"Волга" ГАЗ-24 различия по годам выпуска
Вставка
- Опубліковано 7 гру 2018
- отличия автомобилей ГАз-24 "Волга" по годам производства
а теперь и обещанная ссылка на обзор электромагнитной муфты)
• электромагнитная муфта...
ВЫШЛА ВТОРАЯ ЧАСТЬ ВИДЕО!!! переход по ссылке
• "Волга" ГАЗ-24 различи...
ВЫШЛА ТРЕТЬЯ ЧАСТЬ ВИДЕО!!! переход по ссылке
• история создания ГАЗ 2...
ВЫШЛА ЧЕТВЕРТАЯ ЧАСТЬ!!!
4-я часть • история создания ГАЗ 3...
Друзья! Ввиду всем известных событий Ютюб больше не монетизирует мои попытки быть Вам полезным) поэтому вынужден как и все предложить Вам пожертвовать (задонатить) добровольно, если мои видео оказались кому то полезны как в информациооно-развлекательном смысле так и в прикладном. Заранее всем СПАСИБО, буду стараться выпускать больше годных тематических видео!
5536 9138 2691 6617 тинькофф Александр Дмитриевич К.
4276 5500 9503 5831 сбер Александр Дмитриевич К. - Авто та транспорт
Друзья! Ввиду всем известных событий Ютюб больше не монетизирует мои попытки быть Вам полезным) поэтому вынужден как и все предложить Вам пожертвовать (задонатить) добровольно, если мои видео оказались кому то полезны как в информациооно-развлекательном смысле так и в прикладном. Заранее всем СПАСИБО, буду стараться выпускать больше годных тематических видео!
5536 9138 2691 6617 тинькофф Александр Дмитриевич К.
4276 5500 9503 5831 сбер Александр Дмитриевич К.
Была такая в 1977-ом у родителей.. Нравилась. Тогда они красивые были и в переднем ряду места много в ногах
Спасибо. Мне, как владельцу Волги 2-й генерации было интересно посмотреть про ранние машины. Оказывается изменений было масса
Очень классное видео,много нового для себя почеркнул)
Была такая в юности.Хорошая машинка!
Очень познавательно! спасибо!
Спасибо за видео, с наступающим 2020 годом ))
Молоток парняга!
Грамотная и живая речь!
Классное видео, коротко и понятно, детали учтены!
Очень интересно!
Если бы СССР не распался наверное до сих пор выпускали бы 😂😂😂🤣🤣🤣🤣
Если бы СССР не распался то рабочие завода ГАЗ в Техасе бастовали из за сокращения...
я за...
Христиански́5 хо́ро́чы́вые
Произошло бы то, что происходит сейчас с Китаем, точнее на более развитом уровне, на уровне Китая 2040 года. Такая планомерный переход был неизбежностью и американцы понимали это.
Не худший вариант, если бы такие машины выпускались сейчас.
Очень познавательное видео, спасибо!
Не сказали про выштамповку заднего бампера для подсветки номера. На ранних машинах были более плавные округлые линии.
Отличное видео! ЛАЙК!
приятно. значит не в пустоту я это делаю)
Спасибо !
гуд. посмотрел до конца
Спасибо за серию про Лайбу!))
спасибо мил человек
Спасибо! Волга 24 78-го года. Интересно было больше узнать о ней. А также узнать, что в ней уже поменяли и/или переварили
Автор молодец! Уважение!!!
хорошее видео
Базару нет красавица а не машина
Я блин купил в идеале салонное зеркало и предсерийную ножку продал. На москвичи их тоже ставили. У меня 72 год надламывающаяся. Недавно в каталоге посмотрел и стал рвать на себе волосы. Продал эту ножку в идеале нехоженную, ниразу не ставившуюся за копейки, по незнанию.
Бывает) я так несколько лет назад поменял обычное левое зеркало на ранее))) хозяин думал что оно "какое-то не такое") а с москвичем -да, взаимозаменяема подошва и ножка, а лопухи разные.
Включатель габаритов на задних стойках , позднее был установлен слева на панели , выше решётки обдува стекла водительской двери . Механизм удерживания крышки бардачка , тоже был другим .
*_класс_*
Одним словом топтались на одном месте!
ЛАЙК!
