@@domenicwinkler5168 nein, die wissen ja schon wie die Leute aussehen, dann gibt es Paltzverweise und wenn nicht auf die Wache. da laufen bestimmt ca 100 Polizisten und DB Sicherheit am Tag rum.
Mal ´ne Frage in die Runde, ist schon ein paar Jahrzehnte her das wir neben der Bahnhofsbuchlandlung so seltsames "Publikum" gesehen haben, direkt neben dem Schaufenster, so irgendwie abhängig von bestimmten Suchtstoffen .. Wo sind die jetzt ? Haben die sich an einer Unfreiwilligen Verdrängung beteiligigt?
10:45 Falsch. Gleise 5+6 gibt es nicht. Das Durchfahrtsgleis zwischen Gleis 4 und 7 ist Gleis 40, das zwischen Gleis 8 und 9 ist Gleis 80. Beweis: Minuten 12:16.
Ich habe auch mal da gearbeitet, als öA.... ich hab da immer bei Nachfrage auf die Gleise der Straßenbahn draußen aufm EAP verwiesen.... ging auch durch :)
Nur eine Korrektur damit keine falschinformatiinen weiterverbreitet werden. Hannover Hbf ist sicher ein sehr wichtiger Knotenpunkt aber auch sicher nicht der wichtigste Bahnhof in Norddeutschland sondern eher Hamburg! Quelle Wikipedia Der Hamburger Hauptbahnhof ist einer der wichtigsten Eisenbahnknoten von Deutschland; mit 537.000 Reisenden pro Tag im Jahr 2019[2] der meistfrequentierte Fernbahnhof der Deutschen Bahn[3] sowie nach dem Bahnhof Paris-Nord der meistfrequentierte Bahnhof Europas.[
Hannover Hbf hat weniger Fahrgäste per Anno, ist aber mit Abstand der wichtigste Dreh- und Angelpunkt im Betrieb Norddeutschlands. Dort werden aus jeder Richtung zum Teil mehrere Linien gebündelt und verknotet und dann wieder auf die jeweiligen Strecken entknotet. Hamburg als gesamtes ist einer der wichtigsten Start- und Endpunkte und ein innerstädtisches Drehkreuz, da hier der gesamte ÖPNV einer Millionenstadt inkl. Metropolregion auf engstem Raum zusammentrift.
Der Anfang ist doch mal wieder typisch Deutsche Bahn: Anzeige "ca. 10 Minuten später"... Hihi. Wobei meine Erfahrung ist, dass es dann meistens 20 Minuten werden.....
Ich frag mich echt warum die Bahn für ihre Mitsrbeiter im Stellwerk nicht wenigstens Einohr-Headsets hat. Stell ich mir als Mitarbeiter extrem nervig vor
Wann lernen das die Medien endlich ????? Der der den Zug bewegt , seit eh und jeh Lokomotivführer, oder wenigstens der Triebfahrzeugführer. Alta Falta. In der Luftfahrt höre,lese ich immer Pilot nie Flugzeugfahrer oder Flugobjektführer ......... es kotzt so an. Danke fürs hochladen, trotzdem.
Mittlerweile vom Triebfahrzeugführer... wenn schon dann richtig. Das Thema Zugführer ist eh ein schwieriges Thema. Weil eigentlich immer, außer im Fernverkehr und da dann aber beim Dosto, ist der Triebfahrzeugführer auch der Zf.
Das gibt's nur im Fernsehen das Der Lokführer wegen Einer Fundsache.angerufen wird normalerweise heißt es ist mir doch Egal wie sie an ihre Sachen kommen
Danke für den Upload
we miss you. xx lots of love.
1:57 Fahre so oft nach Hannover, und höre das immer wieder mit den Taschen, Trick usw Dieben auf dem Bhf. warum wird dann da nicht mal durchgegriffen?
Wie willst du das denn unterbinden? Zugangskontrollen und nur leute reinlassen mit ticket?
@@domenicwinkler5168 nein, die wissen ja schon wie die Leute aussehen, dann gibt es Paltzverweise und wenn nicht auf die Wache. da laufen bestimmt ca 100 Polizisten und DB Sicherheit am Tag rum.
Wie wahr es ist auf jeden Bahnhöfen.
@@domenicwinkler5168 ja nur leute die tickt haben dürfen in bahnhof rein sollten ide mal machen weil ist echt nicht nett
@@domenicwinkler5168 Gibt es ja in U-Bahnen vieler Städte
9:42 Scheiße man, der Bre tut mir mies leid
💞💞💞💞💞💞
20:27 Ja die Karlsruher sind auf Zack.Wenn ich auch sonst nicht viel von der Stadt halte.
4:51 komisch, warum st dann ca 6Monate lang ne Scheibe einer Brüstung defekt und wird dann nicht gewechselt.
Das Stellwerk ist in Hannover ost
Spoiler!
Mal ´ne Frage in die Runde, ist schon ein paar Jahrzehnte her das wir neben der Bahnhofsbuchlandlung so seltsames "Publikum" gesehen haben, direkt neben dem Schaufenster, so irgendwie abhängig von bestimmten Suchtstoffen ..
Wo sind die jetzt ? Haben die sich an einer Unfreiwilligen Verdrängung beteiligigt?
Ich finde es schade dass man immer weniger fdl stellen hat wo man noch auf die Gleise guckt.
Bei mir zum Glück noch der Fall.
