Постоянно работает вентилятор охлаждения. Решение проблемы!!!

Поділитися
Вставка
  • Опубліковано 23 гру 2024

КОМЕНТАРІ • 92

  • @ИгорьТолпекин-ф9у
    @ИгорьТолпекин-ф9у 2 роки тому +13

    Достаточно часто, у некоторых владельцев легкового автомобиля Шевроле Круз (Chevrolet Cruze), появляется неисправность, связанная с включением вентилятора системы охлаждения двигателя на самой высокой скорости вращения якоря электродвигателя. Происходит это, сразу после включения зажигания, хотя антифриз в системе охлаждения, ещё холодный, и увеличивать поток воздуха через радиатор нет необходимости.
    Но, необходимо помнить, что при положительных наружных температурах воздуха, если заслонки системы отопления и вентиляции салона находятся в положении направления потока воздуха для обдува лобового стекла, то произойдёт автоматическое включение кондиционера и электронный блок управления (ЭБУ) обязательно включит вентилятор системы охлаждения на самой высокой скорости его вращения. Плохо то, что в этом случае не загорается лампа индикации о работающем кондиционере, которая предупредила бы водителя о его включении. Поэтому, те водители, которые об этом не знают, начинают считать, что появилась неисправность, приводящая к включению вентилятора.
    Так как, в термостате системы охлаждения двигателя Шевроле Круз, используется твёрдый наполнитель, в который встроен нагревательный элемент (в виде сопротивления), позволяющий открывать и закрывать клапана термостата не только за счёт действия горячей охлаждающей жидкости, но и под воздействием нагрева сопротивления. А блок управления двигателем регулирует величину его нагрева, руководствуясь с заложенной в данный блок программой, которая оптимизирует температуру охлаждающей жидкости. Как только данное сопротивление выходит из строя, вентилятор системы охлаждения начинает постоянно работать на максимальных оборотах.
    У меня на крузе так было, рад если кому помог

  • @ИгорьРогоза-л8ц
    @ИгорьРогоза-л8ц 5 років тому +25

    Молодцы. Есть такая поговорка "Хочешь сделать хорошо, сделай сам" - это как раз про Вас. Так держать и делиться такими интересными случаями и поучительными😊

  • @РусланАбзалилов-ъ7ъ

    Мыл машину и помыл подкапотное пространство, проехал два км и заглох. Включаешь зажигание, загорается индикатор имобилайзера и включается вентилятор радиатора, стартер начинает крутить но его, что то обрывает. Думаю что керхер ливанул в эбу. Буду разбирать и заглядывать. Хороший видос для тех у кого руки ростут откуда нужно. 👍🏻

  • @маклайзер
    @маклайзер Рік тому

    Была такая же проблема, ездил по диагностам электрикам все разводили руки, с помощью вашего видео решил проблему, было анолагично

  • @Maksim_Hvatalin
    @Maksim_Hvatalin 4 роки тому +7

    Такая же беда, ездил неделю примерно, поменял
    датчик ОЖ и термос проблема не ушла, разобрал ЭБУ почистил все 👍

    • @YouMeNow88
      @YouMeNow88 3 роки тому

      ЭБУ это как расшифровывается ??

    • @Braga2213
      @Braga2213 2 роки тому

      @@YouMeNow88 электронный блок управления

  • @bokihanraim9346
    @bokihanraim9346 2 роки тому +1

    У меня тоже было проблема с постоянным вентиляторам. Проблема такая: Открываю зажигание вентилятор начинает работать, завожу машину тоже постоянно.
    Менял датчик температуры не помогло, датчик вентилятора тоже поменяли не было результата. В итоге нашли решение проблемы , оказывается проблема в:
    - Штекер компрессор кондиционер соединил на место, проблема пропало.
    Всем советую пробовать этот метод если не нашли причину в ЭБУ/Датчики.

    • @lawro2003
      @lawro2003 Рік тому

      А компрессор кондиционера включался при проблеме с штекером?

  • @limited317
    @limited317 Рік тому +1

    И у меня на инфинити такая боль. Уже год езжу и ломаю голову в поисках причины. Все датчики и блок управления вентилятором рабочие, а карсон пашет даже зимой на момента запуска.
    Спасибо за подсказку! 👍

  • @АлександрРыбак-ы7ш
    @АлександрРыбак-ы7ш 3 роки тому +1

    Всем привет.пробег 150 муфты родные.движок не мыл не разу на мойке.менял только датчик температуры ож.снял всё сетки (3 штуки)с регуляторов давления.полет норма.на 145 поменял ремень ГРМ.замена масла 8-9 тыс.км.и с модуля зажигания снял железные наконечники поставил термоусадку не стал ждать когда его пробьет.машиной Доволен.