Видео 👍👍👍👍👍👍👍
ЛопАсть. Извините, не выдержал. Хорошее видео. Лайк
каюсь, грешен)) 8 классов церковно-приходской)
жду видео про помпу
Задняя полка салона имела отличия ?
Маленькая поправка, обычные Волги с двигателем 24Д шли с электромуфтой а вот версия такси двигатель 2401 не имела электромагнитной муфты изначально, поэтому имела и диффузор и свои версию радиатора на который невозможно было установить кронштейн управления жалюзи (на версии такси кронштейн крепился к диффузору) также на такси радиаторе не было отверстия для установки датчика для электромуфты.. Возможно поэтому существует два типа лопастей с открытой центральной частью и закрытой. Также ещё одна маленькая особенность, есть две версии ограничетелей двери, ранние плоские а потом пошли с выштамповками.
верно говорят: век живи- век учись. НЕ ЗНАЛ! спасибо
@@UnterSchtukenSchneider На здоровье. Там ещё куча мелочевки, конструктора и дизайнеры хотели кушать поэтому вносились изменения постоянно.
Когда чистили склады доставали всё что было забыто, вот так и появлялись переходные модели 🤷♂️
6.23 у 72 года были свои рассеиватели поворотников УП 120, продержались они совсем не долго, около года, похожие на более поздние, только фронтальная часть была более утопленная. Это реальный факт гуляет в сети, когда решил проверить на своей игрушке, она у меня 1972 года, сентябрьская, правый поворотник сохранился именно такой.
7.45 вентилятор под муфту, далее на 1 серию с середины 72 года был установлен вентилятор с открытой фронтальной частью, молочного цвета восьми лопастной, а тот, что показан Вами, более поздний, промежуточного варианта я у Вас не вижу. Это те упущеные факты в дополнение к Вашему материалу.
спасибо. по таким вот крупицам и восстановим историю вместе)
Сделай видео про модель 3110. Инфу по ней ты можешь посмотреть на канале Сделано в СССР. Или запросить инфу у Макса с Нижегородского ютюб канала Наши Цены. Он хотел вскоре пойти в музей ГАЗ
@@UnterSchtukenSchneider Только спустя почти 4 года посмотрел ваш хороший подробный ролик о Волге Газ 24-10 и о её модификациях , но пожалуйста извините , но не нужно было так тихо говорить , да и ещё на фоне громковатой музыки !
Dall'Italia la vedo come la vera auto Sov.. Russa nettamente meno prestante di qualsiasi auto occidentale aveva per me un fascino incredibile mi sarebbe piaciuto averla ( assieme allaTATRA613)
mi fa molto piacere che il mio video stia guardando sia in Italia che in quello che ti piace))
Дайте ссылку на вторую часть
ещё чуть чуть терпения. как только вторая часть выйдет- ссылка появится в описании под видео. увы, это очень непросто и времязатратно на голом альтруизме собирать все данные в кучу а потом ещё и оформлять их в удобоваримый контент. я просто физически не успеваю)
Газ - 24. Топ
Как вы считаете, из-за чего высота волги могла с 1490мм могла понизится до 1476мм? Мое предположение- шины, либо стойки крыши...
Кстати речь идет о первой серии и одной из последующих...
Дело в том что в интернете и даже в википедии можно найти разные чертежи с обозначением габаритных размеров, и высота газ 24 в них разнится
Зеркала на крылья ставились только на экспериментальных машинах. В серию такие не пошли по ряду объективных причин (плохой обзор, трудность настройки). Вставки их кожзама появились где-то в октябре-ноябре 70 года, тогда же сменилась на привычную ткань салона.
ЗАГРУЗИЛ ВТОРУЮ ЧАСТЬ!!! переход по ссылке ua-cam.com/video/Sm3oVlxR5LY/v-deo.html
ЗАГРУЗИЛ ТРЕТЬЮ ЧАСТЬ!!! переход по ссылке ua-cam.com/video/yQ2L46fxY2s/v-deo.html
У меня и сейчас такая есть 1978 года
Все достаточно подробно. А что с 1975 г.?
И не "лопОсти", а "лопАсти"
про лопАсти уже только ленивый не ткнул)) увы, не всем дано с рождения быть лингвистом, кому то нужно и гайки крутить) с 75-го года собираю по крупицам видео, там весьма всё запутано особенно по 80-й год. но видео обязательно выйдет.
