Николай, если не стуканет, такое количество впредь не лей. Перед каждой поездкой добавляй миллиграмм 10. Шприц, бутылочка с готовым раствором с сбой. Через пол года он станет по-настоящему обмеднённым и без риска стукануть.
По состоянию внутри салона, спидометр по второму кругу пошёл, а так двс как новый, или капитале, потомучто при откл. крышки давление фигачило бы (если изношена был бы) из под клапанной крышки.
Для правильности сопрягаемые детали какуюто одну из двух омедняем чтобы трение уменьшить Обычно медь и сталь дружат отлично Медь и медь прилепают медь и аллюминий клинят железо и сталь с медью дружат
В додж караван с большим пробегом за 200 тысяч добавил cupper для двигателя,эффект появляется после 600 км пробега.реально работает тоже на основе меди при добавлении в масло моментально темнеет.Пользуюсь раз в в две замены масла.Завод делает кроме присадок и масла на основе ПАО+эстеры с добавлением меди.У них есть видео где буханка проехала вокруг земли.кому интересно поищите в сети. Удачи
Самый долго живущий двигатель это холодильный компрессор - по 50 лет работают. Вскрой старый и посмотри, все Железные детали в том числе поршень и гильза поршня насыщенно покрыта медью. Фреон, фреоновое масло за годы работы "снимают" с медных трубок ионы меди, тем самым создавая на железе медный "смазывающий" (медь даже мягче бронзы которую используют в качестве "подшипника" - втулок) слой.
более продвинутый вариант: оксид меди+ ортофосфорная кислота= её соль + вода., реакция соли с железом- фосфат железа + медь. Убиваем сразу двух зайцев- защита железа фосфатирование + межнение. - нобелскую премию в студию😁✌️
На деталях двигателя, покрытыми масляным лаком, не осядет ни-че-го. Масляная пленка, это как антипригарное покрытие в чугунном казане. Вначале надо промыть двигатель димексидом, как минимум раза три. И лучшая медная соль которая оседает и не стирается (как после купороса), это соль полученная на основе соляной кислоты. А так как масло щелочное, то ввод кислотного состава, нейтрализует часть щелочи в масле, что приведет к распаду масла на составляющие, и как последствие потеря смазывающих свойств. И двигателя не станет. Но это все теории, как ваша, так и моя))) Все остальное, прежде чем применять в реальном деле, надо тестировать в небольших разобранных узлах. Чтобы визуально видеть что происходит. К примеру в двигателе авто 4 л масла. Берем такого же масла 400 мл, греем до 60*С, и вводим в него к примеру тот же купорос - 3 мл. (всегда делаем кратно 10 или 100 или 1000, так легче пересчитать на рабочий обьем) Прикрепляем небольшой подшипник к шуроповерту, помещаем его в раствор, и крутим. Сморим на результат. Фиксируем фото и запоминаем. Добовляем 1-2 мл серной кислоты. Крутим, смотрим. Пробуем другие растворы меди, например по вашей "нобелевской премии"))) И таким образом, через како-то время, через несколько разных растворов, будет понятно как получить рабочий состав и не попасть на ремонт двигателя. Дочитавшим до конца - успехов и благополучия!
@Николай Михалыч Побаловался я с купоросом + литол 24 (густая смазка для болгарки). Что было замечано - купорос не расстворяется в гсм. Для того что бы расстворить нужно в расствор купароса добавлять связующие вещества, я использавал фэри. Раствор купороса + фэри + литол = смазка. При этом купарос растворенный в смазке в обычных условиях не работает что он есть что его нету в одинаково, но стоить в пару трения попасть воде как купарос начинает таки работать трущиеся детали начинают покрываться медью. Эксперементировал на двух гвоздях шоркая их друг о друга дрелью. Пока гвозди шоркаются просто в смазке ничего не происходит но стоит зону трения смачивать водой то гвозди в зоне трения начинали покрываться медью. Вывод - в принципе купорос работает но только когда в зону трения попадает влага. Обязательные условия для того что бы купарос сработал - влага и трение при чем если смазка справляется и при трении металл не оголяется то купарос не сработает. В двигатель вроде как не мало влаги попадает особенно при прогреве особенно зимой. И кстати просто купарос без фэри работать скорее всего не будит так как он просто осядит на дно и будит покрывать медью дно поддона.
