Сегодня 21.02.20 поменял масло в АКПП вашим методом только без снятия поддона и замены фильтра! Масло залил равенол мм-ра- влезло 8,3 л! Спасибо Вам Ребята за дельный совет!! Удачи
Зря равенол залил он не откатывает свой заявленный рессурс проверено на этом паджеро который в ролике сливалось вернее чем был залит ори6инал оно от силы прошло 40 тысяч
Вы неправильно делали последовательность слива масла , с начало нужно слить с поддона, затем залить в поддон, столько сколько слили, потом завести на нейтральной передачи сняв трубку с радиатора, и ждать пока не побежит свежее масло, потом долить масло опять и все, слив нужно производить на нейтрале а то ушатаете акпп.
Здравствуйте.Делали по книги вот фото,как вы говорите тоже хороший вариант. vk.com/album550081509_270830292?z=photo550081509_457239250%2Falbum550081509_270830292
Парни вы молодцы что сняли видео, тоже у себя надо менять, теперь проще будет разобраться. А самое главное что все делаете по мурзилке, и лесом идут эксперды со своим экспердным мнением.
Я на паджеро спорт втором позавчера менял масло в автомате , сначала долго не мог поддон снять , был приклеен на герметик. Случайно сломал датчик первичного вала. Потом когда затягивал винты поддона раздавил прокладку , хотя тянул с моментом 10 н м. Пришлось снять поддон и посадить его на герметик. Теперь жду датчик . :)))
У меня акпп с щупом. Менял сам после 105000 км пробега.Поддон с завода был на герметике, задолбался счищять, поставил на прокладку без герметика-все акей. Так же сливал по 3 литра. Общий расход вышел 12 литров до чистого
Пробег был родной с салона брал машину- 83700 км! Масло было дерьмо чёрное! Надо максимум на 60000 км менять без фильтра!! Полную замену сделаю на 180000км!! Всем удачи!!
Ребята, подскажите, пожалуйста: 1. Как определить подводящую трубку? 2. Какой диаметр трубки нужен для заливного отверстия? 3. Какой диаметр шланга, чтобы он на трубки оделся? Спасибо
Да и забыл сказать! Поменял шайбы - сливную и уровневую оригинал мицу! Болт заливной действительно на 24 мм и обозначение WS на нем!! Можно спокойно расходники по крузаку покупать- они в разы дешевле( фильтр металлический+ прокладка+ сальник+ шайбы слива и уровня!)
Здравствуйте, в данной коробки Aisin a750f на паджеро 4 фильтр стоит один внутри коробки, который мы заменили на видео, но бывают люди сами ставят наружный фильтр тонкой очистки в разрез в магистраль теплообменника.
А на фига вы в начале масло сливали 4 литра, так можно коробку ушатать (масленное голодание) там всего 9.7 л вы почти половино слили при заведено авто.
просто Виталя Виталя Полностью с Вами согласен.. Я тоже озадачился сменой масла Акпп в паджере.. К одним приезжаю спрашиваю как делаете... " Снимаем шланг, заводим сливаем до пустого поддона..... А затем в аппарат и заливаем новое. " У меня после этих слов как сдуло оттуда))) Старое масло надо вытеснять новым апаратом и через старый фильтр, а затем когда свежее пойдет снимать поддон менять фильтр и наливать в поддон свежее масло еще...
@@user-sm3ee7rb6j Надо прогреть коробку от 39 -46 градусов диапазон, оставить на P, открутить заливную пробку чтоб давление сравнять ( сбоку которую заливаем масло) и открутить снизу на поддоне пробку уровня и подождать пока масло не начнет течь тонкой струйкой ( не перепутать со сливной пробкой она тоже снизу). Если масло не полилось доливаем масло в коробку и повторяем процедуру
Всё подробно ребята описали сняли.Второй раз меняю на Паджеро 4.Все супер
Спасибо за обзор. Реально помогло. Удачи!!!
Сегодня 21.02.20 поменял масло в АКПП вашим методом только без снятия поддона и замены фильтра! Масло залил равенол мм-ра- влезло 8,3 л! Спасибо Вам Ребята за дельный совет!! Удачи
Рад что видео помогло ))
Дай бог Вам здоровья и денежек побольше!!!!
Зря равенол залил он не откатывает свой заявленный рессурс проверено на этом паджеро который в ролике сливалось вернее чем был залит ори6инал оно от силы прошло 40 тысяч
Класс ролик!
Вы неправильно делали последовательность слива масла , с начало нужно слить с поддона, затем залить в поддон, столько сколько слили, потом завести на нейтральной передачи сняв трубку с радиатора, и ждать пока не побежит свежее масло, потом долить масло опять и все, слив нужно производить на нейтрале а то ушатаете акпп.
Здравствуйте.Делали по книги вот фото,как вы говорите тоже хороший вариант.
vk.com/album550081509_270830292?z=photo550081509_457239250%2Falbum550081509_270830292
Парни вы молодцы что сняли видео, тоже у себя надо менять, теперь проще будет разобраться. А самое главное что все делаете по мурзилке, и лесом идут эксперды со своим экспердным мнением.
