Спасибо за видео. Всё снял - установил самостоятельно. Сначала не верилось, что его можно вытащить без снятия патрубков или радиатора. Места прям совсем нет.
В помощь дам наколку, а вы уточните и тут отпишитесь. Электронщик на работе подсказал. Тут установлен и мы меняем ОДНОРАЗОВЫЙ предохранитель в виде капсулы. А существуют многоразовые тепловые предохранители, который 1 раз установил и он вначале при перегреве выходит из строя, а потом восстанавливается и снова работает, принцип такой. Вот какой многоразовый установить под наши параметры вопрос.
Павел, дайте, пожалуйста, ссылки на Драйв, про которые вы говорите. Сейчас столкнулся с тем, что вентилятор вообще не включается, пытаюсь определить причину.
Интересно бы узнать какой провод отвечает за первую скорость,их там четыре,хочу более раннее включение вентилятора сделать,а то 108,113 градусов многовато,для всяких сальников и прокладок,да и масло подгорает
Утром на холодный вентилятор срабатывает на высокой скорости и на табло выходит надпись 《требуется техническое обслуживание 》 . Хотелось бы узнать в чем причина???
Надо надавить с обоих сторон на черные уши снизу где защёлки и оттянуть в сторону вентилятор. Тяжко но отщелкивается реально за 1 минуту. Самое сложно потом достать этот вентилятор, я так и не смог.
Посмотрел видео, с виду все просто, но скажи пожалуйста, как ты отщелкнул его с посадочных мест? Я два часа мучался так и не смог его снять, и отгибал и отвёрткой и чем только не пробовал, он не отщелкивается, как стоял так и стоит. Ездил в сервис до этого, его сняли меньше чем за три минуты, я даже не успел увидеть.
Если я правильно понял, то этот предохранитель стоит прямо возле рассеивателя температуры резистора. Не поэтому ли он горит? А если его немного в стороне закрепить?
Тоже пытался снять на 1.8 , ни чего не получилось , так и не понял как с этих «клипс» сдернуть .. расковырял вокруг реостата и достал его наружу , причём интересно было то что у меня 1 предохранитель там стоял всего
Ты своё видео видел?так конкретно и не видно как отстегнуть дифузор, как снять резистор,то всё смазано,то землю показываешь.Ты прежде чем выложить в сеть,проверь своё видео,и ещё, верхние защёлки не надо отстёгивать.
Друг!Ответь страждущим, а нижние то как отстегнуть? Два часа маялся, в итоге понял, что внизу держит, а сверху просто выходит. Но как нижние отщелкнуть - хз
Спасибо за видео. Всё снял - установил самостоятельно. Сначала не верилось, что его можно вытащить без снятия патрубков или радиатора. Места прям совсем нет.
Малодец спасибо тебе, я тоже такой поставил работает нормально
Не за что! Рад, что помог!!!!
@@ПавелЛазуткин-л8и как открепить то его?
@@Ivan_maxim я постараюсь заснять после завтра, сейчас не смогу объяснить на пальцах. Помню как то отгибал защёлки
@@ПавелЛазуткин-л8и у тебя 1.8 или 1.6 ?
А продаётся ли отдельно такое реле?
При включении кондея, через сколько секунд должен включится вентилятор при исправном резисторе?
В помощь дам наколку, а вы уточните и тут отпишитесь. Электронщик на работе подсказал. Тут установлен и мы меняем ОДНОРАЗОВЫЙ предохранитель в виде капсулы. А существуют многоразовые тепловые предохранители, который 1 раз установил и он вначале при перегреве выходит из строя, а потом восстанавливается и снова работает, принцип такой. Вот какой многоразовый установить под наши параметры вопрос.
Павел, дайте, пожалуйста, ссылки на Драйв, про которые вы говорите. Сейчас столкнулся с тем, что вентилятор вообще не включается, пытаюсь определить причину.
Нашли причину?
Нашли в чем причина?
Если на Круз 1.8 поставить холодный термостат на 92градуса, для машины это плюс или минус?
Какой двигатель есть разница ?
t°C есть, ток в А есть, а напряжение V какое,а то я купил 240°С,15А,250V.
Такой подойдёт или нет?
Я тоже поставил на 240 градусов
Интересно бы узнать какой провод отвечает за первую скорость,их там четыре,хочу более раннее включение вентилятора сделать,а то 108,113 градусов многовато,для всяких сальников и прокладок,да и масло подгорает
это все шьется через эбу
@@maxim8490 а как не нужно станет опять перепрошить,и так по 8т минимум,а тут 200р,и старые прошивки на месте
Ну и как его отстегнуть от радиатора?
Разобрался?
Утром на холодный вентилятор срабатывает на высокой скорости и на табло выходит надпись 《требуется техническое обслуживание 》 .
Хотелось бы узнать в чем причина???
