Вот сколько читаю комментарии ,почему то те кто имел и имеет Логан или Сандеро все хвалят,но находятся такие кто на них не ездил и обязательно какую то хрень пишут,типа жоповоз и т.д и т.п.Эта марка не для понтов ,а для нашего простого народа.Чтоб было надежно всё и ремонто пригодно.Машина Рено огонь!!!!Не ржавееет ездит и ездит.У меня Сандеро 1,4.2012 год.Пробег 90 тыс.
Вы не кого не слушайте, пошли они лесом! А у нас такие машины есть они Нас устраивают! А эта вся публика мне ни куда не упиралась! Они же Понтарезы куда там!
Логан декабрь 2011 г.в. движ 1.4 литра. Я второй хозяин с 2016 г. На момент покупки пробег был 42 тыс . Машину у бабая брал за 255 кусков. Сейчас пробег 115 тыс. Простой, надёжный, неприхотливый мой Логанджини)
У меня было два логана,первый 2009 года ,пробег 400 тыс.,брату отдал,второй 2011 года с пробегом 260 тыс.продал и купил дастер,по надежности нет равных рено
У Меня Логан Степвей 2019 года, 82л.с., отличный автомобиль. Постоянно обсерают машину, понторезы на 20 летних БМВ, всё, что остаëться улыбаться и ездить пока они сидят в сервисах😊
@@esenin6765 почему, у меня есть логан, так же 2008 год, 370 к пробег. Двиг делался раньше и потом на 350 я головку делал полностью со сваркой трещин - за такие смешные деньги, что пипец. Самое забавное, с трещинами она сжирала антифриз, ездил на воде. Так вот сколько сожрет воды, на столько меньше был расход. 6 литров был по трассе на 80-90
Лучше Логана сейчас трудно найти машинку, которая будет доступная и не приносить финансовых затрат. Мечта любого уважающего себя автолюбителя! Были и ауди и мерсы, но Логан превзошел все ожидания. Выбор очевиден.
Сейчас иран возобновил выпуск, взяли логан 1 рестайлинг, поставили бампера модные, оптику и внутри эко кожа, мультимедиа и все дела) кому интересно гляньте, цена интересная конечно😅
@@alekskatuh Ну я слышал что Иран начал производство Рено Логан saipa , изменён панель приборов и задние передние фанори. Кузов автомобиля остался прежним.
У меня Логан 2011 года рейсталинг 1,6 / 86 , пробег 155 тыс. Купил проставки 30 мм, передние и задние, заказывал в Москве, осторожно есть подделки, поставил, но на задние пришлось покупать амортизатор от Сандеро степвей 2017 года, чтобы не стучали стойки и теперь езжу с увеличенным клиренсом на 30 мм.
Нормально. Езжу с 2006 года. И не ржавеет и всего что поменял это шаровую правой опоры. Опорники. Поставил пружины и стойки вкруг от первых еще лагрусов. И сидишь высоко не как в хундае лежа. Обзор обалденный. А да еще менял вкруговую пыльники шурусов. До сих пор шурусы и тяги родные. А про расходники молчу. Это дешевле даже местами даже чем лада.два раза менял в гур жидкость. И тормозуху. Два раза антифриз. И аккумулятор. Резина тоже расходники. Так что для россии это танк. А когда поставил пружины стойки от лагруса поднялась на семь см. Тоже плюс. Стала пожестче но по трассе не чувствуется. Расход по трассе 6.7. по городу 9. Прошивка евро 2.
Те кто пишут негатив на это авто , это ебучие хейтеры которые сами ездят на ведрах японского производства , которые уже все гнелые , битые перебитые и скучей хозяевов в прошлом , этот автомобиль лучший и надёжный, да и красивый , я сам имею в пользование такой автомобиль 2010 года RS брал его почти новым , и уже накатал 176 000 и за всё время я поменял только вентилятор отопителя так как у вентилятора срок службы 120 000 , конечно менял и масла, и больше на моей машине ничего не сломалось , ходовая как новая , оптика как новая , двигатель работает как часы , масло не жрёт, расход топлива 5 -6 литров на 100 км , в салоне ничего не скрипит и не торохтит , лкп в отличном состоянии, стекла восковые и передние тоже в отличном состоянии, вобщем машиной я доволен , а были до этого японские жоповозки , вот это самый настоящий металолом , кузова гниют , лкп говно , стекла говно сколы и царапины повсюду , двиготеля масло жрут как бык помои , как и топливо тоже самое , в салоне сверчки и скрипы по всюду проводка говно , вечно перегорают предохранители и лампочки , оптика говно вся выгорает и царапается , двери болтаются и приходится хлопоть что бы закрыть дверь, доводчики говно двери не держат , ну и многое другое, и самое главное что запчастей на эти жоповозки хуй найдёшь , это либо контрактные ( б.у ) или Китай что не всегда подходят и аксессуаров так же практически нет , Зато !!! на Renault Logan запчастей и аксессуаров полным полно на Алиэкспрессе с российских магазинов , есть обсалютно всё , начиная от мелочевки и заканчивая кузовными деталями .
@@normaldyn3692 5 - 6 это за городом , это точно я проверял , по городу 7 - 8 , так же проверял , если давить на педаль , то 10 в среднем .самые главные масло вообще не жрёт .
Логан отличная машина! Для тех, кто не хочет переплачивать за понты, а ценит качества машины и стоимость ее содержания. Конечно есть в ней свои спорные и неудобные моменты, но ничего критичного. У самого логан 2011г. Покупал его в 2020м. Есть обзор на моем канале. Ни разу не пожалел о покупке! Считаю, что этот логан лучше гранты, его бы лучше на конвеер поставили, но увы. А второй логан внешне тоже на любителя. В продаже есть хороший подлокотник из фанеры к нему, я такой купил себе. Стоит жестко, не то, что пластиковые которыми заполнен весь инет. так же есть в продаже светодиодные платы в кнопки, т.к. часто лампочки в них перегорают. Тоже себе платы такие поставил, все работает больше 2х лет уже. Успехов Вам в эксплуатации, если не продадите конечно же.
Потечёт левый пыльник сальник и не увидите что он потек будет вам over супер надёжная машина.. И конечно наши любимые ступичные подшипники как же без них кусаются.. Не ржавеет, ага, но лак отходит только так..
