Я думаю что это точно такой же случай. Хотя я дальнейшую судьбу машины не знаю. Мне надо было только проверить электрическую часть, что я и сделал. Но хозяину я сказал пусть распредвал посмотрит и пружины клапанов. Но как Евгений Иримия все разобрал,то это 100% разбитая постель распредвала, ведь куменя все тоже самое все снимать на видео не захотел, получилось бы очень длинное.
Потрібно міняти крижку з роспредвалами! На цих двигунах болячка з цією крижкою, там йде виробітка і за цієї виробітки гідро компенсатор не дожимає клапана і тому вона троїть лише 2 циліндр!
Приезжала раз Шнива. Всё в порядке, компрессия 13., форсы рабочие, искра есть. А мотор колбасит, лютые пропуски. Че только мы с ней не делали... Давай говорю распредвал глянем... А там кулачка нет, его сожрал рокер. Подкинули от жигамотоа, че ближе лежало и так и уехал... Радостный хозяин...
@@Jeka_AutoDiagnost в блоке пропуски в 2 цилиндре но чек не горит, в другом видео который я смотрел чек загорался спустя секунд 20 примерно. Надеюсь у меня проблема не в распредвалах)
@Garage16 походу на вагах это болячка . У меня наоборот клиент нормальный, вот только мотористы говорят что это не их вина. Да и я уже не первый кто говорит что это проблема с механикой
@@Jeka_AutoDiagnost братан с Казахстана пишу тебе .подскажи куда копать троит на холодную нагревается подравнивается,свечи фильтра и т п это все менял.второй цилиндр работает .на горячую начинают плавать обороты ,отсоединяю абсорбер выравниваются обороты. Но на холодную троит все равно.компрессия в норме.
@@братваш-н2ч 👋 с Наступающим! То что компрессия в норме ни о чем не говорит. Может есть подсос, воздуха? Так же если есть возможность сделай диагностику мотор тестером будет видно какой цилинд не работает и что с ним. Может гидрики мозг еб…т?
редкая борка с таким мотором (часто встречаются на 101 конец а не на 105) у меня гольфан с таким мотором и тоже такая проблема - трясётся на холостой ....)
@@Jeka_AutoDiagnost не знаю какой но точно работает на 3-х цилиндрах (холостой), я сдал на ремонт и потом напишу вам (если исправит моторист) что быдла за причина ....
Такая же проблема гольф 4 только у меня везде ровная компрессия кроме 2го цилиндра в трёх целиндрах по 14кш кг а во втором 10 😢 может ли так плавать из за компрессии ????
@@Jeka_AutoDiagnost ЭБУ с него снимает показатели и соответственно двигатель работает. В этом моторе четырех контактный дтож. Два на ЭБУ два на приборку. Да какая уже разница. Все равно давно это было.
Все коментатори такие умние, после видео Еремии!)
Надо заменить разпредвалы и будет всё ок.
На канале Евгения Иримии, похожий случай разбирали
Я думаю что это точно такой же случай. Хотя я дальнейшую судьбу машины не знаю. Мне надо было только проверить электрическую часть, что я и сделал. Но хозяину я сказал пусть распредвал посмотрит и пружины клапанов. Но как Евгений Иримия все разобрал,то это 100% разбитая постель распредвала, ведь куменя все тоже самое все снимать на видео не захотел, получилось бы очень длинное.
@@adidas8419 думаю что, мотористы уже так и сделали.
А если при запуске постукивали гидрокомпенсаторы раньше,, а как проехал 20тысяч перестали и двигатель трясет, чувствуется руку прислоняешь.
Потрібно міняти крижку з роспредвалами! На цих двигунах болячка з цією крижкою, там йде виробітка і за цієї виробітки гідро компенсатор не дожимає клапана і тому вона троїть лише 2 циліндр!
Вот только посмотрел, а тут уже виновник найден... да аналогичный случай
У вас такая же проблема с машиной?
@@Jeka_AutoDiagnost была у знакомого, тоже менял и переделал все, помог моторист... Женя а ты откуда?
@@АлександрВасильченко-ц1е Харьковская обл
Здравствуйте, Александр !
У меня тоже такая же проблема , мастера не могут найти причину .
