Замена тормозных поршней задних суппортов на Хендай Солярис (Hyundai Solaris) / Киа Рио (Kia Rio)
Вставка
- Опубліковано 28 лис 2020
- Замена тормозных поршней задних суппортов на Хендай Солярис (Hyundai Solaris) / Киа Рио (Kia Rio) своими руками.
Артикулы запчастей:
Поршень суппорта (оригинал) 582130U000
Сальник (кольцо уплотнительное) (оригинал) 5823237000
********************************************************************
Рекомендую также посмотреть видео:
Замена задних тормозных дисков на Хендай Солярис (Hyundai Solaris) / Киа Рио (Kia Rio) • Замена задних тормозны...
Замена задних тормозных колодок на Хендай Солярис (Hyundai Solaris) / Киа Рио (Kia Rio) • Замена задних тормозны...
Как подтянуть ручник на Хендай Солярис (Hyundai Solaris) самостоятельно • Как подтянуть ручник н...
Замена воздушного фильтра на Хендай Cолярис (Hyundai Solaris) • Замена воздушного филь...
Замена салонного фильтра на Хендай Солярис (Hyundai Solaris) • Замена салонного фильт...
Установка мультируля на Хендай Солярис (Hyundai Solaris) • Установка мультируля н...
Снятие и установка руля на Хендай Солярис (Hyundai Solaris) • Снятие и установка рул...
Болты крепления номера на автомобиль. Замена крепежа номерного знака • Болты крепления номера...
Устраняем скрип и скрежет дверей автомобиля за 5 минут • Устраняем скрип и скре...
Замена резинок в гибридных дворниках/щетках стеклоочистителей Denso Hybrid • Замена резинок в гибри...
Чистка кондиционера / испарителя на Хендай Солярис (Hyundai Solaris) / Киа Рио(Kia Rio) • Чистка кондиционера / ...
Замена аккумулятора на Хендай Солярис (Hyundai Solaris) • Замена аккумулятора на...
Подсветка бардачка Хендай Солярис. Делаем подсветку в бардачок самостоятельно • Подсветка бардачка Хен... - Наука та технологія
Ключ от болгарки для вкручивания поршня подходит идеально. Спасибо за совет!
Полезное видео. Спасибо за помощь, поменял поршни самостоятельно!!!
Спасибо,очень пригодилось, всё чётко и доступно
Спасибо, все кратко, понятно
Доброе утро уважаемый очень грамотно и очень понятливо. Спасибо большое за видео дай Аллах вам здоровья.
Классное видео все понятно и доступно спасибо
Спасибо за видео, все кратко и понятно
Спасибо за видео. Буду приобретать запчасти. Всё понятно, полезно. И ссылки кстати.
Спасибо за подробное видео, пошел разбирать
Спасибо за познавательное видео!)))
Поршень можно открутить с помощью скобы ручного тормоза. Просто нажимаешь отпускаешь несколько раз на скобу и поршень сам вылазит без проблем
Видео как раз кстати, поменял без проблем. Спасибо за подробную инструкцию!!!
Пожалуйста
Спасибо за обзор . Тоже видимо закисает поршень , диск литой горяченный . Побрызгал WD 40 , толку нет , надо менять поршень , пока подшипнику ступицы кирдык не настал .
Будьте аккуратнее в момент,когда сжимаете струбциной тормозной шланг, у меня дешёвая струбцина, внутри острый облой- я надрезал тормозной шланг. Будьте аккуратнее в этом моменте
Спасибо большое за совет.
А чего не проверил то заранее?
Поршень оригинал?
@@user-ep2kv6rr1w да
Спасибо, буду сам менять.
Спасибо, видео очень помогло
Спасибо
Подробно
Молодец, грамотное видео!
Полезное видео!!!
спасибо за обзор,все ясно и понятно🤝👍
Спасибо буду менять Так-же. Только буду ещё красить суппорта
Красавчик
Спасибо, помогло
Большое спасибо!
Отличное информативное видео!
Отличный видос
Класс!
Видео как раз кстати, такая же проблема, поменяю все заодно. Спасибо
Пожалуйста
Доброго времени суток. Подскажите пожалуйста на каком пробеге Вы меняли поршни и диски?
А так всё чётко сделал
Спасибо!
Смазывать поршень перед установкой надо чем то?
Спасибо за видео! Хотелось бы еще видео как правильно прокачать тормоза на солярисе...
Планирую сделать позже
Так же как и на любом авто
Спасибо!!!
Здравствуйте если заказать поршни и сальник, они подходят на все Солярис или там год выпуска.
Молодец.