Хорошие машины. У самого Сандеро Степвей 2017 года, пока поменял только стойки и втулки переднего стабилизатора 🎉. Пробег 70тыс.Только масло меняю и фильтры. Мне очень нравится моя ласточка. Единственное, что тревожит, то, что мотор втыковый к7м, пока ремень, ролик и помпа родные всё хорошо. А потом, зная качество сегодняшних запчастей... Лучше не думать об этом, чтобы не расстраиваться😮
Машина огонь ❤ до этого была октавиа а5 жрала бюджет как дура сумашедшая за год рублей 150-200 сожрала, не выдержал и продал. Приобрел логан, за год накотал 30 000км полет ништяк, чисто масло, грм, и глушак прогорел, всё устраивает😊 главное живую найти😊
@@8.149 кузов полностью Оцинкован или частично, Какие Зап, части ставить Оригинал или Аналог, бенз 95 или 92, лью 92 , разницу не заметил, если что то подхват резвее,
У меня Логан 2011 года, пробег 60 000км. Дв. 1.6 16V 102 лс. За всё время поменял только передние тормозные колодки. Даже антифриз ещё заводской. Ни одного рыжика по кузову. Прелесть автомобиль!!!
У меня логан 12 года 1,6 брал с нуля за 420руб на МКАД 26км РТДС , ещё очередь была с месяц примерно. Сайлентблок вообще за расход не считаю. Пробег 177т. км. Из крупных ремонтов; в 23 году задний сальник поменял и сцепление заодно, рычаги передние в зборе, два рулевых наконечника, шестеренку пятой передачи на скоростную 0,738 42зуба, масло в движке и фильтры со свечами и регулировка клапанов, сход-развал, за работу что-то в районе 10-12 тыс рублей и запчасти тысяч на 15, сейчас точно не помню, но за передние рычаги отдал 4,5 рубля. На днях собираюсь маслосъемные колпачки поменять и впускной коллектор промыть за одно прокладку поменять, а то что-то запах масла начинает пахнуть иногда. Про тонировку и бронепленки всякие не буду писать. Расход 6.8- 8 литров, в морозы при коротких пробегах до 8.5 выходило. Вообщем 12 лет уже, полет нормальный.
Я по осени провода В.В .поставил аккустические на свечи 0 сопротивления жила 4 мм..омеднённое олово...до сих пор к тяге привыкнуть не могу как будто 5 цилиндр появился ...обошлись 200 руб ..2 метра ..вобще бомба !!!видос есть у меня на канале если что 👽⚡⚡⚡⚡⚡⚡
@@paha-ru да на свечи такие поставил они прозрачные нулевого сопротивления ...уже зиму на них откатал вообще бомба такая тяга стала мощная ...если б предложили оригинальные за бесплатно то сказал бы нахер 200 руб...2 метра обошлись видос есть у меня...до сих пор не могу к этой тяге привыкнуть ...🫣
Рено Сандеро степвэй 2. Сломалась задняя пружина у него длинее чем на логане . Ждать оригу 18600 за пару , был в дороге ,купил наше импортозамещение пружины логан 1600 от Фобос 3800 длину компенсировал проставкой верхней от ларгуса . Работа в деревенском автосервисе 1000 руб 😂!!!!
Покупать иномарку, и экономить на ориге? потом писать что обслуга дешево, поставьте на логон оригу и вы увидите как вырастет цена обслуживания, в разы вырастет, автоваз дешевле в обслуге. Но плохого не скажу, к4м привеледж 11 год у самого, цвет такой же, летом расход 8-8,2 с кондеем, в режиме такси доходит до 9 литров
@@user-du1di3yo8q Оригу ждать 5-6 дней было . Вдали от дома не вариант. Кроме того Фобос и Технорессор отличные производители и можно даже усиленные взять если тяжести часто возить они чуть толще и служат дольше.
Здраствуйте ,хотел узнать присматриваюсь именно в таком кузове взять логан 2015 года 1.6 автомат 16 кл.103 л.с. с пробегом до 120 тыс.что можете сказать? Про машину? Цены просто на вторичке за 20 летние тойоты хотят 900 тыс😢
Там акпп не очень. Ал4 модель, та что мозг делает на ситроене и пежо всем. +жрать будет литра на 2 больше. Если нужно на акпп присмотритесь к солярису или поло.
Здравствуйте. У меня такая-же машинка, только 1,4.Не могу вылечить глухой стучок на гравийке с левой стороны. Шаровая, опорник стойки с подушкой, опора двигателя, ступичные, шрус, рычаг с сайлентблоками в сборе, наконечник, тягу,пружиныВсе перетряхнул, но проблема осталась. Может сам амортизатор стучать? Больше не знаю где копать. Стабилизатор отсутствует.
В 18 году брал Логона, был стучек на слух с зади, справа будто, на ровной дороге нет, на кочечках стучит, как гайка на нитке привязанная, шестой год пошел как стучит, не вылазит стук наружу зараза, забил на него, хоть и нервирует.
Расход у машины реально диковат, ну летом я люблю притопить на логане 2008 8кл расход 13-14л. Зимой с прогревами и спокойной ездой и за 20 литров уходит, но это еще в огороде пробки дикие, средняя скорость 11-12км\ч
@@maxplatunov9186 брать ,там все палится,если под капотом на 70 к пробега все откручено все понятно сразу,пробег за 300к,а то в салон все смотрят,да салон перешьют вам весь будет как новый,а под капот не заглядывают и сказки слушают,генератор умер,это умерло,это поменял,на 70к пробега там все завод должно быть
Товарищ на работе каждый год меняет сальник шрус внутренний,от туда с коробки постоянно масло бежит. Просто каждый год,а то и два раза за год поменяет.
Странно, у нас был сандеро 10лет в семье, не было такого, у меня в этой тоже нет,товарищи в такси с огромными пробегами тоже на такое не жалуются. Может ставит не качественный аналог?
@@Ditrix71 уже все пробывал,и в другой сервис ездил менять,в морозы не ездит вообще на машине,все ровно со временем начинает бежать масло. Сам удивляюсь как так 🧐
@@user-qc5mo5wl2l я разбираюсь в этом во всём, и не только в это ходовая , двиготель , коробка , доработки , и т.п и знаю ак устанавливать сальники без протечек , обычно в сервисах устанавливают сальники без тчательного осмотра и обработки посадочного места , и как обычно замозучеными пальцАми что оставляют мусор на сальнике , установка сальника на двиготеле и коробке это как операция в хирургической палате если я правильно выразился , нужна полная стирильнось , так и при установки сальников нужно соблюдать чистоту , любая мусоринка прилипшая на юбке сальника приведёт к скорой протечке , так что я знаю как всервисах работают , как говорится время деньги , чем дольше автослесарь будет возиться с вашей машиной , тем меньше он получит целковых . со шрусом та же история которая требует окуратной разборки с природного вала , там вообще любой задир , заусениц или царапина на валу приведёт к протечке трансмисионого масла , это касается демонтажа старого шруса , а при установки не много легче , но так же требует чистоты и окуратности при сборке нового шруса на приводной вал , я посоветую вашему другу заменить сам привод с гранатой и шрусом на новый , благо это всё есть на Алиэкспрессе с российских магазинов .
