Из личного опыта. Для начала, нужно снять бампер ибо проблема идет от него, он и натирает в тех местах ,где начинаются рыжики. Затем , естественно зачистить от старого ЛКП и грунта. Потом обработать простой ортофосфорной кислотой, которая сожрет ржавчину и поверхность покроет пленкой окисла. Появившиеся отверстия замазать грунтом ,быстротвердеющим. Зашкурить ,можно покрыть цинком, загрунтовать и покрасить . изнутри это место , после просыхания по возможности очистить и залить мовилем с пушсалом. А приустановки бампера места прилегания и железо под бампером покрыть мовилем с пушсалом И будет вам счастье. А вообще при покупке нового авто, мне обработали скрытые полости. А при шумке сам везде ,подкрылки,под бамперами ,замазал консервационной смазкой.
@@terra1804 ну в машине нет таких мест,где невозможно подлезть. В порожках ревизионные отверстия. А при частичном снятии обшивки изнутри вообще есть возможност до всего дотянуться. Главное не запускать процесс ржавления металла. Его не остановить,но замедлить можно,благо сейчас полно всякой химии.
У меня делема. Машина дорогая новый крузер, получил два скола которые покрылись ржавчинкой в самых неудобных местах-в ребре между крышей и стеклом. В нашем городе малярлв нет норм, при этом и стекло не хочется срезать, как сказали. Как быть, тк не хотелось из двух рыжиков, начало крыши красить, т стекло срезать. Буду рад совету.
@@mal_meh у меня такая же была проблема. Просто обработал преобразователем,чуть подкрасил кисточкой и обмазал проблемные места мовилем. Хотя бы не будет дальше ржа идти.Так и катаюсь лет пять)))
@@Gray_Tinos Привет ! Всё просто)))- сейчас зима и соль на дорогах!))) И вопрос- продолжать иду к мечте будешь? Как бы и посмотреть чего можно было бы!!
Всем привет! В том году тоже себе заказывал ,пробовал на ржавых металических гантелях,паста работает отлично. Буду заказывать ещё по мере необходимости!!! Всем здоровья!
Минус всех подобных составов в том ,что он с содержанием кислоты и после использования нужно тчательно,повторю, очень тчательно удалить все остатки состава или нейтрализовать их содовым раствором. А если применять его в труднодоступных местах,то и вымыть его от туда целиком не получиться и процесс окисления металла увеличиться в разы,покрывать грунтом на не полностью удаленный состав не вкоем случае нельзя,он там попросту не прилипнет из-за отсутствия адгезии. На мой взгляд этот состав лучше других подобного рода,только в том что он густой и не стикает при нанесении.
игрался с полиформом (это наверное самое сильное из кислотников) так да, лучший результат - 1 протереть еще жидкое средство, 2-металл насухо вытереть, 3- дать постоять в сухом помещении сутки, и , 4 -что еще лучше прогреть феном тогда без обезжиривания (разве что пыль смахнуть если появилась) грунтовать и красить.
@@ВасянНирванов И давно ортофосфорная кислота не реагирует со сталью??? Окислы металла она конечно жрет в первую очередь,но и чистым металлом реагирует,причем даже если этого не видно,но реакция идёт. Так что смывать как можно тщательнее!
@@ВасянНирванов Я вообще знаю и химию в школе изучал. А вот некоторые видимо не в курсе что кислоты бывают разные по концентрации и как какая кислота с чем реагирует. Фосфатный слой состоит из двух слоев,твердого и рыхлого( внешнего),в рыхлом содержится остатки не прореагированной кислоты( можно сделать смывку с детали и проверить кислотность) ,которую нужно удалять или гасить. П.С. На этикетке производитель может указать какую угодно технологию использования,претензии то предъявляют малярам ,а не производителям химии не так ли? ТЫкать незнакомым людям не культурно и не вежливо!
Такая паста выпускалась еще в советское время! Смывать остатки пасты лучше всего бензином, а не водой, так и как увлажнение способствует появлению новых очагов коррозии.
Вот уже несколько дней смотрю подобные видео. Мальчишки, какие же вы молодцы!!! Но как долго все рассказываете!!!!!! Иногда приходится смотреть на ускоренной съемке. Так хочется найти такое, чтоб именно быстро, четко , без затягивания минут. Но, в любом случае, спасибо и лайк!
Производитель не указал состав. Только интересная фраза. "Содержание кислот в перерасчёте на ортофосфорную не менее 20%" Думайте сами. Я думаю что это ортофосфорка с загустителем.
