Ох я колись з тим сепаратором намучився. Масложор був через нього в районі 300 гр на 1000 км. Чистив. Міняв мембрану, бо була порвана і так званий "слів" був направлений вверх. І то не слів. Вентиляція картерних газів герметична, то просто отвір щоб під кришкою що не було вакуума і мембрана могла спокійно втягуватись залежно від розрідження у впускному. Якщо масловідділювач (сепаратор) чистий то масло само без проблем стікає в піддон через самий нижній отвір. Якщо забитий то да, ну там і масло попре з усіх дир. Мембрану треба було спочатку в кришку вставити, щоб рівно стала, плотно.
Добрый вечер. Плавают обороты, дергается машина, плохой отклик педали газа.... Пр роверяйте так: на заведенном авто открутите крышку залива масла, если крышку присасет, то мембрана порвана. С наступающим Новым Годом.
Мени цикаво, а як вы его промывали? Там же в нём сетка, которая за 10-15лет обростает таким шлаком, что его не промыть, не разрезав!(т.к. этот маслотделитель не разборный) По регламенту он меняется как масленный фильтр который отходил определённый пробег.
конечно его надо менять, но машина работает на фирме. Я сказал механику, но он сказал будем промывать. А мыл очень просто: на ночь положил в бенз и руками шуровал. Продул и всё.....Кстати по сегодняшний день машина и ездит с этим маслоотделителем!
@@999scotch да машина будет работать и без этого сепаратора! ) можно заглушить все отверстия и всё)) Просто что бы его чётко промыть, нада отпилить шляпу-типа крышку-она припаяна, и там будет сетка, типа войлока, но из типа лески, после промывки запаять, и тогда маслоотделитель будет работать как нада. Я такой сепаратор месяц промывал, и когда распилил, тогда понял что промывать замачивая его в бензе-расстворителе можно и год,(бензин ваще не варик) после каждого замачивания в химии,из него выплывали куски нагара, после принял решение распилить и пожалел что не сделал это сразу)
Добрый день. Мембрана маслоотделителя открывается и происходит очищение картерных газов от масла. Затем очищенные газы попадают в воздушный фильтр. В воздушном фильтре газы перемешиваются со свежим воздухом. После чего они подаются в цилиндры двигателя. Это система для экологии.
У меня потёк антифриз. В сервисе увидели подтёки в районе маслоотделителя, поменяли эти же прокладки. Теперь у меня сомнение по этому поводу, т.к. антифриз внутрь масоотделителя и не должен попадать, так ? И если с него сочится жидкость, значит проблема не в прокладках, а в самом мпслоотделителе ?
Спасибо за видео.Все понятно,будем тоже менять.
Добрый день. Пожалуйста. Кстати уже есть заменители. Оригинал конечно до фига стоит.
Рукастый ты человек. Уважаю.
Добрый день. Спасибо за поддержку.
Просто,толково,доходчиво, а ґлавное коротко.
Добрый день. Спасибо за комментарий.
Ох я колись з тим сепаратором намучився. Масложор був через нього в районі 300 гр на 1000 км. Чистив. Міняв мембрану, бо була порвана і так званий "слів" був направлений вверх. І то не слів. Вентиляція картерних газів герметична, то просто отвір щоб під кришкою що не було вакуума і мембрана могла спокійно втягуватись залежно від розрідження у впускному. Якщо масловідділювач (сепаратор) чистий то масло само без проблем стікає в піддон через самий нижній отвір. Якщо забитий то да, ну там і масло попре з усіх дир. Мембрану треба було спочатку в кришку вставити, щоб рівно стала, плотно.
Спасибо за ваше видео!
Добрый день. Пожалуйста. Рад, что Вам помогло.
Спасибо за видео!
Мембрану тоже можно заказывать. Живу в Казахстане без проблем заказал мне привезли, подбирал по техпаспорту.
Добрый день. Пожалуйста. Доволен,что помогло. Привет из Одессы- Казахстану!
Случайно не можете подсказать, клапан на крышке клапанов на впуск или на выпуск работает?
@@АлександрЗанозин-в2ъ Я только не понял на какой впуск и выпуск?
@@АлександрЗанозин-в2ъ на впуск
Здравствуйте у меня тоже такая же проблема спосибо за видео помогло
Добрый день. Отлично что помогло.
Добрий вечір. Підкажіть що буде як що мембрама лопнута.
Добрый вечер. Плавают обороты, дергается машина, плохой отклик педали газа.... Пр
роверяйте так: на заведенном авто открутите крышку залива масла, если крышку присасет, то мембрана порвана. С наступающим Новым Годом.
Мени цикаво, а як вы его промывали? Там же в нём сетка, которая за 10-15лет обростает таким шлаком, что его не промыть, не разрезав!(т.к. этот маслотделитель не разборный) По регламенту он меняется как масленный фильтр который отходил определённый пробег.
конечно его надо менять, но машина работает на фирме. Я сказал механику, но он сказал будем промывать. А мыл очень просто: на ночь положил в бенз и руками шуровал. Продул и всё.....Кстати по сегодняшний день машина и ездит с этим маслоотделителем!
