Рено Логан 1.6 (K7M 710) - Капиталка неубиваемого мотора!
Вставка
- Опубліковано 12 жов 2019
- Видео Мастерской K-POWER.RU
Renault Logan 2011 года выпуска, с 8-ми клапанным двигателем K7M 710 - объем 1.6 литра, 84 л.с. Автомобиль из г. Нижний Новгород, 3 хозяина... Со слов владельца - мотор страдает "неизлечимой" течью масла из-под заднего сальника коленвала...
Ремонтируем легенду российских таксопарков с "вечным" мотором!
Наш официальный сайт: k-power.ru
P.S. Мы приветствуем вежливых и культурных зрителей и рады видеть вас в числе подписчиков. В связи с большим количеством работы, мы не имеем возможности ответить каждому. Грубые комментарии и нецензурная лексика - удаляются, хейтеры банятся без обсуждения.
P.P.S. В связи с истечением недельного срока актуальности обсуждения данной публикации, новые комментарии более не добавляются. - Авто та транспорт
Наконец-то рабоче-крестьянский авто на ремонте =)
@VIZARION 2000 Как на Украине в виде торта.
@VIZARION 2000 Живу в Луганске. Сегодня на работу не попал. Вышел с утра из дома, дошел до перекрестка, а там
колонна российских танков движется. Судя по всему, прямо из Пскова. Ну, делать нечего, стал
ждать, пока проедут.. Час ждал, два ждал, а потом, когда подводные лодки пошли, понял, что это
надолго и пошел домой есть ежа
@Юрий Юрьевич согласен с тобой, если работать, а не балду гонять на булку с маслом хватает.
@Tosha Bokov. В Финляндии и Швеции не было революции
@Фома Неверящий а почему не как в Финляндии или Швеции, например ? При чем тут украина?
Супер! Очень нравится наблюдать за тем, как мотор перебирают. А когда это делают от души и на профессиональном уровне, как у вас, то вдвойне приятнее.)))
Пробег не 130, а 530))
Капиталочка, и проходит ещё столько же))
Красавцы))
Лайк))
люблю когда моторы ремонтируют. Наверное в какой то жизни я был мотористом.
@Шахид Гучигов , Да-да, золотые слова ваши!!!
Такая же история!
Ты был инженером ваз
@Дмитрий Куриленон с хорошим инструментом процесс приятнее. Звучит слишком пошло, или я такой испорченный 😅
Единственное удовольствие от траты денег это когда ты делаешь любимую машину
Ну вот и Логан обрёл вторую жизнь, мужики молодцы, жму руку за кап ремонты 👍🤝 все просто четко!!!
Интересно, есть ли в нашей огромной России еще такие мастера!??? Спасибо за ваши старания, одно удовольствие слушать вас и смотреть на вашу работу!
После капиталки можно обнулять пробег.
Очень приятно смотреть на плод труда мастеров берегущих репутацию!Сейчас это редкость.Спасибо за ролик, удачи в работе и новых клиентов.
Молодцы.
Реально видно, что работа на очень высоком уровне не в зависимости от модели авто.
Отдельная благодарность за тщательное отмывание деталей!
@Олег 30 всегда всё отмываю макисмально качественно, особенно маслоканалы. Вся эта срань попадет в канал куда то, залепит его, и буду потом Я крайний, и переделывать буду Я, и скуповываться тоже Я буду. Поэтому лучше обезопасить себя от этого и всё отмыть максимально и спать спокойно, не думаю о том что где то какой то канал забьет отложениями и вся работа пойдет по пизде...
@СлилсяТВ бензин и кисть.
Подскажите пожалуйста- как и чем достигается такая чистота деталей ДВС? Спасибо
Судя по износу деталей мотора пробег не менее 500 тысяч километров. Скорее всего эта машина из под такси. Спасибо за видео.
Да из под такси...битая и в зад и морда и пробег за 500000 км , и поршня стёрлись так как не меняли масло...образивом масляным....
