Folosește / menționează 99VEHICLES la unul din centrele de pe site și primești instant 25 de lei reducere - curatarefiltredeparticule.ro Programări - 0720 099 118
Pai titlul e cam clickbait, eu chiar vreau sa cumpar un tester/soft si nu m-a ajutat cu nimic videoul asta. Nu tu o comparatie, ce face unul, ce nu face altu' etc.
Înainte de a vorbi despre soft, ar fi util sa înțeleagă cei interesați ce înseamnă un STFT, LTFT, sa poată verifica funcționarea corecta a sondelor lambda, a catalizatorul (sa nu le schimbe degeaba la sfatul priceputilor), sa înțeleagă cum gestionează calculatorul injecția in funcție de temperatura agentului de răcire, de temperatura aerului în admisie, de presiunea acestuia, etc. Si m-am referit doar la un motor pe benzina aspirat natural. Poate faci un clip despre asta ca sunt mulți care au fost puși sa schimbe o sonda lambda pentru ca era doar declipsata sau murdara mufa (sau a deranjat-o mecanicul la revizie, ca se practica). Sau sa cumpere injectoare, pompa de benzina, bujii noi, senzori, IAC, MAF, MAP, etc. Si el avea aer fals de la o garnitura...
@MagicStick da exemplu de o mașină cu motor pe benzina aspirat natural care are alimentarea pe benzina cu pompa antrenata de curea. După 2000, ca să fie în contextul clipului si al comentariului meu, deci despre soft, cu STFT, LTFT si restul. POSTAREA MEA NU MAI PREA ARE SENS IN FIRUL DISCUTIEI PENTRU CA INTERLOCUTORUL SI-A STERS PROPRIA POSTARE.
Folosesc Carly de 1 an. Costa 60 de euro licenta pe 1 an și încă 60 adaptorul dar este un soft suficient pentru BMW și VAG, au actualizări frecvente, au suport gratuit la specialiștii lor, poți verifica parametrii km din toate sistemele care memorează și îți poate spune daca au fost manipulați, poți vedea cam toți parametrii in timp real, regenerare DPF și NoX, resetare adaptări cutie automata, parametrii cutie, codări light (nu resoftari de putere sau mai știu eu ce), lumini, oglinzi... Eu unul sunt mulțumit. Este compatibil cu toate mărcile și modelele dar până se pun pe picioare, excelează le BMW și VAG
Super util video-ul. Mentionezi 2 tool-uri de diagnoza pentru service-uri (sigur toti urmaritorii tai sunt patroni de service) si unul pentru oamenii de rand care e destul de slab. Acum ca ai acoperit si partea asta cu 3 tool-uri de diagnoza o sa te urmaresc cu mai mare interes.
Am luat de pe olx,cablu vcds+cd-110 lei transport inclus. Super multumit.Dezavantajul e ca daca fac upgrade la alta versiune(am 12.12,suporta masini doar pana in 2013) iti strica si cablul si softul...si trebuie sa cumperi altul.
Folosesc Torque pro împreună cu un tester universal, ceva chinezarie. Torque pro e 15 lei, o nimica toată. Din punctul meu de vedere, merită toți banii. E interesant să poți vedea datele mașinii în timp real, cel puțin pentru mine. Are o grămadă de funcții
Program asemănător cu Delphi este Miac , se poate folosi cu rezultate surprinzătoare și WOW (wurth online world). Autel merg super bine , chiar mai bine decât Launch. Texa DA o minunăție dar mai mult mi-a plăcut KTS de Bosch sau Bertoni la un preț mai accesibil.
Intr-adevar obdeleven este foarte bun, il am de 1 an si l-am folosit pe vw si audi, de 2 luni am si carly si sunt foarte multumit de el, e cu mult peste alte aplicatii obd si chiar isi merita bani.
Carista folosesc și sunt mulțumit am cumpărat cu 25 de lire obd reader și am plătit licență pentru un an 30 sau 40 de lire nu știu sigur... 😁 Oricum la vag pot face regenerare dpf(forte mulțumit) eliberez frâne de mana la toate din gama vag grup. Citesc și resetare la toate codurile din toate gamele de mașini mentionez ca dacă eroare nu este permanenta în calculator pot sa o șters. Am muncit o zi sa am parte de el și sunt mai mult decât mulțumit. Nu e cine știe ce dar se merita efortul. Vag prieten cu garajul mai tot timpul anului 😁😁😁
Acel moment când dai like la începutul video-ului fără să te uiți măcar la el și când se termină video-ul, ieși din full-screen ca să dai like și vezi că deja ai făcut-o, lol.. ce senzație ciudată 😂
Eroarea de la minutul 3.40 am avut-o și eu la un Polo 1.4 din 2005 "camshaft position sensor" parcă... Concluzia: cu o zi înainte schimbasem distribuția.. Mers înapoi la mecanic și repus la punct distribuția - acum merge brici de 2 ani... 😄
Am un Citroen C4 picasso cu frana de mana electrica ai nu trebuie indepartati din soft, doar setez ca frana de mana sa nu se mai stranga cand opresc motorul, din bord, si gata, pistonasele is impinse cu presa, am schimbat placutele de 3 ori si nu s probleme
Interesanta prezentare. Am acum o idee despre diagnoza. Rugamintea mea este sa imi recomazi un soft + aparat care ruleaza acest soft ptr. Audi A6 allroad C7 BiTdi 313Cp,an 2014. Care sa fie bun si peste medie,cu care sa pot vedea in timp real majoritatea parametrilor cu pret intre 200-500 euro.Multumesc anticipat.
