Szkoda, że Motoroma nie robi mocniejszych silników. Mój JR180 po 120 godzinach działa bezusterkowo. Nie wiem jak działa serwis bo nie miałem potrzeby korzystać ale słyszałem,że nie ma problemów.
Nie zapomnij o łożysku igiełkowym tłoka. Fabryczne lubi się rozpaść po ok 50 - 80 h, a gaźnik wymieniłem cały z firmy OKO i przestało się paliwo lać jak z konewki.
I have the exact same leak around the carburetor and airbox on my Polini 250. Did you figure out were the leak is coming from? Thanks
3 роки тому+1
Hi, it wasn't a leak problem, just too much fuel. The problem was in the fuel pump, it gave too much pressure and a needle valve that did not close the float chamber
@ No to dobra wiadomość. Służy Ci nadal ten rozrusznik?
2 роки тому
@@piotrboruszewski183 udało się zlokalizować źródło problemów z rozrusznikiem, winny był przekaźnik. Aktualnie mam założony oryginalny rozrusznik, ale nie dlatego że jest lepszy, chcę sprawdzić jak na dłuższą metę będzie pracował
jestem zadowolonym użytkownikiem 250 w manualu , szarpaczka po łapach nie daje , nie zalewa mi się nic jednak kupiłem używany i pytanie do użytkowników czy obraca wam się śmigło ? mi tak , z tym że ono jest ze sprzęgłem i wydaje mi się że nie powinno , co zmienić ? co ustawić ?
3 роки тому
Ja też mówiłem, że mój nie daje po łapach. Do czasu aż tak mi strzelił, że przez dwa kolejne dni nie mogłem długopisu w ręce utrzymać;)
Witam, tez mam ten silnik masz za duza dawke paliwa sprawdz jakie masz dysze wolnych obrotów powinna byc 130 i wolnych obrotów 42, ja załozyłem dysze 40 i jest super
3 роки тому
Cześć. Zmieniałem dysze, poprawiło to spalanie, ale dalej następowało momentalne zalewanie się silnika. Teraz jest już chyba ok, zostawiam te mniejsze dysze bo silnik na nich lepiej pracuje i nieco mniej pali
Fajnie i rzeczowo przedstawione problemy i totalne olewactwo producenta......wiem wiem Włochy to taki piękny kraj.....
Szkoda, że Motoroma nie robi mocniejszych silników. Mój JR180 po 120 godzinach działa bezusterkowo. Nie wiem jak działa serwis bo nie miałem potrzeby korzystać ale słyszałem,że nie ma problemów.
Nie zapomnij o łożysku igiełkowym tłoka. Fabryczne lubi się rozpaść po ok 50 - 80 h, a gaźnik wymieniłem cały z firmy OKO i przestało się paliwo lać jak z konewki.
Hello!! very good video, which starter did you put on it? greetings from Chile
Chciałbym wiedzieć, jaki rodzaj licznika kolorów masz?Gdzie mogę go dostać?Dziękuję ci!
Moto Monitor from www.flyelectronics.eu/
I have the exact same leak around the carburetor and airbox on my Polini 250. Did you figure out were the leak is coming from? Thanks
Hi, it wasn't a leak problem, just too much fuel. The problem was in the fuel pump, it gave too much pressure and a needle valve that did not close the float chamber
Thanks so much for the reply. How did you fix the problem? Thanks for your help.
Was the fuel coming out from the airbox?
@@scottv3337 yes, problem solved. Fuel pump replaced, cleaned fuel system, needle valve replaced
Witam. Czy ten rozrusznik od Aprilli potrzebował jakichś przeróbek przed zamontowaniem?
Nie, nic nie trzeba przerabiać. Tylko ten od Aprilli przykręca się u podstawy bezpośrednio do karteru
@ No to dobra wiadomość. Służy Ci nadal ten rozrusznik?
@@piotrboruszewski183 udało się zlokalizować źródło problemów z rozrusznikiem, winny był przekaźnik. Aktualnie mam założony oryginalny rozrusznik, ale nie dlatego że jest lepszy, chcę sprawdzić jak na dłuższą metę będzie pracował
jestem zadowolonym użytkownikiem 250 w manualu , szarpaczka po łapach nie daje , nie zalewa mi się nic jednak kupiłem używany i pytanie do użytkowników czy obraca wam się śmigło ? mi tak , z tym że ono jest ze sprzęgłem i wydaje mi się że nie powinno , co zmienić ? co ustawić ?
Ja też mówiłem, że mój nie daje po łapach. Do czasu aż tak mi strzelił, że przez dwa kolejne dni nie mogłem długopisu w ręce utrzymać;)
@ inaczej trzymaj szrpaczkę a słyszałem o zaleceniach aby w dwóch rękach trzymać i nie daje po łapach ... a odpalaj na trzy
@@VlogMati jeżeli ustawisz w odpowiednim położeniu tłok to odpala bez rwania ;)
@@Adrian-wh2rh brawo , zgadzam się też tak robię , jednak mało co czuję , zaciskam pięść i tyle .. pozdro
Usterka rozrusznika jest najczęściej mechaniczne czy elektryczne ?
Co masz na myśli? Po rozebraniu rozrusznika, nic tam nie widać, po prostu albo nie kręci, albo wysuwa bendix, ale kręci za słabo
Witam, tez mam ten silnik masz za duza dawke paliwa sprawdz jakie masz dysze wolnych obrotów powinna byc 130 i wolnych obrotów 42, ja załozyłem dysze 40 i jest super
Cześć. Zmieniałem dysze, poprawiło to spalanie, ale dalej następowało momentalne zalewanie się silnika. Teraz jest już chyba ok, zostawiam te mniejsze dysze bo silnik na nich lepiej pracuje i nieco mniej pali
@ nieco mniej pali tzn jakie różnice ?
@@VlogMati ok 0,5 L/h
@ a ile paliło prze i po , mi średno pali 3l na spidzie i trymerach 4l ... czy mieżyłeś siłę ciągu przed lib/i po ?
@ Witam czy rozrusznik od 125 dobrze działał
kolego podaj cały model elektrycznego rozruchu bo też bym sobie zamontował ... zapraszam na mój kanał
Ja mam taki rozrusznik: VICMA VIC-15620
Producent strasznie lekceważy klienta może mu napisz co spiepszyli i jak to naprawić taki żart