Эту ржавчину можно было убрать и без пасты агде дествительно большая карозия она плохо работает сам пробывал местами убирает три раза наносил нехрена не убрала производитель ответил неправельно использывал хотя я делал как указано в инструкции.
Друг рассказывал ; когда работал с человеком, рестовратором авто, начали искать крылья от Победы. Стояли на улице два года, да есчё с крыши на них вода стекала, а крылья в идеале, после обработки. Технология обработки простая: В начале пескоструем, потом обрабатывали ,какой-то импортной жидкостью ,путём распыления из пульверизатора, голыми руками не трогать, только в перчатках. Так эти крылья и простояли два года. Лучше пескоструем ржавчину выводить, а где металл сгнил с внутреней стороны, мовилем, или замена и опять мовилем.
Это слишком дорого за такую маленькую баночку. В принципе если это композиция кислот то ничего такого особенного в этом нет. Спасибо большое за информацию.
7:41 как заявляет производитель! Еще бы производитель сделал бы так чтоб все дырки разъеденные ржой восстанавливались как новая деталь, да еще в родной краске чтобы не красить потом, вообще классно было бы.🤨🙂
Нигролом прошёл где не видно и мастикой битумной сверху, все двери и крылья изнутри сделал! Где видно преобразователь ржавчины, хорошо отмыть просушить и покрасить ВСЁ!
Не когда не понимал для чего просят подписаться. Даже смотреть не стал. Можно же сделать видео и после просмотра если полезно сами подписаться не забудут.
Конечно можно и нужно испытывать, однако из опыта бывалых изаестно что однажны зацепившись коррозия не остановится. Нет смысла покрывать пастой рыхлую коррозию, надо счистить механичски (я беру болгарку и отрезной диск, а затем и мет щетку) а уж потом, то что не взяло мех снятие уже обрабатываю преобразователями ржавчины. Это не самый быстрый или простой способ но он очевидно самый действенный. ( пескоструй еще лучше но он для профессионального использования). А так ролик для просмотра годный.
Заказывал такую пасту на озоне полная лажа, она не работает. Не было никакой реакции, пузырения, температура на улице +28. Паста как воск скорее всего он и был. Люди не ведитесь не бросайте деньги на ветер.
Если всё правильно по инструкции делали и реакции не было, значит испортилась паста, точнее производитель начал лажу делать, или это подделка, у меня есть остатки в банке, так она до сих пор работает.
@@Gray_Tinos Взять "цинкарь" он стоит копейки, а эффекта больше. Такая фосфорная кислота как и в пасте только в жидком состоянии. Можно взять пластелин облепить рыжик, сделать что то вроде ванной и залить тот же цинкарь.
Мне понравилось тиски , там рыхлости ржавчины и близко не было но по рекомендации изготовителя надо было зачистить щёткой . На машине вздутия ., жравчина отслоилась там место не ответственное изготовитель не рекомендует почему то обработать щёткой .
Нет. Можно использовать лимонную кислоту! Она будет жрать ржу пока не сожрет полностью! А уже когда не будет видно визуально, пройтись любым преобразователем. И покрасить по технологии)
@@shibkovumnij1977rb покупаешь в продуктовом магазине пакет с Лимонной кислотой! Она сухая!) точных дозировок нет) но чем крепче разводишь тем сильнее и быстрее она будет жрать ржу! Ну грубо говоря если нужен очистить много! Пол стакана лимонной кислоты и пол стакана кипятка размешиваешь пока не будет комков! Все! Вымачиваешь тряпку в ней и прикладываешь к рже! Далее дело химии! Повторить по необходимости пока не будет видно рыжего вообще! В идеале потом промыть Водой с содой! Далее сразу же преобразователь ржавчины! И покрасить по технологии!) на счёт лимонный кислоты будьте аккуратны я оставил её в пластик стаканчике надолго и она разъела и стаканчик и вытекла на резиновый коврик и его почти до дырки проела!) лучше в стекле мешать) ну или не оставлять на долго в пластике!)) и разумеется не оставлять на том месте где не хотите чтобы краска пострадала! Я вымачиваю Ватный диск в ней и оставляю пока ржавчины не будет видно! Можно сделать из пластилина кольцо чтобы кислота не заходила за края этого кольца и не увечила здоровую краску)
Состав на банке - не о чём! 🤷🏼♂️🙆♂️🤦🏻♂️ Эта дерьмо-шняга состоит из ортофосфорной кислоты и пищевого загустителя в виде крахмала🤫 Ввиду того, что ортофосфорка - покрывает защитной оксидной плёнкой металл - именно поэтому, не нуждается в нейтрализации этой кислоты. Но предварительную тщательную подготовку - никто не отменял: удалить рыхлую ржавчину и оголить поры - как минимум🤔 А, в чём проблема отпесочить соплом с диаметром 2.5 - 3мм - это будет быстрей в разы (практически не пылит), чем заморачиваться этой шнягой😏 Дешевле, тогда купить пол литра 75% ортофосфорки за 350 рублей.
