Есть такая присадка "Пламет". Многие лаборатории, которые тестировали разного рода присадки (в масло) на предмет соответствия содержания и этикетки, в один голос утверждали, что "Пламет", наверно, одна из немногих присадок, в которой этикетка соответствует содержанию!!! Короче, эта присадка, - голимая медь! Я, уже, больше трёх лет, лью эту присадку во все свои автомобили (через раз, при замене масла). И мерседес, и баян, и фокус, чувствуют себя прекрасно! Конечно, мощность не поднялась (в разы), но движки работают значительно мягче! И, ещё одна ремарка: медь в два раза уменьшает трение. Это, - медицинский факт! Я не занимаюсь рекламой, просто поделился своим опытом.
Медь надо добавлять при каждой замене масла. Явление понижения трения и повышения срока службы трущихся частей механизмов. Наблюдается у соприкасающихся деталей механизмов, одна из которых изготовлена из сплава, содержащего медь. Объясняется выделением атомов меди из твердого раствора благодаря разрушению межатомных связей при трении на поверхности одной соприкасающейся детали и избирательным переносом их на поверхность другой соприкасающейся детали. Открыто Д. Н. Гаркуновым и И. В. Крагельским в 1956 году. На практике эффекта безызносности добиваются использованием специальных смазок, содержащих медь.
@@SANEK-GT-500 не медный купорос, а медь. И кто знает тот пользуется. А большинство и знать не хочет. Об этом по зомбоящику то не рассказывают. Как например большинство мотаристов считает что хон это нанесение риск на цилиндр.
Наверное придётся ролику и прижиму на машинке трения дать покрыться медью, тут ведь прикол не в самом масле а в его эффекте. В таком случае надо делать тест масла отдельно и масла с купоросом уже после покрытия деталей трения, причём масло конечно должно быть из одной и той же канистры. Такие у меня мысли
@@ДиРус-ш3ф ну ты в свою машину и вприскивай а потом видео нам выложи с разбором двигателя если такой умный, болтать не мешки ворочать как у нас говорят? Клоуны даже гайки не закрутили а ту да же умничать да поучать надумали, поучайте своих поучат, и да мочу в бак не забудьте добавить которой у вас в башке видать переизбыток.
@@vsiakoebivaetя свою коплю, писаю только в бутылочки. Безотходное производство так сказать. А ещё если неразбавленный медный купорос втирать по часовой стрелке в писюн, то стоямба минимум сутки. Против часовой нельзя, наоборот не встанет. Проверено мной лично неоднократно!!!
Здравия! В советские времена много проводилось экспериментов по смешиванию воды с бензином: 1% воды повышает октановое число на три единицы. Поэтому нравится, как тянет двигатель. Мешали по разному: от отдельного жиклёра в карбюраторе до ультразвукового (1 магагерц) излучателя в баке. Эмульсия не расслаивалась в течении недели. Химические способы эмульгирования не упоминались. Статья была в журнале "Техника молодежи", год не помню. Практик (знакомый) делал жиклер под воду с больший подачей воды: 10 л на бак 43 л. Ездить очень нравилось. Неиспарившаяся вода падала в масло, при замене масла проверил распредвал и выкинул водяной жиклёр : распред вал сильно износился от эмульсии масло-водяной . Про использование медь содержащих присадок : РИМЕТ, серебросодержащая бронза, распылённая в электрической дуге. Повышение компрессии сохранялось до 1500 км пробега, снижение шумности движка сохранилось на весь срок службы (ОКА 0,75 л, пробег наблюдения 85000 км).
В Приморье летом очень высокая влажность- езжу на 92-м,осенью влажность падает,и приходится переходить на 95-й,т.к. сильная детонация ,аж"пальцы звенят".Знакомый делал бурбулятор,типа кальяна,на сапун,эффект положительный.
Денису уважение за всестороннии знания и экспериментаторство !!! А трындеть , не валенки валять ! Продолжай парень , ты нужен людям , желающим больше знать !🎉
Денис я когда то тебе рассказывал что я жил в Забайкалье и купил в магазине присадку ..маленький пузырек.Выллил по инструкции в ЗАЗ 968а и когда вскрыли для ремонта детали все имели медный оттенок..(присадку делал ни то Красноярс ни то Новосибирск)
@@ДиРус-ш3ф химию в школе учить надо было. Вода растворяется в спирте и сгорает. Для особо одаренных поясняю разницу. В бензине или соляре вода не распространяется.
Ща напишу: вода в составе топлива разделяется на водород и кислород. Кислород способствует горению, а водород мощнее бензина. В некоторых случаях получается H2O2, а это уже водородная бомба! )
Денис, Здоровья тебе! Продолжай в том же духе. Мальчишки глядя на тебя смелее лезут в двигатели и др.технику и преобретают опыт(иногда это становится их профес-й). Спасибо!
