Инициатива наказуема | d4eb
Вставка
- Опубліковано 19 кві 2023
- Дизельный двигатель не так прост как может показаться а первый взгляд. Даже при изучении предмета ремонта, можно поломку усугубить. Чем значительно увеличить сумму на последующий ремонт в СТО.
🛠 Профильный автосервис по ремонту корейских автомобилей и запчасти.
Находимся по адресам:
👇👇👇👇👇👇👇👇👇ЖМИ КНОПКУ "ЕЩЁ"👇👇👇👇👇👇👇👇👇
Север
г. Москва, ул. Дубнинская, д.50Б, стр.1
📞 тел. 8(499)110-98-31 Многоканальный
✍ Эл.почта: alt@oem-zap.ru (запчасти)
✍ Эл.почта: remont@oem-zap.ru (сервис)
🕘🔛🕗 График работы: с 9 до 20 без выходных.
Юг
г. Москва, Новоясеневский проспект 3А, стр. 2
📞 Тел.: 8(499)110-81-44 Многоканальный
✍ Эл.почта: ann@oem-zap.ru (запчасти)
✍ Эл.почта: remzona@oem-zap.ru (сервис)
🕘🔛🕗График работы: с 9 до 20 без выходных.
🖥 Сайт: bit.ly/3yirwi8
👉 Мы в ВКонтакте: oemzap
🚗 🚙 🚐 🚚 🚗 🚙 🚐 🚚 🚗 🚙 🚐 🚚
😀Почему стоит производить ремонт двигателя в нашей компании:
👍Мы не мультибренд, занимаемся только автомобилями Kia и Hyundai; 👍Это наша специализация на протяжении уже 8 лет!
👍Собственный склад автозапчастей, с номенклатурой порядка 8000 наименований, прямые поставки из Южной Кореи;
👍Одно из основных направлений ремонт двигателей;
❤Также производим плановое техническое обслуживание, ремонт ходовой части, компьютерную диагностику, ремонт электрооборудования, сход-развал, заправка кондиционеров.
🔧Отремонтируем то, что не смогли другие!
#автосервис
#авторемонт
#oemzap
#kia
#hyundai - Авто та транспорт
У меня такая же проблема. Куда не залезу что нибудь да сломаю. Мне кажется я чаще ломал чем машина ломалась
Спасибо! Очень информативно!!!
Добрый ,всё по делу рассказали . удачи на работе.
Дядь Толя, респект вам и уважуха со всех сторон!
Здоровья и благополучия!
Мастеру респект и уважение!!!,а вот клиент извините за выражение ,,чухан,, разве можно отдавать в таком грязном состоянии машину на ремонт-к ней и подойти то страшно........
Какое лучше лить масло сантофе 2.0 дизель 2019г выпуска
Верно сказано про регионы. Прошу Вас помочь советом. Я пересматривал много роликов Oem-zap по Santa FE 2. У меня данный агрегат с D4eb. Пробег 200 000 второй хозяин. Проехал 20000км за 2 года. И не могу найти такого хорошего мастера как вы! Диагностику делают не качественно. Догадки самому решать. Моя проблема такова. Купил машину и через 300 км встал. Узнал что перекачка топлива заколхожена таким образом, что когда топлива меньше пол бака машина не едет. Заехал в сервис поменяли насос как в этом видео. Поменяли сетки в баках раз уж полезли и топливный фильтр. Я уехал через месяц насос с бака встал, переставал качать как необходимо. По гарантии ничего не получилось не сохранил документы. Поставили новый насос теперь оригинальный. Поехал и начал смотреть очень много роликов на ютуб что с моим сантафе. Приобрел ELM увидел ошибку высокое давление. Поехал в сервис заменили на новый. Машина выдает вибрацию на разгоне. Пинки с 2-3 и зависания с 3-4. По коробке ошибок Launch не дал. Но я заменил масло. Проблема не решена. Открыли клапанную крышку т.к. текла прокладка нашли проблему заклинившего рокера который уже дал эфект на распредвал. Заменил все рокера и новый распредвал. Все оригинальное. ДУмал вот она была проблема, все теперь будет хорошо. Так и есть по показаниям диагноста, который каждый раз берет 1000 и улыбается что все ок. Я если бы мог доехать до Москвы, с радостью посетил вас. Помогите куда копнуть. Егр в норме была промыта вся система, в том числе и охладитель. Форсунки на стенде проверены, колечки заменены. Подушки только визуально в отличном состоянии. Есть шум в ТНВД похожий на муфту судя по разным источникам и характерному звуку. Заказана будет стоять на неделе. Турбина это единственное куда не лезла рука человека. Так она нагнетает дай бог чувствую, но вот вибрация при которой набирается скорость как в ракете. При умеренной езде просто пинки и вибраций нет. Дайте совет куда копать?