Была такия присадка в 90х Римет называлась (там кажется медь была в составе). Так вот, в какой-то момент у меня после использования этой штуки свечи стали ходить буквально по сто км, не больше (М21412). Разозлился сменил масло всё прошло.
4 месяца как залил эту жижу в газель с еле живым 4215 двигателем . Неделю назад замерял компрессию и был охреннено удивлён 10 на всех до этого думал капиталить двигло трясло и кампрессия еле до 7 дотягивало . Так что мне это продлило жизнь двигателя .
Я думаю что мелкодисперсный порошок меди в масло добавить, и поездить некоторое время без фильтруещего элемента (обманку).Интересный эксперемент будет 👍
Я думал об этом, что фильтр выполнит свою роль и очистит масло от мелких примесей .. Присадки еще могут каким либо образом отреагировать на такую колхозную "присадку", (что добавляет производительв моторное масло.? ) Но я ранее проводил точно такой же эксперимент над двигателем 2106 и маслом Роснефти п.син. все было хорошо.. Не советую пока кому-либо проделывать тоже что и я.. Просто будем следить за происходящим, мне самому дико интересно, А я постараюсь более подробнее снимать и почаще выкладывать видео
Лить воду в масло категорически нельзя, вода то выпарится но только вот присадки масла которые защищают детали от трения превращаются в твердые частички и осыпаются в поддон, само масло без присадок может защитить двигатель только при оборотах до 750 , остальную работу по защите от трения выполняют присадки. Сепарировать и осушать масло можно только в малооборотистых судовых двигателях. Потому что максимальная частота вращения колена у них до 500 оборотов.
если хотите что б был эфект и хороший то добавляете в масло присадку Хадо. есть для дигателя и коробки передач. эфект есть и то хороший. у меня Форд с пробегом 325 000 и работает прекрасно.
Ревитализант в принципе защищает от задиров. Но не защитит от механических поломок. У меня на 520тыс клапан сгорел. Вскрыл в цилиндрах выработка 10 соток. Кольца залегли и масло ел уже литрами. Присадки Хадо надо заливать когда двигатель в рабочем состоянии. Это действительно может продлить срок службы. Но ничего вечного нет.
привет от моториста что реметолизант что тефлон просто остаются в фильтре факт. некотырые индивидумы даже догадываются в декстрон фд добавку насыпать знаете какой классный эфект дает? эфект на зывается автомат капут.
Самый бюджетный кап ремонт двигателя проводится с помощью серебряной краски , разбираешь мотор и покрываешь поршня серебрянкой в два приёма старый поршень , это будет считатся 2й востоновительный ремонтный размер , если в покрасить 3мя слоями этот уже будет третий ремонтный размер и т д. А вот ваш метод ремонта не очень эфект даёт. Чем мне нравится именно этот способ ремонта двигателя , то это можно реммонтировать и востонавливать старую поршневую группу .И всё работает как надо .
Раньше при союзе размешивали медный купарос с серной кислотой и водой и довали ягнятам для выведени глистов это приминялся ветеринарной практике мед порошок полностию размешовался а ягнята приблвляли вес
Водный раствор купороса в масло по моему это очень неправильно будет эмульсия и масло придет в негодность не Лейте в двс всякую хрень он от этого новым не станет!
У меня друг с целью экономии бензина бросал в бак таблетку нафталина.И добился своего,в бак через 2 года влазило только 5 литров бензина.Таблетки тоже можно было использовать повторно.
Шок контент 🤣 Для омеднения металл сначала необходимо обезжирить.. Там всё в масле. К чему будет медь прилипать - к маслу? Но всё же интересно чем закончится этот эксперимент.