Texa txt-s fara tableta (folosesc un laptop in loc de tableta texa, pentru care platesti in foarte mult si nu face absolut nimic in plus...) costa max 3000de euro cu licenta pentru turisme! Il gasiti numai la autonet, auto total, inter cars. Pe langa diagnoza, ofera scheme electrice (pe masinile europene in special: mercedes, vw, audi,...bmw mai putin...) , ofera informatii (ca in autodata) despre cum se schimba distributia la foarte multe motoare inclusiv cele mai noi(dupa 2012-2015...chiar sunt impresionat la acest capitol...) Sta totusi prost la partea de programare. Cu toate ca sunt listate foarte multe functii, multe dintre ele nu le poti folosi (sunt puse degeaba) . Nu va faceti probleme, ca toate testerele fac asa.... Initila l-am cumparat cu licenta pentru camioane . Aici chiar ai scheme electrice la aproape tot ce se fabrica in Europa. La camioane fara scheme electrice esti cam fara valoare, nu poti sa repari nimic. Texa exceleaza la camioane! Jal-test este un competitor direct (si bun, fara sa depaseasca texa) dar costa dublu. Daca vrei sa activezi toate licentele adica : turisme, camioane, moto, agricultura, maritim...o sa coste probabil peste 10 000de euro... Ce este foarte interesant la Texa? Softul nu se blocheaza niciodata! Nu mai ai parte de update-uri, dar nu se blocheaza! Il cumperi azi cu softul 2020 si il poti folosi 100 de ani.... Sper ca v-am ajutat cu o idee, bafta!
Carly e f bun pentru BMW, il am de cativa ani si poti face multe cu el, codari, diagnoza si altele, m-a scutit de multe vizite la service si multi bani
Eu pt Honda Civic as avea Nevoie de un obd 2 scanner . Care sa poată funcționa și cu aplicația torque de pe mașina . Am luat obd2 mini ceva de genu. 40€ aruncați. E pământ . Se conectează greu și nu tot timpul .
@MagicStick aia mai degraba se numeste remapare sau chip tuning, nu stiu de ce noi romanii folosim tot felul de termeni aiurea. 'Resoftare' sau 'bagat soft' e o mizerie, nu-ti inlocuieste nimeni firmware-ul din ECU pentru operatiuni de-astea.
@MagicStick inteleg ce se intampla, ma legam doar de termenii pe care ii folosim. 'Curba de ardere' este o functie a softului, nu are ea un soft sa spui ca 'se rescrie softul curbei'. Pur si simplu se manipuleaza acea curba, care e mai degraba o harta.
@MagicStick asa crezi tu ca se face EGR off? :)) EGR off se face atat fizic cat si din soft,altfel va trebui sa stai cu el montat chiar daca e defect! EGR off se face si fara sa fie defect EGR-ul...tocmai pentru o usoara crestere a performantei...practica asta e facuta tocmai de cei care fac "soft".A rescrie curba de ardere nu e softare/resoftare...softul este acelasi,setarile se schimba!Nimeni nu a zis ca e usor!Dar ca sa stii si tu,majoritatea "softurilor" pe care le fac unii sunt banale presetari din softul cu care s-a realizat remaparea! O remapare adevarata se face insotita de zeci de teste si verificari,de preferat sa ai si un dyno la dispozitie pentru a vedea clar cum reactioneaza masina!
Bimmer Code e bun intr-adevar, mai ales de la Furi incoace. Pe Euri ai considerabil mai putine optiuni de codat. De precizat ca aceasta aplicatie e destul de light, codezi lumini si geamuri si centuri si bord s.a.m.d., dar chestii avansate ca o noua baterie sau programarea injectoarelor nu ofera.
@@baxter3971 Bimmer* app poate sa INREGISTREZE o noua baterie doar daca are aceeasi capacitate! Daca ai una de 91 si vrei sa pui una noua de 95, trebuie prima oara codata noua valoare, apoi inregistrata cu applicatia. Sunt 2 pasi diferiti. Mai informeaza-te.
La nemti,iti fac diagnoza,din start orice ar fii nu se uita,schimba direct,iti spun gen ai eroare cutare,trebuie schimbate bujiile incadescente si nu mai stiu ce releu. Pai sigur e asta? Nu putem fi siguri,dar daca schimbam tot clar nu veti mai avea probleme..Acel "clar" e discutabil mereu insa..
Salut, sunt un urmăritor al canalului și deșii, cu acest comentariu sunt pe lângă subiect, as vrea sa te întreb ceva. Se poate omolog în România o autoutilitara, transformata în autorulota? O mașină de marfa, într o mașină de capăt. Nu are modificat decât peretele despărțitor și adăugate 2 ferestre de tipul celor de pe autobuzele stb și un ventilator care trage aer poluat din interior. Mulțumesc anticipat.
Poate faci un review la Carista, este tot un dispozitiv de diagnoza pentru aplicatie mobila, foarte asemanator cu obd eleven dar mai accesibil, undeva in jur de 150 lei dispozitivul si din ce am vazut nu mai implica si alte costuri precum creditele la obd eleven. Chiar as vrea sa stiu daca merita sa il achizitionez si sunt sigur multi ar fi interesati.
Salut maestre ! Recent te-am gasit pe youtube si urmeaza sa-ti urmaresc videourile. Doresc sa cumpar o diagnoza pentru un peugeot 308 din anum 2018. Te rog ajutama sa-mi aleg o diagnoza corecta. Am vazut universale, respectiv dedicate "Lexia 9" nu stiu care ar fi mai ok. Iti multumsc anticipat.
Salut as avea nevoie de o parere, ma intereseaza sa imi iau un seria 4 dar nu stiu ce sa aleg dintre 420 sau 425 diesel ambele nu ma intereseaza pe benzina. Daca ai timp si vezi mesajul as aprecia mult o parere. Mersi
Salut Răzvan, ceva mai mic, pentru mine personal, nu pentru service, pentru activarea de funcții la mașină și/sau citirea de erori, ce părere ai despre Carly sau MHD F+G pentru un BMW f36. Mulțumesc anticipat.
Razvan, spune te rog in legatura cu aplicatiile pentru android mai precis torque II daca l cumpar, e compatibil cu telefoanele astea mai avansate care suporta otg, cum ar fi note 8. OTG (usb on the go..... confera telefonelor de a actiona ca un suport pentru stick uri tastaturi, dispozitive etc). Ai spus ceva in prima parte dar nu a fost completa informatia. Verifica te rog daca pot face diagnoza astfel: telefon otg+dispozitiv bluetooth obd II (diesel sau benzina) +aplicatie torque II pro. Mersi!
