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正直なインプレとても参考になります🙂
コメントありがとうございます
乗りたいと考えているので、しっかりしたレビューが分かりやすく、とても参考になりました!
いいバイクだよ!安全運転でね〜
@@soezimaxTV ありがとうございます!
めちゃめちゃ分かりやすい説明ありがとうございます!
登場シーンかっこいい!!ナイスビデオ👍👍👍
女の子でも乗りやすそうでますます乗りたくなりました🥺
250で本格アメリカンだとなんか安っぽいけどよりスポーティに仕上げたこのデザインはイケてるさすがHONDAという感じのいいセンスだと思う。
デザインはいけてますね。人気だというのもわかります。あとアメリカンなバイクが他に見当たらないあたりも当たった理由かもしれませんね。
最近はいろんなバイクの試乗動画もやられてるんですね。見てて楽しいです😀
そうなんです、ちょっとやり始めました!楽しんでいただけるようなら良かった
レブル250最近良く見かけます✨足付き良いバイクは安心しますね✨確かにフードとアップハンしたくなるバイクですね❤️
はい、よく見かけますね!見た目はすごくカッコいい、乗っている人までもカッコよく見えてしまうバイクだと思います。
バイクの説明がわかりやすい!
コメントありがとう!
私が長年のブラボーパイロットで見た映画の最高の始まり the best beginning to a movie i have seen in a longtime bravo pilot
こんなわかりやすい動画始めてみました笑 登録しておきますっ
ありがとう!
ABS警告灯ってデフォルトじゃないですよね?
マットな感じがまじで好き
わかる
最近バイクに興味持ち始めたんですが最初に乗るのレブル250にしようと思ってるんですよね、他にオススメの車種ありますか?
車もバイクも、自分が「カッコイイ!」「乗ってみたい!」と思ったものを選ぶべきですよ〜。たとえそれが人気がなくてもね。
アメリカンバイクとスポーツバイクの間みたいな感じですよね!ハンドルがビラーゴやドラスタみたいなものをつけられれば、取り回しも乗車姿勢も楽なように思えますが、Vツインじゃないからだめかな?
スタイリング的にカッコ良くならないから、こういうスタイルにしたのでは?と思いますよけして乗りにくいわけではないですからね〜
めっちゃかっこいい…
カッコいいよねえー、それでいいよねえ
VストロームSXが気になっています。デザイン的には現行が好きなのですが、軽量化と油冷単気筒がどういった味付けになるのか。
油冷単気筒はかなり面白いと予想します。ジクサー250と同じエンジンかな?ジクサーは楽しかったので、SXにも期待ですね。
ちょっと前のめり・・・まさに一番気になる所ですよね。
ポジションはねえ、やはり大きな問題です。
レブル250のDCT版って出てますか?
現在高校生でバイクデビューはこのレブル250がちょうどいい大きさでこれにしようか悩んでいるのですが初心者にはどうでしょうか?
足つきが良いので乗りやすいかと思います・・・しかし車もバイクもそうだけど、一番大事なのは「自分が好きなバイクかどうか」ですよ。乗りやすさではなく(大事だけど)乗ってみたい!と思うバイクじゃないとね。
登場でグッときたので👍
ありがとうございます。
おろちんゆーの動画でこのバイクが出てきて、バイクに興味を持ちました!将来バイクに乗りたいな〜(高二)あと、身長162 でもバイク乗れるかな?w
身長なくても乗れますよ。これはかなり足つきがいいです。
@@soezimaxTV 返信ありがとうございます!そうなんですね、将来乗りたいです!
@@まんじゅう-p1m ぜひ乗って!
バイク全く興味なかったけど友達が買うからって事でお店に着いてったらレブルに一目惚れしました!!何気筒とか細かいことはまだまだ全く分からないのですが250と500ならどっちを買うべきでしょうか??
今から二輪の免許を取るのでしたら400cc以上のバイクは大型に分類されて、最初に取れる中型二輪免許の取得から1年経たないと大型二輪免許は取得出来ないのでレブル250しか今は乗れないですよ😖
@@munchlax528 なるほど!!ありがとうございます!!
代わりに返答してくれてありがとう!今度500レブルにも乗ってみようかな?
安全運転でね!
@@munchlax528 1年経たないと????公道での二人乗りは免許取得から1年、高速道路での二人乗りは免許取得から3年、というものの勘違いでは??中型二輪を取得してすぐにでも大型二輪を取得することもできますし、いきなり大型二輪を取得することも可能ですよ。
今流行りのレブルですね。昔のレブルはアメリカンだと思ってましたが、これはライディングポジションが意外と前傾ポジションなんですね。タンクの位置が高いからそうみえるのかな?しかし、250シングルでもの凄く贅沢な造りですね。エンジンをぶん回して走るよりまったり走るタイプなんですかね。
これはポジションがキツいです!ハンドルが前すぎる・・・エンジンはいい感じに乗りやすかったけど。
ハーレーのスポーツスターあたりを参考にして作った形なんですかね。少ししんどいかもしれませんが、カッコいいのはカッコいいです!
