Можно измерить и на 20 кОм потому что 1 кОм =1000 Ом. я чаще всего пользуюсь этим параметром но как всегда спешил и сказал норму сопротивление нетак (извиняюсь) там будет 150/300 Ом а не кОм.
Вода кипит при 100 градусов, а у тебя в банке вода уже подостыла и показания омметра быдут неверными.В банке должен стоять градусник,чтобы конкретно знать температуру воды .У меня есть книга по ремонту Лада Калина, а в ней есть таблица зависимости сопротивления датчика температуры охл. жидкости от температуры. На 100 градусах - 177 ом, 80 градусов - 332 ом и т. д. Чем прохладней вода ,тем больше сопротивление
Сканером мне кажется проще всего такое делать. Если показаний нет вообще, то надо смотреть датчик уже как у Вас или проводка, а если черт пойми что показывает- явно датчик. Универсальный Rokodil ScanX Pro видит почти все датчики, пользуюсь им для таких целей.
Да он вообще не заморачивается: ни в склонении существительных, ни в работе с прибором, ни о чистоте эксперимента ( это я о том, что даже зная о прямой зависимости сопротивления датчика от температуры " кипячёной воды", не позаботился о замере температуры этой воды!). Ему похоже наплевать как он при этом выглядит в наших глазах. Вопрос: как нам относится к таким экскриментаторам и к его выводам?! Полный " колхоз"!
Джон спасибо за видео. Но! На 8:56 Вы говорите два датчика 100% плохие, это не так. Это датчики включения вентилятора радиатора. Они включаются примерно в 99-100 градусов. И в них нет сопротивления, просто термовыключатель.
Отлично всегда было интиресно какое же у них сопротивления. Вопрос с дачи камин винтилятора такая-же история или нет. А то заманал винтилятор. Охлаждения на литровом матизе.
Здравствуйте !!Подскажите пожалуйста может ли из за неисправного ДТОЖ показания которого идут на эбу машина не набирать обороты в положении селектора акпп D ???Заранее огромное спасибо...
Здравствуйте, большое человеческое, вам спасибо 👍, на моём авто (митсубиси галант 89г) стал троить двигатель, поменял очень много запчастей. Датчик в кипятке не опускается меньше 0,45.Попробую заменить, может быть поможет.
Здравствуйте.Тоже парюсь с ДТОЖ.Заводится что на холодную что на горячую хорошо.Но при этом ошибка по датчику,потом на приборке не показывает температуру стоит на 0,и нет прогревочных оборотов хх сразу при запуске дв. обороты становятся в норму .Датчик ДТОЖ стоит один в машмне
Некоторые датчики температуры _ это диод у которого при увеличение темперытуры увеличивается обратный ток катод-анод, при том там два диода и таким образом не измерить точность датчика. Необходимо подавать напряжение чере сопротивление и измерять напряжение на датчике, которое будер соответствовать темпреатуре, адля этого надо знать параметры ДОТЖ.
Доброе времени суток! Помогите пожалуйста мне рышить проблему. В наших краях датчик радной не нашолся по всему городу, а можно ли другой датчик поставить, разница есть небольшая. Сам датчик чуть меньше родного и штейкер не подходить с зубсами по краю, при этом хорошо кантачить.
Добрый вечер. Подскажите оторвались два провода от фишки двухконтактного датчика. Если перепутать провала местами показания изменятся или это как-то повлияет на роботу ?
Здравствуйте, подскажите, при морозе зимой либо летом в жару, на не прогретом двигателе стрелка сразу зашкаливает, и после нескольких раз включения зажигания стрелочка на нуле как положено, это датчик температуры может глючить? Подскажите..
Здравствуйте! Проверьте сопротивления датчика согласно мануала. далее проводка, далее сама стрелка в приборке и думаю все будет ясно.Так без проверки сказать что глючить трудно.
Есть мультиметры с температурой, ставишь его провод в банку для воды а другие контакты на датчик. При нагреве только тумблер мультиметра переводишь...а быстрей проверить зажигалкой на реакцию датчика.
