То же промучился с этим верхним болтом амортизатора, только у меня еще и закладная гайка проворачивала в своем кармашке) Смазывал его потом смесью пушсала с мовилью. Отличный консерватор ржавчины для таких вещей.
Спасибо. Вы хороший механик👍 только кажется мне, что на заводе при сборке ,никто людей в салон не сажает и на землю колесами не опускает. И ничего. Может вы слишком усложняете? Но перфекционизм шикарный, не каждый сервис так заморачивается.
Добрый день. Хочу поделиться опытом. Поменял сайлент блоки застучала подвеска. Заменил скобы суппорта и тормозные накладки, не помогло. Заменил амортизаторы и тоже идет стук. Оказалось на сто не затянули болт сайлент блока идущий через кузов. Вот так вот. Кстати болты верхние дороже амортизатора. Но подходят от КамАЗа по параметрам один в один только нет конуса на конце. Но цена 2400 и 150 руб довольно различна. Верхний болт прикипел. Высверлил дорожку отверстий сверлом разогнул и достал аморт. Потом Гровера сделал надрез на втулке ударил зубилом и всё снялось. Надеюсь кому то поможет. С уважением.
У меня 97 год японец даже болты глушителя откручиваются без проблем. Можно просто придомкратить заднее колесо на домкрате и потянуть , главное, чтобы было как на земле . И втулка не будет натянутым
Живу 4 года в Чехии и скажу вам честно такой фирмы не видел. На сом сайте фирмы написано что 100% Чешские технологии и больше она никакого отношения к Чехии не имеет. (Ни юридического адреса ни адреса производства).
Взял хороший круг ф12мм, сталь 35 где то, нарезал резьбу с одного конца м12/1,25, с другого немного резьбы под гайку м12/1,75, прикрутил гайку , с легка обварил её, болт готов, давно уже стоит, все четко, другу тоже сделал такой болт
@@АлександрНовицкий-к7т Знакомый покупал болт такой же, в автомагазин для грузовых машин, точно такой же, только чуть длиннее, длина резьбы такая же, а сам болт где-то на 15мм длиннее, пришлось ему гайку под головку болта подкладывать м 14, ездит до сих пор, вышел с положения
У вас болт вышел очень легко , я сначала грел горелкой, потом сваркой, в итоге пришлось пилить сабильной пилой, так как болгаркой туда не подобраться, в конце новые болты сказал графиткой а с верху еще медяхой
С такой щётки летят сорванные металлические "ворсинки", как минимум, не защищённые части тела не должны находиться в плоскости вращения. Правда, использую подобную с болгаркой, на брюках застревают часто.
Из личного пользования Мобилэнда:после стоянки автомобиля (даже около двух часов)начиная движение от них исходит стук,проехав метров~ 30 стук пропадает.То есть я так понимаю они прокачиваются.Либо когда я подхожу к авто начинаю раскачивать его(буквальнонескольконажатий),перед раскачивается и успокаивается.Стойки не потёкшие. Началось примерно на пробеге~15к(самих стоек) /Ниссан альмера(2015г) ,передние стойки.
Покупал такие амортизаторы, пришли, одна защита пластиковая была лопнута, наверное при транспортировке, поставил, проехал, работают хорошо, но стучит стала защита лопнутая по корпусу амортизатора и тереть его, пришлось снять и сдать в магазин, еле взяли, при условии если закажу оригинальные
Доброго времени суток! Работаешь классно, разговору нет!!! Вопрос цены такой работы, с зачисткой, с мазкой, с соблюдением технологий??? Если не трудно озвучивай цены своей работы!
Хендай Солярис на пробеге 80к после аварии в задок я не смог открутить этот болт пришлось взять зажимные клешни или как там их обзывают и зафиксировать втулку и тогда путем откручивания и закручивания болта вместе с проникающим средством и какой-то матери болт пошел) насчет сайленблока в амортизаторе никого не слушайте она запресована там я ее поставил обратно и машинка катаются дальше )уже 200к и втулка на месте и ничто ее не берет !!!
