NOVO BIODIESEL VAI QUEBRAR SEU CARRO - ENTENDA
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- Опубліковано 28 чер 2024
- Motoristas estão reclamando de motores a diesel pifando e perdendo a potencia, o motivo? o combustível, hoje, tem 14% de biodiesel em sua composição.
Para te ajudar entender #borisfeldman e #vrum fizeram esse vídeo.
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O brasileiro sempre vai ter o que merece.
Cacilda, toda mudança nesse país é sempre "nas coxas", sem planejamento, discussão, racionalidade, padronização....
Já tive prejuízo com essa carniça de combustível,esse lixo destrói os bicos e bomba de alta dos carros
Gosto muito da minha s10 , mas na primeira oportunidade vou vender ,nem poder desfrutar de uma conquista suada ,brasileiro tem sossego.
Use o s500, estou usando há mais de 1 ano na minha frontier 2016 sem bronca
Vendi o meu jeep Compass diesel por conta disso, nunca imaginei que os carros a diesel iam estar desvalorizados no mercado de semi novo
Cheguei a conclusão de que apenas veículos com motores flex ainda são confiáveis.
Eu diria que nem os flex são confiáveis.
Nosso governo do Amor !!
Amor aos motores novos !!
O biodiesel foi aprovado no governo anterior.
Agropop é do amor? Não sabia. Vc viu o vídeo? As vezes o problema do Brasil tá na frente de vossos e espelhos e urnas. Faz o B. Continua elegendo a bancada mais nefasta do mundo: a ruralista.
Interessante é que os produtores rurais dependem totalmente do diesel para movimentar seus maquinários.
Mas as distâncias que as máquinas rodam são relativamente curtas. Então eles não enchem o tanque e entopem o tanque de aditivo. Assim que terminam os serviços no campo, as máquinas vão pra manutenção (só que ninguém sabe).
O lucro em cima da venda do Biodiesel é maior que os custos com os danos no maquinario deles.
Patriotas do agro 🇧🇷 🇧🇷 🇧🇷 🇧🇷 🇧🇷
Eles lucram muito com isso e sendo assim não temem os danos causados nas máquinas.
O agro produs quem faz as leis são os deputados e senadores.
Boris, qual o melhor aditivo para o biodiesel?
O problema não é o biodiesel, se ele for de origem vegetal. O problema é o lobby e a qualidade final desse biodiesel.
É O biodisel sim isso é um lixo diesel sujo ruim tamque de posto sem limpesa tanque de veiculo sem limpeza ai da ruim querida kkkkkkkkkkkkkkkkk
Guardem as notas fiscais de abastecimento e reparos para futuramente entrar com ações de indenização.
Indenização contr quem? Dono do posto? Não, pois é imposição normativa o acréscimo de biosiesel, o posto não tem nada com isso. Contra a distribuidora? Idem! Contra Governo? Boa sorte!
Indenização?? Vai sonhando.
Verdade. Tenho empresa e faço entregas. Não sei como faço e o que comprar. Meus caminhões da Hunday, HR, estragam bico, bomba. E sempre a mesma coisa. Diesel adulterado. Tenho Master tb. Apresentam os mesmos problemas. Estamos perdidos . Temos que voltar para caminhões antigos e kombis.
Comprei onix ok 2024, pastilha freioacabou com 19 mil km ,para trocar na revenda r$ 1.700,00 ,botei uma boa marca r$ 189,00 reais já rodou 43 mil km tem pastilha e freio mto bem obrigado. Marco Porto Alegre. 4:32
Vendi minha pick-up diesel ano passado
Já que vai ser aprovado no senado, o certo seria propor que o diesel já viesse com aditivos da distribuidora, ou o próprio posto aditivasse e vende-se
Ai decanta dentro do tanque do posto
Vendi meu Compass a diesel, por medo. Coincidência ou não, a partir do momento em que passou a ser abastecido com o B14%, a luz de injeção/motor começou a acender.
