Здравствуйте. Вот у многих вопрос по поводу меток грм а вы молчите. В старых видео вы говорите что нужно метки ставить распредвала на D, в этом вы говорите чтоб была F ровно. Можете дать ответ
Logan 2007 1.4 с кондиционером. Брал в 2015 за 250000 руб. Был пробег 96000, сейчас 158300. Работает тьфу тьфу отлично. Подвеска огонь. Каналу жирный плюс. Ребята знают о "Логантеях" всё. Смотрю Вас давно. Спасибо.
У меня такая же машинка была, только белая, 2007 года выпуска. Четыре года и 60 000 км отходила без нареканий. Вспоминаю с тёплыми чувствами! А вы, как всегда молодцы, приятно видеть, когда к машине с душой относятся!
Купил себе Логан 2008 года prestige и стал поклонником вашего канала, каждый раз смотрю и хочется пригнать его к вам на настоящий качественный ремонт или хотя бы на диагностику, больше всего бесит не серьезное отношение к логанам в сервисах.
У меня Логан 2007. Передние амортизаторы поменял на 411000, задние 400002. Сейчас пробег 460000, коробка родная, только масло меняли, в ДВС кольца поменяли и до сих пор гоняю.
Ребята корректировка пробега имела место в этом Логане,за 54 тысячи не могла помпа побежать 200тысяч и больше ходит и шкиф генератора меньше чем за 200тысяч не сотрёт.На этих авто прошёл под такси более миллиона километров, знаю что сколько ходит
Продавал три машины,старенькие ,2007 года ,с родным пробегом до 100 000 ,нихуя никто неверит,причем я не первый владелец,но машины родственников ,10000 процентов побег родной:)!!! Залог никогда не брал,люди предлагали залог ,я говорю нахер ,давай деньги,забирай тачку:) Все машины с акпп, прокатиться всегда давал ,на холодную в мороз заводили и катались по району:) ! Былы парни которые усирались что не может быть пробег родной,я и сам никому не верю,но факт есть факт,я третий хозяин и покупал у друга друга и тд и тп ,такое бывает:) ! Просто я не понимаю ,нахуя пиздеть ,что есть то есть ! Ещё после покупки говорю новому хозяину,не лезь нихуя никуда,всё я менял вовремя!!! Смотри на спидомер и всё остальное по регламенту:)
Мне досталась 15-ти летняя такая же машина с пробегом 32000км. Масло в последний раз менялось в 2013м году и с тех пор машина не ездила. Тоже предстоит провести ревизию и замену ГРМ, жидкостей и фильтров.
Владею таким же логаном 1 с таким же двс 2006 года, скажу что свой ролик поменял на 100 тыс месяца 2 назад, развалился вообще в хлам так что очень даже может быть реальный пробег. Походу не очень он хорошего качеста у них или же просто влияние времени на резиновый демпфер. А за диски скажу что может лопнула пружина на колдуне и зад просто не тормозит вот и сильный износ передних дисков
Авто брата - пробег 45 тыс, 2011года, в ато примята водительская дверка (вьехала газелька на стоянке), по кузову пошли рыжики. Машина для поездок в Ошан и за грибами. И таких машин - миллион (не все же с помощью машин зарабатывают на жизнь, ....)
Молодцы ребята, всё делаете как себе работаете прям от души, я почти все ваши ролики смотрю везде всё понятно и супер и как всегда 👍👍👍👍с помощью ваших видео я сам на рено дастере ГРМ поменял и всю ходовую😉
2013года логан, грм поменял в первый раз 260000 км пробега, на этом проехал уже 150000км поглядываю за ним все в норме, откуда цыфры 60000 каждая замена, кстити помпу поменял 360000 потому что потекла, утром обнаружил, это моя история.
Сандеро2, пробег122000 ,собираюсь первый раз поменять грм,выпуск2014.Первые два года обслуживали у официалов ,где покупал машину .На третье ТО уже не поехал , так как обнаружил снятую защиту ,системы выхлопных газов,оставили только возле топливного бака.😮.Теперь стараюсь делать всё сам.
А зачем вообще нужна машина,с такими пробегами? Ну я понимаю,хотя бы 5-10 тыс км в год,а меньше это уже не рентабельно,платить налоги,делать страховки,какой бы пробег не был,но на стоимость влияет впервую очередь год выпуска,потом пробег,да и машина,особенно Логан за столько времени давно начнет гнить. На машине надо ездить,а не чтоб стоять,то лучше надо было земельный участок купить,он точно не обесценится.
Знаю дедка пенса у него Рено Сандеро 1.4 пустой без кондера 2009 года . Пробег весной когда я его видел у горажей был 48 тыс. В октябре ставит в нормальный гараж и в апреле выезжает. Катает мало . Продавать не собирается. Вот это реальная тема за которую могу поручиться.
Имею Меган 2 с 2007 года пробег 150 тыс. км. ремень ГРМ стоит родной, неменяный, состояние прошлым летом идеальное, в ближайшее время буду смотреть ремень.
С таким пробегом и 13 лет - Логан должен быть как новый ,а тут такое ...???? Там по факту 250000 не меньше....?? !!!Даже спорить не о чем ....??! У кого Логан подтвердит..!!!
Согласен, у меня Логан 11 года 1.6 кондёр АБС. Купил с пробегом 34000. У него она была 6 лет. Доездил до 60 тыс поменял ремень с роликом, хотя ролик и ремень были в отличном состоянии, никакой грязи и подтёков не было. В переднем тормозе менял только накладки, диски были сношены как в видео. Мое мнение что тут пробег больше. Езжу в основном по пересеченке, меняю в сезон шаровые и наконечники сразу в паре. Тачка вечная если менять по регламенту расходники. Сейчас 135000.
У меня Логан 2008 г. Пробег 150 000 км. Удовольствие владением за 12 лет непередаваемое. Конечно в рамках дешёвой стоимости авто ,,,, Он всегда движется ,,,и это радует,,, меняйте вовремя его дешёвые расходники и будет вам счастье...