Интересно как же она с конвейера вышла вся такая не протянутая под нагрузкой и доездила до этого дня??? Под нагрузкой притягиваются сайлентблоки имеющие внутреннюю и наружную обоймы , это примерно как сайленты на балке , а такие как в этом амортизаторе либо как передние сайленты в переднем рычаге сами провернутся и примут своё положение , вспомни как устроен передний сайлент переднего рычага на ниссан кашкай , зачастую там сайлент приходится доворачивать самому так как с завода он просто вставлен в отверстие как попало и не важно фенокс то или моог 🤷♂️ про многорычажку еще спорный вопрос т.к она зачастую крепится к подрамнику и собирается так сказать в кучу на земле под нужными углами а потом просто прикручивается подрамник , ну и про прокачку амортизаторов тоже думаю что врядли на заводах есть должность прокачивальщик амортизаторов , ставят как попало и вперед , и что интересно по 120 т.км заводские проходят
Скажите пожалуйста если нижняя часть амортизатора не правильно установили можно ли так ездить? Или можно ли верхний болт не снимая покрутить нижнюю часть амортизатор
Можно ставить задние амортизаторы kyb если пролежали 7-8 лет дома? При прокачивании не возвращаются в исходное положение, хотя как новые. В коробке они не в сжатом виде.. авто-Королла 150.
Все там проникает, особенно когда уже стронулась. С двух сторон мажешь и туда-сюда расшевеливаешь. Тормозуха спокойно справляется. И да, болт из втулки не выкручивают
У соляриса 2 совсем другая конструкция амортов. И работа грубовата, я не позволяю себе так варварски мять элементы крепления абортов и тому подобного, потом коррозия быстро пойдет по этим местам, что мешает работать аккуратно, не понятно...
Никуя ты там пропотел! Погуглил я ваш мобиленд дороговаты 4к за один аморт а отзывы 50/50 кому как повезет кто то пишет хороши а кто то пишет текут как всегда!
Из всего видео выяснил что надо обильно поливать всякой гадостью. Лей лей , нежалей 🤣 . Ато что потом все эти медные , уже не модные и алюминиевые , модные , куда то потом исчезают с этих болтов не говорит. Испаряются что ли?
Купить ЗАДНИЕ АМОРТИЗАТОРЫ и другие запчасти MOBILAND со СКИДКОЙ 20% по промокоду ZEN20 можно по ссылке clck.ru/33YPzM
Здравствуйте где можно вас найти ответьте пожалуйста спасибо
На заводе напихали этого аллюминия на болт сайлентблока балки - съёмник пришлось колхозит чтобы болт вытащить. Графитка лучше всего для болтов.
То же промучился с этим верхним болтом амортизатора, только у меня еще и закладная гайка проворачивала в своем кармашке) Смазывал его потом смесью пушсала с мовилью. Отличный консерватор ржавчины для таких вещей.
Спасибо. Вы хороший механик👍 только кажется мне, что на заводе при сборке ,никто людей в салон не сажает и на землю колесами не опускает. И ничего. Может вы слишком усложняете? Но перфекционизм шикарный, не каждый сервис так заморачивается.
Добрый день. Хочу поделиться опытом. Поменял сайлент блоки застучала подвеска. Заменил скобы суппорта и тормозные накладки, не помогло. Заменил амортизаторы и тоже идет стук. Оказалось на сто не затянули болт сайлент блока идущий через кузов. Вот так вот. Кстати болты верхние дороже амортизатора. Но подходят от КамАЗа по параметрам один в один только нет конуса на конце. Но цена 2400 и 150 руб довольно различна. Верхний болт прикипел. Высверлил дорожку отверстий сверлом разогнул и достал аморт. Потом Гровера сделал надрез на втулке ударил зубилом и всё снялось. Надеюсь кому то поможет. С уважением.