Заливал в коробку скоростей герметик против течи. Винс либо Лики моли и забывал про течь. Было 2 Логана. Сейчас Сандеро. Правда больше 130.000 не проезжал. Как дальше себя вел сальник сказать не могу.@@Lesha24CM
дёшево ухаживать за машиной это когда поглаживать, ласково называть, иконок побольше,то это да. а вот заменить ремень навесного с натяжителем, наконечники с тягами, заменить сайлентблоки задней балки и ещё пару мелочей, в моём случае вышо 40 тысяч с работой. одни сайлентблоки 10 ка стоят. Это позволяет уверенно ездить с заводскими характеристиками и не ныть что машина гремит, дорогу не дерЖит .фура сдувает...
Было такое, чистил дроссель, не помогло, скорее всего по форумам нужно было менять датчик хх. Я не сильно на эту тему парился. Торможу всегда на передаче, а в нейтраль скидываю, когда обороты к 1000приблизились
Помню в 2014 году папа купил Логан, 2006года выпуска, за 195.000₽. С пробегом за 70.000км, сегодня на ней уже почти 185.000км. Проблем с мотором и коробкой не было вообще. Подвеска конечно уже можно сказать полностью перебранная.
Логан 2009 года , движку подкрался кирдык , Летом 2023 года поехали с женой посмотреть предложения и цены , Сделал капиталку двигателя за 86 000 , прошло полгода , Молча , не чокаясь , за тех , кто покупает новые ТАЗы и китайские
Ерунда какая то,какой пробег Логана? При нормальном отношении и своевременном обслуживании движки неубиваемые.Вероятно клапана погнуло,это единственная нехорошая причина.
Ну комментарий не странный, молча и не чекаясь, это за упокой, за упокой мозгов, у меня напарник 64 годика ему, взял Крету б/у в кредит, на 7 лет и по 34 платить с первоначальной 500, продал Соляриса 15 года и Крету 19 года взял, вот по таким и пьют не чокаясь и молча, или другой знакомый, молодой уже, взял 07 за 200к, через три недели берет китайца на 7 лет и платеж под полтос, переплата двойная, еще имеет ипотеку, работает сейчас по графику 6/1, кредиты платить надо ведь. Выпьем молча, не чокаясь!
Да тут посыл особо не сравнительный с астрой, а в целом, что есть машинки на рынке, которые можно без всяких проблем содержать. Астра аш кстати годов логана щас совсем иных денег стоит. Я первым делом её смотрел, так как заядлый опелевод)
Если ставить на Рено оригу, останешься без штанов, дорого сейчас, а если ставить не оригу, то тогда лучше ваз, по сегодняшним временам оптимально гранта, цена качество
ВСЕМ КТО СОБРАЛСЯ ПОКУПАТЬ ЛОГАН САНДЕРО!!! машина хорошая единственное смотрите номер двигателя, у них это болезнь, номер двигателя сгнивает за год за два, смотря где эксплуатировалась машина... Номер вибит очень мелкими точками, движок корозирует и покрывается тонной таких же мелких точек и номер становится невидимым, сам с этим столкнулся... Пришлось делать химическую чистку номера двигателя, кое как едва видимым стал и то не полностью, но благо при повторной поездке в гаи, попался другой инспектор который не стал смотреть номер двигателя и мне ее оформили
Самой свежей машине в этом году 10 лет , у 95% будет не видно номера движка , кроме капсул времени , которые с пробегом 20-50к км , и что теперь машину не брать ? Ничего страшного , сделали бы экспертизу , поставили в ПТС отметку , что номер не читаем и на регистрацию . Не такая большая проблема
Пробовал я 95й. Разницы нет, едет так же и расход тот же. Много лет лью только 92й. Он самый чистый, так как в нем минимум повышающих октан присадок. Когда-то пробовал 98й, тяга с низов чуть лучше. Но смысла нет, цена кусается. Ему 92 норм, степень сжатия 8 клапанных моторов - 9,5. Если СЖ 10 и больше-то только 95й.
16 клапанник к4м, расход с кондеем 8-8,2 в свободном полете по городу не экономя, бензин 92, Газпром, на луке тяга хуже, в сильную жару 95, на переходных режимах чуть получше, но расход сразу становится больше, быстрее не едет. У знакомого 8 клоп, 08 года логон, пробег около 600К, строго 92, замена масла через 15, по регламенту все, не дымит, масло от замены до замены. Нефиг лить в него 95, то что первая цифра на лючке, то и надо, на этот бенз настроен контроллер двига
За 92т. км ушатать подвеску как в твоем случае, это еще постораться надо. Вероятнее всего тысяч 100 смотали. Я год назад себе взял как второе авто 12 год с пробегом 330т 1,4. Мотор масло не берёт. Тачка как АК 47 дешево, надежно и сердито, чем какая-то проблемная понторезка.
Ну конечно 93 тыс пробег это не реально , получается 20 км в день , это ведь не машина выходного дня , а рабочая лошадь. На крыльях хорошо отпескаструино , поэтому пробег там за 200 тыс если нету подкрылков то задние арки подгнили, вокруг заправочной горловины если есть ржа так точно . Ещё если была на газу, отрегулируйте клапана .
самсам не владел этои машинои. но ОТЛИЧНАЯ МАШИНА. смущает только одно- рашкинская борка. поэтому мо выбор- рено кангу 1.4 !!!!!!!!! и ще хорошии авто- это логан певый и только 1.4!!!!!!! 1.6 сложнеи и дороже проблемы с каами
Гранту смотрел тоже на вторичке Через 5-7лет уже у них краска вся вспучивается и гнить начинает Вараинт, если только брать новую и всю разбирать - антикорить,а новая щас 1млн+,поэтому моё мнение остаётся все таки за логаном
@@Ditrix71 У зятя Гранта уже 7 лет. Хранение безгаражное круглый год. Намёка нет на вспучивания, проблем особых не было. Просто Автоваз это лотерея от партии к партии. У кого-то машина безпроблемная, а кому-то одни подарки, может и через год рыжики кинуть.
@@zvz245соглашусь про гранту, обслуга дешевле и запчастей выбор больше, а логон иномарка всех и если туда ставить не оригу, то ходит хуже и чем тогда от ваза отличаться будет, ну только салон попросторнее
Объясни, почему ты не взял НОВУЮ ладу гранту за 800? Не надо было бы тратить 40 тыс руб на ТО, новая машина на гарантии. Нет никакой рациональной причины покупать 10+ лет машину, когда есть новый аналог за эти же деньги.
Рассматривал и такой вариант, но гранта так то стоит 1.05 в комплектации без музыки. А это кредит, кредит значит каско, +проценты. Гранту ещё бы заантикорить, ковры, резина зимняя.. Там чек совсем не 800вылезет.
