Друзья! Ввиду всем известных событий Ютюб больше не монетизирует мои попытки быть Вам полезным) поэтому вынужден как и все предложить Вам пожертвовать (задонатить) добровольно, если мои видео оказались кому то полезны как в информациооно-развлекательном смысле так и в прикладном. Заранее всем СПАСИБО, буду стараться выпускать больше годных тематических видео! 5536 9138 2691 6617 тинькофф Александр Дмитриевич К. 4276 5500 9503 5831 сбер Александр Дмитриевич К.
На дворе 2023 год, но я владею 31029. Чëрная. 1994 года. Конечно, что автомобиль выходного дня, но продавать не планирую. Она в идеале, как с завода. Очень простой и надëжный автомобиль. Мне очень нравится. Считаю, что Волга, причëм любая Волга, очень хорошая машина. Всё от состояния зависит. Всем добра!
Бро!!! Дорогие Мои Друзья!!! Сегодня, Мне, подарили,31029,в идеале!!! Пробег 80 тысяч, гаражное хранение,ни дня на улице. Я доволен,на седьмом небе,такой аппарат!! Белого цвета,93 года,))))с пробегом 80 тысяч))))))!!!!!В Идеале!!!!!!... Третья, машина в семье... Для Души!)))) Всем Удачи, Дорогие Друзья!!!!...
3102, 3110 абсолютно прекрасные модели. технически доработать - и сейчас бы разлетались как горячие пирожки. тысяч по 350-400. на фоне вонючего ваза за миллион рублей.
спасибо, стараюсь. но все равно находится куууууча недовольных моим "творчеством" - то им музыка ромко, то голос у меня не тот, то интонации не устраивают))
дядька купил в 1998 году газель, с нуля в ней гремело колено, когда разобрали- на колене нацарапано керном слово БРАК, нет проточек в бугелях под полукольца, а полукольца, смотанные концелярской резинкой плавалаи в поддоне))
Вы меня удивили! Вы можно сказать первый человек, от которого я слышу подобное. Честно, я сам хочу приобрести себе эту Волгу. И ведь чем то же она меня зацепила. Вот скажите, стоит ли её брать в качестве первой машины? Просто у меня душа лежит к ней.
@@fantonik1640, смело бери , главное чтоб кузов был живой. Если душа лежит к ней , она не разочарует! Мой приятель в прошлом году взял, убитую, неграмотной эксплуатацией и обслуживанием. Но кузов очень хороший. Так его радует машина, несмотря на вложения в ремонт, и время потраченное. Даже на фоне его иномарок, ему нравится ездить, и что-то ремонтировать даже, всё просто и удобно. А на Волгу подсадил его я 😂 , у меня их две)). 2411 и scaldia М24 break
@@TheTorquelimiter нормально так. Вот насчёт ремонта это да. Где-то слышал, что Волга настолько простая, что её можно починить на коленке. И ведь это правда
@@fantonik1640, для ремонта Волги нужен набор молотков, пассатижи и отвёртка 😂. Шучу конечно. Нужно просто всегда помнить, что это грузовик. Её разобрали , а потом снова собрали и получилась Газель. Все методы ремонта и конструкторские решения больше свойственны грузовикам. Поэтому ремонт Волги имеет оттенок хардкора. И манеры езды на ней тоже 😂. Но у неё запас прочности больше, просто банально применяются более крупные болты и гайки, и прочее. Поклонники жиги не любят такое, а Волга зато прощает все ошибки . Ещё раз повторюсь, главное кузов.
ну проходимость и волга вообще слабосовместимые понятия)) зимой так точно без двух мешков песка в багажнике ловить нечего- причем один для балласта, второй- в качестве сыпучего фрикциона))
Спасибо. Грустная история. От изначально отсталой модели к потере качества и концу .... Хотя на фоне отсутствия конкурентов из США и Европы 2401 даже симпатична И как история страны ценна в любом случае.