Si eu vreau sa imi achizitionez un tester pentru mine si membri ai familiei si cred ca o sa iau un vcds dar aici trebuie sa ma limitez la grupul vag dar totodata cu vcds poti sa faci mult mai multe chestii pe gama vag fata de un tester universal delphi etc dar.. ma bate gandul si la unul deplhi oricum nu originale si ceva replica pana in 500 lei pt uz propriu odata la cateva luni daca apare ceva eroare (sa speram ca nu apare: :)) ) sau pt ceva functii.
Dacă vrei sa ai tot ce trebuie pentru a fi cu adevărat mecanic nu înlocuitor piese, Ai nevoie de ceva diagnoze profesionale. Ce am eu este un Autel Mk808 bt , un TT Topdon,și un Thinkcar obd2. Ideea de a avea aceste 3 diagnoze care sunt bidirecțional este ca nu toate pot avea toate specialitățile,(comunicare cu module de confort pe partea de bidirecționalitate,) și atașat la ele alte... accesorii de verificat compresia, Ceva respectiv funcție osciloscop,și copiere de cheie. Ceva mai puternic dacă vrei sa treci la next level pe codare dacă schimbi un ECU la vreun mercedes recomand Launch x431 V5. Pentru cei care vor sa vadă doar anumite probleme și sa șteargă coduri recomand un Autel Al319,ieftin și bun.... app nu monitorizează alte module din mașină dar ce este motor și cutie pe a umite modele.succes
Știe cineva care ar fi cel mai bun tester pentru camioane multimarca…va rog cine folosește sa își dea cu părerea! Am Delphi 150E pot intra cu el la camioane pana in 2008 la Mercedes și doar pana in 2002 la Volvo…am Volvo 2013 și nu ma lasă sa intru deloc pe niciun modul…absolut deloc și nu știu de ce…as vrea sa cumpăr Delphi 150E full Cip 2020.23 folosește cineva la camioane? Mulțumesc
Sautare 🙋♂️ Ma ajuta cineva? Am cumpărat 2 rapoarte carvertical de pe linkul lăsat de Mr Razvan. Pe unul l am folosit acum 3 săptămâni cand le am și cumpărat și unul voiam sa l folosesc azi. După mai multe încercări fără niciun rezultat,m am gândit sa intreb aici cum sa l folosesc și pe cel de al 2 lea. Mulțumesc! Baftă in continuare Răzvane!
Am eu Torque cumparat dar se pare ca daca dau pe Test imi zice ca nu s-a putut conecta la ECU. In rest merge perfect... ciudat :( Arata pana si presiunea in turbo dar nu vrea sa mearga cand dau pe test
Poate multe, chiar am unul, pe langa vcds si un Autel. Poate coda injectoare, regenera dpf-uri, poti programa chei, telecomenzi, etc, toate astea pe langa faptul ca citesti/stergi erori, verifici in timp real toate datele despre masina, presiuni, injectie, aerul pe admisie, etc.
@@lucianghidirmic2125 un original e scump tare. Eu ce am, am o clona reprelucrata. Adica daca cumva ar fi avut ceva erori, acuma nu le mai are, si este ca un original. Eu am luat clona cu 500 de lei, si am mai platit 1000lei, unui baiat ce a desfacut-o toata, a pregatit-o bine, a lucrat si prin softul ei, si merge brici de 2 ani de zile, nici o problema nu am avut cu ea. Doar ca acuma nu o mai folosesc, avand deja alternativa originala Autel, si un VCDS. Poti sa-ti iei o clona si tu, am vazut ca acuma sunt si la 350-400 de lei, si ar trebuii sa-ti poti face treaba cu ea, asa in regim propriu, nu in regim de service.
@@lucianghidirmic2125 tin sa mentionez ca la inceput, inainte sa fie reprelucrata, mai dadea erori, ba nu se conecta cu masinile, ba nu puteam sa vad datele in timp real, ba nu puteam sterge erorile, dar dupa ce a lucrat baiatul la ea, merge ca un original, are absolut toate functiile active, nu am mai avut probleme deloc cu ea
@@filipneagoe9267 Scrie pe google: obdeleven pro apk si cauti cel de pe dlandroid Dezinstalezi cea oficiala de pe google play si dupa o bagi pe asta, te conctezi sau iti faci cont la ei daca nu ai si gata.
Salut, stiu ca nu are treaba cu videoclipul dar eram curios daca imi poti spune ce mi-ai recomanda dintre Toyota Corolla, Mazda 3 si Honda Civic cu un buget de 10k euro ?
Sall. Corrola este mai mult o masina de a in b , daca gasesti o mazda 3 mps esti pe calea buna iar civicu poti sa iti iei o gen 8 (ozn) care si eu vr sa o cumpar
care consideri ca ar fi o varianta buna de inceput pentru un tester de diagnoza,tatal meu are atelier auto si eu sunt pasionat si m-am gandit sa-mi cumpar un tester auto,stiu cum functioneaza am mai lucrat cu unul,dar nu stiu care ar fi cel mai bun intr-un buget de 6500 de lei sa spun asa,te rog daca poti sa-mi dai 2 -3 variante
Nimic interesant pentru cei care vor să facă ceva pentru masina personală, bănuiesc că cei care au ateliere auto au ceva documentație, ai ajutat proprietari de autoturisme fix ,,0" , dacă mă duc la service nu îl întreb ce soft are.
cele mai bune testere multimarca actuale pe piata sunt Launch, Autel, Topdon, Snap-on (aberant de scump) si pentru europene este Autologic .... pretul pleaca de la 3000 lei si pot ajunge la 10000E.....au si controale bidirectionale, adica controleaza de la usi, lumini, ventilatoare, selenoizi si etc.... cu variantele lor mai scumpe, pe la 2000E -3000E faci si inregistrari de chei, si updateuri la solf sau reprogramari/codari .... singurul dezavantaj este ca pentru programari necesita licenta cumparata anual sau lunar/saptamanal. .... sunt testere cu renume, multe recenzii, 80% dintre mecanici le folosesc, mai ales in strainatate plus foarte mult suport tehnic, ceea ce conteaza mult Un launch x431 pro mini costa aproximativ 4000 lei si face tot ce scrisei mai sus mai putin programare, merita toti banii.
