Gostei do vídeo. E a forma que ele falou foi incentivo, emocionante, e foi um grande discursos de justiça. Porque eu digo isso? Porque os profissionais conserta seu carro cobra o olho da cara, só pra você voltar lá mais vezes e ficar comendo seu dinheiro. E se eles fazer como é devido fazer e do jeito que mostrou rápido tem cliente que não choramiga o preço só porque foi rápido. We. Já que é assim então na próxima não faz mais. Só não sacaneia ninguém.
Estou passando por esse mesmo problema já desmontei algumas coisas mais a posição do meu regulado esta um pouco complicado de tira pra fazer essa manutenção de linpeza do filtro e desmontagem mais vo e meu geito seu vídeo e muito bom e apoio sua iniciativa
@@ederferreirareis8007 isso ai Eder e ai já resolveu ? e quando vc quiser fazer regulagem mande um amigo ligar o carro , em ponto morto cuidado , acelerar o carro ate 3.200 giros e manter , no máximo ate 3.500 giros e ele te dizendo , ali parado; e vc lá fora no motor tem nessa peça do nosso amigo e mestre pra mim , acoplado a esta peça uma outra com parafusos de regulagem um da direita eu sempre deixei fechado. Já o da esquerda vc gira sentido horário e vc vera que vai chegar um ponto nessa girada do parafuso que o motor vai perder giro, ai vc vai voltando a cada meia volta ele vai ficar mais forte, mas dê mais uma, se não aumentar e por a força e barulho do motor que tinha antes faça mais uma no sentido anti-horário ai pois se lembra que vc fechou e ele caiu a rotação ? e eu disse dê meia girada no tal parafuso? e faça o mesmo naquela roldana da borracha sentido horário se perder giro ou tremer volte até ele girar redondinho ali vc abre a entrada de gás no motor e no anterior é ar e configuração de ambos ar e gás , ai já sem seu amigo dentro pois em porto morto não precisará mais 3.500 pois carros movido a petroleo do Pais da Alice Gasolina misturada com alcool , alcool misturado ate com vinagre , ou agua destilada e no gás ao completar , veja se o cara abre o bico e põe na entrada dentro do motor e aciona e solta logo o gatilho da mangueira, se ficar punhetando no gatilho saiba que estão te comendo já uns 15 paus e saiba que está metendo ar e óleo dentro ali onde enfiou a ponta da mangueira com o bico dela que sai da borracha , eu já peguei um assim mandei encher até o cu da mãe dele, depois saí na de pau pus gasolina ate derramar e não paguei eu filmei tudo e fechei o posto uma vez ,pois verifiquem também a pressão mínima é 200 milibares. pois metem ar e óleo ali e não sendo gás tenho no you tube, ta aqui sou eu mesmo e meu carro é esse ua-cam.com/video/ZKadmZG65Js/v-deo.html vectra preta da roda dourada isso, eles na leitura do tanque quando fecham sabem quantos metros cúbicos foram vendidos o que exceder é deles e meteram foi ar e óleo no tanque e no diafragma a peça do nosso amigo mestre, um aviso sempre comprem borracha ali ou para ali maior que e o normal e veja se tem daquelas com malha de aço pois é reforçada para o calor e não deixe solto em parte alguma do motor ou canos quentes sempre procure o fitilho aquilo de plástico que agora até a polícia usa como algemas e ele entra pelas costas do fitilho a ponta ou seja você verá o trilho de dentes que prendem para fora, e ajuste em local que não derreta a borracha, cuidado com borrachas sobre locais d alta temperatura pois derretem mesmo, e na peça lá onde mexeu veja se tem fios desencapados e passe antes cola rápida de silicone no fio desencapado exatamente encima dos fios cor cobre , e isole após colar, v passa os dedos encima e se ficou duro já pode passar a isolante fita 3m pois a secagem é rápida
Meu carro tbm tem GNV, mas quando acontece algum problema, faço um teste no combustível, se ele funcionar sem nenhuma alteração sei que o problema é no GNV.
Verdade verdadeira só tem picareta no mercado automobilístico hoje em dia infelizmente a maioria. Tá de parabéns campeão mãos a obra e carro pra frente
Esse amigo de Niterói é um mestre ele e a ele devemos palmas e respeito pois é de coragem, e fala o que é verdade. Parabéns irmão estaremos sempre juntos com você sim
Nossa amigo entendo sua revolta infelizmente está cheio de picaretas no mercado vc é um cara muito inteligente e se expressa muito bem e eu também faria e faço a mesma coisa ...
Meu caro,passei pelo mesmo problema que passas-te e agora te agradeco pela instrucao sabia e acertada.Realmente sao muitos os que se dizem profissionais e sao somente PICARETAS.PARABENS.
Está forma de trabalho com achometro está geral troca tanta peça que só falta dizer para agente troca de carro kkkk. Tenho um veículo com GNV, de tanto me enrolarem eu tive que aprender a fazer a manutenção. Sua manutenção está completamente certa , infelizmente a maioria faz uma limpeza meia boca para o cliente voltar logo é visando o dinheiro e não o profissionalismo.
Bom vídeo e eu também sou técnico em refrigeração aqui em João pessoa e aqui também é cheio de mecânico mal intensionado e boa parte dos serviços da minha Blazer eu mesmo faço,aqui em João pessoa o mecânico me cobrou 130,00 pra fazer a manutenção do regulador e se tivesse que trocar o mesmo seria mais 350,00 em um usado, resolvi assim como vc eu mesmo fazer.
Boa noite amigo é verdade 95 % dos profissionais da área automotivo são desonestos infelizmente concordo com você, não sou mecânico mas com a inteligência que Deus me deu e as ferramentas que tenho resolvo os problemas no meu carro .
Gostaria de pedir aos amigos que assistissem integralmente, se preferir pode ir ao minuto 4:00, após, dê seu joinha e deixe seu comentário, isso é muito importante para o canal. Obrigado.
Vc está certíssimo meu amigo, senti sua revolta c esses profissionais de hoje em dia... Sou do nordeste e aqui tbm não é diferente, tbm faço isso pesquiso e tento resolver meus problemas. Aproveitando para agradecer e m mostrar sua experiência, nos ajudou muito
Graças a nosso bom Deus que o profissional aqui de duque de Caxias me cobrou para fazer toda essa limpeza por apenas 50,00 reais e o meu Voyage 94 ficou bom
Parabéns amigo. Seu video me foi muito útil. Comprei uma kombi e levei para um "técnico" regular a lenta. Ficou 20,00. Acho que neu kit tá igual o seu. Vou limpar tudo.
Só falou verdades. Primeiro Parabéns pelo vídeo e pelo serviço realizado. Compartilho de sua revolta. Há cerca de uns 8 anos atrás passei por problemas semelhante. Cansado disso resolvi fazer curso de mecânica, depois elétrica, e por último GNV, agora pretendo fazer ar condicionado. Só eu faço manutenção em meu veículo, pois são poucos os profissionais especializados. Existem mas são oficinas que naquela época eu não tinha condições financeiras de levar. Mas hoje tenho um imenso prazer em realizar o serviço com todo cuidado que tem de ter. Há uma dica, entre em contato com o Inmetro pois eles deveriam fiscalizar os postos de abastecimento, a manutenção das bombas tem de ser feita de forma correta e existe uma quantidade certa de óleo de lubrificação nestas.
