Acho tão bonito vcs entenderem de coisas de carro viu. Mulher sofre, só arranjamos mecânicos que nós exploram, as vezes é uma bobagem e eles inventam milhão 🤔
Fiz na bobina e ela funciona por algum tempo. Amanhã vou fazer nesse mesmo lugar pra ver se funciona. Todas as oficinas de gnv que eu vou , eles já falam que tem que trocar o redutor
Os contatos de energia do celanoide , tem que ser limpos ou lixados, e as baterias do veiculo, devem ser boas, agora, mudar oque os engenheiros criaram, eu acho um pouco perigoso se tratando de gás GNV!
@@leandromoraessardinha2850 o meu quando nao entra o gas eu ja vou la .. quando leva para avaliarem ja pedem para trocar a peca toda.. por causa de uma molinha
Então, aqui e o kleber (a conta é da esposa rsrs) tenho um logan, e tenho esse mesmo problema. Quando eu abasteço meu gás nao arma. eu ja troquei a bobina e nada, as vezes tenho que esperar um tempo para o gás abrir novamente. porém, se eu rodar muito tempo com carro, parar e for ligar logo em seguida, também nao abre o gas. será que pode ser esse problema?
Boa noite, tenho um redutor igual a este e gostaria de saber onde fica o tampão do dreno pra tirar o excesso de óleo de dentro dele, desde já agradeço à atenção
Como faço pra demontar o redutor do carro, eu fechei o cilindro no porta malas, mas as mangueiras lá na frente estão com gás, qual maneira com segurança retirar ele?
Fala amigo! Existe a válvula no clindro e outra perto da válvula de enchimento. Fechou e só afrouxar o parafuso da mangueira e deixar o gás sair. Não existe outra maneira.
Boa tarde meu amigo, essa sua redutora é muito parecida com a minha, e a minha deu defeito vc não me venderia esta solenoide não. Porque não encontro esta solenoide em lugar nenhum
Bom dia, meu carro e a injeção a solenóide trava se eu tiver em alta velocidade na gasolina 100km por HR ou mais e passar pro GNV aí ela trava, no abastecendo nunca aconteceu, será que se eu fizer isso ai vai adiantar?
Geralmente funciona invertido mas o reduto congela demais e o solenoide esquenta, isso Geralmente queima o diodo mas funciona e depois queima a caixa comutadora
Boa noite! Mano a coisa mais difícil e as membranas das redutoras!!!! O monopólio é grande e as empresas só vedem completo. Um dica e ir em locais de instalação, e tentar adquirir de uma usada em prefeito estado.👍
Boa noite! É difícil....mais uma dica e ir nos locais de instalações e ver se consegue usada em boas condições. A maioria dos fabricantes não fornecem peças, só completa.👍
Me tirem uma dúvida, esse redutor é apenas para carro carburado? Pois tenho um Logan 1.6 8v 2016/2017 e está com consumo elevado... Será que não instalaram o redutor recomendado para o meu carro???
Pessoal , boa noite. Estou com o mesmo problema vou fazer isso tbm. Vocês sabem dizer qual é o tamanho da bilha? Será que que do colar da bicicleta dá?
Tem sim, é um parafuso de fenda q tem na frente do redutor para regular marcha lenta e pra dar força ao carro tem uma chavinha no meio da borrachinha q vai pro tbi, mas sugiro ir em alguém q sabe ou vc vai quebrar a cabeça, pq não é fácil regular e ainda mais sozinho👍
Bom dia! Então e imprescindível que verifique se no último estágio da passagem de gás está realmente tendo pressão pro pistão fazer seu papel. (Fechamendo do gás) . Pq na realidade a redutora libera e fecha gás....se não fecha....olhas e reforce a pressão das molas ou bilhas.
@@nailtonsabino6265 então, o que libera o gás é o pistão que está na selenoide. Vale lembrar TB se no primeiro e segundo estágio da redutora as molas estão fazendo a diminuição da pressão.