Здравствуйте, аморт верхнее ухо разрезали и разогнули и сняли? А потом ухо на место и сваркой? Если конечно он рабочий?
A куда мне wd-шку и медную смазку теперь девать?
У меня 97 год японец даже болты глушителя откручиваются без проблем. Можно просто придомкратить заднее колесо на домкрате и потянуть , главное, чтобы было как на земле . И втулка не будет натянутым
Купил новый авто не забудь открутить и промазать все болты по низу и в будущем это очень пригодиться!
Нивкоем случае. Только затяжка.
На смазанных гайках машина разберется на ходу.
Живу 4 года в Чехии и скажу вам честно такой фирмы не видел. На сом сайте фирмы написано что 100% Чешские технологии и больше она никакого отношения к Чехии не имеет. (Ни юридического адреса ни адреса производства).
Китай потому что)
Классный мастер 👍👍👍
А что уже алюминевой смазкой надо? А я только медную купил себе......
Ещё есть керамическая смазка 😅
Медная вызовет коррозию. Алюминиевая лучше.
Да в зависимости от материала нужно выбирать какую смазку наносить: алюминиевую или медную. Иначе как уже было сказано получите коррозию металла.
А я старовер, графиткой пользуюсь😂
@@1207serg А я как то все болты смазал литолом, потом стал повторно разбирать - все руки в дерьме....
Молодец, только очки не забывай одевать 👍👍👍👍
по состоянию на 13.06.23 21.40 болт стоит 940 руб
Спасибо за инфу.
Взял хороший круг ф12мм, сталь 35 где то, нарезал резьбу с одного конца м12/1,25, с другого немного резьбы под гайку м12/1,75, прикрутил гайку , с легка обварил её, болт готов, давно уже стоит, все четко, другу тоже сделал такой болт
@@СергейСкворцов-у2е хорош, но у меня таких возможностей нет, к сожалению)
@@АлександрНовицкий-к7т Знакомый покупал болт такой же, в автомагазин для грузовых машин, точно такой же, только чуть длиннее, длина резьбы такая же, а сам болт где-то на 15мм длиннее, пришлось ему гайку под головку болта подкладывать м 14, ездит до сих пор, вышел с положения
@@СергейСкворцов-у2е а цена какая? Если приблизительно такая же, то не вижу смысла что-то мудрить, если уже готовый есть
Спасибо. Чётко ясно всё объяснил
На новых они другие, нет проблем с верхними болтами, потому что он штоковый, крепится под аркой
как всегда все просто мастер супер 👍👍👍💪💪💪
Как всегда на высоте.
Обильно заливаем смазкой, очень скоро придется менять амортизатор
Не понял намека, что не надо было смазывать?
@@СергейСкворцов-у2еПотому что амморт говно😂
У вас болт вышел очень легко , я сначала грел горелкой, потом сваркой, в итоге пришлось пилить сабильной пилой, так как болгаркой туда не подобраться, в конце новые болты сказал графиткой а с верху еще медяхой
С такой щётки летят сорванные металлические "ворсинки", как минимум, не защищённые части тела не должны находиться в плоскости вращения. Правда, использую подобную с болгаркой, на брюках застревают часто.
Из личного пользования Мобилэнда:после стоянки автомобиля (даже около двух часов)начиная движение от них исходит стук,проехав метров~ 30 стук пропадает.То есть я так понимаю они прокачиваются.Либо когда я подхожу к авто начинаю раскачивать его(буквальнонескольконажатий),перед раскачивается и успокаивается.Стойки не потёкшие.
Началось примерно на пробеге~15к(самих стоек)
/Ниссан альмера(2015г) ,передние стойки.
Спасибо за видео) мне пришлось свои задние стойки болгаркой уничтожить чтобы снять
Если закисло никакая химия не может. Провероено много раз. Можно попробовать раскачать туда сюда.