Ну да... по любому никак 125т.км
Согласен.
Приятно наблюдать за сборкой мотора с чистыми и новыми деталями!!! 😊 Ребята настоящие профессионалы! 👍👍👍
Приятно смотреть на хорошую работу👍🏻
Качество ремонта на высоком уровне, молодцы ребята! Контент выше всяких похвал
Приятно слушать и смотреть. Виден уровень Мастеров. Вид мотора после приложения Прямых Рук просто потрясающий.
Дааа, с таким износом, это похоже второй круг и к этим 124 тысячам нужно еще + 1 000 000 ))
Как всегда респект автору, за квалифицированный подход к своей работе!
Спасибо что есть такие мастера УСПЕХОВ ВАМ
Как всё просто, 17 минут и мотор готов)))
Побольше бы таких мастеров все сделано не только умело но еще и с душой
Классно сделали, молодцы!. Мотор, видимо, действительно не убиваемый и дешёвый. Интересно каков был расход масла по отзыву владельца?
Всегда приятно слушать и смотреть. Отличная работа, Вы большие молодцы! Желаю Вам успехов в Вашей интересной работе и не переставайте снимать видео либо даже фотоотчёты они тоже по-своему хороши.
Молодцы, хорошая работа ... Золотые руки
Ну а пока страсти поутихли. Диванные войска пусть слушаю всю правду.
Машину купил в 2014(моя первая машина), со слов владельца машина "АХОНЬ"! всё работает, всё збс! На тот момент я ничерта, не понимал в покупке машины, да и свиду всё было нормально. Пробег был 58к, машине 3 года в принципе похоже на правду, подумал я. В процессе эксплуатации я всё таки понял, что машина была в ДТП(удар в заднюю часть, причём серьёзный).Пришлось всё переделывать ибо уже гниль пошла. В феврале 2017 попал в ДТП, фуру занесло и кабина уехала в кювет, при этом прицеп остался на моей полосе и всё это произошло буквально за 30 метров от меня и впереди идущей машины, благо я не ехал быстро потому что погодные условия были плохие, стал оттормаживаться машину понесло, объехать не смог бы, потому что прицеп закрыл ещё часть моей полосы и "своей", встречки я не видел от слова совсем. Итог дтп 3 машины(фура--легковушка---мой логан)(я врезался по касательной в заднюю часть легковушки), со слов Инспектора, в дтп я и другой участник виноваты САМИ, потому что в момент столкновения фура уже была на нашей полосе и пофиг что не было ни знака, ни аварийки ни Х,,,Я!!!. Как итог всего этого ремонт за свой счёт(менял бампер, радиаторы, вентилятор, телевизор, капот, лонжероны были живые, передние фары живые, но кронштейны вырвало с корнем и их пришлось менять).
В январе 2018 решил сделать ТО в очередной раз стал менять сальник коленвала (через 2 недели снова потёк- поменяли по гарантии, но сказали на посадочном месте выработка и с гарантии сальник снимают, ну т.е если опять потечёт, то они не при делах(в сервисе я спрашиват и про прокладку поддона может всё таки она пропускает они сказали нет это сальник) В сервисе мне предложили поменять коленвал, но я отказался, потому что доверия уже не было- обслуживался в одном и том же крупном сервисе в НиНо с момента покупки). В общем в этот сервис я больше не ездил, пришло понимание, что пробег не соответствует состоянию двс, т.