Acho tão bonito vcs entenderem de coisas de carro viu. Mulher sofre, só arranjamos mecânicos que nós exploram, as vezes é uma bobagem e eles inventam milhão 🤔
Meu amigo acordei 4 da manha tirei o reduto fis isso andei o dia todo ja fis o abastecimiento e nao deu defeito top obrigado
Bom dia, Rodrigo!
Continuou funcionando direitinho o seu carro?
Já tem quanto tempo que vc fez?
Kkk show.
Fiz hoje esse esquema no meu redutor, até agora está funcionando.
Abençoado! Descobriu meu problema de mais de 2 anos, já troquei a solenoide, mexi na comutadora e o problema era esse.
Kkkk. Sofri muito tb. Vc viu 5 redutoras. Sucesso irmão
Fiz na bobina e ela funciona por algum tempo.
Amanhã vou fazer nesse mesmo lugar pra ver se funciona.
Todas as oficinas de gnv que eu vou , eles já falam que tem que trocar o redutor
Cara me salvou, resolveu o problema de verdade, inclusive na dica da mola mais forte que a outra. Show!
Kkkk. Sofri muito. Puro pkrl. Agora eles não vêem mais meu dnh. Kkkkk
Me salvou irmão valeu por compartilhar isso
Parabéns meu amigo esse vídeo mim salvou o meu tinha parado de funcionar fiz isso voltou a funcionar obrigado
Bom dia. Acabei de fazer a sua dica e resolveu, era um stress toda vez que abastecia ou parava o carro o gaz para de funcionar. Obrigado ajudou muito.
KKKKKK kk. Amigo sofri até descobrir.....
Muito obrigado meu amigo resolveu meu problema , que Deus te abençoe sempre na sua caminhada, é muito obrigado por compartilhar esse conhecimento 🙌🙌
Porra mano tirou onda valeu mesmo explicação top brincou vou fazer isso brigadao mesmo abraço.
Obrigado pela dica que Deus te abençoe 🙏
Os contatos de energia do celanoide , tem que ser limpos ou lixados, e as baterias do veiculo, devem ser boas, agora, mudar oque os engenheiros criaram, eu acho um pouco perigoso se tratando de gás GNV!
Era o problema no meu. Sua dia me salvou
Valeu pela dica irmão
Show meu amigo foi de grande valia
Muito bom amigo fiz isso é acabou o problema. Muito obrigado.
Show amigo me salvou
🙏😃
Onde tem a bobina da solenóide , se desmontar ela tem outra molinha que pode colocar uma bilha ou puxar a mola para ficar mais longa
Eu fiz na bobina e não funcionou.
Amanhã eu vou tentar nessa peça
@@leandromoraessardinha2850 o meu quando nao entra o gas eu ja vou la .. quando leva para avaliarem ja pedem para trocar a peca toda.. por causa de uma molinha
@@fabiobar25 Sim.
Mais vou fazer hj mais tarde esse procedimento. Nesse local aí
O meu estar vazando, vou colocar pressão na mola pra ver se funciona..
Boa tarde meu rei, por favor "bilha" é uma esfera?
Taça saindo gás no meio do corpo onde fica as 2 molas vazando muito o que faze amigo desmontei troquei membrana parece que parou mais isso e normal
Então, aqui e o kleber (a conta é da esposa rsrs) tenho um logan, e tenho esse mesmo problema. Quando eu abasteço meu gás nao arma. eu ja troquei a bobina e nada, as vezes tenho que esperar um tempo para o gás abrir novamente. porém, se eu rodar muito tempo com carro, parar e for ligar logo em seguida, também nao abre o gas. será que pode ser esse problema?
BOM DIA
TA TUDO BEM ESSA BILHA VC FEZ O VÍDEO MAIS NÃO APARECEU VC COLOCANDO A BILHA ?
Valeu camarada
Boa noite, tenho um redutor igual a este e gostaria de saber onde fica o tampão do dreno pra tirar o excesso de óleo de dentro dele, desde já agradeço à atenção
Amigo esse redutor não tem dreno. Tem.que abrir com cuidado para nãoi estragar a membrana.
Muito bom.
Boa tarde, meu redutor igual a esse, quando desligo o carro continua dando passagem para o GNV , tinha que cortar, o que pode ser ?
