Pozdrav majatore imam ford kuga 1,5tdci 88kw i ima 150000km hoću da radim veliki servis pa me zanima dali da mijenja i zatezač pk kaiša i tu remenicu ili ne? Hvala unaprijed
Pozdrav druze. Ja praktikujem kad mijenjam tj radim veliki servis citav kaisni prijenos da se zamijeni. Jer 150 k je presao. Vodena, i set zupcastog obavezno ali ako.mislis auto sebi ostavljat i koristit iducih ne znam 50k ja bih zamijenio sve sto ide da si miran. Sta ti znaci dodatnih par stotina km a miran si u glavi. Shvati taj spaner pk kaisa remenica alternatora radilice ako je dole sve to je dotrajalo ja bih zamijenio al.isto tako do tvog je dzepa a mozda i imas srece pa nikad nista i ne ode vise dok je u tvom vlasnistvu al to je tvoj rizik. Zamisli da stanes negdje vani na auto putu zbog remenice alternatora koja je 80 eura a ovamo je slepanje minimum 300 eura. Remenica i ruke jos sigurno tolko i vrijeme koje izgubis tako da ja bih zamijenio i ne bih mislio o tome. Pozdrav
Ne to nije moguce zbog remenice radilice. Moguce na semeringu od.nekud da se slijeva ulje jer remenica radilice stoji na sarafu koji zavrnes i odvrnes ne dihtuje nista tako da od nekud drugo.curi 10000%. Pozdrav
@@josiprugosic9580 iskreno ne znam nisam na tom motoru.mijenjao.ali ako je onako kako ja mislim onda je posao bas malo veci. Nmg tvrdit nisam nikad mijenjao na njemu iskreno al nije sigurno lako ni jednostavno. Pozdrav
Ne kvacilo je tu zbog dosta stvari, npr da smanji vibracije prilikom povecanja broja obrtaja i tako isto da smiri, pokrece remen i prilikom jaceg okretanja i zaustavljanja cuva ga od pucanja. Takodje veliku i najvecu ulogu ima kod gasenja vozila jer sve stane a alternator i dalje vrti zato je ona tu da ublazi taj udar. Pozdrav
Meni je remenica bila loša i štekala u jednu stranu. Jel moguće da je zbog toga napravila neku štetu na alternatoru? Znači u jednu stranu se vrtila, a u drugu teško i sa štekanjem.
Jest stradaju lezajevi na alternatoru al.isto.tako moze i remen potrgat. Cak na nekim autima na kpjim je remicica.radilice sa gukom msm da nije fixsna polomi i nju jer upravo zbog tog je i napravljena rememica altrenatora s kvacilom. Ppzdrav
100% Si u pravu. al šposljedice su druge i osjetices ih sigurno. trpi alternator tj lezajevi alternatora, troi remenica radilice, trpi micro kais upravo iz tog razologa sto nije remenica sa kvacilom vec fiksna. slazem se da je ovo problem ali sta je tu je ja bih ipak vratio onu kakva je fabrici bila. pozdrav
@@FareVR6 Ne znam dal imam posledice, ne osetim, jer sam ja uzeo komplet nov alternator koji je već došao sa ovom fixnom remenicom, pa je možda i on drugačije odradjem ko će ga znati.