ドラッグスターな感じでデザインしたらこうなったんでしょう。まとまりはいいですしキャッチーだなというデザイン。カッコいい、うん。
2019年レブル250のハンドル後退させてGIVIのウインドスクリーン取付てます。HA-02もありナナレーシングのマフラーに交換してます。レブルは極楽バイクになりました、HA-02はトルクフルになり伸びも良くなり3速で十分と思えます。JA-42にも乗っていますが、4速のシフトが邪魔くさく感じるくらいです。動画の最後に試乗車募集とありましたので、良ければ是非どうぞ。
快適レブルですね!ぜひ乗ってみたい!ナナレーシングのマフラーですかあー、いいなあ。うちのは音はいいんだけど、エンジントルクはあまり変わらない感じです。
視線が低くなる分体感速度的にどうでしょうか?結構速く感じます?
いや、実は前のめりじゃないので体感速度は普通です。
バイク自体親に反対されてますが大学生なったら必ず乗りたいバイクですね☺️
これ買おうか本当に悩んでいたんで助かりました。当方バイク初心者でして、教習所に通ってる最中です。レブルの様なアメリカンなバイクが欲しいのですがおすすめってあるのでしょうか?
このバイクは結構乗りやすくてオススメですよ。何より足つきがいいですからね。あとはこのスタイルが好きかどうか?ですね。他メーカーでこのスタイルのバイクは現行車はないですし。
中古になりますがかつてはアメリカンと言えばヤマハのドラッグスター一強でしたね。250と400、勿論大型もありますその他になると中型免許で乗れるのは確か旧車ばかりになってしまうはずです旧車は初心者にはオススメ出来ないので実質現行レブルと二択ですかね?アメリカンが好きなら大型の方が充実してるのでいっそそちらを取ってしまうのも一つの手かと
レブルは最高だが、唯一気に入らないのがクラッチペダル。足つきが良すぎるせいか、ペダルは横から足で弾くようにしないと操作しにくい。
アメリカンはそういう感じですね。どうしてもシートが低いので足を前に投げ出すスタイルになってしまうし・・・まあ、慣れもありますが。
多分ギアチェンペダルのことだと思いますが、めっちゃわかります。この間レンタルして乗ってたら、2時間後には自然とそうやってました。で、その弾く方法以降、楽に乗れて欲しくなりました。どうしようw
箕面の方走ってらっしゃるんですね
カブ90 とどちらが楽しいですか?
どっちも楽しいよ!
レブル私もレンタルして乗ってみました。峠道を走ってみましたところステップガリガリしちゃいました。返却の際に素直に報告したらレブルあるあるだそうです😅でも楽しいバイクでしたー❤
コメントありがとうございます〜。レブルは2回レンタルして乗りました。ガリガリはなかったけど、しちゃうのわかりますw
レブルで2人乗りってきついですかね?
きつい・・・かと。あのタンデムシートはねえ、細いしお尻が痛くなりそう。
水曜どうでしょう見てるような安心感好きです
ありがとうございます。大好きなのです!
400のアメリカンがないから、これに興味が行く。
もはやアメリカンってスタイルが流行らないんでしょうか?このままエンジンが大きくなったレブル500ならありますけども。
ひざもとの窮屈さはどうですか? 178の私は旧型カブだとセミロングシートにしないと窮屈で乗れなかったんですよお
それは実際に跨ってみないとわからんでしょうなあ〜短足では余裕のある感じでした
今中学2年なんですけどバイク乗れる歳なった時はれぶる250乗ろうと思っるんですけどどうですか、身長は170前後です。
余裕で乗れますよw
@@soezimaxTV185のぼくにはきびしいすかね
レブルはハンドルを交換する人が多いと聞きます。次回はスズキのVストローム250に試乗して感想をお聞かせください願いします。
ソエジさんにVストローム乗らせたら多分買っちゃいますよ(笑)
Vストローム、かなり良さそうですなあ。うーん、乗ってしまう?乗ってしまうのが怖くはあるんだな・・・
@@asitaka8989 そう!それが怖いの!Vストローム250ccでいいジャーン!ってなったらヤバい。
ジクサー250のが良いですか?
その辺はどっちが好きか?によりますでしょうねえ
はじめまして〜アタシはレブル250SE乗って3ヶ月乗ってますが、足つきは最高にいいですよ〜 ただ、ギアを入れる時足が入らないのがネックですね💦初めてのバイクだから分からないけど乗りやすいは乗りやすいですよ
シフトは入れにくいかな?まあ、その辺の操作系は慣れでしょうか。いいバイクだと思いますよ!足つきが最高なのでコケる気がしない。乗りやすいしねえ・・・ポジション以外は結構いいと思いました。所有するとしたらハンドル交換しますが。
身長185なんですけど正直見た目はほんとにどストライクなんですが足回りがどうしても膝がものすごく曲がってしまうのでもう少しフロント寄りになってくれたら良かったんですが...