Кстати, мне доводилось видеть универсал на базе 3102. Такая машина есть в Краснодаре и отличается задней частью - вместо задней оптики от ГАЗ-24 на ней стоят фонари от 3102. Ну, и передняя часть, конечно, от 3102. Получше разглядеть я эту машину не успел, но видел её несколько раз.
Доброго времени . Газ 31029 логическое продолжение 2410 обр 1989 года . Видел в 1997 ом в школьные годы . Да в неком смысле хороша . Но не без обработки и подготовки к зиме весне и осени . Через 4 года видел что от них оставалось . В 2024 ом году желаю видеть обновленную и вообще новую из хорошего железа . Но видать спрос на неё не развить страна в деле СВО . Ведь от неё остались не приятные воспоминания от первых партий . Отцу по какой то причине Газ 31029 не понравилась . Предпочёл Газ 2401 . м 1985.
Лайк. И где продолжение истории? Пятая часть о Волге 3110. Её можно поделить даже на две части, та которая выпускалась с 1997-2000г (карбюраторний движок ЗМЗ-402, бампер от 31029) и более свежая с 2000-2004г (новый более мощный инжекторный движок ЗМЗ-405, современный пластиковый бампер как у многих других иномарок тогдашнего времени). Насчёт от себя добавлю, что Газ 31029 должна была появится раньше, вместо 2410 в 1985г, ещё тогда перед выпуском 3102 в 1982г велась подготовка по выпуску упрещенной 31029, но на заводе осталось много запчастей и кузовных деталей от 24 которые нужно было использовать, в итоге по ошибке (по залёту) родилась 2410. Ну и также соглашусь что у 31029 качество кузова мягко сказать - говно. Открываю олх и в продаже практические все 31029 гнилые, крашенные по несколько раз
О чем ты рассказываешь ,как штамповали 24-ку 50 лет ,оперение меняли -Воду в ступе толкли,кому ты Дичь Втираешь?Кокон с дверями как был 50 лет ,так и гнали Дерьмо!Кустари в гаражах ,на Коленке ,вещи делают, а Индустриальная Держава в Автороме в полной Заднице!А теперь вообще все встало -Похерили свое производство,пожинайте!
Друзья! Ввиду всем известных событий Ютюб больше не монетизирует мои попытки быть Вам полезным) поэтому вынужден как и все предложить Вам пожертвовать (задонатить) добровольно, если мои видео оказались кому то полезны как в информациооно-развлекательном смысле так и в прикладном. Заранее всем СПАСИБО, буду стараться выпускать больше годных тематических видео!
5536 9138 2691 6617 тинькофф Александр Дмитриевич К.
4276 5500 9503 5831 сбер Александр Дмитриевич К.
На дворе 2023 год, но я владею 31029. Чëрная. 1994 года. Конечно, что автомобиль выходного дня, но продавать не планирую. Она в идеале, как с завода. Очень простой и надëжный автомобиль. Мне очень нравится. Считаю, что Волга, причëм любая Волга, очень хорошая машина. Всё от состояния зависит.
Всем добра!
Бро!!! Дорогие Мои Друзья!!! Сегодня, Мне, подарили,31029,в идеале!!! Пробег 80 тысяч, гаражное хранение,ни дня на улице. Я доволен,на седьмом небе,такой аппарат!! Белого цвета,93 года,))))с пробегом 80 тысяч))))))!!!!!В Идеале!!!!!!... Третья, машина в семье... Для Души!)))) Всем Удачи, Дорогие Друзья!!!!...
Поздравляю, купил авто с пробегом 65.000, к сожалению долго стоял на улице
Очень интересно, большая работа проделана. молодец!
3102, 3110 абсолютно прекрасные модели. технически доработать - и сейчас бы разлетались как горячие пирожки. тысяч по 350-400. на фоне вонючего ваза за миллион рублей.
Они никому нормальному не нужна была ни тогда, ни тем более сейчас.
Прекрасно, с такими подробностями и не встречал роликов!