Вот сколько читаю комментарии ,почему то те кто имел и имеет Логан или Сандеро все хвалят,но находятся такие кто на них не ездил и обязательно какую то хрень пишут,типа жоповоз и т.д и т.п.Эта марка не для понтов ,а для нашего простого народа.Чтоб было надежно всё и ремонто пригодно.Машина Рено огонь!!!!Не ржавееет ездит и ездит.У меня Сандеро 1,4.2012 год.Пробег 90 тыс.
Вы не кого не слушайте, пошли они лесом! А у нас такие машины есть они Нас устраивают! А эта вся публика мне ни куда не упиралась! Они же Понтарезы куда там!
Логан декабрь 2011 г.в. движ 1.4 литра. Я второй хозяин с 2016 г. На момент покупки пробег был 42 тыс . Машину у бабая брал за 255 кусков. Сейчас пробег 115 тыс. Простой, надёжный, неприхотливый мой Логанджини)
К сожалению она хорошо ржавеет😢
@@Danil.11906 Вероятней всего у вас машина после ДТП ,а так кузова до 2014 года были оцинкованы и ржаветь быстро не должны.
@@user-sx3zr9el8y Логан 1 2006года тоже оцинкован?
Логан очень выносливая машина и дешёвая в обслуге,в кризисное время лучший вариант!!!
У меня было два логана,первый 2009 года ,пробег 400 тыс.,брату отдал,второй 2011 года с пробегом 260 тыс.продал и купил дастер,по надежности нет равных рено
Ездил только на Рено. С чем тогда сравнивать по надёжности?
Машина отличная, выносливая. Я в такси в 2012-2013 работал, менял, масло, колодки и в путь. Машина была на механике со сменщиком .
Рабочая лошадка
У Меня Логан Степвей 2019 года, 82л.с., отличный автомобиль. Постоянно обсерают машину, понторезы на 20 летних БМВ, всё, что остаëться улыбаться и ездить пока они сидят в сервисах😊
БМВ не ломаются вообще 🎉🎉🎉
@@mikylberezin7171 Если-бы оно так было, цены бы им не было.
Их жаба давит что логан не ломается !!
@@shamillyaushin 😊😊😊👍
@@shamillyaushin Логан и не ломаеться чудеса
Логан 2008 год, пробег 350 т км всё хорошо, машина супер.😊
Сказочник
@@esenin6765 почему, у меня есть логан, так же 2008 год, 370 к пробег. Двиг делался раньше и потом на 350 я головку делал полностью со сваркой трещин - за такие смешные деньги, что пипец. Самое забавное, с трещинами она сжирала антифриз, ездил на воде. Так вот сколько сожрет воды, на столько меньше был расход. 6 литров был по трассе на 80-90
Лучше Логана сейчас трудно найти машинку, которая будет доступная и не приносить финансовых затрат. Мечта любого уважающего себя автолюбителя! Были и ауди и мерсы, но Логан превзошел все ожидания. Выбор очевиден.
Я думаю условно бы дастер было бы ещё не плохо иметь для себя
2.0 МТ 4вд.
Шевралет ланос.лучший на 2024 и на 2030год
Купил Логан в 2020-м году, думал годик покатаюсь и продам, в итоге езжу почти четыре года и менять не собираюсь.
Тоже самое😊
Этот Логан переживет всех китайцев вместе взятых
У меня Логан 2009 149 т. км. после Нексии это просто сказка !!! Даже продавать не собираюсь !!!!! 👍👍👍
У меня логан 09 года пробег 310000 проблем нет поставил передние сидушки от пежо 308 вообще кайф
@@dmitryvasin3040 вот про сидения я тоже задумался ! 👍😊
Я угнал логан 2012 года, хозяин до сих пор ищет 😁 перепродавать не стал, перекрасил и сам пока езжу
А по высоте они регулируются или просто с салазками Пежо ставил?
@@Jackson-jd5fb ставил через переходники полностью сидушки от пежо 308 инфа есть в интернет езжу кайфую рост у меня 186 вес 100
Жаль что их больше не выпускают и покинули российский рынок.
Это да, но даже если бы и были, стоили бы 2.500..
@@Ditrix71 Ну да дорого.
Сейчас иран возобновил выпуск, взяли логан 1 рестайлинг, поставили бампера модные, оптику и внутри эко кожа, мультимедиа и все дела) кому интересно гляньте, цена интересная конечно😅
@@alekskatuh Ну я слышал что Иран начал производство Рено Логан saipa , изменён панель приборов и задние передние фанори. Кузов автомобиля остался прежним.
У меня Логан 2012 года выпуска владею по сей день очень доволен, пробег 174 100 км.
Логан 2008 год,пробег 390 т.км,проблем нет.
У меня Логан 2011 года рейсталинг 1,6 / 86 , пробег 155 тыс. Купил проставки 30 мм, передние и задние, заказывал в Москве, осторожно есть подделки, поставил, но на задние пришлось покупать амортизатор от Сандеро степвей 2017 года, чтобы не стучали стойки и теперь езжу с увеличенным клиренсом на 30 мм.
Я фобос поставил, до защиты стало 20 см. Правда на отбой стучат стойки на глубоких ямах.
У меня логан 2011г. И цвет я искал такой же, синенькой. Не много подтаксовываю. Очень хорошая машина. Не жалею что купил.
Нормально. Езжу с 2006 года. И не ржавеет и всего что поменял это шаровую правой опоры. Опорники. Поставил пружины и стойки вкруг от первых еще лагрусов. И сидишь высоко не как в хундае лежа. Обзор обалденный. А да еще менял вкруговую пыльники шурусов. До сих пор шурусы и тяги родные. А про расходники молчу. Это дешевле даже местами даже чем лада.два раза менял в гур жидкость. И тормозуху. Два раза антифриз. И аккумулятор. Резина тоже расходники. Так что для россии это танк. А когда поставил пружины стойки от лагруса поднялась на семь см. Тоже плюс. Стала пожестче но по трассе не чувствуется. Расход по трассе 6.7. по городу 9. Прошивка евро 2.
Спасибо за комент!
Купил в 2010 году новый.
Езжу до сих пор. Никак проблем. Пробег 150000
Ларгус 2014. Кишки Рено. Отличный авто.