体格とポジション・・・バイクでは大きな要素になりますね。レブルは見た目はいいですよ、本当にいいデザインだと思います、カッコいいし。若い時だったら我慢して乗るんだけどなあ・・・もう楽に乗りたいおっさんですから、バイクを自分に合わせちゃいますねw
良いな~
65才の高齢者です。1985年頃の初代レブルに乗っていました。ハンドルは今より後方にあったと思います。また乗りたいな~😆初代のレブル、何処かにないかな?
初代レブル、ヤフオクでちょいちょい出てますよ。それなりの程度のものを手に入れてレストアするのもいいですね。250ccだと気軽にできそう。空冷並列2気筒だし、結構メンテナンスはしやすいかもしれません。
茨木市は道綺麗すね
昔ヤマハビラーゴに乗ってたけど、ハンドルをフラットバーハンドルに代えて乗ってました。 大体同じようなポジションですね…
懐かしいビラーゴ!フラットハンドルはカッコいいんですけどねえ。ビラーゴもVツインで楽しいエンジンでしたなあ。
何円ぐらいですか?
レブル、大人気ですよね~。 ここしばらくは、あまり売れなかったジャンル? これが流行ってくるということは、何か新しい流れがバイク界にくるのかな。
確かに!でもこれバリバリのアメリカンじゃないんですよね、どっちかというとドラッグスタイルというか・・・まずポジションが楽じゃないんだよなあ。デザインを優先するとこうなるんでしょうけども。でもカッコいいな!と多くの人(若者)が感じるデザインだったのでしょうね。他メーカーも対抗馬を出すと賑わってくるでしょうね。
昔のレブルのハンドルを付けたら、ちょうどいいポジションになりそうですね。それにしても、ヘルメットとジャケットとタンクの色合いがイイ感じですねー。
そうそう、たまたまジャケットとメットの色合いがバッチリでしたw
こんにちは😃何処から飛んでくるんすか?(^_^;)ウルトラマンみたいな着地(笑)あまり腹を圧迫せず、肩や背中がツラくならない乗車姿勢~っ、じゃないのかぁ(^_^;)。ハンドルを交換して、もう少しグリップを手前に持ってきたいですね😃
じゃないですねえ、キツいです。若いと慣れてしまうかも?だけど、ポジション的にはハンドルが前すぎます。乗りやすいんだけどなあ・・・
CB400からDS400に乗り換えた時は慣れなくてお尻プリプリしてました笑
ドラッグスター、乗りやすそう。でも慣れないのわかりますw 低い!低いよ!ってなったでしょ?
欲しい!!!
わかります!
ジクサーは水冷ほど冷却性能要らないから油冷にしたらしいです...。
なるほどー、油冷はスズキさん得意技ですしね。
パッシングなんてあったのね、知らなかった
地元同じです!
ヘルメットはどこのメーカーの物ですか?
アライさんです
身長一緒なので助かりました🙃
それな
なぜ中国版にはledがないのか?
ソエジMAXさん、走ってるコースもしかしてご近所さんカモォwww
けっこうご近所さん、多いですね。北摂にいる方なんてよくコメント頂きますしw
最初空から降ってくんのフツーにスゲー笑
いつも空から降ってくることにしますw
レブルに乗りたい
TLM乗ってたけどその時も足べたつきだった
ハンドル変えれないの?
多分アップハンドル変えれると思います
レブルって中型ですか?
中型だねえ、普通二輪。
ブリアレオス!! (*^^*) まさかバイクレビューで出てくるとは(笑)
この四つ目がどうしてもブリちゃんに見えて仕方ないのですw
@@soezimaxTV しろうさんとコラボしてブレアリオスモデルとか出したら一部のマニアに大ウケですね とくに1100とかのマッチョレブルとかいつも楽しく拝見させていただいてますお体気をつけて(^-^)/
@@marumorisannonitijxyo ははは、一部のおっさんにウケるでしょうね。「アップルシード」4巻まで読んで・・・どうなったんだろう?
165cmでも余裕そうですか?
余裕だと思います〜!
レブル250に乗ってます!身長164ですが、結構腕が疲れるので、やっぱりハンドルの位置は気になります😓替えられたらそのうち変えたほうが良いかな…と…
ハンドル位置が前、なんですよね。もうちょっと後ろに来てくれたらって思うけど、このスタイルが売りですからね。見た目はカッコいいんだけどなあ・・・乗りやすくカスタムしちゃいたいマシンですな。
おはようございます。
愚痴と言うか悪口と言うか、、ネガティブな人ですねw
ninja乗りからですが、タコメーターがないのと、鍵を分けたのが痛い。レブル乗るならカスタムに30〜40万くらいは必須ですねww
デジタルメーターだし、タコメーターくらい簡単に付けれそうですもんね。
所々水曜どうでしょうを感じる動画
好きだから!