Покупал такие амортизаторы, пришли, одна защита пластиковая была лопнута, наверное при транспортировке, поставил, проехал, работают хорошо, но стучит стала защита лопнутая по корпусу амортизатора и тереть его, пришлось снять и сдать в магазин, еле взяли, при условии если закажу оригинальные
Молодец без лишних ляляля
ХОЧУ ПОХВАСТАТЬСЯ. Я НА СВОЮ АЛЬКУ ПОСТАВИЛ АМОРТЫ SS20 ШОССЕ. ОЧЕНЬ ДОВОЛЕН. НЕ ЖАЛЕЮ ЧТО УСТАНОВИЛ. 👍👍👍👍 РЕКОМЕНДУЮ!!!!
скоро поменяешь очень вероятно, ss20 лотерея
Альмера g15?
@@artemkorobitsin6715 ДА
Ss20 - ощущения от эксплуатации - полное говно. Опоры передних стоек сдохли через 12ткм
А в курсе, что Капсом писать дурной тон?
Реношки потихоньку заканчиваются.... ВАЗ, Корея, ждём теперь ремонта желтолицего красавца? :)))
Логаны 1 и 2 поколения ещё ходят, в нормальных руках неубиваемая машина.
Эт-точно!
@@morozjakaпросто про Логаны они уже всё рассказали. Ну или почти всё.
God bless you sir
sir i swear if I see you i will kiss your hands for this good work
Надо было сразу доработать по методу Андрэ: смена точек крепления, стабилизатор, пружины. И тогда хоть на трек, хоть на ралли.
Доброго времени суток, спасибо за информацию, предние амортизаторы как можно проверить, спасибо
Существуют еще и маслянные аморты которые мягче чем газомаслянные. Масляные дают немного раскачку
И на трассе машину хер удедришь свыше 100 при ветре
Чисто масляных не бывает, под масляными и подразумевается газомаслянные.
@@aleksandrtkachuk4511 чисто масляные на вазовской классике.
@@aleksandrtkachuk4511 когда под атмосферным давлением, просто воздух - это масляные, когда очков пять - газомасляные
Доброго времени суток! Работаешь классно, разговору нет!!! Вопрос цены такой работы, с зачисткой, с мазкой, с соблюдением технологий??? Если не трудно озвучивай цены своей работы!
Вот насчёт алюминиевой смазки,ведь алюминий с железом прикипают обычно,зачем тогда выпускают эту смазку?
Затягивать осаженный это лишнее. Данная особенность для затяжки сайлентов рычагов. Втулки амортов практически не ходят.
Хендай Солярис на пробеге 80к после аварии в задок я не смог открутить этот болт пришлось взять зажимные клешни или как там их обзывают и зафиксировать втулку и тогда путем откручивания и закручивания болта вместе с проникающим средством и какой-то матери болт пошел) насчет сайленблока в амортизаторе никого не слушайте она запресована там я ее поставил обратно и машинка катаются дальше )уже 200к и втулка на месте и ничто ее не берет !!!
Интересно как же она с конвейера вышла вся такая не протянутая под нагрузкой и доездила до этого дня??? Под нагрузкой притягиваются сайлентблоки имеющие внутреннюю и наружную обоймы , это примерно как сайленты на балке , а такие как в этом амортизаторе либо как передние сайленты в переднем рычаге сами провернутся и примут своё положение , вспомни как устроен передний сайлент переднего рычага на ниссан кашкай , зачастую там сайлент приходится доворачивать самому так как с завода он просто вставлен в отверстие как попало и не важно фенокс то или моог 🤷♂️ про многорычажку еще спорный вопрос т.к она зачастую крепится к подрамнику и собирается так сказать в кучу на земле под нужными углами а потом просто прикручивается подрамник , ну и про прокачку амортизаторов тоже думаю что врядли на заводах есть должность прокачивальщик амортизаторов , ставят как попало и вперед , и что интересно по 120 т.км заводские проходят
если не бракованый аморт то сам прокачается, нет смысла на прокачку силы тратить.