Boa noite meu amigo. Sou de Salvador Bahia e concordo com tudo que você falou no seu vídeo. Aqui em Salvador são pouquíssimos os eletricista que conhecem de elétrica veicular. Passei por mais momentos no mês passado com meu Fiat uno ep96. O relê do combustível começou a dar uns cliques intermitentes. Levei no eletricista que me cobrou R$ 80,00 e não resolveu o problema. Levei num desses caras que mexe com GNV. Ele olhou e disse que era a chave comutadora que é responsável por virar da gasolina para o GNV. Me vendeu a chave e cobrou mais R$ 40,00 totalizando R$ 130,00 e não resolveu o problema. Fui em mais dois eletricistas e um mecânico e ninguém resolveu o meu problema. Finalmente fui num eletricista renomado do bairro vizinho e o cara foi na mosca. Moral da história: Um sacripanta balconista de loja de autopeças me vendeu um jogo de velas ngk errada. Meu carro é injeção e o pilantra me vendeu um JG de velas pra carro carburado. Como eu não entendo, fui lá e substituí as velas. Foi aí que começou a minha dor de cabeça. Resultado: Comprei um jg de velas correta, orientado pelo eletricista e o meu problema foi resolvido. É como você falou: Os caras não conhecem nada, não se atualizam e a maioria deles, quase 100% aprendem com o pai ou na oficina do amigo do pai dele e assim vão se achando que são profissionais capazes. Essa história é grande. Teve muito mais coisas. Mas resolvi resumir e quero aqui me solidarizar com você. A maioria desses eletricista são incompetentes e desatualizados. Para limpar o redutor do GNV do meu carro um pilantra aqui me pediu R$ 180,00 reais. Tá esperando eu voltar lá. Até hoje não voltei e já fiz a manutenção eu mesmo. Abraços.
Com certeza amigo, muitos picaretas só interessados no dinheiro. Parabéns. Sou da mesma opinião. Outro picareta em Duque de Caxias me cobrou 500,00 para substituir a flauta dos bicos do GNV 5 geração. Condenou as solenóides dos bicos e me cobrou para substituir toda a flauta. Eu abrir e descobrir que o problema não eram as solenóides e sim a mola que tem em cada bico, que com o tempo se partem. Comprei o jogo com 4 molas por 55,00 na internet e troquei
PARABÉNS MEU AMIGO , AQUI NA ILHA TEM UM ASSIM TAMBÉM E ESTÁ COM MEU DINHEIRO POIS ALEGOU PROBLEMAS PAGUEI ADIANTADO E O CARRO ANDA MAS UMA BOSTA NO GAS E DISSEQUE NÃO VAI DEVOLVER A METADE POIS TIVE DE FAZER A OUTRA METADE EM OUTRO. VC É UM MESTRE DEUS TE FAÇA FELIZ CARA PARABÉNS DE CORAÇÃO
Boa noite, concordo com o senhor , eu também meto as caras e tudo certo. Os mecânicos querem adivinhar o problema do carro então isso eu faço em base de pesquisas na internet. Parabéns o senhor está com razão!!!
Boa tarde amigo, gostei do seu vídeo, também sou do Rio de janeiro, e tudo que vc falou é vdd, tô de saco cheio desses mecânicos, esse cara se ganhasse seus 250 reais já podia até parar os trabalhos por hoje, sou caminhoneiro carro da casa do GPA, e sei o quanto é osso pra ganhar dinheiro, aí os caras vem com história de que estudou e acha que cada serviço ele tem que tirar o dinheiro do curso, hj tive aí na sua área mercado Extra da ponte e o de Itaipu,
Cara, devia ter falado, te convidava pra tomar um café. Moro a 500m do extra. Mas, vc tem razão, só tem pilantra. Chamei um pedreiro pra fazer um serviço na minha casa e o FILADAPUTA fez lama e jogou na parede. Pedi muito pra ele usar cimento e agora a parede está soltando o embolso. Tô muito puto com este escroto.
Grêmio um Jac J6. A muito tempo não frequento oficina, até pq antes de entrar pra mecânicos já estão defamando o carro. Felizmente pra mim e infelizmente pra eles, venho de uma família de mecânico e estudo muito o funcionamento das coisas. Hj eu mesmo faço manutenção do meu carro pq é bastante simples. As peças não são tão difícil de conseguir, exceto funilaria. A vdd é que mecânico aqui no Rio se garante em WV e Fiat. Mudou de marca já complica a cabeça do coitado.
Amigo infelizmente não é so no Rio que tem esses zé ruelas, aqui em sp tá cheio. Tem um detalhe não pode apertar com mais de 1.5 1.8 kgf. se não vc estraga o diafragma blz? E também. Se tem esse óleo todo no redutor. C certeza o bujao deve estar com óleo também! Se for fazer reteste melhor, mas pode fazer vc mesmo também. Solte a válvula com o bujao no lugar e antes de soltar a cinta. Depois retire o bujao e deixe virado p escorrer o óleo. Monte e aperte bem. Não pode utilizar veda rosca. Depois teste com espuma de sabão beleza? Abraços e fica c Deus irmão.
Você falou uma grande verdade. Os mecânicos daqui do Rio, são verdadeiros trocadores de peças. Uma vez fiquei com o freio muito baixo, quase nenhum. Fui no mecânico e ele disse que eram os mangotes. Após trocá-los e nada mudar, ele me ligou e disse que era a cuíca que estava ruim. Após trocar a cuíca também não resolver, ele me disse que era o burrinho do freio e, depois que foi trocado, o freio ficou bom. Conclusão, é fácil ser mecânico assim, fazendo do seu carro seu laboratório e com seu dinheiro. Trabalho com centrais telefônicas e nunca fiz da central de meus clientes, minhas cobaias. Faço o diagnóstico preciso e só troco o que realmente tiver ruim. É vergonhoso ver o nível de alguns "mecânicos".
Parabéns amigo eu também sou desses já me revoltei com esses profissionais e me especializei para não depender desses corruptos que se dizem profissionais , infelizmente temos que generalizar pois não sabemos a que recorrer quando a coisa fica feia ,mais uma vez parabéns,estou com Tigo.
Parabens pela aula. Eu também 95% da minha s10 v6 sou eu que fasso manutenção .sem desmerecer a mão de obra dos (mecanicos) serviso de 10 a 50 minutos o carro fica preso na oficina e o preço excesivo. muito bem explicado seu video . MG .Juiz de Fora
Eu também realizo as manutenções na minha S10 Executive 2010 com GNV. Toda a parte de suspensão eu mesmo faço, sem desmerecer os bons profissionais, mas também deixa de ser uma firma de economizar.
Meu amigo , está de parabéns , eu vivi isso aqui na minha cidade , e depois de ter meu carro condenado por picaretas também resolvir colocar a mão na massa e hoje meu carro funcionando normal
Pedro, boa tarde,obrigado pela força. Nós temos que fazer ou pelo menos tentarmos fazer esses reparos. Tudo que acontece nos veículos é de custo muito alto.
Parabéns amigo! Eu concordo plenamente contigo e penso o mesmo, procuro adquirir conhecimentos estudando mecânica para que eu mesmo possa realizar os trabalhos de manutenção, porque além da questão da qualidade do serviço quando fazemos por conta própria tem também a questão da maioria dos mecânicos apenas serem trocadores de peças e não consertar e acabam condenando peças boas e que somente necessitam de reparos. Gostei muito!! e por isto dei um joia e me escrevi no canal. Forte abraços..
Bom dia! Meu amigo vc está coberto de razão, no rio de janeiro só temos profissionais safados e ladrões, pessoas que querem tirar o seu dinheiro, sem te dar nenhuma garantia. Sou de marambaia são Gonçalo RJ, aqui só tem merda, é incrível, reconheço a sua revolta, fique com Deus e um forte abraço.
Vim prestigia seu trabalho quero agradecer pela visita você tá coberto de razão já gastei muito com esse tipo de mecânico até que achei um de confiança valeu támo junto
Cara, você e igual a mim! Nunca comentei em nenhum vídeo que assisti mais esse vídeo merece comentários! Concordo com tudo que você disse do começo até o final ! Seu vídeo prendeu a minha atenção . Estou com meu carro pipocando direto, já troquei tudo menos a bobina ! Me custa crê que o carro funciona bem na gasolina e a bobina falhe na função do gás, isso contrária ai minha inteligência e me deixa indignado! Quero te agradecer pelo vídeo e vou fazer o mesmo no meu carro ! Espero ter sucesso ......