Больше 20лет занимаюсь жестяной,смотрю в интернете и ругаюсь , ведь люди смотрят и гробят свои и чужие машины, натыкался на такие ремонты постоянно,задолбали, в итоге там сожраный металл и дыры , если делать то пескоструй , шлифовка,потом обслуживание инанесение припоя
Я предполагаю что эффект ушм с металлической щеткой тоже не плохой. А далее попробуй пасту тогда и посмотрим эффект пасты.Да понятно что тонкий металл как на крыле сложно но можно и ушм и допом пастой.Как насчет такого эксперимента.
С керосином её размешать тогда будет проникать очень глубоко. Как ее намазать в труднодоступных местах? Только распылять в раму допустим или в усилители.
Пробовал покупать такую пасту. Использова летом в тёплое суток времени. Выписал на азоне. Всё сделал как сказали. Она не справилась. А потом вообще свернула и стала комками.
@@Gray_Tinos пожалуйста🤝🤝🤝. Вопрос такой может вы знаете зазор клапанов впускных и выпускных авто хюндай пони. Авто старое 1991 год 1,5 бензин карбюратор,8 клапанов. Нет информации в интернете. Везде ищу.
@@benami3015 А может кто-нибудь ответить? А без соды и воды можно обойтись, все таки металл! Например бензин,растворитель. Опять же какой растворитель? Гасят они кислоту или нет,есть химики кто? У меня на бутылке преобразователя в инструкции написано,после манипуляций смыть водой! Вот и возникает вопрос,чем погасить остатки кислоты кроме воды?
Отдельное спасибо за речь. Без хакания, без акания. Без слов паразитов мычания и режущего слух ездиют, егошний, еёный
Пожалуйста, монтаж помогает исправить всю эту гадость в речи
@@Gray_Tinos молодец, помарки речи убрать легко в монтаже, значит ценишь зрителя
А так же многие считают своим долгом в процессе повествования обязательно шмыгать носом. Здесь на этом канале такое не в чести. Лайк.
@@vilujanin спасибо, меня тоже это бесит!
Ложат ихнии польты в калидоре, демоны
Все верно сказали)! 🔥🔥🔥ок) согласен)! с ВАМИ на все 100
Благодарю
ок @@Gray_Tinos
Из личного опыта. Для начала, нужно снять бампер ибо проблема идет от него, он и натирает в тех местах ,где начинаются рыжики. Затем , естественно зачистить от старого ЛКП и грунта. Потом обработать простой ортофосфорной кислотой, которая сожрет ржавчину и поверхность покроет пленкой окисла. Появившиеся отверстия замазать грунтом ,быстротвердеющим. Зашкурить ,можно покрыть цинком, загрунтовать и покрасить . изнутри это место , после просыхания по возможности очистить и залить мовилем с пушсалом. А приустановки бампера места прилегания и железо под бампером покрыть мовилем с пушсалом И будет вам счастье. А вообще при покупке нового авто, мне обработали скрытые полости. А при шумке сам везде ,подкрылки,под бамперами ,замазал консервационной смазкой.
А если это скрытые места где трудно подлесть только что кисточкой возможно такой опыт проделать как вы описали аыше
@@terra1804 ну в машине нет таких мест,где невозможно подлезть. В порожках ревизионные отверстия. А при частичном снятии обшивки изнутри вообще есть возможност до всего дотянуться. Главное не запускать процесс ржавления металла. Его не остановить,но замедлить можно,благо сейчас полно всякой химии.
У меня делема. Машина дорогая новый крузер, получил два скола которые покрылись ржавчинкой в самых неудобных местах-в ребре между крышей и стеклом. В нашем городе малярлв нет норм, при этом и стекло не хочется срезать, как сказали. Как быть, тк не хотелось из двух рыжиков, начало крыши красить, т стекло срезать. Буду рад совету.
@@mal_meh у меня такая же была проблема. Просто обработал преобразователем,чуть подкрасил кисточкой и обмазал проблемные места мовилем. Хотя бы не будет дальше ржа идти.Так и катаюсь лет пять)))
Само страшное что кто-то посмотрит и будет делать так же. 😂😂😂
Лайк конечно! Интересная паста, появится у нас - обязательно возьму на пробу!!