Добавлю, ходовая проверена были гулы ступичных задних, заменены. Не проверено: компрессия, выхлопная: сажевый и катализатор на мете, турбина. Ролики натяжные, жидкости, ремни поменяны. Впускной коллектор не лазили еще. Заменены патрубки интреркулера. Все пункты эти меняются просто так. У здешних мастеров (Новосибирск) такая привычка видимо, может это может то. Так я уже пол машины поменял. Надоедает, по любому вы по тексту можете понять куда копать.
Каким образом решена проблема по высокому давлению топлива? Была ли решена проблема с топливным баком, насосом. По вибрации возможно груза внутриние, или подшипник пром вала.
@@Toonguzzz Заменен Клапан давления топлива. Топливный бак расколхожен работает как надо и насос заменен. Про груза внутренние по подробнее, подшипник давал бы о себе знать звуком.
@@leshka_popovich не груза, гранаты передние, внутриние.
Приветствую, у меня тоже 2.2 d4eb. Тоже была вибрация при разгоне, оказалось правая граната внутренняя, шлицы со временем изнашиваются. Болезнь у них такая, именно правая. Заменил гранату, вибрация исчезла. Второй год нормально.
Добрый день. Santa fe 2 2.2 CRDI С региона обращаюсь. Месяца 2 назад проверял с выкручиванием крышки горловины все ли ок, дыма не было. Сегодня, доехал до работы открыл капот? выкрутил крышку на рабочем двигателе, есть и дымок и воздух из двигателя и нет нет немного плевков масла. С чего начинать дигностику. Или все хана поршням? За 2 месяца была произведена замена масла, и прокладки клапанной крышки. Масленные подтеки появились с места доступа к болту форсунки.
Красаучик!
Подскажите пожалуста на KIA спортейдж дизель заменил сцепление полностью с выжимным гидравлическим но после частого переключения в пробках оно пропадает.А постояв несколько часов появляется вновь, жидкость не уходит и не текёт нигде.Где искать причину заранее спасибо за ваш канал.
Добрый вечер. Пришло время менять цепь грм. На кия соренто хм. Дизель 2012г.пробег 180т.можно к вам записаться
Здравствуйте. Такая вот проблема . У меня Kia Sportage 2 2.0 дизель 2009 года . Машина долгое время стояла без движения . Мастера накосячили и удалили прошивку мозгов , потом мозги перепрошили. После диагностика показала , что нет давление в топливной рампе . Подскажите , что это может быть ? Сейчас планирую заменить форсунки и топливный насос в баке . Что делать если ничего не получиться? ТНВД перебирали . Буду очень благодарен за помощь )
Можно ли ставить на это сантафе бензанасос от бензинового.
Здравствуйте извините) помогите пожалуйста я не как не могу найти болты крепления тнвд на двс д4еа и подобрать не получается но я хочу оригинальные может у вас есть номер этих болтов? Мотор был в разборе забрал из сервиса 10лет назад а сейчас крепежа не хватает как обычно бывает. Может даже у вас за валялись я бы купил)
Дымит дизелек немного на видео. Скажите, может ли гидрик стучать на горячую, но не всегда? Бывает у меня на этом движке, что гидрик стучит даже на горячую.
Да, может.
Странное решение, что крышку топливного насоса крепят на скотч🤔
На моей спектре ,крышка крепится болтами и с обратной стороны уплотнительная резинка!
Дядя Толя , у меня такаяже машина была ошибка на давление низкое в рампе, был слив форсунок. Отдал на ремонт после ремонта машина стала очень грубо работать. Особенно после включения климата звук сильно меняется.