É um absurdo isso né Sr Boris infelizmente
Tenho 5 tanque de criação de peixe, 1.000.000 de peixes, se falta energia entra 3 geradores ,que pipino
Boa tarde carro movido a gasolina vai roda até onde
Aditovo adequado em todas abastecidas, é o preco que pago ha 7 anos pra poder andar na minha camionete velha. Mas.funciona.
Vixi! Que preço fica isso?
@@AlexapMendes bom dia! Eu paguei 60,00 a lata de bardahl d600. Trata mil litros de diesel. Custou então, 0,06 centavos por litro. Mas já usei outros, que custaram um pouquinho mais. Embora custe dez centavos por litro, ainda será barato. Existem vários produtos bons no mercado.
O diesel ja está um absurdo de caro, ai o governo bota mais biodiesel pra fazer baratear pra eles e pro consumidor o mesmo preço, e obrigando o consumidor a gastar mais com aditivo e ainda tendo problemas no motor por causa dessa porcaria de combustível.@@carlosrobertobernardesdona5387
Usa s500 ou s10?
@@erickcharles5145 boa noite! Uso diesel S10 há 7 anos, mesmo minha camionete sendo bomba injetora rotativa. Até agora não tive problemas, talvez por causa dos aditivos. Mas é uma decisão de cada um, as vezes penso usar s500, mas acaba que sempre vou de S10.
ESSA DESGRAMA O BIODIESEL FAZ O DIESEL S10 PODRE , ESSE DESGOVERNO CAI QUEBRAR ATÉ OS NOSSOS CARROS
A ideia é essa. Esse desgoverno quer empurrar goela abaixo os carros elétricos.
O pior e que nós que não votamos nesse vagabundo do lula temos que pagar a conta , o inbecil que elegeu essa desgraça com certeza tem mãe na zona
O acréscimo do biodiesel foi aprovado no desgoverno do Bozo. A implementação a gradativa.
Pressão dos patriotas do agro 🇧🇷 🇧🇷 🇧🇷 🇧🇷 🇧🇷 🇧🇷 🇧🇷 🇧🇷 🇧🇷
Bancada ruralista virou PT agora? Viu o vídeo ou é só mau-caratismo mesmo?
Sempre com excelentes dicas!
Em cada abastecida de tanque cheio , 250 ml de Aditivo Bardahl MAX Diesel S 10 !
Por enquanto não há sinal de formação dessa Borra Macabra no meu tanque da caminhonete .👍
Por causa do biodiesel não é recomendado deixar o tanque quase vazio para abastecer o certo é deixar sempre cheio e dosar o aditivo conforme quantos litros é abastecido
@@rosneil9883 Veículo estradeiro não tem tempo de ficar com o tanque vazio , toda hora tá tendo que encher !
Primeiro coloca o aditivo e depois enche o tanque até a boca.
Já para caminhonete de cidade , pode ser que fique na reserva as vezes , por esquecimento do dono.
100ml de Max S10 Bardhal pra cada 50L é mais que suficiente, pois 500ml tratam 200L de Diesel.
Obrigado Boris pelas informações.
Ouço seus comentários valiosos desde a década de 1970 na rádio JB Rio de Janeiro.
Esse País não tem solução,políticos mesquinhos.
Excelente Boris! Se puder, faça um vídeo com dicas de aditivos e procedimentos para minimizar o impacto do biodiesel.
Mas se há existência de aditivos que solucionam, por que não se apresenta tais soluções, custos e detalhamento de utilização, evitando ou pelo menos amenizando os conflitos?
Porque o aditivo (se é que existe) é caríssimo. Tão caro que inviabiliza o uso.
@@adelmofilho742 A informação que tenho é que existe, informação de especialistas das indústrias que produzem e que aumenta em aproximadamente 10% o valor do diesel, mas se é eficaz, pode valer a pena, afinal, vida útil do combustível ampliada e bombas sem entupimentos é um grande benefício.