к на момент покупки не работал датчик скорости(как оказалось потом туда кто то лазил и соединил проводку с датчиком не через фишку а на прямаю и то как то криво-через "ЖОПУ") и соответственно спидометр и соответственно километраж тоже не крутился, короче купил датчик и фишку, проводку перепаял и вуаля всё заработало!!!. Затем стал замечать, что на холодном запуске появились небольшие перестуки, а на горячем всё работает нормально. В общем спустя 1 год в 2019 стал замечать, что тяга стала меньше, на тот момент я отдал машину своему отцу, а себе другую купил. В конце 2018 случайно на ЮТУБЕ наткнулся на видео K-POWER. Очень понравились работы Артёма. В общем в 2019 созвонился и договорился обо всём. В СЕНТЯБРЕ 2019 ПРИЕХАЛ НА РЕМОНТ В Н. ЧЕЛНЫ, НО ПО ДОРОГЕ НА МОЙКУ ДВИГАТЕЛЯ НА ПЕРЕКРЁСТКЕ ПРОИЗОШЛО ДТП(ОТ СЕРВИСА ОТЪЕХАЛ 500М) Я ДВИГАЛСЯ В СТОРОНУ "МОЙКИ" НА ПЕРЕКРЁСТКЕ(У МЕНЯ ГОРЕЛ ЗЕЛЁНЫЙ), А КОКОЙ ТО ЧУВАК ПОСЧИТАЛ СЕБЯ "КОРОЛЁМ" И ПЕРЕДО МНОЙ ВЫЕХАЛ НА КРАСНЫЙ, ЧТО ПРИШЛОСЬ ТОРМОЗИТЬ, А СЗАДИ МЕНЯ ДРУГОЙ ВОДИТЕЛЬ НЕ СОБЛЮДАЛ БЕЗОПАСНОЙ ДИСТАНЦИИ, СКОРОСТНОГО РЕЖИМА, ЗА ДОРОГОЙ НЕ СЛЕДИЛ, СУДЯ ПО ВСЕМУ И В ЭТОТ МОМЕНТ ВРЕЗАЛСЯ В МЕНЯ. ПОВРЕЖДЕНИЯ СИЛЬНЫЕ(САМИ ВИДЕЛИ, ЧТО КРОНШТЕЙН ВЫХЛОПНОЙ ДАЖЕ ОТОРВАЛО, ДО ЭТОГО ВСЁ БЫЛО КАК НАДО ХОТЬ И РЖАВОЕ.)
В кратце по видео:
1. Сальник менял 3 раза, не помогло
2. Я не говорил, что масло течёт ручьём, я сказал сочится и на холодную перестук появился.
3. масло течёт от вспускного коллектора, в моём сервисе говорили, что это прокладка клапанной крышки, я её менял, но течь не прекратилась(как и говорил в сервис не ездил больше)
4. Масло ELF Еvolution 900 NF 5W40, менял каждые 10тыс.
5. Сцепление привёз НЕ НОВОЕ я говорил, что на нём отъездил 20тыс и поменял его по глупости, а на том, что стояло сцепление стало выжиматься туго(проехал на нём 30к), поэтому и решил переставить.
6. Провода высоковольтные менял 2 года назад. фирма ТЕСЛА "рекомендую"
7. выборка на КПП сломана, сломалась она уже при мне(наверно от частого снятия КПП- металл- гуано какое-то очень "мягкий")может криво поставили хз короче из за чего сломалось, но хомут всё держит.
8. Масложор не замечал и когда масло менял у меня сливалось по 3 литра примерно, я это тоже говорил, думал что масло уходит всё через сальник в не в камеру сгорания.
О том что подушки в руле нету я не знал и когда было ДТП в 2017 она не сработала, как оказалось лапочка сигнализации подушки была выпаяна, и блок управления Airbag был в "защите", я поменял блок, уделал лампочку, и в сервисе меня уверили, что подушка на месте, а её там не было как я выяснил в сентябре 2019. На ремонт я пошёл, тупо из-за того что перестук начался и мне настоеб....ло доливать масло в "никуда". АРТЁМУ ЕЩЁ РАЗ СПАСИБО ЗА РАБОТУ!!!, двигатель работает отлично.
P.S диванные критики и советчики идите лесом, машину продавать не собираюсь,(не хочу обманывать людей, как меня обманули, я хоть и лох, но не сволочь), а логан своё ещё походит, когда кузов по страховке отремонтируют. Пусть служит мне напоминанием о НАС "честных" Россиянах!!!
на запчасти я потратил 15тыс и то шатунные и коренны вкладыши привозил стандартного размера придётся продавать. итого 72к руб.
