Туарег 2018 Не Перевернет Мир. Но Наклонит. Тест-Драйв Игорь Бурцев
Вставка
- Опубліковано 29 сер 2018
- Чем лучше и чем хуже новый VW Touareg 2018? Подробный обзор Игоря Бурцева.
GAN GT - безопасное увеличение мощности двигателя www.gantuning.ru/
Скидка подписчикам 25% на всю продукцию, при подтверждении заказа. Промо-код: B75PFF
Новый Фольксваген Туарег 2018 требует доказательств своей новизны. Потому что пропорции, гены, наследственность, 100-процентная узнаваемость - зашкаливают. Но он революционно новый. Ноутбук вместо панели, кроссоверный полный привод вместо блокировок и понижайки, 5 с лишним миллионов вместо четырех...
All-new 2018 VW Touareg review and drive test by Russian auto presenter MrBURTSEV. Enjoy!
.
Партнеры канала:
car.ru/video/
Я в соцсетях:
/ burtsev.i
carfight - Авто та транспорт
Забавляют во всех автообзорах одни и те же вскрики - «о Боже, 5 миллионов за фольксваген!», «о Боже 2 миллиона за корейца!», «о Боже ... миллионов за ...»😂😂😂 Да схрена ли вы в деревянных считаете чудики? В твёрдой валюте они как стоили так и стоят. Переведите в баксы или евро и все встанет на свои места. В начале 2014 он стоил бы 2 ляма и вопросов бы не было никаких. Забугорные производители виноваты что нашими рублями только подтереться скоро можно будет?
Это не забугорные производители виноваты...это наше, родное, правительство и Вован, не более. С долларом и налогами, это Вовкины и прочих игрушки. Доллар искусственно поднят, ну и прочая политическая хрень. Налоговая система у нас жирновата, к тому же...в Штатах X5M BMW, от 82 000 долларов, у нас от 105 000...ну и так далее. А 5 миллионов за Туарег, или 4 380 000 за Лексус RX, реально до хрена. Просто нашим чинушам не очень нравится, что бы мы жили в достатке, и в роскоши. Оне одни хотят красиво кушать и весело тусоваться...Вовка всё врёт и врёт по телеку... скоро будем жить богато, а 18 лет ему поди яйца мешали...
Олег Беляков рассуждать из за чего все именно так а не иначе, тема не комментария на ютубе, а десятка другого научных томов по экономике, политике и прочему. Не вижу смысла тут об этом.
Вот именно что 2 а сейчас ну 4.1 млн макс в фарше ! Это его цена
И старт от 3 млн ! Кау раньше был от 1.6 млн тур nf!
вот именно, россияне думают что мир вокруг них крутится а по факту периферия
ох как вы пизд..лы уже устали) да у нас они дорого стоят поэтому из европы едут у нас премиум и лакшери закупают
По клиренсу - при наличии пневмоподвески клиренс 215 мм. Можно опустить перед на 15 мм, заднюю часть на 40 мм. Два внедорожных режима: +25 мм (до 70 км/ч) и +70 мм (до 25 км/ч). В дорожном режиме на скорости выше 120 км/ч пневма опускается на 15 мм, на скорости свыше 210 км/ч опускается еще на 10 мм.
Удержание в полосе - ну, блин, а подумать? Справа нет разметки! Одна трава. Конечно он ведет вправо, он не видит ограничения. Это в опрос к дорогам и разметке на них, а не к машине.
Я уже немного устал от дикости обзорщиков. Почему все так боятся за ВАГовские дисплеи? Они не глючат вообще, от слова "совсем". Один случай на сто тысяч машин из-за какого-то брака может случиться, как и везде. А в остальном проблемы исключены. Приборка не только стабильна, но и в мороз не тупит. Основной экран тоже не мёрзнет настолько, чтобы вообще перестать работать. Всё чётко, привыкайте к технологиям, хватит жить в каменном веке. Привыкли ко всякому японскому говну, которое на десять лет отстало в плане электроники, как ни странно.
Наверное, потому что мы больше разных приборок видим и дисплеев. И к новым технологиям привыкать иногда сложно. Например, ехать в мороз на Тесле, у которой дисплей показывает то 16 км остаток заряда, то 3 км (а ехать еще 10) - неуютно, мягко говоря. И ради экономии заряда выключать отопитель и отдирать ногтями лед с лобовухи, чтобы смотреть куда едешь - тоже не айс. Привыкаем, да. И верим в безгрешность больших телевизоров без кнопок)
@@BURTSEV_AUTO зачем тогда вообще обозревать? ТАК обозревать? Бери Ладу Весту - будет самое оно. И никаких проблем с дисплеями.