Bom que você resolveu. Aqui vai um desabafo. Quando são picaretas, ladrões, má índole, gananciosos não importa o quase profissional em ums pequena ou grande mecânica, no fundo são amadores sem curso algum e fazem carros de cobaias e clientes de trouxas. Aqui um exemplo alguns carros: Clio vazando óleo, informaram que é motor ruim e média de 2800 ate 3500 pra arrumar. Defeito real, junta tampa válvulas e junta carter. Scénic morrendo no gnv, limpeza velas e regulagem valvulas de ajustes na entrada tbi e no redutor pressao. Vazando óleo compressor direção hidráulica, bomba nova com mão de obra 950,00. Troca de retentor e ajustes 380,00 Procurei em Curitiba quem teve competência para arrumar pq ex mecânico da renault.
Verdade amigo, conhecimento é tudo,hoje temos oportunidade de adquirir conhecimento e buscar a solução de nossos problemas, Gostei de ver você falar : Eu vou fazer eu sou capaz , Parabéns.
Parabens. Eu mesmo mexo em meu carro, pois tenho MEDO de levar o carro em mecânico, e mesmo assim so mecânico amigo. , pois dinheiro é uma desgraça. E a maioria mexe com pressa pensando mais em dinheiro do que resolver o problema
Boa noite !!!Antes de ver este vídeo fiz no meu carro ano passado, justamente por este motivo; cobrarem um valor absurdo para fazer, perderam a noção dos valores de serviço,coloquei para mim mesmo se,o homem faz também faço Tenho de defender dois mecânicos chamado tinim outro Sérgio pessoas corretas. Sempre tem profissionais bons,mas estão em extinção. Está de parabéns pelo seu vídeo!!!
Concordo plenamente com vc meu amigo! Só tem picareta dizendo que e mecânico, eletricista etc pois em Itaguaí e um local que é raro achar um profissional também, por isso que eu mesmo conserto o meu carro
Meu amigo e isso mesmo eu estou tentando a mesma dificuldade agora eu mesmo meixo no meu carro fiquei furiosos também não levo fe em mecânico nem um fasso melhor doque muitos mecânicos q tem por aí parabéns
boa noite meu amigo, muito bom o seu vídeo, esses picaretas que se dizem profissionais e são apenas aproveitadores, temos , hoje em dia, muitos ensinadores via you tube, fiquei muito feliz e impolgado para fazer limpeza no meu tbm, fui perguntar à um profissional quanto custaria p/ instalar só o chicote que pega na caixa comutadora e liga no relógio de medição, o camarada me falou que custária só a mão de obra R$130,00 eu comprei o chicote po R$25,00. é muito rwvoltante tudo isso que vemos por aí, um abraço.
Só falou verdades , eu mesmo mecho no meu carro !! Já cansei de levar em mecânicos e o veículo voltar pior ainda , e fora que ainda reclamam quando o carro tem motor 16 válvulas...mecânicos de verdade consertam qualquer carro com qualquer tipo de motor seja ele 8v , 16v , 20v
Cobrar 250,00 é um assalto sem armas !!!! Brasil não melhora devido a esse tipo de gente que pensa igual a políticos !! Alguém tem que empobrecer pra eles ficarem ricos, essa é a realidade !! Limpei o meu redutor ontem e não tive nem 20 minutos de tempo pra limpar e remontar no lugar. Ótimo vídeo irmão, forte abraço !
Parabéns eu tenho carro a 37 anos e eu sofri para aprender más São anos que eu mesmo faço toda a manutenção e não fico mais engordando mecânico safado e mentiroso que não tem conhecimento . Boa sorte para você faça sempre
Parabens! Revoltante mesmo! Infelizmente no nosso pais tem muito explorador e aproveitador! Aprende muita coisa devido a essa falta de profissionalismo.
Irmão boa tarde, show de bola esse vídeo,vc me ajudou muito com ele, meu carro está com o mesmo problema, já já vou fazer tudo isso que vc ensinou, realmente têm um monte de gente dizendo ser profissional ,mais São um bando de picaretas, valeu obg pelo vídeo
Verdade vc falou tudo,pois tava cm vazamento de gás n carro,foi na del gás, a onde eles me cobraram 240 reais, achei um absurdo em 15 minutos,me cobraram 40 reais n camisinha e os ladrão,e agora o carro tá cm mesmo problema.
Estou com mesmo problema no meu sandeiro vou fazer amigo .porque não aguento mais pra consertar esses estou e nã deram jeito vou fazer eu mesmo. Muito obrigado.
Caralho é foda mesmo, tá falando a pura verdade, só dá pilantra! Moro no Rio de janeiro também, o cara condenou essa válvula toda e me cobrou 450,00 , mas não paguei, fui em outro mecânico e era a válvula solenóide. É isso que vc falou os caras querem que a gente paga a diária deles.obrigado pelo vídeo 👍
Amigo recomendando limpeza com um k80 ou wd se vc tiver melhor condição, outro detalhe é quando desmontar atenção nas molas, pq são em ordem certa, se trocar elas vai funcionar, mais vc pode travar o reduto e ter de comprar um kit deparo novo, depois que vc desmontar e limpar ele com um k80 aproveita e tira o corpo de aceleração, da uma limpeza TB, vai melhorar muito o desempenho do seu carro
BOM dia meu amigo estou aqui para conferir seu trabalho e verdade eu já passei por isso hoje estes mecânico de hoje está difícil viu os eletricista és uma negação fica tentando descobrir na sorte parabéns por suas dicas na verdade temos que fazer o mesmo que vc esta fazendo eu vou ficar aqui aprendendo com você até o final para fortalecer a nossas horas e nossa amizade nossa meu amigo que economia que você economizou por quatro reais você conseguiu arrumar o defeito do seu carro eita você passou por cinco mecânico gente do céu que isso kkkk quatro reais e um quilo de sabão para levar as mão kkkkk esta foi boa
Parabéns pelo vídeo , porém saudades da Gasolina a 4,49 , mais também um advertência meu querido, o Rj é imenso não podemos generalizar os profissionais , assim como em toda categoria tem maus e Bons Profissionais , não sou mecânico e nem eletricista porém conheço pessoas que são ótimos profissionais e também pessoas que são picaretas e TMB moro no RJ .
Parabéns sua cinceridade sua revolta e a mesma que a minha ,tô passando pelo mesmo poblema e se Deus quiser eu mesmo vou resolver ..valeu pelo seu incentivo.
Brabo e seu segundo nome , vou limpar o meu .FIQUEI INDIGNADO COM VALOR QUE COBRARAM PRA FAZER JUNTO COM O RETESTE , 600 REAIS FORA DEPOIS PAGAR PRA FWZER DOCUMENTOS DO GÁS!!!!
Show amigo , sou de Niterói tbm meu carro no gás até pega mais morre direto, pode ser essa peça aí tbm , e foi como você disse Rio de janeiro está cheio de profissionais ruins só querem pegar nosso dinheiro.
Vc já deve ter resolvido Tenho uma Ford ranger v6 com GNV, sei exatamente o que vc passou, eu aprendi na marra consertar Vela 0,6ml de abertura A mangueira do redutor até admissão tem que ter no Max 31cm E não pode de forma alguma ter ar falso.
Boa noite meu amigo! É a pura verdade, levei minha Tipo para retirar um vazamento de óleo do motor em uma retifica no anil RJ e outras oficinas e acabei pagando para ter o carro todo depenado. Eles não sabem nada e cobram um absurdo, estou fazendo tudo eu mesmo. Entendo sua revolta e a mesma que a minha. Estou contigo! Gostei da sua atitude. Um abraço.
E isso aí tem q tem tantas resolver mesmo tem muitos picaretas aí na praça que num endtende de nada e cobram caro eu mesmo procuro resolver os problema do meu carro temos que nos senti capaz também de resolver
Meu amigo, tenho vontade de fazer um monte de curso: De elétrica automotiva, de mecânica automotiva e um curso de tiro, comprar uma arma de extermínio de profissional ruim e exterminar essas pragas.