если бы хоть треть таких же честных работяг в сервисах работали как бы было хорошо
Дмитрий вы молодец, а у кого деньги или кредиты карманы жгут пусть покупают новые машины
А я свою бывшую ласточку, купленную у единственного хозяина, типа не битую не крашенную, а по факту выяснилось, правда через 1.5 года, что она была бита и крашена, даже крыша, обменял по трейд ину. Ну не умею я врать.
@Царь, просто царь. Рюрикович у меня нексия была. Купил дорого, вложил много. Устал от постоянных поломок. Продал и купил новую гранту. Лучший автомобиль - новый автомобиль. ТО только к дилеру.
@Царь, просто царь. Рюрикович зачем? я вон мазду 626 сдал в трейд ин с пробегом 486 тыс км и теперь её частенько вижу - на ней до сих пор ездят и выглядит она довольно не плохо, хотя уже с трейд ина прошло 4 года.
Запуск двигателя как бальзам на душу, красиво.
Как всегда четко ясно по теме.Чистота производства 100 0/0 молодцы просто приятно смотреть на отличную работу!!!!
Легко смотреть и слушать. Без пафоса, без лишней воды.
Ребят, я недавно наткнулся на ваш канал. И за те несколько видео, которые я просмотрел, у меня возникло ощущение, что вы делаете движки лучше, чем они выходят с завода )) так держать!
Пока смотрел, аж самому захотелось такой ремонт. Спасибо за Вашу работу
Не знал что бывают случаи когда при обрыве ГРМ не встречаются клапана с поршнями. Спасибо за ваш контент :3
Старые движки безвтыковые
Артёму и команде как всегда респект за хорошую работу
Единственный канал на котором просто залипаю не на один час, познавательно и поучительно!!!
Молодцы ребята. Все на самом высоком профессиональном уровне!
Отличный мотор, ходит дофига тыщ км... сам видел 750 у старого таксиста...А 130 тыщ .... так это 2й круг похоже
@Максим Аюпов у нас на фирме служебный с этим мотором.520000 до масложора проехал.лили бы масло вовремя,а не раз в полгода,проехал бы больше
Зависит от использования. Если ездить в режиме "трамвай" то долго не проходит,это точно. Мотор любит долгую работу на прогретую.
@Сергей Антонов отжимальщик
@Александр Горбунков ну ты 9 с 3 попутал в начале цифр пробега
@Сергей Антонов 129 мотор ? Это с летающей торелки😀😀
Очень приятно смотреть на вашу качественную работу!
пробег можно обнулять СНОВА ))) Здоровская работа! Каждый выпуск как залипуха! Спасибо .
Просто фантастик)))
Вот правильные руки что могут сделать и совесть у людей есть.
просто молодцы ! оставайтесь также хорошими и главное честными людьми !
Отлично! Никакой воды, всё четко и по делу. Так держать!
Как всегда, всё на высшем уровне! Молодцы
Ремонтируют очень грамотно все детали чистят ребятам респект
Отличная работа, молодцы!
обожаю ценик в конце! Хочется свой мотор сломать и на ремонт отдать вам.
Приятно смотреть на работу профессионалов. Молодцы
Были-бы все такие авто-мастерские) Вы лучшие! Только не зазвездитесь!)
Приятно смотреть, когда грамотно чисто и без понтов👍👍👍
Было бы очень интересно увидеть какими методами отмываются детали до такого состояния.
От димексида сдохнуть можно... я думаю, шо очистителем карбюратора двиг, а подкапотка спецхимией...
Жаль у нас в городе таких мастеров нет. Молодцы
Спасибо за показ особенностей конструкции. После просмотра я теперь особенно оценил свой фольксвагеновский 1,6DT, бензиновый с карбюратором который не гнёт клапан при обрыве ГРМ и имеет компенсаторы.
Классный ролик, ребята! Кратко и информативно. Очень интересная тема. С удовольствием посмотрел!