  • @Биполярошник
    @Биполярошник 4 роки тому +3

    Весь день искал причину, и на диагностике ошибок нет и датчики все испрвны, вентик крутится и нах. Спасибо вам, завтра попробую вскрыть блок.

  • @qazaqnomad2849
    @qazaqnomad2849 5 років тому +13

    Батя красава!

  • @JoVic696
    @JoVic696 Рік тому

    Молодцы! Я такие вещи нашатырем убираю. А герметик ultra grey или victor reinz использую

  • @СергейМатвеенок-ж4ш
    @СергейМатвеенок-ж4ш 5 років тому +2

    Молодцы.сэкономили соточку!

  • @МуратРаимжанов-ф5ш
    @МуратРаимжанов-ф5ш 8 місяців тому

    Здравствуйте у меня тоже Шевроле Орландо 2013год на холодную вентилятор работает в чем причина подскажите пожалуйста??

  • @РусскийСаня-ъ7п
    @РусскийСаня-ъ7п 5 років тому +2

    МОжет быть еще такая проблема из-за короткого замыкания. Проверьте все провода

  • @МенРэй
    @МенРэй 4 роки тому +5

    У меня шевроле авео-т 300, завожу мотор и после примерно двух минут включается вентилятор, секунд пять крутит и выключается, потом снова также, мотор холодный.

  • @ОлегКольчугин-ю4ю
    @ОлегКольчугин-ю4ю 4 місяці тому +1

    Салют ивановцам!

  • @АндрейБреднев-й4е
    @АндрейБреднев-й4е 2 роки тому

    В точь такая же ситуация была на калине с кондиционером .
    Приехал он ,антифриз выкидывает .
    Проверяю вентилятор не работает Посмотрел сгорел предохранитель ,поменял.
    Скидываю фишку термодатчика ,вентилятор работает .
    И началось вентилятор работает ,на 1 и 2 скорости и ещё плюс вентилятор кондёра .И реле поменяли ,смотрим сигнал идёт всё время с эбу .Поткидывали другие мозги не чего .Потом почистили терморезистор крутить перестал ,за то сейчас включаеться при 111градусах .датчики меняли .
    Говорят это проблема многих калин.

  • @Day_and_Night_Worship
    @Day_and_Night_Worship Рік тому +1

    Вообще обычно это изза датчика температуры так бывает

  • @favourite.93
    @favourite.93 Рік тому

    Теперь готовься менять или глушить теплообменник 😅

  • @АканАяпбергенов
    @АканАяпбергенов 3 роки тому +1

    Здравствуйте а подскажите пожалуйста если на холодную не срабатывает а вот набрав рабочую температуру включается вентилятор и не включается? На что обратить внимание? Диагностика не выявляет(((

    • @Braga2213
      @Braga2213 2 роки тому

      Ну что? Решил проблему?

    • @АканАяпбергенов
      @АканАяпбергенов 2 роки тому

      @@Braga2213 продал машину так как есть покупателю сказал и всё)

    • @SevenTh47
      @SevenTh47 2 роки тому

      Щас такая же проблема, я думаю это норма, т.к жарко щас

  • @allegych6330
    @allegych6330 4 роки тому +2

    Мужики, я б на вашем месте сперва просто собрал бы без герметика и попробовал сначала так завести. Работает - всё, финальная сборка. А так склеили, а он бац - и никакого эффекта)))

    • @Юрий-с9т
      @Юрий-с9т Рік тому

      Я думаю он так и сделал)) . Проверил убедился что работает, после стал заливать герметиком.

  • @freedomman38
    @freedomman38 3 роки тому

    Матиз вентилятор не выключается после включения в чем может причина может проводок переплавило или датчик ОХ?

  • @НуренАян
    @НуренАян 3 роки тому +1

    Тоже также на ваз 2114 не могу найти причину поменял датчик темпир почистил блок пред проблема не ушла что может быть

    • @ПашаШредар
      @ПашаШредар Рік тому

      Привет!решил проблему? такая же херня на 2115

  • @НиколайШутов-щ8ю
    @НиколайШутов-щ8ю 4 роки тому +1

    Смелость города берёт. Правильно что не побоялись и деньги сэкономили и назидание нам.