Доброго дня! Утром когда завожу, то буквально через минуту датчик тмпературы показывает 60-70 градусов, и ещё при прогретом двигателе иногда показывант чуть ниже положенного, это датчик глючит? А так сам автомобиль работает исправно
Потрогайте патрубки возле датчика они должны быть горячие так как у вас показывает температуру 60-70 градусов если холодные то что то не то с датчиком или щитком приборов.
Возникает вопрос - как проверить температуру начала кипения охлождающей житкостьи и начала выделение паров СПИРТА - которы нинче присутствует почти в каждом ТОСОЛЬЕ и АНТИФРИЗЕ ...
Здравствуй добрый человек!!!У меня ваз 2112,заводится с первого раза и зимой и летом и на горяча и на холодна,но затем во время движения начинает плавать холостой ход,об этом я узнаю когда останавливаюсь,-на светофоре например,-приходится глушить мотор и заводить по новой,тогда уже нормально. Потом может это повториться, а может и не повторяться. А когда едешь тихо-тихо без педали машину дёргает. Всё решается перезапуском. Обычно это вроде начинается когда уже температура к 90 гр.,но бывает немного плавают почти незаметно и с утра,с момента запуска и так же решается перезапуском. Вентилятор вкл-откл.как и положено,дыма нет. Может ли быть причиной ДТОЖ?
Подскажите на Киа рио,на горячую долго крутит стартером секунды 4,на холодную все отлично,чем быстрее остывает машина,например в мороз,тем быстрее уходит проблема.Бывает заводится и глохнет,а во второй раз отлично заводится после того как заглохла.Чистил форсунки с заменой резинок,менял свечи,датчик коленвала менял,не помогло.
Возможно насос не успевает нагнать давление в системе, когда она горячая. Подождите пару секунд, чтобы насос поработал и тогда Старт. Может иммобилайзер не определяет ключ так быстро.
Я тока предполагаю что не может определить ключ иммобилайзер так бистро. Попробуйте сделать диагностику в сервисе КИА ани тока с такими авто и работают.
Здравствуйте! Тот датчик к которому нет подключения служить как заглушка (этот датчик должен передавать информацию о температуре на приборку) так как второй датчик передает информацию в электронный блок управления (ЭБУ) а уже с (ЭБУ) идёт информацию и на приборку и т.д...
Я этим не занимался никогда но знаю что механически спидометры разбирают и отматывают вручную а для того чтобы сбросить электронные спидометр надо иметь специальные приспособления такие как: программатор, сканер, адаптер и другие хитрые приборы.
Привет у меня на бмв е46 323 99год нет искры и не бежит бензин и когда включаю зажигание то пакозатель охлаждающей житкости паказует кагбуто мотор кепит хотя он холодный
Автор подскажите пожалуйста , если вам что то известно, как проверить этот датчик на отрицательные температуры. Скажем если его охладить до минус 5-10 градусов какие должны быть показатели у правильно функционирующего датчика. Возможно именно эта причина связана с плохим запуском авто в морозы.
У меня информация иная хендэ АКЦЕНТ датчик коленвала больное место в мороз на старом датчике пропадает искра напроч гонял к специалистам доказано практически замена в мороз на месте дает положительный результат ставят другой новый датчик и о чудо искра появляется вот такая чертовщина @@user-cq1bl3kc5l
Скажите пожалуйста. Может глупость скажу. Может ли из-за этого датчика не заводится двигатель? LE Jetronic моноинжектор, моновпрыск, Opel Rekord E2 1985 2.2 115 л.с.
На вашам автомобиле такога года на сколько я знаю устанавливается восковые - парафиновые датчики. Такой датчик включает при повышенной температуре вентилятор охлаждения и выключает и показывает температуру на щитке приборов и всё, oн не должен влияет на запуск двигателя.