@@MiroslaavC vrlo moguce. Ja sam isto za fixsnu remenicu npr na nekim renovim vozilima dodju sa fiksnom a neki sa remenicom sa kvacilom. Ja kad sam mjenjao vracao sam uvijek ono sto je bilo. E sad trpi sigurno jer kad je sa kvacilom pokupi te udare koji imaju pri gasenju i paljenju auta i pri paljenju klime. Dal je sta sad u tom alternatoru drugacije jer je fiksna a ne obicna ne znam stvarno al 10000% sam siguran ako je bila fixsna a da si stavio obicnu da ce bit problem mozda ne u kratkom periodu al mora imat problem. Pozdrav
Ma odkud znam druze ako je lezaj otisao iz mog iskustva s tim mozda oko 30 do 40 km da to najstor koji reparira alternatore uradi al.pod uslovom da si vec skinuo alternator. Tj da je njegov lezaj i ruke za to. Sad ne znam kako ko uzima i ioliko al ne bi trebalo vise da kosta. Pozdrav
C3 - 2016.g., 1.6HDI, remenica alternatora 80Eura + zamena. Mislim da je to čista glupost, sa kvačilom. Ajde mehanizam kao kod sportske bicikle, prestaneš da motaš a ona ide neko vreme... to bi bilo OK, ali isključivo za PK kaiš (košta 10Eura, znači skoro 7-8 kaiša za jednu remenicu). Ako je tu nekakav složeniji mehanizam kvačila, tu njemu zaista nema mesta niti opravdanja. I na kraju, sa današnjim materijalima, to bi moglo da se napravi da traje večno a ne da jedva sastavi 80.000km, koliko je neki prosećan veliki servisni interval. Ovo pišem kao diplomirani inženjer klasičnog mašinstva.
Pozdrav druze, ajd pokusat cu da ti odgovorim na ta pitanja i ako se u potpunsoti slazem s tobom. Slazem se da je to glupost ali vidi na primjer renault megan 1.9 dci nema tu remenicu sa kvacilom i ima obicnu remnenicu radilice i sve radi bez problema. Zasto druhi proizvodjaci to isto ne urade ne znam. Ali remenica ima funkciju jer kad ti ugasis auto ona smanjuje vibracije na alternator cime se cuvaju lezajevi alternatora i komplet alternator i svi ostali dijelovi spaner, remenice micro remen. Ali opet ona kosta puno i pravi preveliku stetu npr ako ode auto ima vibracije pri gasenju istrga micro kais nema punjenja i tako dalje jednom rjecju glupost. Sama zamjena je skupa i to.podrzavam jer treba poseban alat za skidanje koji je ajd da kazsmo poskup ali to nije sve npr na nekim autima ne mozes je zamijenit na autu jer nemas prostora pa moras vadit alternator sto moze da oduzme dosta vremena i zato je skupa zamjena. Mehanizam nije nikakva nauka u njoj kad ugasis on lagano pokupi vibracije umiri malo nista specijalono al dzaba precjenjeno je i kosta. U danasnje vrijeme sa tehnologijom materijalima i svime moze se napravit da traje vjecno ALI KOME JE TO U INTERSU. Znas vrlo dobro msm nema veze s temom al et da kazem mercedes zamalo se nije ugasio s modelom 123 prb veci kvar na 700.000 km. Samo potrosno ulje plocice kugla krajnica nema fabrika ni proizbodjac interesa zato pravi fuseve koji danas traju 4 do 5 godina 120.000 km i reciklaza. Al da se vratim na remenicu po mom misljenju dobro zamisljena stvar na kompjuteru i simulaciji ali u praksi preskupa previse stete pravi i nije isplativa i cisto da kazem na novim nekim autima ne postoji mogucjkst zamjene remenice ide kpl alternator. Pa sad zamisli te tuge. Uglavnom nadam se da sam ti odgovorio na pitanje. Pozdrav
Pozdrav majatore imam ford kuga 1,5tdci 88kw i ima 150000km hoću da radim veliki servis pa me zanima dali da mijenja i zatezač pk kaiša i tu remenicu ili ne? Hvala unaprijed
Pozdrav druze. Ja praktikujem kad mijenjam tj radim veliki servis citav kaisni prijenos da se zamijeni. Jer 150 k je presao. Vodena, i set zupcastog obavezno ali ako.mislis auto sebi ostavljat i koristit iducih ne znam 50k ja bih zamijenio sve sto ide da si miran. Sta ti znaci dodatnih par stotina km a miran si u glavi. Shvati taj spaner pk kaisa remenica alternatora radilice ako je dole sve to je dotrajalo ja bih zamijenio al.isto tako do tvog je dzepa a mozda i imas srece pa nikad nista i ne ode vise dok je u tvom vlasnistvu al to je tvoj rizik.