Мне тоже лили в уши про пробег 75т. Через онлайн сервисы нашел запись, что за год до покупки пробег был ближе к 140. Путем нехитрых вычислений выяснил, что примерный пробег был около 150. Скрутили в 2 раза. Но все равно доволен машиной. Тоже логан, тоже 7го года.
Судя по меняному ремню ГРМ и тормозным дискам, пробег неродной. А за ролик спасибо. У меня почти такой-же 2008г. Покупал 5-летним с 46т пробега.(тоже не верю, что он родной) Почле покупки у официалов помянял ГРМ+ролик. Помпу нет. Сальник был чуть-чуть запотевший. Тоже менять не стали. Вообщем, для меня "проект" очень актуальный. Жду продолжения.
У меня был Логан в максимальной комплектации 2008 года,до 2019 года я наездил на нём 106 000.Новый хозяин доволен авто. Сейчас у меня дастер 2013 года с пробегом 40 000 км.
Логан 2. Диски поменял после двухсот. Лопнули. Задние колодки 300. На движке все шкивы родные. Каждые 100 т. замена ремней и роликов. Два раза заглядывал под клапанную крышку. Пробег 330 000 км. 14 г. выпуска.
Всем привет, у меня был Логан конец 2006 года, он шёл с прозрачными поворотами в задних фонаря, сборка румынская, я с Украины, продал 5 месяцев назад, подушку двигателя не менял, тормозные диски менял на пробеге 170 тысяч, ремень и помпу менял по регламенту в 60 тысяч
Купил машину 1ф 2008, пробег 37.800 . Заменил все жидкости, ремень грм ролик, в сервисе уверяли, что помпа в норме, и её оставил, по итогам через 1000км помпа сначала засвистела а потом потекла, пришлось лезть в этот узел ещё раз, так что Вы правильно сделали, заменили.
Имел в своем владении лучший автомобиль продоваемый в россии логан с 2006года по 2011 год пробег составил 82 т.км куплен с салона цена 303т.руб продан за 245 т.руб,заменил рулевые наконечники и шаровую со стороны пассажира и это все😊и сейчас на сайтах продаются эти автомобили 2006 2007 годов и пользуются спросом!😊
Диски можно убить, как только поставил на авто.Нагрей их и в яму с водой.У нас их много на дорогах после дождя.И все их поведет.Если нет токаря.Купишь новые.Выхлопная труба норм.Авто тоже 2007 года.Пр 260000.
@TheRezo87 Резонатор? Мой 2006 пробег под 800000. Всегда в такси . Из родного осталось кузовщина в круг ,кроме капота, правда всё гнилое ( эти года двери не оцинковывали) ,задняя балка( сайлентблоки менял 2раза) и ВЫХЛОПНАЯ СИСТЕМА ВСЯ ЦЕЛЁХОНЬКАЯ от начала до конца( катализатор правда вырезал и продал)
Мой меган 2006 года, я купил с пробегом 108т.к в 10 году. Не знаю меняли там диски или нет но сейчас пробег 230 и диски еще не менял, только колодки 2 раза. По краям видно износ дисков но не критично, каждый год на тех осмотре на стенде проверка тормозов отлично проходит
У меня рено сандеро реальный пробег, на 30000 делал замену грм, машина 2010 года ремень тоже был такой-же как на видео, но не менялся. Машина больше стояла чем ездила, поменял так как возраст у машины уже.
Я купил 1.6 2007 года за 200тр и пробег 73000! Один хозяин, мужик с работы!) Кузов с коцками, но это все мелочи! Грм заменен был 2 года назад + новый АКБ!)
По поводу замены дефлекторов: На Ларгусе боковые закрасил черным маркером. Очень бликуют в зеркалах. Выданы в зеркалах два серебристых круга. Меня лично напрегало. Тут дизайнеры и конструктора налажали, т.к. они находятся вровень с зеркалами. До этого работал на Рено Друкер, такой проблемы не было. Там они немного ниже, и окрашены тонкой полоской в хроме!
Точно такой-же у меня аппарат, 98т.прбег, зимы не в дела авто, весной загоняю в СТО для диагностики к своему другану, по регламенту меняем железки и жидкости. Сезон бегает. Вообще с ней проблем небыло! Мне в радость, понтов ненадо, 120-130 смело без проблем летит...
Всем привет , это не правда что без жести ваш канал не смотрят Я смотрю все ваши каналы с огромным удовольствием , так как они очень полезные теперь я знаю все про рено 🤔 наверное Я даже все ваши старые видео просмотрел когда я ещё не был подписан и везде поставил 👍
Ребята родные диски тормозные поменял на 200тыс и впринципе только потому что были лучшие у меня логан разборка а так состояние дисков на логанах отвечает только за пробег колодок
Ребята молодцы, всё классно снимаете! Удачи Вам и процветания! А на счёт дефлекторов и центральной консоли - на вкус и цвет, как говорится... По мне - так лучше бы чёрные остались.
Согласен, я себе красил в металик, потом вернул в чорный, так как кругляши отсвечивают в боковые зеркала (но у меня тонировка, металик лучше отсвечивает)
Я на своём логане 2009 года всегда менял ремень, ролик и помпу каждые 60000. Вне зависимости от состояния помпы. Цена за оригинал не большая. Как сейчас помню 2520 р помпа. За то был уверен что все чётко. Только оригинал. Менял всегда сам. Но развод с женой лишил меня моего малыша 😭😭😭 188000 мы были вместе. Я скучаю по нему машина была огонь! А самое обидное что его она продала за 190000 р. В одних руках 😭😭😭 ни одного ДТП!!! Сука!!! Вот повезло хозяину новому!!! Попробуй теперь найди такой
16:08 Я на Ларгусе, наоборот серебрянку с дефлекторов убрал. Из-за левого - блики в зеркале, центральные - боковое зрение напрягают... Снял и наждачкой, разной зернистости...