@@UnterSchtukenSchneider у меня брат бог механики и кузовного ремонта, в каждом слове ошибки)
Советская плановая экономика сбивала бревном творческий полет мысли конструкторов-дизайнеров. Отстающее машиностроение и технологические решения, некоторые родом из 19 века не позволяли реализовывать все идеи. Похоже Волга и была технологическим пределом массового советского автомобиля. «Допуска» зазоров кузовных панелей расстраивают. Но если подвернется живой клыкастый экземпляр, то куплю 😀!
👍
хотелось бы по точнее заострять внимания на деталях за которыми гоняются знатоки и ценители.и в чом различие той или иной детали.
Как бы сказал ЕЕК - ГГ. 😁🤣
Газ-24 лучший ааавтомобилль
Я никогда не видел крепления зеркал на самих крыльях впереди!!!???😲😲😲🤔🤔🤔
А волга же вроде бы начала выпускаться с 1968. А предсерийная вообще была в 66
Кто в курсе ребята? Я купил Волгу 2410 1986г а похоже на 2401, почему так?
Autoturismele Volga au fost si sint si acum dintre cele mai reusite ca model performanta si mai ales fiabilie pe care le-ti realizat ,! Si acum te i.cinta sa le vezl pe sosea !..,As dori sa-mi spuneti daca mai produce volga modernizat ma refer la motor si carosserie sint convins ca se vor vinde foarte bine atit in Europs cit si in tari ci traditie auto @
din păcate, cel mai recent Volga modernizat a coborât de pe linia de asamblare în 2009. dar onorăm memoria și tradițiile, de aceea ne ocupăm de restovrare. Vă mulțumim pentru comentariul dvs. și pentru că ne urmăriți.
Любителем бурге у меня на канале есть, интересно.
У меня голубая газ 24 1972 года щас
у тебя же на 8.48 есть ранний салон) а так самое информативное видео на все времена!
салон то ранний, но мебель то галимо перешитая. такой вообще никогда не было в стоке- это какойто бабушкин тюнинг. за "информативное видео"- спасибо. приятно осознавать что делаешь чтото ни в пустоту.
Жизнь Замечательных Машин Если где попадеться фото раннего салона, выложи пожалуйста
Жизнь Замечательных Машин реально красавчик) я неделю назад продал 24ку 73года) К сожалению не было возможности заниматься ей. Вместо неё взял копейку 72 года) Скоро на канале) Зайди) там есть что посмотреть))
Во избежание срача в комментах не говори акцентрировать, это неправильно. Правильно -АКЦЕНТИРОВАТЬ.
мы сами не местные)) но практикуем познания русского языка исправно. учтём 👌😜
Братан скажи почему газ 24 1 серии на 30см короче чем 24 второй серии. ? Ведь кузов вроде один и тотже
Это как так то? Может я что-то пропустил?
@@masterskay_garage_I в википедии я узнал, может знаеш причину почему вторая серия длиннее
@@user-rf4hn9ck9j одинаковые они!
@@masterskay_garage_I загугли и посмотри, там написано, если хочеш напиши мне на ватсап, я скриншот скину, 89899238102
@@user-rf4hn9ck9j ну вторая серия получается длиннее на 25 миллиметров!!! Из-за клыков на бампере. Миллиметров!
Видео интересное, голос озвучки отталкивает. Слишком доморощенно....
ну сорян, другим голосом природа не наградила, да и на профессионализм, отлизанной на студии не претендуем.
Ничего страшного. Продолжай как есть
СДЕЛАЙ ПОЖАЛУЙСТА ХРОНОЛОГИЮ ИЗМЕНЕНИЙ В 21 ВОЛГЕ
увы не моя тема... то, что вы здесь видите - почти десятилетний опыт собственных копаний и наблюдений. в 21-й никогда не разбирался- а делать косячное видео с кучей дезинформации-таких ухарей и без меня хватает_)))
☺😗😗😗😘😘
Ай картинки)
Фотки где новая а где старая можно помечять.
I love the Gaz 24. I want one to buy. Who can help me?
What are u from?
the UK and Bulgaria@@ilovemakonnenfan
Bist du Deutscher?