@@AlekseyLitvinov смысыл прокачки перед установкой, проверка на вшивость😊
Скажите пожалуйста если нижняя часть амортизатора не правильно установили можно ли так ездить? Или можно ли верхний болт не снимая покрутить нижнюю часть амортизатор
Здравствуйте 👋, а подскажите пожалуйста каяба на киа или мобиленд какие из них мягче,если у вас был опыт установки каяба?
На Киа Рио3 я с новья задние поменял на KYB, которые намного лучше своих оригинальных! После 15т.км заменил и передние на KYB
Я менял на каяба, тоже не плохие
@@СергейСкворцов-у2е оно и есть
Каяба дерьмо. Лучше завода, может быть только спецзаказ. И то. Не по качеству, а по необходимым параметрам.
@@Solo-fk3vu Каяба ставил на Приору по кругу, после жигулёвский был приятно удивлен плавностью хода и комфортом
@@СергейСкворцов-у2е выше пишет " Эксперт ", что лучше только по спецзаказу
Если сперва верхнюю первым открутить, то она легко пойдёт, т.к. под нагрузкой будет, а тут нижнюю открутили, вот и мороки начались.
К сожалению если прикипели то без разницы😅 нам пришлось болгаркой резать болт и саму втулку на аморте))) час пытались вытащить болт нивуакую
А какой пробег у машины ? Сколько лет ?
241 000 км пробег, авто 2013 года - 10 лет.
Не хочу показаться умнее всех,но я бы графиточкой прошёлся и по болту и по внутренней части куда он вставляется. Метод испытанный годами и годами.
Ты не понимаешь, это тренд алюминиевый, до этого был медный, 😂, мне кажется это реклама смазки😅
Павел по меньше рекламы. Смазывать можно графиткой. Или литолом. Все будет хорошо.
На картинке солярис 2, там другая подвеска сзади
Я отпилил оба верхних болта и купил новые.
Ставил передние стойки такой фирмы, застучали в первые морозы, в гарантии отказали, сославшись на не правильную установку.
Спасибо тебе огромное
Это хорошо пневмо зубило. Но не у каждого оно есть. Но это слева. А справа глушитель и как быть с ним. Туда зубило не подлезет
Купил амортизаторы задние на кия Рио 3 мобилент не очень понравились,зад дюже раскачивается .
Вопрос ???!!! Почему алюминька ???
Надавливать на крылья опасно если это делать не аккуратно можно оставить вмятины) 😂
На корейски авто удобно менять все . А на приору менять стойку надо все разбирать .
Ты красавчик 👍👍👍👍
Нет там поля для промокоды,написано применить купон но этот промокод не проходит
Можно ставить задние амортизаторы kyb если пролежали 7-8 лет дома? При прокачивании не возвращаются в исходное положение, хотя как новые. В коробке они не в сжатом виде.. авто-Королла 150.
Можешь отдать тому, кто ремонтирует аморты. Он тебе закачает в них газ, и будут новые.
Супер, молодец! 👍💯
Непонятно только почему при выкручивании верхнего болта из втулки хваленую пооникающую не использовали.... Оплаченное время рекламы закончилось? 😊
Когда втулка прикипает к болту, там смазка никакая не поможет, это не резьбовое соединение, в которое смазка реально проникает
Все там проникает, особенно когда уже стронулась. С двух сторон мажешь и туда-сюда расшевеливаешь. Тормозуха спокойно справляется. И да, болт из втулки не выкручивают
@@PhoenixEKTB а в чем разница???
Момент затягивание к кузву увидел а к балке ?
Здравствуйте, возможно появления стуков, если сразу затянуть болты при замене задних стояк амортизаторов на киа Рио 3 ?
А если втулка нижняя будет больше диаметра болта, ее/крепеж не сожрет при езде?
От нивы подойдут амортизаторы?
Если правильно говорю они называются опоры
Здравствуйте Подскажите пожалуйста на ларгусе кпп jr5 гудит лучше отремонтировать или купить новую?