Скажу сразу - я не считаю ВАГовские авто ненадёжными и ломучими ( при адекватном уходе за авто), но когда я стоял около фольцваген центра у себя в Красноярске зимой при минус 35 и ждал друга , то насчитал за 1 час 7 туарегов дизельных , которых привезли на отогрев. Восьмым туарегом был туарег моего товарища у которого помимо того , что не заводился двигатель, так еще и колом встал сенсор. правда у него авто дорестайл по сравнению с этим.
Так а причём здесь машина? Солярка говно, масло несоответствующей вязкости. Если живёшь в регионе, где есть такие климатические условия, должен машину подготовить. И тут дело не в ВАГе. И в -50 спокойно ездят от Жигулей до Бентли. Насчёт сенсора - такова уж специфика ЖК-экранов, но и тут технологии не стоят на месте. Повторюсь: на виртуальной приборке ни фризов, ни шлейфов по крайней мере при -20 нет.
Сергей Неизвестный опять таки, просто я согласен с Игорем - хз как повезёт себя тачка при трескучем морозе у которой 90% функций через жк-дисплей управляется.
Спасибо. Всегда очень качественные обзоры👍
система переключения процентов с переди на заднюю ось вроде называлась халдрекс ?
Игорь, спасибо за толковый обзор. Всегда интересно смотреть твои ролики.
Приветствую. Игыр. Как. Дела. Игыр. Скажи. Как. Машына. Стойыт. Покупать. Туарег. Хачу. Купить. Ну хачу. Узнать. Вашу. Мнение
Туарег огонь!!!!!! Лутший в класе!!!!!
То чувство, когда смотришь обзор нового Туарега в ютубе и тут же видишь его в рекламе по телевизору.
Что-то у вас странное осязание пространства. В 2010 Новый NF я брал почти в топе за 2.83, по курсу 30, это без малого 100к баксов. Сейчас курс 68, новый тур 5.4, то есть он подешевел в долларах. Какие то неадекватные комменты цены
Цена не адекватна к конкурентам которые стоят дешевле а бренд выше ;)
Брал NF в топе в 13 году за 75т$....увы в те годы у нас машины стоили дороже чем в евпропе
Andrew Solo, все конкуренты ему сейчас недоконкуренты по качеству и технологиям. Уходящий F15 мамонт в сравнении с Новым туром, да и КУ7, уж про 200 вообще молчу. Ему конкурент Дискавери скорее, дискавери стоит ещё дороже
@@Vstate диск 5 с суперчарджером 360сил отдают за 4.5 млн в мега фарше
Да х5 мамонт но и цена на порядок меньше и да что бы иметь все прелести тура нужен фарш потому что за 4.3 бомж...я от салона был в ужасе((( и от экстерьера тоже
Andrew Solo бренд выше лишь в твоей тупой головёшке. Ты уже обделался выше с хс90 и Ахмед там тебе всё правильно и красиво расписал в ответ. Так что обтекай, расист недомытый
Тоже покупал туарег в околотоповой комплектации за 92к …
Потом появились ультрадешевые комплектации за 63к пустышки
А где замеры, я так ждал? Поехала быстрее 6.5 секунд?
Игорь не одевай больше очки с накладным носом. Тебе не идет.
Только сейчас посмотрел на 👃, емае🤣
Парни, и мне оставьте покурить!
.. и не говори "..сЕнсорное" ))
Bilbo Baggins 😂😂😂👍
у него там микрофон
Бурцев, пожалуй, лучший за пределами МКАД. Подписываюсь!
Сергей Луцак сочувствую.
Зачем ржать каждые 2 мин над тем ,что не является смешным?
Потому, что когда видишь это всё вживую и вспоминаешь о цене, начинается нервный смех.
Павел Вологжанин цена адекватная
Mercury цена адекватная, но, высокая. Вольксваджен лезет в премиальный сегмент, сначала Пассат, тепер Туарег. Это уже не народный автомобиль. Много люксового оборудования стоит много денег, Вы правы, но зачем это всё на народном авто? Этим пусть занимается Ауди.