Слыхал про присадки медные графитовые керамические и т д заливаеш в мотор и едиш некакого обезжиривания а омеднять мода пошла с авиации в СССРомедняли нагруженые детали медью
Да лучше разобрать двигатель обмеднить те детали что трется аллюминий не обмедняеся только сталь с медь сочитается хорошо ну кольца целиндров шестерню ГРМ вкладыши рабочая часть тож свой бобит похож на аллюминий ну масло насос одну шестерню можно замедить одну оставить скольжение лучше будет или лучше найти масло на медной основе с медными присадками залить не чего не нужно мудрить
@@user-fn8mg8lj5h Бутьте добрые подскажите что можно добавить чтобы аллюминий дюраль омеднились нужно наростить размер медью вышло бы здорово конпенсировать утраченный зазор просто медным купоросом не получается нужен рецепт спетца?
Из купороса можно востановить медь в виде порошка и добавить в масло, это лучше будет, а в купоросе кроме воды есть сера и вряд ли это будет полезно двигателю
Купорос хорошо растворяется в олииновой кислоте, а олииновая кислота идёт моющей присадкой в моторных маслах и продаётся на маркет плэйсах... Пользуйся.
Масло + антифриз сначала эмульсия, потом маргарин после остывания, а вода в масле вниз уходит, и после смешивания да, в моменте будет эмульсия, но вода быстро испарится, можно в раствор купороса с водой добавить изопропилового спирта чтобы быстрее испарилась водная часть
Я развел мед куп в воде затем добавил масло хорошо все перемешал затем дал отстоятся сверху плавает зеленое масло с низу белая эмульсия .мед куп перешел в масло
@@user-wu8cz1rp2b на 26 тысячах заливаете воду, а проверяете при др.пробеге. Верно? Или пробег у авто 26? Почему такой маленький? По состоянию железа 20 раз по 26.
@@user-zt2zz5yq4k просто у старого хозяина трос спидометра оторвало после салона и незачем его ставит👍 Я же трос установил и просто считаю от того что есть , дабы не просрать замену масла
Из всех химический "чудодейственных народных" средств я признаю только диметилсульфоксид (димексид), который реально превосходно растворяет шлам и лаковые отложения. Его можно добавлять и в бензин, и в масло, и во всасываемый воздух в виде аэрозоля. Чистит отменно и без повреждений. Все остальные добавки и "чудо-присадки" не работают, а только вредят моторам.
Что то долго нет ничего нового об это движке.То ли хозяин на радостях забыл про канал,то ли замёрз где то в тайге из за стуканувшкно движка… А результат хотелось бы увидеть…
Если поссать то толку больше будет, купорос не расходуется и ссать некоторое время не хочется. А если это сделать на колесо, то и мотор здоровее будет.
Здравствуйте 👋 я правильно понял что автор видео залил раствор медного купороса который был разбавлен водой в мотор ?!!!! Не думаю что это к чему то хорошему приведёт
Да , затея пустая . Во первых, медный купорос разводится только олейновой кислотой и только потом вы получите метало- плакидную медную присадку. Причем температура олейновой кислоты должна быть 80-90° иначе она не растворит медный купорос.
Я слышал что хорошо раскоксовывает аккумуляторный электролит именно из старого разряженного! аккумулятора, он кольца очищает и восстанавливает свинцом вкладыши
во времена ссср в коробки пневмопрядельных машин добавляли присадку на основе медного купороса! трущиеся места покрывались сницефическим цветом, при этом снижался шум в коробке передач, умельцы добавляли в двигателя легковых автомобилей, но при неправильной дозировке двигателя клинили!
В данный силовой агрегат можно лить что душе угодно потому как хуже уже не бывает.
))))
Можно насрать туда и тот переварит 🤣
Волговский 402 й похож на сантехзаготовки, понять можно лет через пять..
Песня есть такая:
" С ЕБАНУТЫХ спроса нет"
@@user-oi7wo7ds6m лорд пневмослон?
Надеюсь вскрытие мотора увидеть после такого!
Николай, если не стуканет, такое количество впредь не лей. Перед каждой поездкой
добавляй миллиграмм 10. Шприц, бутылочка с готовым раствором с сбой.
Через пол года он станет по-настоящему обмеднённым и без риска стукануть.
А в цилиндры можно по 10 миллилитров залить?
Давай второе видео. Хочется знать что внутри движка и фильтра после экспиремента.
На канале есть .
Смотри, качество видео конечно не очень ,но смотреть можно
Совершенно верно процесс обмеднения ,купорос в электролите .
