Владельцы Kia и Hyundai должны знать это!
Вставка
- Опубліковано 4 січ 2021
- Всегда лучше предотвратить неисправность в Kia Rio или Hyundai Solaris (киа рио и хендай солярис), чем потом тратиться на исправление сопутствующих поломок...
Ремонт двигателей Kia Hyundai в Москве +79001446626 (эндоскопия, диагностика, капитальный ремонт двигателя, замена ГРМ, замена масла двигателя и АКПП, ремонт ходовой, замена тормозных колодок)
Мои объявления на AVITO - clck.ru/35y34p
Мой канал на ДЗЕН - dzen.ru/kiamaster
Магазин на OZON - clck.ru/35y3C9 - Авто та транспорт
Я понял! Чтобы машина ходила долго, надо за ней следить! Гениально!
😂😂😂😂😂😂🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣
😂😂😂
😅😅😅 дело было не в машине...
По любому женщина любит ласки а машина смазки
😂😂😂
Чего там "ухудшает"?))))
Есть зазор, есть время накопления и пробоя искры, и ввиду этого, предписанный заводом зазор на свече. Это правило для всех авто (да-да! и для жигулей тоже), и по этому проверяем зазоры всегда.И у новых свечей тоже. И при нарушении оного, выставляем.
У пробеговых вёдер можно делать поменьше - катушки уже уставшие (надо бы новые, но не факт, что новые окажутся лучше родных), поэтому делая зазор меньше, снимаем нагрузку с катушки.
Поэтому, когда пишешь видео и учишь других, сам сначала подучи мат,часть.
1. Никеливые свечи на нашем движке надо менять на пробеге 25~30к. Искровые зазоры можно выравнивать, ничего страшного не будет. Если уж свечу достал то надо было её прозвонить, чтоб звонилась в допуске.
2. Катушки тоже надо было прозвонить, чтоб показания сопротивления первичной и вторичной обмотки были в допуске. Если сами катушки без пробоев и звонятся, только наконечники в трещинах - можно заменить наконечники
Чем звоните?
@@user-wk8li5nw2p моторолой.
@@firetime75 Нокия 3310 неплохо тоже звонит, но надо выбрать правильную мелодию.
@@Don_Pehot 😆
@@user-wk8li5nw2p мультиметром сопротивление необходимо замерить, первичная катушка 1-5 Ом, вторичная 20-40 кОм, свечи около 5 кОм - но это общие значения, какие конкретные оптимальные значения для данного авто мне не известны.
боковой электрод медно-никелевых свечей можно без опасений регулировать!
свежекупленные свечи имеют зазор 1,1мм. На инжекторах допускается до 1,3мм, карб (в зависимости от системы зажигания) 0,5-0,7 или 0,7-0,9 , если не ошибаюсь. Так что, предположу, что свечи опускались в колодцы так же, как неугодные младенцы в Спарте - нна с обрыва. ))))
Мультиметром в катушке зажигания можно определить только наличие обрыва обмотки, либо её полное замыкание, чего практически никогда не случается. Межвитковое замыкание мультиметром не определить, сопротивление изоляции, измеряемое в десятках мегаом, не померить. Регулировать искровой зазор на свече зажигания не только можно, но и нужно, проверять надо даже новые свечи, всякое бывает при транспортировке. Масло вязкостью 5w-40 для этого двигателя не предназначено, и то, что оно ему не навредило - заслуга чисто таксистких режимов с минимумом холодных пусков. Так что видео из разряда вредных советов
Всё правильно. Масло надо заливать 5w/30. Я заливаю оригинал Турбосин в чёрной конистре движок от него шелестит. Заливал разные масла движок громко работал.
На 5w40 проехал 540000 тысяч,и таксисткие режимы тут непричем.
@@sergeisergei5564 На Мобиле?Если да то Мобил по мне лучшее масло,может поэтому.
5w30 проехал 720 тыс км@@sergeisergei5564
@@sergeisergei5564 а что же не 5 млн то проехал хахахахах.
