Mira mi viejo....mirar tus vídeos para mi es como respirar aire puro.... Taller criollo, cabeza criolla de la vieja escuela.... Vivo en españa y acá los mecánicos no saben ni sacarse los mocos, son el escalón de abajo del cambiapieza, seguro que alguno ya te habrá contado. En fin....gracias.
Soy de Uruguay y el tema pasa por encontrar una buena rectificadora acá le decimos torneros ! Acabo de traer mi tapa de cilindro le comenté que quería que el trabajo quede bien como nueva ( como tiene que ser) es el tercer rectificador que me decepciona ! Cómo siempre te entregan las tapas armadas y como ya me han echo malos trabajos la desarme y lo único que hizo fue cambiarme 4 guías lo demás está igual válvulas con juego y asientos no echos y en mi caso no es por ahorrarme un pesito sino que ya no confío y trataré se hacerlo yo mismo con conocimiento de mecánica y herramientas que algunas compraré eh decidido hacerlo yo mismo muchas gracias por tus videos
La verdad. Más allá del video. Me.encanto tu sinceridad honestidad..Es así llevar al rectificador y adiós problema . Es muy honorable de tu parte. Por eso te sigo. Gracia hermano. Abrazo y siempre para adelante.
Cómo siempre excelente video, muy instructivo. A no ser que vivas en el medio de la nada y no te quede otra que hacerlo vos, hacelo, sino SIEMPRE al rectificador. Gracias por el conocimiento.
Muy bueno el video che. Que se dejen los gurises de pavadas. Buee... yo andaba así hace algunos años. Este video es oro bo, porque nadie dice todo lo que hay alrededor de estos procedimientos, todas las "cositas" que pueden salir mal. Y le faltó decir que si se mete mucha presión a la tapa, capaz la truena y quedá inservible la tapa. Un tema donde hay cada pelotudo haciendo video. Esto no es para "beginners". Es una mecánica profunda. Sólo basta pensar, a qué tiraje se deja para que con el calor no se afloje, así de sencillo. Saludos desde México bo.
Como nos gustan estos vídeos Hugo! Por aquí también hay algunos rectificadores que encamisan las guías de válvula, con camisa de bronce. Esto es muy bueno en motores que las guías no son desmontables , como Cunmis B5.9. Lo de hacerlo en casa... pues eso, pocas garantias. Yo siempre me limito a desmontar, limpiar, comprobar, esmerilar, comprobar y montar. Gracias Hugo!
Saludos , amigo Hugo una pregunta y felicitaciones por sus consejos y enseñanzas ; cuáles serían las fallas cuando hay grietas en el aciento de una camara de motor Toyota 2F ? Gracias
Muy buen video la otra es mandar a la rectificadora a qué le haga mecanizado por partes. Por ejemplo a mi tapa de cilindros le mandé solo a cambiar las 16 guías de válvulas por unas de bronce. Luego yo las esmerilé y las comprobé con azul de prucia. Dió la casualidad que todas las guías quedaron alineadas al asiento. Arme toda la tapa y quedó bién. En el caso de que quede algunas válvulas desalineadas se lleva de nuevo a la rectificadora para rectificar.
Hola, genial tu canal excelente , quisiera hacer una consulta es necesario desmontar la culata del motor para cambiar retén/empaque de válvula (Fiat punto/diré año 96)
Asi es las guias es el alma de la balvula solo un retificador puede medir y controlar que las guias nuevas esteen medida con medida estandar para q no entren flojas a veces tienen mucho juego la guia y es conveniente sino no
muy buen video y explicación. ahora que veo que tenes una tapa de 6 cilindros. parecida a la de un torino. te hago una consulta muy importante. tengo un cigueñal que se rectifio. y lo guardé y me agarro oxido superficial. el bloque también me agarro oxido es óxido superficial como puedo sacarlo.
Excelente 👌 Como siempre, muy bien explicado, con opciones de trabajo, detalles y tips. Con las explicaciones le venis pisando los talones al ing. Garibaldi, pero a él solamente le falta el matecito. 😂👏👏👏
Huguito saludos ojo preocupante el comentario a menos que dispuesto el tipo a hacerlo 100 % el todo bien adelante hermano jeje y suerte lo mejor para vos compa saludos desde Buenos Aires.