Серийное производство началось 1970
серийное началось с октября 1969 года - что подтвердии мне сотруники Рорьковского автомузея.а мелкосерийное (не путать с протатипами и агрегатоносителями) - с 1968- в 1968-м году было выпущенно от 200 до 400 товарных экземпляров.
@@UnterSchtukenSchneider серийное производство это когда машина встала на конвейер и на выходе вышла в народ причем повсеместно . А товарный экземпляр это то что на выставки предназначается .так что серийное производство это 1970 год
@@AntonBrant все правильно автор написал. Дядь, странное у тебя определение "серийного" производства. Волги "в народ" не выходили))))) особенно ранние и опытная партия.
1968 год
от части вы правы, но 200 машин, это ещё не серия, а скорее товарный образец.
@@UnterSchtukenSchneider 200 машин это не мало
Про ленточный спидометр почему ни слова?
а что я должен написать о ленте? в данном видео рассмотрена первая серия автомобиля, стрелка появится на переходке, после 74-го года.
Просто далеко не все знают, что первые годы шли с лентой. Когда я рассказываю о своей "24" 1972г, многие округляют глаза.
@@user-zq6wx2lw6s ну в данном видео это подразумевается априори. в продолжении будет акцент на смену на стрелку. точнее сначала будет переходная комбинация приборов)
создали автомобиль по принципу Цап-Царап.
ты купил "Катюшу"?! авто с фото.
я не знаю кто така Катюша, если только это не артилерийская установка времен ВОВ..)) и я ничего не покупал из того что есть в этом видео.
все фото взяты из открытых источников- из яндекс.картинок
@@UnterSchtukenSchneider "Катюша" - красная ГАЗ24, детище псковских реставраторов на 7:12, в эпизоде про помпу. фраза там, ошибся, бывает.)
Унтершмутершедер
он же штангельциркуль🤣🤣🤣🤣
@@UnterSchtukenSchneider Штангенциркуль (от нем. Stangenzirkel)
Не "лопОстей", а "лопАстей"
Волга Газ 24.10 . Да эту Волгу с нуля я перегонял по заказу в 1985 из Караганды в Тюмень . Друзья мои , я ели доехал .Отваливалось всё на ходу , приёмник перестал говорить. Мне каждый может говорить что угодно , но я скажу что Россия никогда не умела делать автомобили и никогда уметь не будет , как бы это горько не звучало Спасибо немцам , ездию на Мэрсе .Машина что надо , ничего не отваливается на ходу .Да тут и сравнивать думаю время терять напрасно
Букварь автору! Надо же, лопОсти....
в школе плохо учился, да. сочинение на аттестат зрелости написал содержание 5+/грамотность 3-____)
5:27 мой карб www.drive2.ru/l/494964676648501667/
Корыто голимое.. Конкурентов просто не было.... Кто это сейчас купит?
прочавкал 10 минут
Короче в СССР автомобили делать не умели.Делали железяки.
А без фразы "священный грааль" нельзя обойтись?
это кого то задело, кроме Вас?
ппц.. Наши рукожопы нихера не могут сами с первого раза сделать.. Пепельница стукает при езде!! ПиПеЦ.. Десятилетиями доводят до ума элементарные вещи, а всё равно получается гамным-гамно
говорят на автоВАЗе ещё веселее, там есть руководитель отдела стука задней полки)
Сильно сомневаюсь, что эта железяка была одним из мировых культовых автомобилей. Под ним лежать приходилось больше чем в нем ездить.
афтар, не тараторь
я не тараторю, а укладываюсь во временной трафик)))
Только идиот можно сделает автомобил с одном зеркало,а когда сделает второе ето бьло ,,модификация,,!
ну зачем же так категорично? такое диктовало ВРЕМЯ... газ 21 был вообще без боковых зеркал изначально, как и многие другие автомобили
В то время машин мало было и из за этого правое зеркало не нужна была
По размерам большая, по исполнения - дешёвая, по мощности - никакая, по расходу - чрезмерная. Ни представительская, ни народная. 4-цилиндровая шумная казённая машина - нравилась тем, кто ходил в 1970 году в 1-3 класс.
Даже до конца не досмотрел. Так скучно и не интересно рассказывать это нужен " талант "!!!