Как я долго ждал француза, это прям вот восторг ребёнка, спасибо вам огромное за запуск этой серии!
Молодцы парни.Сейчас мало таких спецов.
Молодцы как всегда красиво и грамотно, однозначно лайк!
Отличная работа!
👍
Понравилось качество очистки деталей, очень хорошо все отмыто и вообще хорошо все делаете мне нравится
Хорошо отмыли, такое впечатление что все с нуля поставили.
Здравствуйте Артём! Смотрю Ваши видео и радуюсь! Видео для людейl,Доступно для понимания автовладельцев).
Вам удачи в работе,и процветания!
P.S.Техник).
Ремонт очень недорого, класс, всё красиво, четко, для мастера "ничего сложного нет". Я бы конечно свой автомобиль тоже отдал ему на ремонт. Респект!!!
Парни молодцы. Смотрю Вас постоянно. Уважаю МАСТЕРОВ.
Спасибо за видео. Давно ждал этот двигатель в ремонте именно у вас.
Я уверен, что большенству зрителей после просмотра зудит отдать вам свой мотор под ремонт, хотя он еще в нормальном состоянии.👍
Я думал этих моторов никогда не дождусь на вашем канале.Но всё равно приятно было посмотреть.Вы молодцы ребята!!!
Хороший видос. Автор профи и растолмачивает все по делу. Респект.
интересно как быстро к вам приедет мотор с Аркана 1.3Турбо 150сил 200нм особенно после езды на якобы 92 бензе :)
@Hund у меня сосед автоэлектрик. Его дом рядом с моим, соответственно и гаражи в паре метров друг от друга. иногда общаемся под пивко. Много рассказывает про машины, к слову сказать, рассказывал, что во многих новейших авто даже лампочку или свечи надо адаптировать, иначе ошибку выдает. У самого него нет машины, говорит на такси ездить дешевле ))) Хотя раньше много было машин, половину из которых он угонял. За что и отсидел в свое время ) колоритный чел.
совместный Renault-Mercedes с напылением в цилиндрах?
@Hund даа, для многих это будет неожиданным сюрпризом 😈
@Эл Ранилин главное почитать ДО покупки😄
Давно ждал видео про этот мотор,так как сам езжу на сандерике с таким движком ! Видео очень понравилось,большое спасибо!
Ага. У знакомого такой сандерик с таким двигателем. 115 тыс пробег. Самое интересное, что он не знал о существовании в его авто ремня грм.
Отличное видео как и всегда!
Парни, да норм Логан за те деньги, какие за него просили. Сейчас подшаманят и спокойно тысяч 200 проходит. Парни молодцы.
Андрей Иосифов бред , три года назад покупал за 185 один хозяин , вот я за это время стукнул его парочку раз ( чуть чуть ) делать - бред , пробег 120 , прекрасно ездит , совершенно не гнилой ( вообше ) , щас продавать буду - думал вообще сотку просить, но сейчас вас наслушался - буду просить 150
@Егор Зарецкий не купишь ты логан за 100 и за 200 не купишь живой
Отличная работа 👍👍👍
мотор в восторге от Вашей работы🤗
Спасибо за видос у меня на логане точно такой движок стоит тоже 1.6 мотор. Хоть буду знать чё в нутри находится, как говорится из чего состоит... Очень понравился диктор и его рассказ, понятно доступно за что ему отдельный респект. Удичи и процветания...
Молодец мужик ремонтирует аккуратно и качественно В каком городе мастерская
У меня Меган 1, 22 года авто, полмиллиона км (300 тыс мои) даже маслосьемные колпачки не менял. Не дымит, но уже подкушивает масло 1-1,5 литра на 6-7 тыс (от замены до замены). оочень доволен мотором.
@shogun 123 Наверное К7М702, 90л.с. который, сверху клапанной 2 катушки, каждая на 2 цилиндра. с кондиционером (к слову который еще работает, ибо обслуживал. 10$ раз в 2 года не дорого.)
