Также думаю. И в этом удобность использования концентрата - и промыть, и концентрация антифриза будет достаточной для -25-30С - таких морозов в Москве давно уже не бывает
Менял сам охлаждайку на Крете уже дважды. Без промывок. Первый А-110 был зелёный, второй розовый. Сливалось 5,5 литра. Смешивается абсолютно нормально, цвет не меняет, всё норм! 👍
Информация на сайте производителя новая розовая улучшенная формула можно смешивать в соотношении 20%зел и 80 %роз, если не хочется промывать можно сделать залить один раз столько сколько сольешь и дать поработать авто и ещё раз проделать эту процедуру таким образом жидкость практически вся обновится и не будет разбавлена дистил водой
В данной конструкции можно еще проще слить. Заткнуть отверстие около горловины сбоку пальцем, пережать верхний шланг и просто начать дуть через горловину. Под давлением вся жидкость их бачка вытечет. Быстро и не сложно.
@@АлексейСавин-ь4д мне кажется он 50/50 разбавляется. Но это точнее надо смотреть на сайте, там для каждой температуры по разному антифриз разбавляется
Здравствуйте. Так понимаю вы просто слили зеленый антифриз А110 и залили взамен слитого такле же количество розового А110? В целом пропорция не более 20% зеленого к 80% розового. Так понимаю берем объем системы охлаждения, смотрим сколько слилось, остаток это зеленый. И доливаем так, что бы зеленого было не более 20%?
Чтоб с бачка высосало надо было крышку радиатора сразу открыть . А перед радиатором бутылку разрезанную положить чтоб не брызгало сильно и стекало в канистру
Я вообще не замарачиваюсь с промывками дисводой и всякой химией! Просто менять его нужно вовремя! Меняю раз в 3года независимо от пробега! Делаю так: беру 3-4 обьема системы охлаждения, литров 20 и делаю 3-4 слива-залива и все катаюсь следующие 3 года! либо аппаратная замена! а это пляска с бубном и если есть дохера свободного времени! а раз в 3 года купить литров 20 готового антифриза это ни так дорого как кажется! Проедаем, пропиваем и прокуриваем больше!
Думаю необходимо ещё печку на максимальную температуру ставить. Что кран печки открылся на полную. Это необходимо сделать как при сливе так и при промывке.
Тоже такой залил , с промывкой дистелеровоная вода , но через 3 дня заглянул в бочке норма все цвет розовый. А в радиаторе как бы оранжевый 🤔, набрал в шприц в шприче чисто розовый , может отсвечивает в радиаторе , как у вас со цветом в радиаторе ?
Добрый день! Все сделал как Вы на солярисе, но спустя какое-то время обнаружил на расширительном подтеки антифриза, следы как молоко когда выкипает и остаются на кастрюле его следы. Олна говорят сто в процессе промывки дистиллированной водой повело двигатель из-за разницы температур итеперь газы поступают в расширительный ьачок и выдавливают антифриз наружу, уже и крышку гордовины, через которую заливаем новый антифриз поменял. Не знаю в чем дело. Антифриз щаказывал на автодоке. Неужели подделку получил? Но температура мертво стоит. Спасибо
здравствуйте подскажите пожалуйста, Элантра 21год, залито розовый, буду полностью менять на зелёный, мне чтобы полностью промыть, надо концентрат брать? или готовый? а промыть просто дистиллированной водой
А вас не смущает тот факт, что после слива горячего антифриза вы заливаете холодную дистиллированную воду? Не проще снять термостат и слить все за один раз?
По мне лучше пусть останется часть, менее 20 процентов как написано на канистре, старого антифриза, чем дистилированая вода! У меня слилось 4,5 литра, столько же и залил! В системе 5, 7 л. Да, авто поддомкрачивал сзади!
Дистиллированная вода испаряется как из готового антифриза так же испаряется вода. Если есть компрессор можно просто продуть радиаторы под давлением через шланги. Если уже очень страшно в блок можно залить немного нового антифриза и слить он соберёт с собой все остатки воды.