По хорошему заменить поршневую на безвтыковую от стк для 1.6 она как раз есть и не парится о ремне, помпе и тд, порвался ремень прямо на дороге заменил и погнал. Но как правило поршневую меняют только когда башку снимать придётся из за загиба клапанов либо по другой причине
Мы брали Логан 1.4 2006 года, за 190 с багажником и литьём на лето ( да, торгаши у нас такие, да и цены взвинчены везде) с пробегом 136 тыс. Привода оригинальные, движок работает хорошо, диски поизносились заметно. Хочу спросить: "А что у этого с дверьми, а точнее, их низ?". У меня там облезла давно краска и ржавчина, так на всех дверях. Не говоря уж что было сзади. Машина у нас была после аварии, видно что заднее левое крыло меняли, переваривали, аж плафон неровно ставится. А вот на правом (не на самом крыле, внутри багажника) ржавчины было много изнутри, пришлось счищать и перекрашивать. Меняли и ремень, и ролики , привода ещё ходят, как и стойки, хотя те меняли скорее всего, сайлентблоки сзади оба меняли, спереди пока один. Регулятор холостого хода тоже. Думаю лет 10 ещё проедет, если вовремя всё менять. Масло не ест вообще, по метке держится. Иногда хрустит коробка, при включении заднего хода, если слишком сильно его потянуть, приходится "на ощупь" тянуть.
ПОДСКАЖИТЕ ПОЖАЛУЙСТА!!!!!!!!! ALMERA G15 2015 ГОДА, КОГДА ПО ПРОБКАМ ПОКАТАЮСЬ ТО СТАНОВИТСЯ ТУГОЕ СЦЕПЛЕНИЕ!! В ЧЕМ МОЖЕТ БЫТЬ ПРОБЛЕМА!! ПОДСКАЖИТЕ КАК ЭТУ ПРОБЛЕМУ РЕШИТЬ!!! ПОЖАЛУЙСТА!!!
У меня логан 2007года привиледж на 80т пробега заменил ремень в 2021году ремень в идеале. Ролик койо в идеале даже жалко менять приводной ремень с кондеем родной был тоже поменял. Были микротрещины но не критично я считаю. Помпа в идеале. Короче - я очень сомнеааюсь что у вас родной пробег думаю 150тыщ.😊
Повезло коллеге с покупкой !!! А я чёрное в салоне больше люблю. После снятия магнитолы поцарапал центральную блестящую рамку. На чёрном было бы не так заметно.
@@КотМатроскин-к2я езжу сам редко и не газую у меня на 70 тысячах после покупки ремень был как новый но в сервисе раз уж разобрали попросил поменять на новый турецкий вроде .я бы не менял
Рябята я вас смотрю долго все по делу все правильно ноооо при про смотре этого ролика реально ржал вы столько времени занимаетесь рено втом числе логанами в основном и не знаете как должен выглядеть логан с пробегом в 50тыс на этом логане пробег как минимум 250 тыс а то и больше у меня сейчас 7го года с пробегом в 250тыс все стоит родное ну кроме грм естественно никаких помп и тем более сальников коленвала а ветродувы вытаскиваются просто руками без всяких отвёрток блин ребята просто жесть
Могу ошибаться, но у Рено 2008гв 1,4 л. ремень генератора устанавливается таким образом - не затрагивая ближний ручей к двигателю. Если не прав поправьте меня.
Тоже оставлю комментарий: я типичный представитель пофигистичного отношения к машинам и делал только то каждые 15т. км на своем французе логан 1.4 2008 года. Так вот руль превратился в труху на 50т. км, ремень грм менялся на 95т. км, я был очень радостный надежностью товарища рено, но ровно до 2020 года, ибо начало лететь все расходное: лопнула пружина амортизатора на 114 т.км, параллельно ей разбилась шаровая и линки стабилизаторов скончались, после загремел ступичный подшипник, разумеется все менялось сразу парой, так же купил новый комплект зимней резины, при замене которой выявилось что диски и колодки тоже уже все, параллельно таки согласился под своим контролем на полную диагностику подвески, в результате которой приговорили дополнительно барабаны, подшипники задней ступицы, сайлентблоки задней балки, тормозную жидкость и жидкость ГУР. Начал потихоньку менять, спустя месяц начал ссаться антифриз со всех щелей, а так же помер термостат, благодаря видео на данном канале церемониться не стал и поменял сразу термостат с корпусом(из алюминия) 2 прокладки и бачок. И наконец на 117 т.км умерла корзина сцепления. Машине 12 год, нихрена не обслуживалась, по итогу на запчасти улетело 50 т.р и на работу, которую самому делать не хотелось 20т.р. ps: а в видео на 54т.км меняны диски, ремень, помпа и сальник кончились, как то слабо верится, да и отзывы других логановодов подтверждают мою теорию, что реальный пробег там ближе к 540т.км, чем к 54т.км.
Только пересел с Калины на 18 года Логан 1.6 82 лс. Всё устраивает, но есть один жирный минус, как многие пишут это их болячка, очень сильно дёргается при трогании! После Калины тихо двигаться в пробке или плавно парковаться получается с трудом. Немного меньше это происходит если я газую до 2-2,5 т. об. и медленно с задержкой отпускаю сцепление и она в ответ рычит. Что слышали про такую особенность, в чём считаете причина?
Ремень грм ходит 60ткм,ролик 120ткм,помпа 120ткм,ремень приводной 180 ткм. Так я обслуживающий свой логан 2008 гв, общий пробег 415000 км.Кстати диски тормозные еще не менял.
батин polo 4 проехал с никаким обслуживанием 71к км и встал на 5 лет из за свеч. поменяли только свечи, масло с фильтрами и комплект грм с подсохшими ремнями. никаких текущих сальников двигателя, никаких проблем с антифризом, радиаторы и близко так забиты не были. ваш логан походу 108к прошел, а не 54. но все равно неплохо выглядит.