Сегодня делал сие без всяких воздухов и прочей лабурды и тросик с трубкой не снимал 40мин делов на всё провсе
Спасибо
Ништяк
Здравствуйте. У меня Поршень очень туго крутиться и закручивать тяжело .может причина в другом
Привет. Я правильно понимаю, что смазывать нужно поршень от края суппорта до сальника. Смазку мазал внутри суппорта до сальника или поршень мазал под пыльником? И мне кажется, лучше использовать смазку для направляшек мс 1630, а не силиконовую.
Скажи пожалуйста каталожные номера суппортов и сальничков?
Здравствуйте. Поршень оооочень туго закручивается,в чем причина .
Специнструмент из головки на 24 болгаркой делается :-)
Если поршень закис и ключ согнулся
Как интересно?
Как тросик ручника снимали? Нет момента снятия
видео полезно только я не снимал суппорт выдавил поршень педалью
Молочага.А то с меня официалы 11 тыщ просят за эту работу.
Хорошее видео, но где смазка для поршня, направляющих...
Так же всё делал, но остановился на моменте когда поршень вставлять. Смазывать болт надо или нет? И у вас в видео не сказано об этом.
По какой цене брали поршни?
Как прокачать тормоз одному, есть опыт ?
Где заказывал поршни?
Братан может мою поменяешь. А то СТО шники сказали что ндао менять суппорт целиком.
У меня колодки задние стираются только с одной стороны, что делать?
Конечно все здорово а как прокачать тормоза
Машина какого года и какой пробег?
Как поменять внутренисти поршня? Купил поршни а они пустые(((
Поршня оригинал?
У меня течет с суппорта на заднем колесе. Скорей всего тоже придётся поршень менять.
спасибо, полезное видео
Пожалуйста
Почему мастери не так? У меня тоже такой ситуация был я новый стал! Мастери сказали надо новый ставить !
А задний сальник чё не поменял? Где тяга ручника
Купил рем.коплект с поршнем но там нет штока в поршне. Надо старый туда ставить или другой ремкомплект нужен,чтоб поршень был со штоком?
Скорее всего купили неоригинал, туда придется ставить старые потроха. Я покупал поршень суппорта (оригинал) 582130U000 он идет в сборе.
Прокачивать нужно все 4 колеса или только с той стороны где менял поршень суппорта ?
Поменять целиком Тормоз жидкость и прокачать всё контуры. Это не долго, тормозухи там немного.
Поршни ржавеют из-за гигроскопичности ТЖ и мех повреждений пыльников
Если смазывать только направляющие, надо перекрывать шланг тормозной жидкости?
Нет, не надо, направляющие никак не связаны с ним.
Можно просто крутить гайку которая держит крючок ручника и поршень выходит без всяких ключей и усилий.
Менял вчера поршень с пыльником. Пыльник не встовал как будто чуть больше чем посадочное место. В результате пррвал пыльник. Сегодня заказал 2 рем комплекта. Надеюсь подайдёт.
Вопрос пыльник посадили и потом целиндр проталкали?
Сначала пыльник на поршне вставил, потом проталкивал и закручивал поршень, как на видео, по другому не получится
@@igorgivus1584 пыльник на поршне видел. НО НА СУППОРТ КАК ВСАЖИВАЛ ПЫЛЬНИК НЕ ВИДЕЛ:
ТАМ ПЫЛЬНИК ВСТАВЛЯЛИ ПОСЛЕ ПОСАДКИ ЗАКРЫЧИВАЯ ЦЕЛИНД ИЛИ ДО ЗАКРУЧИВАНИЕ, ВОТ про что.
@@user-oh1xs7rp5h смотри с 09:23
Ставил все только оригинал, диски и колодки тоже
Жертва маркетингп
@@fwsfwef2455 вероятность попасть на брак на говно запчастях выше.
@@aspyn86 если запчасть не оригинальная то далеко не факт что она говно) более того она может быть качественней так называемого оригинала. И автопроизводители сами 90% запчастей не производят а заказывают на аутсорсинге клеют свой лого и пихают доверчивым гражданам втридорога.
Нужно ли из старого поршня переставлять внутренности в новый поршень?
Да некоторые фирмы дубликаты выпускают без внутренностей, тогда надо переставить и там резиночку поменять как раз. Ну и смазать
Поменял право и лево, составил новое всё
Поехал, а тормоза греются, воды полил, всё горит, что то не так сделал или так и должно быть и потом разработаются?
Не должно! Все новое это все или только колодки и поршень? Если не почистить от ржавчины места на суппорте где двигаются колодки, то колодки могут клинить.