Я прошляпил замену свечей в итоге зазор больше 1мм, свеча выгорела, в итоге минус катушка. Поменял свечи , купил новую катушку. Меняйте свечи чаще) через замену масла (на газу)
Спасибо. Я бы свечу 3-го цилиндра заменил. Жёлтый ободок на изоляторе, потеря герметичности.
Прежде чем делать любое то нужно машину помыть рас на то пошло, для видео в первую очередь. 👍
Эти свечи юра надо менять уже , как там ещё ходить 30 тысяч) капец, спецы.
Да он ваБ че профи, у него и гбо убивает катализатор😅
Да жесть! И как люди ещё тупо лайкают этот бред???! Ересь какая-то! Что за бред? А потом ноют что и почему у меня не работает... Понасмотрятся горе-мастеров... Ужас!
Да свечи еще походят! У меня брат вообще их по 100 к не меняет и ничего)
@@user-zz3nz1um1c ты попутал, здесь про автомобильные свечи, а не свечи от геморроя.
15-20 тыс км смена свечей. А в идеале 10-12 тыс км. Тогда все будет отлично. 30 тыс это уже садизм, а 100 тыс - идиотизм.
@@insel260 У каждого своя правда...Меняй через 5 тыс.
Гениально! Все проверки будут в следующем видео! Ждём!
Зазор регулировать можно. Электричеству пофиг на параллельность плоскостей электродов.
Всех с Новым годом!Не хочу никого учить,но 5w40 густое масло.Лью Shell 5w30,по каталогу именно такую вязкость рекомендует shell.Масло беру только у официального дилера shell.Меняю каждые 7 тыс.км.
Множество видео подтверждает что 5w40 лучше сохраняет движок чем 5w30, сам тоже лью шел , даже в северных регионах, я в южном регионе живу, мне тем более 5w40 больше подходит! С новым годом!
Ты про акции меняешь масло или полной цене?
Я по акции в официальном сервисе шелл иногда меняю за 2 тыщ руб вместе с оригинальными фильтром.
240 тысяч авто проехал на 5w40, состояние цилиндров в отличном состоянии. Это разве не показатель того что это масло себя отлично показывает на этих двигателях?
@@user-li1pz6li9q Покажите эти видео? Мифы штука заразная
Киа сеед 2014 лью с покупки Shell 0w-30 100 т.км полет норм, каждые 25- 30 промываю форсунки.
Подбивал, подбиваю, и буду подбивать свечи!!! Пробег 800к+ поршня и кольца - родные-заводские!!!
Р.S. 797к на газу!!!
Ничего страшного, подрегулировал зазор, и езди дальше, это в мануале сказано. Замену свечей придумали маркетологи, чтоб их больше продавать. Резинки на катушках тоже на раз меняются.
Первый раз поменял свечи при пробеге в 120.000 км, никаких проблем с не было
так же на 5w40 Гоняешь ?
Надеюсь, свечи тоже родные?
проехал за 50 тыс км на Киа Сид, свечи не менял ни разу, примерно половину проехал на газу
Подскажите,а какие рекомендовано держать обороты? Ездию 4000 об. Говорят это много.
Поржал про свечи ,рекомендовщик😂
Диванный дурачёк. Плоскость у него изменится ржумемогу.
Он дурачок, не обращайте на него внимания, больной человек
ржут только лошадки
@@malidentum2127 мы все поржали как лошади
Это дружок не первое поколение
Добрый день' у вас нет видео про ремонт электро усилитель руля
Приветствую. Нужно менять катализатор на i40 пробег 230000 на газу и Оптима 2,0 бензин пробег 60000км? Спасибо
Изоляторы отдельно продаются, цена 150-200 рублей за штуку
@Mishany Zemskov alphi parts IC2024
В Автодоке 139 рэ)))))))))))
За видео спасибо,еще бы артикулы изоляторов и как менять.С новым годом🍾🍾🍾🥂👍
alphi parts IC2024
Какое густое масло ? 5W вязкость . 40 температура погодных условий .У нас + -40 в средней полосе редко бывает.