Zamisli da stanes negdje vani na auto putu zbog remenice alternatora koja je 80 eura a ovamo je slepanje minimum 300 eura. Remenica i ruke jos sigurno tolko i vrijeme koje izgubis tako da ja bih zamijenio i ne bih mislio o tome. Pozdrav
Da li radi tog je izgorio namotaj na alternatoru?
Tesko ali moze biti jedan od uzroka
Pozdrav,
Da li je moguće da zbog istrošene remenice radilice curi motorno ulje?
Ne to nije moguce zbog remenice radilice.
Moguce na semeringu od.nekud da se slijeva ulje jer remenica radilice stoji na sarafu koji zavrnes i odvrnes ne dihtuje nista tako da od nekud drugo.curi 10000%.
Pozdrav
@@FareVR6 hvala na odgovoru
Jel velik posao zamjeniti semering radilice
Audi a4 2,0 TFSI 2012
@@josiprugosic9580 iskreno ne znam nisam na tom motoru.mijenjao.ali ako je onako kako ja mislim onda je posao bas malo veci.
Nmg tvrdit nisam nikad mijenjao na njemu iskreno al nije sigurno lako ni jednostavno.
Pozdrav
Ford Fokus mk3 2014god jel fiksna remenica altenatora ili nije?
Fiksna
jeli ona ima to kvacilo samo zbog gasenja vozila?
Ne kvacilo je tu zbog dosta stvari, npr da smanji vibracije prilikom povecanja broja obrtaja i tako isto da smiri, pokrece remen i prilikom jaceg okretanja i zaustavljanja cuva ga od pucanja.
Takodje veliku i najvecu ulogu ima kod gasenja vozila jer sve stane a alternator i dalje vrti zato je ona tu da ublazi taj udar.
Pozdrav
Meni je remenica bila loša i štekala u jednu stranu. Jel moguće da je zbog toga napravila neku štetu na alternatoru? Znači u jednu stranu se vrtila, a u drugu teško i sa štekanjem.
Jest stradaju lezajevi na alternatoru al.isto.tako moze i remen potrgat. Cak na nekim autima na kpjim je remicica.radilice sa gukom msm da nije fixsna polomi i nju jer upravo zbog tog je i napravljena rememica altrenatora s kvacilom. Ppzdrav
Imal nacina dase popravi remenica altenatora 🎉skoro sam je mjenjo za kratko vrijeme ponovo slabo puni icuje se ponovo blaga skripa
Ma nemoguce druze, da je u tako kratkom.roku stradala.
Jel.sve ostalo ok s ostalim.djelovima.kaisnog prenosa.
Prekratak je to period da ona strada ??
Ja zavario to fiksni napravio sta meni fabrika pametuje samo da uznu novac narodu.stara vozilo nije to imalo.
Ma fixna remenica sveta stvar, ja sam stavio fixnu i rešio problem nikakve razlike primetio nisam, a ova me ostavila na putu van države...
100% Si u pravu. al šposljedice su druge i osjetices ih sigurno. trpi alternator tj lezajevi alternatora, troi remenica radilice, trpi micro kais upravo iz tog razologa sto nije remenica sa kvacilom vec fiksna. slazem se da je ovo problem ali sta je tu je ja bih ipak vratio onu kakva je fabrici bila. pozdrav
@@FareVR6 Ne znam dal imam posledice, ne osetim, jer sam ja uzeo komplet nov alternator koji je već došao sa ovom fixnom remenicom, pa je možda i on drugačije odradjem ko će ga znati.
@@MiroslaavC vrlo moguce.
Ja sam isto za fixsnu remenicu npr na nekim renovim vozilima dodju sa fiksnom a neki sa remenicom sa kvacilom.
Ja kad sam mjenjao vracao sam uvijek ono sto je bilo.
E sad trpi sigurno jer kad je sa kvacilom pokupi te udare koji imaju pri gasenju i paljenju auta i pri paljenju klime.
Dal je sta sad u tom alternatoru drugacije jer je fiksna a ne obicna ne znam stvarno al 10000% sam siguran ako je bila fixsna a da si stavio obicnu da ce bit problem mozda ne u kratkom periodu al mora imat problem.
