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クルーザー好きとしては中～大型の国産アメリカンの新車が出てきてほしいなぁ・・・。海外では売ってるシャドウとかも国内にないから、クルーザー系の中古価格高くてなぁ
鹿児島さん、話し方と編集がやっぱり上手い、アップ頻度も控えめだから、助かります😀
声が綺麗。アナウンサーレベル🎉
人気絶頂期手前で2017年式レブル購入しました🏍️48万だったかな？未だ所有して大事に乗ってます😊購入当時は購入したお店含め、購入価格同等、若しくは購入以上で買い取りしたいと声が掛かった程でした😅とても乗りやすいので、楽しんで乗っています😊大事にしています😊
ディーラーに中古のCB400SFとSBありましたがえげつない値段でした😮😮
W650をコロナ前に3万キロのを28万でかったけど、今値段みたらびっくりしたなんだこの値段は…
カワサキ エリミネーター400ですがノーマルとプラザエディション、SEで装備も異なりますがカラーリングにも縛りがあります。ノーマルのパールロボティックホワイトですが、初年度だけで突如販売が終了しましたのでホワイトが欲しい方は必然的に中古車購入になるかと思います。またSEに若干の余裕があるのは単純に値段が高い事（但しドラレコ標準装備）とカラーリングにファントムブルーというおじさんにはちょっとキツいカラーリングがある為かと思います。（近所のバイク屋でも売れずに残ってると言ってました。）エリミネーター400の購入を検討される際はご注意下さい。
相変わらず質の高い動画出すなあ
分かりやすいです
安い店だとPCX125は新車で車体価格30万円で買えるから新車で買った方が得
バイクバブルが終わったと思ってけど、まだ続いているんですね。中古車は１０万～売っていた時代が懐かしい
相変わらずスズキはコスパいいなあ
昨年の話だけど、総走行距離50,000キロ越えで国産400ccアメリカンを2021年に40万で買って、2023年に売却し、その後60万で売りに出されていたよ。
スーフォアは依然として高いですが2年前辺りと比較したらだいぶ落ち着いた気がしますね。一方で、動画では紹介されませんでしたが、1300の方はカタログ落ちした訳でもないのに異常に高騰してますね。
GSX125格好良いです！解説ありがとうございます🎉
SR400やスーフォアの中古あたりたけぇ
250ccのスポーツタイプは中古が一気に落ちました、なぜなら2024年上半期の売上トップ10に1つも入りませんでした。フルカウル人気無くなったのかな~って思ってきました…。あとシンプルに新車高すぎる…
中古バイクは高いけど今や買取価格はその半分くらいなんだよね高い時に買い取ったバイクだから値段が下がらないだけ
バイクバブルが弾けたから中古が下ってくるって思ってる方が多い日本にあるバイクはどんどん海外に出ていくから以前のように安くなる事はない
すべての中古が狂ってるような値段ですね 新車のほうがオトクまである
面白かった！へーってなった！
結局、新車は値引きとキャンペーンがあるから、コロナとバイクブームが終わって、中古バイクを買うメリットがない・・・
コロナとバイクブームが終わったと云うよりも「コロナによるバイクブーム」が終わったのだと思います。中古を買うメリットが有るか無いかは車種によるのでは。ディーラーでしか買えない車種は「遠い」と云うだけで買いにくいし、所謂不人気車種は中古がお得です。
@@user-gshfkiIwjnn90 さん不人気車は年式が新しくても安いんですよ。自分はリセールを考えてバイクを買うことはしませんね。好きか嫌いかだけです。250ccには興味が有りませんが250ccの中古は確かに割高ですね。
趣味なら新車。実用なら中古がよいと思ってます。