Масло Куппер с медью
Нужно ещё алмазную пыль с наждачки добавить чтоб вообще нормально было.
Это если турбировать мотор,это же альтернатива кованной поршневой
Медь мягче чем сталь и алюминий поэтому царапать и шоркать ничего не может! Растворить надо было в жидкости для розжига и смешать с маслом
По состоянию внутри салона, спидометр по второму кругу пошёл, а так двс как новый, или капитале, потомучто при откл. крышки давление фигачило бы (если изношена был бы) из под клапанной крышки.
Он салон медным купаросом тоже помыл
Очень верное замечание. Прорыва газов нет, износ цпг не значительный.
Без добавления 100 грамм серной кислоты (электролит) реакции не будет. Не побоись добавь, по помолоти пол часа и слей все смаслом. Залей новое.
Вот КПП можно одну из щестерен медить шум сразу уходит или опилки меди ну лучше медить опилки в масле плавают чаще в поддоне
Для правильности сопрягаемые детали какуюто одну из двух омедняем чтобы трение уменьшить Обычно медь и сталь дружат отлично Медь и медь прилепают медь и аллюминий клинят железо и сталь с медью дружат
В додж караван с большим пробегом за 200 тысяч добавил cupper для двигателя,эффект появляется после 600 км пробега.реально работает тоже на основе меди при добавлении в масло моментально темнеет.Пользуюсь раз в в две замены масла.Завод делает кроме присадок и масла на основе ПАО+эстеры с добавлением меди.У них есть видео где буханка проехала вокруг земли.кому интересно поищите в сети. Удачи
С головой надо дружить, горе водитель, а технику любить и знать !
Самый долго живущий двигатель это холодильный компрессор - по 50 лет работают. Вскрой старый и посмотри, все Железные детали в том числе поршень и гильза поршня насыщенно покрыта медью. Фреон, фреоновое масло за годы работы "снимают" с медных трубок ионы меди, тем самым создавая на железе медный "смазывающий" (медь даже мягче бронзы которую используют в качестве "подшипника" - втулок) слой.
Да да не изобретайте велосипед ещё в СССР ВПК давно придумали чудо-присадку работает супер а то что вы делаете это просто глупость
более продвинутый вариант: оксид меди+ ортофосфорная кислота= её соль + вода., реакция соли с железом- фосфат железа + медь. Убиваем сразу двух зайцев- защита железа фосфатирование + межнение. - нобелскую премию в студию😁✌️
На деталях двигателя, покрытыми масляным лаком, не осядет ни-че-го. Масляная пленка, это как антипригарное покрытие в чугунном казане. Вначале надо промыть двигатель димексидом, как минимум раза три. И лучшая медная соль которая оседает и не стирается (как после купороса), это соль полученная на основе соляной кислоты. А так как масло щелочное, то ввод кислотного состава, нейтрализует часть щелочи в масле, что приведет к распаду масла на составляющие, и как последствие потеря смазывающих свойств. И двигателя не станет.
Но это все теории, как ваша, так и моя)))
Все остальное, прежде чем применять в реальном деле, надо тестировать в небольших разобранных узлах. Чтобы визуально видеть что происходит. К примеру в двигателе авто 4 л масла. Берем такого же масла 400 мл, греем до 60*С, и вводим в него к примеру тот же купорос - 3 мл. (всегда делаем кратно 10 или 100 или 1000, так легче пересчитать на рабочий обьем) Прикрепляем небольшой подшипник к шуроповерту, помещаем его в раствор, и крутим. Сморим на результат. Фиксируем фото и запоминаем. Добовляем 1-2 мл серной кислоты. Крутим, смотрим. Пробуем другие растворы меди, например по вашей "нобелевской премии"))) И таким образом, через како-то время, через несколько разных растворов, будет понятно как получить рабочий состав и не попасть на ремонт двигателя.
Дочитавшим до конца - успехов и благополучия!
А моторчик то шепчет, а не гремит, хорошее состояние.