Opa beleza salve salve meu amigo e um prazer enorme estar aqui com você eu gostei muito de verdade da suas dicas quantas vezes já passei por isso e bom que agente fica mas atento né agora você gastou quatro reais para arrumar aí sim parabéns estou aqui até o final para fortalecer a nossas horas e amizade
Cresci em oficina mecânica. Meu pai foi dono de uma, e era mecânico. Aprendi muita coisa. Faço muita coisa nos meus carros. Se fosse te cobrado 250,00 você deixando o carro lá pra ele desmontar do cofre do motor, levar pra bancada, fazer toda a limpeza trocar os o'rings necessários e instalasse de volta te entregando o carro funcionando e regulado no GNV... 👍🏿 Mas o nosso problema são os "profissionais barriga de graxa" Todo e qualquer carro que dá problema no GNV antes de QQ coisa ele tem que funcionar no combustível líquido. Funciona no líquido e não funciona no gás, vamos verificar o GNV. Não funciona no líquido e parou de funcionar no gás... Vamos caçar o problema que pode estar na ignição, centelha, bicos, bomba... Trocador de peça no achômetro esse teu eletricista 🤦🏾♂️
Amigo bom dia passei pelo mesmo problema começou Lino no ano de 2016 sendo que eu não gastei tanto dinheiro assim para você porque eu já percebi logo problema de cara primeiro mandei eu pedi para o cara limpar o redutor eu moro aqui em São Gonçalo e graças a Deus aqui eles me cobrou r$ 30 somente para limpar o redutor depois do redutor limpo e colocado no veículo continua acontecendo mesmo problema o cara me indicou a regular os tuchos do carro Gastei r$ 200 para regular os tuchos continuou com o mesmo problema o cara me indicou a limpar o cilindro de gás paguei mais r$ 100 para limpar o cilindro de gás continua o mesmo problema só que eu matei a charada o problema do meu carro era o suspiro do motor muita gente não sabe mas muitos carro a gás terceira geração muitas vezes quando estoura o suspiro do motor aquele óleo que é para ser jogado fora que queima aquele óleo vai para o redutor e isso entope redutor eixo redutor de óleo eu fui tirei desconectei aquela mangueira do redutor eu suspiro Tirei ele da entrada de ar e graças a Deus nunca mais meu carro deu problema de entupimento redutor
Amigo essas pessoas conbrar um absurdo em manutenção e também quando a peça reposição de peças muito caro e revoltante mesmo amigo . mas que bom deram essas informações pra vc legal vc mora no Rio de janeiro mas e assim mesmo amigo eita lasqueira conbrou muito caro mesmo pra tirar os parafusos e limpar eita amigo muito óleo mesmo tá bem limpo mesmo rapaz kkk orelha enorme essa foi boa amigo vc e show rapaz falar sem papas na língua o furinho tá limpo mesmo amigo mas tava muito sujo antes eita lasqueira mas vc enconomizou bastante amigo faz sim mostrado o carro funcionado ótimo vídeo rapaz tmj
Gostei do vídeo. E a forma que ele falou foi incentivo, emocionante, e foi um grande discursos de justiça. Porque eu digo isso? Porque os profissionais conserta seu carro cobra o olho da cara, só pra você voltar lá mais vezes e ficar comendo seu dinheiro. E se eles fazer como é devido fazer e do jeito que mostrou rápido tem cliente que não choramiga o preço só porque foi rápido. We. Já que é assim então na próxima não faz mais. Só não sacaneia ninguém.
Exatamente isso, vc resumiu toda a história em uma frase.
Estou passando por esse mesmo problema já desmontei algumas coisas mais a posição do meu regulado esta um pouco complicado de tira pra fazer essa manutenção de linpeza do filtro e desmontagem mais vo e meu geito seu vídeo e muito bom e apoio sua iniciativa
@@ederferreirareis8007 isso ai Eder e ai já resolveu ? e quando vc quiser fazer regulagem mande um amigo ligar o carro , em ponto morto cuidado , acelerar o carro ate 3.200 giros e manter , no máximo ate 3.500 giros e ele te dizendo , ali parado; e vc lá fora no motor tem nessa peça do nosso amigo e mestre pra mim , acoplado a esta peça uma outra com parafusos de regulagem um da direita eu sempre deixei fechado. Já o da esquerda vc gira sentido horário e vc vera que vai chegar um ponto nessa girada do parafuso que o motor vai perder giro, ai vc vai voltando a cada meia volta ele vai ficar mais forte, mas dê mais uma, se não aumentar e por a força e barulho do motor que tinha antes faça mais uma no sentido anti-horário ai pois se lembra que vc fechou e ele caiu a rotação ? e eu disse dê meia girada no tal parafuso? e faça o mesmo naquela roldana da borracha sentido horário se perder giro ou tremer volte até ele girar redondinho ali vc abre a entrada de gás no motor e no anterior é ar e configuração de ambos ar e gás , ai já sem seu amigo dentro pois em porto morto não precisará mais 3.500 pois carros movido a petroleo do Pais da Alice Gasolina misturada com alcool , alcool misturado ate com vinagre , ou agua destilada e no gás ao completar , veja se o cara abre o bico e põe na entrada dentro do motor e aciona e solta logo o gatilho da mangueira, se ficar punhetando no gatilho saiba que estão te comendo já uns 15 paus e saiba que está metendo ar e óleo dentro ali onde enfiou a ponta da mangueira com o bico dela que sai da borracha , eu já peguei um assim mandei encher até o cu da mãe dele, depois saí na de pau pus gasolina ate derramar e não paguei eu filmei tudo e fechei o posto uma vez ,pois verifiquem também a pressão mínima é 200 milibares. pois metem ar e óleo ali e não sendo gás tenho no you tube, ta aqui sou eu mesmo e meu carro é esse ua-cam.com/video/ZKadmZG65Js/v-deo.html vectra preta da roda dourada isso, eles na leitura do tanque quando fecham sabem quantos metros cúbicos foram vendidos o que exceder é deles e meteram foi ar e óleo no tanque e no diafragma a peça do nosso amigo mestre, um aviso sempre comprem borracha ali ou para ali maior que e o normal e veja se tem daquelas com malha de aço pois é reforçada para o calor e não deixe solto em parte alguma do motor ou canos quentes sempre procure o fitilho aquilo de plástico que agora até a polícia usa como algemas e ele entra pelas costas do fitilho a ponta ou seja você verá o trilho de dentes que prendem para fora, e ajuste em local que não derreta a borracha, cuidado com borrachas sobre locais d alta temperatura pois derretem mesmo, e na peça lá onde mexeu veja se tem fios desencapados e passe antes cola rápida de silicone no fio desencapado exatamente encima dos fios cor cobre , e isole após colar, v passa os dedos encima e se ficou duro já pode passar a isolante fita 3m pois a secagem é rápida
Meu carro tbm tem GNV, mas quando acontece algum problema, faço um teste no combustível, se ele funcionar sem nenhuma alteração sei que o problema é no GNV.
❤😂parabens
Verdade verdadeira só tem picareta no mercado automobilístico hoje em dia infelizmente a maioria.
Tá de parabéns campeão mãos a obra e carro pra frente
Aqui no Rio todo mundo quer istorquir todo mundo. Isso aqui virou uma CEITA chamada PILANTROPIA. Ô lugar pra ter pilantra.
Esse amigo de Niterói é um mestre ele e a ele devemos palmas e respeito pois é de coragem, e fala o que é verdade. Parabéns irmão estaremos sempre juntos com você sim
Nossa amigo entendo sua revolta infelizmente está cheio de picaretas no mercado vc é um cara muito inteligente e se expressa muito bem e eu também faria e faço a mesma coisa ...
Moacyr, to com nojo dessa corja. Cambads de picareta.
