Сегодня 21.02.20 поменял масло в АКПП вашим методом только без снятия поддона и замены фильтра! Масло залил равенол мм-ра- влезло 8,3 л! Спасибо Вам Ребята за дельный совет!! Удачи
Зря равенол залил он не откатывает свой заявленный рессурс проверено на этом паджеро который в ролике сливалось вернее чем был залит ори6инал оно от силы прошло 40 тысяч
Парни вы молодцы что сняли видео, тоже у себя надо менять, теперь проще будет разобраться. А самое главное что все делаете по мурзилке, и лесом идут эксперды со своим экспердным мнением.
Я на паджеро спорт втором позавчера менял масло в автомате , сначала долго не мог поддон снять , был приклеен на герметик. Случайно сломал датчик первичного вала. Потом когда затягивал винты поддона раздавил прокладку , хотя тянул с моментом 10 н м. Пришлось снять поддон и посадить его на герметик. Теперь жду датчик . :)))
У меня акпп с щупом. Менял сам после 105000 км пробега.Поддон с завода был на герметике, задолбался счищять, поставил на прокладку без герметика-все акей. Так же сливал по 3 литра. Общий расход вышел 12 литров до чистого
Вы неправильно делали последовательность слива масла , с начало нужно слить с поддона, затем залить в поддон, столько сколько слили, потом завести на нейтральной передачи сняв трубку с радиатора, и ждать пока не побежит свежее масло, потом долить масло опять и все, слив нужно производить на нейтрале а то ушатаете акпп.
Здравствуйте.Делали по книги вот фото,как вы говорите тоже хороший вариант. vk.com/album550081509_270830292?z=photo550081509_457239250%2Falbum550081509_270830292
Пробег был родной с салона брал машину- 83700 км! Масло было дерьмо чёрное! Надо максимум на 60000 км менять без фильтра!! Полную замену сделаю на 180000км!! Всем удачи!!
Да и забыл сказать! Поменял шайбы - сливную и уровневую оригинал мицу! Болт заливной действительно на 24 мм и обозначение WS на нем!! Можно спокойно расходники по крузаку покупать- они в разы дешевле( фильтр металлический+ прокладка+ сальник+ шайбы слива и уровня!)
Ребята, подскажите, пожалуйста: 1. Как определить подводящую трубку? 2. Какой диаметр трубки нужен для заливного отверстия? 3. Какой диаметр шланга, чтобы он на трубки оделся? Спасибо
Здравствуйте, в данной коробки Aisin a750f на паджеро 4 фильтр стоит один внутри коробки, который мы заменили на видео, но бывают люди сами ставят наружный фильтр тонкой очистки в разрез в магистраль теплообменника.
А на фига вы в начале масло сливали 4 литра, так можно коробку ушатать (масленное голодание) там всего 9.7 л вы почти половино слили при заведено авто.
просто Виталя Виталя Полностью с Вами согласен.. Я тоже озадачился сменой масла Акпп в паджере.. К одним приезжаю спрашиваю как делаете... " Снимаем шланг, заводим сливаем до пустого поддона..... А затем в аппарат и заливаем новое. " У меня после этих слов как сдуло оттуда))) Старое масло надо вытеснять новым апаратом и через старый фильтр, а затем когда свежее пойдет снимать поддон менять фильтр и наливать в поддон свежее масло еще...
@@Незлодей Надо прогреть коробку от 39 -46 градусов диапазон, оставить на P, открутить заливную пробку чтоб давление сравнять ( сбоку которую заливаем масло) и открутить снизу на поддоне пробку уровня и подождать пока масло не начнет течь тонкой струйкой ( не перепутать со сливной пробкой она тоже снизу). Если масло не полилось доливаем масло в коробку и повторяем процедуру
Всё подробно ребята описали сняли.Второй раз меняю на Паджеро 4.Все супер
Сегодня 21.02.20 поменял масло в АКПП вашим методом только без снятия поддона и замены фильтра! Масло залил равенол мм-ра- влезло 8,3 л! Спасибо Вам Ребята за дельный совет!! Удачи
Рад что видео помогло ))
Дай бог Вам здоровья и денежек побольше!!!!
Зря равенол залил он не откатывает свой заявленный рессурс проверено на этом паджеро который в ролике сливалось вернее чем был залит ори6инал оно от силы прошло 40 тысяч
Парни вы молодцы что сняли видео, тоже у себя надо менять, теперь проще будет разобраться. А самое главное что все делаете по мурзилке, и лесом идут эксперды со своим экспердным мнением.
Я на паджеро спорт втором позавчера менял масло в автомате , сначала долго не мог поддон снять , был приклеен на герметик. Случайно сломал датчик первичного вала. Потом когда затягивал винты поддона раздавил прокладку , хотя тянул с моментом 10 н м. Пришлось снять поддон и посадить его на герметик. Теперь жду датчик . :)))
Спасибо за обзор. Реально помогло. Удачи!!!