Falta de manutenção
Limpeza ou avaria na membrana
Como faço pra demontar o redutor do carro, eu fechei o cilindro no porta malas, mas as mangueiras lá na frente estão com gás, qual maneira com segurança retirar ele?
Fala amigo! Existe a válvula no clindro e outra perto da válvula de enchimento. Fechou e só afrouxar o parafuso da mangueira e deixar o gás sair. Não existe outra maneira.
Liga o carro espera consumir todo gaz, se fechar lá atrás o gaz acaba no redutor😊
@@alexandrebranco3328existe sim, só ligar o carro e deixar consumir o restante do gnv
Boa tarde, mandaram eu comprar outro redutor, foda. Vou desmontar e fazer isso p foda é achar essa bilha pequena
Vc faz manutenção
Boa tarde meu amigo, essa sua redutora é muito parecida com a minha, e a minha deu defeito vc não me venderia esta solenoide não. Porque não encontro esta solenoide em lugar nenhum
Bom dia, meu carro e a injeção a solenóide trava se eu tiver em alta velocidade na gasolina 100km por HR ou mais e passar pro GNV aí ela trava, no abastecendo nunca aconteceu, será que se eu fizer isso ai vai adiantar?
Bom dia! Amigo vale a tentativa. Reforço da mola e se possível testar .a selenoide tb
Conseguiu resolver meu problema
Vi um caso q o redutor tava afogando o carro,essa dica funciona pra esse motivo também?
Se tá afogando pode ser sensor de temperatura , no corsa e assim, sensor ruim afoga no frio
No meu carro quando estou na estrada , que eu troco para álcool e volto pro gás ele para de funcionar
A minha selenoide tá esquentando muito , oque pode ser ? Não consigo nem encosta o dedo que queima
Esquenta quando o positivo liga no lugar no negativo, vê se nso tá invertida
Geralmente funciona invertido mas o reduto congela demais e o solenoide esquenta, isso Geralmente queima o diodo mas funciona e depois queima a caixa comutadora
Boa tarde amigo estou com uma redutor do mesmo modelo ,o meu ele fica passando gás sem carro tá ligado
Analisei aqui é como tivesse passando direto no primeiro estágio
Vc tem que ver se o diafragma ( membrana) está rasgada.
Falta de manutenção, membrana rompida ou mola travada na bobina
Boa noite amigo dica muito boa .. mas vc usou 3 redutor da mesma marca todas ficaram do mesmo jeito????
Estou procurando uma membrana para um tomasetto TA 98 vc sabe dizer onde encontro?
Boa noite! Mano a coisa mais difícil e as membranas das redutoras!!!! O monopólio é grande e as empresas só vedem completo. Um dica e ir em locais de instalação, e tentar adquirir de uma usada em prefeito estado.👍
Boa noite! É difícil....mais uma dica e ir nos locais de instalações e ver se consegue usada em boas condições. A maioria dos fabricantes não fornecem peças, só completa.👍
Bilha comprei na casa de bicicleta! Faz q dá certo
Obg irmao!! Tmj
Me tirem uma dúvida, esse redutor é apenas para carro carburado? Pois tenho um Logan 1.6 8v 2016/2017 e está com consumo elevado... Será que não instalaram o redutor recomendado para o meu carro???
Esse redutor está correto no seu carro. Tenho um grand siena 2017 e funciona normal. O consumo é regulagem.
Muito bom
O.meu tá vazando por dentro será que isso também faz vazar ?
Fala mano! Procura ver, o diagrama da redutora deve estar rasgada. Só.trocando
Pessoal , boa noite. Estou com o mesmo problema vou fazer isso tbm. Vocês sabem dizer qual é o tamanho da bilha? Será que que do colar da bicicleta dá?
Fala irmão! Sofrendo kkkkkkk. Um bilha de rolamento pq. Só para aumentar pouca coisa a pressão do pistão. Vai na fé.... Dias melhores virão 😁
Meu carro é injeção mais mais não está armando será que e isso?