  • @a.k7027
    @a.k7027 5 років тому

    Здравствуйте.может подскажите? Поменял двигатель на шевроле круз а вентилятор до сих пор работает на постоянно.тоже все датчики зря поменял наверное. У меня 2013 года.1.4 турбо. Может и у меня такая же проблема? Компьютер не показивает. Спасибо

    • @АлексейКулибин
      @АлексейКулибин  5 років тому

      Здравствуйте, по пробуйте вскрыть. У нас диагностика тоже не чего не показывала.

    • @a.k7027
      @a.k7027 5 років тому

      @@АлексейКулибин Вот сейчас еду сто и скажу мастеру. Спасибо за ответ.

    • @АлексейКулибин
      @АлексейКулибин  5 років тому

      albert, если найдёте причину, напишите, что было...)

    • @a.k7027
      @a.k7027 5 років тому

      @@АлексейКулибин ладно.сегодня не нашли причину,завтра посмотрим.Если что я напишу в чём причина

    • @a.k7027
      @a.k7027 5 років тому +2

      @@АлексейКулибин Алексей,вот после того только сегодня нашли причину, ето оказывается от дросселя что идет трубка чуть большая там на нём стоит датчик високого довление и вот он был сгаревший и всегда в аварийном режиме включался вентилятор постоянно. Мы до етого его поменяли бы его но шевроле центре сказали он не причом.она 35 $ стоит у нас тбилиси. Наконец-то отдохнули,ато ети всякие центры просто грабят ЛЮДЕЙ!😉Ну что удачи вам!

  • @zor1579
    @zor1579 5 років тому +2

    Круто: жадность двигатель прогресса . спасиба. агерм зя безымянный взяли.

  • @КонстантинДорофеев-щ2о

    Привет всем, на камри sv 30. 1991г 4s fe такая же беда. включаються и не выключаются. подскажите что может быть ?

  • @ОлександрЧерняк-ю3л

    Доброго вечора проблема такая включаю печку на обдув стікла і вслючаїця вентілятор незнаю в чом проблема підскажіть пожалуста в чом причіна

    • @POKERhaid
      @POKERhaid 4 роки тому

      В мене така сама проблема сталася сьогодні після того як я поміняв контактні кольца на генераторі. Включаю обдув лобового і включається вентелятор, виключаю печку і виключається вентилятор. Як будеш знати в чому причина, то напиши мені.

    • @ОлександрЧерняк-ю3л
      @ОлександрЧерняк-ю3л 4 роки тому

      Ок

    • @ЖасуланКыпчакбаеа
      @ЖасуланКыпчакбаеа 4 роки тому +1

      Это включается кондиционер по этому вентилятор крутится

    • @ПавелЦветнов-в7м
      @ПавелЦветнов-в7м 2 роки тому

      Так запрограмировано. На обдув лобового стекла включается вентилятор. Есть способ отключить

  • @АлександрНуждин-т6й

    Двигатель f14d4?

  • @vikmah2023
    @vikmah2023 5 років тому +1

    Молодцы глаза боятся руки делают. Зачем только в начале клипа фамилию в рамку взяли? на мысли хмурые наводит.

  • @dumitrumardare1545
    @dumitrumardare1545 3 роки тому

    Учусь у отца, плохому не научит ))))

  • @xasanibin5333
    @xasanibin5333 3 роки тому

    Скажите пожалуйста у меня тоже проблема винтлетор пастаянь работает

  • @ЕрболОрынгазинов-ы7ш

    Здравствуйте.спасибо за видео,у Меня вопрос,Я при включённом зажиганий вынимаю фишку от нижнего датчика радиатора и включается вентилятор,

  • @vinoalex77
    @vinoalex77 4 роки тому

    Тем не Менее Лайкос!

  • @ЕрланЕсенбетов
    @ЕрланЕсенбетов 11 місяців тому

    Брооо Ассаламмуалеком! У меня Шевролет круз но у меня температура висок да каталка поднялась Чо делать

  • @marinazak3980
    @marinazak3980 3 роки тому

    Класс

  • @ИбрагимЮсупов-и2к
    @ИбрагимЮсупов-и2к 4 роки тому

    Добрый вечер скажите пожалуйста у меня такая проблема с шевролет круз после того как открывается термостас через некаторое время начинают надуваться патрубки и разшерительный бачек заполняется тасолом что это может быть скажите пожалуйста

  • @Василий-з4ь9в
    @Василий-з4ь9в 5 років тому

    У меня ЗАЗ шанс 1.3 как машина прогреется вентилятор включается и больше не выключается до остановки двигателя и так каждый раз.подскажите что делать.