@@ВладимирИльич-ч4ш Сколько её испарится при условии, что через нижний кран из радиатора вытекает объем не более 4 литров, а в системе около 6? Почти 2 литра воды разбавили готовый антифриз...
Ужас! Я просто слил Зеленый, залил розовый. После замены пробег 160 тыс, примерно. Вопрос в том, откуда берутся эти "автолегенды". Открою тайну кроме цвета эти две ОЖ ничем не отличаются.
Покупал розовый оригинальный антифриз по 300р за литр на разлив в салоне Киа в отделе сервиса и запчастей. Дешевле не нашел вариант. Купил 7 литров. В итоге залить получилось 5 литров, а 2 литра осталось на доливку. Менял сам без промывки. Главное открытый кран печки. А из бочка жидкость слил через шланг.
Здравствуйте спустя 2 года. Как показал себя данный розовый антифриз ? Мотор я как понял 1.6 такойже как и на рио? У меня прочто рио икслайн 19 год. 5 лет прошло решил поменять обратил внимание что залит зеленый.
Бачок снять 2 болта на 10 открутить, но у меня i30 первого поколения там легкий доступ к расширительному бочку и Слил с такого мотора 5л спокойно просто прогрев до сработки вентилятора и климат на максимум тепла Промывал лимонной кислотой
Дружище я смотрю через год твое видео и ты не поверишь этот антифриз Coolstream до сих пор продают везде.С чего ты это взял я незнаю,но я заливал зеленый и буду его использовать в рио3.
У меня пробег 43К элантра 2019 хочу полностью поменять. На доливку доливал Тета плюс зелёный оказываться я не тот антифриз доливал. Теперь хочу полностью поменять
братцы помогите. залит с завода Антифриз HYUNDAI Crown LLC A-110 розовый. можно в него доливать CoolStream А-110 розовый. это один и тот же антифриз просто в разных упаковках и брендах? или нет?
Подскажите пожалуйста, вместо кулстрим пинк залил универсальный кулстрим рэд (рекомендуемый срок эксплуатации у рэд два года, вместо 7-10 лет у пинк ). Как думаете, пару лет поездить с рэд или лучше перезалить на рекомендуемый пинк? (Авто КИА РИО 3).
Скорее всего антифриз течёт, раз каждый раз доливаете пол литра. После смепны антифриза один раз это норм, но каждые 3т это утечька. Если нигде подтёков не удалось найти, то скорее всего течёт пробка с пружинками ( желтого цвета) на ней 2 резиновые прокладки вот они и текут. Сброс антафриза происходит не постоянно а при нагреве машины. Эта пробка сбрасывает давление до рабочего, тем самым антифриз сбрасывается в расширительный бачёк если уплотнительные резинки целые на этой пробке. Если повреждены значит на землю.
@@zhenya_pea у меня у самого была такая проблема! Заметил дырку на резинке этой пробки. Следов течи не было. Но как то раз на чистом сухом асфальте. Решил порогреть а заодно и проверить. Выяснилось что каждый прогрев она сбрасывает 30г антифриза. После замены этой пробки проблема ушла. Дырку заметил при нажатии на пробке резиновом уплотнителе, без нажатия резина выглядит как новая.
Добрый день, а просто дистиллированной водой можно же промыть? Без химии? Вроде как на просторах пишут что промывать можно обычной чистой водой. Если честно, куча всякой химии, и уже голова кругом что купить, одни говорят что бери это, потому что то говно, и на оборот, короче бред.
@@engineerdays и ещё, почему же в северных регионах необходимо лить концентрат? Разве обычный А-110 не подходит? Ведь его льют с завода, и как я понимаю неконцетрироаанным.
Цвет антифриза, это всего лишь краситель.😂 Если по классификации антифриз одинаковый, можно смешивать хоть 5 разных цветов, главное чтобы все антифризы были новые и качественные.😂
Зелёный антифриз этого производителя ( именно А-110) больше не выпускается и выпускаться не будет!!! Выпускают тот же А-110, но розовый. Различие в том, что розовый по своим свойствам и составу более улучшенный чем зелёный и соответственно добавки и присадки там другие. Поэтому смешивать с зелёным можно только в соответствующих пропорциях.