Pode ser sim!!!! Sofri muito até identificar. Vale a pena fazer o processo. Blz
Vc fez no seu carro?
Melhorou, continua funcionando?
Pode fazer! No meu carro não tive mais problema com isso. Funciona perfeitamente. O importante é dar mais pressão na mola com pistaozinho.
@@alexandrebranco3328 eu já fiz na mola da bobina do solenoide. Hj de noite vou fazer nessa mola
É na redutora e não dá selenoide
Essa redutora tem onde regular marcha lenta? Estou sofrendo com marcha lenta e o carro sem força. Já troquei velas e cabos
Tem sim, é um parafuso de fenda q tem na frente do redutor para regular marcha lenta e pra dar força ao carro tem uma chavinha no meio da borrachinha q vai pro tbi, mas sugiro ir em alguém q sabe ou vc vai quebrar a cabeça, pq não é fácil regular e ainda mais sozinho👍
As vezes vc tem que passar água quente do radiador por ele
Sem torque pode ser desregulado a alta,
A lenta só 3voltas e meia + 1/4 do aperto, regulagem padrão
Amigo top
O meu está vazando gás, na saída do terceiro estágio(indo para o tbi), mesmo com o carro parado(motor desligado). O que pode ser????
Bom dia! Então e imprescindível que verifique se no último estágio da passagem de gás está realmente tendo pressão pro pistão fazer seu papel. (Fechamendo do gás) . Pq na realidade a redutora libera e fecha gás....se não fecha....olhas e reforce a pressão das molas ou bilhas.
Solenoide travado aberto
A minha tá ao contrário, a solenóide não fecha quando desligo o carro 😔
Meu tb esse redutor pressor é uma bosta
@@ottobarcellos9120 tive que por um novo infelizmente
O meu selenoide arma é não solta o gas
Estou com o mesmo problema, conseguiu resolver o seu?
O defeito e na chave seletora que faz a troca.
Top viu
A minha está estralando mas não pega no gás...
Fala amigo! O gás chega no carburador ou na câmara dos bicos?
O meu estala mas não passa gás, se eu jogar um pouco de gasolina no monoponto ele pega no gas
Boa noite. Meu reduto ta passando gás direto
É bom primeiro dar uma limpada e verificar em que estado estão as peças. Para analisar melhor o defeito em questão.
@@alexandrebranco3328 fiz isso
@@alexandrebranco3328faz um barulho dentro do reduto
@@nailtonsabino6265 então, o que libera o gás é o pistão que está na selenoide. Vale lembrar TB se no primeiro e segundo estágio da redutora as molas estão fazendo a diminuição da pressão.
@@alexandrebranco3328 obrigado. Pela atenção. Abri o reduto reforcei a mola. Amanhã vou ver. Deus abençoe grandemente sua vida
Vc não me venderia esta sua solenoide não a minha é igual a esta . E não acho igual
Fera! Selenoide pode ser qualquer uma desde que entre na posição dela . Tb pode ver nas instaladoras de gás têm um monte de usada.
Mola não é original pode até ser mas com erro da engenharia se ver uma mola serta fica top
Minha válvula é Antígona.
Essa peça do lado tem uma valvula nela
Têm
1.000,000,00 de likes 👍🏽
Não sabe da maior eu faço isso direto, agora apareceu outro BO
A minha estala e não sai o gás
@Paulo Rerison sim estava entupido na entrada do tubo no redutor ,depois de desentupir ficou bom .
O meu está assim , tá estalando e o carro acaba desligando , pode ser isso ? Como vc fez para sanar o problema?
Bom dia amigo, o segundo estágio do meu redutor não é desse modelo. Tem um pino que encaixa numa peça aí dentro . Como faço ?
Obrigado.
Manda uma foto!?
Muito bom Deus abençoe 👍
Qual tipo de bilha vc usou ?
Fala amigo bilha.de.rolamento esfera pequena
Meu nome Rogerio sai no da minha namorada tmj.
É cronico (TODOS) os redutores da Pressor estão dando esse problema e eles não consertão, uma vergonha!
Esse redutor "PRESSOR" é o pior que existe, mas é oque temos.....