Por isso sugeri ao canal para nos confirmar e trazer essa informação!👍
Já liguei pra concessionária, para o representante no Brasil e o conselho deles é: somente s10; ou seja não estão dando a mínima....
@@Libraterminal57 Mas eles querem carros estacionados na oficina gerando serviço; nunca vi e ouvi mecânicos aconselharem aditivos que por sinal, existem vários, para diversas aplicações…!👍
Aditivo não é combustível, isto é, somente mais um componente químico poluente e que acumula na natureza.
Muito bom amigo bello trabalho 👏 👏 👍👍👍
No Brasil, mudanças deste tipo sempre prejudicam o consumidor. Tudo é feito nas coxas, sem qualidade. O lobby do biodiesel é forte, assim como do etanol na gasolina e há sempre alguns amigos do rei lucrando muito com isso.
Hollywood investiu bastante quando surgiu o toyota PRIUS
VARIOS FILMES DETONAVA A IMAGEM DO CARRO!!!!
Meus parabéns!!!
Olá Wrum, boas informações. Mas, o que fazer diante desta realidade?
Tem de usar junto aditivo Bardhal ou produto semelhante. Tem efeito fungicida e elimina borra. Só que fica ainda mais caro abastecimento.
Cara, até a gasolina aqui na fazenda acumula borra, eu compro no posto e guardo em galoes de 15 litros. geralmente tenho 2 galões que deixo guardado e vou usando ao longo do mês, ai outro dia fui ver tinha uma borra gosmenta cristalina no fundo do galão.
Aqui na Itália na bomba é 5% biodiesel, máximo. No manual do meu carro recomenda não utilizar combustível com mais de 5% de biodiesel.
Boris, qual aditivo para o diesel você recomenda para minimizar esse problema do biodiesel?
Boris vc é um mito, melhor dos melhores
Parabéns
E aquela ideia de pôr um Lt de óleo lubrificante junto com o abastecimento, funciona(para veículo antigo)?
Podem pesquisar. Motores Euro 5 para cima aceitam até B20. O problema está nas vias, tanque e filtro que podem ser mantidos com biocidas e aditivos. Porém eleva-se os custos.
Boris, como proteger o motor ? usar aditivos ?
Existe algum aditivo?
O diesel S500 também já está vindo com mistura
O ministério público tem que entrar neste caso tem que ser feito alguma coisa se não vai acabar com transporte de veículos movidos a diesel
Faz um vídeo sobre se parar o carro manual na subida engatado depois puxar o freio de mão e estacionar se prejudica o câmbio pq o peso do carro foi para o câmbio,qual seria ou se tem ao certo o jeito correto de se estacionar em subida,pq quando vai desengatar percebe se q a alavanca trava.
Aí você pisa na embreagem e a alavanca solta. O peso não tá no câmbio. Tá na compressão do motor. Tem nada de mais isso. Para de frescura. Já basta a frescura dos câmbios automáticos. Tá com medo? Confia no cabo de aço do freio de mão e deixa o carro em ponto morto! Se o cabo arrebentar e acertar um carro, a responsabilidade é sua. Se quiser fazer direito, vira a direção pra direita (se o carro estiver descendo) ou pra esquerda (se o carro estiver subindo). Se o cabo do freio de mão arrebentar, ele vai encostar na calçada.
Estou pensando nisso,meu bio diesel está uma porcaria,Bores aquele sinal amarela que voce comenta já aparece na minha camionete e está bebendo ela 2023 com um ma viagem de 3 mil km e tenho que encarar mais 3 mil pra voltar,o que você acha que devo fazer.
Luizricardo
Os motores flex também não são confiáveis porque eles colocam etanol na gasolina, água no etanol e azeite no diesel. Durma com um barulho desses.
So os flex com turbo injeção direta vai dar problema, os outros so vai perder autonomia.
E o diesel S500, também vem recebendo biodiesel?
Soua favor de combustíveis mais puros.
A gasolina também, inagina um máximo de 10% de Álcool na mistura, com certeza a autonomia aumenta e motor que roda só com gasolina dura mais.