У соседа логан, фаза 1,рестайлинг, пробег тысяч 70. Машину любит, деньги не жалеет. Чинит у таких же ребят, правильных и любящих свою работу... За этот пробег он в неё уже вложил больше, чем она изначально стоила ... Только чего ему покажется не так работает, он к ним... И рублей 25, 30, у них каждый раз оставляет... Зато всё как новое. Правда можно было уже октавию новую взять... Ну ладно, логан тоже хорошо...
@@olegsivakov8700 Поставил я как то помпу Asam.через 30 км она потекла через сальник.как потом показало вскрытие...так что не знаю как отверстие устроено.или помпа такая попалась
@Ярослав Фил ,ерунду не говорите. у меня логан 2007 года, ни колодки, ни троса, ничего не трогал. Пробег, уже 90 тыс км. за 2 года, что авто у меня, 50 тыс км накатал. Еще родной аккумулятор "ромбат" на авто стоит...
Купить запчасти для САМОЙ надежной и не только тачки можно тут bit.ly/2HRzuFh
Здравствуйте. Вот у многих вопрос по поводу меток грм а вы молчите. В старых видео вы говорите что нужно метки ставить распредвала на D, в этом вы говорите чтоб была F ровно. Можете дать ответ
Спасибо за ссылку на з.ч.
Logan 2007 1.4 с кондиционером. Брал в 2015 за 250000 руб. Был пробег 96000, сейчас 158300. Работает тьфу тьфу отлично. Подвеска огонь. Каналу жирный плюс. Ребята знают о "Логантеях" всё. Смотрю Вас давно. Спасибо.
У меня такая же машинка была, только белая, 2007 года выпуска. Четыре года и 60 000 км отходила без нареканий. Вспоминаю с тёплыми чувствами! А вы, как всегда молодцы, приятно видеть, когда к машине с душой относятся!
60к считай обкатку прошла,у меня 360к ничего кроме обслуживания по регламенту плюс ходовка.
Люблю людей, которые к своей работе относятся, на все 120%. Как всегда классное видео, всё чëтко, по порядку и ясно! 👍
Все как всегда понятно и информативно, долгих лет службы Логану, обязательно палец вверх!
Так восхищаться Логаном))) это конечно надо любить Рено)
Очень круто,что Вы так любите Рено,все делаете с любовью и азартом!!!
Купил себе Логан 2008 года prestige и стал поклонником вашего канала, каждый раз смотрю и хочется пригнать его к вам на настоящий качественный ремонт или хотя бы на диагностику, больше всего бесит не серьезное отношение к логанам в сервисах.
У меня был логан с 2008 по 2015 года. Пробег 180т км. Очень приятные воспоминания!!!
Отличный аппарат урвали, еще и 1.6/8 с кондеем и гуром, ОГОНЬ...👍👍
У меня Логан 2007. Передние амортизаторы поменял на 411000, задние 400002. Сейчас пробег 460000, коробка родная, только масло меняли, в ДВС кольца поменяли и до сих пор гоняю.
Ребята корректировка пробега имела место в этом Логане,за 54 тысячи не могла помпа побежать 200тысяч и больше ходит и шкиф генератора меньше чем за 200тысяч не сотрёт.На этих авто прошёл под такси более миллиона километров, знаю что сколько ходит
Если тачка не твоя тут нельзя 100% сказать что пробег родной.
Продавал три машины,старенькие ,2007 года ,с родным пробегом до 100 000 ,нихуя никто неверит,причем я не первый владелец,но машины родственников ,10000 процентов побег родной:)!!! Залог никогда не брал,люди предлагали залог ,я говорю нахер ,давай деньги,забирай тачку:) Все машины с акпп, прокатиться всегда давал ,на холодную в мороз заводили и катались по району:) ! Былы парни которые усирались что не может быть пробег родной,я и сам никому не верю,но факт есть факт,я третий хозяин и покупал у друга друга и тд и тп ,такое бывает:) ! Просто я не понимаю ,нахуя пиздеть ,что есть то есть ! Ещё после покупки говорю новому хозяину,не лезь нихуя никуда,всё я менял вовремя!!! Смотри на спидомер и всё остальное по регламенту:)
Мне досталась 15-ти летняя такая же машина с пробегом 32000км. Масло в последний раз менялось в 2013м году и с тех пор машина не ездила. Тоже предстоит провести ревизию и замену ГРМ, жидкостей и фильтров.
Сам владею первым логаном 2007 года. Полностью поддерживаю автора ролика!
У меня пробег 108 тыс. Диски еще не менял. А тут... Странно. Спасибо за ролик!
Если ездили мало, то колодки могли залипнуть - а там 10 минут и диски на замену)
Спасибо большое, моей Сандере 10 лет, брал в салоне 84 тыс пробег, посмотрю на подушку двигателя, ремень допов не менял и помпу не менял.
Пробег смотан! Где это видано, что к 54 тыс был износ шкива генератора?!
540 тыс 😆по-любому
Да и диски тормозные меняные, у меня на Авео 08 года родные еще, пробег 80 т. км.
Владею таким же логаном 1 с таким же двс 2006 года, скажу что свой ролик поменял на 100 тыс месяца 2 назад, развалился вообще в хлам так что очень даже может быть реальный пробег. Походу не очень он хорошего качеста у них или же просто влияние времени на резиновый демпфер. А за диски скажу что может лопнула пружина на колдуне и зад просто не тормозит вот и сильный износ передних дисков
200000 диски родные и знос меньше
За 13 лет намотать столько ..это где видано если. Только на дачу ездить 3 раза за лето..
Парни - к вам нет вопросов ! Молодцы . А вот история с машиной - 50т.км меняны диски , ГРМ - это вам перекуп историю рассказал что авто - целк@ ???