@@user-gshfkiIwjnn90 そうなんですね。私は二輪が趣味なので、四輪の購入を検討してますが新車は射程外ですね。不人気車の割安中古を検索してます。とにかく動けばいいので。新車の二輪はディーラーできっちり半年毎にメンテしてもらって、保険もきっちり入って、安心を買ってます。二輪四輪合わせて新車を買ったのは相当久しぶりでしたが、やっぱり新車で、慣らしして、タイヤの皮むきをして、色々考えたり、磨いたりしてるとワクワクします。しみじみと趣味なら新車だなーと思いました。
むしろ下取りで新車買うほうが脆弱だよ😅バイクショップ挟んだらそこから10万は乗せて販売だから賢い人はヤフオクとかで現車確認した上で買う。CB400SFrevoとかネットだと50万出せばバイク屋でいう80万のでてくるし
125ｃｃ以下は新車で買った方がお得だなぁ
去年の中古GB350、73万で買っちゃった😅
原付は新車一択ですな
スーフォアの中古市場マジでバグってます。
新車で買おう
SV650 の旧型の馬力は76だったと思います
まだ、高いですね。もうちょっと、自動車並み（クラウンなんて３年半で半値）に ならないかなあ～♡。
鹿児島はちょっと平均よりも高めですね。中古に欲しいカスタムがついてる場合のみお得な場合があるぐらいで中古ってなにって感じですねｗ
まぁ隼買っときゃ間違いない
まだ、中古車高いな😅
麒麟川島くらい声がイイナ😊
なんて言うかツアラーでもなくレトロでもない性能的に中庸なモデルで、タンデムしやすいシートを持つモデルってZ900RSぐらいだなそりゃあ売れるワケだ
gsxs125乗ってますが、本当にいいバイクですよ。一般道で133kmまで出したことありますが、125でこんなに出るのかと驚きました。
いやいや誰もがみれるコメント欄でこんな事書かん方が良いよ。
そんなに出すんじゃないよ😅早ければいいバイクってワケでもないでしょうし、何よりモラルの問題😅
迷惑
「一般道で」って書かなければいいものを…おじいちゃんもうそろそろバイク降りましょうね〜
クルーザー好きとしては中～大型の国産アメリカンの新車が出てきてほしいなぁ・・・。
海外では売ってるシャドウとかも国内にないから、クルーザー系の中古価格高くてなぁ
鹿児島さん、話し方と編集がやっぱり上手い、アップ頻度も控えめだから、助かります😀
声が綺麗。アナウンサーレベル🎉
人気絶頂期手前で2017年式レブル購入しました🏍️
48万だったかな？
未だ所有して大事に乗ってます😊
購入当時は購入したお店含め、購入価格同等、若しくは購入以上で買い取りしたいと声が掛かった程でした😅
とても乗りやすいので、楽しんで乗っています😊
大事にしています😊
ディーラーに中古のCB400SFとSBありましたがえげつない値段でした😮😮
W650をコロナ前に3万キロのを28万でかったけど、今値段みたらびっくりした
なんだこの値段は…
カワサキ エリミネーター400ですがノーマルとプラザエディション、SEで装備も異なりますがカラーリングにも縛りがあります。
ノーマルのパールロボティックホワイトですが、初年度だけで突如販売が終了しましたのでホワイトが欲しい方は必然的に中古車購入になるかと思います。
またSEに若干の余裕があるのは単純に値段が高い事（但しドラレコ標準装備）とカラーリングにファントムブルーというおじさんにはちょっとキツいカラーリングがある為かと思います。（近所のバイク屋でも売れずに残ってると言ってました。）
エリミネーター400の購入を検討される際はご注意下さい。
相変わらず質の高い動画出すなあ
分かりやすいです
安い店だとPCX125は新車で車体価格30万円で買えるから新車で買った方が得
バイクバブルが終わったと思ってけど、まだ続いているんですね。中古車は１０万～売っていた時代が懐かしい
相変わらずスズキはコスパいいなあ
昨年の話だけど、
総走行距離50,000キロ越えで国産400ccアメリカンを2021年に40万で買って、2023年に売却し、その後60万で売りに出されていたよ。