@Николай Михалыч Побаловался я с купоросом + литол 24 (густая смазка для болгарки). Что было замечано - купорос не расстворяется в гсм. Для того что бы расстворить нужно в расствор купароса добавлять связующие вещества, я использавал фэри. Раствор купороса + фэри + литол = смазка. При этом купарос растворенный в смазке в обычных условиях не работает что он есть что его нету в одинаково, но стоить в пару трения попасть воде как купарос начинает таки работать трущиеся детали начинают покрываться медью. Эксперементировал на двух гвоздях шоркая их друг о друга дрелью. Пока гвозди шоркаются просто в смазке ничего не происходит но стоит зону трения смачивать водой то гвозди в зоне трения начинали покрываться медью. Вывод - в принципе купорос работает но только когда в зону трения попадает влага. Обязательные условия для того что бы купарос сработал - влага и трение при чем если смазка справляется и при трении металл не оголяется то купарос не сработает. В двигатель вроде как не мало влаги попадает особенно при прогреве особенно зимой. И кстати просто купарос без фэри работать скорее всего не будит так как он просто осядит на дно и будит покрывать медью дно поддона.
Спасибо. Полезные познания в вашем эксперименте
@@user-wu8cz1rp2b ФСЁ понятно - купАрос !
Была такия присадка в 90х Римет называлась (там кажется медь была в составе). Так вот, в какой-то момент у меня после использования этой штуки свечи стали ходить буквально по сто км, не больше (М21412). Разозлился сменил масло всё прошло.
ну это тебе попалась подделка, мне попался римет в те времена с молибденом, движок чуть ли не в два раза мощности добавил
Попробуй не с водой, а электролитом и медным купоросом. Он у тебя из внутри будет медью покрытый 😉
Электролит - кислота, а масло -, щелочь.
В чем смысл ?
Блин отличная присадка у меня мешок есть меди сейчас литр разбаваил залил жду ...
Тоже жду результата.. но времени не хватает на ремонт двс, чтоб вскрыть посмотреть ..
@@user-wu8cz1rp2b а зачем вскрывать пусть роботает , Смисл какой надеюсь там грибы не растут у тебя?)
@@artakavagyan5635 грибов не должно
Просто колечки заменить нужно и под гбц прокладину
В сети куча таких видосов,и все -- с "летальным исходом' для движка.😀
4 месяца как залил эту жижу в газель с еле живым 4215 двигателем . Неделю назад замерял компрессию и был охреннено удивлён 10 на всех до этого думал капиталить двигло трясло и кампрессия еле до 7 дотягивало . Так что мне это продлило жизнь двигателя .
Я думаю что мелкодисперсный порошок меди в масло добавить, и поездить некоторое время без фильтруещего элемента (обманку).Интересный эксперемент будет 👍
Я думал об этом, что фильтр выполнит свою роль и очистит масло от мелких примесей ..
Присадки еще могут каким либо образом отреагировать на такую колхозную "присадку", (что добавляет производительв моторное масло.? )
Но я ранее проводил точно такой же эксперимент над двигателем 2106 и маслом Роснефти п.син. все было хорошо..
Не советую пока кому-либо проделывать тоже что и я..
Просто будем следить за происходящим, мне самому дико интересно,
А я постараюсь более подробнее снимать и почаще выкладывать видео
А на хуа такие экскременты...????
Работает проверено
К нижней части масленного фильтра неодимовый магнит прикрепите, там собираются все частицы металла
@@user-ym4dm3nt2k а если двс алюменивый?
Хорошо бы сперва выпарить часть воды из раствора кипячением.
Умный человек
Я на восьмёрку добавил в мотор и в систему охлаждения, показатели улучшились за 300 км пробега ; меньше греется и увеличилась мощность..
Воду нельзя в мотор... Здесь нужен олеат меди(. Тот же triton TM105.
Перед этим надо демиксидом промыть.
Лить воду в масло категорически нельзя, вода то выпарится но только вот присадки масла которые защищают детали от трения превращаются в твердые частички и осыпаются в поддон, само масло без присадок может защитить двигатель только при оборотах до 750 , остальную работу по защите от трения выполняют присадки. Сепарировать и осушать масло можно только в малооборотистых судовых двигателях. Потому что максимальная частота вращения колена у них до 500 оборотов.
Шейкам финишь будет тем более если ждать когда испарится вода, пустая затея думаю.