Авто брата - пробег 45 тыс, 2011года, в ато примята водительская дверка (вьехала газелька на стоянке), по кузову пошли рыжики. Машина для поездок в Ошан и за грибами. И таких машин - миллион (не все же с помощью машин зарабатывают на жизнь, ....)
У меня Степвей 12 года брал с салона новым пробег 65 т.к.
@@КузяКузькин-д1т А самый прикол когда машину для ашана берут новую в кредит)
2012 год пробег 9000км,долгая история и кто поверит
@@coinen1 И продадут ещё наварившись, цены наавто сейчас и десть лет назад давно сравнивал?
Шкив генератора менять,вторые диски на подходе итп итд .Ремень менялся.Каким образом сделан вывод о пробеге 54тыс?))
У меня тоже логан 2007 года. Помпу поменял на пробеге 190000 км в 2019 году. И то, только для того, что бы не потекла неожиданно в дороге.
Молодцы ребята, всё делаете как себе работаете прям от души, я почти все ваши ролики смотрю везде всё понятно и супер и как всегда 👍👍👍👍с помощью ваших видео я сам на рено дастере ГРМ поменял и всю ходовую😉
2013года логан, грм поменял в первый раз 260000 км пробега, на этом проехал уже 150000км поглядываю за ним все в норме, откуда цыфры 60000 каждая замена, кстити помпу поменял 360000 потому что потекла, утром обнаружил, это моя история.
@Renault18rus да, но из регламента на логаны в первом кузове. Новые 90 или 120, не помню точно
Сандеро2, пробег122000 ,собираюсь первый раз поменять грм,выпуск2014.Первые два года обслуживали у официалов ,где покупал машину .На третье ТО уже не поехал , так как обнаружил снятую защиту ,системы выхлопных газов,оставили только возле топливного бака.😮.Теперь стараюсь делать всё сам.
У меня тоже 2007г,и пробег сейчас 65500 км, я доволен ей, не бита, не гнилая
Автор на 100% прав про надежность машины. У меня у самого 2007 г. 1.4 логан с родным пробегом 26 тыс км.
Ты её для красоты купил, 2007,26т??
А зачем вообще нужна машина,с такими пробегами? Ну я понимаю,хотя бы 5-10 тыс км в год,а меньше это уже не рентабельно,платить налоги,делать страховки,какой бы пробег не был,но на стоимость влияет впервую очередь год выпуска,потом пробег,да и машина,особенно Логан за столько времени давно начнет гнить. На машине надо ездить,а не чтоб стоять,то лучше надо было земельный участок купить,он точно не обесценится.
Знаю дедка пенса у него Рено Сандеро 1.4 пустой без кондера 2009 года . Пробег весной когда я его видел у горажей был 48 тыс.
В октябре ставит в нормальный гараж и в апреле выезжает. Катает мало . Продавать не собирается.
Вот это реальная тема за которую могу поручиться.
Вы художник с механикой Рено
Приветствую вас от владельцев Renault Ирак🥰🥰🥰
Имею Меган 2 с 2007 года пробег 150 тыс. км. ремень ГРМ стоит родной, неменяный, состояние прошлым летом идеальное, в ближайшее время буду смотреть ремень.
С таким пробегом и 13 лет - Логан должен быть как новый ,а тут такое ...???? Там по факту 250000 не меньше....?? !!!Даже спорить не о чем ....??! У кого Логан подтвердит..!!!
логан 12 года, пробег 89 тыс, у него вид как с завода, этот видно поездил
Естественно
Согласен, у меня Логан 11 года 1.6 кондёр АБС. Купил с пробегом 34000. У него она была 6 лет. Доездил до 60 тыс поменял ремень с роликом, хотя ролик и ремень были в отличном состоянии, никакой грязи и подтёков не было. В переднем тормозе менял только накладки, диски были сношены как в видео. Мое мнение что тут пробег больше. Езжу в основном по пересеченке, меняю в сезон шаровые и наконечники сразу в паре. Тачка вечная если менять по регламенту расходники. Сейчас 135000.
@@КузнецКриворукий што значит меняеш в сезон шаровые? каждый год штоли? што там с ними не так?
Да видно что на машинке поездили а потом пробег скрутили.
У меня Логан 2008 г. Пробег 150 000 км. Удовольствие владением за 12 лет непередаваемое. Конечно в рамках дешёвой стоимости авто ,,,, Он всегда движется ,,,и это радует,,, меняйте вовремя его дешёвые расходники и будет вам счастье...
Ребята, вы просто красавцы. Когда все врут,- вы всегда говорите правду)))
Ремень меняный, диски меняны, пробег 54 т, выводы- пробег далеко за сотку
Как бы не за вторую сотку.
Да!Если диски меняны то пробег не родной!У меня на Ларгусе с Рено мотором тормозные диски с пробегом в 65 не меняны!Но их видно как выработаны
Легко, непринуждённо, профессионально. Молодец. Лайк однозначно.
Мне тоже лили в уши про пробег 75т. Через онлайн сервисы нашел запись, что за год до покупки пробег был ближе к 140. Путем нехитрых вычислений выяснил, что примерный пробег был около 150. Скрутили в 2 раза. Но все равно доволен машиной. Тоже логан, тоже 7го года.
Судя по меняному ремню ГРМ и тормозным дискам, пробег неродной. А за ролик спасибо. У меня почти такой-же 2008г. Покупал 5-летним с 46т пробега.(тоже не верю, что он родной) Почле покупки у официалов помянял ГРМ+ролик. Помпу нет. Сальник был чуть-чуть запотевший. Тоже менять не стали. Вообщем, для меня "проект" очень актуальный. Жду продолжения.
Спасибо. Была бы такая команда, как вы, в Питере - только к ним бы и ездил на ТО...
КАЙФ ТАЧКА! Купил бы себе не задумываясь даже!!! С удовольствием купил бы!
Недавно говорил, что опоры двиг. надо менять парой, а в то время поменял только правую. Опыт растёт.
.
Отличная машина! Ни гвоздя, ни жезла!