Hola Hugo, si es laburo para rectificadora, no hay otra, o como vos que tenes la experiencia y las herramientas para hacerlo. Yo labure en una rectificadora y a los mecánicos que sacaban los asiento y las guías por su cuenta les rompiamos el toor por más que los haya sacado bien, es más por un tema que el precio está dentro de todo el trabajo. Saludos
Hermano muy buen video te ago una consulta estoy rectificando a 0 un perkins grande y tengo la duda si lleva retenes de válvulas o no por que muchos me dicen que sí o otros que no
Maestro saludos desde Venezuela una pregunta porque suena fuerte un cigüeñal al ensender el motor y luego no suena osea solo al ensender gracias de antemano
Saludos Hugo, tengo un asiento gretiado, quisiera corroborar si ese asiento dañado me puede producir vapor por la tapa válvula y explosión por el carburador y el tubo escape gracias hermano.
Hola Hugo , tengo una sprinter 310 motor maxion 2.5 me esta soplando por la tapa de válvulas parece que la compresión se esta pasando al carter , alguna vez te pasó .
No todas las tapas tienen el asiento metido a precion algunos casos hay que mecanizarlos con una fresa por que el asiento es fundido con la tapa y tiene unas trabas que sobre salen del anillo el tiraje para meyerlos segun el diametro se le piede dar hasta 3 desimas de precion
Acá en Argentina les llamamos casquillos y conozco casos que se les salió el casquillo puesto por la rectificadora, imaginate si lo clava un particular....
mi lema es: Ni turbo ni bomba ni asientos de válvulas, no se tocan en el taller , ojo si tienes una motito china y te quieres aprender yo digo q si es una cámara muy chica un par de válvulas y es barato si metes lá pata compras una cámara y a otra cosa,
Mira mi viejo....mirar tus vídeos para mi es como respirar aire puro....
Taller criollo, cabeza criolla de la vieja escuela....
Vivo en españa y acá los mecánicos no saben ni sacarse los mocos, son el escalón de abajo del cambiapieza, seguro que alguno ya te habrá contado.
En fin....gracias.
Soy de Uruguay y el tema pasa por encontrar una buena rectificadora acá le decimos torneros ! Acabo de traer mi tapa de cilindro le comenté que quería que el trabajo quede bien como nueva ( como tiene que ser) es el tercer rectificador que me decepciona ! Cómo siempre te entregan las tapas armadas y como ya me han echo malos trabajos la desarme y lo único que hizo fue cambiarme 4 guías lo demás está igual válvulas con juego y asientos no echos y en mi caso no es por ahorrarme un pesito sino que ya no confío y trataré se hacerlo yo mismo con conocimiento de mecánica y herramientas que algunas compraré eh decidido hacerlo yo mismo muchas gracias por tus videos
La verdad Hugo que con mecánicos como usted uno aprende mucho le deseo lo mejor
Muy buen punto en tomar en cuenta .Saludos desde costa rica
Exelente mecánico vieja guardia, desde Colombia felicitaciones
Toda la razón señor Hugo. Los que trabajamos en rectificadora tenemos otros conocimientos y maquinaria qué no tiene un mecánico. Saludos y éxito
La verdad. Más allá del video. Me.encanto tu sinceridad honestidad..Es así llevar al rectificador y adiós problema . Es muy honorable de tu parte. Por eso te sigo. Gracia hermano. Abrazo y siempre para adelante.
Estimado Hugo buenísimo muy bien esplicado. Te seguimos hace mucho. A no aflojar y padelante. Bendiciones. Willy
Saludos y gracias
Hola Hugo!!! Excelente capo. Me salvaste de echar moco.. gracias por compartir tu amplia sabiduría y experiencia
😢 saludos desde BOCONÓ Trujillo Venezuela te comento aka son destructores de motres
Cómo siempre excelente video, muy instructivo. A no ser que vivas en el medio de la nada y no te quede otra que hacerlo vos, hacelo, sino SIEMPRE al rectificador.
Gracias por el conocimiento.
Estimado, hoy 2022 el medio de la nada, creo que ya no existe,más vale ir a lo seguro, sino gastas doble tiempo,y dinero, saludos.
Buenísimo el vídeo, 😂 y el refresco de, para que me tomo un mate fue tremendo 😂😂💪💪. Excelente info. De una llegó la tapa a la rectificadora
Muy buen consejo gracias hugo lo barato a la larga sale caro
HOLA Hugo , LA VERDAD es la primera vez que veo este video y me dejo con la boca abierta,muchas gracias
Gracias Hugo dando catedra desde Uruguay para el mundo,a puro mate y sabiduría
Muy bueno el video che. Que se dejen los gurises de pavadas. Buee... yo andaba así hace algunos años. Este video es oro bo, porque nadie dice todo lo que hay alrededor de estos procedimientos, todas las "cositas" que pueden salir mal. Y le faltó decir que si se mete mucha presión a la tapa, capaz la truena y quedá inservible la tapa. Un tema donde hay cada pelotudo haciendo video. Esto no es para "beginners". Es una mecánica profunda. Sólo basta pensar, a qué tiraje se deja para que con el calor no se afloje, así de sencillo. Saludos desde México bo.