Подскажите , что делать , где искать ?
@@СергейЗакоян-ц1п причина в износе распредвала, может быть, если електрики спецы переделали все, к мотористу надо...
Клапанная крышка под замену с распедвалами
Приезжала раз Шнива. Всё в порядке, компрессия 13., форсы рабочие, искра есть. А мотор колбасит, лютые пропуски. Че только мы с ней не делали... Давай говорю распредвал глянем... А там кулачка нет, его сожрал рокер. Подкинули от жигамотоа, че ближе лежало и так и уехал... Радостный хозяин...
Тут немного другая проблема с распредвалами - сильный люфт
Здравствуйте! А Чек загорался в ходе работы двигателя?
Да, ошибка по пропусках в 2 цилиндре
@@Jeka_AutoDiagnost я вместо 1.4 бца поставил 1.6 азд, 2 цилиндр на холостых не работает,но чек не горит
@@grozafishing5939 там я точно не вспомню но кажись чек сам не горел, но в блоке была ошибка
@@Jeka_AutoDiagnost в блоке пропуски в 2 цилиндре но чек не горит, в другом видео который я смотрел чек загорался спустя секунд 20 примерно. Надеюсь у меня проблема не в распредвалах)
@@grozafishing5939 компрессию померяйте
Отключите шлангу турбины где заслонки и отлично работают
Это вы за какую шлангочку говорите?
там нет турбины
Ce compresie trebuie sa aiba acest motor
Приветствую! Я так же мучался, только фольцваген поло 1.4 16 клапанный. Тоже не работал второй цилиндр.
Привет ну и что в итоге в чем была проблема ? Механика?
@@Jeka_AutoDiagnost не стал дальше разбираться. Клиент проблемный)
@Garage16 походу на вагах это болячка . У меня наоборот клиент нормальный, вот только мотористы говорят что это не их вина. Да и я уже не первый кто говорит что это проблема с механикой
@@Jeka_AutoDiagnost братан с Казахстана пишу тебе .подскажи куда копать троит на холодную нагревается подравнивается,свечи фильтра и т п это все менял.второй цилиндр работает .на горячую начинают плавать обороты ,отсоединяю абсорбер выравниваются обороты. Но на холодную троит все равно.компрессия в норме.
@@братваш-н2ч 👋 с Наступающим! То что компрессия в норме ни о чем не говорит. Может есть подсос, воздуха? Так же если есть возможность сделай диагностику мотор тестером будет видно какой цилинд не работает и что с ним. Может гидрики мозг еб…т?
редкая борка с таким мотором (часто встречаются на 101 конец а не на 105) у меня гольфан с таким мотором и тоже такая проблема - трясётся на холостой ....)
Здравствуйте! Что так же троит 2 цилиндр?
@@Jeka_AutoDiagnost не знаю какой но точно работает на 3-х цилиндрах (холостой), я сдал на ремонт и потом напишу вам (если исправит моторист) что быдла за причина ....
@@Androsimo1978 хорошо. Удачи в ремонте
@@Jeka_AutoDiagnost как сделают и расскажу что делали и во сколько мне это обошлось :-)
@@Androsimo1978 и что сделал,что было друг ?
Такая же проблема гольф 4 только у меня везде ровная компрессия кроме 2го цилиндра в трёх целиндрах по 14кш кг а во втором 10 😢 может ли так плавать из за компрессии ????
Может
У меня тоже так
ДТОЖ поменяй.
А ДТОЖ тут причем?
@@Jeka_AutoDiagnost ЭБУ с него снимает показатели и соответственно двигатель работает. В этом моторе четырех контактный дтож. Два на ЭБУ два на приборку. Да какая уже разница. Все равно давно это было.
Спасибо. За датчик я в курсе что там 4 провода но при работе были адекватные показания темперературы. Да и троение было по другой причине
@@Jeka_AutoDiagnost за показания отвечает одна часть датчика, за связь с ЭБУ другая
@@Zahar1762 разве так? Там ода пара проводов идёт на приборку на стрелку, вторая пара на эбу
Звук хреновый
У меня троил иза клапана егр
Может и такое быть. Но здесь совсем другой случай.