У меня был Логан в максимальной комплектации 2008 года,до 2019 года я наездил на нём 106 000.Новый хозяин доволен авто.
Сейчас у меня дастер 2013 года с пробегом 40 000 км.
Логан 2. Диски поменял после двухсот. Лопнули.
Задние колодки 300.
На движке все шкивы родные. Каждые 100 т. замена ремней и роликов. Два раза заглядывал под клапанную крышку. Пробег 330 000 км. 14 г. выпуска.
Всем привет, у меня был Логан конец 2006 года, он шёл с прозрачными поворотами в задних фонаря, сборка румынская, я с Украины, продал 5 месяцев назад, подушку двигателя не менял, тормозные диски менял на пробеге 170 тысяч, ремень и помпу менял по регламенту в 60 тысяч
Купил машину 1ф 2008, пробег 37.800 . Заменил все жидкости, ремень грм ролик, в сервисе уверяли, что помпа в норме, и её оставил, по итогам через 1000км помпа сначала засвистела а потом потекла, пришлось лезть в этот узел ещё раз, так что Вы правильно сделали, заменили.
Вообще не понимаю их сомнений по поводу замены помпы, в Рено мобилях замена ГРМ =+ помпа! Это для себя, родного))
Помпа не родная наверно была
Люблю Рено Логан 💗💗💗у меня Логан Степвей
Что вы паритесь, ездил дед...впарил машин с пробегом в районе 200, классика жанра)
Ещё этот дед ездил на ней в такси.
Ха. У меня логан декабрь 2006 года, пробег 131000 ремень ГМО до сих пор родной. Вот и считайте сколько лет. Лагоше респект и уважуха
Ну вот уже и ремни Генно-модифицированными стали.🤣🤣
На счёт помпы и антифриза , всё правильно сказал! Так жить спокойнее !
Ролик зашёл 👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍Счастливый владелец теперь будет радоваться новым интерьером салона.
Имел в своем владении лучший автомобиль продоваемый в россии логан с 2006года по 2011 год пробег составил 82 т.км куплен с салона цена 303т.руб продан за 245 т.руб,заменил рулевые наконечники и шаровую со стороны пассажира и это все😊и сейчас на сайтах продаются эти автомобили 2006 2007 годов и пользуются спросом!😊
У меня такая была в таком цвете , супер авто, в гараже обслужить без проблем , все просто и надежно
Судя по меняным дискам,пробег там за 90 т. И уже меняные под устали.Пробег смотан.
да уж, всё зависит конечно от стиля езды, но у меня 78к - диски в порядке, менялись только 1 раз передние колодки
Диски можно убить, как только поставил на авто.Нагрей их и в яму с водой.У нас их много на дорогах после дождя.И все их поведет.Если нет токаря.Купишь новые.Выхлопная труба норм.Авто тоже 2007 года.Пр 260000.
@TheRezo87 Резонатор? Мой 2006 пробег под 800000. Всегда в такси . Из родного осталось кузовщина в круг ,кроме капота, правда всё гнилое ( эти года двери не оцинковывали) ,задняя балка( сайлентблоки менял 2раза) и ВЫХЛОПНАЯ СИСТЕМА ВСЯ ЦЕЛЁХОНЬКАЯ от начала до конца( катализатор правда вырезал и продал)
Да по 750машины в такси вся выхлопная родная
Мой меган 2006 года, я купил с пробегом 108т.к в 10 году.
Не знаю меняли там диски или нет но сейчас пробег 230 и диски еще не менял, только колодки 2 раза. По краям видно износ дисков но не критично, каждый год на тех осмотре на стенде проверка тормозов отлично проходит
Покажите состояние этого логана по задней части - какой был удар и как восстановили повреждения
У меня рено сандеро реальный пробег, на 30000 делал замену грм, машина 2010 года ремень тоже был такой-же как на видео, но не менялся. Машина больше стояла чем ездила, поменял так как возраст у машины уже.
Покупка август 2005 года , пробег 58460. Замена колдуна, надо менять сайлентблоки задней балки. Менял лампочки, остальное все родное.
Я купил 1.6 2007 года за 200тр и пробег 73000! Один хозяин, мужик с работы!) Кузов с коцками, но это все мелочи! Грм заменен был 2 года назад + новый АКБ!)
По поводу замены дефлекторов: На Ларгусе боковые закрасил черным маркером. Очень бликуют в зеркалах. Выданы в зеркалах два серебристых круга. Меня лично напрегало. Тут дизайнеры и конструктора налажали, т.к. они находятся вровень с зеркалами. До этого работал на Рено Друкер, такой проблемы не было. Там они немного ниже, и окрашены тонкой полоской в хроме!
Точно такой-же у меня аппарат, 98т.прбег, зимы не в дела авто, весной загоняю в СТО для диагностики к своему другану, по регламенту меняем железки и жидкости. Сезон бегает. Вообще с ней проблем небыло! Мне в радость, понтов ненадо, 120-130 смело без проблем летит...
До 700 тысяч движку бегает без ремонта👍
Парни шалом! У меня ларгус 14 года, так там сам бампер вспучен, а вы про наклейки. И это, я его с салона брал
14год это уже другая эпоха.,....😞
Рено Логан я думаю можно назвать народным автомобилем ...при низких доходах основной части населения это самый оптимальный авто...
Всем привет , это не правда что без жести ваш канал не смотрят
Я смотрю все ваши каналы с огромным удовольствием , так как они очень полезные теперь я знаю все про рено 🤔 наверное
Я даже все ваши старые видео просмотрел когда я ещё не был подписан и везде поставил 👍
Я тоже купил Логан декабрь 2006 с пробегом 68 тыс. Очень доволен. Не хватает конечно такого детального осмотра как вы делаете
Да, уж. Дики тормозные заменил на 190т., помпа родная, сцепление родное. Сейчас 210 тыс. 14 год.