Спасибо друг, я если честно расчитывал, что она не о чем, но оказалось на оборот
@@Gray_Tinos Привет ! Всё просто)))- сейчас зима и соль на дорогах!))) И вопрос- продолжать иду к мечте будешь? Как бы и посмотреть чего можно было бы!!
@@ВасяБаптист пока нет, сложилась такая ситуация жизненная, надо срочно достраивать дом, по этому гараж остаётся мечтой
@@Gray_Tinos Удачи Серый!!! Здоровья и всех благ!!!
@@ВасяБаптист огромное спасибо!
Всем привет! В том году тоже себе заказывал ,пробовал на ржавых металических гантелях,паста работает отлично. Буду заказывать ещё по мере необходимости!!! Всем здоровья!
ЭТО РЕКЛАМА...
Чугун это тоже железо отличие только в том что содержание углерода в сплаве больше!
да уж
3%
сплав железа с углеродом
В чугуне тоже железо присутствует....😂
Сколько людей, столько мнений.
Молодец что делился советами.Акому не нравится пусть бычатся.СПАСИБО.
Серый здарова🤝👍☝️✌️
Привет!
@@Gray_Tinos 🤝🤟👍
Спасибо ,класс! Не останавливайся. Ждём новых видосов.
Спасибо друг!
Отлично сработало я считаю...разные использовал...но мне кажется этот результат отличный
Сергей молодец, двигайся вперёд.Позновательное видео!!!
Спасибо
Молодец, расковыривайте дыры, и нетолько перочинным ножом.
Минус всех подобных составов в том ,что он с содержанием кислоты и после использования нужно тчательно,повторю, очень тчательно удалить все остатки состава или нейтрализовать их содовым раствором. А если применять его в труднодоступных местах,то и вымыть его от туда целиком не получиться и процесс окисления металла увеличиться в разы,покрывать грунтом на не полностью удаленный состав не вкоем случае нельзя,он там попросту не прилипнет из-за отсутствия адгезии.
На мой взгляд этот состав лучше других подобного рода,только в том что он густой и не стикает при нанесении.
Топ клиент.
💯 в тему
Нетрализация или гашение, это правильно.
игрался с полиформом (это наверное самое сильное из кислотников) так да, лучший результат - 1 протереть еще жидкое средство, 2-металл насухо вытереть, 3- дать постоять в сухом помещении сутки, и , 4 -что еще лучше прогреть феном тогда без обезжиривания (разве что пыль смахнуть если появилась) грунтовать и красить.
@@ВасянНирванов И давно ортофосфорная кислота не реагирует со сталью???
Окислы металла она конечно жрет в первую очередь,но и чистым металлом реагирует,причем даже если этого не видно,но реакция идёт. Так что смывать как можно тщательнее!
@@ВасянНирванов Я вообще знаю и химию в школе изучал.
А вот некоторые видимо не в курсе что кислоты бывают разные по концентрации и как какая кислота с чем реагирует.
Фосфатный слой состоит из двух слоев,твердого и рыхлого( внешнего),в рыхлом содержится остатки не прореагированной кислоты( можно сделать смывку с детали и проверить кислотность) ,которую нужно удалять или гасить.
П.С.
На этикетке производитель может указать какую угодно технологию использования,претензии то предъявляют малярам ,а не производителям химии не так ли? ТЫкать незнакомым людям не культурно и не вежливо!
@@ВасянНирванов 🙌🛑
Норм Серый,молодец! Поддержим отечественного производителя!!! Дерзай Крым!!!
Это не отечественный, а Украинский, просто предприятию дали другое название и сделано в России. Поддержим Украинского производителя.
@@sofiaplay6973 пусть так )))
Поддержка есть брат Джан 👍👍🍻
Такая паста выпускалась еще в советское время! Смывать остатки пасты лучше всего бензином, а не водой, так и как увлажнение способствует появлению новых очагов коррозии.
Спасибо, хорошая подача материала.
Уже заказал, буду тестить на своём ведре с гайками. 😊👍
Я пришёл к тому, что если есть возможность, зачистить щеткой что возможно, а глубокую ржавчину пастой вытравливать, так быстрее будет
@@Gray_Tinos какое зерно посоветуете, если наждачкой?
@@Mr.Graber можно попробывать начать с 120 или даже с 80, но лучше пескоструя из доступного по деньгам пока ничего нет
@@Gray_Tinos мне подходит только то, что я могу сделать, грубо говоря, во дворе. Если всякие пескструи, то проще сразу отдать красить спецу.