Крутое видео👍
Ну да на заводе тоже так ставят стойки по кругу
На Элантре то же так?
А не проще поддомкратить стойкой и закрутить на подъемнике?😊
С амортизаторами сразу пружины надо менять так как они просевшие и стойкам не долго ходить 😂😂😂
Сколько стоит такая замена?
Вопрос , а если родные стоики живые, можно просто втулки нижние на задних амортизаторах поменять!
Если найдешь
Класс
Болты верхние от камаза подходят, от кпп.
Нижние от классики, от задних амортов.
Цена вопроса за весь комплект 500р.
Не благодарите
KYB хороший производитель?
Когда как. Раньше были хорошие аморты, сейчас попадаются и такие что 30 тыс и меняют.
Подделок много
Даже официалы говорят, что качество стало далеко не айс
у меня на неделю хватило.....брал у представителей каябы с гарантией....после того, как сдохли начали мозги парить и предложили заменить пружины
А почему не показал как выбивал болт молотком? Неужели ты вводишь зрителей в заблуждение?
На конвейре так же протягивают ?
Тоже об этом подумал, работал на заводе ниссан, не видел что бы так амортизаторы прикручивали
@@АртурХаметов диванный завод?
@@TheNuke163 понимаю, тяжело когда не умеешь читать предложения целиком, но ты держись, у тебя точно получится
Доставка сдэк 500₽ ,и скидки 20% как не было )
👍👍👍👍👍👍
Задние аморты на киа рио, солярисе и санта фе это больное место)
Обычно болгаркой пилить приходится
Если смазать вовремя, пока верхние болты ржавчина не съела, то эти места больными не будут.
@@ВячеславЛ-ц7ш никто этим не занимается
@@ВячеславЛ-ц7шэто сразу с салона надо ехать в гараж и делать
На этих машинах разбивается только задние втулки верхние как не разрываются
А как же машину на конвеере собирают.там что тоже подлазят накидным ключем
По вашей сылке на VW тигуан ни какого наименования нет в наличии.
Борзехун посмотрите аморты на vag норм
@@Обовсемпонемногу-с5е посмотрел, но не понял как выбирать и заказывать.не обьясните, если не трудно.
👍👍👍
Ты хороший парень но хотелось бы Чешского видеть. Ты не Чех?
Есл менять парой, то дифференцировать левый от правого не имеет смысла.
👍
Лучшая смазка это пластилин,и дешево и всегда открутиться😂
Вот только, эти чешские амортизаторы, не на все авто выпускаются
Почему может появиться стук после замены задних амортизаторов? Поставил новые, стучат хуже, чем старые
Неужели влом тачку помыть перед тем как отдать в ремонт.
Сами говорите,что приятно работать с чистой машиной,но вы поленились зачистить грязь над амартизатором, итог возня в грязи , всё на вас сыпится!
Солярий 2 другая конструкция
Ты очень похож на вора в законе Вову Зюзю. Как-будто брат его
У соляриса 2 совсем другая конструкция амортов. И работа грубовата, я не позволяю себе так варварски мять элементы крепления абортов и тому подобного, потом коррозия быстро пойдет по этим местам, что мешает работать аккуратно, не понятно...
Ученик не возмёте.??
Выбора там нет
Никуя ты там пропотел! Погуглил я ваш мобиленд дороговаты 4к за один аморт а отзывы 50/50 кому как повезет кто то пишет хороши а кто то пишет текут как всегда!
678 🎉
Спасибо
Значит во дворе хрен поменяеш.
Из всего видео выяснил что надо обильно поливать всякой гадостью. Лей лей , нежалей 🤣 . Ато что потом все эти медные , уже не модные и алюминиевые , модные , куда то потом исчезают с этих болтов не говорит. Испаряются что ли?
Беспонтовые амортизаторы. Поставил на киа рио 4 просто ужасно стучат. Как будто без амортизаторов езжу.