У меня тоже 2007 г. Тоже пластиковая крышка ГРМ сломана это же крепление.. Уже 190 т. пробег ,ход нормальный.
У меня 2008 года логан 98 тысяч пробег машина отличная
Чуваки вы молодцы. Очень познавательно и полезен как любителям так и проффесионалам.
При замене магнитолы с родной на соньку чтобы работала подрулевая настройка нужно покупать какие-нибудь переходники
У меня пробег 50 000 диски еще не меняные !Что то мне не верится что там пробег 57 000 !
виталий иванов да ясно что скрутили
Менял 60т диски диски поменял , советовали менять на 45т , при это родная резина 95т что говорит о моей спокойной езде, качестве дисков на Рено Дастер
@@oleg-oleh я колодки заводские поменял на 72 ткм, диски на 105 (еще бы походили, но установил вентилируемые тормоза)
@@EvoLanc 137 ткм,диски родные,но готовы к замене)))А задок и колодки родные.
Ребята родные диски тормозные поменял на 200тыс и впринципе только потому что были лучшие у меня логан разборка а так состояние дисков на логанах отвечает только за пробег колодок
Рено делают вещи
Проверенно
Был Логан 2008 года,продал с пробегом 360 тыс в достойном состоянии.Продал в течении трёх дней.
Ребята молодцы, всё классно снимаете! Удачи Вам и процветания! А на счёт дефлекторов и центральной консоли - на вкус и цвет, как говорится... По мне - так лучше бы чёрные остались.
Согласен, я себе красил в металик, потом вернул в чорный, так как кругляши отсвечивают в боковые зеркала (но у меня тонировка, металик лучше отсвечивает)
Я на своём логане 2009 года всегда менял ремень, ролик и помпу каждые 60000. Вне зависимости от состояния помпы. Цена за оригинал не большая. Как сейчас помню 2520 р помпа. За то был уверен что все чётко. Только оригинал. Менял всегда сам. Но развод с женой лишил меня моего малыша 😭😭😭 188000 мы были вместе. Я скучаю по нему машина была огонь! А самое обидное что его она продала за 190000 р. В одних руках 😭😭😭 ни одного ДТП!!! Сука!!! Вот повезло хозяину новому!!! Попробуй теперь найди такой
Соболезную 😢
16:08 Я на Ларгусе, наоборот серебрянку с дефлекторов убрал. Из-за левого - блики в зеркале, центральные - боковое зрение напрягают... Снял и наждачкой, разной зернистости...
езжу седьмой год на логане, ничего не бликует, странно...
@@shleyfAn зависит от роста прокладки которая за рулём
Бликует, согласен.
У вас много добра в складе , вам можно приторговывает на стороне 😂 шутка юмора , ну или по России рассылать всем подписчикам
Парни , спасибо за обзор , вы молодцы так держать !а с меня лайк 👍
54000 км и шкив генератора и помпа под замену? Тут попахивает гораздо большим пробегом
ГРМ,помпа заменил на 56000
По хорошему заменить поршневую на безвтыковую от стк для 1.6 она как раз есть и не парится о ремне, помпе и тд, порвался ремень прямо на дороге заменил и погнал. Но как правило поршневую меняют только когда башку снимать придётся из за загиба клапанов либо по другой причине
Вы вообще молодцы. Руководствуюсь в ремонте только на ваше видео.
Мы брали Логан 1.4 2006 года, за 190 с багажником и литьём на лето ( да, торгаши у нас такие, да и цены взвинчены везде) с пробегом 136 тыс. Привода оригинальные, движок работает хорошо, диски поизносились заметно. Хочу спросить: "А что у этого с дверьми, а точнее, их низ?". У меня там облезла давно краска и ржавчина, так на всех дверях. Не говоря уж что было сзади. Машина у нас была после аварии, видно что заднее левое крыло меняли, переваривали, аж плафон неровно ставится. А вот на правом (не на самом крыле, внутри багажника) ржавчины было много изнутри, пришлось счищать и перекрашивать. Меняли и ремень, и ролики , привода ещё ходят, как и стойки, хотя те меняли скорее всего, сайлентблоки сзади оба меняли, спереди пока один. Регулятор холостого хода тоже. Думаю лет 10 ещё проедет, если вовремя всё менять. Масло не ест вообще, по метке держится. Иногда хрустит коробка, при включении заднего хода, если слишком сильно его потянуть, приходится "на ощупь" тянуть.
Цены на запчасти у вас, просто космос :(
Ну да, оригинальный комплект ГРМ за 2500))
Огонь машина!Таксист за такой в таком состоянии готов на многое)
Мне кажется что Логан с таким пробегом не реально купить за эти деньги.А так ребята молодцы руки есть доведете до состояния 57тыс.
ПОДСКАЖИТЕ ПОЖАЛУЙСТА!!!!!!!!! ALMERA G15 2015 ГОДА, КОГДА ПО ПРОБКАМ ПОКАТАЮСЬ ТО СТАНОВИТСЯ ТУГОЕ СЦЕПЛЕНИЕ!! В ЧЕМ МОЖЕТ БЫТЬ ПРОБЛЕМА!! ПОДСКАЖИТЕ КАК ЭТУ ПРОБЛЕМУ РЕШИТЬ!!! ПОЖАЛУЙСТА!!!
У меня логан 2007года привиледж на 80т пробега заменил ремень в 2021году ремень в идеале. Ролик койо в идеале даже жалко менять приводной ремень с кондеем родной был тоже поменял. Были микротрещины но не критично я считаю. Помпа в идеале.
Короче - я очень сомнеааюсь что у вас родной пробег думаю 150тыщ.😊
Повезло коллеге с покупкой !!! А я чёрное в салоне больше люблю. После снятия магнитолы поцарапал центральную блестящую рамку. На чёрном было бы не так заметно.