最高!
这个车挺帅的
I'd prefer a 1998 rebel 250 in turkiye istanbul.
高1がこれ乗ってたら変ですか?
全然変じゃないぜ!乗ったらいいじゃん!ユー、乗っちゃいな。
@@soezimaxTV バイト頑張って夏あたりに乗っちゃいます!
せっかくハンドルバー巾は狭いのに、マフラーの張り出しが大きすぎる。通勤には、不利ですね〜
足つきはいいんですけどね。自分はこのポジションがどうにもあわず・・・
昔のレブルと比べるとハンドルが平凡というか…昔のカワサキのエリミネーターみたいな形状に見えます。なんか最近のバイクはシリンダー数が少ないのが増えましたね。最大排気量のバイクでも3気筒とか…その方が排気がクリーンかつ低回転でトルクを出しやすくて扱いやすいのかもしれませんが、4気筒が当たり前な世代、いやむしろ6気筒に憧れる自分としては寂しい限りですw
そうですねえー、4気筒はもうスーパーフォアとかだけになっていくでしょう。あれは完成されすぎたエンジンですから。3気筒はけっこう好きですけどね。いよいよV型エンジンも絶滅危惧種に入ってきそうで寂しいですw
レブル1100とかどうなんすかね?
それよりレブル500の方が気になります。1100はデカすぎて興味が湧かない・・・
バイクは、高校卒業の3ヶ月前に事故してから、乗ってないなぁ!。ということは50年乗ってないってことなんだ。
なんと!50年って・・・半世紀ですやんかw
@@soezimaxTVさん、お恥ずかしいです!。
登場がスーパーヒーロー着地www
攻殻機動隊ですw
ルックスの部分で、横から見るとエンジン部分がスカスカで向こう側が丸見えなのが残念な所なんだよな~🤔
250ccですからねえ、しょうがないですけど・・・でも、自分はあまり気にならなかったですよ。最初からこんなもんって思ってたせいかもですがw
身長162にはきついかな…手の届きとか
実車にまたがることをオススメします。試乗は難しいかもだけど、またがって足つきなど感覚を確かめることは必須ですよ。ハンドルはまだ交換しやすいパーツなので、カスタム前提で考えてもいいかもね。
@@soezimaxTV 反応してくれてありがとうございます!アメリカンも乗ってみたいと思ってたけど最近ネイキッドも悪くないなと思えてきてバイク買う前ってとても悩みますね。手の届きが前かがみとかになるなら確かにカスタムすればいいんですね!ありがとうございますd('∀'*)
@@yuuki2542 どのバイクにしようか悩んでる時が一番楽しいもんっすよ
箕面駅
これだけレブルが売れてるのに他のメーカーが250ccでアメリカンを出さないのはなんで!?!?
うーん、全体的にバイク市場が小さいのと・・・それぞれのメーカーさん的に多くの車種を開発できない事情があるのかもしれません。250ccは日本独自の排気量ですしね。世界的に売れる600cc以上のものなら作るけど〜ということかもしれません。このバイクはホンダさんが頑張って出したって感じですよね。
アメリカンはガニ股がいいんだよ
箕面市の彩都じゃねぇか
昭和の男はアップルシード
地元やん
いまさらですが、英語のRebelの日本語訳を確認すると---反逆者、反抗者、"謀反人"だそうです。ム・ム・ムホン?!😅
そうよ!ちょい悪って感じ?
質感が安っぽいのがどうしても気になってしまう、、、
マットなのが良いんだよ
このポジションは腰を傷める気が。。
そう、このポジション、おっさんにはキツい…ハンドルをもっと後ろにしたくなりました。
やっぱいい 最近
タイヤが太いね
太いのよ
るら
乗り手によって不満満載なレブルと言うことか。
ポジションはそれぞれの体型・趣向で評価変わりそうです。
箕面じゃん
昔のレブルのほうがタイプやなー。今の時代だからそう思ってしまうだけだろうけど。頂けるなら新型ですが(笑)
昔のスタイルにこのエンジンを載っけたらめっちゃ楽なのにな!と思いましたが。
@@soezimaxTV まさにそれですね。今そういうバイクだらけですけどね(笑)
ガニ股で 前傾姿勢……ネイキッドとも違うのに ポジションが微妙やなぁ、デザインありきで ハンドル位置 キメたような感じ。コメントにもある様に ハンドルを換えるが多いのも解る。メーカーさんは 追加 モデルとかにはそこら検討して頂きたい。
おっしゃる通り、デザイン優先のハンドルですよ。自分もこれ買ったら速攻でハンドルを変えるでしょう。この座りで前傾とか・・・エリミネーターの方がまだ楽でしたよ。
レブル250って中型ですか?
そうです、普通二輪、昔で言うところの中型です。
正直なインプレとても参考になります🙂
コメントありがとうございます
乗りたいと考えているので、しっかりしたレビューが分かりやすく、とても参考になりました!