1:57 Pov der drückt versehentlich auf Evakuierung... Rip
Beim allerletzten Satz des Beitrages habe ich mich gefreut, dass ich nicht mehr in Hannover und Niedersachsen die Bahn nutzen muss 😁
beste beschreibung XD
Warum immer er? Vllt.verpeilt???
15:46 hier kann man gut das Datum erkennen an denen die Aufnahmen gemacht wurden ^^
2010 oder 18?
Trains and stations Germany 18 würde ich sagen. Die (anderen) Nullen sehen anders aus
10:45 Falsch. Gleise 5+6 gibt es nicht. Das Durchfahrtsgleis zwischen Gleis 4 und 7 ist Gleis 40, das zwischen Gleis 8 und 9 ist Gleis 80. Beweis: Minuten 12:16.
Ja ist mir auch sofort aufgefallen
Ich habe auch mal da gearbeitet, als öA.... ich hab da immer bei Nachfrage auf die Gleise der Straßenbahn draußen aufm EAP verwiesen.... ging auch durch :)
Ah die Zugnumer S1 wird also vom Zugführer gefahren...
Nicht falsch... in der S-Bahn ist der Tf auch der Zf😁
Ist der Tacho geeicht.
Seit wann werden die 160 Km/h Vmax von Sensoren am Gleis kontrolliert?
--> Geschwindigkeitsprüfabschitt
@@Frankfurtdabezzzt No. Geschwindigkeitsprüfabschnitte gibt es nur bis 140 Km/h (150 Prüfgeschw.) Die 160 werden vom PZB/LZB Rechner überwacht
ALARM
Wichtigster verkehrsknoten in Norddeutschland ist doch wohl hamburg Hbf
Ne, Hannover hat mehr Fernverkehr.
@@chaushb 🤦♂️
Nur eine Korrektur damit keine falschinformatiinen weiterverbreitet werden. Hannover Hbf ist sicher ein sehr wichtiger Knotenpunkt aber auch sicher nicht der wichtigste Bahnhof in Norddeutschland sondern eher Hamburg!
Quelle Wikipedia
Der Hamburger Hauptbahnhof ist einer der wichtigsten Eisenbahnknoten von Deutschland; mit 537.000 Reisenden pro Tag im Jahr 2019[2] der meistfrequentierte Fernbahnhof der Deutschen Bahn[3] sowie nach dem Bahnhof Paris-Nord der meistfrequentierte Bahnhof Europas.[
Einer der Wichtigsten... also nicht der wichtigste...
Wikipedia ? Echt jetzt ? Ne Hannover ist der wichtigste , das stimmt schon
Hannover Hbf hat weniger Fahrgäste per Anno, ist aber mit Abstand der wichtigste Dreh- und Angelpunkt im Betrieb Norddeutschlands. Dort werden aus jeder Richtung zum Teil mehrere Linien gebündelt und verknotet und dann wieder auf die jeweiligen Strecken entknotet. Hamburg als gesamtes ist einer der wichtigsten Start- und Endpunkte und ein innerstädtisches Drehkreuz, da hier der gesamte ÖPNV einer Millionenstadt inkl. Metropolregion auf engstem Raum zusammentrift.
Der Anfang ist doch mal wieder typisch Deutsche Bahn: Anzeige "ca. 10 Minuten später"... Hihi. Wobei meine Erfahrung ist, dass es dann meistens 20 Minuten werden.....
Auf diesen Post auch ;)
Alle anderen Bahnen sind auch nicht pünktlicher
Nur der Hauptbahnhof in Bremen ist besser.Aber Hannover hat eine Untergrundbahn,alle Achtung.
Weltstadt Hannover 🙅🏽
Ich frag mich echt warum die Bahn für ihre Mitsrbeiter im Stellwerk nicht wenigstens Einohr-Headsets hat. Stell ich mir als Mitarbeiter extrem nervig vor
Geht mit dem Telefon besser als man denkt. Mich würde ein Headset tatsächlich stören
Nicht jeder findet es geil immer so ein Teil im Ohr stecken zu haben, DAS stelle ich mir auch eher nervig vor.
wenn das jüngste Gericht vor der Tür steht, werden sich vermutlich zuerst die pedanten der Zugfraktion an Pressevertretern delektieren 🤣
Wann lernen das die Medien endlich ????? Der der den Zug bewegt , seit eh und jeh Lokomotivführer, oder wenigstens der Triebfahrzeugführer. Alta Falta.
In der Luftfahrt höre,lese ich immer Pilot nie Flugzeugfahrer oder Flugobjektführer ......... es kotzt so an.
Danke fürs hochladen, trotzdem.
Mittlerweile vom Triebfahrzeugführer... wenn schon dann richtig. Das Thema Zugführer ist eh ein schwieriges Thema. Weil eigentlich immer, außer im Fernverkehr und da dann aber beim Dosto, ist der Triebfahrzeugführer auch der Zf.
Hannover ist nicht Norddeutschland, allerhöchstens liegt Hannover im nördlichen Mitteldeutschland.
Auf diesen Post hat die Welt gewartet.
Hannover ist Norddeutschland, danke für deine Aufmerksamkeit
Das gibt's nur im Fernsehen das Der Lokführer wegen Einer Fundsache.angerufen wird normalerweise heißt es ist mir doch Egal wie sie an ihre Sachen kommen
Ne wird auch im Alltag gemacht, wenn es der Betrieb zulässt.
Guter Witz in Frankfurt nicht erlebt