Молодец! Коротко и по делу! И привет из Малой Каменки!!!
Привет Геннадий!
Может быть я ошибаюсь, но результат на вид идентичен результатм обработки метала (ржавого естественно) ортофосфорной кислотой!
Там и есть кислота как и во всех подобных составах, открыли Америку
Попробуйте гель для удаления ржавчины В52 это бытовая химия продается в хоз, магазинах , тот же эффект 👍, будете приятно удивлены
Не встречал, буду искать
Что за гель, поподробнее.. И в каких магазинах он продается
@@РоманВоронин-м5щ ссылка под видео в описании
@@Gray_Tinos я про гель В 52
Б-52 15 минут
Серёга привет молодец очень полезное видео ,попробуй azelit жидкость для чистки плит и жира
Вот уже несколько дней смотрю подобные видео. Мальчишки, какие же вы молодцы!!! Но как долго все рассказываете!!!!!! Иногда приходится смотреть на ускоренной съемке. Так хочется найти такое, чтоб именно быстро, четко , без затягивания минут. Но, в любом случае, спасибо и лайк!
Спасибо👍Всего хорошего🤘
Благодарю!
Это реально работает, Серёге верю!
Спасибо!
Производитель не указал состав. Только интересная фраза. "Содержание кислот в перерасчёте на ортофосфорную не менее 20%" Думайте сами. Я думаю что это ортофосфорка с загустителем.
Толковое объяснение, подписка и лайк,+.
единственный способ полноценно избавиться от коррозии - химия! работает класс паста , по видео!
В жизни тоже хорошо работает
Можно сделать пасту-преобразователь из любого преобразователя! Добавив крахмала обыкновенного!)) вот вам и паста!))
Ну так так и делают .
Ортофосфорная кислота и загуститель вот вам и паста.
@@Артем-е8р6й а какой загуститель? подробнее пожалуйста
@@drhdirutomich2458 любое вещество которое активно не реагирует с кислотой и имеет хорошую впитываемость.
Из доступных в быту - крахмал, мука,
Молодец, СПАСИБО ОГРОМНОЕ!!! Я НОВЫЙ ПОДПИСЧИК😀
Пожалуйста, рад помочь
Дружище в таблице Менделеева чугуна нет!:)
Но кстати есть хитрый элемент железо ферууууум!:)👍👍👍👍👍
😂😂😂😵😵😵🤣🤣🤣🤗🤗🤗🤣🤣🤣😏😏😏😂😂😂😊😊😊👍👍👍😵😵😵🤣🤣🤣😂😂😂🤣🤣🤣👍👍👍🤣🤣🤣😵😵😵🤣🤣🤣
Вообще то это называется феррум, а его соединения - ферриты.
Надо масло в задние арки заливать ( отработку) и гнить не будут арки и пороги.
лайк .тема интересная про борьбу с корозией
Пока заморожен проект, надо дом достраивать, гараж пока остаётся мечтой
Спасибо 😁! Интересно, поучительно! 😁👍
Привет, Сергей! Забойная тема, есть такие коцки ржавые, надо на их объявить войну)
Крутая паста, надо заказать. Спасибо!+120.
Спасибо Сергей!
@@Gray_Tinos где купить можно и сколько стоит?
@@АЛЕКСДИВАНОВ стоит больше 600р, по факту тот же Б52, продается на стройрынке
Только Б52 стоит 100р за 0.5 литра
Эту ржавчину можно было убрать и без пасты агде дествительно большая карозия она плохо работает сам пробывал местами убирает три раза наносил нехрена не убрала производитель ответил неправельно использывал хотя я делал как указано в инструкции.
Привет Серый
Привет Тинос
Лайк из Алтая
Железо содержающая менее 2,14 % углерода называеться сталью, более 2, 14% углерода называеться чугун.
тебе же сказал блогер что в чугуне есть немного стали... ты в его словах засомневался чтоли? как посмел? ))))
полиформ красный иржу убирает быстрее всех, главное в конце дать прогрев чистой поверхности или просто постоять в сухом помещении без попадания влаги
Нужно ли полиформ смывать содовым раствором? Так и не понял, все по разному говорят😮
Бородка и усики- тебе к лицу! Только не привычно )))
это не усики- это пропуск в трусики.
Тебе лайк само собой 👍👍👍👍👍
Поздравляю с 200000 так держать!
Спасибо Ирина!
Интересный продукт,интересный.Спасибо за видео!