@@ВячеславНабатов-х7в они разные. Зелёный это g11 с устаревшим пакетом присадок и составом, срок службы его около 3 лет. Розовый это g12 с более новой формулой и присадками. Такой служит до 5 лет.
@@mr.Brown90 Зеленый, как и розовый, это G12++, они одинаковые, только окрас разный. Оба LLC A-110 (LONG LIFE COOLANT), вместо COOLSTREAM A110 (зеленого) можно доливать TOTACHI SUPER LONG LIFE COOLANT Green -40C, либо FELIX "JDM" G12++, зеленый, они все трое делаются из концентрата Crown LLC A-110, класс Р-ОАТ. "более новой формулы" нет, есть класс Р-ОАТ
Промывка дистиллированной водой допустима,если вы только использовали потом концентрат,а так вы только понизили характеристики антифриза.
Для моего региона это не критично.
Также думаю. И в этом удобность использования концентрата - и промыть, и концентрация антифриза будет достаточной для -25-30С - таких морозов в Москве давно уже не бывает
Супер чистота .Я промывал один раз был зеленый залил розовый , 5000 т проехал все гуд розового цвета цвет не поменял значит чиста привет из Минска 👍
Промывка все равно лишним не бывает, тем более дистиллированная вода 💧 стоит не так много.
@@engineerdays однозначно
Менял сам охлаждайку на Крете уже дважды. Без промывок. Первый А-110 был зелёный, второй розовый. Сливалось 5,5 литра. Смешивается абсолютно нормально, цвет не меняет, всё норм! 👍
Добрый день. Скажите сколько уже проехали после смешивания, цвет не поменялся.
Заводская заливка на 10 лет или 200 т. км. Вы уже успели столько проехать?
@@ДенисИванов-н7ч цвет это всего лишь краситель)
@@g63amg74Да чё уж там на 10 лет, сразу на весь срок службы автомобиля!👍😂
@@g63amg74 на 5ть. , если быть точным )
Информация на сайте производителя новая розовая улучшенная формула можно смешивать в соотношении 20%зел и 80 %роз, если не хочется промывать можно сделать залить один раз столько сколько сольешь и дать поработать авто и ещё раз проделать эту процедуру таким образом жидкость практически вся обновится и не будет разбавлена дистил водой
Отвернуть патрубок термостата , снять термостат , сольётся все что было в блоке остатки до нуля, естественно еще кран на радиаторе
Про откачку из расширитилельного-снимаем шланчик от патрубка, вставляем в него шприц Жане и пару движений откачивает до суха
Выкачивать можно в принципе любым способом, кому как удобно.
В данной конструкции можно еще проще слить. Заткнуть отверстие около горловины сбоку пальцем, пережать верхний шланг и просто начать дуть через горловину. Под давлением вся жидкость их бачка вытечет. Быстро и не сложно.
обьем ож в этом моторе 5.5 литров, выходит температуру замерзания понизил, если ушло розового 3.5 литра
Да, температура понизилась, но для моего климата не критично.
Я живу в северном регионе, поэтому после промывки дистилированной водой 3 раза, промывал антифризом тоже три раза, дороговато , но куда деваться.
а надо было просто купить четыре литра концентрата -80
Ведь в блоке осталось ещё около 2 литров воды, получается вы готовый антифриз разбавили оставшейся водой в блок. Надо было концентрат заливать
Подскажите сколько концентрата надо залить?
@@АлексейСавин-ь4д ну надо знать какой объем всей системы, сколько слили и соответственно узнаем сколько осталось
@@thealf651 ну вы говорите осталось около 2л литров. Отсюда следует 2л концентрата нужно залить и 3л антифриза?