У Джона О Том О Сём ты не прав! Если мотор на мозгах то датчик стоит однозначно! И на заводку двигла очень влияет! Если читает "горячий" то смесь будет бедной и следствие трудности при запуске
@@UdzonaDiy Не всегда 4 контакта на управление вентилятором охлаждения Например на ФВ Датчик вкл.выкл вентилятором после выкл. двигателя ДТОЖ выкл вентил.охл.кондиционера при вкл.третьей скорости основного вентилятора :):):):):)
Скорей всего климат контроль периодически включает кондиционер, даже если на улице минус. А включение кондиционера автоматически приводит к включению вентиляторов. Так Bы включите климат в режиме Auto и нажмитя кнопку A/C (на экране должна появиться надпись A/C OFF). Температура у вас как и раньше будет регулироваться автоматически, а компрессор не будет задействован, а вместе с ним не будет включаться и вентилятор охлаждения.
Бивает незаводитса когда ездиш снимаеш фишку заводитса1новий датчик никаких результатов.2датчик3дня поездил без проблем .брать3датчик другой фирмы или ни в нем причина
Здравствуйте! Основные места, где может стоять датчик температуры охлаждающей жидкости: на патрубке возле головки цилиндров (корпус термостата). головка блока цилиндров. верхний шланг радиатора. Датчик температуры охлаждающей жидкости чаще всего устанавливается не далеко от термостата.
Всем привет. 5s fe ДВС. На холодную заводится отлично но плохо держит обороты ХХ пока не прогреется гралусов ло 40. На горячую заводится плохо. По тяге, динамике замечаний нет. Свечи чистые. Кто в курсе подскажите в чём проблема🤔
Eсли датчик на холодную не реагирует, скорей всего на вашем датчике сопротивления повышается больше чем на вашем мультиметре обозначения сопротивления. Патамушта чем датчик холоднее тем выше сопротивление.
Я примерно также проверял датчик температуры охлаждающей жидкости всё нормально а двигатель сам по себе газует поставил новый всё пришло в норму ломал голову в чём дело и понял проверять надо заранее исправным датчиком потому что вроде исправен а двигатель хандрит никогда не покупайте датчики Топрал 100%брак
Я считаю так что новый датчик максимум рассчитан на 50 т км и потом в мусорку ,лучше новый поставить чем деньги в выхлопную трубу выкидывать ,,так что выкинь их и ,не собирай как барахольщик,🤣🤣🤣
:):):) При 100* сопротивление ок 1000 Ом при остывании сопрртивление будет расти !!! К бесконечности Так работают датчики NTC Те что на ЭБУ дают показания -
Можно измерить и на 20 кОм потому что 1 кОм =1000 Ом. я чаще всего пользуюсь этим параметром
но как всегда спешил и сказал норму сопротивление нетак (извиняюсь) там будет 150/300 Ом а не кОм.
Спасибо
👍
а я сижу голову ломаю)
Вот именно!это не спец,это блогер!
Вода кипит при 100 градусов, а у тебя в банке вода уже подостыла и показания омметра быдут неверными.В банке должен стоять градусник,чтобы конкретно знать температуру воды .У меня есть книга по ремонту Лада Калина, а в ней есть таблица зависимости сопротивления датчика температуры охл. жидкости от температуры. На 100 градусах - 177 ом, 80 градусов - 332 ом и т. д. Чем прохладней вода ,тем больше сопротивление
Сканером мне кажется проще всего такое делать. Если показаний нет вообще, то надо смотреть датчик уже как у Вас или проводка, а если черт пойми что показывает- явно датчик. Универсальный Rokodil ScanX Pro видит почти все датчики, пользуюсь им для таких целей.
Не у всех есть сканеры, так тоже можно
Дружище, видео полезно для диагностики ДТОЖ, но не путайте кОм с Ом!
Да он вообще не заморачивается: ни в склонении существительных, ни в работе с прибором, ни о чистоте эксперимента ( это я о том, что даже зная о прямой зависимости сопротивления датчика от температуры " кипячёной воды", не позаботился о замере температуры этой воды!).
Ему похоже наплевать как он при этом выглядит в наших глазах. Вопрос: как нам относится к таким экскриментаторам и к его выводам?! Полный " колхоз"!