у меня логан 70 тысяч пробег ремень при вскрытие был идеальным зря полез
@@КотМатроскин-к2я езжу сам редко и не газую у меня на 70 тысячах после покупки ремень был как новый но в сервисе раз уж разобрали попросил поменять на новый турецкий вроде .я бы не менял
Рябята я вас смотрю долго все по делу все правильно ноооо при про смотре этого ролика реально ржал вы столько времени занимаетесь рено втом числе логанами в основном и не знаете как должен выглядеть логан с пробегом в 50тыс на этом логане пробег как минимум 250 тыс а то и больше у меня сейчас 7го года с пробегом в 250тыс все стоит родное ну кроме грм естественно никаких помп и тем более сальников коленвала а ветродувы вытаскиваются просто руками без всяких отвёрток блин ребята просто жесть
Могу ошибаться, но у Рено 2008гв 1,4 л. ремень генератора устанавливается таким образом - не затрагивая ближний ручей к двигателю. Если не прав поправьте меня.
Тоже оставлю комментарий: я типичный представитель пофигистичного отношения к машинам и делал только то каждые 15т. км на своем французе логан 1.4 2008 года.
Так вот руль превратился в труху на 50т. км, ремень грм менялся на 95т. км, я был очень радостный надежностью товарища рено, но ровно до 2020 года, ибо начало лететь все расходное: лопнула пружина амортизатора на 114 т.км, параллельно ей разбилась шаровая и линки стабилизаторов скончались, после загремел ступичный подшипник, разумеется все менялось сразу парой, так же купил новый комплект зимней резины, при замене которой выявилось что диски и колодки тоже уже все, параллельно таки согласился под своим контролем на полную диагностику подвески, в результате которой приговорили дополнительно барабаны, подшипники задней ступицы, сайлентблоки задней балки, тормозную жидкость и жидкость ГУР. Начал потихоньку менять, спустя месяц начал ссаться антифриз со всех щелей, а так же помер термостат, благодаря видео на данном канале церемониться не стал и поменял сразу термостат с корпусом(из алюминия) 2 прокладки и бачок. И наконец на 117 т.км умерла корзина сцепления. Машине 12 год, нихрена не обслуживалась, по итогу на запчасти улетело 50 т.р и на работу, которую самому делать не хотелось 20т.р.
ps: а в видео на 54т.км меняны диски, ремень, помпа и сальник кончились, как то слабо верится, да и отзывы других логановодов подтверждают мою теорию, что реальный пробег там ближе к 540т.км, чем к 54т.км.
Только пересел с Калины на 18 года Логан 1.6 82 лс. Всё устраивает, но есть один жирный минус, как многие пишут это их болячка, очень сильно дёргается при трогании! После Калины тихо двигаться в пробке или плавно парковаться получается с трудом. Немного меньше это происходит если я газую до 2-2,5 т. об. и медленно с задержкой отпускаю сцепление и она в ответ рычит. Что слышали про такую особенность, в чём считаете причина?
У меня пробег 122т.16 клапанный, 102л.с., Фаза 2 , ни одного дня не дергался))
Сцепление родное
У меня тоже Логан 7-го года, только пробег уже за 250т. перевалил.
Машина бомба, по надёжности как АК-47)
Если на 50 тысячах уже столько замен и ролик стерся, одно из двух , или пробег за 200 или это нифега не надёжный авто
Мужики только вверх палец, Вы супер.
Ремень грм ходит 60ткм,ролик 120ткм,помпа 120ткм,ремень приводной 180 ткм. Так я обслуживающий свой логан 2008 гв, общий пробег 415000 км.Кстати диски тормозные еще не менял.
Там их уже и нет давно)
батин polo 4 проехал с никаким обслуживанием 71к км и встал на 5 лет из за свеч. поменяли только свечи, масло с фильтрами и комплект грм с подсохшими ремнями. никаких текущих сальников двигателя, никаких проблем с антифризом, радиаторы и близко так забиты не были. ваш логан походу 108к прошел, а не 54. но все равно неплохо выглядит.
У соседа логан, фаза 1,рестайлинг, пробег тысяч 70. Машину любит, деньги не жалеет. Чинит у таких же ребят, правильных и любящих свою работу... За этот пробег он в неё уже вложил больше, чем она изначально стоила ... Только чего ему покажется не так работает, он к ним... И рублей 25, 30, у них каждый раз оставляет... Зато всё как новое. Правда можно было уже октавию новую взять... Ну ладно, логан тоже хорошо...
Лайк поставил. А тема помпы не раскрыта. Что там с отверстием нужно делать, для предотвращения утечки ?
это отверстие специально для аварийного слива антифриза, чтобы, когда сдохнет сальник, в подшипник антифриз не шел, а вытекал наружу
@@olegsivakov8700 Поставил я как то помпу Asam.через 30 км она потекла через сальник.как потом показало вскрытие...так что не знаю как отверстие устроено.или помпа такая попалась
@@АлексейСергеевич-ж9щ вообще ничего Асам брать нельзя. Говнище редкостное.
Надо было еще зеркала с фызы2 поискать на вашей барахолке
У меня Ларгус 2015 инструкция ода. 150000 пробега - полет нормальный
Классно ребята . Тоже катаюсь на реношке и очень нравится ваш контент
А задние барабанные тормоза не разбирали? Посмотреть бы что там с 2007 года от них осталось.
Проехал 230000 на логане, так и продал не вскрыв задние тормозные барабаны. Ручник держал, все работало.
@@yura77789 Юр, а сколько лет машине?
Аналогичный авто, 2007 года 1.4. только пробег чуть больше 67000 км. Ручник держит отлично.
Ну у меня Логан 2008, пробег 90 000, ручник тоже ещё работает, в задние тормоза не лазил, аж страшно смотреть что там))
@Ярослав Фил ,ерунду не говорите. у меня логан 2007 года, ни колодки, ни троса, ничего не трогал. Пробег, уже 90 тыс км. за 2 года, что авто у меня, 50 тыс км накатал. Еще родной аккумулятор "ромбат" на авто стоит...