Die heldenhafte Gleissperre wurde unerwartet und heimtückisch von hinten, also rektal zerlegt. Mehr geht nicht, Du bist mein Freund! Darauf trinken wir!
Typischer Fall von schädlicher Routine, gepaart mit geistiger Abwesenheit. "Die elektrische Leitung schließe ich immer zuletzt an". Danke für das Trinkspiel!
ASB Karlsruhe-Basel. Die unendliche Geschichte. Als 14 jähriger habe ich 1982 den ersten Bericht über diese ABS im Eisenbahn-Magazin gelesen. Man wie schnell die Zeit vergeht und das immer noch gebaut. .....He Kalle hast du morgen Zeit ne Bahn zu bauen??? Neeeee, Otto, morgen bin ich im Taubenzuchtverein......
Ich kann es nicht häufiger betonen, wie sehr ich dieses Format schätze.... Schlimm ist nur, dass ich schon vor der Mitteilung über ein neues Video ein Glas Wein getrunken hatte... und jetzt noch eins trinken "muss" :)
Die rektal zerlegte Baugleissperre😀. Ich lach mich kaputt. Auch ohne trinken sehr lustig, vor allem der “sehr preiswerte Unfall“👍😎 Für solch einen Softwarewechsel im ESTW kann man sich normalerweise ein Einfamilienhaus kaufen.
Nice - ganz aus meiner Nähe. Der Bericht lügt nur in einem kleinen Punkt: Die genannte Strecke, die scheinbar bahntechnisch bis Konstanz geht, ist zwischen Basel Bad und Erzingen NICHT elektrifiziert. Und von Tiengen bis Erzingen ist die Strecke nicht mal zweigleisig. Fun fact: als die Teilstrecke Schaffhausen - Erzingen von der SBB (!) für deren S-Bahn-Betrieb elektrifiziert wurde, hat die DB die Formsignale hübsch eingelagert und wieder aufgestellt. Ist nun eine sehr "hübsche" Kombination modernster SBB-Oberleitung mit gut abgehangener Formsignaltechnik der DB.
Cool, dass man eine E-Lok nur über das Datenkabel abschleppen kann. Zumindest ein paar Meter🙈
ich hab keine ahnung vom bahn thema aber du liest das so geil vor und beschreibst alles nachvollziehbar das is einfach herrlich
Die heldenhafte Gleissperre wurde unerwartet und heimtückisch von hinten, also rektal zerlegt. Mehr geht nicht, Du bist mein Freund! Darauf trinken wir!
Neues Trinkspiel ... alles stehn und liegen lassen
Nach langer Zeit mal wieder ein Trinkspiel.
Typischer Fall von schädlicher Routine, gepaart mit geistiger Abwesenheit. "Die elektrische Leitung schließe ich immer zuletzt an". Danke für das Trinkspiel!
Ich hab mir vorhin im Zug nich gedacht, wäre mal wieder Zeit für ein Trinkspiel 😂😂😂
40:31
ASB Karlsruhe-Basel. Die unendliche Geschichte. Als 14 jähriger habe ich 1982 den ersten Bericht über diese ABS im Eisenbahn-Magazin gelesen. Man wie schnell die Zeit vergeht und das immer noch gebaut. .....He Kalle hast du morgen Zeit ne Bahn zu bauen??? Neeeee, Otto, morgen bin ich im Taubenzuchtverein......
Mir ist über meinen Zugunfall-Blog dein Kanal empfohlen worden.
Autsch! Das nenne ich mal ein recht heftiges Augenblicksversagen. Aber ich bin mir sicher, das passiert diesem Tf nie wieder.
Ich kann es nicht häufiger betonen, wie sehr ich dieses Format schätze.... Schlimm ist nur, dass ich schon vor der Mitteilung über ein neues Video ein Glas Wein getrunken hatte... und jetzt noch eins trinken "muss" :)
Die rektal zerlegte Baugleissperre😀. Ich lach mich kaputt. Auch ohne trinken sehr lustig, vor allem der “sehr preiswerte Unfall“👍😎 Für solch einen Softwarewechsel im ESTW kann man sich normalerweise ein Einfamilienhaus kaufen.
BLS Error 404 - Gleis nicht gefunden 😂
Klasse, das endlich mal wieder ein Trinkspiel kam. War schon voll auf EntZug.
Endlich wieder ein gepflegtes Trinkspiel! DANKE Alwin!
Hihi, letztes Wochenende noch 4 Trinkspiele an einem Abend durchgezogen. Schön, dass es ein neues gibt was ich dauernd anschauen/-hören kann :)
Nice - ganz aus meiner Nähe. Der Bericht lügt nur in einem kleinen Punkt: Die genannte Strecke, die scheinbar bahntechnisch bis Konstanz geht, ist zwischen Basel Bad und Erzingen NICHT elektrifiziert. Und von Tiengen bis Erzingen ist die Strecke nicht mal zweigleisig. Fun fact: als die Teilstrecke Schaffhausen - Erzingen von der SBB (!) für deren S-Bahn-Betrieb elektrifiziert wurde, hat die DB die Formsignale hübsch eingelagert und wieder aufgestellt. Ist nun eine sehr "hübsche" Kombination modernster SBB-Oberleitung mit gut abgehangener Formsignaltechnik der DB.
Endlich wieder was zum lachen und danach hart den Kopf an die Wand drücken. Vielen Dank Alwin!
Da war die zweite Lok auf einmal weg ... tron.