Всю жизнь проверял зазор и поправлял в случае надобности. И всё гуд!
Более того сразу на новых выставляю 0,7-0,8. Двигатель бодрее и экономичнее работает!
@@user-ze7vv4oj2kДля Рио и Солярис да. Это их зазор. Но у всех авто по разному. Если свечи оригинальные, то там и зазор всё чётко! Ничего не нужно поправлять. Но лучшее проверить. Поэтому сам. На СТО никто не проверяет, им на это плевать, что дал - то и поставят.
@@Kubanskiy_varenik я считаю что для всех двигателей со степенью сжатия 10,5- зазор 0,7-0,8
@@user-ze7vv4oj2k Зазор на свечах не от степени сжатия, а от системы зажигания зависит. И вот тип свечей холодные - горячие, это уже от конструкции двигателя. 😂
@@user-ze7vv4oj2k У Вузовских 2108 -2115 инжектор зазор 1 -1.1 по степени сжатия тоже самое.
Свечи если выкрутил ставь новые. Эти свечи тонкие м12 кольцо уплотнительное уже прожато , повторная затяжка их запросто сломает.
Автору спасибо 👌
Катализатор удалён?
Скажите как отрегулировать зазор на свечах не подгибая боковой электрод?????!!! Чтобы катушки ходили дольше, не хватай своими грязными лапами катушку, желательно обезжирить перед устаноакой
Шедевр кинематографа
Офигенный свечной эксперт.
Я на 160 тыс первый раз поменял свечи. Сейчас 216 тыс. Катушки родные
Зря меняли - у Вас 250 первая замена по регламенту
Здравствуйте, я по поводу авито объявления, тоесть например свечи если купить, вы по почте высылаете?
Масло 5w30 с показателями 5w40 можно подобрать ,всё решают присадки .Для души и всеобщего успакоения.
5w30 a3 чуть гуще, 5w30 a5 чуть жиже.
@@xlukvladx и если я не ошибаюсь индекс вязкости масла надо смотреть. Потому как 5w30 по вязкости может быть как 20ка и как 40ка. Индекс вязкости от 150 до 200. Чем выше тем гуще.
@@user-rt4mt9kw3t индекс вязкости по-моему не указывают на банках. А вот дополнительные пункты стандарта типа А3 и А5 есть.
@@xlukvladx индекс вязкости всё верно не пишут на канистрах, только из тестов можно узнать или на сайте производителя в технических характеристиках.
Когда ты сказал про масло 5w 40, Сергею Шумахеру стало плохо и его затрясло!!!
Так какие подходят Nak-Kat NK-2730 или ALFI parts IC2024
✌️✌️✌️Спасибо большое Братан
Про каталик не сказал, был он вырезан или нет?
А зачем? Он же сказал, что машина на гуталине )))
С учётом того, что это такси, то наверняка давно вврезан и сдан, причем не удивлюсь если он был в идеальном состоянии
@@ruangler а причем здесь каталик дваный энштейн
У меня на 280000 вылетел сам в трубу😁
Для себя разбил фильтр он уже грязный
Менять 10 тыщ😅 я меняю каждые 5. И коробка 40. И мотор строго 5w30 робег 340 тыщ 2013г
По моему на ней и фары пора менять)
Они же без ремонта 750тыщ ходят и сцепа родная и клапана не регулировали, чудо аппарат))))
Повезло.
@@user-lt4dk7ff6f нихуя подобно. Всем везет?
Добрый день. Автомобиль киа сид 1.6, стоят никеливые свечи ngk. Хочу приобрести иридиевые свечи, какие можно поставить? Склоняюсь к денсо иридиум тт(зелёная упаковка). Только изолятор внизу короче чем на ngk(керамика) и калильное число 20-22,у ngk 6. Нужен совет
Зазор в свечах измерял плоским щупом?