いいバイクだよ!安全運転でね〜
@@soezimaxTV ありがとうございます!
めちゃめちゃ分かりやすい説明ありがとうございます!
登場シーンかっこいい!!
ナイスビデオ👍👍👍
女の子でも乗りやすそうでますます乗りたくなりました🥺
250で本格アメリカンだとなんか安っぽいけど
よりスポーティに仕上げたこのデザインはイケてる
さすがHONDAという感じのいいセンスだと思う。
デザインはいけてますね。人気だというのもわかります。あとアメリカンなバイクが他に見当たらないあたりも当たった理由かもしれませんね。
最近はいろんなバイクの試乗動画もやられてるんですね。見てて楽しいです😀
そうなんです、ちょっとやり始めました!楽しんでいただけるようなら良かった
レブル250最近良く見かけます✨
足付き良いバイクは安心しますね✨確かにフードとアップハンしたくなるバイクですね❤️
はい、よく見かけますね!見た目はすごくカッコいい、乗っている人までもカッコよく見えてしまうバイクだと思います。
バイクの説明がわかりやすい!
コメントありがとう!
私が長年のブラボーパイロットで見た映画の最高の始まり the best beginning to a movie i have seen in a longtime bravo pilot
こんなわかりやすい動画始めてみました笑 登録しておきますっ
ありがとう!
ABS警告灯ってデフォルトじゃないですよね?
マットな感じがまじで好き
わかる
最近バイクに興味持ち始めたんですが最初に乗るのレブル250にしようと思ってるんですよね、他にオススメの車種ありますか?
車もバイクも、自分が「カッコイイ!」「乗ってみたい!」と思ったものを選ぶべきですよ〜。たとえそれが人気がなくてもね。
アメリカンバイクとスポーツバイクの間みたいな感じですよね!ハンドルがビラーゴやドラスタみたいなものをつけられれば、取り回しも乗車姿勢も楽なように思えますが、Vツインじゃないからだめかな?
スタイリング的にカッコ良くならないから、こういうスタイルにしたのでは?と思いますよ
けして乗りにくいわけではないですからね〜
めっちゃかっこいい…
カッコいいよねえー、それでいいよねえ
VストロームSXが気になっています。
デザイン的には現行が好きなのですが、軽量化と油冷単気筒がどういった味付けになるのか。
油冷単気筒はかなり面白いと予想します。ジクサー250と同じエンジンかな?ジクサーは楽しかったので、SXにも期待ですね。
ちょっと前のめり・・・まさに一番気になる所ですよね。
ポジションはねえ、やはり大きな問題です。
レブル250のDCT版って出てますか?
現在高校生でバイクデビューはこのレブル250がちょうどいい大きさでこれにしようか悩んでいるのですが初心者にはどうでしょうか?
足つきが良いので乗りやすいかと思います・・・しかし車もバイクもそうだけど、一番大事なのは「自分が好きなバイクかどうか」ですよ。乗りやすさではなく(大事だけど)乗ってみたい!と思うバイクじゃないとね。
登場でグッときたので👍
ありがとうございます。
おろちんゆーの動画でこのバイクが出てきて、バイクに興味を持ちました!
将来バイクに乗りたいな〜(高二)
あと、身長162 でもバイク乗れるかな?w
身長なくても乗れますよ。これはかなり足つきがいいです。
@@soezimaxTV 返信ありがとうございます!そうなんですね、将来乗りたいです!
@@まんじゅう-p1m ぜひ乗って!
バイク全く興味なかったけど友達が買うからって事でお店に着いてったらレブルに一目惚れしました!!何気筒とか細かいことはまだまだ全く分からないのですが250と500ならどっちを買うべきでしょうか??
今から二輪の免許を取るのでしたら400cc以上のバイクは大型に分類されて、最初に取れる中型二輪免許の取得から1年経たないと大型二輪免許は取得出来ないのでレブル250しか今は乗れないですよ😖
@@munchlax528
なるほど!!ありがとうございます!!
代わりに返答してくれてありがとう!今度500レブルにも乗ってみようかな?
安全運転でね!
@@munchlax528
1年経たないと????
公道での二人乗りは免許取得から1年、高速道路での二人乗りは免許取得から3年、というものの勘違いでは??
中型二輪を取得してすぐにでも大型二輪を取得することもできますし、いきなり大型二輪を取得することも可能ですよ。
今流行りのレブルですね。昔のレブルはアメリカンだと思ってましたが、これはライディングポジションが意外と
前傾ポジションなんですね。タンクの位置が高いからそうみえるのかな?しかし、250シングルでもの凄く贅沢な
造りですね。エンジンをぶん回して走るよりまったり走るタイプなんですかね。
これはポジションがキツいです!ハンドルが前すぎる・・・エンジンはいい感じに乗りやすかったけど。
ハーレーのスポーツスターあたりを参考にして作った形なんですかね。
少ししんどいかもしれませんが、カッコいいのはカッコいいです!