По идее: в местах задиров при заполнении медью увеличивается площадь трения, но если заполнить хон в цилиндрах - кольца будут снимать масло и произойдёт трение на сухую 🤔
@@ttv7921 хон это способ обработки поверхности внутри поршневой камеры, такая поверхность позволяет удерживать масло на стенках, что препятствует трению на сухую
В году ,этак 1997, у меня была "Копейка", и дабы убрать масложор ,я добавил присадку "Ремол 2". В последствии меняя маслосьемные колпачки , я увидел что распредвал полностью покрыт медью .Машинка стала работать лучше. Все новое ,это хорошо забытое старое!! Благодврю за видео, процветание каналу!!!
Денис. Вот подсказка если ещё тебе не предлогали то попробуй. Хлорид меди 2. Растворимость в этаноле! + Не так агресивна как соль серной кислоты как купорос. Если есть инфа по поводу масла купер. Я подозреваю что там именно хлорид меди2 как основная присадка. Но это просто догадка. Если можешь выяснить ждем новое видео)))
Тогда уж соли орг. кислот, типа олеата или стеарата меди. Хотя и ацетат, наверное, прокатит. А так, чтоб не по-колхозному и совсем по науке, то надо смотреть на всякие металлосодержащие присадки к маслу (ZDDP итп).
@@dmitryvodolazsky стеорат навряд ли пойдет. Если не ошибаюсь он не растворим в воде и этаноле. И как мне помница используется как разделить. А нам тут нужны процессы больше из гальваники или гальванопластики)))
@@KAMINMONTAZHЕсли бензин - не сплошь этанол, то тоже пофиг. Содержание этанола в бензине, ессно, несколько меняет растворимость стеарата, но слабо, т.к. этанол - слабополярный растворитель (а был бы более полярным, так и сам в углеводородах не растворялся бы)
Была у меня 2103 в конце 90, так вот после ремонта заднего редуктора решил я купить и залить с маслом присадку для редуктора Римет. После обкатки и смене масла которое стало медного цвета, а внутренности моста приобрели медный налет. Редуктор не выл и стружки в масле не было. В то время я был сильно удивлен результатом. Купил ещё пузырек и залил с новым маслом.
Такая же тема у меня была с2106 примерно в те же года и то же с мостом.залил римет и мост перестал выть примерно километров через 700,после проехал больше 70 000 все классно.кстати это единственная присадка которая помогла на 100 процентов.
Поддерживаю! Риметом стал пользоваться лет 25 тому. На моём стареньком Галанте и эксперементировал. После добавления уменьшился расход масла и увеличилась компрессия. С того времени и заливаю, даже в новую машину!
Купил копейку за 20к - добавил в бак медный купорос и машина стала вся медная. Отогнал машину и сдал в цветмед,заработал 600к. Спасибо Денис!!!! Завтра поеду куплю еще пару автомобилей и 5 литров купороса!!!
На счëт медного купороса ничего не скажу, а вот лежал в больнице (давно давно, когда такси были Волгами) так вот. Лежал в одной палате с таксистом и тот рассказывал, что в редуктора задних мостов сыпали спичечный коробок медных опилок. Специально точили мелкими напильникаии. На вопрос "зачем? " он ответил так: хвостовик втирает медь в планетарку и мосты не гудят причëм поверхность планетарки становится красной от меди а цементация не пропадает. Спустя несколько лет я провëл такой эксперимент с "казëнным" Уазиком, всë подтвердилось: пары стали в местах трения "медными" Больше ничего не могу сказать Уаз списали.
Действительно работает, сделал так же . Масложер уменьшился в разы и двигатель работает гораздо тише. 100 гр пакета купароса хватает ориентировочно на 5000 пробега. 10 тыс уже накатал .
Граната перестает хрустеть при добавлении туда свинца наточенного рашпелем. Правда когда в очередной раз захрустит ее только выкинуть. Старый и проверенный способ.
медный купорос, где-то когда-то слышал, сам напитывает много влаги. если его прокалить в духовке, влага уйдёт и он станет белым. такой высушенный медный купорос используется для доведения спирта до 100%, который, в свою очередь, используется для биотоплива. возможно эта инфа будет полезной.
Это приведет к ещё большей коррозии. Школьный курс химии. Железо более активно чем медь, а цинк активней железа. Этим и добиваются сохранения железа по помощи жертвенного цинка. Сначала разрушается цинк потом железо. А с медью будет наоборот, сначала железо, а потом медь
Ну вот. У меня Газель. 405 евро 3. Когда менял главную пару, для регулировки использовал медную смазку в балоне. После регулировки всë это оставил на редукторе и собрал залив масло. Остатки смазки с маслом залил в мотор. И он уже через час начал работать тише и стал более тяговитым. Но был и минус, через пару тыщ масляный фильтр забило и мотор заклокотал. При замене масла оно было буро-медно-красного цвета. Поменял, значит, масло и повторил процедуру. Масложор уменьшился в два раза. А чтоб купорос в топливе растворить что нужно, не совсем понял.