@@АлексейСавин-ь4д мне кажется он 50/50 разбавляется. Но это точнее надо смотреть на сайте, там для каждой температуры по разному антифриз разбавляется
@@АлексейСавин-ь4д там шкала на бачке написанна. Сколько и как разбавлять . В зависимости от того , сколько вам надо получить морозостойкость.
Подписался на канал. Много полезного нашел. Тоже покупаю Солярис 1,6 -2011 г.в
Спасибо
Можно смешивать зелёный с розовым 20%на 80%Менял у себя,слил 5литров,залил 5 литров.Все ок.
В такой пропорции можно.
Спасибо, вы ответили на мой вопрос
Здравствуйте. Так понимаю вы просто слили зеленый антифриз А110 и залили взамен слитого такле же количество розового А110? В целом пропорция не более 20% зеленого к 80% розового. Так понимаю берем объем системы охлаждения, смотрим сколько слилось, остаток это зеленый. И доливаем так, что бы зеленого было не более 20%?
Цвет красного антифриза сильно поменялся? И как себя чувствует сейчас автомобиль?
@@ИгорьКоваленко-ф6е цвет не поменялся, всё отлично!
Спасибо!
5,3 система, сливается 3,3, все не сливается, получается антифриз разбавлен водой?
Чтоб с бачка высосало надо было крышку радиатора сразу открыть .
А перед радиатором бутылку разрезанную положить чтоб не брызгало сильно и стекало в канистру
Я, когда переходил с зеленого на розовый промывал 2 раза дистиллатом. Заливал концентрат 3 литра, доливал дистиллат
Можно и так. Для моего региона концентрат не обязательно заливать.
@@engineerdaysдля моего, крымского региона, тоже можно без концентрата, но оно как то правильней, что ли...
Якобы Сливной болт есть, но его находили только избранные
После промывки, воду сразу сливал, или ждал пока немного остынет движок??
1 канистры хватит? В двигателе вроде объем 5,5 литров
Я вообще не замарачиваюсь с промывками дисводой и всякой химией! Просто менять его нужно вовремя! Меняю раз в 3года независимо от пробега! Делаю так: беру 3-4 обьема системы охлаждения, литров 20 и делаю 3-4 слива-залива и все катаюсь следующие 3 года! либо аппаратная замена! а это пляска с бубном и если есть дохера свободного времени! а раз в 3 года купить литров 20 готового антифриза это ни так дорого как кажется! Проедаем, пропиваем и прокуриваем больше!
Думаю необходимо ещё печку на максимальную температуру ставить. Что кран печки открылся на полную. Это необходимо сделать как при сливе так и при промывке.
Климат был включён, радиатор печки думаю также промылся.
@@engineerdays а после промывки какая стала температура застывания антифриза в двигателе (антифриз +дист.вода). Можете проверить и написать.
нет там крана
@@rompiv1 поясните чем тогда регулируется температура горячего потока?
Заслонкой потока воздуха. А через радиатор печки антифриз циркулирует постоянно.
Тоже такой залил , с промывкой дистелеровоная вода , но через 3 дня заглянул в бочке норма все цвет розовый. А в радиаторе как бы оранжевый 🤔, набрал в шприц в шприче чисто розовый , может отсвечивает в радиаторе , как у вас со цветом в радиаторе ?
Может быть.
Снимаете шланг охолождения дросельной заслонки и компресором продуваете. Вытекает все
Здравствуйте , а в который, нижний или верхний (их там два)?
Добрый день! Все сделал как Вы на солярисе, но спустя какое-то время обнаружил на расширительном подтеки антифриза, следы как молоко когда выкипает и остаются на кастрюле его следы. Олна говорят сто в процессе промывки дистиллированной водой повело двигатель из-за разницы температур итеперь газы поступают в расширительный ьачок и выдавливают антифриз наружу, уже и крышку гордовины, через которую заливаем новый антифриз поменял. Не знаю в чем дело. Антифриз щаказывал на автодоке. Неужели подделку получил? Но температура мертво стоит. Спасибо
По твоему совету залил зеленый, теперь через пару лет на розовый переходить)
Я сколько лет на нем был, но его перестали выпускать 😔
Теперь нет зелёного
Зачем? У него срок службы 10 лет
И без промывки ничего не случится, они смешиваются без проблем, единственное что при смешивании цвет может стать на чисто розовый.