ドラッグスターな感じでデザインしたらこうなったんでしょう。まとまりはいいですしキャッチーだなというデザイン。カッコいい、うん。
2019年レブル250のハンドル後退させてGIVIのウインドスクリーン取付てます。
HA-02もありナナレーシングのマフラーに交換してます。
レブルは極楽バイクになりました、HA-02はトルクフルになり伸びも良くなり3速で十分と思えます。
JA-42にも乗っていますが、4速のシフトが邪魔くさく感じるくらいです。
動画の最後に試乗車募集とありましたので、良ければ是非どうぞ。
快適レブルですね!ぜひ乗ってみたい!ナナレーシングのマフラーですかあー、いいなあ。うちのは音はいいんだけど、エンジントルクはあまり変わらない感じです。
視線が低くなる分
体感速度的にどうでしょうか?
結構速く感じます?
いや、実は前のめりじゃないので体感速度は普通です。
バイク自体親に反対されてますが大学生なったら必ず乗りたいバイクですね☺️
これ買おうか本当に悩んでいたんで助かりました。当方バイク初心者でして、教習所に通ってる最中です。レブルの様なアメリカンなバイクが欲しいのですがおすすめってあるのでしょうか?
このバイクは結構乗りやすくてオススメですよ。何より足つきがいいですからね。あとはこのスタイルが好きかどうか?ですね。他メーカーでこのスタイルのバイクは現行車はないですし。
中古になりますがかつてはアメリカンと言えばヤマハのドラッグスター一強でしたね。250と400、勿論大型もあります
その他になると中型免許で乗れるのは確か旧車ばかりになってしまうはずです
旧車は初心者にはオススメ出来ないので実質現行レブルと二択ですかね?
アメリカンが好きなら大型の方が充実してるのでいっそそちらを取ってしまうのも一つの手かと
レブルは最高だが、唯一気に入らないのがクラッチペダル。足つきが良すぎるせいか、ペダルは横から足で弾くようにしないと操作しにくい。
アメリカンはそういう感じですね。どうしてもシートが低いので足を前に投げ出すスタイルになってしまうし・・・まあ、慣れもありますが。
多分ギアチェンペダルのことだと思いますが、めっちゃわかります。
この間レンタルして乗ってたら、2時間後には自然とそうやってました。
で、その弾く方法以降、楽に乗れて欲しくなりました。どうしようw
箕面の方走ってらっしゃるんですね
カブ90 とどちらが楽しいですか?
どっちも楽しいよ!
レブル私もレンタルして乗ってみました。峠道を走ってみましたところステップガリガリしちゃいました。返却の際に素直に報告したらレブルあるあるだそうです😅でも楽しいバイクでしたー❤
コメントありがとうございます〜。レブルは2回レンタルして乗りました。ガリガリはなかったけど、しちゃうのわかりますw
レブルで2人乗りってきついですかね?
きつい・・・かと。あのタンデムシートはねえ、細いしお尻が痛くなりそう。
水曜どうでしょう見てるような安心感好きです
ありがとうございます。大好きなのです!
400のアメリカンがないから、これに興味が行く。
もはやアメリカンってスタイルが流行らないんでしょうか?このままエンジンが大きくなったレブル500ならありますけども。
ひざもとの窮屈さはどうですか? 178の私は旧型カブだとセミロングシートにしないと窮屈で乗れなかったんですよお
それは実際に跨ってみないとわからんでしょうなあ〜
短足では余裕のある感じでした
今中学2年なんですけどバイク乗れる歳なった時はれぶる250乗ろうと思っるんですけどどうですか、身長は170前後です。
余裕で乗れますよw
@@soezimaxTV185のぼくにはきびしいすかね
レブルはハンドルを交換する人が多いと聞きます。
次回はスズキのVストローム250に試乗して感想をお聞かせください願いします。
ソエジさんにVストローム乗らせたら多分買っちゃいますよ(笑)
Vストローム、かなり良さそうですなあ。うーん、乗ってしまう?乗ってしまうのが怖くはあるんだな・・・
@@asitaka8989 そう!それが怖いの!Vストローム250ccでいいジャーン!ってなったらヤバい。
ジクサー250のが良いですか?
その辺はどっちが好きか?によりますでしょうねえ
はじめまして〜
アタシはレブル250SE乗って3ヶ月乗ってますが、足つきは最高にいいですよ〜
ただ、ギアを入れる時足が入らないのがネックですね💦
初めてのバイクだから分からないけど乗りやすいは乗りやすいですよ
シフトは入れにくいかな?まあ、その辺の操作系は慣れでしょうか。いいバイクだと思いますよ!足つきが最高なのでコケる気がしない。乗りやすいしねえ・・・ポジション以外は結構いいと思いました。所有するとしたらハンドル交換しますが。
身長185なんですけど正直見た目はほんとにどストライクなんですが足回りがどうしても膝がものすごく曲がってしまうのでもう少しフロント寄りになってくれたら良かったんですが...