Спасибо огромное за видео, респект ДЖОН удачи и. Творческого настроя 🤞🤞🤞👈
Благодарю Вас искренне🌹🌹🌹🌹🌹......💋
@@UdzonaDiy Спасибо 🌹🌹🌹🌹🌹💋😘
Джон спасибо за видео. Но! На 8:56 Вы говорите два датчика 100% плохие, это не так. Это датчики включения вентилятора радиатора. Они включаются примерно в 99-100 градусов. И в них нет сопротивления, просто термовыключатель.
Совершенно верно,решил наебать народ,😂🤣
Земляк,выражайся правильно,не ошибайся, Если предел шкалы 20ком, 150 ÷300 ком ты не увидешь.
Спасибо огромное за видео, вы много нужной информации дали.
Супер спасибо за работу!
Спасибо за Bаш комментарий
Отлично всегда было интиресно какое же у них сопротивления. Вопрос с дачи камин винтилятора такая-же история или нет. А то заманал винтилятор. Охлаждения на литровом матизе.
Здравствуйте !!Подскажите пожалуйста может ли из за неисправного ДТОЖ показания которого идут на эбу машина не набирать обороты в положении селектора акпп D ???Заранее огромное спасибо...
Здравствуйте, большое человеческое, вам спасибо 👍, на моём авто (митсубиси галант 89г) стал троить двигатель, поменял очень много запчастей. Датчик в кипятке не опускается меньше 0,45.Попробую заменить, может быть поможет.
При всём уважении. Вы говорите при 100 градусах, но пока вы мерели вода как минимум остыла до 80 градусов, пониженные значения вполне логичны.
автор вам тупо обьяснил как проверяется датчики...он за ранее знал какие рабочие а какие не
Все правильно двигатель нагревается до 80 с
пещерный век на каждый датчик есть таблица зависимости сапротивления от температури
Ахренеть, замерять сопротивление датчиков с опущенными в воду контактами это НЕЧТО! 🤣
Я тоже так подумал,должен быть конец в воде,но ни как не контакты , может и ошибаюсь...
Здравствуйте.Тоже парюсь с ДТОЖ.Заводится что на холодную что на горячую хорошо.Но при этом ошибка по датчику,потом на приборке не показывает температуру стоит на 0,и нет прогревочных оборотов хх сразу при запуске дв. обороты становятся в норму .Датчик ДТОЖ стоит один в машмне
Неважно, что полоина сказанного - пусое и невнрное
Главное УВЕРЕННО ГОВОРИТЬ :):):)
Некоторые датчики температуры _ это диод у которого при увеличение темперытуры увеличивается обратный ток катод-анод, при том там два диода и таким образом не измерить точность датчика. Необходимо подавать напряжение чере сопротивление и измерять напряжение на датчике, которое будер соответствовать темпреатуре, адля этого надо знать параметры ДОТЖ.
Доброе времени суток! Помогите пожалуйста мне рышить проблему. В наших краях датчик радной не нашолся по всему городу, а можно ли другой датчик поставить, разница есть небольшая. Сам датчик чуть меньше родного и штейкер не подходить с зубсами по краю, при этом хорошо кантачить.
Скажите если перепутаны провода, то датчик работает или места подключения важны
Спасибо за видео
Сопротивление воды тоже показывает походу ,провода под водой замкнутые не так что ли?
Всё хорошо, только датчик включения вентилятора действует не много по другому, не надо их путать.
Лучше подскажите где мне взять датчик тм2 или чем его заменить
Скажите а если датчик на прозвонке прозванивается то получается не рабочий или у него другое предназначения, спасибо заранее..
Spasibo as info
Столько датчиков всунул в банку, и хочет чтобы было 100градусов, хорошо если эта вода на последнем датчике была 60 градусов.
Пока ты последний датчик мерял в банке совсем другая температура, значит измерение не точное, колхозная работа.
Сними лучше грамотей
Вам наглядно показывают.
а как проверить регулятор холостого хода ауди 100 с4 2,8? не 2,6, а именно 2,8, они разные очень....как его проверить?
Добрый день
Мне интересно у меня на горячую 0,00 показывает ...
Это значит рабочий ?
👍
сикоко сопротивление датчиков в комнате??