Пздс ты чайник
А 195С° 10А можно ставить?
Так и не понял как снять его с клипс этих , все пальцы поломал но так и не снял
Я завтра попробую снять и заснять это дело
Надо надавить с обоих сторон на черные уши снизу где защёлки и оттянуть в сторону вентилятор. Тяжко но отщелкивается реально за 1 минуту.
Самое сложно потом достать этот вентилятор, я так и не смог.
@@ПавелЛазуткин-л8и сделайте видео. Мучаюсь уже 30 минут, все руки порезал. Никак не снимается с этих клипс
@@Ivan_maxim сегодня завтра на работе, после, если будет актуально, сделаю
Красава.
Спасибо большое за видео,очень помогло
Не за что. Старались
@@ПавелЛазуткин-л8и прошло 4 года на сколько хватило этого предахранителя ?
Посмотрел видео, с виду все просто, но скажи пожалуйста, как ты отщелкнул его с посадочных мест? Я два часа мучался так и не смог его снять, и отгибал и отвёрткой и чем только не пробовал, он не отщелкивается, как стоял так и стоит. Ездил в сервис до этого, его сняли меньше чем за три минуты, я даже не успел увидеть.
Это ты так думаешь, а не боишься что резиновые прокладки будут быстро высыхать?
Так и не ответил,можно ли ставить предохранитель 240°С 250v 15A
Да я думаю можно
@@ПавелЛазуткин-л8и это ты так думаешь, а не боишься что резиновые прокладки быстро по высыхают?
Если я правильно понял, то этот предохранитель стоит прямо возле рассеивателя температуры резистора. Не поэтому ли он горит? А если его немного в стороне закрепить?
Там 2 предохранителя. И они рядом с резистором.
@@ПавелЛазуткин-л8и , я понимаю. Собственно, вопрос в том, можно ли избежать сгорания предохранителей, немного отодвинув их от горячего резистора?
@@sanb4100 даже не знаю. Думаю можно, но залезит ли потом все туда
У меня шевроле малибу 2.4 об тоже такой у меня когда кондиционер работает вентилятор высоки оборота
Возможно такая же беда
Здравствуйте! Че я пойму как с защелок снять дефузор ? У меня 1.8
Мне кажется, ни чем не отличается от 1.6
Тоже пытался снять на 1.8 , ни чего не получилось , так и не понял как с этих «клипс» сдернуть .. расковырял вокруг реостата и достал его наружу , причём интересно было то что у меня 1 предохранитель там стоял всего
Подскажите пожалуйста, а сколько все же скоростей вращения вентилятора охлаждения на Крузе 1.8???
Алексей Мальченко думаю так же, 3
Павел Лазуткин спасибо! А что значит так же? Так же как и где?
Алексей Мальченко как на 1.6)))
Павел Лазуткин спасибо за ответ!
Алексей Мальченко не за что)))
Утром на холодный вентилятор срабатывает на высокой скорости и на табло выходит надпись требуется тех обслуживание, причина что может быть ???
Замени термостат и будет нормально , сегодня устранил
Как решил проблему?
Ну как на 10А работает
Работает
Спасиб будем лепить
@@arkadyye5222 2 года, как туда не лазил
@@ПавелЛазуткин-л8и ок
Как точно понять работает первая скорость или нет? Ее не слышно должно быть в салоне?
Я проверял через елм327, стоя у машины.
@@ПавелЛазуткин-л8и 91 первая включается, у меня так после ремонта
@@АртёмПатрушев-ш8ь автомат?
@@ПавелЛазуткин-л8и через какую прогу елм подключались?
@@АлексейБ-ы3ь обд доктор
Для чего Макаров?
СЕРЕГА АЛЕКСАНДРОВ по банкам пострелять
Павел Лазуткин разве можно носить в машине ?
Пневмо😉
Как спрашивать этот предохранитель в магазине
Chevrolet Cruze в радиотоварах тепловой предохранитель
Павел Лазуткин спасибо
Chevrolet Cruze не за что!
Павел Лазуткин а по точнее можно маркировку его. Предлхранителя
Chevrolet Cruze если не ошибаюсь родные 190°с 15А
Так и не показал как отстегнуть защёлки ,которыми крепится на радиатор 😀😀😀.
Это можно убирать и без этой обойтись
216KR1 ток 15А
Ты своё видео видел?так конкретно и не видно как отстегнуть дифузор, как снять резистор,то всё смазано,то землю показываешь.Ты прежде чем выложить в сеть,проверь своё видео,и ещё, верхние защёлки не надо отстёгивать.
Друг!Ответь страждущим, а нижние то как отстегнуть? Два часа маялся, в итоге понял, что внизу держит, а сверху просто выходит. Но как нижние отщелкнуть - хз
Припять можно у мастеров телефонов у них фены мошные