@@999scotch да машина будет работать и без этого сепаратора! ) можно заглушить все отверстия и всё))
Просто что бы его чётко промыть, нада отпилить шляпу-типа крышку-она припаяна, и там будет сетка, типа войлока, но из типа лески, после промывки запаять, и тогда маслоотделитель будет работать как нада.
Я такой сепаратор месяц промывал, и когда распилил, тогда понял что промывать замачивая его в бензе-расстворителе можно и год,(бензин ваще не варик) после каждого замачивания в химии,из него выплывали куски нагара, после принял решение распилить и пожалел что не сделал это сразу)
@@антонок-ж7б Ну шо есть-то есть. И ни кто бы его не снимал, но из под прокладок начало течь масло.
Из-за чего может появиться свист после замены прокладок и мембраны, и что с этим можно сделать?
Я с таким не сталкивался, но думаю, что из-за мембраны плохого качества.
Оригинала мембраны нет, это все естественно Китай.
А вторая крышка не снимаеться ?
УВОЖАЕМЫЙ ЗДРАВСТВУЙТЕ! Скажите пожалуйста,мембрана какую роль выполняет на том самом ,маслоотделителе?с уважением ваш подписчик.
Добрый день. Мембрана маслоотделителя открывается и происходит очищение картерных газов от масла. Затем очищенные газы попадают в воздушный фильтр. В воздушном фильтре газы перемешиваются со свежим воздухом. После чего они подаются в цилиндры двигателя. Это система для экологии.
@@999scotch Я вас понял , у меня на ВОЛКСВАГЕН поло не такая система. А проходит просто через сеппараторы .
@user-cq4fr7zw1v А какой год Вашего фольцвагена?
@@999scotch 2001ГОДА ВЫПУСКА С ОБЕМОМ 1,4
@@ЗурабБжания-к5т Я понял, какой это Фольц: тогда ещё не было твких норм по экологии.
Что там устранять прокладки поменял и всё 😉
У меня потёк антифриз. В сервисе увидели подтёки в районе маслоотделителя, поменяли эти же прокладки. Теперь у меня сомнение по этому поводу, т.к. антифриз внутрь масоотделителя и не должен попадать, так ? И если с него сочится жидкость, значит проблема не в прокладках, а в самом мпслоотделителе ?
Добрый день. Вы наверное не правильно поняли :это клапан рециркуляции картерных газов и антифриз сюда попадать не может.
@@999scotch но трубка антифриза к нему подходит. Сняли трубку с маслоотделителя и слился весь антифриз
@user-bp5tx9gf7f А у Вас какая марка авто?
@@999scotch шкода фабия, на Евро 5 кажется
@user-bp5tx9gf7f Я думаю, что Вам меняли прокладки тепло обменника.
Подскажите иза нево масло в розьем где стоят форсунки попасть могло?
Ну естественно нет. Надо смотреть, где масло фигачит.
А что может быть,где третья и четвертая форсунка залито маслом
Честно Вам скажу не знаю... Это смотреть надо.
Здравствуйте.У меня вопрос ,а как вы снимали гофру от двигателя,там же не удобно?
Добрый день. Это было очень дано, но я помню, что снял без проблем.
у меня гольф 4 1.4 а маслоотделитель как у шкоды.Может такое быть?
Добрый день. А разницы ни какой нет: это всё группа WAG. И на ауди и на сеатах стоят такие же.
Двс один и тот же
Здравствуйте,при снятии маслоотделителя нужно ли сливать масло из двигателя?
Добрый день. Конечно не надо, если Вы его не меняете.
Спасибо
Добрый день. Спасибо.
А можно как-то еще номер мембраны узнать?
День добрый. Это действие было давно, я уже не помню.
Доброе время суток. В каком магазине покупали в Украине? Спасибо .
Добрый день. Зашёл на базар в магазин по фольцам и купил. Кстати мембраны отдельно продаются. Стоят в районе 600 грн.
Спасибо.
@@АлександрСидоренко-р3о Всегда пожалуйста!
Я поміняв сепаратор масла,і почало кидати сапуном масло 1.4 16к шкода 2007
Доброго дня , я купив цілий сепаратор , самий дешевий - новий 25$ , а сальники в районі 700 грн , тому і не заморочувався . Всім їзди без поломок !
Добрый день. Можно и так. Спасибо за коммент.
Именно этот стоит новый 4500грн
Где покупал подскажи пожалуйста
@user-em2uq2yj4s Каталожный номера я показываю, а покупал на атобазаре.
@@999scotch Без питань , просто в автомагазині заказав ,і через день чи два прийшло
Привіт Друже, а двигуна зверху почистити колись потрібно! 🌶️ Все Буде Україна! 🤘💪👊🇺🇦
Это не маслоотделитель, а отброс излишних газов, точно не помню как его называют, маслоотделитель стоит дальше после шупа!
Мне б..... Ъ не повезло я зае..... Я эту хню снимать!!!!!!!!
Странно....а что её там снимать?