Снятый задний бампер облегчил машину и 13-я стала по ездовым характеристикам ближе к спорткарам. От этого и такой мега разгон + меднение прибавило 0,05 % к скорости и разгону. NFS отдыхает со своими тюнинг наборами. =)
Самый лучший способ меднения - при переборке. Поместить в ваночку и обменять все трущиеся поверхности в ваночке. И да, на поршневой ход тоже нужен, 70гр делаю (расход масла выше, но износа почти нет).
Всегда смотрю Дениса, молодец все таки что не сидит на диване в отличие от некоторых пишущих здесь, ищет что то новое экспериментирует, ведь вся механика основана именно на этом
Спасибо! Всегда интересные темы. Хочу напомнить про технику безопасности при работе с химикатами. Перчатки, респиратор и т.д. Мы Вас хотим и дальше смотреть.
чувак, медный купорос это безопасный химикат , смертельная доза одна чайная ложка при попадании внутрь. На коже она не дает ожог. Респиратор здесь незачем, так как этот раствор не образует аэрозоль.
Постоянно надо добавлять. Интересует ещё такой вопрос - геометрию восстанавливает эта присадка как, к примеру, присадки хадо или просто снижается сила трения?
Эффект будет временным, пока масло не вымоет. В начале 90-х похожие вещи рекламировали. Потом появились движки, собранные в "забугорье" и тема "стухла", - решили, что дешевле научиться изготавливать детали с "хорошими" допусками.
@@Sirius_suiriS медь покроет ножку клапана и увеличится его диаметр, микроны конечно, но всё же, изношенный колпачок должен плотнее прижиматься, всё это в теории конечно, поэтому нужны нормальные тесты
Не обращайте внимание на шутников,сам не выдумывал а покупал cupper на основе меди лил в масло ,через 600 Км сильно увеличилась приеместось и немного уменьшился расход ,эффекта хватает где-то тысяч на 15-20 после замены масла.Двигатель бензин 3,3lv6
тема и в праву интересная . Есть косячек ? медь с алюминием не очень дружит ,но в маслянной пленке думаю енто очень даже Огонь !Прадолжай экскрименты они и правда ОГОНЬ! СПАСИБО ОГРОМНОЕ!!!
Денис молодец! Есть вот еще масло хадо.которое востанавливает убитые двигателя,но на ней нужно ездить постоянно,если залить другое масло то все пизд..ц начинается дым и масложор,и она тоже зеленого цвета может таи тоже медь или чтото другое пресудствует
@@ВячеславЛеднев-о5я добрый день! В связи с постоянно меняющейся экономической ситуацией на рынке - резкими колебаниями курса валют по отношению к рублю, логистическим кризисом, продолжающимися проблемами с доступностью сырья и материалов, используемых при производстве продукции, - наши поставщики поднимают цены на базовые компоненты масла и упаковку (дорожает этикетка и тара), что не может не влиять и на нашу ценовую политику. К сожалению мы не можем устанавливать стоимость компонентов у наших поставщиков, но постоянно прилагаем все усилия для того, чтобы оптимизировать цепочку поставок и, тем самым, минимизировать рост цен для наших клиентов.
Денис, добрый день. Есть тема для НОВОГО ЭКСПЕРИМЕНТА. Попробуй парогенератор для очистки камеры сгорания. Вместо рекламируемого водородного очищения. Мне кажется эффект будет знатный.
Есть такая присадка "Пламет".
Многие лаборатории, которые тестировали разного рода присадки (в масло) на предмет соответствия содержания и этикетки, в один голос утверждали, что "Пламет", наверно, одна из немногих присадок, в которой этикетка соответствует содержанию!!!
Короче, эта присадка, - голимая медь!
Я, уже, больше трёх лет, лью эту присадку во все свои автомобили (через раз, при замене масла).
И мерседес, и баян, и фокус, чувствуют себя прекрасно!
Конечно, мощность не поднялась (в разы), но движки работают значительно мягче!
И, ещё одна ремарка: медь в два раза уменьшает трение.
Это, - медицинский факт!
Я не занимаюсь рекламой, просто поделился своим опытом.
Где можно купить такие присадки
раньше "Пламет" был с медью, однако последние лабораторные анализы ее не обнаружили. Так что теперь это присадка для лохов
@@Привет-ф9вВМП авто ресурс Бери. Там медь олово и серебро
Где купить этот пламет?
3 Тон называется. Я подтверждаю. Помогает
После всяких испытаний с Димиксидом на очищение, цены в аптеках взлетели.
А теперь и на медный купорос задерут цену! 😉
Когда я спросила почему цены повысили на димексид, мне ответили что производитель поменялся😂
@@Jiznybezzla..поменялся?
Но остался тот же😅
Медь надо добавлять при каждой замене масла. Явление понижения трения и повышения срока службы трущихся частей механизмов. Наблюдается у соприкасающихся деталей механизмов, одна из которых изготовлена из сплава, содержащего медь. Объясняется выделением атомов меди из твердого раствора благодаря разрушению межатомных связей при трении на поверхности одной соприкасающейся детали и избирательным переносом их на поверхность другой соприкасающейся детали. Открыто Д. Н. Гаркуновым и И. В. Крагельским в 1956 году. На практике эффекта безызносности добиваются использованием специальных смазок, содержащих медь.