Chiar nu inteleg faza asta a ta cu softul :-)). In primul rand absolut toate marcile auto au in tester dedicat (sau interfata) care ruleaza cu un soft dedicat marcii. Nu poti rula de exemplu softul de la Delphi sau OBD11 pe interfata Lexia. Deci softul e strans legat de interfata folosita. Apoi cel mai indicat tester e cel dedicat. Daca nu iti permiti unul dedicat si vrei multimarca, atunci iti trebuie un tester care sa citeasca, sa reseteze/adapteze si sa faca teste de actionari. Restul sunt bani aruncati in vant.
cornering este o mizerie pentru ceilalti din trafic inafara de tine ca sofer care o ai activata : 1 cei mai multi nu mai folosesc semnalizarea; la multe masini lumina farului de ceata eclipseaza lumina semnalizarii!!!! care nu se mai distinge de aceea unele masini au aceasta functie oprita ! si alti idioti isi pun faruri de ceata after market care la fel ard diferit si pe unghi diferit fata de cele de fabrica ..... pe scurt eu ias lasa fara talon pe toti care umbla cu functia de cornering activata daca ea nu a fost pornita din fabrica... si pe serviceurile care o activeaza fara licenta..
Folosește / menționează 99VEHICLES la unul din centrele de pe site și primești instant 25 de lei reducere - curatarefiltredeparticule.ro
Programări - 0720 099 118
Multă poveste si putine lucruri concrete si utile omului de rand
Exact
Orice informatie e utila omului de rand, daca omul de rand e dispus sa invete. Ce ai fi vrut sa spuna in video, sa fie pe intelesul tau?
Pai titlul e cam clickbait, eu chiar vreau sa cumpar un tester/soft si nu m-a ajutat cu nimic videoul asta. Nu tu o comparatie, ce face unul, ce nu face altu' etc.
Înainte de a vorbi despre soft, ar fi util sa înțeleagă cei interesați ce înseamnă un STFT, LTFT, sa poată verifica funcționarea corecta a sondelor lambda, a catalizatorul (sa nu le schimbe degeaba la sfatul priceputilor), sa înțeleagă cum gestionează calculatorul injecția in funcție de temperatura agentului de răcire, de temperatura aerului în admisie, de presiunea acestuia, etc. Si m-am referit doar la un motor pe benzina aspirat natural. Poate faci un clip despre asta ca sunt mulți care au fost puși sa schimbe o sonda lambda pentru ca era doar declipsata sau murdara mufa (sau a deranjat-o mecanicul la revizie, ca se practica). Sau sa cumpere injectoare, pompa de benzina, bujii noi, senzori, IAC, MAF, MAP, etc. Si el avea aer fals de la o garnitura...
@MagicStick Ăăă... am scris ca m-am referit doar la cea mai simpla varianta de motor benzina aspirat natural, sau îmi scapa ceva?
@MagicStick aici ai dreptate. Pompa de benzina, pompa de ulei, pompa de picior sau la priza pentru bricheta, numa tu știi la care te referi.
Sau schimbat pompa de motorina ca nu era bun filtru de motorina. 😁😁😁
@MagicStick Nu pricep. Ma dau bătut.
@MagicStick da exemplu de o mașină cu motor pe benzina aspirat natural care are alimentarea pe benzina cu pompa antrenata de curea. După 2000, ca să fie în contextul clipului si al comentariului meu, deci despre soft, cu STFT, LTFT si restul. POSTAREA MEA NU MAI PREA ARE SENS IN FIRUL DISCUTIEI PENTRU CA INTERLOCUTORUL SI-A STERS PROPRIA POSTARE.
Folosesc Carly de 1 an. Costa 60 de euro licenta pe 1 an și încă 60 adaptorul dar este un soft suficient pentru BMW și VAG, au actualizări frecvente, au suport gratuit la specialiștii lor, poți verifica parametrii km din toate sistemele care memorează și îți poate spune daca au fost manipulați, poți vedea cam toți parametrii in timp real, regenerare DPF și NoX, resetare adaptări cutie automata, parametrii cutie, codări light (nu resoftari de putere sau mai știu eu ce), lumini, oglinzi... Eu unul sunt mulțumit. Este compatibil cu toate mărcile și modelele dar până se pun pe picioare, excelează le BMW și VAG
Super util video-ul. Mentionezi 2 tool-uri de diagnoza pentru service-uri (sigur toti urmaritorii tai sunt patroni de service) si unul pentru oamenii de rand care e destul de slab. Acum ca ai acoperit si partea asta cu 3 tool-uri de diagnoza o sa te urmaresc cu mai mare interes.
Am luat de pe olx,cablu vcds+cd-110 lei transport inclus.
Super multumit.Dezavantajul e ca daca fac upgrade la alta versiune(am 12.12,suporta masini doar pana in 2013) iti strica si cablul si softul...si trebuie sa cumperi altul.
Comunica ok cu calculatorul mașinii?Sau da rateuri?
Salut frate! Esti cel mai tare om in categoria mașinilor ar trebui sa ai mai multi abonați decât ai .. respect!!!
Aceste video il asteptamm de ceva timp , multumim!!!
Daca tot ai facut un video despre cat consuma un avion ar fi interesant unul despre cum franeaza un tren:D
05:29 foarte important lucrul asta
BRAVO FRATE IN SFARSIT AI FACUT UN VIDEO EXACT PE SUFLETUL MEU 💪💪💪 IL ASTEPTAM SE 1 AN SI JUMATE SUNT ÎNNEBUNIT DUOA SOFTURI DIAGNOZE ETC
Folosesc Torque pro împreună cu un tester universal, ceva chinezarie. Torque pro e 15 lei, o nimica toată. Din punctul meu de vedere, merită toți banii. E interesant să poți vedea datele mașinii în timp real, cel puțin pentru mine. Are o grămadă de funcții
Program asemănător cu Delphi este Miac , se poate folosi cu rezultate surprinzătoare și WOW (wurth online world). Autel merg super bine , chiar mai bine decât Launch. Texa DA o minunăție dar mai mult mi-a plăcut KTS de Bosch sau Bertoni la un preț mai accesibil.