Павел Вологжанин согласен ,поэтому мой выбор сид )
Павел Вологжанин а почему б ему туда не лезть? Новый артеон видел? Vw с аули сейчас в одном сегменте абсолютно - так решили в концерне видимо
Что случилось в правой (десной) рукой, Игорёк?
Отличное видео!!! Поставил лайк! Подписался на канал и подключил колокольчик! Что и всем советую ...
Здравствуйте. Дайте пожалуйста конкретный совет, что лучше купить дизель или бензин, с каким мотором? Выбрали? Чуток объясните про выбранную машину. Спасибо Игорь, хороший человек, все мои знакомые смотрят ваши видос и. Буду ждать. Спасибо.
Оо мой лайк первый) отличный тест, так держать!!
Родион Радыга к сожалению второй ))
Посоветуйте насчёт Прадо или туарег , либо аналог круче, думаю какой двигатель выбрать на +
В зависимости от того, чего ждёшь от машины и куда будешь ездить...
Как по промо коду GAN купить?
Один из лучших обзорщиков.
Как всегда👍 Но цены все ж таки лучше в баксах озвучивать. Целковые не очень актуальны в наши смутные дни, к сожалению(
Маркетинг за такие бабки может пойти где угодно, только не в России. Новый Тур будет продаваться так же плохо как Терамонт, пока цены не скинут. Старый можно было за 3,5млн взять на дизеле 245 лс Wolfsburg с допами, там было всё что нужно - все приводы, вентиляция итд итп. Новый стоил бы до 4х млн в подобной комплектации пусть без большого дисплея, то тогда можно было бы еще говорить о чём то...
Интересно, почему руль от Тигуана?
У меня дом 6.5 стоит, рубль прощай, в добрый путь.....
ссылочку дай на авито
Другие автоблогеры выяснили, что всем внедорожными функциями теперь занимается электроника. ⚡
Q7 и TOUAREG ! На ключах надо свои инициалы выгравировать ! Включил ноут , массаж и болдёж. На дальняк 500 км, совсем теперь удобно ! В Q7 думаю будет как и в Q8. Про кристаллы в мониторах , всё протестировано. Проблем не должно быть. Я САМСУНГ в машине забыл. Утром пришёл , всё норм работает !
По заголовку прочитал Тайпер 2018. Думаю, что за машина такая, не слышал... А это оказывается Туарег 2018. =))
👍👍👍 bravissimo. Prima di fare il video si vede che lui legge tutto sulla macchina. Bravo. Sei vero professionista
Очень затянутый обзор, просмотрел до конца за три приёма!
Кстати мой NF расходует не более 11.5 литров соляры)))
Оператора из теста "на всех шкодах по европе" добавьте в кадр пожалуйста)))
Игорь! Ведь в каждом практически авто есть сенсорный экран мультимедиа и он работает в морозы!
Что то как то дешево для матричной фары 60 тыс, на октавию то обычная светодиодная стоит 60 тыс, может 160 ?
Владел туром NF все отл было там с седушками ))
Игорь, снято, как всегда, на отлично: виды, пейзажи, итд. Но коли уж машина хоть в какой-то степени предназначена для бездорожья, я убежден, что хотя бы минут 5-10 нужно уделить раскатыванию говн.
Ребята, извините что не по теме. Порекомендуйте какую машину можно взять за 700к. И какие их достоинства
Ну у каждого свои требования и задачи. По мне так Весту СВ, 1.8 , без вариантов. Я бы взял АМТ, т.к. несмотря на вопли кривоногих недоблогеров авто едет на роботе очень достойно.
ЛАЙК ПЕРЕД НАЧАЛОМ ПРОСМОТРА )))))))))
За что тут лайки ставить продажному обзорщику?
Эх первые два поколения Туриков были реально крутыми во всём. Особенно с мотором V8 бенз. А потом... пошло поехало.... Жаль
Лайк поставил. ВЫ были когда-то в Сургуте?
Самый чистый город, мы е4 ркссчатриваем работу служб и мера!
Если птшешь, снимаешь, надо знать специфику! Обзор хороший, не упоминий те места, где не был, горы Дагестана, Уральские города!!!
20:21 там что КЕФИР в кармане дверей?😂
#Dengi9Internet
Я точно услышал?таурег на максималках, в цену с каеном базовым?
Я один слово "Туарег" в названии начал читать на английском ?