Como nos gustan estos vídeos Hugo!
Por aquí también hay algunos rectificadores que encamisan las guías de válvula, con camisa de bronce. Esto es muy bueno en motores que las guías no son desmontables , como Cunmis B5.9.
Lo de hacerlo en casa... pues eso, pocas garantias.
Yo siempre me limito a desmontar, limpiar, comprobar, esmerilar, comprobar y montar.
Gracias Hugo!
Don Hugo, muy buenas advertencias,bien lo dijiste, el rectificador,es un oficio aparte,y lo dice un mecanico.
Me encantó tu video!!!.... gracias maestro!!! Super claro!! DIOS LO BENDIGA...EXITOS!!!!
Maestro buen consejo ,zapatero a su zapato,para eso estan las rectificadoras,que tienen maquinaria,saludos de un seguidor de mexico
Gracias..por compartir tus conocimientos profesor ..
¡Gracias Hugo! Muy pero muy buen video y buenos consejos.!
Un saludo grande desde Argentina.!🖐
Muy buen video maestro Hugo saludos desde Venezuela
Hola Hugo ! Saludos d acá de Young., Muchas gracias por tu tiempo tus conocimientos 👏
Gracias por su experiencia maestro saludos 🎉🎉🎉
Saludos , amigo Hugo una pregunta y felicitaciones por sus consejos y enseñanzas ; cuáles serían las fallas cuando hay grietas en el aciento de una camara de motor Toyota 2F ? Gracias
Videaso y muchos típs para tener en mente a diario
Muy buen video la otra es mandar a la rectificadora a qué le haga mecanizado por partes. Por ejemplo a mi tapa de cilindros le mandé solo a cambiar las 16 guías de válvulas por unas de bronce.
Luego yo las esmerilé y las comprobé con azul de prucia. Dió la casualidad que todas las guías quedaron alineadas al asiento. Arme toda la tapa y quedó bién. En el caso de que quede algunas válvulas desalineadas se lleva de nuevo a la rectificadora para rectificar.
Muy buen dato maestro gracias.
Abrazo Eduardo de Argentina
Hugo.saludos Hermano..ya le di like y le comparti a mi suegra 😅
Muy bueno señor Hugo como siempre..
Hola, genial tu canal excelente , quisiera hacer una consulta es necesario desmontar la culata del motor para cambiar retén/empaque de válvula (Fiat punto/diré año 96)
Hugo sos un crack te sigo hace años . Saludos desde paso de la arena loco !
Asi es las guias es el alma de la balvula solo un retificador puede medir y controlar que las guias nuevas esteen medida con medida estandar para q no entren flojas a veces tienen mucho juego la guia y es conveniente sino no
Hugo, ¡Capo!.👍
Que buen video, hiperrealista jajaja.genio
Tenés razón llevar ala rectificadora así garantizas el trabajo
Lindo.. Video Don Hugo!! Más que Claroo😌
Hola maestro....útil como siempre...saludos y abrazos..👨🔧👌🖐
es un hombre sabiooooo
También lo podes meterlo en el fricer durante 3 horas ..se encoge sale solo ..o con hidrógeno líquido...es lo mismo...
Vale oro este video
Saludos desde Panama !!!
Un genio..como siempre..👏👏👏
Buen día!
hola, gracias sos un capo.
Gracias por ver!
Bien ahi clarito como siempre
Todo un tema hugito, buen video👌
muy buen video y explicación.
ahora que veo que tenes una tapa de 6 cilindros. parecida a la de un torino.
te hago una consulta muy importante. tengo un cigueñal que se rectifio. y lo guardé y me agarro oxido superficial. el bloque también me agarro oxido es óxido superficial como puedo sacarlo.
Excelente 👌 Como siempre, muy bien explicado, con opciones de trabajo, detalles y tips. Con las explicaciones le venis pisando los talones al ing. Garibaldi, pero a él solamente le falta el matecito. 😂👏👏👏
Que buen video che
Excelente video, eso es motor de un tanque jajaj, buenísimo
Crack hugo!