E o carro funciono
Meu caro,passei pelo mesmo problema que passas-te e agora te agradeco pela instrucao sabia e acertada.Realmente sao muitos os que se dizem profissionais e sao somente PICARETAS.PARABENS.
Obrigado João
Está forma de
trabalho com achometro está geral troca tanta peça que só falta dizer para agente troca de carro kkkk.
Tenho um veículo com GNV, de tanto me enrolarem eu tive que aprender a fazer a manutenção. Sua manutenção está completamente certa , infelizmente a maioria faz uma limpeza meia boca para o cliente voltar logo é visando o dinheiro e não o profissionalismo.
Bom vídeo e eu também sou técnico em refrigeração aqui em João pessoa e aqui também é cheio de mecânico mal intensionado e boa parte dos serviços da minha Blazer eu mesmo faço,aqui em João pessoa o mecânico me cobrou 130,00 pra fazer a manutenção do regulador e se tivesse que trocar o mesmo seria mais 350,00 em um usado, resolvi assim como vc eu mesmo fazer.
Boa noite amigo é verdade 95 % dos profissionais da área automotivo são desonestos infelizmente concordo com você, não sou mecânico mas com a inteligência que Deus me deu e as ferramentas que tenho resolvo os problemas no meu carro .
Está muito difícil confiar. A gente paga caro e não tem o sério feito.
Gostaria de pedir aos amigos que assistissem integralmente, se preferir pode ir ao minuto 4:00, após, dê seu joinha e deixe seu comentário, isso é muito importante para o canal. Obrigado.
Estou assistindo integralmente.
Vc está certíssimo meu amigo, senti sua revolta c esses profissionais de hoje em dia... Sou do nordeste e aqui tbm não é diferente, tbm faço isso pesquiso e tento resolver meus problemas. Aproveitando para agradecer e m mostrar sua experiência, nos ajudou muito
Fiquei revoltado. Penso em fazer curso de mecânica pra não depender destes idiotas.
Graças a nosso bom Deus que o profissional aqui de duque de Caxias me cobrou para fazer toda essa limpeza por apenas 50,00 reais e o meu Voyage 94 ficou bom
Poxa meu amigo, preserve esse filho de Deus. Aqui em Niterói é 280 e vc não tem o que falar.
Meu amigo te dou nota 10 vc é um dos meus .o pedido proficiente tem que ficar sem nada. Também já fui muito enganado hoje eu meto a mão um abraço
Valeu Paulo, obrigado pela visita.
parabéns. Sou técnico e sei do que vc está falando.A maioria não gosta de sujar as mãos vão sempre pelo achismo .Deus te abençoe e te guarde.
Obrigado pela sua visita. É verdade, a maioria não gosta de sujar as mãos.
Parabéns amigo. Seu video me foi muito útil. Comprei uma kombi e levei para um "técnico" regular a lenta. Ficou 20,00. Acho que neu kit tá igual o seu. Vou limpar tudo.
Só falou verdades. Primeiro Parabéns pelo vídeo e pelo serviço realizado. Compartilho de sua revolta. Há cerca de uns 8 anos atrás passei por problemas semelhante. Cansado disso resolvi fazer curso de mecânica, depois elétrica, e por último GNV, agora pretendo fazer ar condicionado. Só eu faço manutenção em meu veículo, pois são poucos os profissionais especializados. Existem mas são oficinas que naquela época eu não tinha condições financeiras de levar. Mas hoje tenho um imenso prazer em realizar o serviço com todo cuidado que tem de ter. Há uma dica, entre em contato com o Inmetro pois eles deveriam fiscalizar os postos de abastecimento, a manutenção das bombas tem de ser feita de forma correta e existe uma quantidade certa de óleo de lubrificação nestas.
Obrigado por ter vindo. Já pensei em fazer um curso de mecânica e elétrica de autos, só para consertar meu carro. Fico revoltado.
Boa noite meu amigo.
Sou de Salvador Bahia e concordo com tudo que você falou no seu vídeo.
Aqui em Salvador são pouquíssimos os eletricista que conhecem de elétrica veicular.
Passei por mais momentos no mês passado com meu Fiat uno ep96.
O relê do combustível começou a dar uns cliques intermitentes.
Levei no eletricista que me cobrou R$ 80,00 e não resolveu o problema.
Levei num desses caras que mexe com GNV. Ele olhou e disse que era a chave comutadora que é responsável por virar da gasolina para o GNV. Me vendeu a chave e cobrou mais R$ 40,00 totalizando R$ 130,00 e não resolveu o problema.
Fui em mais dois eletricistas e um mecânico e ninguém resolveu o meu problema.
Finalmente fui num eletricista renomado do bairro vizinho e o cara foi na mosca.
Moral da história: Um sacripanta balconista de loja de autopeças me vendeu um jogo de velas ngk errada.
Meu carro é injeção e o pilantra me vendeu um JG de velas pra carro carburado.
Como eu não entendo, fui lá e substituí as velas. Foi aí que começou a minha dor de cabeça.
Resultado: Comprei um jg de velas correta, orientado pelo eletricista e o meu problema foi resolvido.
É como você falou: Os caras não conhecem nada, não se atualizam e a maioria deles, quase 100% aprendem com o pai ou na oficina do amigo do pai dele e assim vão se achando que são profissionais capazes.
Essa história é grande. Teve muito mais coisas. Mas resolvi resumir e quero aqui me solidarizar com você.
A maioria desses eletricista são incompetentes e desatualizados.
Para limpar o redutor do GNV do meu carro um pilantra aqui me pediu R$ 180,00 reais.
Tá esperando eu voltar lá. Até hoje não voltei e já fiz a manutenção eu mesmo.
Abraços.
Com certeza amigo, muitos picaretas só interessados no dinheiro. Parabéns. Sou da mesma opinião. Outro picareta em Duque de Caxias me cobrou 500,00 para substituir a flauta dos bicos do GNV 5 geração. Condenou as solenóides dos bicos e me cobrou para substituir toda a flauta. Eu abrir e descobrir que o problema não eram as solenóides e sim a mola que tem em cada bico, que com o tempo se partem. Comprei o jogo com 4 molas por 55,00 na internet e troquei
Fez muito bem. Garanto que se o cara tivesse sido honesto, teria feito o serviço: 150 de mão de obra e 50 de material, estaria muito bem pago.
PARABÉNS MEU AMIGO , AQUI NA ILHA TEM UM ASSIM TAMBÉM E ESTÁ COM MEU DINHEIRO POIS ALEGOU PROBLEMAS PAGUEI ADIANTADO E O CARRO ANDA MAS UMA BOSTA NO GAS E DISSEQUE NÃO VAI DEVOLVER A METADE POIS TIVE DE FAZER A OUTRA METADE EM OUTRO. VC É UM MESTRE DEUS TE FAÇA FELIZ CARA PARABÉNS DE CORAÇÃO
Gilbert é melhor deixar pra lá ou gente vai acabar virando assassino. Tem horas que dá vontade de enforcar essas desgraças.
Olha amigo, realmente foi um tapa na cara de quem diz que é profissional, parabens pela iniciativa
Obrigado Vasco.
Boa noite, concordo com o senhor , eu também meto as caras e tudo certo. Os mecânicos querem adivinhar o problema do carro então isso eu faço em base de pesquisas na internet. Parabéns o senhor está com razão!!!
Obrigado Marcos
Por causa desse profissionais que mais e mais pessoas passa colocar a mão na massa e fazer nois mesmo ,parabens pelo vídeo.
Obrigado Issaac
Boa tarde amigo, gostei do seu vídeo, também sou do Rio de janeiro, e tudo que vc falou é vdd, tô de saco cheio desses mecânicos, esse cara se ganhasse seus 250 reais já podia até parar os trabalhos por hoje, sou caminhoneiro carro da casa do GPA, e sei o quanto é osso pra ganhar dinheiro, aí os caras vem com história de que estudou e acha que cada serviço ele tem que tirar o dinheiro do curso, hj tive aí na sua área mercado Extra da ponte e o de Itaipu,
Cara, devia ter falado, te convidava pra tomar um café. Moro a 500m do extra.