спасибо, стараюсь. но все равно находится куууууча недовольных моим "творчеством" - то им музыка ромко, то голос у меня не тот, то интонации не устраивают))
@@UnterSchtukenSchneider советуйте смотреть на скорости 2,5 - так музыка и интонации не важны )
Когда будет обещанный обзор на 3110?
31029 одна из моих любимец из волог
Спасибо, много познавательной информации. Сейчас это редкость. С меня лайк
Сам езжу на Волге 31029 хорошая машинка!!!
Мне она тоже понравилась, стоит брать как первый автомобиль ?
Шо там хорошего?
Как первую лучше взять калину
Вам не понять
ме 029 на скорости с дороги выбрасывало.
Супер! Интересно и познавательно!
Парадоксальный авто на самом деле. Самая долгоживующая кузовная база в истории. Как из бабки каждый раз делать внучку.
Супер! Спасибо!
Благодаря этой, самой плохой Волге в истории завод и выжил.
Иван Приоркин Поддерживаю,вовремя сэкономили на Волге и запустили Газель.Сейчас Газель кормит завод.
+
Это точно
Отличный рассказ
хороший расказ ! Было интересно.
Хорошее видео.Познавательно.
У меня была 31029 ка хорошая машина. Правда надо доработать и вложить денег.
про качество в 90-е, знакомый купил волгу , выехал из салона и мотор застучал, выяснилось в коленвалу не проточили каналы
дядька купил в 1998 году газель, с нуля в ней гремело колено, когда разобрали- на колене нацарапано керном слово БРАК, нет проточек в бугелях под полукольца, а полукольца, смотанные концелярской резинкой плавалаи в поддоне))
забыл про переходную модель газ 31029-330
Двадцать девятая-лучшая!
ФОТКИ ТО КЛАССНЫЕ ПОДОБРАЛ, ВООБЩЕ ГРАМОТНО!!!!!
Мы ждём 5-ю серию про Волгу!
И, кстати, именно от вас интересно послушать про V8 моторы в Волгах.
Была у меня 31029. Теперь жалею, что продал
Вы меня удивили! Вы можно сказать первый человек, от которого я слышу подобное. Честно, я сам хочу приобрести себе эту Волгу. И ведь чем то же она меня зацепила. Вот скажите, стоит ли её брать в качестве первой машины? Просто у меня душа лежит к ней.
@@fantonik1640, смело бери , главное чтоб кузов был живой.
Если душа лежит к ней , она не разочарует!
Мой приятель в прошлом году взял, убитую, неграмотной эксплуатацией и обслуживанием. Но кузов очень хороший.
Так его радует машина, несмотря на вложения в ремонт, и время потраченное. Даже на фоне его иномарок, ему нравится ездить, и что-то ремонтировать даже, всё просто и удобно.
А на Волгу подсадил его я 😂 , у меня их две)).
2411 и scaldia М24 break
@@TheTorquelimiter нормально так. Вот насчёт ремонта это да. Где-то слышал, что Волга настолько простая, что её можно починить на коленке. И ведь это правда
@@fantonik1640, для ремонта Волги нужен набор молотков, пассатижи и отвёртка 😂.
Шучу конечно.
Нужно просто всегда помнить, что это грузовик. Её разобрали , а потом снова собрали и получилась Газель. Все методы ремонта и конструкторские решения больше свойственны грузовикам.
Поэтому ремонт Волги имеет оттенок хардкора. И манеры езды на ней тоже 😂.
Но у неё запас прочности больше, просто банально применяются более крупные болты и гайки, и прочее.
Поклонники жиги не любят такое, а Волга зато прощает все ошибки .
Ещё раз повторюсь, главное кузов.
Хороший автомобиль, говорят самый проходимый был из волг
ну проходимость и волга вообще слабосовместимые понятия)) зимой так точно без двух мешков песка в багажнике ловить нечего- причем один для балласта, второй- в качестве сыпучего фрикциона))
Спасибо. Грустная история. От изначально отсталой модели к потере качества и концу ....