Отъедает, отъедает довольно таки неплохо....😁
Друг рассказывал ; когда работал с человеком, рестовратором авто, начали искать крылья от Победы. Стояли на улице два года, да есчё с крыши на них вода стекала, а крылья в идеале, после обработки. Технология обработки простая: В начале пескоструем, потом обрабатывали ,какой-то импортной жидкостью ,путём распыления из пульверизатора, голыми руками не трогать, только в перчатках. Так эти крылья и простояли два года. Лучше пескоструем ржавчину выводить, а где металл сгнил с внутреней стороны, мовилем, или замена и опять мовилем.
Скорее всего это был wurth - таниновый преобразователь
Это слишком дорого за такую маленькую баночку. В принципе если это композиция кислот то ничего такого особенного в этом нет. Спасибо большое за информацию.
Это обычная Реклама...
@@KENT-y2u тоже так думаю.
Надо было так же потереть растворителем другую часть тисков и профиля, я думаю разница была бы незаметна
тоже так думаю
Думать ты мож что угодно. А эта штука работает отлично
Случайно наткнулся, канал понравился. С меня подписка и ЛАЙК 👍👍👍✊✊✊
Нужно сравнение этой пасты с цинкарем
Брал цинк гальваник за 800р ,полное фуфло,от обычной серебрянки ни чем не отличается.Брал во Все инструменты.
@@shalom-yk3po4xs2l надо уметь пользоваться! Штука крутая! Но очень сложно отработать большие участки...
@@shamanj2127 у меня УАЗ так чтобы не уметь пользоваться нужно быть безруким.
Прикольная тема! Спасибо что заморочился! Есть очажки на моём ЛуАзе,буду лечить...!)
Не особо заморочился, но проверить стоило, думаю для финишного удаления коррозии буду использовать
лайк!))) надо подумать о гараже) или увеличении мастерской)))
Пока ни как, надо дом до жилого состояния довести
@@Gray_Tinos если надумаешь взять лентопил то мой ролик в помощь(сегодняшний)
@@мужики-г4я сейчас посмотрю, спасибо
Ну и подписался!
@@Gray_Tinos спасибо!)
Сергей привет вам из Ханты-Мансийска.
Лайк за видео без мата , можно смотреть с детьми!!
У меня на канале практически всегда так
7:41 как заявляет производитель! Еще бы производитель сделал бы так чтоб все дырки разъеденные ржой восстанавливались как новая деталь, да еще в родной краске чтобы не красить потом, вообще классно было бы.🤨🙂
Это уже фантастика, вряд-ли мы такое увидим
А все знают,что ржавчину съедает до чистого металла...Санокс гель? 50 р цена вопроса ...хватает на 100-ни раз одной бутылки.
По подробнее, что это? Как выглядит?
Сантехнику которым чистят?
А где, купить?
Можно ли использовать пасту в еду как ореховую пасту или использовать ее в качестве масла для бутербродов с колбасой?
В первый и последний раз только если
@@qgarluz 👏👏👏
Один раз точно можно
Норм, продолжай в таком же духе.
Первое, что необходимо сделать, это снять бампер.
Я думаю это ортофосфорная кислота смешивают с желатином, надо кстати попробовать
Хорошая идею, можно попробовать
@@Gray_Tinos получится так же хорошо, держаться вертикально точно будет
Vitaliy, будешь пробовать (смешивать) с желатином, добавь лавровый лист и чесночек, соли не надо - не застынет иначе 😀👍
@@gennadipeltokangas9788 🤣🤣🤣 ты забыл, кошачию попу и тараканьи лапки
С крахмалом можно, обычный кисель.
Нигролом прошёл где не видно и мастикой битумной сверху, все двери и крылья изнутри сделал! Где видно преобразователь ржавчины, хорошо отмыть просушить и покрасить ВСЁ!
Не когда не понимал для чего просят подписаться. Даже смотреть не стал. Можно же сделать видео и после просмотра если полезно сами подписаться не забудут.
Конечно можно и нужно испытывать, однако из опыта бывалых изаестно что однажны зацепившись коррозия не остановится.
Нет смысла покрывать пастой рыхлую коррозию, надо счистить механичски (я беру болгарку и отрезной диск, а затем и мет щетку) а уж потом, то что не взяло мех снятие уже обрабатываю преобразователями ржавчины. Это не самый быстрый или простой способ но он очевидно самый действенный. ( пескоструй еще лучше но он для профессионального использования).
А так ролик для просмотра годный.
Заказывал такую пасту на озоне полная лажа, она не работает. Не было никакой реакции, пузырения, температура на улице +28. Паста как воск скорее всего он и был. Люди не ведитесь не бросайте деньги на ветер.