если хотите что б был эфект и хороший то добавляете в масло присадку Хадо. есть для дигателя и коробки передач. эфект есть и то хороший. у меня Форд с пробегом 325 000 и работает прекрасно.
у меня Опель с пробегом 1300000, никто и никогда никакой ерунды туда не лил), только масло с фуры.
Ревитализант в принципе защищает от задиров. Но не защитит от механических поломок. У меня на 520тыс клапан сгорел. Вскрыл в цилиндрах выработка 10 соток. Кольца залегли и масло ел уже литрами. Присадки Хадо надо заливать когда двигатель в рабочем состоянии. Это действительно может продлить срок службы. Но ничего вечного нет.
Есть реметал делает чудеса есть тефлон тоже чудесный препорат
привет от моториста что реметолизант что тефлон просто остаются в фильтре факт. некотырые индивидумы даже догадываются в декстрон фд добавку насыпать знаете какой классный эфект дает? эфект на зывается автомат капут.
Если у тебя с десяток запасных движков с гараже можешь хот серую кислоту в масло добовьять
Самый бюджетный кап ремонт двигателя проводится с помощью серебряной краски , разбираешь мотор и покрываешь поршня серебрянкой в два приёма старый поршень , это будет считатся 2й востоновительный ремонтный размер , если в покрасить 3мя слоями этот уже будет третий ремонтный размер и т д. А вот ваш метод ремонта не очень эфект даёт. Чем мне нравится именно этот способ ремонта двигателя , то это можно реммонтировать и востонавливать старую поршневую группу .И всё работает как надо .
расскажешь когда начнет отслаиваться хлопьями медь в движке?))))
Раньше при союзе размешивали медный купарос с серной кислотой и водой и довали ягнятам для выведени глистов это приминялся ветеринарной практике мед порошок полностию размешовался а ягнята приблвляли вес
Мой егненок не прибавил в весе... все отлично 👌
Водный раствор купороса в масло по моему это очень неправильно будет эмульсия и масло придет в негодность не Лейте в двс всякую хрень он от этого новым не станет!
У меня друг с целью экономии бензина бросал в бак таблетку нафталина.И добился своего,в бак через 2 года влазило только 5 литров бензина.Таблетки тоже можно было использовать повторно.
Чудакиии
Шок контент 🤣
Для омеднения металл сначала необходимо обезжирить.. Там всё в масле. К чему будет медь прилипать - к маслу? Но всё же интересно чем закончится этот эксперимент.
Топай химию изучай, что происходит при трении и при температуре
@@kamid5129 Что происходит ? Масло кипит ? 🙂
@@user-kf4cm3yi4k мы сейчас про медь говорили
Слыхал про присадки медные графитовые керамические и т д заливаеш в мотор и едиш некакого обезжиривания а омеднять мода пошла с авиации в СССРомедняли нагруженые детали медью
Ну канеш клапана шумят. 0.45 выпуск, 0.35 впуск если правильно помню
Как купароз, есть эфеки?
Да лучше разобрать двигатель обмеднить те детали что трется аллюминий не обмедняеся только сталь с медь сочитается хорошо ну кольца целиндров шестерню ГРМ вкладыши рабочая часть тож свой бобит похож на аллюминий ну масло насос одну шестерню можно замедить одну оставить скольжение лучше будет или лучше найти масло на медной основе с медными присадками залить не чего не нужно мудрить
Обедняется алюминий. Мы поршня в размер выводили и задиры заполняли
@@user-fn8mg8lj5h Бутьте добрые подскажите что можно добавить чтобы аллюминий дюраль омеднились нужно наростить размер медью вышло бы здорово конпенсировать утраченный зазор просто медным купоросом не получается нужен рецепт спетца?
Из купороса можно востановить медь в виде порошка и добавить в масло, это лучше будет, а в купоросе кроме воды есть сера и вряд ли это будет полезно двигателю
Клапанишки отрегулировать чтобы не клацало и шумно не работало
Купорос хорошо растворяется в олииновой кислоте, а олииновая кислота идёт моющей присадкой в моторных маслах и продаётся на маркет плэйсах... Пользуйся.
Видать решил мотор капиталить?