Хотя на фоне отсутствия конкурентов из США и Европы 2401 даже симпатична
И как история страны ценна в любом случае.
Кстати, мне доводилось видеть универсал на базе 3102. Такая машина есть в Краснодаре и отличается задней частью - вместо задней оптики от ГАЗ-24 на ней стоят фонари от 3102. Ну, и передняя часть, конечно, от 3102. Получше разглядеть я эту машину не успел, но видел её несколько раз.
Было бы интересно посмотреть на это чудо завода ГАЗ,хотяя..скорей всего это народное творение..типа как из 24022 или 29022 сделать 3102!😂
В Армении прозвище 31029 ---Бульдог... 😉😉😉
Кстати на обычный ГАЗ 3102 с 1992 года также начали ставить ЗМЗ 402 с обычным зажиганием.
а когда следующая часть будет?
ГАЗ 31029 "Волга" - это самый нелепый рестайлинг ГАЗ 3102 "Волга"!
🙃😉😊
Жду пятую часть ! Когда?
надеюсь, скоро) пока немного отвлёкся- сделал выпуск про Газель) смотрите на канале)
Доброго времени . Газ 31029 логическое продолжение 2410 обр 1989 года . Видел в 1997 ом в школьные годы . Да в неком смысле хороша . Но не без обработки и подготовки к зиме весне и осени . Через 4 года видел что от них оставалось . В 2024 ом году желаю видеть обновленную и вообще новую из хорошего железа . Но видать спрос на неё не развить страна в деле СВО . Ведь от неё остались не приятные воспоминания от первых партий . Отцу по какой то причине Газ 31029 не понравилась . Предпочёл Газ 2401 . м 1985.
Не понял зачем это промежуточную опору ставили на кардан, ведь на 24 специально сделали длинный хвост у коробки чтобы убрать подвесной.
Если для универсала 02 не подходил компановкой задней части, и универсал начали делать из 029, то почему тогда перекомпановали 02 под старый бак?
02 последних годов выпуска- увы- симбиоз компромисса и остатков деталья на полках((
Sovetin nömrə 1 Qaz 24 10 təzəsin on üc il sürmüşəm xəxsi süper maşin
Лайк. И где продолжение истории? Пятая часть о Волге 3110. Её можно поделить даже на две части, та которая выпускалась с 1997-2000г (карбюраторний движок ЗМЗ-402, бампер от 31029) и более свежая с 2000-2004г (новый более мощный инжекторный движок ЗМЗ-405, современный пластиковый бампер как у многих других иномарок тогдашнего времени).
Насчёт от себя добавлю, что Газ 31029 должна была появится раньше, вместо 2410 в 1985г, ещё тогда перед выпуском 3102 в 1982г велась подготовка по выпуску упрещенной 31029, но на заводе осталось много запчастей и кузовных деталей от 24 которые нужно было использовать, в итоге по ошибке (по залёту) родилась 2410. Ну и также соглашусь что у 31029 качество кузова мягко сказать - говно. Открываю олх и в продаже практические все 31029 гнилые, крашенные по несколько раз
Газ 2410 выпускался до 1993 года.
А где Газ 31105?
О чем ты рассказываешь ,как штамповали 24-ку 50 лет ,оперение меняли -Воду в ступе толкли,кому ты Дичь Втираешь?Кокон с дверями как был 50 лет ,так и гнали Дерьмо!Кустари в гаражах ,на Коленке ,вещи делают, а Индустриальная Держава в Автороме в полной Заднице!А теперь вообще все встало -Похерили свое производство,пожинайте!
This car for minester only
2410 самая красивая из всех волог
1:02 ахахахахх. вот это дичь.
Громко говори
Волги все модели говно было, кроме ГАЗ 21
На мой взгляд ГАЗ 31029 худшая страница в истории линейки "Волга".
Девятка намного лучше