Где обзоры на финики qx80 и qx50
С момента пуска! Так написано на дисплее. В графе средний расход значения гораздо меньше. Дизель 16 литров ест? Вы серьёзно.)
Приборка топ
Владею таким, авто не для нищебродов и ленивых .
За обзор Спасибо..все верно
Да сидел я в этом Табуреге, снаружи он огромный, а внутри тесный. В салоне запах дешевый. Своих денег однозначно не стоит.
Да, сейчас скорее в Порше найдешь маркировки ауди/фольцваген чем на оборот :((
Бутылка какого кефира в правой двери??))
давайте забудем про алюминий в автомобильном интерьере, это пластик покрытый тонким слоем алюминия.
Согласен. Туарег по такой цене бред! Множество ненужных в реальной жизни "плюшек"! Возможно это какие то реалии Европы, но не у нас. Имея возможность за такие деньги купить автомобиль, это точно будет не Фольксваген!!
а ваш рынок не интересен производителям с ценниками выше 30 000 долларов
Думал мож взять Ауди и или фольцваген , продолжу кататься на БМВ , там драйв в первой степени если по болотам не лазить!)
Стоит дорого, очень компфортный салон, приятно ездить. Единственная проблема - очень дорого обслуживать, и сильно теряет цену с годами. Крузаку бы туареговский салон :)
Ключ на некоторых бюджетных машинах круче выглядит, чем на Туареге.
Ахуеть 5,5 миллиона , сама Анхела Меркель лепила Туарек ))))))))))))))
Северная Корея Просто рубль в цене уж очень упал.
Да что же вы такие тугие мозгами... Он стоит столько же сколько и стоил, это рубль обесценился. Всё дело в рубле.
Катапульта тоже нужна...вдруг компьютер решит что водитель лишняя деталь))
Машина новая, хорошая, возможно выполнена на совесть...Но...Кто его будет покупать за такие деньги? Конкуренты с более громким именем стоят столько же...На кого расчет? Думаю VW пролетят "как мухи", маркетологи явно промахнулись. Раньше Туарег могли себе позволить люди, ездили и были довольны. Теперь это, роскошь...Значит, позволить машину себе, смогут только "нелюди". И в мозгу сразу мысль, упс! На кой черт, этот дорогой "ваг"? Кому нужен японский и неломаемый, будут так и сидеть на Лексусе. Люди с мерседеса на VW вряд ли пересядут и так по всему "лакшери" сегменту. А те, кто, захочет оный автомобиль, будут обречены копить на него годами...Если предыдущий Туарег за 3 100 000 - 3 600 000 можно было взять...то теперь это просто не цена, а "апож"! Мы что, жить стали богаче? Что в этом авто такого супер "крутого"? Да ничего, всё тоже, что в любом авто за 4-5 "лямов". Посмотрим каковы будут скидки на нераспроданные экземпляры, думаю ждать не долго. Кадиллак, Ягуар, Лэнд Ровер, БМВ И Мерседес...эти "монстры" и то постоянно продаются с бешеной скидкой...А тут еще припёрло...Сказать о том, что машина прям супер, крута и берёт за душу...Нет, не берёт, не цепляет, все просто, обычная нормальная машина, в которую "умные дяди" напихали кучу "примочек". Range Rover с "Velar-ом" перемудрили (машина - дурилка) уже одна есть, думаю и Туарег по количеству "глюков" и отзывных компаний далеко не уйдет. Туарег обычная машина, едет, всё удобно...Но господа из VW групп, за что такой ценник? Зачем гнать за Porsche и другими , надо быть ближе к людям, у "нелюдей" есть где купить авто. Туарег 2018 не Перевернет Мир и Не Наклонит...Скорее и в самое ближайшее время это сделают Корейцы и Китайцы. Бурцеву спасибо за тест-драйв, всё снято и сказано с чувством, толком, правильными акцентами и свой стиль и манера не забыты. Лайк.
Посмотри цены, не пиши бред а. Что за народ вы, разинув рот все хаваете без аналитики и не погружаясь в выяснения действительно. От 3.7 дизель идёт, скоро значит за 3.5 будут в фарше стоят в салонах, для реальных клиентов, вот и вся арифметика, а если лох, то можно и Сида купить за 1.5млн.