Mas, vc tem razão, só tem pilantra.
Chamei um pedreiro pra fazer um serviço na minha casa e o FILADAPUTA fez lama e jogou na parede. Pedi muito pra ele usar cimento e agora a parede está soltando o embolso. Tô muito puto com este escroto.
Grêmio um Jac J6. A muito tempo não frequento oficina, até pq antes de entrar pra mecânicos já estão defamando o carro. Felizmente pra mim e infelizmente pra eles, venho de uma família de mecânico e estudo muito o funcionamento das coisas. Hj eu mesmo faço manutenção do meu carro pq é bastante simples. As peças não são tão difícil de conseguir, exceto funilaria. A vdd é que mecânico aqui no Rio se garante em WV e Fiat. Mudou de marca já complica a cabeça do coitado.
Parabéns Gilmara. Estou contigo e não abro nem pro trem carregado de sal.
Amigo infelizmente não é so no Rio que tem esses zé ruelas, aqui em sp tá cheio. Tem um detalhe não pode apertar com mais de 1.5 1.8 kgf. se não vc estraga o diafragma blz? E também. Se tem esse óleo todo no redutor. C certeza o bujao deve estar com óleo também! Se for fazer reteste melhor, mas pode fazer vc mesmo também. Solte a válvula com o bujao no lugar e antes de soltar a cinta. Depois retire o bujao e deixe virado p escorrer o óleo. Monte e aperte bem. Não pode utilizar veda rosca. Depois teste com espuma de sabão beleza? Abraços e fica c Deus irmão.
Pura verdade
Verdade, em todos os Estados do Brasil !!
Você falou uma grande verdade. Os mecânicos daqui do Rio, são verdadeiros trocadores de peças. Uma vez fiquei com o freio muito baixo, quase nenhum. Fui no mecânico e ele disse que eram os mangotes. Após trocá-los e nada mudar, ele me ligou e disse que era a cuíca que estava ruim. Após trocar a cuíca também não resolver, ele me disse que era o burrinho do freio e, depois que foi trocado, o freio ficou bom. Conclusão, é fácil ser mecânico assim, fazendo do seu carro seu laboratório e com seu dinheiro. Trabalho com centrais telefônicas e nunca fiz da central de meus clientes, minhas cobaias. Faço o diagnóstico preciso e só troco o que realmente tiver ruim. É vergonhoso ver o nível de alguns "mecânicos".
Bom dia Gilvan, desculpa a demora em responder. Isso aqui ta vergonhoso.
Parabéns amigo eu também sou desses já me revoltei com esses profissionais e me especializei para não depender desses corruptos que se dizem profissionais , infelizmente temos que generalizar pois não sabemos a que recorrer quando a coisa fica feia ,mais uma vez parabéns,estou com Tigo.
Parabens pela aula. Eu também 95% da minha s10 v6 sou eu que fasso manutenção .sem desmerecer a mão de obra dos (mecanicos) serviso de 10 a 50 minutos o carro fica preso na oficina e o preço excesivo. muito bem explicado seu video . MG .Juiz de Fora
Eu também realizo as manutenções na minha S10 Executive 2010 com GNV. Toda a parte de suspensão eu mesmo faço, sem desmerecer os bons profissionais, mas também deixa de ser uma firma de economizar.
Meu amigo , está de parabéns , eu vivi isso aqui na minha cidade , e depois de ter meu carro condenado por picaretas também resolvir colocar a mão na massa e hoje meu carro funcionando normal
Hj 15h acabei de fazer este msm serviço no meu palio.. Fiz do mesmo jeito que ele fez meti a mão e fiz deu certinho ficou top top
Pedro, boa tarde,obrigado pela força. Nós temos que fazer ou pelo menos tentarmos fazer esses reparos. Tudo que acontece nos veículos é de custo muito alto.
Parabéns amigo! Eu concordo plenamente contigo e penso o mesmo, procuro adquirir conhecimentos estudando mecânica para que eu mesmo possa realizar os trabalhos de manutenção, porque além da questão da qualidade do serviço quando fazemos por conta própria tem também a questão da maioria dos mecânicos apenas serem trocadores de peças e não consertar e acabam condenando peças boas e que somente necessitam de reparos. Gostei muito!! e por isto dei um joia e me escrevi no canal. Forte abraços..
Parabéns deu aula, com simplicidade, honestidade.
Obrigado Thyago
Bom dia! Meu amigo vc está coberto de razão, no rio de janeiro só temos profissionais safados e ladrões, pessoas que querem tirar o seu dinheiro, sem te dar nenhuma garantia. Sou de marambaia são Gonçalo RJ, aqui só tem merda, é incrível, reconheço a sua revolta, fique com Deus e um forte abraço.
Vim prestigia seu trabalho quero agradecer pela visita você tá coberto de razão já gastei muito com esse tipo de mecânico até que achei um de confiança valeu támo junto
Obrigado pela visita e ficamos conectados.
Cara, você e igual a mim!
Nunca comentei em nenhum vídeo que assisti mais esse vídeo merece comentários!
Concordo com tudo que você disse do começo até o final !
Seu vídeo prendeu a minha atenção .
Estou com meu carro pipocando direto, já troquei tudo menos a bobina !
Me custa crê que o carro funciona bem na gasolina e a bobina falhe na função do gás, isso contrária ai minha inteligência e me deixa indignado!
Quero te agradecer pelo vídeo e vou fazer o mesmo no meu carro !
Espero ter sucesso ......
OBRIGADO Marco Aurélio, até hoje fico brabo com esses picaretas.
amigo eu tenho uma meriva e estava assim era o variador de avanco com defeito experimente desliga lo e fazer o teste ok
Bom que você resolveu. Aqui vai um desabafo.
Quando são picaretas, ladrões, má índole, gananciosos não importa o quase profissional em ums pequena ou grande mecânica, no fundo são amadores sem curso algum e fazem carros de cobaias e clientes de trouxas.
Aqui um exemplo alguns carros:
Clio vazando óleo, informaram que é motor ruim e média de 2800 ate 3500 pra arrumar. Defeito real, junta tampa válvulas e junta carter.
Scénic morrendo no gnv, limpeza velas e regulagem valvulas de ajustes na entrada tbi e no redutor pressao. Vazando óleo compressor direção hidráulica, bomba nova com mão de obra 950,00. Troca de retentor e ajustes 380,00
Procurei em Curitiba quem teve competência para arrumar pq ex mecânico da renault.
Verdade amigo, conhecimento é tudo,hoje temos oportunidade de adquirir conhecimento e buscar a solução de nossos problemas, Gostei de ver você falar : Eu vou fazer eu sou capaz , Parabéns.
Obrigado pelas palavras. Hoje vou colocar o possante pra funcionar.
Parabens. Eu mesmo mexo em meu carro, pois tenho MEDO de levar o carro em mecânico, e mesmo assim so mecânico amigo. , pois dinheiro é uma desgraça. E a maioria mexe com pressa pensando mais em dinheiro do que resolver o problema
Boa noite !!!Antes de ver este vídeo fiz no meu carro ano passado, justamente por este motivo; cobrarem um valor absurdo para fazer, perderam a noção dos valores de serviço,coloquei para mim mesmo se,o homem faz também faço
Tenho de defender dois mecânicos chamado tinim outro Sérgio pessoas corretas.
Sempre tem profissionais bons,mas estão em extinção.
Está de parabéns pelo seu vídeo!!!
Concordo plenamente com vc meu amigo!
Só tem picareta dizendo que e mecânico, eletricista etc pois em Itaguaí e um local que é raro achar um profissional também, por isso que eu mesmo conserto o meu carro
Vc tá certo. No Rio tá complicado pra ter profissional qualificado.
Quando nós mexemos nos nossos carros fazemos com carinho e empenho e melhor que muitos profissionais!