Я на паджеро спорт втором позавчера менял масло в автомате , сначала долго не мог поддон снять , был приклеен на герметик. Случайно сломал датчик первичного вала. Потом когда затягивал винты поддона раздавил прокладку , хотя тянул с моментом 10 н м. Пришлось снять поддон и посадить его на герметик. Теперь жду датчик . :)))
Машина 3,2 турбо дизель 200л без щупа 2011 года выпуска! С салона забрал в августе 2011 года
У меня акпп с щупом. Менял сам после 105000 км пробега.Поддон с завода был на герметике, задолбался счищять, поставил на прокладку без герметика-все акей. Так же сливал по 3 литра. Общий расход вышел 12 литров до чистого
По мануалу температура масла для проверки уровня должна быть 70-80 градусов. Вы сказали 39-46 - это по Фаренгейту может быть :-) ?
Подскажите, пожалуйста, что за мануал которым вы руководствовались?
Хороший видео
Спасибо ))
У меня нет резиновых трубок на обменнике. Сплошные металические от коробки в недра двигателя уходят. Как масло менять?
Пробег был родной с салона брал машину- 83700 км! Масло было дерьмо чёрное! Надо максимум на 60000 км менять без фильтра!! Полную замену сделаю на 180000км!! Всем удачи!!
А для коробки не вредно, слив с работающей машиной🤔или я просто очкую?
Здравствуйте мне монтеро спорт акпп старый масло на какой турупка имена слевает
Ребята, подскажите, пожалуйста:
1. Как определить подводящую трубку?
2. Какой диаметр трубки нужен для заливного отверстия?
3. Какой диаметр шланга, чтобы он на трубки оделся?
Спасибо
Как к вам приехать и поменять масло в АКПП на Роджера 4
Норм получилось
Пробежал уже 1000 км полёт нормальный
@@user-ub6dq3yq9c уже посмотрел ))
Парни как Свами связаться, для замены масло
Да и забыл сказать! Поменял шайбы - сливную и уровневую оригинал мицу! Болт заливной действительно на 24 мм и обозначение WS на нем!! Можно спокойно расходники по крузаку покупать- они в разы дешевле( фильтр металлический+ прокладка+ сальник+ шайбы слива и уровня!)
А резинки обязательно менять или они вполне пригодны для повторного использования?
Блин ютуб не всегда показывает комментарий, лучше поменять все таки обжимается и не видно держит на 100% или нет ))
Подскажите где находится фильтр тонкой очистки?
Здравствуйте, в данной коробки Aisin a750f на паджеро 4 фильтр стоит один внутри коробки, который мы заменили на видео, но бывают люди сами ставят наружный фильтр тонкой очистки в разрез в магистраль теплообменника.
скажите как с вами можно связаться?хчу сам менять есть пару вопросов!!!НЕ игнорируйте пожалуйста,возможности нет сменить на сто!!!
Напишите в вк
Сколько всего залили масла в коробку?
Блин ютуб не всегда показывает комментарий. В коробку входит 10 литров, но пока меняется идут потери поэтому брали 12л .
А на фига вы в начале масло сливали 4 литра, так можно коробку ушатать (масленное голодание) там всего 9.7 л вы почти половино слили при заведено авто.
Мануал посмотри дурачок
@@user-ub6dq3yq9c дурачок эт ты. Вот после таких каробки ламается.
@@user-vc3gc1qi9z мануал открой и посмотри как меняется а потом знаниями своими кидайся дилерскими
@@user-ub6dq3yq9c я к дилерам никокого отношения не имею,а ты продалжай в таком же духе менять масла. Удачи тебе
просто Виталя Виталя Полностью с Вами согласен.. Я тоже озадачился сменой масла Акпп в паджере.. К одним приезжаю спрашиваю как делаете... " Снимаем шланг, заводим сливаем до пустого поддона..... А затем в аппарат и заливаем новое. " У меня после этих слов как сдуло оттуда))) Старое масло надо вытеснять новым апаратом и через старый фильтр, а затем когда свежее пойдет снимать поддон менять фильтр и наливать в поддон свежее масло еще...
Я один не понял как проверить уровень масла?
В каком именно месте не поняли ?
@@13dorog71 в месте как выставить нужный уровень масла?
@@user-sm3ee7rb6j Надо прогреть коробку от 39 -46 градусов диапазон, оставить на P, открутить заливную пробку чтоб давление сравнять ( сбоку которую заливаем масло) и открутить снизу на поддоне пробку уровня и подождать пока масло не начнет течь тонкой струйкой ( не перепутать со сливной пробкой она тоже снизу). Если масло не полилось доливаем масло в коробку и повторяем процедуру
@@13dorog71 благодарю!
@@user-sm3ee7rb6j Проверяется на работающем двигатели.
Столько гемора получается с заменой 🤯