У меня такой же 😊
Те кто пишут негатив на это авто , это ебучие хейтеры которые сами ездят на ведрах японского производства , которые уже все гнелые , битые перебитые и скучей хозяевов в прошлом , этот автомобиль лучший и надёжный, да и красивый , я сам имею в пользование такой автомобиль 2010 года RS брал его почти новым , и уже накатал 176 000 и за всё время я поменял только вентилятор отопителя так как у вентилятора срок службы 120 000 , конечно менял и масла, и больше на моей машине ничего не сломалось , ходовая как новая , оптика как новая , двигатель работает как часы , масло не жрёт, расход топлива 5 -6 литров на 100 км , в салоне ничего не скрипит и не торохтит , лкп в отличном состоянии, стекла восковые и передние тоже в отличном состоянии, вобщем машиной я доволен , а были до этого японские жоповозки , вот это самый настоящий металолом , кузова гниют , лкп говно , стекла говно сколы и царапины повсюду , двиготеля масло жрут как бык помои , как и топливо тоже самое , в салоне сверчки и скрипы по всюду проводка говно , вечно перегорают предохранители и лампочки , оптика говно вся выгорает и царапается , двери болтаются и приходится хлопоть что бы закрыть дверь, доводчики говно двери не держат , ну и многое другое, и самое главное что запчастей на эти жоповозки хуй найдёшь , это либо контрактные ( б.у ) или Китай что не всегда подходят и аксессуаров так же практически нет , Зато !!! на Renault Logan запчастей и аксессуаров полным полно на Алиэкспрессе с российских магазинов , есть обсалютно всё , начиная от мелочевки и заканчивая кузовными деталями .
С вами полностью солидарен.Машина для нас Русских!!!
5-6 литров это конечно сгоряча наложил... 😅🤣😂 (чуть больше)
@@user-sx3zr9el8y так её бы для нас и делали... ещё бы и открытый грузовой ,,логан,, сделали что в деревне сено и свёклу возить.
@@normaldyn3692 5 - 6 это за городом , это точно я проверял , по городу 7 - 8 , так же проверял , если давить на педаль , то 10 в среднем .самые главные масло вообще не жрёт .
@@gunstema6777 масло лукойл люкс летом полусинь 5/40, зимой синьку 5/40, помпа 120 тыс.км ремень грм 60...
Привет из Тулы , я уже искатал две рено, сейчас степьвей 2, пробег 180 т.полной комплектации.
Логан отличная машина! Для тех, кто не хочет переплачивать за понты, а ценит качества машины и стоимость ее содержания. Конечно есть в ней свои спорные и неудобные моменты, но ничего критичного. У самого логан 2011г. Покупал его в 2020м. Есть обзор на моем канале. Ни разу не пожалел о покупке! Считаю, что этот логан лучше гранты, его бы лучше на конвеер поставили, но увы. А второй логан внешне тоже на любителя. В продаже есть хороший подлокотник из фанеры к нему, я такой купил себе. Стоит жестко, не то, что пластиковые которыми заполнен весь инет. так же есть в продаже светодиодные платы в кнопки, т.к. часто лампочки в них перегорают. Тоже себе платы такие поставил, все работает больше 2х лет уже. Успехов Вам в эксплуатации, если не продадите конечно же.
Отличный авто, от ездил на таком семь лет
У меня точно такой же только цвет бежевый 2013 года выпуска.
Спасибо за родик
Нормальный обзор,продолжай снимать
Был 2006года,три года пробегал в городском такси,потом подо мной ещё 5лет протаксовал проблем не доставлял
Отличный вариант
Потечёт левый пыльник сальник и не увидите что он потек будет вам over супер надёжная машина..
И конечно наши любимые ступичные подшипники как же без них кусаются..
Не ржавеет, ага, но лак отходит только так..
Коробас что интересно и сухой ездит)))
Хорошие машины. У самого Сандеро Степвей 2017 года, пока поменял только стойки и втулки переднего стабилизатора 🎉. Пробег 70тыс.Только масло меняю и фильтры. Мне очень нравится моя ласточка. Единственное, что тревожит, то, что мотор втыковый к7м, пока ремень, ролик и помпа родные всё хорошо. А потом, зная качество сегодняшних запчастей... Лучше не думать об этом, чтобы не расстраиваться😮
Машина огонь ❤ до этого была октавиа а5 жрала бюджет как дура сумашедшая за год рублей 150-200 сожрала, не выдержал и продал. Приобрел логан, за год накотал 30 000км полет ништяк, чисто масло, грм, и глушак прогорел, всё устраивает😊 главное живую найти😊
Бомба тачка бюджетного сигмента
Классная машина и собачки тоже!
У всех свои вкусы и мнения. Для повседнева машинка топ.
Здравствуйте, побольше про Логан, информации, особенно 8 по10 год , спасибо,
нет там информации.
@@8.149 прочему нет?
@@user-mw2oj9tw3v ничего интересного нет. Какую информацию надо? Что аи 95 нужно лить? Или что оригинал запчасти ставить
@@8.149 кузов полностью Оцинкован или частично, Какие Зап, части ставить Оригинал или Аналог, бенз 95 или 92, лью 92 , разницу не заметил, если что то подхват резвее,
Логан супер езжу 3г .кто хает логан понтарез .
В ноябре будет 5 лет как катаюсь, катушку зажигания поменял и все, без проблем.
Хороший авто!!!
У меня Логан 2011 года, пробег 60 000км. Дв. 1.6 16V 102 лс. За всё время поменял только передние тормозные колодки. Даже антифриз ещё заводской. Ни одного рыжика по кузову. Прелесть автомобиль!!!
Ты на нем вообще не ездил что ли?😂
Антифриз желательно менять через 3 года .
@@sanches2575 Ну да, на работу--домой, и то по сменам.
@@user-ov6wk1mb2p Ну да, я знаю, теряются свойства антифриза, всё понимаю. Но эта тачка просто супер!!! Неубиваемая!!!
@@RUSSIAMAN729 👍
У меня логан 2008 , пробег 160 тыс.по городу расход 8.
По трассе 6.4
У меня тоже Логан, только 2ой.20 го года. Пробег 37000. В год, примерно 10 т. Км.
привет, я тоже с Тулы. Где делал логан ?
Приветствую. Делал на щекинское шоссе 1.Обращаюсь всегда именно к Антону. Отличный специалист
ЗАПИЛИ ВИДОС ПРО ВСЕ И ТАКСИ СИТАЦИЮ И ПРО ТАЧКУ КАК НА ТРАССЕ И ТД ЧТО ПЕРЕЧИСЛЯЛ!!!
Машина неплохая и ощущения от вождения прикольные. Но только душа не лежит к ней.
Однозначно интересно про смену в такси
У меня логан 12 года 1,6 брал с нуля за 420руб на МКАД 26км РТДС , ещё очередь была с месяц примерно. Сайлентблок вообще за расход не считаю. Пробег 177т. км. Из крупных ремонтов; в 23 году задний сальник поменял и сцепление заодно, рычаги передние в зборе, два рулевых наконечника, шестеренку пятой передачи на скоростную 0,738 42зуба, масло в движке и фильтры со свечами и регулировка клапанов, сход-развал, за работу что-то в районе 10-12 тыс рублей и запчасти тысяч на 15, сейчас точно не помню, но за передние рычаги отдал 4,5 рубля. На днях собираюсь маслосъемные колпачки поменять и впускной коллектор промыть за одно прокладку поменять, а то что-то запах масла начинает пахнуть иногда. Про тонировку и бронепленки всякие не буду писать. Расход 6.8- 8 литров, в морозы при коротких пробегах до 8.5 выходило. Вообщем 12 лет уже, полет нормальный.