Если всё правильно по инструкции делали и реакции не было, значит испортилась паста, точнее производитель начал лажу делать, или это подделка, у меня есть остатки в банке, так она до сих пор работает.
@@Gray_Tinos Взять "цинкарь" он стоит копейки, а эффекта больше. Такая фосфорная кислота как и в пасте только в жидком состоянии. Можно взять пластелин облепить рыжик, сделать что то вроде ванной и залить тот же цинкарь.
Мне понравилось тиски , там рыхлости ржавчины и близко не было но по рекомендации изготовителя надо было зачистить щёткой . На машине вздутия ., жравчина отслоилась там место не ответственное изготовитель не рекомендует почему то обработать щёткой .
Ребята ортофосфорная кислота дешевле, потом содой смыть. А так лучше пескоструй.
что то такое я как раз и хотел найти. Спасибо
подписался и лайк с комментами соответственно держите
любой цинкарь так отожрет , а глубокую ржавчину не берет , только пескоструй поможет.
Нет. Можно использовать лимонную кислоту! Она будет жрать ржу пока не сожрет полностью! А уже когда не будет видно визуально, пройтись любым преобразователем. И покрасить по технологии)
Соляная всё смоет. Потом содой промыть . Потом фосфотировать или цинковать (меднить), потом сушить и грунт.
@@shamanj2127 РЕЦЕПТ В СТУДИЮ..
деньгами можно...)
@@shibkovumnij1977rb покупаешь в продуктовом магазине пакет с Лимонной кислотой! Она сухая!) точных дозировок нет) но чем крепче разводишь тем сильнее и быстрее она будет жрать ржу! Ну грубо говоря если нужен очистить много! Пол стакана лимонной кислоты и пол стакана кипятка размешиваешь пока не будет комков! Все! Вымачиваешь тряпку в ней и прикладываешь к рже! Далее дело химии! Повторить по необходимости пока не будет видно рыжего вообще! В идеале потом промыть Водой с содой! Далее сразу же преобразователь ржавчины! И покрасить по технологии!) на счёт лимонный кислоты будьте аккуратны я оставил её в пластик стаканчике надолго и она разъела и стаканчик и вытекла на резиновый коврик и его почти до дырки проела!) лучше в стекле мешать) ну или не оставлять на долго в пластике!)) и разумеется не оставлять на том месте где не хотите чтобы краска пострадала! Я вымачиваю Ватный диск в ней и оставляю пока ржавчины не будет видно! Можно сделать из пластилина кольцо чтобы кислота не заходила за края этого кольца и не увечила здоровую краску)
Nice product ! I don't read russian but can I have the link to Ali express to buy it ? Spasiba for help
Серый 👍 👍 👍 👍 👍 👍 👍
Состав на банке - не о чём!
🤷🏼♂️🙆♂️🤦🏻♂️
Эта дерьмо-шняга состоит из ортофосфорной кислоты и пищевого загустителя в виде крахмала🤫
Ввиду того, что ортофосфорка - покрывает защитной оксидной плёнкой металл - именно поэтому, не нуждается в нейтрализации этой кислоты.
Но предварительную тщательную подготовку - никто не отменял: удалить рыхлую ржавчину и оголить поры - как минимум🤔
А, в чём проблема отпесочить соплом с диаметром 2.5 - 3мм - это будет быстрей в разы (практически не пылит), чем заморачиваться этой шнягой😏
Дешевле, тогда купить пол литра 75% ортофосфорки за 350 рублей.
Забыл назвать девичью фамилию бабушки.
Да у Дениса Механика на канале там более подробно на эту тему и не только паста
ссылку можно?
Дайте ссылку пожалуйста
@@Mir.vokrug.nas09 выше ответил
Больше 20лет занимаюсь жестяной,смотрю в интернете и ругаюсь , ведь люди смотрят и гробят свои и чужие машины, натыкался на такие ремонты постоянно,задолбали, в итоге там сожраный металл и дыры , если делать то пескоструй , шлифовка,потом обслуживание инанесение припоя
а пескоструй не сожрет металл? лол
@@ВасянНирванов Сожрет столько, сколько нужно сожрать.
@@ВикторХевролин ты когда-нибудт пескструил металл до дыр? а ведь это легко сделать!
@@ВасянНирванов Главное, не держать долго на одном месте, дальше по обстоятельствам, если решето - вварить фрагмент по месту.
Согласен с Вами! Пудрит мозги автолюбителям, губит технику, а многие,- лайки, спасибо, молодец и прочее!!! За что? Одна реклама на пасту, не более!