? Сайт в названии канала. Это что вы имеете в виду. Я вас не понял.
@@АндрейГришин-э9юда не слушай ты его , его недавно выписали , а сейчас осень, наверное обратно придется отправить . 😂😂😂
В чём же минус, где подвох?
Почему люди знали но не использовали медный купорос в данном направлении?
@@SANEK-GT-500 не медный купорос, а медь. И кто знает тот пользуется. А большинство и знать не хочет. Об этом по зомбоящику то не рассказывают. Как например большинство мотаристов считает что хон это нанесение риск на цилиндр.
@HELUVV.RU-3axodi_na_sait_ опять забыл таблетки принять.
Молодец 👍, на правильном пути, даёшь "Супротек" из медного купороса. На машинке трения не забудь проверить масло с мед.купоросом,
Наверное придётся ролику и прижиму на машинке трения дать покрыться медью, тут ведь прикол не в самом масле а в его эффекте. В таком случае надо делать тест масла отдельно и масла с купоросом уже после покрытия деталей трения, причём масло конечно должно быть из одной и той же канистры. Такие у меня мысли
@@randomguyjustpassingby верно мыслите. Вот Денис и должен это проверить. А то покрытие тока от коррозии спасает.
Супротек плохая присадка, на двух машинах движки кончили им 😢
Скорее всего подделка, у меня эффект был небольшой, но учитывая ценник перестал его покупать.
Он там уже есть , а также свинец, алюминий и еще что-то, не помню. Так же у них есть в стикере такая присадка. Я ими давно пользуюсь.
Ден продолжай свои эксперементы, интересен результат через каждыйе 5 тысяч км. Спасибо за интересные видео.
Это примерно через 10 лет?
Через 5000 км свинец с железом впрыскивает надо, только без масла.
@@ДиРус-ш3ф ну ты в свою машину и вприскивай а потом видео нам выложи с разбором двигателя если такой умный, болтать не мешки ворочать как у нас говорят? Клоуны даже гайки не закрутили а ту да же умничать да поучать надумали, поучайте своих поучат, и да мочу в бак не забудьте добавить которой у вас в башке видать переизбыток.
Раньше канал посерьёзнее был.жаль
@@aleksandr2974 5к км за 10 лет? Бро, не жадничай, купи бенза и езди на моторе а не на педалях. Или жену заставляешь машину толкать? 🤭😁😆
А я давно уже бензин не покупаю, езжу только на медном купоросе, разведённым мочой.
Брат а моча чья? Я коровью лью но на ней расход больше😂
@@vsiakoebivaetтак это не правильно ты делаешь, нужна ослиная
@@vsiakoebivaetя свою коплю, писаю только в бутылочки. Безотходное производство так сказать.
А ещё если неразбавленный медный купорос втирать по часовой стрелке в писюн, то стоямба минимум сутки. Против часовой нельзя, наоборот не встанет. Проверено мной лично неоднократно!!!
@@vsiakoebivaetсмотрите документацию к авто!!! Двигатели и топливная система отечественных и бюджетных забугорных автомобилей рассчитаны на ослиную.
@@vsiakoebivaet самый малый расход на женской моче.😂
Денис, очень интересно было бы проверить на дизельном двигателе с убитым ТНВД, как сработает медный Купорос на ТНВД и поршневую группу
А ещё интереснее проверить на бензиновом с тнвд. Например 4G15 GDI
@@FringeArs Вот вот. У меня 4g93. Пока работает нормально. Но компрессии конечно меньше, чем 23 года назад было ))
Денис спасибо , тема не закрыта , надеюсь продолжишь , не парься на счёт недокамедиклаберов , им бедолагам больше не где самовыразиться ))
@LUVME.RU-nepexogu___
Для педофилов?!
Денис ты большой молодец! Не останавливайся. На счет дизельного топлива тнвд и форсунок было бы очень интересно.
Двухтактное масло лей в дт и форсунки с тнвд проживут дольше. И незаправляйся на татнефти и нефтьмагистраль.
В машине есть ещё коробка и редуктор, интересно как будет происходить "омеднение" в этих узлах?🤔
Уменьшиться износ. Это давно делают Cupper и Римет
В редуктор, деды наши, сыпали медную стружку - по итогу он работал тихо
А перекупы опилки древесные😂 чтобы продать🤣🤣🤣
Есть присадка Ресурс- раньше Римет- для всех узлов!
Здравия! В советские времена много проводилось экспериментов по смешиванию воды с бензином: 1% воды повышает октановое число на три единицы. Поэтому нравится, как тянет двигатель. Мешали по разному: от отдельного жиклёра в карбюраторе до ультразвукового (1 магагерц) излучателя в баке. Эмульсия не расслаивалась в течении недели. Химические способы эмульгирования не упоминались. Статья была в журнале "Техника молодежи", год не помню. Практик (знакомый) делал жиклер под воду с больший подачей воды: 10 л на бак 43 л. Ездить очень нравилось. Неиспарившаяся вода падала в масло, при замене масла проверил распредвал и выкинул водяной жиклёр : распред вал сильно износился от эмульсии масло-водяной . Про использование медь содержащих присадок : РИМЕТ, серебросодержащая бронза, распылённая в электрической дуге. Повышение компрессии сохранялось до 1500 км пробега, снижение шумности движка сохранилось на весь срок службы (ОКА 0,75 л, пробег наблюдения 85000 км).