Добрый вечер. Подскажите оторвались два провода от фишки двухконтактного датчика. Если перепутать провала местами показания изменятся или это как-то повлияет на роботу ?
Датчик- это сопротивление, оно полярности не имеет.
В датчике же два разьёма на плюс что ли кидать?
Килоомы с омами и пределы тестера даже не понимает- учитель😂
Здраствуите у меня джилли ск плавают обороты заменил рхх не помогло диогностика показал лямбда зон второй датчик она играет роль на плавание обороты
Должны ли контакты замыкать на корпус датчика
تشکر سپاس وهزاران 👍...👍 ممنونم 🙏🙏🙏👌👌👌❤❤❤🌷🌷🌷
Thank you for your comment
Здравствуйте, подскажите, при морозе зимой либо летом в жару, на не прогретом двигателе стрелка сразу зашкаливает, и после нескольких раз включения зажигания стрелочка на нуле как положено, это датчик температуры может глючить? Подскажите..
Здравствуйте! Проверьте сопротивления датчика согласно мануала. далее проводка, далее сама стрелка в приборке и думаю все будет ясно.Так без проверки сказать что глючить трудно.
Есть мультиметры с температурой, ставишь его провод в банку для воды а другие контакты на датчик. При нагреве только тумблер мультиметра переводишь...а быстрей проверить зажигалкой на реакцию датчика.
Спасибо за ваш комментарий
MALODEC ,SPASIBO PAMAGLO 👉👍👍👍👍👍
Спасибо . Брат кандицанер вкучаю вада тепература поднимаются матиз бест от датчика да ..
Доброго дня! Утром когда завожу, то буквально через минуту датчик тмпературы показывает 60-70 градусов, и ещё при прогретом двигателе иногда показывант чуть ниже положенного, это датчик глючит? А так сам автомобиль работает исправно
Потрогайте патрубки возле датчика они должны быть горячие так как у вас показывает температуру 60-70 градусов если холодные то что то не то с датчиком или щитком приборов.
@@UdzonaDiy Спасибо!
+++ Отлично!!! +++
Здраствуйте,как узнать плюс минус на двухкантактном датчике ,или разницы нет
Pазницы нет.
@@UdzonaDiy Спасибо
Вода сама по себе является проводником. Уже корректировка. При таком способе измерения у Вас в банке должен стоять термометр.
Здравствуйте на 405 газель так же проверяется датчик ож или нет?
С газель я не сталкивался, практически любой датчик можно проверит.
@@UdzonaDiy стрелка гуляет ?
Возникает вопрос - как проверить температуру начала кипения охлождающей житкостьи и начала выделение паров СПИРТА - которы нинче присутствует почти в каждом ТОСОЛЬЕ и АНТИФРИЗЕ ...
Здравствуй добрый человек!!!У меня ваз 2112,заводится с первого раза и зимой и летом и на горяча и на холодна,но затем во время движения начинает плавать холостой ход,об этом я узнаю когда останавливаюсь,-на светофоре например,-приходится глушить мотор и заводить по новой,тогда уже нормально. Потом может это повториться, а может и не повторяться. А когда едешь тихо-тихо без педали машину дёргает. Всё решается перезапуском. Обычно это вроде начинается когда уже температура к 90 гр.,но бывает немного плавают почти незаметно и с утра,с момента запуска и так же решается перезапуском. Вентилятор вкл-откл.как и положено,дыма нет. Может ли быть причиной ДТОЖ?
Нет.
Спасибо большое клсс 👍👍👍🙋♂️
Надо при покупке мерить. И смотреть по таблице в зависимости от температуры
Подскажите на Киа рио,на горячую долго крутит стартером секунды 4,на холодную все отлично,чем быстрее остывает машина,например в мороз,тем быстрее уходит проблема.Бывает заводится и глохнет,а во второй раз отлично заводится после того как заглохла.Чистил форсунки с заменой резинок,менял свечи,датчик коленвала менял,не помогло.
Возможно насос не успевает нагнать давление в системе, когда она горячая. Подождите пару секунд, чтобы насос поработал и тогда Старт. Может иммобилайзер не определяет ключ так быстро.