Salut, am un tester Delphi ca cel din video dar nu am Cd sa instalez softul. Imi poti spune un site de unde l-as putea instala?
@@eduardudvar8727filelist
Intr-adevar obdeleven este foarte bun, il am de 1 an si l-am folosit pe vw si audi, de 2 luni am si carly si sunt foarte multumit de el, e cu mult peste alte aplicatii obd si chiar isi merita bani.
Carista folosesc și sunt mulțumit am cumpărat cu 25 de lire obd reader și am plătit licență pentru un an 30 sau 40 de lire nu știu sigur... 😁 Oricum la vag pot face regenerare dpf(forte mulțumit) eliberez frâne de mana la toate din gama vag grup. Citesc și resetare la toate codurile din toate gamele de mașini mentionez ca dacă eroare nu este permanenta în calculator pot sa o șters. Am muncit o zi sa am parte de el și sunt mai mult decât mulțumit. Nu e cine știe ce dar se merita efortul. Vag prieten cu garajul mai tot timpul anului 😁😁😁
La citroen c4 merge ?
Acel moment când dai like la începutul video-ului fără să te uiți măcar la el și când se termină video-ul, ieși din full-screen ca să dai like și vezi că deja ai făcut-o, lol.. ce senzație ciudată 😂
De ce nu ai spus nimic si de VCDS ?? 😢😢
E bun acest soft? Eu am audi vreau sa-mi cumpar un soft pentru laptop.
@@osanmarius6925 da pt audi e bun
Eroarea de la minutul 3.40 am avut-o și eu la un Polo 1.4 din 2005 "camshaft position sensor" parcă... Concluzia: cu o zi înainte schimbasem distribuția.. Mers înapoi la mecanic și repus la punct distribuția - acum merge brici de 2 ani... 😄
Am un Citroen C4 picasso cu frana de mana electrica ai nu trebuie indepartati din soft, doar setez ca frana de mana sa nu se mai stranga cand opresc motorul, din bord, si gata, pistonasele is impinse cu presa, am schimbat placutele de 3 ori si nu s probleme
Interesanta prezentare. Am acum o idee despre diagnoza. Rugamintea mea este sa imi recomazi un soft + aparat care ruleaza acest soft ptr. Audi A6 allroad C7 BiTdi 313Cp,an 2014. Care sa fie bun si peste medie,cu care sa pot vedea in timp real majoritatea parametrilor cu pret intre 200-500 euro.Multumesc anticipat.
Texa txt-s fara tableta (folosesc un laptop in loc de tableta texa, pentru care platesti in foarte mult si nu face absolut nimic in plus...) costa max 3000de euro cu licenta pentru turisme! Il gasiti numai la autonet, auto total, inter cars. Pe langa diagnoza, ofera scheme electrice (pe masinile europene in special: mercedes, vw, audi,...bmw mai putin...) , ofera informatii (ca in autodata) despre cum se schimba distributia la foarte multe motoare inclusiv cele mai noi(dupa 2012-2015...chiar sunt impresionat la acest capitol...) Sta totusi prost la partea de programare. Cu toate ca sunt listate foarte multe functii, multe dintre ele nu le poti folosi (sunt puse degeaba) . Nu va faceti probleme, ca toate testerele fac asa....
Initila l-am cumparat cu licenta pentru camioane . Aici chiar ai scheme electrice la aproape tot ce se fabrica in Europa. La camioane fara scheme electrice esti cam fara valoare, nu poti sa repari nimic. Texa exceleaza la camioane! Jal-test este un competitor direct (si bun, fara sa depaseasca texa) dar costa dublu.
Daca vrei sa activezi toate licentele adica : turisme, camioane, moto, agricultura, maritim...o sa coste probabil peste 10 000de euro...
Ce este foarte interesant la Texa? Softul nu se blocheaza niciodata! Nu mai ai parte de update-uri, dar nu se blocheaza! Il cumperi azi cu softul 2020 si il poti folosi 100 de ani.... Sper ca v-am ajutat cu o idee, bafta!
Carly e f bun pentru BMW, il am de cativa ani si poti face multe cu el, codari, diagnoza si altele, m-a scutit de multe vizite la service si multi bani
Ce părere ai de diagnozele până în 1000 lei pt uz casnic, și dacă sunt ok recomanda -mi unul sa meargă si pe utilaje tractoare si auto
Sa traiesti, spune-mi te rog la o Mazda 626 an 98 2,0 l motorina cu ce fel de tester ii pot face diacnoza ,
Ce aș putea folosi pentru VOLVO? Am tot căutat și nu am găsit sau nu știu unde să caut..
Eu pt Honda Civic as avea Nevoie de un obd 2 scanner . Care sa poată funcționa și cu aplicația torque de pe mașina . Am luat obd2 mini ceva de genu. 40€ aruncați. E pământ . Se conectează greu și nu tot timpul .
Salut! Poti să îmi recomanzi un dispozitiv de diagnoză pentru un Dodge Caliber? Mersi!
Vcds , Delphi , Carly astea accesibile
Salut ! Ce parere ai de TOPDON OBD2 ArtiDiag800BT ? multumesc
Salu.
Am gasit un tester auto care se numeste . "iCaresoft model CR Max,poti face un rewiew. Ar costa undeva la 270-350£ .
Ce utilizați pentru Subaru,fiind o mașină mai rară? Raport performanta/preț...Mulțumesc.
Direct când au văzut oamenii SoFt , mamă caii putere la cazane :(
@MagicStick aia mai degraba se numeste remapare sau chip tuning, nu stiu de ce noi romanii folosim tot felul de termeni aiurea. 'Resoftare' sau 'bagat soft' e o mizerie, nu-ti inlocuieste nimeni firmware-ul din ECU pentru operatiuni de-astea.