В Приморье летом очень высокая влажность- езжу на 92-м,осенью влажность падает,и приходится переходить на 95-й,т.к. сильная детонация ,аж"пальцы звенят".Знакомый делал бурбулятор,типа кальяна,на сапун,эффект положительный.
Денису уважение за всестороннии знания и экспериментаторство !!! А трындеть , не валенки валять ! Продолжай парень , ты нужен людям , желающим больше знать !🎉
Денис,тебе Респект и Уважуха за твой Оптимизм ,Доброжелательность и Любознательность.,Здоровья и счастья тебе👍👍🤝🤝🤗🤗🙏🙏✊✊✊
Нормальный эксперимент! Вот каковы будут последствия, этак, через полгода. А тема интересная. 👍
Красавчик Ден. Кому не нравится лесом!!!
Денис я когда то тебе рассказывал что я жил в Забайкалье и купил в магазине присадку ..маленький пузырек.Выллил по инструкции в ЗАЗ 968а и когда вскрыли для ремонта детали все имели медный оттенок..(присадку делал ни то Красноярс ни то Новосибирск)
Уже лет 20 пользуюсь Ресурсом (раньше Римет) . После капиталок сам наблюдал омеднение трущихся поверхностей. Так что работает!
Денис приветствую, проверь как купарос смешивается с салярой, если саляра его растворить то её можно без вреда добавлять в масло
Денис ты молодец, с удовольствием смотрю все твои ролики. Нам железячникам всё интересно, мыслитель, трудяга.
Пью купорос, залечился желудок и компрессия увеличилась сидя на унитазе! Всем советую!
Соглсен!Вчерась соседке в пиз.у насыпал,а то при еб.е уздечка в задирах,а тут как сунул и процесс пошёл,так скользил еле остановился. ..
@@sergeybodrov1971🤣🤣🤣🤣компресия у неё выросла точно
Один глоток и завернуться ласты
😂
Срать лучьше стал?
Денис в спирте разводи купорос а спирт он и есть осушитель когда в баке конденсат его льют он с водой смешивается и сгорает,лайк удачи.
Это как? Пары спирта уходят и за ручку забират пары воды !?
Сказочный долбоебизм
@@ДиРус-ш3ф химию в школе учить надо было. Вода растворяется в спирте и сгорает. Для особо одаренных поясняю разницу. В бензине или соляре вода не распространяется.
@@prostprostakov7478 а водка растворяется в бензине?
@@prostprostakov7478 растворяется- да.
Сгорает-нет.
Не вводите в заблуждение людей.
Ща напишу: вода в составе топлива разделяется на водород и кислород. Кислород способствует горению, а водород мощнее бензина. В некоторых случаях получается H2O2, а это уже водородная бомба! )
Парень отчаянный! Уважаю. Норм эксперимент.
Денис проверь пожалуйста все тоже самое но с дизельным двигателем и топливом.
Здравствуйте Денис скажите пожалуйста медного купороса с чем разбавить чтобы хорошо смешивалось с моторным маслом и на 1 литр масло какая пропорции
Мне тоже эта тема интересна ✊
А что в бензиновом фильтре осталось?
Там кэшбэк в виде слитка меди😂
Медный купорос
А что должно остаться? Такие тупые вопросы задаете
Денис, Здоровья тебе! Продолжай в том же духе. Мальчишки глядя на тебя смелее лезут в двигатели и др.технику и преобретают опыт(иногда это становится их профес-й). Спасибо!
Приветствую всех! Денис, а Вы забыли засечь расход до и после добавления медного купороса?
Я рад что твоя пятнашка с каждым экспериментом едетвсе быстрее.Не поставь рекорд скорости, а то за нобелевской придётся выезжать)
Лайк и респект Денис все супер ,требую проверить на дизеле
Денис,интересно вас смотреть,много полезного подчерпнуть можно из ваших родиков.
Пожалуйста, почаще выкладывай подобные темы!)
Денис как всегда на высоте. Очень позитивный урок. Спасибо. Ждем ещё классных видосов.
По идее: в местах задиров при заполнении медью увеличивается площадь трения, но если заполнить хон в цилиндрах - кольца будут снимать масло и произойдёт трение на сухую 🤔
Вы вообще не понимаете для чего Хон в двигателе .
@@ttv7921 хон это способ обработки поверхности внутри поршневой камеры, такая поверхность позволяет удерживать масло на стенках, что препятствует трению на сухую
@@ttv7921вот для того, что было сказано выше. Маслянный клин? Не слыхали?