@@UdzonaDiy А почему именно на горячую не может определить ключ иммобилайзер?
Я тока предполагаю что не может определить ключ иммобилайзер так бистро. Попробуйте сделать диагностику в сервисе КИА ани тока с такими авто и работают.
Подскажи у меня воду опусчен показывает 0.49 значит что он не рабочий
Подскажите пжл на каптиве стоят два датчика рядом ,зачем?
Ито и другой датчики температуры я смотрел в каталоге но один неподключенный
Почему так
Здравствуйте! Тот датчик к которому нет подключения служить как заглушка (этот датчик должен передавать информацию о температуре на приборку) так как второй датчик передает информацию в электронный блок управления (ЭБУ) а уже с (ЭБУ) идёт информацию и на приборку и т.д...
@@UdzonaDiy спасибо вам
@@UdzonaDiy я движок капиталку зделал ,хочу обнулить спидометр..
Незнаете как?
Я этим не занимался никогда но знаю что механически спидометры разбирают и отматывают вручную а для того чтобы сбросить электронные спидометр надо иметь специальные приспособления такие как: программатор, сканер, адаптер и другие хитрые приборы.
Привет у меня на бмв е46 323
99год нет искры и не бежит бензин и когда включаю зажигание то пакозатель охлаждающей житкости паказует кагбуто мотор кепит хотя он холодный
Автор подскажите пожалуйста , если вам что то известно, как проверить этот датчик на отрицательные температуры. Скажем если его охладить до минус 5-10 градусов какие должны быть показатели у правильно функционирующего датчика. Возможно именно эта причина связана с плохим запуском авто в морозы.
Датчик на заводку не влияет.
У меня информация иная хендэ АКЦЕНТ датчик коленвала больное место в мороз на старом датчике пропадает искра напроч гонял к специалистам доказано практически замена в мороз на месте дает положительный результат ставят другой новый датчик и о чудо искра появляется вот такая чертовщина
@@user-cq1bl3kc5l
где у вас таблица
полезно
Зачем контакты погружать в воду ? Она же проводит ток ,поэтому показания будут неправильные
Спасибо большое за информацию ты профессионал своего дела молодец. желаю удачи.
Ты такой же дурак,как и автор видео.
Спасибо большое!
Спасибо за ваш комментарий
Било машина незаводилась,только с толкача или снимеш фишку сразу заводитса
Скажите пожалуйста. Может глупость скажу. Может ли из-за этого датчика не заводится двигатель? LE Jetronic моноинжектор, моновпрыск, Opel Rekord E2 1985 2.2 115 л.с.
На вашам автомобиле такога года на сколько я знаю устанавливается восковые - парафиновые датчики. Такой датчик включает при повышенной температуре вентилятор охлаждения и выключает и показывает температуру на щитке приборов и всё, oн не должен влияет на запуск двигателя.
У Джона О Том О Сём ты не прав! Если мотор на мозгах то датчик стоит однозначно! И на заводку двигла очень влияет! Если читает "горячий" то смесь будет бедной и следствие трудности при запуске
Здравствуйте датчик 4х контактнай. A провода 2 подходит зачем еше 2 выхода на дачике
Здравствуйте!1-2 Электронный блок управления (ЭБУ) 3-4 на приборы, бывает и наоборот 1-3 / 2-4 .
@@UdzonaDiy
Не всегда
4 контакта на управление вентилятором охлаждения
Например на ФВ
Датчик вкл.выкл вентилятором после выкл. двигателя
ДТОЖ выкл вентил.охл.кондиционера при вкл.третьей скорости основного вентилятора
:):):):):)
здравствуйте. у меня на хонде цивик на холодную работают оба вентилятора. даже при первом запуске при минус 20. что может быть?
Скорей всего климат контроль периодически включает кондиционер, даже если на улице минус. А включение кондиционера автоматически приводит к включению вентиляторов.
Так Bы включите климат в режиме Auto и нажмитя кнопку A/C (на экране должна появиться надпись A/C OFF). Температура у вас как и раньше будет регулироваться автоматически, а компрессор не будет задействован, а вместе с ним не будет включаться и вентилятор охлаждения.