Pozdrav
Skoda octavia 2005 lezaj na alternatoru mi otisao..koliko bi kostala zamjena sa lezajem..lp
Ma odkud znam druze ako je lezaj otisao iz mog iskustva s tim mozda oko 30 do 40 km da to najstor koji reparira alternatore uradi al.pod uslovom da si vec skinuo alternator.
Tj da je njegov lezaj i ruke za to.
Sad ne znam kako ko uzima i ioliko al ne bi trebalo vise da kosta.
Pozdrav
Cijena remenice zavisi od proizvođača do 50 do 100KM plus ruke zamjena... Lp
@@srkkky tako je ruku mozda od nekih 30 pa navise se uzima.
Pozdrav
C3 - 2016.g., 1.6HDI, remenica alternatora 80Eura + zamena.
Mislim da je to čista glupost, sa kvačilom.
Ajde mehanizam kao kod sportske bicikle, prestaneš da motaš a ona ide neko vreme... to bi bilo OK, ali isključivo za PK kaiš (košta 10Eura, znači skoro 7-8 kaiša za jednu remenicu).
Ako je tu nekakav složeniji mehanizam kvačila, tu njemu zaista nema mesta niti opravdanja.
I na kraju, sa današnjim materijalima, to bi moglo da se napravi da traje večno a ne da jedva sastavi 80.000km, koliko je neki prosećan veliki servisni interval.
Ovo pišem kao diplomirani inženjer klasičnog mašinstva.
Pozdrav druze, ajd pokusat cu da ti odgovorim na ta pitanja i ako se u potpunsoti slazem s tobom.
Slazem se da je to glupost ali vidi na primjer renault megan 1.9 dci nema tu remenicu sa kvacilom i ima obicnu remnenicu radilice i sve radi bez problema.
Zasto druhi proizvodjaci to isto ne urade ne znam. Ali remenica ima funkciju jer kad ti ugasis auto ona smanjuje vibracije na alternator cime se cuvaju lezajevi alternatora i komplet alternator i svi ostali dijelovi spaner, remenice micro remen. Ali opet ona kosta puno i pravi preveliku stetu npr ako ode auto ima vibracije pri gasenju istrga micro kais nema punjenja i tako dalje jednom rjecju glupost.
Sama zamjena je skupa i to.podrzavam jer treba poseban alat za skidanje koji je ajd da kazsmo poskup ali to nije sve npr na nekim autima ne mozes je zamijenit na autu jer nemas prostora pa moras vadit alternator sto moze da oduzme dosta vremena i zato je skupa zamjena.
Mehanizam nije nikakva nauka u njoj kad ugasis on lagano pokupi vibracije umiri malo nista specijalono al dzaba precjenjeno je i kosta.
U danasnje vrijeme sa tehnologijom materijalima i svime moze se napravit da traje vjecno ALI KOME JE TO U INTERSU. Znas vrlo dobro msm nema veze s temom al et da kazem mercedes zamalo se nije ugasio s modelom 123 prb veci kvar na 700.000 km. Samo potrosno ulje plocice kugla krajnica nema fabrika ni proizbodjac interesa zato pravi fuseve koji danas traju 4 do 5 godina 120.000 km i reciklaza.
Al da se vratim na remenicu po mom misljenju dobro zamisljena stvar na kompjuteru i simulaciji ali u praksi preskupa previse stete pravi i nije isplativa i cisto da kazem na novim nekim autima ne postoji mogucjkst zamjene remenice ide kpl alternator.
Pa sad zamisli te tuge.
Uglavnom nadam se da sam ti odgovorio na pitanje.
Pozdrav
Ako krene da škripi remen, otisla remenica.
Ne mora uopste da znaci jer remen ne ide samo preko nje. Ako ima spaner i klizac vrlo lako da je i do toga ma da i ona moze problem da pravi
Ceo klip prica a nista nije reko.Internet šegrt strasno....
pa to ako si malo ogranicen pa nemos skontat je tvoj problem a ne do mene il do videa. internet majstore pozdrav