Isso é verdade acho que o melhor motor é o flex.
Eu tenho medo até do flex.
Picaretagem!!!!!! Bota pressão Boris!
As refinarias da Petrobras produzem óleos diesel A (isentos de biodiesel). As companhias distribuidoras, por sua vez, realizam a adição de biodiesel aos óleos diesel A, de acordo com o teor vigente na legislação, que passam a se chamar óleos diesel B. Esses produtos são então disponibilizados nos postos de combustível, pontos de abastecimento de frotas e nos tanques de armazenagem das mais diversas unidades industriais dos usuários.
Aí você tem um prejuizo e não saberá a quem processar.
E os postos onde o giro de venda dos diesel s10 é baixo?
Fuja
É um absurdo!
Essa transição pra combustíveis menos poluentes devia ser melhor compreendida! Será que ninguem está assistinho o colapso dos ecossistemas devido a poluição!
Aí complica esse B14! Se eu tivesse um caminhão guincho que diesel eu colocaria para não dar problema no motor?
Nenhum. Todo diesel produzido no Brasil (e em boa parte do mundo, mas em percentual bem menor) tem biodiesel. Na Europa, se não me engano, ainda é 7% (e já é muito).
Existe uma opção que impeça ou diminua esta condição provocada pelo B14?
Separar o biodiesel do diesel. Essa é a única solução.
Boa
Boris nesse caso devo usar qual aditivo e marca?
Desde já, obrigado
Isso ele não vai dizer nunca pra não fazer propaganda e te induzir eventualmente a erro (e depois, claro, um eventual processo seu porque você usou um produto que ele indicou).
Só quero saber o melhor p/ meu veículo.
Apesar dessa merda de diesel, não desisto do meu veículo.
Flex ótimo
Blz boris
Bóris.... O que fazer então!?
Uma pergunta: a decantação ocorre por falta de filtração ou por alguma reação química que forma precipitado?
Basicamente, as fases se separam por ação da gravidade e diferença de densidade.
@@gianfrancescom.1418 então teoricamente dá pra separar o diesel do biodiesel.
Isso é o Brasil, visto o UA-cam
Caminhonetes irão despencar, oficinas estão bombando de pick-ups diesel
show
Antes de aumentar a proporção de bio no diesel, faz-se necessário resolver a questão tecnicamente, através do aditivo adequado que elimine a formação da borra e melhore o desempenho. Toda lei ou portaria emitida passa necessariamente por um estudo de resultados e consequências, não é possível uma decisão ocorra sem questionar o que poderia acontecer com os usuários do combustível. O governo não pode sair tresloucadamente prejudicando a vida de milhares de cidadãos caminhoneiros, frotistas e todos os demais.
A jbs é grande produtor de biodiesel; que coincidência né?
Só fazer remap e usar s500
E eu que estava querendo comprar uma F1000
Coitado dos colecionadores ou dos proprietários que fazem pouco uso de veículos movidos por esse combustível, em especial os colecionadores! "O jeito será importar Diesel"!
Eu vi no UA-cam.
Esse é um dos motivos de ser bom o carro elétrico, eletrico é a próxima geração
Vai nessa
Governo nunca, nunca traz solução para a população!
👏🏾👏🏾👏🏾
Oi
O governo acabou com nosso sonhos. R.I.P F1000. F250. D20. SILVERADO
O governo não. A Marina Silva (que aprendeu a ler outro dia e já é autoridade climática mundial). Ela manda e o Mula obedece.
Se deseja melhorar o meio ambiente o certo é investir no HVO
Até hoje tô procurando essa borra que se forma no biodiesel na minha Hilux, que tá com 300k.... Toda vez que troco os filtros, é uma decepção..... Limpei o tanque com 150k e sabe o que eu encontrei?.... Nada.... Onde tá esse diesel destruidor? Aqui no ES, os postos de bandeira, não tem esse diesel aí não....