    • @КотКокос-ш1с
      @КотКокос-ш1с 5 років тому

      Нашел решение?тоже самое и у меня на шансе

    • @freedomman38
      @freedomman38 3 роки тому

      @@КотКокос-ш1с у меня на матизе также есть решение

  • @ЧингисМонгуш-ц9ы
    @ЧингисМонгуш-ц9ы 5 років тому

    Здрасвуйте Алексей, у меня тоже круз 2011 г.в движок 1.8 также постоянно крутится винтилятор, и температура показывает на самом красном, понять не могу что сним как сним, и можетли диагностика подсказать причину? Заранее спасибо!

    • @555Azul
      @555Azul 4 роки тому

      Возможно датчик температуры охлаждающей жидкости вышел из строя, одна из возможных проблем

    • @ИгорьТолпекин-ф9у
      @ИгорьТолпекин-ф9у 2 роки тому +1

      Достаточно часто, у некоторых владельцев легкового автомобиля Шевроле Круз (Chevrolet Cruze), появляется неисправность, связанная с включением вентилятора системы охлаждения двигателя на самой высокой скорости вращения якоря электродвигателя. Происходит это, сразу после включения зажигания, хотя антифриз в системе охлаждения, ещё холодный, и увеличивать поток воздуха через радиатор нет необходимости.
      Но, необходимо помнить, что при положительных наружных температурах воздуха, если заслонки системы отопления и вентиляции салона находятся в положении направления потока воздуха для обдува лобового стекла, то произойдёт автоматическое включение кондиционера и электронный блок управления (ЭБУ) обязательно включит вентилятор системы охлаждения на самой высокой скорости его вращения. Плохо то, что в этом случае не загорается лампа индикации о работающем кондиционере, которая предупредила бы водителя о его включении. Поэтому, те водители, которые об этом не знают, начинают считать, что появилась неисправность, приводящая к включению вентилятора.
      Так как, в термостате системы охлаждения двигателя Шевроле Круз, используется твёрдый наполнитель, в который встроен нагревательный элемент (в виде сопротивления), позволяющий открывать и закрывать клапана термостата не только за счёт действия горячей охлаждающей жидкости, но и под воздействием нагрева сопротивления. А блок управления двигателем регулирует величину его нагрева, руководствуясь с заложенной в данный блок программой, которая оптимизирует температуру охлаждающей жидкости. Как только данное сопротивление выходит из строя, вентилятор системы охлаждения начинает постоянно работать на максимальных оборотах.
      Аналогичное включение

  • @СтаниславФранцузов

    Кратость сестра таланта! Одна чушь

  • @xasanibin5333
    @xasanibin5333 3 роки тому

    Привет Алексей

  • @КоломенцевВладимир

    Помогло это вам?

  • @СтройкадомаСтроюдом

    У меня винт крутил на 3 скорости при достижении 120гр.,был сломан датчик подогрева термостата,поставил термос от инсигнии без датчика и програмно его отключили в прошивке .и всё гуд,винт крутит как положено

    • @РоманЗахаров-з5ы
      @РоманЗахаров-з5ы 5 років тому

      Сколько за программное отключение взяли? И какие пороги температуры поставили для включения вентилятора охлаждения двигателя?

    • @СтройкадомаСтроюдом
      @СтройкадомаСтроюдом 5 років тому +1

      @@РоманЗахаров-з5ы прошивальщик созванился с канторой svv,и скинул мою прошивку они отредактировали за 1,5 р и скинули гртовую где убрали програмно запрос на датчик подогрева термостата и понизили температуру включения вентилятора на 94 первая скорость,98 вторая,102 третья.

    • @СтройкадомаСтроюдом
      @СтройкадомаСтроюдом 5 років тому +1

      @@РоманЗахаров-з5ы 2тр с меня взял

    • @РоманЗахаров-з5ы
      @РоманЗахаров-з5ы 5 років тому

      Спасибо за быстрый ответ! А ЭБУ был сток или уже прошит был до замены термоса?

    • @СтройкадомаСтроюдом
      @СтройкадомаСтроюдом 5 років тому +1

      @@РоманЗахаров-з5ы прошился за полгода до замены термоса

  • @СтепанН-б6ф
    @СтепанН-б6ф 2 роки тому

    Та а почему калину свою не купила?А гавно буржуйское...

  • @СергейМеритократ
    @СергейМеритократ 4 роки тому +1

    Бля, очень нудно дядь. Краткость сестра таланта

  • @einarsdandens8961
    @einarsdandens8961 4 роки тому

    Dacik kondicionera

  • @alimbaishekti820
    @alimbaishekti820 8 днів тому

    болтаешь много.