А разве не справа налево идёт отчет цилиндров ?
Солярис 11года выпуска , последний раз свечи менял на то-3 почти 10 лет назад, пробег за это время чуть более 100 т . За это время не разу их не смотрел, но в этом году от греха на всякий случай поменяю.
Нет, в катушках наконечник на герметике сидит, он должен быть нанесен замкнутым кольцом. А вот на заводе иногда кольцо не замыкается и резина от температуры рассыхается и отходит от корпуса катушки и там щель и шьёт на корпус через неё..
И что делать ?
@@Radical_video герметик купить токостойкий отогнуть немного наконечник и туда кольцом намазать и сверху или термоусадку или стеклотефлон намотать уплотнить, но не толще резинового кольца наконечника а то в колодец не влезет.
@@Wasilii.V спасибо. Наконечник если менять тоже так проделывать? Я просто не очень пока все понимаю. Появилась дёргание на малых оборотах. И током бьёт от кузова. Снял сегодня катушки посмотрел пробоев не видно. Свечи вроде норм. Правда показалось что зазор большой подбил немного 😄. Ну ничего если что поменяю
При дохлых катушках ещё и "силовые ключи" могут вылетить на плате. Так что дело серьёзное!
Чушь
@@user-mg7yz5bf2n если катушка уйдет в КЗ ключи выносит на ура!
Будет ли видео про 1,6 катализаторы? Вроде как камеру догорания газов отнесли там.И чуть видоизменили? Но качество керамики плохое...
Зазор в свечах измеряется круглым щупом, или на крайний случай купить сверло нужного диаметра и хвостовиком замерять
Солярис 2, пробег 200 тысяч, свечи не меняли с завода, двигатель работает нормально.
Про катушки добавлю. Зачем вы предлагаете менять катушки целиком? Эти резиновые изоляторы меняются отдельно! Если катушка еще не сбоит, то ее не надо целиком менять!!!
Изоляторы отдельно продаются снимаются
Добрый день,про катализатор расскажите, когда снимать катализатор???
Снимай уже быстрей.
Как можно быстрее, мой совет
Да и не забудь в запасе довленине проверить это тоже влияет на поршневую группу.
Цилиндры в хорошем состоянии потому что катализатор видать вовремя удалили.
Хундай солярис 2011, 1,6 автомат машина начинает поддергиваться как на стиральной доске потом, может через 3-10 секунд отпустить и ехать как ни в чем не бывало, потом опять как-будто кто держит. Дошло до того что загорелся чек ошибка пропуск зажигания, заменил все свечи и катушку зажигания соответствующего цилиндра. Проблема ушла, но спусти 700-800 км появилась вновь, что делать?
Датчик коленвала может?
Спасибо тебе.
Оригинальные свечи НЖК производства японии выходили 90 тыс, каждые 8 тыс проверка зазора и чистка. Никаких проблем. Любителям замены каждые 15к привет😂
Здравствуйте. Как можно заказать свечи зажигания. Солярис 2017 год. Спасибо.
Есть регламент замены, это самое главное вот и всё.
А можно ли купить отдельно изоляторы?
Да,можно
У меня проблема с датчиком температуры наружного воздуха на Киа: Нашёл обрыв. Обрезал повреждённый провод и прозвонил оба при включенном зажигании. Жёлтый на минус аккумулятора 7 вольт, чёрный на плюс 12 вольт. Берусь за оба конца руками при включённом зажигании показывает на панели температуру с минусом, т.е. мороз. Подсоединяю заведомо рабочий датчик с донора показывает прочерки на панеле приборов, так же и с родным датчиком. Проехал больше 10 км, ничего не изменилось. Почему так?
Подскажите пожалуйста можно ли термоусадкой на катушки чтоб проверить какая простреливает и пробела в них или нет!
Можно вообще с ними ездить с термоусадками на катушках ?