И чес он лучше свежей гранты ?
Собаченции, - огонь🔥😂
Лучшая машина за свои деньги
У меня логан 2009. Пробег 345000 км. Едет и едет
Я по осени провода В.В .поставил аккустические на свечи 0 сопротивления жила 4 мм..омеднённое олово...до сих пор к тяге привыкнуть не могу как будто 5 цилиндр появился ...обошлись 200 руб ..2 метра ..вобще бомба !!!видос есть у меня на канале если что 👽⚡⚡⚡⚡⚡⚡
@@user-gc2wd9qf2vролик есть у меня на канале ...там всё наглядно ...жалеЮ что с нуля такие не поставил ...
🚭 что вы курите?😸
@@user-dz4iy1oh8w 🍄👽
Омедненное олово 4мм ))) 4 квадрата у тебя свечные провода?)))))
@@paha-ru да на свечи такие поставил они прозрачные нулевого сопротивления ...уже зиму на них откатал вообще бомба такая тяга стала мощная ...если б предложили оригинальные за бесплатно то сказал бы нахер 200 руб...2 метра обошлись видос есть у меня...до сих пор не могу к этой тяге привыкнуть ...🫣
Рено Сандеро степвэй 2. Сломалась задняя пружина у него длинее чем на логане . Ждать оригу 18600 за пару , был в дороге ,купил наше импортозамещение пружины логан 1600 от Фобос 3800 длину компенсировал проставкой верхней от ларгуса . Работа в деревенском автосервисе 1000 руб 😂!!!!
Да можно было б на самом деле авито открыть, куча всего такого на разборке в отличном состоянии)
Ну и заморачиваться оригом конечно не стоит)
@@Ditrix71 в том месте Авито не было глухомань ,но запчасти в магазине на Логан были :)
Покупать иномарку, и экономить на ориге? потом писать что обслуга дешево, поставьте на логон оригу и вы увидите как вырастет цена обслуживания, в разы вырастет, автоваз дешевле в обслуге. Но плохого не скажу, к4м привеледж 11 год у самого, цвет такой же, летом расход 8-8,2 с кондеем, в режиме такси доходит до 9 литров
@@user-du1di3yo8q Оригу ждать 5-6 дней было . Вдали от дома не вариант. Кроме того Фобос и Технорессор отличные производители и можно даже усиленные взять если тяжести часто возить они чуть толще и служат дольше.
Относительно других, понтовых, иномарок, и правда дешевле. На БМВ, Мёрс тойоту оригу новую купи, без штанов останешься😂
Приветствую!) Интересно конечно. Но ждём ифны про опель)
Про астру то и не знаю уже что поведать) машина почти всю зиму стоит) По сугробам на ней вообще не в кайф
Логан 2 2015 года пробег 307000 проблем нет только коррозия!
Здраствуйте ,хотел узнать присматриваюсь именно в таком кузове взять логан 2015 года 1.6 автомат 16 кл.103 л.с. с пробегом до 120 тыс.что можете сказать? Про машину? Цены просто на вторичке за 20 летние тойоты хотят 900 тыс😢
Как с акпп 16 клапанным движком ???? Как они вообще по надежности?
Там акпп не очень. Ал4 модель, та что мозг делает на ситроене и пежо всем. +жрать будет литра на 2 больше. Если нужно на акпп присмотритесь к солярису или поло.
Здравствуйте, подскажите какой фирмы поставили ремень грм?
Здравствуйте, dayco
Почему пришли к этому ремню? А Гейтс? Аккум топла-👍, особенно красный 🤣
У меня мотор на мазду 6 с распила с пробегом до 100 000км стоит 40000р)
Здравствуйте. У меня такая-же машинка, только 1,4.Не могу вылечить глухой стучок на гравийке с левой стороны. Шаровая, опорник стойки с подушкой, опора двигателя, ступичные, шрус, рычаг с сайлентблоками в сборе, наконечник, тягу,пружиныВсе перетряхнул, но проблема осталась. Может сам амортизатор стучать? Больше не знаю где копать. Стабилизатор отсутствует.
Короче у меня такое было,попробуйте подтянуть гайку на стойке.Ключ на 21 и стопор шестигранник.У меня прошел стук.
@@user-sx3zr9el8y Спасибо, но не помогает. Менял опорник и всё подтягивал.
Может задний аморт.
У меня тоже стучокс зади аморт хороший подкрылки не гремят,, сайл блоки в норме выработки нигде нет
80т км.взял машину
@@user-nn1nc1ys7u Спасибо за отклик. Может действительно по кузову отдаёт. Кажется что спереди. Нужно глянуть.
В 18 году брал Логона, был стучек на слух с зади, справа будто, на ровной дороге нет, на кочечках стучит, как гайка на нитке привязанная, шестой год пошел как стучит, не вылазит стук наружу зараза, забил на него, хоть и нервирует.
Ха 2016 года уже 429836 т пробег , все равно долго тяжело ездить. Но вообщем да рабочая лошадь 🐎
Ты где столько накатал ?
@@_DonnyBrasko_ Сибири почти каждый день на межгороде
Расход у машины реально диковат, ну летом я люблю притопить на логане 2008 8кл расход 13-14л.
Зимой с прогревами и спокойной ездой и за 20 литров уходит, но это еще в огороде пробки дикие, средняя скорость 11-12км\ч
специально замерял в городе- зимой - 10 литров!!!
Для такси за 600К можно сейчас найти логан 2 хотя бы года 2014-15 на климате?
Я думаю нет. Думаю на логан 2 нужно порядка 800тр
40т это тока работа или вместе с запчастями стоимость
Вместе с запчастями
Ужасно не удобная машина! Но сука заебала не ломаться!
Причина номер один почему нельзя брать логан, это такси95%
Рио, Поло, Солярис, Шкода Рапид! Тоже не брать? 😂
@@maxplatunov9186 брать ,там все палится,если под капотом на 70 к пробега все откручено все понятно сразу,пробег за 300к,а то в салон все смотрят,да салон перешьют вам весь будет как новый,а под капот не заглядывают и сказки слушают,генератор умер,это умерло,это поменял,на 70к пробега там все завод должно быть
Подшипник ступицы дороговато взяли, по моему.
Какой расход топлива?можно ли заливать 92 бензин?
Лью 92
Расход зимой по городу в районе 10л
Товарищ на работе каждый год меняет сальник шрус внутренний,от туда с коробки постоянно масло бежит. Просто каждый год,а то и два раза за год поменяет.
Странно, у нас был сандеро 10лет в семье, не было такого, у меня в этой тоже нет,товарищи в такси с огромными пробегами тоже на такое не жалуются. Может ставит не качественный аналог?