У меня акпп с щупом. Менял сам после 105000 км пробега.Поддон с завода был на герметике, задолбался счищять, поставил на прокладку без герметика-все акей. Так же сливал по 3 литра. Общий расход вышел 12 литров до чистого
Машина 3,2 турбо дизель 200л без щупа 2011 года выпуска! С салона забрал в августе 2011 года
Вы неправильно делали последовательность слива масла , с начало нужно слить с поддона, затем залить в поддон, столько сколько слили, потом завести на нейтральной передачи сняв трубку с радиатора, и ждать пока не побежит свежее масло, потом долить масло опять и все, слив нужно производить на нейтрале а то ушатаете акпп.
Здравствуйте.Делали по книги вот фото,как вы говорите тоже хороший вариант.
vk.com/album550081509_270830292?z=photo550081509_457239250%2Falbum550081509_270830292
Пробег был родной с салона брал машину- 83700 км! Масло было дерьмо чёрное! Надо максимум на 60000 км менять без фильтра!! Полную замену сделаю на 180000км!! Всем удачи!!
Класс ролик!
Да и забыл сказать! Поменял шайбы - сливную и уровневую оригинал мицу! Болт заливной действительно на 24 мм и обозначение WS на нем!! Можно спокойно расходники по крузаку покупать- они в разы дешевле( фильтр металлический+ прокладка+ сальник+ шайбы слива и уровня!)
Хороший видео
Спасибо ))
Подскажите, пожалуйста, что за мануал которым вы руководствовались?
Ребята, подскажите, пожалуйста:
1. Как определить подводящую трубку?
2. Какой диаметр трубки нужен для заливного отверстия?
3. Какой диаметр шланга, чтобы он на трубки оделся?
Спасибо
По мануалу температура масла для проверки уровня должна быть 70-80 градусов. Вы сказали 39-46 - это по Фаренгейту может быть :-) ?
У меня нет резиновых трубок на обменнике. Сплошные металические от коробки в недра двигателя уходят. Как масло менять?
Норм получилось
Пробежал уже 1000 км полёт нормальный
@@АлексейЛогинов-э9г уже посмотрел ))
Как к вам приехать и поменять масло в АКПП на Роджера 4
Здравствуйте мне монтеро спорт акпп старый масло на какой турупка имена слевает
А для коробки не вредно, слив с работающей машиной🤔или я просто очкую?
Парни как Свами связаться, для замены масло
А резинки обязательно менять или они вполне пригодны для повторного использования?
Блин ютуб не всегда показывает комментарий, лучше поменять все таки обжимается и не видно держит на 100% или нет ))
Подскажите где находится фильтр тонкой очистки?
Здравствуйте, в данной коробки Aisin a750f на паджеро 4 фильтр стоит один внутри коробки, который мы заменили на видео, но бывают люди сами ставят наружный фильтр тонкой очистки в разрез в магистраль теплообменника.
Сколько всего залили масла в коробку?
Блин ютуб не всегда показывает комментарий. В коробку входит 10 литров, но пока меняется идут потери поэтому брали 12л .
скажите как с вами можно связаться?хчу сам менять есть пару вопросов!!!НЕ игнорируйте пожалуйста,возможности нет сменить на сто!!!
Напишите в вк
А на фига вы в начале масло сливали 4 литра, так можно коробку ушатать (масленное голодание) там всего 9.7 л вы почти половино слили при заведено авто.
Мануал посмотри дурачок
@@АлексейЛогинов-э9г дурачок эт ты. Вот после таких каробки ламается.
@@ВиталяВиталя мануал открой и посмотри как меняется а потом знаниями своими кидайся дилерскими
@@АлексейЛогинов-э9г я к дилерам никокого отношения не имею,а ты продалжай в таком же духе менять масла. Удачи тебе
просто Виталя Виталя Полностью с Вами согласен.. Я тоже озадачился сменой масла Акпп в паджере.. К одним приезжаю спрашиваю как делаете... " Снимаем шланг, заводим сливаем до пустого поддона..... А затем в аппарат и заливаем новое. " У меня после этих слов как сдуло оттуда))) Старое масло надо вытеснять новым апаратом и через старый фильтр, а затем когда свежее пойдет снимать поддон менять фильтр и наливать в поддон свежее масло еще...
Я один не понял как проверить уровень масла?
В каком именно месте не поняли ?
@@13dorog71 в месте как выставить нужный уровень масла?
@@Незлодей Надо прогреть коробку от 39 -46 градусов диапазон, оставить на P, открутить заливную пробку чтоб давление сравнять ( сбоку которую заливаем масло) и открутить снизу на поддоне пробку уровня и подождать пока масло не начнет течь тонкой струйкой ( не перепутать со сливной пробкой она тоже снизу). Если масло не полилось доливаем масло в коробку и повторяем процедуру
@@13dorog71 благодарю!
@@Незлодей Проверяется на работающем двигатели.
Столько гемора получается с заменой 🤯