Huguito saludos ojo preocupante el comentario a menos que dispuesto el tipo a hacerlo 100 % el todo bien adelante hermano jeje y suerte lo mejor para vos compa saludos desde Buenos Aires.
saludos ahi les va pichu es uruguayo jajja
@@mecanicahugos que grande que sos hugaso abrazo grande
Tal cual hugo cada cual atiende su juego como siempre muy buen video
Impecable!!!
Hola Hugo, si es laburo para rectificadora, no hay otra, o como vos que tenes la experiencia y las herramientas para hacerlo. Yo labure en una rectificadora y a los mecánicos que sacaban los asiento y las guías por su cuenta les rompiamos el toor por más que los haya sacado bien, es más por un tema que el precio está dentro de todo el trabajo. Saludos
@mecanicahugos Rectifiqué los asientos y válvulas. Es necesario hacer un asentamiento de válvulas o ya no porque han Sido rectificadas?
Excelente video. ¿ Cuando cambio válvulas siempre se cambian los asientos ? Oh hay excepciones. Hay un vídeo de guías de válvulas? Gracias
Hermano muy buen video te ago una consulta estoy rectificando a 0 un perkins grande y tengo la duda si lleva retenes de válvulas o no por que muchos me dicen que sí o otros que no
Groso huguito!
Maestro saludos desde Venezuela una pregunta porque suena fuerte un cigüeñal al ensender el motor y luego no suena osea solo al ensender gracias de antemano
No lo entiendo mucho como e la cosa . que me quiere decir , pero deduzco que en el arranque hay mas avance del encendido
Impecable
Y me interesa saber si tenés algún vídeo del armado del motor perkins grande ya que me gustaría armarlo Ami
Gracias Don de la que me salve tengo un tornito y quería sacar la guía mejor no lo hago...
practica en una tapa que este en desuso primero ,,,si se puede hacer pero hay que practicar , saludos!
Me. Encantó
Saludos Hugo, tengo un asiento gretiado, quisiera corroborar si ese asiento dañado me puede producir vapor por la tapa válvula y explosión por el carburador y el tubo escape gracias hermano.
puede que si esta pasando conpresion si
Gracias Sr. Hugo fiel seguidor, siempre te apoyo con ese poderoso like.
Increible
Hola Hugo
Me paso de muy chico hasta q aprendí va me enseñaron en la rectificadora como se hace se mide y bueno la maquinaria
Grande Hugo
Amigo si las guías tienen juego puede votar mucho aceite por el tubo de admisión de escape
ne encanto lo de roscarla
Hola Hugo una consulta mi corsa diesel. 1.7 le ise de todo pero n me araca
Que grande hugo
Hola Hugo , tengo una sprinter 310 motor maxion 2.5 me esta soplando por la tapa de válvulas parece que la compresión se esta pasando al carter , alguna vez te pasó .
si esta soplando cilindros gastados por lo general
Muchas gracias, como diferenciar 352 y 366 culatas ?
Buenas Hugo
Acá andamos che. Saludos a Bo.
hola Hugo. como ago para contactarlo porque tengo una fiorino diesel y necesito un chequeo porque no me lo an podido solucionar
No todas las tapas tienen el asiento metido a precion algunos casos hay que mecanizarlos con una fresa por que el asiento es fundido con la tapa y tiene unas trabas que sobre salen del anillo el tiraje para meyerlos segun el diametro se le piede dar hasta 3 desimas de precion
El problema es que por mi zona ya no quedan rectificadores cerca
👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻
👍👍💪💪
💪
Se me quemó una válvula de admisión puedo poner una nueva sin cambiar la guia
M.benz Om 366?
Acá en Argentina les llamamos casquillos y conozco casos que se les salió el casquillo puesto por la rectificadora, imaginate si lo clava un particular....
Buenaso. Pero ni en pedo. Cada uno en su tema.
aca el video viejo ua-cam.com/video/JzidvYX84Dg/v-deo.html
Hola Hugo, muy bueno, saludos, desde argentina...
mi lema es: Ni turbo ni bomba ni asientos de válvulas, no se tocan en el taller , ojo si tienes una motito china y te quieres aprender yo digo q si es una cámara muy chica un par de válvulas y es barato si metes lá pata compras una cámara y a otra cosa,
Totalmente a Rectificador....
Sin romperla
Chachi
Jajaja no lo compartas con tu suegra porque no le va a interesar
Excelente. Te mandé un mensaje privado por instagram. Saludos
que nombre tenes en integram no me aparece
Muy buen video maestro Hugo saludos desde Venezuela
👏🏽👏🏽👏🏽👏🏽👏🏽👏🏽👏🏽