@@Ditrix71 уже все пробывал,и в другой сервис ездил менять,в морозы не ездит вообще на машине,все ровно со временем начинает бежать масло. Сам удивляюсь как так 🧐
Это ему значит так меняют , рукожопые мотористы в автосервисе , пока сам не поменяет так и будет теч масло из под сальника.
@@user-qc5mo5wl2l я разбираюсь в этом во всём, и не только в это ходовая , двиготель , коробка , доработки , и т.п и знаю ак устанавливать сальники без протечек , обычно в сервисах устанавливают сальники без тчательного осмотра и обработки посадочного места , и как обычно замозучеными пальцАми что оставляют мусор на сальнике , установка сальника на двиготеле и коробке это как операция в хирургической палате если я правильно выразился , нужна полная стирильнось , так и при установки сальников нужно соблюдать чистоту , любая мусоринка прилипшая на юбке сальника приведёт к скорой протечке , так что я знаю как всервисах работают , как говорится время деньги , чем дольше автослесарь будет возиться с вашей машиной , тем меньше он получит целковых . со шрусом та же история которая требует окуратной разборки с природного вала , там вообще любой задир , заусениц или царапина на валу приведёт к протечке трансмисионого масла , это касается демонтажа старого шруса , а при установки не много легче , но так же требует чистоты и окуратности при сборке нового шруса на приводной вал , я посоветую вашему другу заменить сам привод с гранатой и шрусом на новый , благо это всё есть на Алиэкспрессе с российских магазинов .
Заливал в коробку скоростей герметик против течи. Винс либо Лики моли и забывал про течь. Было 2 Логана. Сейчас Сандеро. Правда больше 130.000 не проезжал. Как дальше себя вел сальник сказать не могу.@@Lesha24CM
У какой машини крепче ходовая у этой или меган 2?
У этой
Меган авто класом выше , и комплектации у меганов круче .
Какого года ты говоришь, машина выпуска?
2014
дёшево ухаживать за машиной это когда поглаживать, ласково называть, иконок побольше,то это да. а вот заменить ремень навесного с натяжителем, наконечники с тягами, заменить сайлентблоки задней балки и ещё пару мелочей, в моём случае вышо 40 тысяч с работой. одни сайлентблоки 10 ка стоят. Это позволяет уверенно ездить с заводскими характеристиками и не ныть что машина гремит, дорогу не дерЖит .фура сдувает...
На них часто подвисает обороты,, или плавают. И очень тяжело найти и понять от чего. Да и на обгон очень неохотно идет
Было такое, чистил дроссель, не помогло, скорее всего по форумам нужно было менять датчик хх. Я не сильно на эту тему парился. Торможу всегда на передаче, а в нейтраль скидываю, когда обороты к 1000приблизились
Обгон это точно не про него. Динамики в городе хватает, а на трассе откровенный тихоход
Сейчас лучше символ купить, Логан тоже дорогой стал
Когда, то, ее, можно было, купить за, тристо, тысяч
Было дело
Помню в 2014 году папа купил Логан, 2006года выпуска, за 195.000₽. С пробегом за 70.000км, сегодня на ней уже почти 185.000км. Проблем с мотором и коробкой не было вообще. Подвеска конечно уже можно сказать полностью перебранная.
За 115 я брал
У меня тоже и логан и астра, астра зимой стоит, у логана пробег 560000 у астры 300000 могу все рассказать про эти два авто
Подумываю вообще об идеальной комбинации летом астра, зимой дастер 2.0 4вд и мт) или дизель. Ну так пока помечтать
@@Ditrix71 в дизеле прохладно зимой. Если только фен поможет. У брата такой.
@@Ditrix71 зимой лучше задний привод с самоблоком)))
@@paha-ru Каждый год желание приобрести жигу под это дело, но семейный бюджет не допускает этого 😃
@@user-uq1cd5fq7u в дизельных астрах почти во всех quick heat с завода идёт. У меня нет, но в целом не жалуюсь, автозапуск вопрос закрывает.
Вау! Это Че получается майже 10 тыс.$?😯 Дорогова-то однако.😢
Как же вы задолбали со своими обзорами..смотрю каждый день..коплю деньги..жду своего Логана!Спасибо за ролик!!!🚗
Логан 2009 года , движку подкрался кирдык , Летом 2023 года поехали с женой посмотреть предложения и цены , Сделал капиталку двигателя за 86 000 , прошло полгода , Молча , не чокаясь , за тех , кто покупает новые ТАЗы и китайские
Ерунда какая то,какой пробег Логана? При нормальном отношении и своевременном обслуживании движки неубиваемые.Вероятно клапана погнуло,это единственная нехорошая причина.
@@user-sx3zr9el8y 350 , но при моих условиях эксплуатации , отремонтировал друга , и дай бог еще столько
Странный комментарий - молча не чекаясь...
Что то я тоже не понял(молча не чокаясь)что означает?
Ну комментарий не странный, молча и не чекаясь, это за упокой, за упокой мозгов, у меня напарник 64 годика ему, взял Крету б/у в кредит, на 7 лет и по 34 платить с первоначальной 500, продал Соляриса 15 года и Крету 19 года взял, вот по таким и пьют не чокаясь и молча, или другой знакомый, молодой уже, взял 07 за 200к, через три недели берет китайца на 7 лет и платеж под полтос, переплата двойная, еще имеет ипотеку, работает сейчас по графику 6/1, кредиты платить надо ведь. Выпьем молча, не чокаясь!
Все идет по плану , санкции нам только на пользу !😁
Логан покупают те кто сможет содержать его.другой авто купить получше,то и содержание дороже.стэпвэй 2014 г.пробег 140 тыс.
Тут более справедливо сравнивать с Astra H, они примерно одних лет, одной ценовой категории, ниши немного разные.
Да тут посыл особо не сравнительный с астрой, а в целом, что есть машинки на рынке, которые можно без всяких проблем содержать.
Астра аш кстати годов логана щас совсем иных денег стоит. Я первым делом её смотрел, так как заядлый опелевод)
@@Ditrix71 согласен, у нас на местности первая цена логана 380, astra h - 350. Понятно, что живой лона проще найти за 400, чем астру за 450
Какой пробег у нее
На одометре 102ткм
А мне на вазе такое ТО будет не 40 , а 15 и потраченный день в гараже 👌🏼
Если ставить на Рено оригу, останешься без штанов, дорого сейчас, а если ставить не оригу, то тогда лучше ваз, по сегодняшним временам оптимально гранта, цена качество
ВСЕМ КТО СОБРАЛСЯ ПОКУПАТЬ ЛОГАН САНДЕРО!!! машина хорошая единственное смотрите номер двигателя, у них это болезнь, номер двигателя сгнивает за год за два, смотря где эксплуатировалась машина... Номер вибит очень мелкими точками, движок корозирует и покрывается тонной таких же мелких точек и номер становится невидимым, сам с этим столкнулся... Пришлось делать химическую чистку номера двигателя, кое как едва видимым стал и то не полностью, но благо при повторной поездке в гаи, попался другой инспектор который не стал смотреть номер двигателя и мне ее оформили
Самой свежей машине в этом году 10 лет , у 95% будет не видно номера движка , кроме капсул времени , которые с пробегом 20-50к км , и что теперь машину не брать ? Ничего страшного , сделали бы экспертизу , поставили в ПТС отметку , что номер не читаем и на регистрацию . Не такая большая проблема
@@user-lv8vl2mo2u никто не спорит насчёт брать не брать, просто чтоб те кто не знает эту особенность были к этому готовы
А щас че номер двига нужен что ли?