Começou a ter 14% de biodiesel esse ano . Sou capixaba tbm , tenho um compass diesel , to pensando em vender .
Nunca vi' isso.. trabalho anos com combustível.
Esta bem por fora então, está dando muito problema e agora vai ficar pior
Biodiesel é péssimo!
Mas com sinceridade, não acredito na menor possibilidade de pressão por parte do agro nessa história!!!!!!!
Quem mais utiliza veículos a diesel é o agro!!!
Existem máquinas agrícola que custam mais de 10 milhões. Como é que o produtor vão ser a favor de Biodiesel?????
O governo sim, tem interesse em adicionar Biodiesel e aumentar sua arrecadação.
São essas leis ambientais que fizeram agora quem paga e a gente .
Quem vê ele falando, ele não sabe que etanol, e gasolina também são adulterados.
E adivinha quem vai pagar qt quebrar o carro ?????
Meu caro Boris, uma pergunta sincera.
Por qual motivo, os produtores iriam pressionar o aumento, se isso também prejudica os maquinários deles que vale milhões de reais?
Não me parece coerente.
Boris, se o diesel brasileiro tivesse 10% de biodiesel, já estaria bom para os consumidores brasileiros, não ia atrapalhar vida de ninguém.
Certo mesmo seria não ter biodiesel nenhum.
O geito é fazer é não 🚫 comprar começando com os próprios postos de gasolina ⛽ pois se eles comprarem irão ter que arcar com o prejuizo deles mesmo.
Do jeito que é o Brasil e o brasileiro daqui a pouco vão dar jeito de adulterar até a energia do carro elétrico.
CONGRESSO PRA QUE? INVESTIGAÇÃO PRA QUE? DEFESA DO CIDADAO CONSUMIDOR PRA QUE? A UNICA SAIDA PARA O BRASIL É DO BRASIL, O AEROPORTO.
Só uma correção, não são os produtores que pressionam o governo, precisamos parar de isentar o governo de culpa, a questão é que o Brasil não produz Diesel suficiente para demanda interna do mercado. O governo ainda continua ganhando por litro vendido com baixo custo (por não importar o produto).
Os produtores não são "burros" suficiente de fazer isto para prejudicar seus próprios caminhões e tratores ou os caminhões que fazem o transporte dos produtos deles.
vamos lembrar que nossos políticos são semi deuses e nós brasileiros temos a obrigação de idolatrar, venerar, beijar o chão que eles pisaram. Nada de cobra-los em! apenas fanatismo!
Já vendi o meu . Não esta valendo mais nada
Dai o cara tem sua hilux q é a melhor,mas nunca fez uma revisão descente,troca de oleo em posto tudo do mais barato,dai da problema e fica culpando o combustível....
Vai estragar os carros tudo
Lastimável isso
Cadê os órgãos independentes?, democracia derruba as coisas erradas, provando que está errado isso cessará.
O Brasil não é uma democracia, e sim uma plutocracia.
@@losinfoify O dinheiro sempre mandou, mesmo, não é de agora e não é só aqui, não. Mas temos instituições independentes dentro do nosso sistema democrático, o IBAMA barra muitos projetos do governo, a FUNAI tbm, temos órgãos públicos que regulamentam ações do governo, não sei se seria a ANP, ou outro, ou os próprios fabricantes de veículos e motores, o PROCON, sei lá, algum com legitimidade para interpor razões, tem. Apresente-se, com fundamentações técnicas, estudos, laudos, provas irrefutaveis que essa proporção de biodiesel traz prejuízos para os motores, que temos nos ordenamentos jurídicos, nos tribunais, as soluções legais para cessar isso, se é que isso é mesmo o fim do mundo que estão dizendo que é, qual o problema?.
Faz o l.
Os governantes não estão nem ai com o contribuinte,eles só andam só de avião ✈️✈️ mesmo, o amor ❤️❤️❤️ está saindo caro
tudo pherrado!
Não culpe os ruralistas, culpa é do governo que libera isso !