Здраствуйте , у меня такаяже проблема после ремонта форсунок тарахтит машина. Вы решили проблему как?
Вот хочу добавить подкачивающий (0.5 бар) насос для дизелей на гранд старекс чтоб помогал ТНВД.Как думаете,стоит ли?
Нет, не стоит.
Здравствуйте Анатолий, ваше мнение,d4eb, заводится отлично,секунды 4 работает,потом секунды 2 перебои,троение, после работа выравнивается и работает ровно и мягче.Ваше мнение, спасибо.
Была такая же проблема, только ещё и заглохнуть могла. Заменил ДМРВ - все норм.
Скожите пожалуйста движок д4еа, картридж турбины мажно поменять самому.
А что было со старой турбиной?
@@Toonguzzz масло гонит в пускной коллектор.
Доброго дня, если к вам пригнать старекс вы его сможете посмотреть как там себя мотор чувствует и реальный пробег.
Приезжайте, посмотрим!
@@Toonguzzz хорошо, спасибо
@@Toonguzzz Здравствуйте. Подскажите, где находится сервис?
,👍👍👍👍👍👍👍
Добрий день
подскажите пожалуйста ошибка в Акпп P0560 не удаляется.
Машина не едит и не набирает обороты 3000 придел Hyundai Santa Fe
Это не профильный вопрос, нужно искать диагноста по АКПП. Если вы в Москве могу дать контакт
Добрый вечер. Можно к вам записаться на замену цепи грм. Кия соренто дизель 2.2
Такая же машина и двигатель д4еб,купил думал вот оно чудо хорошая тачка но это действительно тачка в прямом смысле куда не посмотри кругом проблемы вылазят чуть ли не каждый день корейцы не могут хорошо делать был японец 4года ездили купил карейча только и дело что после какой либо поездки надо что то делать просто недомашина какаято или ошибка инженеров карейских.
Здравствуйте Анатолий!
Присел на ваш канал так, как я сам Сантавод и имею Санта фе 2 дизель 2008 год мотор 2,2 150 л.с.
Много познавательного в ваших роликах для себя открыл. Интересно и наглядно всё показываете и рассказываете. Спасибо большое за информацию. И по своей машине у меня есть к вам вопрос. Я сам живу в Сочи и к сожалению к вам не могу приехать. Хотелось бы конечно. Потому что у нас в Сочи нет толковых специалистов по дизелям. Определяют неисправность путём слуха. Одни лишь догадки. Вопрос вот такой у меня: в ТНВД стоит крестик подвижный который я понимаю входит в зацепление с распред валом. Так вот на 1500 оборотах он начинает рокотать и пропадать если обороты выше и так же получается этот звук при снижении оборотов в пределах 1500 об. Меняли этот крестик (втулку) хватало на 800-1000 км. Это зависит от материала самой втулки или может где кроется другая причина этого рокота. Помогите пожалуйста разобраться в моей ситуации. Этот звук меня уже достал если честно говорить. С уважением Евгений.
Спасибо за понимание.
+7 988 18 777 95 ват ЦАП. Пожалуйста. Помогите!
Я тоже покупаю старше десяти лет машину и всё выхдные всë свободное время лазию в и-нете ищю решения вопросов хочу уже устроится в авто сервис чтобы чинить свою машину мечты которую выберал многие годы... Бля такая боль а потом продашь и Следующая также делает мозги...
Дизельное топливо в России нормальное, не надо пытаться экономить, и заправляться не понятно где!!! У меня СангЕнг нью Актион, пробег 220000 тысяч, масло меняю 5-6 тысяч, топливный фильтр 20 тысяч, и всё с машиной нормально, даже ЕГР и сажевик не удалял. Не экономите на обслуживании машины!!!
Мне интересно знать, с чего вы взяли УВАЖАЕМЫЙ что чем дальше вы отъехали от МКАДа тем хуже становится топливо? Может по вашему мнению за МКАДом вообще жизни нет?
Вот эти говнозаправки должны закрываться на уровне правительства!это можно заправился и куча проблем.безпридел.
И где люди находят говно заправки?