@MagicStick inteleg ce se intampla, ma legam doar de termenii pe care ii folosim.
'Curba de ardere' este o functie a softului, nu are ea un soft sa spui ca 'se rescrie softul curbei'. Pur si simplu se manipuleaza acea curba, care e mai degraba o harta.
@@xIcarus227 Da! E remap! La resoftare se incadreaza update-urile din reprezentanta,anularea diferitelor componente(dpf off,egr off,NOx off,etc.)
@MagicStick asa crezi tu ca se face EGR off? :)) EGR off se face atat fizic cat si din soft,altfel va trebui sa stai cu el montat chiar daca e defect! EGR off se face si fara sa fie defect EGR-ul...tocmai pentru o usoara crestere a performantei...practica asta e facuta tocmai de cei care fac "soft".A rescrie curba de ardere nu e softare/resoftare...softul este acelasi,setarile se schimba!Nimeni nu a zis ca e usor!Dar ca sa stii si tu,majoritatea "softurilor" pe care le fac unii sunt banale presetari din softul cu care s-a realizat remaparea! O remapare adevarata se face insotita de zeci de teste si verificari,de preferat sa ai si un dyno la dispozitie pentru a vedea clar cum reactioneaza masina!
@MagicStick si nu stiu cine te-a mintit ca obtii emisii mai putine...arzi mai eficient dar arzi si mai mult...mai ales la remapari facute pe genunchi!
Pt bmw.
Codari - Bimmer code
Diagnoza - Bimmer link
Ieftine si super pt tablete si smartphone.
Bimmer Code e bun intr-adevar, mai ales de la Furi incoace. Pe Euri ai considerabil mai putine optiuni de codat.
De precizat ca aceasta aplicatie e destul de light, codezi lumini si geamuri si centuri si bord s.a.m.d., dar chestii avansate ca o noua baterie sau programarea injectoarelor nu ofera.
@@sivu22 bimmer link ofera aceste optiuni!
@@sivu22 injectoare nu programezi dar poti masura multe valori. E ok pt un utilizator basic. Care cat de cat face lucrari de mentenanta
@@baxter3971 Bimmer* app poate sa INREGISTREZE o noua baterie doar daca are aceeasi capacitate! Daca ai una de 91 si vrei sa pui una noua de 95, trebuie prima oara codata noua valoare, apoi inregistrata cu applicatia. Sunt 2 pasi diferiti. Mai informeaza-te.
La nemti,iti fac diagnoza,din start orice ar fii nu se uita,schimba direct,iti spun gen ai eroare cutare,trebuie schimbate bujiile incadescente si nu mai stiu ce releu. Pai sigur e asta? Nu putem fi siguri,dar daca schimbam tot clar nu veti mai avea probleme..Acel "clar" e discutabil mereu insa..
Despre diagnoza BlueDriver ce parere ai?
De asemenea, pentru coreene ce diagnoza ai recomanda (de preferat sa fie ceva mai de buget)? Multumesc
Buna ziua am si eu o problema cu un Ford focus TDCI ce tip de tester imi recomandati, e bun si OBD 2
Salut, sunt un urmăritor al canalului și deșii, cu acest comentariu sunt pe lângă subiect, as vrea sa te întreb ceva. Se poate omolog în România o autoutilitara, transformata în autorulota? O mașină de marfa, într o mașină de capăt. Nu are modificat decât peretele despărțitor și adăugate 2 ferestre de tipul celor de pe autobuzele stb și un ventilator care trage aer poluat din interior. Mulțumesc anticipat.
Stie careva daca se poate porni pompa dupa ce am schimbat filtrul de motorin cu OBD eleven la golf 4? (am versiunea next gen pro) Ty
Poate faci un review la Carista, este tot un dispozitiv de diagnoza pentru aplicatie mobila, foarte asemanator cu obd eleven dar mai accesibil, undeva in jur de 150 lei dispozitivul si din ce am vazut nu mai implica si alte costuri precum creditele la obd eleven. Chiar as vrea sa stiu daca merita sa il achizitionez si sunt sigur multi ar fi interesati.
Mai bine stai liniștit
Am o întrebare scurtă și sper să mă lămurești,pentru acest tester ,, Delphi,, trebuie plătită o licență lunară sau anuală?
Ce parere ai de carly obd2?
ce parere ai de obd Carly??
Salut ! Ai apucat sa testezi Carly ? Ce parere ai de el ?
Salut maestre ! Recent te-am gasit pe youtube si urmeaza sa-ti urmaresc videourile. Doresc sa cumpar o diagnoza pentru un peugeot 308 din anum 2018. Te rog ajutama sa-mi aleg o diagnoza corecta. Am vazut universale, respectiv dedicate "Lexia 9" nu stiu care ar fi mai ok. Iti multumsc anticipat.
Salut, ce parere ai de Autel?
Salutare, de unde se poate achizitiona un tester Delphi original, pe internet am vazut ca sunt o groaza de replici.
Ce spui despre Thinkcar Max
KONNWEI KW860 ce parere ai despre asta?
Salut as avea nevoie de o parere, ma intereseaza sa imi iau un seria 4 dar nu stiu ce sa aleg dintre 420 sau 425 diesel ambele nu ma intereseaza pe benzina. Daca ai timp si vezi mesajul as aprecia mult o parere. Mersi
Salut Răzvan, ceva mai mic, pentru mine personal, nu pentru service, pentru activarea de funcții la mașină și/sau citirea de erori, ce părere ai despre Carly sau MHD F+G pentru un BMW f36.
Mulțumesc anticipat.
Razvan, spune te rog in legatura cu aplicatiile pentru android mai precis torque II daca l cumpar, e compatibil cu telefoanele astea mai avansate care suporta otg, cum ar fi note 8. OTG (usb on the go..... confera telefonelor de a actiona ca un suport pentru stick uri tastaturi, dispozitive etc). Ai spus ceva in prima parte dar nu a fost completa informatia. Verifica te rog daca pot face diagnoza astfel: telefon otg+dispozitiv bluetooth obd II (diesel sau benzina) +aplicatie torque II pro. Mersi!