Для проверки вполне на клеевой основе. Или как временная мера. Если уже пробило то замена. И зазор уменьшить до 0.7 с таким можно ездить расход падает
У меня с термоусадкой катушка с зимы езжу. Всё норм
8 щит
Очень интересно посмотреть следующее видео!
Что делать, у меня провернулась гайка в крышке, к которой крепится катушка зажигания?
За познавательное видео всегда хочется прожать лайк 👍
Когда будет видео о катушках???
киа рио 3. 2017год.1.6л.автомат. пробег 120.000 км. меняю масло каждые 7000 км. каталик вырезан. масло не жрет. использую масло- TOTAL QUARTZ 5w30 9000 future. Вроде проблем не было. КАК по качеству это масло?
P.S. по фильтру не понял. как найти оригинал. если аналог выглядит один в один также?
Добрый вечер!Помогите если кто знает буду очень благодарен)
У меня солярис 2015 года.
Иногда у него поднимается температура точнее не получается вторая скорость вентилятора охлаждения
А когда выключаю и затем включаю кондиционер включается вентилятор.реле второй скорости заменил без изменений.
Что же может быть причиной??
Видео с проверкой катушек вышло?
Зазор на свечах новых 0.9 должен быть?
Да
Я не понимаю в вашем Хёндай , но это поколение 2 . У первого страшная морда корейская с решёткой одной спереди.Главное радиаторы мыть каждый ГОД перед Летом. И забота в такси очень хорошая. Таксисты идеальные заботчики моторов , кузова и всего всего всего. Даже не курили ни разу в салоне )))))))))))))))) Бро это круто
Это первое поколение. У него как раз только морду поменяли, а сбоку и сзади ничего не трогали.
Якорь , это рестайлинг первого поколения....
@@nochnoydozor8094 да скорее всего так и есть. Рестайлинг 1 поколения.
Изолятор треснул) Надо менять катушку!!! при чем все!!!!...Оруууууу...., а то что там температура свыше 100 С доходит при рабочих оборотах - это, естественно, не влияет на высыхание резины...м-да уж вот это мастер - фломастер)))
Эти катушки не так просто проверить у меня было так, что катушка на горячую работает ровно как мотор заводишь на холодную начинает троить, в итоге поехал к официалам они репу чесали всё померяли приборами катушки и свечи всё ровно, а на холодную троит🤯😵вообщем мозг взорвался, потом пришел паренек грамотный, видимо электронник, подключил осциллограф и там на графике всё сразу стало видно какая из катушек вышла из строя, оказалось первый цилиндр! За диагностику взяли 900р
Основная причина отказа катушки это уже старые свечи и увеличенный зазор в свечах!!!!!
Согласен, именно так у меня сгорела катушка. Зазор прошляпил.
Следить надо за своим каналом и отвечать на вопросы
Буква Ю
Здравствуйте, киа рио 16г механика пробег 95т,на холодную холостой 1500 и это при замене свечей, можно как-то устранить такую проблему?
А почему на газ не поставишь если в такси машина работает?
5w40 и летом масло это заливать на киа рио?
Лайк и комментарий в поддержку!
Privet Kia Master!
Pochemu nelzja mesto 5w40 zalivatj 5w30?
S 5w30 motor Luchshe idjot!
Podskazhi chevo ploxovo v etom.
Sposibo.
40тыс разница растяжимая . В городских пробках эти 40тыс , как 100. Обнуляйте часы , при замене масла и 200 часов это примерно 10тыс км по трассе. мой Солярис прошел уже 250 тыс. Масло лил разное и мешал между собой и ни чего страшного не произошло...
Вопрос, катал удалял? И на скольки!
@@user-ts4in6rg6w на 205 тыщ, летом , отъезжая от дома резко газнул... И затарахтело по выхлопнушке... Думал, что открутилась. А оказалось , что катализатора осталось миллиметра 5 толщиной и он треснул и его погнало по выхлопнушке... Достали от него кусочки. Стало масло жрать. Доэтого не жрал. задиры пошли от катализатора, его на этих движках засасывает. Масло синтетику стал жрать 1литр на 1000км. Залил полусинтетику, стал жрать 1литр на 10000... Катализатор удаляй , чем раньше , тем лучше. Его потихоньку "выдувает"...