@@paha-ru 7 лет уже как смотрят номер движка при постановке
У меня тоже логан жирнт мало, Не может больше 10 ки жирать клапана отрегулировай нормально , жирет пределах 7 л такой же логан 2010 года
У меня по паспорту 10л в городе.
Или логан это единственная машина, которая ест меньше, чем заявил производитель
@@Ditrix71 всё правильно!10 литров зимой по городу! я замерял специально!
афигеть у вас сервисы деньги дерут,они что золотыми руками все делают?
Нелей 92 ,минимум 95 ,точто написано на люке бака 92 это пиар ход ,95 - 100 ,и расход будет 7-8 литров
У нас в городе все таксисты льют 92 и пробеги по 300-600ткм.Ни каких проблем. Машина все съедает
Пробовал я 95й. Разницы нет, едет так же и расход тот же. Много лет лью только 92й. Он самый чистый, так как в нем минимум повышающих октан присадок. Когда-то пробовал 98й, тяга с низов чуть лучше. Но смысла нет, цена кусается. Ему 92 норм, степень сжатия 8 клапанных моторов - 9,5. Если СЖ 10 и больше-то только 95й.
16 клапанник к4м, расход с кондеем 8-8,2 в свободном полете по городу не экономя, бензин 92, Газпром, на луке тяга хуже, в сильную жару 95, на переходных режимах чуть получше, но расход сразу становится больше, быстрее не едет. У знакомого 8 клоп, 08 года логон, пробег около 600К, строго 92, замена масла через 15, по регламенту все, не дымит, масло от замены до замены. Нефиг лить в него 95, то что первая цифра на лючке, то и надо, на этот бенз настроен контроллер двига
У меня на втором Логане на лючке две цифры, 95 и 98. Прошивка евро 5.
Масло бери ликви моли 5-w40 молиген,,фильтр мехле ставь
Фильтр у них в ориге purflux.
Это Рено 19 возрождение Рено 19 ,самая проствя машина Рено 19 в новом кузове,реноводы знают.очем речь.
хорошие машины,но внешку не могу перебороть для себя
Е сли на внешке зацикливаться,это глупо.Нормальный красивый аппарат.
@@user-sx3zr9el8yкрасивого ноль в нем,если пофигу на внешку согласен,машина ездит , мозги не делает людям,но каждому свое
Ну а чем красивее Мицубиси,которая внешне напоминает медведку с огорода?
@@user-sx3zr9el8y какая?
а чем внешка не понравилась? Прекрасный авто!фары похожи на мерседесовские из 90-х!)
Только сейчас живой не купишь, а если и найдёшь, то ценник конский
Как он на 95 едет?
Пободрее, чем на 92,но в такси это не сильно актуально
Этот логан ещё производства автофрамоса, их лучше красили, мой 2015 в Питере уже гниёт сильно
Где их в Питере производили? С 15 го года ( логан 2),на АвтоВАЗе делали.
За 92т. км ушатать подвеску как в твоем случае, это еще постораться надо. Вероятнее всего тысяч 100 смотали. Я год назад себе взял как второе авто 12 год с пробегом 330т 1,4. Мотор масло не берёт. Тачка как АК 47 дешево, надежно и сердито, чем какая-то проблемная понторезка.
Ну конечно 93 тыс пробег это не реально , получается 20 км в день , это ведь не машина выходного дня , а рабочая лошадь. На крыльях хорошо отпескаструино , поэтому пробег там за 200 тыс если нету подкрылков то задние арки подгнили, вокруг заправочной горловины если есть ржа так точно . Ещё если была на газу, отрегулируйте клапана .
самсам не владел этои машинои. но ОТЛИЧНАЯ МАШИНА. смущает только одно- рашкинская борка. поэтому мо выбор- рено кангу 1.4 !!!!!!!!! и ще хорошии авто- это логан певый и только 1.4!!!!!!! 1.6 сложнеи и дороже проблемы с каами
Держи в курсе
У меня ещё круче. Рено (симбол) 10 год пробег 135000 км. Собирался помменять на новый (логан) стэпвэй но не успел😢😢😢
Самый антикризисный авто это Гранта, но ни как не Логан.
Гранту смотрел тоже на вторичке
Через 5-7лет уже у них краска вся вспучивается и гнить начинает
Вараинт, если только брать новую и всю разбирать - антикорить,а новая щас 1млн+,поэтому моё мнение остаётся все таки за логаном
@@Ditrix71 У зятя Гранта уже 7 лет. Хранение безгаражное круглый год. Намёка нет на вспучивания, проблем особых не было. Просто Автоваз это лотерея от партии к партии. У кого-то машина безпроблемная, а кому-то одни подарки, может и через год рыжики кинуть.
@@zvz245соглашусь про гранту, обслуга дешевле и запчастей выбор больше, а логон иномарка всех и если туда ставить не оригу, то ходит хуже и чем тогда от ваза отличаться будет, ну только салон попросторнее
Лучше Логана только золотой Логан
машина должнабыть минивен просторно внутри что бы была универсальной и на дачу и на море а это хули жепу возить корыто😊
Седан Я в принципе не уважаю. Лучшие универсал еле лифтбек вот lada granta лифтбек самое то
Ларгус с Рено ДВС
К4м и для понтов пойдет😂пуля
Объясни, почему ты не взял НОВУЮ ладу гранту за 800? Не надо было бы тратить 40 тыс руб на ТО, новая машина на гарантии. Нет никакой рациональной причины покупать 10+ лет машину, когда есть новый аналог за эти же деньги.
Хорошо, новая лада гранта стоит 1,2кк покупал б/у логан за 450к, Почти х3 цена это аналог?
Рассматривал и такой вариант, но гранта так то стоит 1.05 в комплектации без музыки. А это кредит, кредит значит каско, +проценты. Гранту ещё бы заантикорить, ковры, резина зимняя.. Там чек совсем не 800вылезет.
Логан 10 года стал ебать левый передний замок на двери и он не разборный а новый по моему вину стоит 20000 р и аналогов нет
На разборке ищите, орига дорого стоит, но орига и ходит дольше в разы чем заменитель