Salut..ce parere de motorul 1.4 tfsi. 2009. Ce viata are?ca numai iteleg nimic de la nimeni sa spuna corect .Multumesc
Salut. Un OBD bun pentru Mercedes?
Ce soft de diagnoza recomanzi pentru Chevrolet?
Si eu vreau sa imi achizitionez un tester pentru mine si membri ai familiei si cred ca o sa iau un vcds dar aici trebuie sa ma limitez la grupul vag dar totodata cu vcds poti sa faci mult mai multe chestii pe gama vag fata de un tester universal delphi etc dar.. ma bate gandul si la unul deplhi oricum nu originale si ceva replica pana in 500 lei pt uz propriu odata la cateva luni daca apare ceva eroare (sa speram ca nu apare: :)) ) sau pt ceva functii.
ANCEL AD410
Salut , ce părere ai de wow de la wurth , Mulțumesc !
Si pe mine m-ar interesa parerea despre WoW de la Wurth...
@@dragonstarsecurity este foarte bun ai și cupluri de strângere
Dacă las contactu pus pe prima treaptă ce se poate ântâmpla rău la un diesel ?
Dacă vrei sa ai tot ce trebuie pentru a fi cu adevărat mecanic nu înlocuitor piese, Ai nevoie de ceva diagnoze profesionale.
Ce am eu este un Autel Mk808 bt , un TT Topdon,și un Thinkcar obd2. Ideea de a avea aceste 3 diagnoze care sunt bidirecțional este ca nu toate pot avea toate specialitățile,(comunicare cu module de confort pe partea de bidirecționalitate,) și atașat la ele alte... accesorii de verificat compresia, Ceva respectiv funcție osciloscop,și copiere de cheie. Ceva mai puternic dacă vrei sa treci la next level pe codare dacă schimbi un ECU la vreun mercedes recomand Launch x431 V5. Pentru cei care vor sa vadă doar anumite probleme și sa șteargă coduri recomand un Autel Al319,ieftin și bun.... app nu monitorizează alte module din mașină dar ce este motor și cutie pe a umite modele.succes
Salut, am vazut ca ai recomandat Autel Al319! In pretul acesta ar fii ceva mai bun?Poti sterge erorile cu el?
Multumesc!
Si ce parere ai despre TOPDON SmartDiag Mini BT ? Merita banii sau tot un Al319 ii mai bun?Mersi.
Salutare!
Cum pot să-ți trimit niște întrebări? De exemplu m-ar interesa niște cursuri pt a lucra bine cu testerul.
Știe cineva care ar fi cel mai bun tester pentru camioane multimarca…va rog cine folosește sa își dea cu părerea! Am Delphi 150E pot intra cu el la camioane pana in 2008 la Mercedes și doar pana in 2002 la Volvo…am Volvo 2013 și nu ma lasă sa intru deloc pe niciun modul…absolut deloc și nu știu de ce…as vrea sa cumpăr Delphi 150E full Cip 2020.23 folosește cineva la camioane? Mulțumesc
Launch x431 e chiar bun, cel cu bi-directional control, nu crp 909. Fa review la el Razvan caci se merita.
Am o mica arhiva cu cateva aplicatii pentru masini...cum ti le pot trimite sa te uiti prin ele? Poate le si prezinti, cine stie..
Ar fi bun si un video despre interfete.
Razvan de unde iti cumperi acele filmulete pe care le folosesti intre scenele tale?
Sautare 🙋♂️ Ma ajuta cineva? Am cumpărat 2 rapoarte carvertical de pe linkul lăsat de Mr Razvan. Pe unul l am folosit acum 3 săptămâni cand le am și cumpărat și unul voiam sa l folosesc azi. După mai multe încercări fără niciun rezultat,m am gândit sa intreb aici cum sa l folosesc și pe cel de al 2 lea. Mulțumesc! Baftă in continuare Răzvane!
O aplicatie de telefon pentru renault ?
Ddt4all
Vreau sa mi iau un tester , imi poti recomanda unul , până in 500 lei ?
Salut, ce inseamna codul C232_00 sau C233_00 pe un Focus DYB facelift? Mersi mult
Înseamnă ca ai Avion deghizat in auto. Un fel de transformers. Bobble Be.
Ce parere ai despre GUTMANN? Îl folosesc la munca însă nu sunt mulțumit și din câte am văzut e destul de scump
Și eu am și am impresia ca nu are nicio funcție fata de alte testere care sunt și mai ieftine ca el...
Eu am observat ca in service-uri unde KTS-ul de la Bosch nu facea fata foloseau Guttman
Sunt foarte interesat de review la Carly
Am eu carly , 70€ modul și 70€ anual pt toate mașinile e super șmecher
Tot nu m-ai lamurit. Mersi
Va intreb si eu pe voi daca am certificat rar prentru suspensie reglabila este ok sau ?
O părere despre Nonda ZUS?
Texa Diagnosegerät / OBD Tester Axone Nemo mit Navigator TXTs. Doar 9.200 de euro :D
O părere despre Actia Multidiag?
Vw polo 6n motor 1.4 cum ti se pare?
Am eu Torque cumparat dar se pare ca daca dau pe Test imi zice ca nu s-a putut conecta la ECU. In rest merge perfect... ciudat :(
Arata pana si presiunea in turbo dar nu vrea sa mearga cand dau pe test
Ce zici de testerul Delphi universal? Sunt curios ce poate. Salutari Răzvan
Poate multe, chiar am unul, pe langa vcds si un Autel. Poate coda injectoare, regenera dpf-uri, poti programa chei, telecomenzi, etc, toate astea pe langa faptul ca citesti/stergi erori, verifici in timp real toate datele despre masina, presiuni, injectie, aerul pe admisie, etc.
Andrei Lupan model, link, cum stim ca e original?
