Seems to me , and this drives crazy on oil fills. They should have 1 line “ fill to here” easy and idiot proof. Why have a A and B ? In the manual does it say fill it to middle?
Page 76 of my VF150 manual has a NOTICE not to run the engine while attached to flush attachment. The water pump may be-damaged and severe damage from over-heating can result.
👍Привет из России! А что в редукторе масло не сменил заодно? Тоже сразу хотел написать про ëмкость большего объëма, чтобы масло всë умещалось и не переставлять во время слива отработки. У нас на сливной пробке стоит металлическая шайба, еë не надо менять каждый раз, на масляном фильтре уже с завода нанесена смазка на резиноаой прокладке, мазать не надо, снял защитную плëнку и сразу установил. Если захочешь прибавить мощи, то этот мотор можно легко раскачать до 200 сил, путëм перепрошивки эбу, либо замена эбу от ф200. Думаю километров на 10 максимальная скорость прирастëт. В крейсерском режиме 3000-3500 оборотов расход топлива практически не изменится, ну разьве только на 0.5-1 литр. Ну на максималке естественно расход будет как у 200---72-75 литра в час если крутить 6000-6100 оборотов.
You ran the engine without muffs??? Read the manual again. The garden hose you hooked just flushes the lower end. You ran the engine without water to the upper end. Don’t show people how to do things the wrong way!
Seems to me , and this drives crazy on oil fills. They should have 1 line “ fill to here” easy and idiot proof. Why have a A and B ? In the manual does it say fill it to middle?
Yes it does
Page 76 of my VF150 manual has a NOTICE not to run the engine while attached to flush attachment. The water pump may be-damaged and severe damage from over-heating can result.
Good video but dang I’d b pissed all that oil on my new house slab.
👍Привет из России! А что в редукторе масло не сменил заодно? Тоже сразу хотел написать про ëмкость большего объëма, чтобы масло всë умещалось и не переставлять во время слива отработки. У нас на сливной пробке стоит металлическая шайба, еë не надо менять каждый раз, на масляном фильтре уже с завода нанесена смазка на резиноаой прокладке, мазать не надо, снял защитную плëнку и сразу установил. Если захочешь прибавить мощи, то этот мотор можно легко раскачать до 200 сил, путëм перепрошивки эбу, либо замена эбу от ф200. Думаю километров на 10 максимальная скорость прирастëт. В крейсерском режиме 3000-3500 оборотов расход топлива практически не изменится, ну разьве только на 0.5-1 литр. Ну на максималке естественно расход будет как у 200---72-75 литра в час если крутить 6000-6100 оборотов.
You ran the engine without muffs??? Read the manual again. The garden hose you hooked just flushes the lower end. You ran the engine without water to the upper end. Don’t show people how to do things the wrong way!
Not correcr. Check the manual.
Brother put a cut off valve in your pipe won’t make a mess swapping containers , that’s what I did
Put u cut off on the pipe that genius!!!
Buy a regular ass oil pan lol