Вода + масло = эмульсия😊
Масло + антифриз сначала эмульсия, потом маргарин после остывания, а вода в масле вниз уходит, и после смешивания да, в моменте будет эмульсия, но вода быстро испарится, можно в раствор купороса с водой добавить изопропилового спирта чтобы быстрее испарилась водная часть
Запатеетуйте. Концерны Мерседес и БМВ Вам памятник поставят при жизни.
Это ж как надо НЕНАВИДЕТЬ свой автомобиль...
Согласен. За 26т. Так убить машиу
Патент придуман ещё 80е года, ныне выпускают масло с медью CUPPER .....
Надо серебрянку.из расчета 1ст. ложку на 1литр. масла.!
А лучше всего, просто проволоки медной на рубить и в движок высыпать . Эффект намного лучше, на лям пробега хватит 100%
Откуда 26000.? Краска облетела со всего что можно. И 402 мотор в буханке был в 98 лохматом году.
Возможно это не первый круг 😉
С водой не есть гуд потому что реакции ни какой надо с электролитом тогда эффект будет
На канале KPower есть обзор двигателя после использования олеата меди от фирмы Cupper. Вобщем, полный облом, а не снижение износа
Ссылочку сможете. Спасибо
Охренеть братка что Плесень полезла по шатунам?
Медный купорос надо попробовать развести с водкой и залить ,тогда он наверняка будет просить еще и еще...😂😂
Залитая вода никак не сможет навредить в летний период.
Помоему сразу заливать не надо а смешать часть с маслом а потом уже все это подливать
У меня Фольксваген Поло 14 гв пробег 600 т км компрессия 👍работает как часики добавка через воду не правильно 😄
А вы как добавляли медный купорос?
@@andreikunin7185 если нет олеиновой кислоты попробуй глицерин
Ещё графита настрогать И будет миллионник.
Ну вот ты щас превзошол гараж 54!
Нет.. там ребята вообще оторваные😎
Масло превратится в эмульсию это очень плохо влияет на трение железа к железе
Чем его разбавлять?дистилированной водой?
Да
После купороса обычно в заливную горловину срут, эффект лучше.
Лучше сразу серной кислоты 90 процентовой все очистит
@@user-hk7yz8hy1b 🤣🤣🤣🤣🤣
26000 пробег- это новый движок
Только что с магазина
Медь оседает на маслоотводящих отверстиях маслосъёмные колец и скорее всего быстрее убьет,чем вылечит.чисто мое субъективное мнение
Да не в масло водички надо налить для ЗМЗ и так сойдёт.....
Да двигатель ещё нормальный,даже через заливную горловину не сапунит.
Купорос нужно разбавлять Олеиновой кислотой и лить в двигатель !
Я развел мед куп в воде затем добавил масло хорошо все перемешал затем дал отстоятся сверху плавает зеленое масло с низу белая эмульсия .мед куп перешел в масло
Пробег 26600 - это для заметки к след.эксперименту при вскрытии, так надо понимать?
Не совсем понял вас
@@user-wu8cz1rp2b на 26 тысячах заливаете воду, а проверяете при др.пробеге. Верно? Или пробег у авто 26? Почему такой маленький? По состоянию железа 20 раз по 26.
@@user-zt2zz5yq4k просто у старого хозяина трос спидометра оторвало после салона и незачем его ставит👍
Я же трос установил и просто считаю от того что есть , дабы не просрать замену масла
@@user-wu8cz1rp2b а зачем вам масло? Вы же теперь на купороса медном ездите....
@@user-uo6yd8dc6m 🤣
Залей бронзовую краску,у бронзы износостойкость выше чем у меди!!!!!!!!.
26 000 так он только обкатку прошел, как можно было ушатать так машину
Этот мотор походу собрали "итак пойдёт"
Готовься разбирать и капиталить
Из всех химический "чудодейственных народных" средств я признаю только диметилсульфоксид (димексид), который реально превосходно растворяет шлам и лаковые отложения. Его можно добавлять и в бензин, и в масло, и во всасываемый воздух в виде аэрозоля. Чистит отменно и без повреждений. Все остальные добавки и "чудо-присадки" не работают, а только вредят моторам.