体格とポジション・・・バイクでは大きな要素になりますね。レブルは見た目はいいですよ、本当にいいデザインだと思います、カッコいいし。若い時だったら我慢して乗るんだけどなあ・・・もう楽に乗りたいおっさんですから、バイクを自分に合わせちゃいますねw
良いな~
65才の高齢者です。
1985年頃の初代レブルに乗っていました。
ハンドルは今より後方にあったと思います。
また乗りたいな~😆
初代のレブル、何処かにないかな?
初代レブル、ヤフオクでちょいちょい出てますよ。それなりの程度のものを手に入れてレストアするのもいいですね。250ccだと気軽にできそう。空冷並列2気筒だし、結構メンテナンスはしやすいかもしれません。
茨木市は道綺麗すね
昔ヤマハビラーゴに乗ってたけど、ハンドルをフラットバーハンドルに代えて乗ってました。 大体同じようなポジションですね…
懐かしいビラーゴ!フラットハンドルはカッコいいんですけどねえ。ビラーゴもVツインで楽しいエンジンでしたなあ。
何円ぐらいですか?
レブル、大人気ですよね~。 ここしばらくは、あまり売れなかったジャンル? これが流行ってくるということは、何か新しい流れがバイク界にくるのかな。
確かに!でもこれバリバリのアメリカンじゃないんですよね、どっちかというとドラッグスタイルというか・・・まずポジションが楽じゃないんだよなあ。デザインを優先するとこうなるんでしょうけども。でもカッコいいな!と多くの人(若者)が感じるデザインだったのでしょうね。他メーカーも対抗馬を出すと賑わってくるでしょうね。
昔のレブルのハンドルを付けたら、ちょうどいいポジションになりそうですね。
それにしても、ヘルメットとジャケットとタンクの色合いがイイ感じですねー。
そうそう、たまたまジャケットとメットの色合いがバッチリでしたw
こんにちは😃
何処から飛んでくるんすか?(^_^;)
ウルトラマンみたいな着地(笑)
あまり腹を圧迫せず、肩や背中がツラくならない乗車姿勢~っ、じゃないのかぁ(^_^;)。
ハンドルを交換して、もう少しグリップを手前に持ってきたいですね😃
じゃないですねえ、キツいです。若いと慣れてしまうかも?だけど、ポジション的にはハンドルが前すぎます。乗りやすいんだけどなあ・・・
CB400からDS400に乗り換えた時は慣れなくてお尻プリプリしてました笑
ドラッグスター、乗りやすそう。でも慣れないのわかりますw 低い!低いよ!ってなったでしょ?
欲しい!!!
わかります!
ジクサーは水冷ほど冷却性能要らないから油冷にしたらしいです...。
なるほどー、油冷はスズキさん得意技ですしね。
パッシングなんてあったのね、知らなかった
地元同じです!
ヘルメットはどこのメーカーの物ですか?
アライさんです
身長一緒なので助かりました🙃
それな
なぜ中国版にはledがないのか?
ソエジMAXさん、走ってるコース
もしかしてご近所さんカモォwww
けっこうご近所さん、多いですね。北摂にいる方なんてよくコメント頂きますしw
最初空から降ってくんのフツーにスゲー笑
いつも空から降ってくることにしますw
レブルに乗りたい
TLM乗ってたけどその時も足べたつきだった
ハンドル変えれないの?
多分アップハンドル
変えれると思います
レブルって中型ですか?
中型だねえ、普通二輪。
ブリアレオス!! (*^^*)
まさかバイクレビューで出てくるとは(笑)
この四つ目がどうしてもブリちゃんに見えて仕方ないのですw
@@soezimaxTV
しろうさんとコラボしてブレアリオスモデルとか出したら一部のマニアに大ウケですね とくに1100とかのマッチョレブルとか
いつも楽しく拝見させていただいてます
お体気をつけて(^-^)/
@@marumorisannonitijxyo ははは、一部のおっさんにウケるでしょうね。「アップルシード」4巻まで読んで・・・どうなったんだろう?
165cmでも余裕そうですか?
余裕だと思います〜!
レブル250に乗ってます!
身長164ですが、結構腕が疲れるので、やっぱりハンドルの位置は気になります😓替えられたらそのうち変えたほうが良いかな…と…
ハンドル位置が前、なんですよね。もうちょっと後ろに来てくれたらって思うけど、このスタイルが売りですからね。見た目はカッコいいんだけどなあ・・・乗りやすくカスタムしちゃいたいマシンですな。
おはようございます。
愚痴と言うか悪口と言うか、、ネガティブな人ですねw
ninja乗りからですが、タコメーターがないのと、鍵を分けたのが痛い。レブル乗るならカスタムに30〜40万くらいは必須ですねww
デジタルメーターだし、タコメーターくらい簡単に付けれそうですもんね。
所々水曜どうでしょうを感じる動画
好きだから!