Олег Беляков Скидки будут делать по 800к
Ну BMW машина специфическая, капризная...дорогая в обслуживании и не очень надёжная (личный опыт), к тому же по статистике от Бумера 65% владельцев хотят избавиться в первый год владения. На вторичке годовалых X5 и X6 c маленькими пробегами, что у нас, что в штатах, много.
Год, и будут стоять средние комплектации с огромными скидками. За 6 такое чудо точно ни кто не купит, за эту сумму можно ку7 взять, но понимать что ты еще и за бренд платишь. А ваг должен быть бюджетным.
Это 100%!!!
Чуть не уснул! пока смотрел. жуть выключаю на 17,48
Некоторым людям лишние взгляды не нужны, именно для них и создан Туарег. Его прелесть всегда была в том, что внешне не отличишь Туарег за 2,7 млн и за 4,5 млн. А ведь Туарег за 4,5 млн мало чем отличается от многих авто премиум класса.
Новый Туарег направлен на ту же аудиторию.
Отличный авто!
Авто конечно зачетное, но какой в нем смысл? В хорошей комплектации он стоит столько же, сколько и Q7, Х5. Если и будут брать, то только с начальным движком 2,0 на 249 л.с.
А какой смысл в х5 в ку7? Чем они лучше. Х5 уде старье, отслалая модель с 2007го года считай выпускают с небольшими изменениями. Кушка тоже уде чуть подустарела - в туре исправили некоторые ошибки ку7 2014
всеравно не понятно зачем сенсорные экраны в машинах. я понимаю что экран дешевле кнопки(даже одной)
Всё что вы показали у меня на Форд Мондео уже есть , только у меня не кроссовер !
у меня на калине тоже самое, руль педали фары багажник сидухи, вообще не пойму за что накинул 6 цен калины
В двигатель впрыскивается мочевина... Вместо закиси азота чтоли?
ВАГ не ломается, это не Тойота!
VAGOHOLIC забавный тррллищ
Игорь, ну нахрена вот про фары рассказал??....
Ты говоришь про расход топлива тем людям которые готовы выложить за авто 5 лямов?
В нем много " синтетики"!. Это синтетический автомобиль за 5 с половиной миллионов синтетических рублей!
Первый туарег мне больше всего нравится..
Ночное видение есть, это помоему доп.опция
Таурег был всегда в ценовом диапазоне на порядок дешевле среди джипов, щас же за такие деньги увы можно взять другого джипа
на порядок это в 10 раз. Не думаю что туарег когда то стоил на порядок дешевле других одноклассников.
Цвет не даёт нормального представления о дизайне авто... все белые авто на видео одинаковые обмылки... а вцелом обзор хорош как всегда!
15:20 видели как тахометр подвисает и дергает
Порода для животных, для растений - культура)
Без специальных пакетов кожи, там в RLine к примеру кожзам везде - сидения, подлокотники, причём кожзам так себе как в Экочехол за 5000 р комлект
а в японских и ост. н5емецких марках, в таких суммах идет натур кожа? без доп. пакетов кожи?
Расскажите лучше про моторы, ресурс, про привода, подвеску в деталях, что нового и т. П. Слабые места озвучте. А то что это за обзор? Мол красиво выглядит, слепит глаза и т.д. Нах кому это нужно, надо чтоб она ездила долго, как калашникова автомат
С расходом не согласен ! Умения именно такой Авто и расход выше 10-11 литров не поднимается. А так все остальное правда.
А бензин 3 л я бы сказал чуть экономнее
Лучше Q7 взять за эти деньги, подвеска лучше у него настроена и ауди как никак.
Более того, лучше шумоизоляция и плавность хода выше, за 5.5 будет хорошо укомплектованый Q7
Можно и Q8 подобрать
А чем лучше то? Одного поля ягода... Что то будет туарег что другое туарег... Понимаю еще бы сказал какой нибудь там X5 или GL...а то шило на мыло...
@@Vasiliy-Pulemetov Так х5 (ф15) еще дешевле сливают вот новый кузов будет норм от 5 до 6 и да я за х5 !
Я вот никак в толк не возьму, на противотуманках за 5.5 ляма сэкономили или они просто как-то скрыты особым образом?
то чувство, когда твоя квартира дешевле, чем данный экземпляр...
Увольте парикмахера, не идут Вам такие причёски. По машине - все просто, обкатается в течении 6 месяцев, потом посмотрим чего она стоит.