@@UdzonaDiy эту тему я проверял. полностью выключил и печку и кондиционер. а они все ровно работают, даже при включении зажегания
климат контроля у меня нет
Молодец
Спасибо за ваш комментарий
Надо проверять на месте на автомобиль
Бивает незаводитса когда ездиш снимаеш фишку заводитса1новий датчик никаких результатов.2датчик3дня поездил без проблем .брать3датчик другой фирмы или ни в нем причина
Здравствуйте,эти датчики где нахолятся?
Здравствуйте!
Основные места, где может стоять датчик температуры охлаждающей жидкости:
на патрубке возле головки цилиндров (корпус термостата).
головка блока цилиндров.
верхний шланг радиатора.
Датчик температуры охлаждающей жидкости чаще всего устанавливается не далеко от термостата.
@@UdzonaDiy спасибо думаю надо его провеить
Омы или килоомы? Надо определиться!
Всем привет. 5s fe ДВС. На холодную заводится отлично но плохо держит обороты ХХ пока не прогреется гралусов ло 40. На горячую заводится плохо. По тяге, динамике замечаний нет. Свечи чистые. Кто в курсе подскажите в чём проблема🤔
Прочитал ваше извинение и понял что вы оговорились. Извините. +
Какую только дичь не встретишь на просторах интернета😂😂😂
Нет слов.Для дедушек начала 20 века.
А если датчик на холодную не реагирует а при прогреве показивает сопротивления?
Eсли датчик на холодную не реагирует, скорей всего на вашем датчике сопротивления повышается больше чем на вашем мультиметре обозначения сопротивления. Патамушта чем датчик холоднее тем выше сопротивление.
@@UdzonaDiy так он нерабочий?
Тогда вопросов нет, удачи.
То пиздец, готовь датчику деревянный макинтош.
Я уже 3 датчик купил, неправильно показывают, это пиздец, назад не хотят забирать
Датчики нормальные дед хурмит
@@user-eu7zm4ku6z 😂
Я примерно также проверял датчик температуры охлаждающей жидкости всё нормально а двигатель сам по себе газует поставил новый всё пришло в норму ломал голову в чём дело и понял проверять надо заранее исправным датчиком потому что вроде исправен а двигатель хандрит никогда не покупайте датчики Топрал 100%брак
Спасибо за ваш комментарий
Я считаю так что новый датчик максимум рассчитан на 50 т км и потом в мусорку ,лучше новый поставить чем деньги в выхлопную трубу выкидывать ,,так что выкинь их и ,не собирай как барахольщик,🤣🤣🤣
если ты автоэлектрик-покажи , как совместить датчик с прибором и тогда всем станет ясно...
как работает схема
а если одноконтактный?как его проверить
В этом видео есть информация как проверить одноконтактный датчик
При 80 градусах 300-360 Ом. Это про 4х контактный похоже на бмв е39/52 двиг
Второй датчик в начале видео ,это включатель вентилятора😅
А если нету мултиметра
:):):)
При 100* сопротивление ок 1000 Ом
при остывании сопрртивление будет расти !!! К бесконечности
Так работают датчики NTC
Те что на ЭБУ дают показания
-
А я думал только у меня в голове каша с кило мега омами!
Вода уже остыла АЛЁ!!!
надо проверять температура воды
Контакты не должен лежать в воде только градусник
Дачик хороши вода 90 градус надо !!
Maladec
I
Шиворот на выыворот. Нас больше интересует сопротивление при температуре кипение охлаждающей житкостьи, чтобы включился вентилятор и не закипеть ...
Тоесть ток обязательно подовать
Закипливает вода😂😂😂😂😂😂😂
А водичка давно уже холодная😢
Зеленый рабочий, походу тойотовский😁
Он самый
Не кило а просто ом будет дедуля. Ты поставил до 20кило ом.
А про трёх контактные забыли .
В в воду надо сказать а воду греть а если не ом метра
👉В магазин с чайником и мультиметром 🌡️🌡️🤣
Может у меня это датчик мозгу парит