здравствуйте подскажите пожалуйста, Элантра 21год, залито розовый, буду полностью менять на зелёный, мне чтобы полностью промыть, надо концентрат брать? или готовый? а промыть просто дистиллированной водой
А вас не смущает тот факт, что после слива горячего антифриза вы заливаете холодную дистиллированную воду? Не проще снять термостат и слить все за один раз?
По мне лучше пусть останется часть, менее 20 процентов как написано на канистре, старого антифриза, чем дистилированая вода! У меня слилось 4,5 литра, столько же и залил! В системе 5, 7 л. Да, авто поддомкрачивал сзади!
Дистиллированная вода испаряется как из готового антифриза так же испаряется вода. Если есть компрессор можно просто продуть радиаторы под давлением через шланги. Если уже очень страшно в блок можно залить немного нового антифриза и слить он соберёт с собой все остатки воды.
@@ВладимирИльич-ч4ш Сколько её испарится при условии, что через нижний кран из радиатора вытекает объем не более 4 литров, а в системе около 6? Почти 2 литра воды разбавили готовый антифриз...
Ужас! Я просто слил Зеленый, залил розовый. После замены пробег 160 тыс, примерно. Вопрос в том, откуда берутся эти "автолегенды". Открою тайну кроме цвета эти две ОЖ ничем не отличаются.
Я в курсе)
Спасибо. Прямо в точку. У меня как раз необходимо поменять зелёный на розовый. А где лучше заказать антифриз и дистиллированную воду? Спасибо
Вода не дефицит, в любом автомагазине есть. Антифриз желательно в проверенных брать. Я покупал а Автодок.
Покупал розовый оригинальный антифриз по 300р за литр на разлив в салоне Киа в отделе сервиса и запчастей. Дешевле не нашел вариант. Купил 7 литров. В итоге залить получилось 5 литров, а 2 литра осталось на доливку. Менял сам без промывки. Главное открытый кран печки. А из бочка жидкость слил через шланг.
Везде
@@Шустрику Тоже заказал на автодоке и заметил так сказать эффект сбежавшего молока на расширительном бачке
Здравствуйте спустя 2 года. Как показал себя данный розовый антифриз ? Мотор я как понял 1.6 такойже как и на рио? У меня прочто рио икслайн 19 год. 5 лет прошло решил поменять обратил внимание что залит зеленый.
Так это рекомендуемая производителем ОЖ сейчас. Как ещё она может себя вести?
А мне почему то в сервисе ждали когда двигатель остынет, а потом сливали антифриз без промывки.
Бачок снять 2 болта на 10 открутить, но у меня i30 первого поколения там легкий доступ к расширительному бочку и
Слил с такого мотора 5л спокойно просто прогрев до сработки вентилятора и климат на максимум тепла
Промывал лимонной кислотой
Зачем все ждут включения вентилятора? Термостат открывается гораздо раньше
Включение вентилятора - это 100% индикатор, что термостат открылся и жидкость перемешалась. Посколько других сигнализаторов открытия больше нет.
@@engineerdays рукой пощупать патрубок чтоль впадлу
@@engineerdays Не правда, если шланги радиатора теплые значит термостат открылся, это происходит на много раньше чем включится вентилятор.
Вопрос. Какие признаки хренового антифриза И что его надо менять.
5 лет на новой машине, потом каждые 2 года
@@Шустрику ну как бы это Ваши доводы, а реального ответа я не увидел - почему и как определить?
Дружище я смотрю через год твое видео и ты не поверишь этот антифриз Coolstream до сих пор продают везде.С чего ты это взял я незнаю,но я заливал зеленый и буду его использовать в рио3.
На тот момент где не искал было «снят с продажи». Хорошо, что вернулся в магазины.