Я предполагаю что эффект ушм с металлической щеткой тоже не плохой. А далее попробуй пасту тогда и посмотрим эффект пасты.Да понятно что тонкий металл как на крыле сложно но можно и ушм и допом пастой.Как насчет такого эксперимента.
Понятно, что сперва отбить щеткой, потом пастой, но основная работа этой пастой там где щетками не подлезть
Эффект от УШМ, наоборот, печальный. Металлическая щётка на ней зализывает металл на ржавчину.
Обычно такие дела случаются из-за плохой покраски на заводе ещё. То, что хорошо обработано и покрашено как положено оно служит долго. Это моё мнение.
Возьмите Азелит попробуйте. Будете приятно удивлены
С керосином её размешать тогда будет проникать очень глубоко. Как ее намазать в труднодоступных местах? Только распылять в раму допустим или в усилители.
Её нет смысла туда распылять
Перед применением пасты нужно сначало удалить ржавчину механически.
Без этого толку от пасты нет
Ортофосфорной кислота в основе, как обычно? И загуститель для пастообразности.
Надо тоже преобрести такую пасту судя по ролику паста работает.
вся дрянь удаляющая ржавчину на орто фосфорной кислоте
Кока-кола- Ептить!
Точно так. Грунтовки для металла тоже.
Пробовал покупать такую пасту. Использова летом в тёплое суток времени. Выписал на азоне. Всё сделал как сказали. Она не справилась. А потом вообще свернула и стала комками.
Вот это вещь...перед тем как ехать домой с вахты обработаю...
Трилон-Б-80% загуститель я использую обойный клей. и 10_-15% ОРТОФОЛЬКИ и в путь
РЕЦЕПТ В СТУДИЮ...
Ух ты, я такой не видал! 👍👍👍
Да ладно, полно блогеров которые её рекламят, я сперва хотел разнести их, а оказалось не за что
@@Gray_Tinos да я тех хто рекламят не смотрю! 😳😳😳
Спасибо, интересно как быстро снова заржавеет, можно опыт на пластине металла в солевой раствор на сутки и посмотреть
Если не покрасить - очень быстро.
Очень интересно у вас🤝🤝🤝
Спасибо, очень приятно!
@@Gray_Tinos пожалуйста🤝🤝🤝. Вопрос такой может вы знаете зазор клапанов впускных и выпускных авто хюндай пони. Авто старое 1991 год 1,5 бензин карбюратор,8 клапанов. Нет информации в интернете. Везде ищу.
@@dron7995 от любой карбюраторки должны быть схожи зазоры
таниновый преобразователь+сульфатано-кальциевый ингибитор+грунт (на выбор)))+мастика = 30 лет гарантия.
Станочные тиски не чугунные, а стальные, на сколько я понимаю... Это подтверждают вмятины по кругу. Если бы это был чугун, он бы раскололся.
Большой специалист конечно автор, шкрябает ножом.
Паста хорошая давно ей пользуюсь
Напиши название пасты и цену
@@СерёгаКалашников-л2и удалитель ржавчины кппс 600р банка была шас незнаю по чем
Спасибо! Но как обезжирить, смыть, нейтрализовать в тех самых труднодоступных местах ?.. прожрет железяку ?!!
Ее ни в коем случае нельзя смывать.
Ее нужно высушить и покрасить.
Класс👍💯
Помните как мы всегда ржавые болты чистили? Это соляная кислота, возможно ее разбавили, что бы процесс затянуть .Как легко развести людей на бабки.
Полезная инфа 👍
Познавательно. А после этой обработки что делать? Водой смыли, просушили, а далее?
Грунт покраска, или оцинковка, грунт, покраска
Сполосните содой! Потом чистой водой. Просушить. Загрунтовать. далее как кому нравится.
@@benami3015 Зелёным грунтом из баллончика? Там шпатлевать придётся с такими язвами, в какой последовательности : зеленый грунт, шпатлёвка?
@@benami3015 А может кто-нибудь ответить? А без соды и воды можно обойтись, все таки металл! Например бензин,растворитель. Опять же какой растворитель? Гасят они кислоту или нет,есть химики кто? У меня на бутылке преобразователя в инструкции написано,после манипуляций смыть водой! Вот и возникает вопрос,чем погасить остатки кислоты кроме воды?
Отличная паста надо будет приобрести
Спасибо за видос
Пожалуйста друг!
хорошо бы пузыри болгаркой снять для начала
Молодец так держать!
Спасибо!
нихрена себе инновации😅
Оссссобенннно тиски!