Me fez gastar dados a toa, pois tu não mostrou o principal que é o passo a passo, só vê o vídeo que preciso, queremos ver como tira cada peça, como limpa, tá difícil achar um vídeo bom 😓
Pode ser a válvula igual ao meu . Da uma.limpada no redutor e na válvula, se voltar a dar o mesmo problema, vai ter que trocar o redutor, como vou ter que fazer.
@@flavio-tecnologiaradiopxvh1780 valeu Flávio...todos os vídeos que vi tinha um parafuso com fenda, mas o meu não tem essa fenda, (é todo liso e redondo), aí eu resolvi pegar um alicate e girar com muita dificuldade, consegui tirar. Tremenda arapuca. Fica com Deus e boas festas para todos.
@@flavio-tecnologiaradiopxvh1780 É um parafuso com a cabeça lisa mesmo, inacreditável. Mas eu achei uma loja aqui no Rio que vende por $120 coloquei e funcionou perfeitamente. Muito obrigado.
Boa noite. Alguém pode me dar uma dica. Meu carro um Fiat Palio weekend 2002 com kit GNV quarta geração. Apresenta um defeito. Quando está no GNV, faz um barulho chato, tipo apito, na solenóide. Quando acelero ou carro está em movimento não apresenta esse barulho" apito" mas quanto está na lenta, carro parado por exemplo, ele fica com esse som. Será que tem como arrumar a solenóide, ou tenho que trocar ela? E se o problems e nela mesmo ?
Vidio bom da ter uma idéia .de com faser .O meu carro velho funcionava tudo agora frescura. Saindo da gasulina comutador em ponto morto não fecha gasulina p entrar o gas
Gostei do relogio 👏👏🤣🤣 a limpeza mesmo ele não mostrou kk
Me fez gastar dados a toa, pois tu não mostrou o principal que é o passo a passo, só vê o vídeo que preciso, queremos ver como tira cada peça, como limpa, tá difícil achar um vídeo bom 😓
Vou fazer um video passo a passo em breve.
@@lsreparosautomotivosemgeral fez?
valeu pelo video, o meu deu certo, voltou a funcionar
Tem duas molas uma grossa e uma mais fina. Me perdi ao desmontar, sabe qual lado é o certo das molas?
A mais grossa é a primeira. A mais maleável é a segunda, na parte de cima do redutor
o karo nao mostra fazendo porra nenhuma e fala deixa 1 like ai!!!! viva ao tutube
Boa noite me carro e um Palio Fire quando passo tá o GNV o redutor de mora pra liberar e o carro morre sendo assim não consigo utilizar o GNV
Pode ser a válvula igual ao meu . Da uma.limpada no redutor e na válvula, se voltar a dar o mesmo problema, vai ter que trocar o redutor, como vou ter que fazer.
Obrigado pela dica..
Você usou o quê para fazer a limpeza qual produto?
Na época o CAR 80
Bom dia fera, o meu carro e um voyage 2013 , ele não pega no gnv só na gasolina, oque deve ser...
Boa noite, vc verificpou se a valvula estava armando? verificou a caixinha se está ok? as velas do carro estão ok? filtro de ar? cabos de vela?
Como esse redutor está reto, se retira o parafuso do cano do gás anti-horário mesmo?
Isso mesmo, sai no sentido anti horário
@@flavio-tecnologiaradiopxvh1780 aqui não sai nem por um caralho, usando a chave de boca 14
@@SAVAGES96 Cuidado para não quebrar a carcaça pois é antimônio coloca um desengripante
Dica?
Não tirou a válvula solenoide as vezes tem pessoas que quer trocar porque está com o diodo queimado
N época tirei sim e fia a limpeza dela.
O amigo boa noite então meu carro é um Cobalt, ele passa pro gás só que não está ejetando gás
Ele não esta injetando GNV? Ele é quinta ou terceira geração?
Boa tarde,meu astra para de funcionar no gnv depois que o motor esquenta o que pode ser?
Ele passa para o combustivel liquido? O motor para?
Igual o meu pula pro liquido
@@moiseisguerra2873 Vai ter que testar a valvula.
O meu está assim, não passa para o GNV e fica apitando, kit 5g Lovato.
Boa tarde, esse só passando pelo computador mesmo no programa do GNV instalado.
@@flavio-tecnologiaradiopxvh1780 opa, valeu amigo
Show!
TMJ.
Essa cara deve ter comprado esse relógio e fez o vídeo só pra mostrar
kkkkkkk
vc não mostrou o pulo do gato
Video caiu feito uma luva é justamente o msm problema que eu tenho o msm redutor so seria melhor o passo a passo mas foi cortado
Vou melhorar da próxima
Nao deu o passo a passo nao adianta.
minha válvula solenoide está em curto, desmontei o redutor de gas mas náo consegui soltar o solenoide. alguem sabe como se faz>
Tem uma parafuso no centro dela dependendo do seu modelo.
@@flavio-tecnologiaradiopxvh1780 valeu Flávio...todos os vídeos que vi tinha um parafuso com fenda, mas o meu não tem essa fenda, (é todo liso e redondo), aí eu resolvi pegar um alicate e girar com muita dificuldade, consegui tirar. Tremenda arapuca. Fica com Deus e boas festas para todos.
@@sergioluiz8854 Caramba esse nunca vi , as vezes tem uma trava no lugar do parafuso, vlw tomara que tenha dado certo. Abraços boas festas.
@@flavio-tecnologiaradiopxvh1780 É um parafuso com a cabeça lisa mesmo, inacreditável. Mas eu achei uma loja aqui no Rio que vende por $120 coloquei e funcionou perfeitamente. Muito obrigado.
@@sergioluiz8854 TMJ.
Ficou sem graça, não mostrou como tirar e fazer a limpeza
Boa noite. Alguém pode me dar uma dica. Meu carro um Fiat Palio weekend 2002 com kit GNV quarta geração. Apresenta um defeito.
Quando está no GNV, faz um barulho chato, tipo apito, na solenóide. Quando acelero ou carro está em movimento não apresenta esse barulho" apito" mas quanto está na lenta, carro parado por exemplo, ele fica com esse som. Será que tem como arrumar a solenóide, ou tenho que trocar ela? E se o problems e nela mesmo ?
Se eu fosse vc trocaria a membrana interna do redutor, pode ser ela.
O meu queimou e cobraram 100 reais em uma nova
Não mostrou a principal parte
Boa noite, o que mais vc queria ver?
Bom dia amigo
Nao mostro merda nenhuma kkkkk mas o relógio é legalzinho
Ficou faltando muita coisa nesse vídeo
Pqp, se todos apresentarem vídeos como este, nem precisa postar...
??
Infelizmente não merece
Incompleto não ajuda ninguém gravando vídeo de maneira.
Vou fazer melhor na proxima.
Onha que mostrar a limpeza, o vídeo incompleto o mas importante vc não mostrou.
Então,não precisou estava limpo.
Não mostrou nada
Vídeo horrivel , falou, falou e não mostrou a solução pro problemas, aff...
Tá de sacanagem!!!
Parabéns pelo vídeo o mais importante não mostrou a limpeza
Horrível, vídeo, deve ser um mecânico amador também kkkk
Não sou mecânico, sou analista de TI KKKKKK
Péssimo seu vídeo seu som horrível
Obrigado pelo seu comentário
Vidio bom da ter uma idéia .de com faser .O meu carro velho funcionava tudo agora frescura. Saindo da gasulina comutador em ponto morto não fecha gasulina p entrar o gas
Vídeo feio filmou errado tava falando como abrir a peça e filmando pra baixo depois n mostrou a limpeza aff sem lógica