スーフォアは依然として高いですが2年前辺りと比較したらだいぶ落ち着いた気がしますね。
一方で、動画では紹介されませんでしたが、1300の方はカタログ落ちした訳でもないのに異常に高騰してますね。
GSX125格好良いです！解説ありがとうございます🎉
SR400やスーフォアの中古あたりたけぇ
250ccのスポーツタイプは中古が一気に落ちました、なぜなら2024年上半期の売上トップ10に1つも入りませんでした。フルカウル人気無くなったのかな~って思ってきました…。あとシンプルに新車高すぎる…
中古バイクは高いけど今や買取価格はその半分くらいなんだよね
高い時に買い取ったバイクだから値段が下がらないだけ
バイクバブルが弾けたから中古が下ってくるって思ってる方が多い
日本にあるバイクはどんどん海外に出ていくから以前のように安くなる事はない
すべての中古が狂ってるような値段ですね 新車のほうがオトクまである
面白かった！へーってなった！
結局、新車は値引きとキャンペーンがあるから、コロナとバイクブームが終わって、中古バイクを買うメリットがない・・・
コロナとバイクブームが終わったと云うよりも「コロナによるバイクブーム」が終わったのだと思います。
中古を買うメリットが有るか無いかは車種によるのでは。
ディーラーでしか買えない車種は「遠い」と云うだけで買いにくいし、所謂不人気車種は中古がお得です。
@@user-gshfkiIwjnn90 さん
不人気車は年式が新しくても安いんですよ。
自分はリセールを考えてバイクを買うことはしませんね。
好きか嫌いかだけです。
250ccには興味が有りませんが250ccの中古は確かに割高ですね。
趣味なら新車。
実用なら中古がよいと思ってます。
@@user-gshfkiIwjnn90
そうなんですね。
私は二輪が趣味なので、四輪の購入を検討してますが新車は射程外ですね。
不人気車の割安中古を検索してます。とにかく動けばいいので。
新車の二輪はディーラーできっちり半年毎にメンテしてもらって、保険もきっちり入って、安心を買ってます。
二輪四輪合わせて新車を買ったのは相当久しぶりでしたが、やっぱり新車で、慣らしして、タイヤの皮むきをして、色々考えたり、磨いたりしてるとワクワクします。
しみじみと趣味なら新車だなーと思いました。
むしろ下取りで新車買うほうが脆弱だよ😅
バイクショップ挟んだらそこから10万は乗せて販売だから賢い人はヤフオクとかで現車確認した上で買う。
CB400SFrevoとかネットだと50万出せばバイク屋でいう80万のでてくるし
125ｃｃ以下は新車で買った方がお得だなぁ
去年の中古GB350、73万で買っちゃった
😅
原付は新車一択ですな
スーフォアの中古市場マジでバグってます。
新車で買おう
SV650 の旧型の馬力は76だったと思います
まだ、高いですね。もうちょっと、自動車並み（クラウンなんて３年半で半値）に ならないかなあ～♡。
鹿児島はちょっと平均よりも高めですね。
中古に欲しいカスタムがついてる場合のみお得な場合があるぐらいで中古ってなにって感じですねｗ
まぁ隼買っときゃ間違いない
まだ、中古車高いな😅
麒麟川島くらい声がイイナ😊
なんて言うかツアラーでもなくレトロでもない性能的に中庸なモデルで、タンデムしやすいシートを持つモデルってZ900RSぐらいだな
そりゃあ売れるワケだ
gsxs125乗ってますが、本当にいいバイクですよ。一般道で133kmまで出したことありますが、125でこんなに出るのかと驚きました。
いやいや誰もがみれるコメント欄でこんな事書かん方が良いよ。
そんなに出すんじゃないよ😅早ければいいバイクってワケでもないでしょうし、何よりモラルの問題😅
迷惑
「一般道で」って書かなければいいものを…
おじいちゃんもうそろそろバイク降りましょうね〜