Нужны масла с магнетическим свойством )
действительно, медь же заполнит хон и будет меньше масла на стенках)))) а следствие..., а следствие ведут...
Интересно, с дизелем прокатит такой номер???
Здравствуйте. Вместо медного купороса и воды, не прще ли использовать медную смазку?
денис , эта тема уникальна ! 😃😃😃 респект тебе и уважуха !😀😀😀
Компания куппер давно выпускает медные масла и промывки. И они реально работают.
Стальная стружка в масло и нет проблем, коленвалы сами зарастают.
Тогда надо железный порошок с алика
Напишите дозировку, у меня 230т пробега, ближе к капиталке, как раз попробую).
Не стоит. Свечи тоже «омеднятся» и движок тупо будет троить/двоить/однить/нулить…
@@aleksandrs7694 спасибо за инфу
Земляк, спасибо за эксперементы!!!
Привет.
Денис молодец!!!
Успехов тебе и твоей команде!
Привет из Алматы!
В году ,этак 1997, у меня была "Копейка", и дабы убрать масложор ,я добавил присадку "Ремол 2". В последствии меняя маслосьемные колпачки , я увидел что распредвал полностью покрыт медью .Машинка стала работать лучше. Все новое ,это хорошо забытое старое!! Благодврю за видео, процветание каналу!!!
Интересно посмотреть как повлияет на еле живой дизель и убитый ТНВД.
Дикстрон 3 добавляй перед заправкой.
Тнвд поживет и легче заводиться будет.
Денис. Вот подсказка если ещё тебе не предлогали то попробуй. Хлорид меди 2. Растворимость в этаноле! + Не так агресивна как соль серной кислоты как купорос. Если есть инфа по поводу масла купер. Я подозреваю что там именно хлорид меди2 как основная присадка. Но это просто догадка. Если можешь выяснить ждем новое видео)))
Тогда уж соли орг. кислот, типа олеата или стеарата меди. Хотя и ацетат, наверное, прокатит.
А так, чтоб не по-колхозному и совсем по науке, то надо смотреть на всякие металлосодержащие присадки к маслу (ZDDP итп).
@@dmitryvodolazsky стеорат навряд ли пойдет. Если не ошибаюсь он не растворим в воде и этаноле. И как мне помница используется как разделить. А нам тут нужны процессы больше из гальваники или гальванопластики)))
@@KAMINMONTAZHРастворимость в воде к теме не относится.
@@dmitryvodolazsky а в этаноле?
@@KAMINMONTAZHЕсли бензин - не сплошь этанол, то тоже пофиг. Содержание этанола в бензине, ессно, несколько меняет растворимость стеарата, но слабо, т.к. этанол - слабополярный растворитель (а был бы более полярным, так и сам в углеводородах не растворялся бы)
Была у меня 2103 в конце 90, так вот после ремонта заднего редуктора решил я купить и залить с маслом присадку для редуктора Римет. После обкатки и смене масла которое стало медного цвета, а внутренности моста приобрели медный налет. Редуктор не выл и стружки в масле не было. В то время я был сильно удивлен результатом. Купил ещё пузырек и залил с новым маслом.
Такая же тема у меня была с2106 примерно в те же года и то же с мостом.залил римет и мост перестал выть примерно километров через 700,после проехал больше 70 000 все классно.кстати это единственная присадка которая помогла на 100 процентов.
Поддерживаю! Риметом стал пользоваться лет 25 тому. На моём стареньком Галанте и эксперементировал. После добавления уменьшился расход масла и увеличилась компрессия. С того времени и заливаю, даже в новую машину!
Денис продолжай эти эксперименты дальше, так как эта тема актуальна в наши дни. Посмотри на цены и качество запчастей. Заранее спасибо.
Купил копейку за 20к - добавил в бак медный купорос и машина стала вся медная. Отогнал машину и сдал в цветмед,заработал 600к. Спасибо Денис!!!! Завтра поеду куплю еще пару автомобилей и 5 литров купороса!!!
Петрасян?
Если вавка в голове, купи в аптеке зелёнки 5 литров. Попей может поможет.
j@@МаксКрафт-ц5я тебе я смотрю не помогло
На счëт медного купороса ничего не скажу, а вот лежал в больнице (давно давно, когда такси были Волгами) так вот. Лежал в одной палате с таксистом и тот рассказывал, что в редуктора задних мостов сыпали спичечный коробок медных опилок. Специально точили мелкими напильникаии. На вопрос "зачем? " он ответил так: хвостовик втирает медь в планетарку и мосты не гудят причëм поверхность планетарки становится красной от меди а цементация не пропадает. Спустя несколько лет я провëл такой эксперимент с "казëнным" Уазиком, всë подтвердилось: пары стали в местах трения "медными" Больше ничего не могу сказать Уаз списали.
Здравствуйте Денис. Попробуйте в бензин добавить изопропиловый спирт , говорят поднимает октановое число.
Смотря какой спирт.
Если близкий к 100%му, то да. А если, к примеру, 70%й спирт, то тогда какой смысл, если в нëм же вода 30%...