Пипец вы красавец, очень понравилось видео от действительно разбирающихся людей, приятно смотреть, нет воды - только термины !!!лайк
ИДЕАЛЬНЫЙ РЕМОНТ РЕБЯТА И ОБЗОР ПРИЯТНО СМОТРЕТЬ ТАКОЕ ВИДЕО!!!👍👍👍(Спасибо!!!👏👏)
Клиент очень хорошо видимо за машиной следит.Педант.Респектуем вам и хозяину авто.
Все четко,красиво и чисто сделали,молодцы!!!Весь грязь чем смывали?Блестят как с завода
красавчики, всё лаконично, вразумительно и внятно!)
Отличная работа ! Не всем логанам так везет )))
Спасибо! Как всегда шикарный ремонт! Жаль что вы не в Ростове на Дону.
Теперь ГРМ вообще можно не парится 😀👍
Молодцы мастера! всё понравилось настоящая мужская работа)
Золотые руки-редкость, дай бог здоровья
Был у меня логан фазы 1.отличный авто.всегда заводился в любые морозы и не ломался. Минус был только в заднем сиденье, которое не складывалось(
Это шедеврально, можно смотреть вечно на такую работу!
Как обычно парни всё четко и грамотно. Удачи и здоровья.
А ведь хорошо работал даже в таком состоянии, достойно
Проехал на своем логане (логан первого поколения) в такси 370000 км за 4 года,машину брал новую, все только на пропан-бутане, даже катализатор в норме, его не удалял, программа заводская. Впечатления только положительные. Двигатель 1,6 л, 8 клапанов. Расход масла на 10000 км ноль. После чего продал. Только одно слабое место - передние ступичные подшибники, ходили по 50000км. Ребята в такси на таких машинах ходили по 500000км и более до замены на другую. Наверное самая лучшая машина для такси. Как сейчас не знаю, из такси ушел.
Любо-дорого посмотреть.
мАлАдцы ваще ребята ! 👍
Как всегда интересно.В этих моторах для меня загадка как уплотняется шестерня маслонасоса на коленвале.
Ювелирная работа 👏👍👍👍
У нас рабочий Логан был куплен новым 2011, пробег был скручен для гарантии на 200 тыщ, и потом еще проехал 790 т.км. и благополучно продан
Смотал твои колега а ты не знал
Вы молодцы! Мне видео ваше очень нравится! Удачи Вам м Вашему делу!)))
Видно,что делают на совесть!
Логан трудяга.Ему бы памятник поставить, где нибудь на ВДНХ)))))
неполучится все плиткой заложено
@Алексей Калмыков много людей и сейчас так называют..
@Алексей Калмыков сандрик написал не про раньше, а про сейчас
@Николай Николай читать умеешь? Прочти еще раз, ключевое слово РАНЬШЕ
@Алексей Калмыков а где достижения народного хозяйства и где вообще это хозяйство?
Хороший обзор, спасибо 👍
Движок просто прекрасен в своей простоте, у дочки такое авто, пробег сейчас около 370000 и нареканий нет, шруса ещё родные))))
@Илья Филатов браааат если ты Сандеро купешь не пожелешшшш браааааааааааатт мой👍🤝
@Илья Филатов купил?
Блять, сейчас ещё чуть-чуть и поеду покупать сандеро с таким мотором :-)
У меня левый стучит в коробке... на haft менять думаю... по весне)
у меня на 190 т пробега умер первый шрус хотя сам виноват по грязи газовал
Смотреть работы профи одно удовольствие
dobra rabota ogladam was jestescie dobrymi mechanikami znacie sie na robocie brawo pozdrowienia z polszy
Как всегда хороший ремонт
Ааа...поржал с пробега))) лично на таком отъездил 5 лет и 120 тысяч. Естественно никаких течей масла на таком детском для Логана пробеге быть не может в принципе)) Сопливит самую малость передний сальник коленвала, но он меняется вместе с ремнём ГРМ всегда.
Я смотрю ваше выпуски. Отличная работа!