@@s3vrb180 какую полусинтетику льете?
@@TheMagaIngush до повышения цен лил, что по акции, Шел, Мобил. Сейчас лью наше, Синтек, 1200р за 4 литра. Думал плохое , но многие пользуются и всё нормально. Посмотрите таблицу качества масел, там Синтек рядом с Шел...
@@s3vrb180 Синтек и рядом с Шелом не валялся не несите пургу.
Спасибо, интересно, подписался. А что разве для 1 и жесть 250 тыщ это может быть срок? Везде слышал что такие моторы по пол лямя ходят, это ж не 2,0, а в корейских таксопарках вообще по 800 тыщ. Ещё и газ способствует долгожительству
😁😁😁
газ способствует только прогоранию клапанов) И через 80 тыщ гбц под ремонт:D
P.S. а вот если будешь комбинировать газ с бензином, то проживут клапана намного больше))
@@MrDeagliz главное на газу не выкручивать мотор в отсечку. Если будешь держать 3-3,5 т.об/мин, всё будет ок...
Заливаю в сонату 20года 5*30,почему он не рекамендует его.может тоже переити на 5*40?
Полностью согласен! Проверяю зазор на нових свечах, часто он не пляшет на 0,1 ато и 0,2. Делаю зазор по миниму регламента и ездишь спокойно 30к , потом викрутил посмотрел на нее , на зазор., на изолятор. Если излятор очень сильно в нагаре свечу вибрасиваем, она не герметичная, если там слегка коричневий ободок, почистили, зазор подогнали подгибом бокового електрода и ездим дальше. Проверяем после єтого каждие 10к. Смотреть внимательно если отвалиться керамический изолятор центральног єлектрода Вас ждут большие проблеми ввиде задиров на цилиндрах. По єтому методу еще в 80 х , когда бил дифицит всего проезжал на Жигулях класике 100 к на одних свечах. К єтому времени центральний єлектрод вигорал в ровень с кермикой, все лечилось подгибанием бокового єлектрода, которий тоже вигорал. Но при моторе , которий не брал масла и бил хорошо отрегулрован в 80х годах при -15с на таких свечах машина заводилась с первого раза
Замер зазора в свечах производится круглым щупом а не плоским ,
Нужно провести эксперимент на авто такси. В одну лить 5w30 в другую 5w40. И тогда будет ясно какое масло лучше для этих моторов. Я рад верить, что 40ка продлит жизнь мотору, но мой опыт показывает что 40 забивает каналы масло съёмных колец. Залил 40ку когда ехал в Абхазию, после поездки стало подъедать масло. Пришлось делать промывку bg-109, щас езжу на 30ке петро Канаде и тотале. Уровень на месте
Тотал уже не тот....
Такая же херня!
Я ездию на 5х40 Repsol испанское масло проехал уже 40тыс ни каких нареканий ничего не подъедает киа Рио 3
...на заметку: в Москве все, которые знаю, таксопарки льют 5в40 в эти движки... так что думай)
@@MIXXXAL13так оно дешевле, вот и льют
Спасибо конечно за видео. Но пришли такие времена, что нужно экономить. Я раньше свечи меняла в сервисе, но сейчас хотелось бы заменить самой. Но вы даже не показали, как вы их откручивали, да и вообще весь процесс замены не показали.
Перед тем снимать видео!можно было помыть авто!приятно было смотреть!
День добрый. Лью 5w40 ultra shell. Пробег 116500 км kia rio 2012,ДВС 1.4 в норме 👍, катализатор на месте, хон тоже, обороты в основном 3000 держу. Редко до 4000 выкручиваю. Масло меняю каждые 7500 км.