@@lucianghidirmic2125 un original e scump tare. Eu ce am, am o clona reprelucrata. Adica daca cumva ar fi avut ceva erori, acuma nu le mai are, si este ca un original. Eu am luat clona cu 500 de lei, si am mai platit 1000lei, unui baiat ce a desfacut-o toata, a pregatit-o bine, a lucrat si prin softul ei, si merge brici de 2 ani de zile, nici o problema nu am avut cu ea. Doar ca acuma nu o mai folosesc, avand deja alternativa originala Autel, si un VCDS. Poti sa-ti iei o clona si tu, am vazut ca acuma sunt si la 350-400 de lei, si ar trebuii sa-ti poti face treaba cu ea, asa in regim propriu, nu in regim de service.
@@lucianghidirmic2125 tin sa mentionez ca la inceput, inainte sa fie reprelucrata, mai dadea erori, ba nu se conecta cu masinile, ba nu puteam sa vad datele in timp real, ba nu puteam sterge erorile, dar dupa ce a lucrat baiatul la ea, merge ca un original, are absolut toate functiile active, nu am mai avut probleme deloc cu ea
Exista apk moca la obdeleven cu 1000 de puncte si functile live data, coding acesibile cu varianta simpla de obdeleven nu cea mai scuma.
Unde?
@@filipneagoe9267 Scrie pe google: obdeleven pro apk
si cauti cel de pe dlandroid
Dezinstalezi cea oficiala de pe google play si dupa o bagi pe asta, te conctezi sau iti faci cont la ei daca nu ai si gata.
Salut, stiu ca nu are treaba cu videoclipul dar eram curios daca imi poti spune ce mi-ai recomanda dintre Toyota Corolla, Mazda 3 si Honda Civic cu un buget de 10k euro ?
Sall. Corrola este mai mult o masina de a in b , daca gasesti o mazda 3 mps esti pe calea buna iar civicu poti sa iti iei o gen 8 (ozn) care si eu vr sa o cumpar
Un soft (chiar și generic) care citește km din cutia automată știe cineva?
Îți trebuie doar ceva să dai km la 170.000 și e ca nouă
@MagicStick habar nu am ,nici nu e nevoie să știu:))
care consideri ca ar fi o varianta buna de inceput pentru un tester de diagnoza,tatal meu are atelier auto si eu sunt pasionat si m-am gandit sa-mi cumpar un tester auto,stiu cum functioneaza am mai lucrat cu unul,dar nu stiu care ar fi cel mai bun intr-un buget de 6500 de lei sa spun asa,te rog daca poti sa-mi dai 2 -3 variante
Salut, ai gasit?
Ai putea fac eun videoclip despre dodge challenger?
Nimic interesant pentru cei care vor să facă ceva pentru masina personală, bănuiesc că cei care au ateliere auto au ceva documentație, ai ajutat proprietari de autoturisme fix ,,0" , dacă mă duc la service nu îl întreb ce soft are.
Autel ai auzit?
Ce părere ai de LAUNCH X431 V
de asta sunt interesat, si eu vreau sa mi-o iau
Daca sterg anumite erori ,exista vreun risc ca sa deranjez ceva in calculatorul masinii?
Daca ai erori grave (senzori, aprindere etc.) și ștergi erorile, nu se întâmplă nimic, dar ele vor reapărea
Dar care e cel mai bun mecanic fara tester?cunoaste cineva unul?daca testerul nu arata nimic vai de mecanicii nostri ....
cele mai bune testere multimarca actuale pe piata sunt Launch, Autel, Topdon, Snap-on (aberant de scump) si pentru europene este Autologic .... pretul pleaca de la 3000 lei si pot ajunge la 10000E.....au si controale bidirectionale, adica controleaza de la usi, lumini, ventilatoare, selenoizi si etc.... cu variantele lor mai scumpe, pe la 2000E -3000E faci si inregistrari de chei, si updateuri la solf sau reprogramari/codari .... singurul dezavantaj este ca pentru programari necesita licenta cumparata anual sau lunar/saptamanal. .... sunt testere cu renume, multe recenzii, 80% dintre mecanici le folosesc, mai ales in strainatate plus foarte mult suport tehnic, ceea ce conteaza mult
Un launch x431 pro mini costa aproximativ 4000 lei si face tot ce scrisei mai sus mai putin programare, merita toti banii.
Salut despre deplhi ce parere ai?
Nu spui nimic de vcds?
Salu, ce părere ai despre un BMW e92 2010 sau un audi a5 2013 pentru un începător?
Kts de la Bosch unul dintre cele mai complexe testere multimarca.
Chiar nu inteleg faza asta a ta cu softul :-)). In primul rand absolut toate marcile auto au in tester dedicat (sau interfata) care ruleaza cu un soft dedicat marcii. Nu poti rula de exemplu softul de la Delphi sau OBD11 pe interfata Lexia. Deci softul e strans legat de interfata folosita. Apoi cel mai indicat tester e cel dedicat. Daca nu iti permiti unul dedicat si vrei multimarca, atunci iti trebuie un tester care sa citeasca, sa reseteze/adapteze si sa faca teste de actionari. Restul sunt bani aruncati in vant.
Sunt curios câți se uita fix acum, după 30 de secunde de când a fost postat 😂
Ma gandeam ca zici ceva de BlueDriver...
THINKDIAG ?
Interfața Bosch?
cornering este o mizerie pentru ceilalti din trafic inafara de tine ca sofer care o ai activata : 1 cei mai multi nu mai folosesc semnalizarea; la multe masini lumina farului de ceata eclipseaza lumina semnalizarii!!!! care nu se mai distinge de aceea unele masini au aceasta functie oprita ! si alti idioti isi pun faruri de ceata after market care la fel ard diferit si pe unghi diferit fata de cele de fabrica ..... pe scurt eu ias lasa fara talon pe toti care umbla cu functia de cornering activata daca ea nu a fost pornita din fabrica... si pe serviceurile care o activeaza fara licenta..
Legat de delphi am cumpărat unul dar nu îmi șterge un martor stop la logan din 2012 cu o motor de 16 1.6 v