最高!
这个车挺帅的
I'd prefer a 1998 rebel 250 in turkiye istanbul.
高1がこれ乗ってたら変ですか?
全然変じゃないぜ!乗ったらいいじゃん!ユー、乗っちゃいな。
@@soezimaxTV バイト頑張って夏あたりに乗っちゃいます!
せっかくハンドルバー巾は狭いのに、マフラーの張り出しが大きすぎる。通勤には、不利ですね〜
足つきはいいんですけどね。自分はこのポジションがどうにもあわず・・・
昔のレブルと比べるとハンドルが平凡というか…昔のカワサキのエリミネーターみたいな形状に見えます。
なんか最近のバイクはシリンダー数が少ないのが増えましたね。最大排気量のバイクでも3気筒とか…その方が排気がクリーンかつ低回転でトルクを出しやすくて扱いやすいのかもしれませんが、4気筒が当たり前な世代、いやむしろ6気筒に憧れる自分としては寂しい限りですw
そうですねえー、4気筒はもうスーパーフォアとかだけになっていくでしょう。あれは完成されすぎたエンジンですから。3気筒はけっこう好きですけどね。いよいよV型エンジンも絶滅危惧種に入ってきそうで寂しいですw
レブル1100とかどうなんすかね?
それよりレブル500の方が気になります。1100はデカすぎて興味が湧かない・・・
バイクは、高校卒業の3ヶ月前に事故してから、乗ってないなぁ!。ということは50年乗ってないってことなんだ。
なんと!50年って・・・半世紀ですやんかw
@@soezimaxTVさん、お恥ずかしいです!。
登場がスーパーヒーロー着地www
攻殻機動隊ですw
ルックスの部分で、横から見るとエンジン部分がスカスカで向こう側が丸見えなのが残念な所なんだよな~🤔
250ccですからねえ、しょうがないですけど・・・でも、自分はあまり気にならなかったですよ。最初からこんなもんって思ってたせいかもですがw
身長162にはきついかな…手の届きとか
実車にまたがることをオススメします。試乗は難しいかもだけど、またがって足つきなど感覚を確かめることは必須ですよ。ハンドルはまだ交換しやすいパーツなので、カスタム前提で考えてもいいかもね。
@@soezimaxTV 反応してくれてありがとうございます!アメリカンも乗ってみたいと思ってたけど最近ネイキッドも悪くないなと思えてきてバイク買う前ってとても悩みますね。手の届きが前かがみとかになるなら確かにカスタムすればいいんですね!ありがとうございますd('∀'*)
@@yuuki2542 どのバイクにしようか悩んでる時が一番楽しいもんっすよ
箕面駅
これだけレブルが売れてるのに
他のメーカーが250ccでアメリカンを出さないのはなんで!?!?
うーん、全体的にバイク市場が小さいのと・・・それぞれのメーカーさん的に多くの車種を開発できない事情があるのかもしれません。250ccは日本独自の排気量ですしね。世界的に売れる600cc以上のものなら作るけど〜ということかもしれません。このバイクはホンダさんが頑張って出したって感じですよね。
アメリカンはガニ股がいいんだよ
箕面市の彩都じゃねぇか
昭和の男はアップルシード
地元やん
いまさらですが、英語のRebelの日本語訳を確認すると---反逆者、反抗者、"謀反人"だそうです。ム・ム・ムホン?!😅
そうよ!ちょい悪って感じ?
質感が安っぽいのがどうしても気になってしまう、、、
マットなのが良いんだよ
このポジションは腰を傷める気が。。
そう、このポジション、おっさんにはキツい…ハンドルをもっと後ろにしたくなりました。
やっぱいい 最近
タイヤが太いね
太いのよ
るら
乗り手によって不満満載なレブルと言うことか。
ポジションはそれぞれの体型・趣向で評価変わりそうです。
箕面じゃん
昔のレブルのほうがタイプやなー。
今の時代だからそう思ってしまうだけだろうけど。
頂けるなら新型ですが(笑)
昔のスタイルにこのエンジンを載っけたらめっちゃ楽なのにな!と思いましたが。
@@soezimaxTV
まさにそれですね。
今そういうバイクだらけですけどね(笑)
ガニ股で 前傾姿勢……ネイキッドとも違うのに ポジションが微妙やなぁ、デザインありきで ハンドル位置 キメたような感じ。
コメントにもある様に ハンドルを換えるが多いのも解る。
メーカーさんは 追加 モデルとかにはそこら検討して頂きたい。
おっしゃる通り、デザイン優先のハンドルですよ。自分もこれ買ったら速攻でハンドルを変えるでしょう。この座りで前傾とか・・・エリミネーターの方がまだ楽でしたよ。
レブル250って中型ですか?
そうです、普通二輪、昔で言うところの中型です。