Действительно работает, сделал так же . Масложер уменьшился в разы и двигатель работает гораздо тише. 100 гр пакета купароса хватает ориентировочно на 5000 пробега. 10 тыс уже накатал .
Ты это серьёзно, чтоль?
Спасибо за эксперименты!
интересно если добавить купарос в смазку литол и в изношеную гранату она перестанет хрустеть?
Если купорос добавить в новую гранату хрустеть перестанет 100%
Я добавил,в шрусе ещё больше шариков стало.
Граната перестает хрустеть при добавлении туда свинца наточенного рашпелем. Правда когда в очередной раз захрустит ее только выкинуть. Старый и проверенный способ.
@@ЮрийАнтонов-з7э выкинуть её надо сразу
А как же замерить компрессию до испытаний и после и через некоторое время?
медный купорос, где-то когда-то слышал, сам напитывает много влаги. если его прокалить в духовке, влага уйдёт и он станет белым. такой высушенный медный купорос используется для доведения спирта до 100%, который, в свою очередь, используется для биотоплива. возможно эта инфа будет полезной.
Спирт 100% будет очень долго, воды из воздуха наберет и будет98%. Уроки химии вспомни
Денис, а что думаешь по поводу обмеднения кузова как альтернатива цинкованию?
Это приведет к ещё большей коррозии. Школьный курс химии. Железо более активно чем медь, а цинк активней железа. Этим и добиваются сохранения железа по помощи жертвенного цинка. Сначала разрушается цинк потом железо. А с медью будет наоборот, сначала железо, а потом медь
@@МихаилБалыкаа в двигателе он не приведет к ржавчине?
Ну вот. У меня Газель. 405 евро 3.
Когда менял главную пару, для регулировки использовал медную смазку в балоне. После регулировки всë это оставил на редукторе и собрал залив масло. Остатки смазки с маслом залил в мотор. И он уже через час начал работать тише и стал более тяговитым. Но был и минус, через пару тыщ масляный фильтр забило и мотор заклокотал. При замене масла оно было буро-медно-красного цвета. Поменял, значит, масло и повторил процедуру. Масложор уменьшился в два раза.
А чтоб купорос в топливе растворить что нужно, не совсем понял.
Снятый задний бампер облегчил машину и 13-я стала по ездовым характеристикам ближе к спорткарам. От этого и такой мега разгон + меднение прибавило 0,05 % к скорости и разгону. NFS отдыхает со своими тюнинг наборами. =)
чтобы пальцем не нажимать как радист, подключить форсунки можно через 12в реле поворотов
реле это херня, форсы должны открываться на долю секунды.
На дизельных моторах также всё будет работать?
Растворять купорос с солярой также или как-то подругому?
А так, опыт заинтересовал.
Спасибо.
В дизель нельзя лить попадёшь на апаратуру и форсунки😂
В Комонрейл налей попробуй потом скажешь
@@БешаныйГлютаминШредера
Поэтому и спрашиваю, чтоб не попасть ::)))))
Самый лучший способ меднения - при переборке. Поместить в ваночку и обменять все трущиеся поверхности в ваночке. И да, на поршневой ход тоже нужен, 70гр делаю (расход масла выше, но износа почти нет).
Баланс присадок существует и в масле и топливе, над этим трудятся целые корпорации, но из гаража конечно виднее, можно и мумиё добавить, а вдруг))
Если это не приведет к капиталке, то результат думаю хороший👌🏻 даже если временный
Всегда смотрю Дениса, молодец все таки что не сидит на диване в отличие от некоторых пишущих здесь, ищет что то новое экспериментирует, ведь вся механика основана именно на этом
Спасибо! Всегда интересные темы. Хочу напомнить про технику безопасности при работе с химикатами. Перчатки, респиратор и т.д. Мы Вас хотим и дальше смотреть.
Точно, соль NaCl тоже химикаты, вы когда еду солить будете, тоже перчатки надевайте и респиратор
чувак, медный купорос это безопасный химикат , смертельная доза одна чайная ложка при попадании внутрь. На коже она не дает ожог. Респиратор здесь незачем, так как этот раствор не образует аэрозоль.
Какая процентность медного купороса была разведена???
а производители масла "Куппер" не за это же топят?
За это! Только цены на их масла не реальные!
Напшикай медную смазку с баллончика, интересно эффект такой же будет?
продолжай эту тему. я уверен ,что количество просмотров и подписчиков заметно возрастёт!
100 процентов, ведь дебилов очень много 😅
Ну или по-убавится
привет Денис! когда планируешь продать тигуана и пересесть на китайца? 😅
Перекупы скупили весь медный купорос😂😂😂
Затарился. А то Демиксид уже в 10 раз дороже стал.
Здравствуйте! Денис! Увидел 67 регион. Вы в Смоленске проживаете? Или в области? Или просто машина оттуда приобретена?
Наконец-то продрлжение
Постоянно надо добавлять. Интересует ещё такой вопрос - геометрию восстанавливает эта присадка как, к примеру, присадки хадо или просто снижается сила трения?