Я побоялся бы серную кислоту лить в двигатель . Cu SO4 + H2O ?
То есть если поваренную соль растворить в воде (NaCl + H2O) получится соляная кислота? )))) Топай в школу учиться химик )))
Это когда нет денег на капиталку двс, и тут нам поможет медный купорос
Купарос найдет денег на капиталку😊
А есть ещё и другие купоросы, давайте для примера и их нальём...
Цель была проверить будут ли эффекты похожие на масло купер или нет
В медь кидали вкладыши они на рабочей не медят кольца хорошо медяться но с аллюминие это плохо как цвет-мет друг-с другом не дружат они одно целое!
Харьковской присадке с медным порошком которая работает лет сорок
Подробнее
Это римет? Капиталка подождёт?
Воду в поддон ??? Вы серьёзно ??? А потом капиталка движки ? Или своим ходом сразу в утиль ?
Пить без закуски... Непорядок
Что то долго нет ничего нового об это движке.То ли хозяин на радостях забыл про канал,то ли замёрз где то в тайге из за стуканувшкно движка… А результат хотелось бы увидеть…
Таблетка, самая вещь в хозяйстве
Согласен
Но это 3303. Грузовик
Я так понял продолжения не будет 😂
ВАЩЕ классно придумал , МЕДЬ же твёрже железа ! Наверно такой способ тебе во сне приснился , как Менделееву таблица .....
Спирт??
Если поссать то толку больше будет, купорос не расходуется и ссать некоторое время не хочется. А если это сделать на колесо, то и мотор здоровее будет.
Здравствуйте 👋 я правильно понял что автор видео залил раствор медного купороса который был разбавлен водой в мотор ?!!!! Не думаю что это к чему то хорошему приведёт
Арбидол не пробовал
Да , затея пустая . Во первых, медный купорос разводится только олейновой кислотой и только потом вы получите метало- плакидную медную присадку. Причем температура олейновой кислоты должна быть 80-90° иначе она не растворит медный купорос.
Не пробовал разводить в сольвенте?
Для чего это?Медеый налкт на деталях сделать? Скольжение улучшить и износ снизить?
Посмотрите видео про масло Купер
Модный купорос в двигатель! Что будет? - покупка нового двигателя!
Все работает на отлично
И что?! А результат то какой?! Для чего все это делалось?
Продолжение с результатом пробега будет? Или матор умер?
Двигатель чувствует себя отлично.
Результат уже на канале
Я слышал что хорошо раскоксовывает аккумуляторный электролит именно из старого разряженного! аккумулятора, он кольца очищает и восстанавливает свинцом вкладыши
Кислота она и есть кислота..
Даже слабый раствор может уничтожать металы
@@user-wu8cz1rp2b дело в том что в растворе медного купороса тоже кислота
@@z4506 где ты в купоросе кислоту увидел?
@@1987AzAzElLo как ты в купорсе кислоту не увидел?
@@z4506 обычно. Химию знаю. CuSO4. Это купорос. Медный, в частности. Бывает ещё FeSO4. Это железный.
Я бы посоветовал лучшее средство ,,это ослиная моча
Видео о том, как в горловину кто-то залил синюю водичку. Если интересен процесс заливки, можете глянуть😂
Шутники
во времена ссср в коробки пневмопрядельных машин добавляли присадку на основе медного купороса! трущиеся места покрывались сницефическим цветом, при этом снижался шум в коробке передач, умельцы добавляли в двигателя легковых автомобилей, но при неправильной дозировке двигателя клинили!
Спасибо за информацию
Да это не пробег, может дизеля залить.
26000? Так он только обкатку прошёл.
Конечно , с 2002 года то
Он останется в фильтре
Зля залил медный купорос. В реакцию с силумином вступит и хана. Раковины появяться. Нельзя так делать. Уже проверенно.
Двигун ЗМЗ 410 ?
Да. Он самый
Здравствуйте, я не понял из видео для чего автор это делал, что это даст?
Это эксперимент
@@user-wu8cz1rp2b чё тогда мучиться что-то мешать какие-то дозировки сразу с лужи полведра и порядок
Даже не показывает куда лил?
Надо заливать только алюменевый купорос
😂😂😂