Три тысячи😁, я с трех тока начинаю крутить, и так уже четвертый год, автомат, вторая и третья почти всегда до отсеки, кат в 60 тысяч вырезал, пробег 100000 уже, машина уже надоела, это я ктому вы что всю жизнь на ней ездить собрались,, до трех тычяч
А в - 32как ващ шёл мотор крутит? И прогоняет ли он масло гуталиновое? 5-20 масло в эти моторы и расход сразу уменьшается, как дети мплые ею богу
@@user-mi2ur7bw8y 5w-40 используется от -30 до +35 и вы думаете что насос не закачает
@@user-mi2ur7bw8y Что лить - это дело каждого. В такие морозы, есть подогреватель.
@@user-yz2ld4so5i вот правильный ответ!)
Доброе время суток. Скажи на холостом ходу подзарядка может отсутствовать как особенность?
мащин какой? На запущенном двигателе, независимо, под нагрузкой он или нет, заряд должен присутствовать всегда! НЕт таких автомобилей, на которых это было бы особенностью) Смотри щетки генератора)
у меня на киа рио 2012г нет на катушках таких меток с новья, катушки фирмы YURA
Вы лучше мне скажите у меня киа сид .матор такой же 1.6 пробег 200000 менять цепь грм или до 300000 побегает ?
Всегда регулировали зазор свечей, это даже нужно делать, перевёл хендай на газ, зазоры на свечах уменьшил, пробег 250 тысяч, масло каждые 10 тысяч от замены до замены, любой двигатель пройдёт много если на нём менять масло вовремя и не давать скоростя выше 120 км.
Почему не выше 120км/ч?
И зимой на масле 5W40 ездиешь?
Здравствуте, можете подсказать,что могло случиться, при запуске двигателя на киа рио 312го года,на бензине,1,6л,долго горит датчик масла,и жужжит под капотом?
клапан на маслянном фильтре негерметичен. при простое из фильтра вытекает масло. затем при запуске горит лампа давления пока наполняется фильтр. замена фильтра проблему решит.
Спасибо псевдо мастер.... Не буду слушать твоих советов. Даже не знает с какой стороны идёт отсчёт цилиндров.... А жаргон.... Без комментариев, высокий профессионал =)
ну и как же ты считаешь?.... на поперечно установленном двигателе соляриса
Не парься братуха, свечи ещё можно 100000км гонять, катушки как новые, а масло можешь вообще ещё 30000км отходить. Нафиг та сервисная книжка с регламентом, ее сразу в урну в автосалоне надо выкидывать и делать как хочется...
А ведь кто то прочитает и подумает что это правда...
Всем Салам у меня кия Рио х Лайн 2018 год 1.4 живу на Ямале пользуюсь подогревом Вибасто и автозапуск Старлайн не давно случайно заметил
Обычно включаю подогрев с телефона работать 30 минут прогревает до +40 градусов потом заводу через телефон машину и жду как пол часа пока прогреется масло тотачи 5/30 меняю каждые 5000. На улице -35 так получилось что вышел раньше из дома не дав отработать мотору пол часа вышел через 15 минут увидел что двигатель работать очень шумно сел за руль увидел что горит давление масла 😬 оказалось что масло замерзло и не проходило через фильтр
Заглушил еще раз прогрел машину Вибастой после чего завел и давление погасло и мотор стал работать тише.чуть не угробил мотор слил это масло и залил хундаевское 0/30 теперь все хорошо!
5w40 и зимой лить надо?
ПОДСКАЖИ ПОЖАЛУЙСТА СОЛЯРИС 1.4 ДЕТОНИРУЕТ НА ПРОГРЕТОМ МОТОРЕ
СВЕЧИ, КОТОШКИ НОВЫЕ
ДРОССЕЛЬ МЫЛ
ПОДСОСОВ НЕТУ
Если решите проблему дайте знать
Такая же история , все перепробывал
Какого поколения солярис? Какой год?
Вопрос, кат все таки вырезан или нет? и все ткаи с катом сколько проходит движок если ухаживать за ним.
Масло в гур не надо долить? Уход плохой у вас.