Parabéns amigo , pode ter certeza q vc está ajudando muita gente, vou mexer no meu hoje. Através do seu vídeo.
Obrigado Luis
Meu amigo e isso mesmo eu estou tentando a mesma dificuldade agora eu mesmo meixo no meu carro fiquei furiosos também não levo fe em mecânico nem um fasso melhor doque muitos mecânicos q tem por aí parabéns
Temos que ter coragem.
boa noite meu amigo, muito bom o seu vídeo, esses picaretas que se dizem profissionais e são apenas aproveitadores, temos , hoje em dia, muitos ensinadores via you tube, fiquei muito feliz e impolgado para fazer limpeza no meu tbm, fui perguntar à um profissional quanto custaria p/ instalar só o chicote que pega na caixa comutadora e liga no relógio de medição, o camarada me falou que custária só a mão de obra R$130,00 eu comprei o chicote po R$25,00.
é muito rwvoltante tudo isso que vemos por aí, um abraço.
A gente fica com a espinha enganada na garganta. Mas, vamos sobreviver.
Muito obrigado por ter vindo e assistido meu trabalho.
Muito bom o vídeo. Estou passando pelo mesmo problema, GNV sem funcionar. Os profissionais ficam no achismo. Sou aqui de São Gonçalo.
Somos vizinhos. Moro pertinho da ponte.
Sou da tijuca c precisar de ajuda só chamar ótima iniciativa os mecânico de hj em dia querem ficar rico!
Só falou verdades , eu mesmo mecho no meu carro !! Já cansei de levar em mecânicos e o veículo voltar pior ainda , e fora que ainda reclamam quando o carro tem motor 16 válvulas...mecânicos de verdade consertam qualquer carro com qualquer tipo de motor seja ele 8v , 16v , 20v
Vc tem toda razão. Fico puto da vida com esse MEXANICOS. Entendem muito menos que nós.
Cobrar 250,00 é um assalto sem armas !!!!
Brasil não melhora devido a esse tipo de gente que pensa igual a políticos !!
Alguém tem que empobrecer pra eles ficarem ricos, essa é a realidade !!
Limpei o meu redutor ontem e não tive nem 20 minutos de tempo pra limpar e remontar no lugar.
Ótimo vídeo irmão, forte abraço !
Ainda fico indignado com isso.
Parabéns eu tenho carro a 37 anos e eu sofri para aprender más São anos que eu mesmo faço toda a manutenção e não fico mais engordando mecânico safado e mentiroso que não tem conhecimento . Boa sorte para você faça sempre
Parabens! Revoltante mesmo! Infelizmente no nosso pais tem muito explorador e aproveitador! Aprende muita coisa devido a essa falta de profissionalismo.
Gil ainda tô puto com esses picaretas
Parabéns pelo desafio meu prezado!!!
E meu amigo você está com total razão eu já passei por isso hoje eu procuro ver vídeo como este seu pra não cair a mão desses cães golosos abraço
Fico com muita raiva desses caras
Tem muito picareta por aí crescendo muito rápido e se aproveitando da desgraça dos outros 👏👍
parabéns pela iniciativa.muito útil seu vídeo é vdd só querem nosso dinheiro.aqui em Alagoas um cara cobrou 80 reais .
Um dos melhores mecânicos de GNV do RJ é o Gerson, de Queimados. Digno, justo e honesto.
Boa noite poderia passar o zap do Gérson mecânico gnv? Obrigado
Valeu a dica é concordo isso revolta. Amigo tem que fazer a limpeza do cilindro também.
A limpeza do cilindro é só retirar a válvula e virar o cilindro. O do meu carro pesa 90 kg (24m).
Eu.tenho aprendido muito mexndo no meu carro porque os que se diz mecanico tem cobrado muito caro
Eles não tem noçao do preço
Se fossem profissionais eu não diria nada, mas, são lambões.
Acabei de fazer no meu amigo, eu mesmo botei a mão
Ótimo vídeo
Onde clicar 10000 vezes
É isso aí. Não podemos ficar refém desses caras.
Irmão boa tarde, show de bola esse vídeo,vc me ajudou muito com ele, meu carro está com o mesmo problema, já já vou fazer tudo isso que vc ensinou, realmente têm um monte de gente dizendo ser profissional ,mais São um bando de picaretas, valeu obg pelo vídeo
Tomara que te ajude, ficarei feliz se isso ocorrer. Isso sim, vale a pena. Vivo decepcionado com esses meXanicos.
Verdade vc falou tudo,pois tava cm vazamento de gás n carro,foi na del gás, a onde eles me cobraram 240 reais, achei um absurdo em 15 minutos,me cobraram 40 reais n camisinha e os ladrão,e agora o carro tá cm mesmo problema.
Estou com mesmo problema no meu sandeiro vou fazer amigo
.porque não aguento mais pra consertar esses estou e nã deram jeito vou fazer eu mesmo. Muito obrigado.
É isso aí meu amigo você é guerreiro meus parabéns gostei do vidio foi muito útil sou de Blumenau SC abraço
Obrigado por ter vindo. Temos os piores profissionais nessa área.
Caralho é foda mesmo, tá falando a pura verdade, só dá pilantra! Moro no Rio de janeiro também, o cara condenou essa válvula toda e me cobrou 450,00 , mas não paguei, fui em outro mecânico e era a válvula solenóide. É isso que vc falou os caras querem que a gente paga a diária deles.obrigado pelo vídeo 👍
eu é que agradeço a vc por ter assistido.
Parabéns!! Nota 1000
parabéns guerreiro de verdade
Amigo recomendando limpeza com um k80 ou wd se vc tiver melhor condição, outro detalhe é quando desmontar atenção nas molas, pq são em ordem certa, se trocar elas vai funcionar, mais vc pode travar o reduto e ter de comprar um kit deparo novo, depois que vc desmontar e limpar ele com um k80 aproveita e tira o corpo de aceleração, da uma limpeza TB, vai melhorar muito o desempenho do seu carro
Eu tava querendo essa dica. Alguém tinha falado, mas, não soube explicar. Vou comprar.
Parabéns amigo show vi hj seu vídeo em busca de informação e ajudou muito tmj
Ótimo vídeo , Suas palavras foram nota Mil ..disse tudo .. Parabéns pelo video
BOM dia meu amigo estou aqui para conferir seu trabalho e verdade eu já passei por isso hoje estes mecânico de hoje está difícil viu os eletricista és uma negação fica tentando descobrir na sorte parabéns por suas dicas na verdade temos que fazer o mesmo que vc esta fazendo eu vou ficar aqui aprendendo com você até o final para fortalecer a nossas horas e nossa amizade nossa meu amigo que economia que você economizou por quatro reais você conseguiu arrumar o defeito do seu carro eita você passou por cinco mecânico gente do céu que isso kkkk quatro reais e um quilo de sabão para levar as mão kkkkk esta foi boa
Amada fiquei com tanta raiva, quase infartei. Trabalho muito pra pagar as contas e uns picaretas vem pra nos passar a perna. Não aceito.
Parabéns pelo vídeo , porém saudades da Gasolina a 4,49 , mais também um advertência meu querido, o Rj é imenso não podemos generalizar os profissionais , assim como em toda categoria tem maus e Bons Profissionais , não sou mecânico e nem eletricista porém conheço pessoas que são ótimos profissionais e também pessoas que são picaretas e TMB moro no RJ .
Vc tem toda razão . Mas, em Niterói, o melhor que nós temos é o pior de qualquer lugar.
Mechanicos, assim eu tbm sou e não gasto nada, além de aprender, concordo contigo
Obrigado por ter vindo, Rômulo !
Infelizmente não é só no RJ que acontece isso, hoje temos muitos trocadores de peças. Mecânicos mesmo são poucos .
Boa noite amigo. Complicação essas peças não é mesmo. Experiência gera ajuda. Joinha pra vc
Obrigado amiga, ja estou mais calmo, mas, pela manhã eu fiquei furioso.
