Ja hallo 🙋🏼, schade um die 23 er. Ist ja wirklich ein schönes Modell. Einen Rauchgenerator hat diese Lok nie gehabt. Ist nachträglich vom Vorbesitzer eingebaut worden. Ich habe auch eine mit Rauchgenerator so gekauft . HVersuche sie einfach analog wieder ans laufen zu bekommen, macht auch richtig Spaß. Machst schön Videos, vielen Grüße Frank
Hallo Matthias, schade um das Modell aber 50 Euro wäre auch für eine neuwertige Maschine schon teuer. Die 3005 ist ein so verbreitetes Allerwelts-Modell, dass man die hinterhergeworfen bekommt. Dass Dir die defekte Steuerung nicht aufgefallen ist, ist natürlich ärgerlich. Aber so ist es halt, mal verliert man, mal gewinnen die anderen... 😉 Viele Grüße, Andreas
Moin Andreas das stimmt ich habe ja noch Drei BR 23 die top sind eine davon ist aus der Primex und die 30005 Wiederauflage der 3005 und noch eine weitere ,
Hallo Matthias, schade um die 23er. Hast du es mal mit Erhitzen versucht? Ich kann mir vorstellen, daß es funktioniert. Ansonsten hätte ich noch ein zerlegtes Modell für Dich, bei der das Fahrwerk i. O. ist. Für Noppes. 😊 VG Marinus
@@CoffeeJunkie-th5qw Moin Marinus Dankeschön für das Angebot ich habe die Lok erstmal im Schrank verstaut zum Glück habe ich noch 3 funktionierende 23 er die werde ich auch nach und nach vorstellen
Wieso soll da kein Decoder eingebaut werden können? Ich habe meine 23-er (Urmodell DA800 mit Kunststoffgehäuse) mit digitalem Hochleistungsantrieb und TAMS-Decoder modernisiert, läuft problemlos. Und dass eine gebrauchte Lok, welche im Zweifelsfall 65 Jahre runter hat, Lackschäden aufweist, ist eigentlich zu erwarten. Vermutlich ist der Raucheinsatz (gab es meines Wissens nach ab Werk nicht) festoxidiert (Stichwort Kontaktkorrosion). Einfach mal von innen mit einem Kriechöl benetzen und ein paar Tage warten, evtl. lässt er sich dann entfernen.
@@martinmitgarten9064 Moin die Lok hat an einer Gestänge Seite das Problem das am einen Rad der Zapfen eingeklebt wurde wo normaler Weise das Gestänge befestigt ist diesen bekommt man nicht mehr heraus auch mit Wärme versucht wie es empfohlen wurde LG Matthias
Ja hallo 🙋🏼, schade um die 23 er. Ist ja wirklich ein schönes Modell. Einen Rauchgenerator hat diese Lok nie gehabt. Ist nachträglich vom Vorbesitzer eingebaut worden. Ich habe auch eine mit Rauchgenerator so gekauft . HVersuche sie einfach analog wieder ans laufen zu bekommen, macht auch richtig Spaß. Machst schön Videos, vielen Grüße Frank
Vielen Dank für das Feedback LG Matthias
Hallo Matthias, schade um das Modell aber 50 Euro wäre auch für eine neuwertige Maschine schon teuer. Die 3005 ist ein so verbreitetes Allerwelts-Modell, dass man die hinterhergeworfen bekommt. Dass Dir die defekte Steuerung nicht aufgefallen ist, ist natürlich ärgerlich. Aber so ist es halt, mal verliert man, mal gewinnen die anderen... 😉 Viele Grüße, Andreas
Moin Andreas das stimmt ich habe ja noch Drei BR 23 die top sind eine davon ist aus der Primex und die 30005 Wiederauflage der 3005 und noch eine weitere ,
Hallo Matthias,
schade um die 23er.
Hast du es mal mit Erhitzen versucht? Ich kann mir vorstellen, daß es funktioniert. Ansonsten hätte ich noch ein zerlegtes Modell für Dich, bei der das Fahrwerk i. O. ist. Für Noppes. 😊
VG Marinus
@@CoffeeJunkie-th5qw Moin Marinus Dankeschön für das Angebot ich habe die Lok erstmal im Schrank verstaut zum Glück habe ich noch 3 funktionierende 23 er die werde ich auch nach und nach vorstellen
Wieso soll da kein Decoder eingebaut werden können?
Ich habe meine 23-er (Urmodell DA800 mit Kunststoffgehäuse) mit digitalem Hochleistungsantrieb und TAMS-Decoder modernisiert, läuft problemlos.
Und dass eine gebrauchte Lok, welche im Zweifelsfall 65 Jahre runter hat, Lackschäden aufweist, ist eigentlich zu erwarten.
Vermutlich ist der Raucheinsatz (gab es meines Wissens nach ab Werk nicht) festoxidiert (Stichwort Kontaktkorrosion).
Einfach mal von innen mit einem Kriechöl benetzen und ein paar Tage warten, evtl. lässt er sich dann entfernen.
@@martinmitgarten9064 Moin die Lok hat an einer Gestänge Seite das Problem das am einen Rad der Zapfen eingeklebt wurde wo normaler Weise das Gestänge befestigt ist diesen bekommt man nicht mehr heraus auch mit Wärme versucht wie es empfohlen wurde LG Matthias
50 Euronen für einen solchen " Schrott" ?.Ich würde sagen: klassischer Fehlkauf
@@Willinolting813 leider ja