Нету зелёного А110. Только розовый везде.
Розовый! Забудь зелёный
На озоне зелёный оптима
@@masyc1оптима это не а110
Спасибо за видео! Вовремя... Тоже собрался менять. А пробег у тебя какой был на Сиде?
Пробег сейчас 102500.
@@engineerdays Ясно. Спасибо! У меня пока 71000... Но всё равно думаю поменять.
У меня пробег 43К элантра 2019 хочу полностью поменять. На доливку доливал Тета плюс зелёный оказываться я не тот антифриз доливал. Теперь хочу полностью поменять
@@Roman_Krasnodarне советовал бы, родной антифриз расчитан на 10 лет или 250000 км пробега,у меня рио 2015 г, пробег 210000 антифриз родной
@@SeDoY2404спасибо за инфу! Я ведь пока так и не поменял. А теперь ещё подумаю😃👋
братцы помогите. залит с завода Антифриз HYUNDAI Crown LLC A-110 розовый. можно в него доливать CoolStream А-110 розовый. это один и тот же антифриз просто в разных упаковках и брендах? или нет?
Нет, это разные. Есть антифриз оригинальный. Мешать не желательно.
Это один и тот же антифриз.@@engineerdays
Подскажите пожалуйста, вместо кулстрим пинк залил универсальный кулстрим рэд (рекомендуемый срок эксплуатации у рэд два года, вместо 7-10 лет у пинк ). Как думаете, пару лет поездить с рэд или лучше перезалить на рекомендуемый пинк? (Авто КИА РИО 3).
Они разные по составу и не совместимые. Розовый фосфатный G13, красный G12. G13 только сертифицирован для корейцев
Привет. По наблюдениям примерно через какой пробег подливаете антифриз? Я в последнее время тысячи через 3 подливаю пол литра.
Скорее всего антифриз течёт, раз каждый раз доливаете пол литра. После смепны антифриза один раз это норм, но каждые 3т это утечька. Если нигде подтёков не удалось найти, то скорее всего течёт пробка с пружинками ( желтого цвета) на ней 2 резиновые прокладки вот они и текут. Сброс антафриза происходит не постоянно а при нагреве машины. Эта пробка сбрасывает давление до рабочего, тем самым антифриз сбрасывается в расширительный бачёк если уплотнительные резинки целые на этой пробке. Если повреждены значит на землю.
@@Tor-1 это крышка радиатора штоль, которая за два раза открывается?
@@zhenya_pea да, но установлена эта крышка на киа, не на радиаторе а на двигателе зачастую. Обычно сброс происходит во время открытия термостата.
@@Tor-1 дада, она на пабрубке. Нет на ней никаких следов, хз, понаблюдаю.
@@zhenya_pea у меня у самого была такая проблема! Заметил дырку на резинке этой пробки. Следов течи не было. Но как то раз на чистом сухом асфальте. Решил порогреть а заодно и проверить. Выяснилось что каждый прогрев она сбрасывает 30г антифриза. После замены этой пробки проблема ушла. Дырку заметил при нажатии на пробке резиновом уплотнителе, без нажатия резина выглядит как новая.
А куда потом девать слитую ядовитую жижу?
Есть сервисы, где принимают.
Если аппаратом поменять можно готовый антифриз залить? живу севере зимой до -40 морозит
Так и нужно менять по хорошему!
Купи концентрат)
Здравствуйте. Почему решили перейти на розовый???
Здравствуйте, на тот момент зелёный сняли с продажи, сейчас пишут, что его вернули в продажу.
А с Феликса G12+ Так можно перейти на а110?
Перейти можно с любого на любой, главное, чтобы антифриз соответствовал нормам производителя вашего автомобиля и подходил по допускам.
Доброе утро. А при такой промывке, заслонку печки на какую температуру прокручиваете? И при промывке включали печку или климат?
Привет , остался ещё литр зелёного? Я бы купил на доливку.
Привет, уже нет. Ниже в комментариях пишут, что вернули его в продажу и ажиотажа нет сейчас.
