Анатолий о дизелях - просто и доступно!

Поділитися
Вставка
  • Опубліковано 14 лис 2024
  • Анатолий о дизелях - просто и доступно. Анатолий рассказывает о том, как продлить жизнь своему дизельному автомобилю.
    Мы ремонтируем Kia и Hyundai. Москва.
    Адрес №1 (СЕВЕР): ул. Дубнинская, д.50Б, стр.1
    8(499)110-98-31
    Адрес №2 (Юг): Новоясеневский проспект 3А, стр. 2
    8(499)110-81-44
    График работы: с 9 до 20 без выходных.
    Сайт:bit.ly/3j8bDm0...
    ВКонтакте: oemzap​​​​
    Собственный склад автозапчастей, с номенклатурой порядка 8000 наименований, прямые поставки из Южной Кореи;
    Одно из основных направлений - ремонт двигателей;
    Отремонтируем то, что не смогли другие!

КОМЕНТАРІ • 32

  • @АлександрБарышников-д3ц

    Женя и Анатолий вы молодцы, один как мастер, другой комментатор

    • @Oemzap
      @Oemzap  3 роки тому +1

      Александр, большое спасибо за обратную связь! Для нас это очень важно. Благодаря таким мастерам, как Анатолий, Михаил, Олег и Юрий - мы уверены в том, что любой автомобиль мы сможем отремонтировать и привести в надлежащий вид!

  • @starlord8796
    @starlord8796 3 роки тому +14

    Если нормально следить и вовремя обслуживать то дизель будет ездить и ездить. В дизеля самое слабое место это топливная аппаратура ставить хорошие фильтра топливные и заправляятся желательно на одной и той же заправке так как потом можно заправке предъявить что да как с их топливом. Я свой старэкс обслуживают у этих ребят правда слукавлю только серьёзный ремонт остальное делаю сам. Привет вам всем от 482. Хороший сервис.

  • @sergeiivanov5325
    @sergeiivanov5325 3 роки тому +17

    Анатолий-дизель( и не только)гуру!!!! Всегда слушаю и "мотаю на ус" от корки до корки!!!! Спасибо большое за ваши выпуски!

  • @alexgudimov6433
    @alexgudimov6433 3 роки тому +7

    АНАТОЛИЮ РЕСПЕКТ! ОЧЕНЬ"ЖИВОЕ" И ИНФОРМАТИВНОЕ ВИДЕО! СПАСИБО!

    • @Oemzap
      @Oemzap  3 роки тому +1

      Будет больше и круче - задавайте вопросы - любые! Соберем все вопросы и сделаем отдельное видео!

  • @drspider84
    @drspider84 3 роки тому +16

    Рассказали бы про то стоит ли покупать дизель с заглушенным егр. Или стоит ли его глушить на авто.

    • @Oemzap
      @Oemzap  3 роки тому +8

      Вот как еще с подписчиков собрать обратную связь и вопросы по теме?)))) Правильно - недорассказать)))) Спасибо Вам Кирилл!

  • @Жизньзагородом-х9н
    @Жизньзагородом-х9н 3 роки тому +7

    Спасибо огромное за ваш труд. В Москве кроме вашего автосервиса и обратится та некуда. Владею Киа Соренто.

    • @Oemzap
      @Oemzap  3 роки тому +3

      Денис, Это чертовски приятный комментарий! Спасибо! Мы Вам всегда очень рады! Приходите, приезжайте и просто будуте рядом - у нас всегда есть вкусный кофе)

  • @aleksmedvedev78
    @aleksmedvedev78 3 роки тому +5

    Заправляюсь на Роснефти, у Газпром соляра сухая, может для зимы это хорошо но летом не очень.

    • @Oemzap
      @Oemzap  3 роки тому +1

      Авиационное топливо для самолетов, а нам бы пожирнее)) все верно!

  • @DmitiySmirnov
    @DmitiySmirnov 3 роки тому +2

    Молодец мастер Толя думает как я........ А,я никому не верю. Всегда сразу разбираю и проверяю.Ревизия прежде всего.Молодцы.

    • @Oemzap
      @Oemzap  3 роки тому +3

      И правильно)) Свои глаза лучше чужого языкаа

  • @СергейЧижов-ъ1щ
    @СергейЧижов-ъ1щ 3 роки тому +3

    Анатолию огромный привет с Дмитрова.

    • @Oemzap
      @Oemzap  3 роки тому

      перендали! Спасибо!

  • @СергейЛаминский-з8щ

    Спасибо за видео. Решение принято беру дизельный фольксваген 2000г.в. Со сложным дизелем не попути.

    • @Maior777
      @Maior777 3 роки тому +7

      2000 года поди уже труп мотор,)

  • @АлександрСтепанов-ф3щ

    Действительно, как Вы заметили, ничего нового. Так сказать, курс молодого бойца.... Жду более серьезных и полезных видеороликов. Удачи!!!

    • @Oemzap
      @Oemzap  3 роки тому +2

      Александр, сделаем)) Пишите пока вопросы - "позаковыристее"))) на все ответим!

  • @t-1302
    @t-1302 3 роки тому +6

    Не соглашусь что d4cb ломучий. Первый у меня прошёл 415( если не крутили) и закончился по причине "оригинального" Масляного насоса. Сейчас собрал (сам) второй 50т, полёт нормальный.

    • @Oemzap
      @Oemzap  3 роки тому +2

      Просто у Вас руки из плеч и мы рады, что такие люди еще есть на земле русской - наших парней на всю россию пока не хватит) Но мы очень рады новым лицам в нашей команде!

  • @АлексейДидич-й7д
    @АлексейДидич-й7д 3 роки тому +3

    Где вы берёте «своих механиков», у нас полная некомпетентность, теперь уверен, на ТО приеду к вам.

    • @Oemzap
      @Oemzap  3 роки тому +2

      Путем многоэтапного собеседования и тщательного контроля в первые дни работы.

  • @user-fu8xr4cr2s
    @user-fu8xr4cr2s 3 роки тому +7

    Толян ещё тот агент, ну так, ну этак. И все 😂

    • @Oemzap
      @Oemzap  3 роки тому +5

      скрытен и профессионален, характер нордический)))

  • @drspider84
    @drspider84 3 роки тому +3

    При покупки любого авто надо проверять номер двигателя на соответствие в птс.

    • @Oemzap
      @Oemzap  3 роки тому +1

      Ну тут к гадалке не ходи)

  • @vasyavas9879
    @vasyavas9879 3 роки тому +5

    Просто шок! Но проблема в людях, одни гоняют на ужасном масле вместо 6 т.км по 15.000, не меняют жидкости, скручивают пробеги, а потом новые владельцы вкладывают огромные деньги в ремонт после жадных владельцев. Из Кореи тоже приходят авто из транспортных компаний, когда по 300-400 т.км скручено

    • @Oemzap
      @Oemzap  3 роки тому +3

      Отсюда правило: решил купить - тащи на диагностику! ДВС - КПП - ЭЛЕКТРИКА - КУЗОВ
      Ну или минимум ДВС и КПП