Может компрессия добавилась на тримере потомучто проверяли сначала на холодную потом на горячую?
К стати как вариант...
Да кому это надо, сказали же медь поднимает😂
Денис, проведи испытания добавок Куппер. И ещё их масла.
Эффект будет временным, пока масло не вымоет. В начале 90-х похожие вещи рекламировали. Потом появились движки, собранные в "забугорье" и тема "стухла", - решили, что дешевле научиться изготавливать детали с "хорошими" допусками.
масло вымывает металл?
самому не смешно?
А что происходит с хоном в цилиндрах?
Денис, можешь глянуть камерой?
Найдите автомобиль с повышенной дымности и поверьте на нем это дело с медным купоросом. Интересно автомобиль перестанет дыметь.
Как только мысленный фильтр полностью забьётся медным порошком, так сразу движок и перестанет дымить.🤣🤣🤣
@@СедойВорон😂😂😂
маслосъемые колпачки вырастут?
@@Sirius_suiriS медь покроет ножку клапана и увеличится его диаметр, микроны конечно, но всё же, изношенный колпачок должен плотнее прижиматься, всё это в теории конечно, поэтому нужны нормальные тесты
Не обращайте внимание на шутников,сам не выдумывал а покупал cupper на основе меди лил в масло ,через 600 Км сильно увеличилась приеместось и немного уменьшился расход ,эффекта хватает где-то тысяч на 15-20 после замены масла.Двигатель бензин 3,3lv6
А если медный купорос в АКПП?
Даешь цифры в студию! Где замер компрессии на машине? Расход топлива до и после?
Ждём продолжение
А хон в цилиндрах,медный купрос не забивает?
Тема пушка, 2 пакета бахнул в бак для верности, стало на 30 лошадок больше и момент вырос 👍
Просто в бак насыпал ?
@@АлексВитмерага и нассал для лучшего эффекта
@@АлексВитмерне вздумай сыпать. Обязательно нужно, чтоб бензин стал синим. Он должен смешаться, а удалитель уберет воду
тема и в праву интересная . Есть косячек ? медь с алюминием не очень дружит ,но в маслянной пленке думаю енто очень даже Огонь !Прадолжай экскрименты они и правда ОГОНЬ! СПАСИБО ОГРОМНОЕ!!!
Медь с алюминеем дружат. Не дружат медь с алюминием когда по ним течёт ток. Но это уже совсем другая история😂
Алюминий в двигле нет есть силумин
В парах трения алюминия нет
Денис молодец! Есть вот еще масло хадо.которое востанавливает убитые двигателя,но на ней нужно ездить постоянно,если залить другое масло то все пизд..ц начинается дым и масложор,и она тоже зеленого цвета может таи тоже медь или чтото другое пресудствует
Молоток парень👍🙂
Баляя , сколько чудиков отправились на капиталку после ваших экспериментов 😢😢😢😢
сколько?...есть пруфы?
Видел такое только там дяденька втюхивал дорогое обмедненное масло............
Спасибо🙏
Ну это реальный разводняк.
@@Ромарио-б6ы дак да............
Это масло Купер, цена реально не реальная 🤬!
@@ВячеславЛеднев-о5я добрый день! В связи с постоянно меняющейся экономической ситуацией на рынке - резкими колебаниями курса валют по отношению к рублю, логистическим кризисом, продолжающимися проблемами с доступностью сырья и материалов, используемых при производстве продукции, - наши поставщики поднимают цены на базовые компоненты масла и упаковку (дорожает этикетка и тара), что не может не влиять и на нашу ценовую политику. К сожалению мы не можем устанавливать стоимость компонентов у наших поставщиков, но постоянно прилагаем все усилия для того, чтобы оптимизировать цепочку поставок и, тем самым, минимизировать рост цен для наших клиентов.
Отличный обзор! Пойду, куплю себе ГАК ))
Хорошее видео на самом деле, для тех кто шарит .....
Интересно медновый купорос обладает антидетонационными свойствами , если да то возможена потому и поперла угол упреждения залралси
Денис за тобой скоро приедут дяди с такими экспериментами😂
Очень интересно. Спасибо за эксперименты.
Тема очень интересная , пожалуйста не закрывайте тему !!! Ден продолжай испытывать , ждём продолжения !!!
Доброго дня! У меня вопрос куда сера в реакции уходит от купороса? от серы избавляются а тут наоборот!
Денис, добрый день. Есть тема для НОВОГО ЭКСПЕРИМЕНТА. Попробуй парогенератор для очистки камеры сгорания. Вместо рекламируемого водородного очищения. Мне кажется эффект будет знатный.
не ясно что как и с чем смешивать в итоге, в каких пропорциях, что сливать, и что в итоге использовать?
Тема интересная с этим купоросом но надо больше опытов буду ждать
Пока мы будем дать результатов этих опытов, движка сдохнет, и потом только капиталка😆
А если постоянно сыпать купорос, то не нарастет ли оно до тех пор, что пртхваты начнутся? А вообще эксперименты супер, продолжай😊😊