Привет. У меня есть литрушка запечатанная.
так если они оба 110 то в них только краситель разный. т.е. они одинаковые
По сути да, но лучше промыть, чтобы не получить ржавый цвет антифриза.
лучше покупать концентрат и самому разводить
Данным антифризом пользуюсь много лет на разных автомобилях, не подводил.
Промывал 2 раза, но у меня ушли все 5 литров нового антифриза
Скажите пожалуйста, вы сливаете антифриз на горячем двигателей и тут же заливаете холодную воду . А может лучше воду тоже горячую наливать ?
Вода 💦 не ледяная, ничего страшно не произойдёт.
Вот тоже интересно мне ничего не покоробит
Добрый день, а просто дистиллированной водой можно же промыть? Без химии? Вроде как на просторах пишут что промывать можно обычной чистой водой. Если честно, куча всякой химии, и уже голова кругом что купить, одни говорят что бери это, потому что то говно, и на оборот, короче бред.
Я так и делал, просто дистиллированной водой.
@@engineerdays спасибо за обратную связь!
@@engineerdays и ещё, почему же в северных регионах необходимо лить концентрат? Разве обычный А-110 не подходит? Ведь его льют с завода, и как я понимаю неконцетрироаанным.
Цвет это всего лишь краситель, состав антифризов одинаковый, смешивать можно, ничего не будет
А зачем переходил на розовый?
Зелёный больше не выпускают. Купить его нельзя.
Нет зелёного больше!!!!
А че нельзя сразу открыть крышку с радика?
Можно, но поток будет сильный.
Цвет антифриза, это всего лишь краситель.😂 Если по классификации антифриз одинаковый, можно смешивать хоть 5 разных цветов, главное чтобы все антифризы были новые и качественные.😂
20 процентов остаток старого
Собака тоже антифриз пьёт?)
Можешь написать артикул этого антифриза,немогу найти такой.
Артикул CS010502PN (Coolstream A-110 PINK)
Я заказывал на озоне его
Ваша работа на смарку без лимонки и соды .
Лимонка очень едкая, можно переборщить.
Антифриз нужно заливать из Светофора!
Экспериментировать не хочется)
А чем тебе зелёный не угодил?Цвет не тот ? Вот розовый это "CooL".Даже не розовый, а Pink 😅
На момент съемки видео зелёный с магазина пропал, пришлось менять. Сейчас пишут достать его проблем нет.
Зелёный антифриз этого производителя ( именно А-110) больше не выпускается и выпускаться не будет!!! Выпускают тот же А-110, но розовый. Различие в том, что розовый по своим свойствам и составу более улучшенный чем зелёный и соответственно добавки и присадки там другие. Поэтому смешивать с зелёным можно только в соответствующих пропорциях.
Не правильно заменил
зачем промывать,у вас один и тот же антифриз,цвет не имеет значения
По характеристикам да, но они все равно разные.
@@engineerdays с какого хрена разные если характеристики одни?
@@ВячеславНабатов-х7в они разные. Зелёный это g11 с устаревшим пакетом присадок и составом, срок службы его около 3 лет. Розовый это g12 с более новой формулой и присадками. Такой служит до 5 лет.
@@mr.Brown90 Зеленый, как и розовый, это G12++, они одинаковые, только окрас разный.
Оба LLC A-110 (LONG LIFE COOLANT), вместо COOLSTREAM A110 (зеленого) можно доливать TOTACHI SUPER LONG LIFE COOLANT Green -40C, либо FELIX "JDM" G12++, зеленый, они все трое делаются из концентрата Crown LLC A-110, класс Р-ОАТ.
"более новой формулы" нет, есть класс Р-ОАТ
@@АграрийКантышев g12++ можно заливать в двигатель с чугунным блоком?
Розовый?😂😂😂 может красный?😂😂😂
На самой этикетке pink написано.
это что за машина такая с пятью литрами антифриза?
практически у всех корейцев 5.5 литра
@@whyb7273 у моего корейца почти 8
Ceed