Indignação msm irmão sucessos aí obg pelo vídeo pelo conhecimento
Parabéns sua cinceridade sua revolta e a mesma que a minha ,tô passando pelo mesmo poblema e se Deus quiser eu mesmo vou resolver ..valeu pelo seu incentivo.
Desculpe pelo atraso na resposta. Espero que tenna resolvido o problema. Estamos na merda, com mão de obra desqualificada.
Esse me motivou e me emocionou o jeitinho que ele fala. Vou fazer eu mesmo.
Brabo e seu segundo nome , vou limpar o meu .FIQUEI INDIGNADO COM VALOR QUE COBRARAM PRA FAZER JUNTO COM O RETESTE , 600 REAIS FORA DEPOIS PAGAR PRA FWZER DOCUMENTOS DO GÁS!!!!
Amigo já pegando carona faz um video ensinando ligar a parte elétrica do kit GNV.Abraço e obrigado
Vc é um cara do bem amigo,parabéns !
Isso mesmo meu velho. Faça você mesmo. Lembrando de fechar a chave do gnv do redutor e tbm do cilindro.
Corretíssimo. Foi a primeira providência.
Parabéns cidadão. Concordo com tudo que vc falou.
Nos temos que cobrar qualidade na mão de obra. Estamos pagando.
Parabéns pelo vídeo, eu faço o mesmo, primeiro tento fazer em casa, por isso eu AMO ferramentas, elas me estimulam a fazer o trabalho.
Show amigo , sou de Niterói tbm meu carro no gás até pega mais morre direto, pode ser essa peça aí tbm , e foi como você disse Rio de janeiro está cheio de profissionais ruins só querem pegar nosso dinheiro.
Gostei deste canal pela sinceridade nas palavras em relação a uns tal profissional.parabens penso desta forma tbm.
Obrigado meu amigo.
Meu amigo não entendo muito disso mas estou aqui para ver seu vídeo, fica com Deus 😘
Kaka estou estressado, eu tambem não entendo nada de carro, mas, mexer assim mesmo.
Amiga, obrigado pela sua visita, me espere que vou retribuir.
Era só da uma expurgada e álcool metilico rsrs...
Obrigado salvou 👍🏻👏
Se aí no Rio é assim , imagine no interior do nordeste potiguar. Estou com um problema semelhante.
Mano, tu me ajudoh muito e me incentivou pra eu mesmo resolver o problema
Valeu mesmo
Que ótimo ter te ajudado. Fico feliz
Concordo com o Senhor estou passando mesmo problema ...
Vc já deve ter resolvido
Tenho uma Ford ranger v6 com GNV, sei exatamente o que vc passou, eu aprendi na marra consertar
Vela 0,6ml de abertura
A mangueira do redutor até admissão tem que ter no Max 31cm
E não pode de forma alguma ter ar falso.
Aprendi na porrada. Esses MEXANICOS são de tirar a paciência.
Boa noite meu amigo! É a pura verdade, levei minha Tipo para retirar um vazamento de óleo do motor em uma retifica no anil RJ e outras oficinas e acabei pagando para ter o carro todo depenado. Eles não sabem nada e cobram um absurdo, estou fazendo tudo eu mesmo. Entendo sua revolta e a mesma que a minha. Estou contigo! Gostei da sua atitude. Um abraço.
Isso é revoltante. No anil, tudo que vc vai fazer tem que ter cuidado, a milicia ta te escoltando. Amigo, nós estamos laskados.
Passando pra fortalecer seu cantinho
Obriagado pela presença.
E isso aí tem q tem tantas resolver mesmo tem muitos picaretas aí na praça que num endtende de nada e cobram caro eu mesmo procuro resolver os problema do meu carro temos que nos senti capaz também de resolver
Meu amigo, tenho vontade de fazer um monte de curso: De elétrica automotiva, de mecânica automotiva e um curso de tiro, comprar uma arma de extermínio de profissional ruim e exterminar essas pragas.
Opa beleza salve salve meu amigo e um prazer enorme estar aqui com você eu gostei muito de verdade da suas dicas quantas vezes já passei por isso e bom que agente fica mas atento né agora você gastou quatro reais para arrumar aí sim parabéns estou aqui até o final para fortalecer a nossas horas e amizade
Camila, fico muito agradecido pela sua visita, estarei indo no seu trabalho presrigiar seu conteúdo
Entendo a tua indignação,já passei por isso!!!Mão na massa!!!
Parabéns pelo conselho, seu esforço ajudou muita gente, Deus te abençoe 👏👏👏
FICO FELIZ por ajudar.
Ola meu amigo sds de vc , ótimo trabalho , parabéns pelo video deixando meu gostei com carinho bjos
Eu não largo vc nem um minuto. As vezes fico escondidinho na live, por que estou trabalhando e não posso responder.
Cresci em oficina mecânica.
Meu pai foi dono de uma, e era mecânico. Aprendi muita coisa.
Faço muita coisa nos meus carros.
Se fosse te cobrado 250,00 você deixando o carro lá pra ele desmontar do cofre do motor, levar pra bancada, fazer toda a limpeza trocar os o'rings necessários e instalasse de volta te entregando o carro funcionando e regulado no GNV... 👍🏿
Mas o nosso problema são os "profissionais barriga de graxa"
Todo e qualquer carro que dá problema no GNV antes de QQ coisa ele tem que funcionar no combustível líquido.
Funciona no líquido e não funciona no gás, vamos verificar o GNV.
Não funciona no líquido e parou de funcionar no gás...
Vamos caçar o problema que pode estar na ignição, centelha, bicos, bomba...
Trocador de peça no achômetro esse teu eletricista 🤦🏾♂️
Kkkkk foi exatamente isso.
Amigo bom dia passei pelo mesmo problema começou Lino no ano de 2016 sendo que eu não gastei tanto dinheiro assim para você porque eu já percebi logo problema de cara primeiro mandei eu pedi para o cara limpar o redutor eu moro aqui em São Gonçalo e graças a Deus aqui eles me cobrou r$ 30 somente para limpar o redutor depois do redutor limpo e colocado no veículo continua acontecendo mesmo problema o cara me indicou a regular os tuchos do carro Gastei r$ 200 para regular os tuchos continuou com o mesmo problema o cara me indicou a limpar o cilindro de gás paguei mais r$ 100 para limpar o cilindro de gás continua o mesmo problema só que eu matei a charada o problema do meu carro era o suspiro do motor muita gente não sabe mas muitos carro a gás terceira geração muitas vezes quando estoura o suspiro do motor aquele óleo que é para ser jogado fora que queima aquele óleo vai para o redutor e isso entope redutor eixo redutor de óleo eu fui tirei desconectei aquela mangueira do redutor eu suspiro Tirei ele da entrada de ar e graças a Deus nunca mais meu carro deu problema de entupimento redutor
Vc foi esperto. Parabéns.
Eu tbm sou igual ao senhor prefiro eu mesmo pegar e fazer pq os mecânicos só o nosso dinheiro
Amigo essas pessoas conbrar um absurdo em manutenção e também quando a peça reposição de peças muito caro e revoltante mesmo amigo . mas que bom deram essas informações pra vc legal vc mora no Rio de janeiro mas e assim mesmo amigo eita lasqueira conbrou muito caro mesmo pra tirar os parafusos e limpar eita amigo muito óleo mesmo tá bem limpo mesmo rapaz kkk orelha enorme essa foi boa amigo vc e show rapaz falar sem papas na língua o furinho tá limpo mesmo amigo mas tava muito sujo antes eita lasqueira mas vc enconomizou bastante amigo faz sim mostrado o carro funcionado ótimo vídeo rapaz tmj
Terezinha muito obrigado pela visita e pelo comentario. Moro no Rio e aqui os profissionais são ruins mesmo.
Boaaa... Ta complicado mesmo encontrar profissionais bem preparados...ta cheio de mal intensionados, ou mal preparados!