А если оставить диск старый с бороздами, чем черевато?
Колодки будут не равномерно изнашиваться, возможно появление постороннего шума. Лучше заменить на новый и забыть .
А смазки в пыльник не добавил!?
От большой болгарки ключ великоват он не подходит, надо брать от маленькой.
Почему они не сделали поршни как спереди, зачем их закручивать нужно? В чем фишка? И как они закрученные работают?
Ручника спереди нет, вот поэтому сзади и закручивается, а принцип работы загуглить сами в состоянии.
Оказывается поменять не очень и сложно
Подскажите артикул таких колодок
Артикулы поршней и сальников в описании под видео, а артикул колодок HANKOOK FRIXA FPH26R
Какой принцип работы этого суппорта? Как поршень ходит туда-сюда, если он вкручивается?
При нажатии на педаль тормоза и по мере износа колодок и диска поршень откручивается в обратную сторону. Соответственно когда меняешь колодки на новые ты поршень обратно до упора закручиваешь.
Я так понял надо потом по-любому прокачать тормоза?
Прокачать тормоза надо обязательно
Артикул поршня напишите пожалуйста
В описании под видео
Здравствуйте. Напишите пожалуйста каталожный номер поршей.
Поршень суппорта (оригинал) 582130U000
Сальник (кольцо уплотнительное) (оригинал) 5823237000
@@igorgivus1584 спасибо огромное.
Я бы перед тем как выкручивать цилиндр и открутить тормозной шланг,пару раз на тормоза нажал он сам вылезти крутить не нужно)))
Как понять, когда нужно менять эти поршни?
Как-то выходя из машины я почувствовал запах гари. Раскаленный металл и жженая резина. Заметил даже небольшой дымок из заднего левого колеса. К штампованному диску невозможно было прикоснуться рукой, был раскален. Домкратишь колесо (без ручника, если это заднее колесо, и на нейтралке, если переднее), пытаешься его покрутить. Если не крутится, значит колодки прижались и не отошли обратно. Снимаешь колесо, откручиваешь с суппорта 2 болта ключом на 14, снимаешь суппорт, вытаскиваешь тормозные колодки. Там виден поршень тормозного цилиндра. Пытаешься его закрутить или открутить - он должен ходить без сильных усилий. Если он закис, то будет еле-еле двигаться. У меня отсутствовал резиновый пыльник, поэтому вся грязь и вода набились внутрь поршня, пошла коррозия, и он закис
Мне вот интересно. Как правильно должен работать задний тормоз? Вот для выкручивания поршня его надо вращать. А когда просто мы тормозим, он вращается?
Нет, выступ на колодке должен попасть в углубление на поршне при установке, из-за этого поршень не вращается
@@berllingokop1775 Плохо что автор при установке колодок не чего не пояснил по правильности установки поршня относительно колодки!
Как колодки по качеству? Как диски? Какие заказывали?
Колодки HANKOOK FRIXA FPH26R вместе с дисками SANGSIN SD1087. Колодки понравились даже больше оригинала, диски тоже хорошие
Хер там, они стачиваются в два раза быстрее оригинальных.
Где разбор внутренней части поршня , я так не смог вытащить внутренности поршня
Внутренности со старых поршней не вытаскивал, т.к. поршни менял на оригинальные. Оригинальные идут в сборе с внутренностями и пыльниками, а стоят не намного дороже.
Барыги щас в эти коробки не пойми хер чего засовывают.
Готова, а как стопор внутрь если только поршень менять, а? Хрен засунешь.
Что за дырочка в поршне в посадочном месте под резиновое кольцо? С него течет жидкость когда нажимаешь на тормоз. Нихера не пойму зачем она и чего с нее течет тормозуха. Так не должно быть.
Манжет в поршне поменяй ,или не той стороной поставил манжет.
А что разве нельзя было заменить поршень не снимая суппорт?
А как вы думаете можно снять трусы не снимая штанов?
У меня сосед менял поршень не отсоединяя суппорт от шланга и тросика. Только надо с силой нажимать на поршень сверху и одновременно его закручивать. В этом небольшая трудность.
Хер подошёл ключ от балгарки у меня 🤣
Не от каждой подходит... У меня аналогично! Нашел инструмент СССР от бати остался в виде ключа на болгарку но толстая ручка и расстояние между штырями ближе. Был москвич у отца - видать им что то крутил! Думаю для разборки амортизаторов...
@@user-9tc4nafanya3u я в итоге переставными клещами прокрутил)
Если колодки не новые, а немного б/у, то поршень всё равно нужно до конца закручивать?
Не помог
Спасибо