Илья Зотиков )))+
5,5 миллиона дорого? Подождите еще Вова с Димой сделают по 10 миллионов
Уже
ну и чо. купим и за 10
Ладу гранту за лям не хотите ?
Привет, уже 10 лямов стоит) ну ты ванга)
9,3 млн стоит в Ключавто на Волоколамке. Не Р-Лайн, без панорамы, без звукоизолирующих стёкол.
За такую цену, купить более бюджетную версию авто (любой марки) и на оставшиеся деньги, купить что нить, для семьи...
Не даром был ролик как чувак залез под машыну пытаясь открыть багажник
Он правда в 2 раза дороже чем Соренто Прайм GT Line?
да, он дороже, но КИА не та вывеска для мажоров, поэтому мерседес бмв ауди, на КИА нищеброды, которые считают деньги на заправке
В ауди - это и ПОЯВИЛОСЬ в первые АУДИ А7 (в смысле отсутствия кнопок)!!!!!
Игорь, тебе лайк, туарегу минус.
Для тех кто думает, что ваг с туарегом пролетит. Покупать будут не этот космолет, а тур в комплектациях респект и статус, которые с допами стоят 3.6-3.8. Тут те же 20-е колеса с трапециевидным выхлопом и многое другое. Это столько же или дешевле мертвого рха с амплуа бабского кроссовера, и в среднем на миллион дешевле gle, x5, f-pace, q7, RRS вообще в пролете со своими ценами. Немаловажную роль играет новизна и дизайн.
машина ценой в 5-ть хороших 1-к кв.в нашем городе -что же там такого оху...го да нечего все тоже что и в других авто...покупайте и будет вам счастье...масло бензин сто налоги страховка и тд...
Сколько стоит фара? 60.000?
Светодиодная матричная фара?! Закажи мне 10 штук, пожалуйста, буду барыжить!
Потому что в жизни она не стоит 750 евро, а скорее 1.200.
А сколько это по сегодняшнему курсу, посчитай.
Лёха да он тут конкретно чушь сморозил. Одна фара к минимум стоит 120-140к полностью адаптивная светодиодная матричная фара со всем плюхами
@@mitrofan000000000 а он в каком-то параллельном мире живет. Алиса в зазеркалье, блин...
Нужно как в Китае. Производство в России. Цена в два раза дешевле. Премиум от 20 миллионов. И только руч ной сборки.
Почему она такая низкая???
Скажу честно после FL туарег нью ну не впечатлил. А когда узнаёшь цену не вольно ценишь свой Т2 ещё больше.
Буду менять на 3 летний дизельный Кай.
А я не буду. Мой Т2 с V8 4.2 TDI. Таких теперь не далают 😉
Шило на мыло такие замены… уж лучше на кушку трехлетнюю в текущем кузове
Лёха
Ага как то тестил, ураган мотор. Просто вынос мозга. Но морда прям чувствуется что тяжелая, поворачивать не так комфортно. Думаю поэтому каю такие моторы не достались. Не рулится он с ним.
Andrey O
кушка крутая, спору нет. Но нет, не то пальто. Вроде и дорого багато, и уровень повыше. Но нет.
А вот кай после тура, прям в самый раз. Машина прям огонь.
суть в том , что кушка 3злетка будет уже нового поколения (так то там особо уровня выше или богатства по сравнению с туром не найдешь - ну разве что музыка получше и торпеду кожаную можно заказать), а кая ты в таком случае возмёшь - старого а той же платформе что и твой туарег2.
как по мне , - то лучше взять нового поколения или текущего авто, чем ушедшего и старого...
Потеря стоимости у фольксвагена бешеная, через пару лет данную машину можно будет взять за 2-2,5 ляма!
Видео нормальное!!!! А фольксваген не когда не нравились.
Gan GT то знают что они немцы? в Германии нету установочных центров даже))) может это из РФ??? разводилово обычное?
@@sergeiantipin2392, и Berghoff тоже! 😂😂😂
Интересно, кто-то уже ставил эту тему себе в машину? Смотрел отзывы на Drive2, но там боты друг с другом затирают
У них Race chip вроде норм. А эта х.з.
Игорь как у тебя отчество?
Только что смотрел его у друга. Купил он его себе за 4 ляма со скидкой в 800000 руб по знакомству. Не самую топовую комплектацию конечно. Мне как то Не очень за такие деньги. Просто есть с чем сравнивать. 10 лет работаю на премиум классах , много на чём ездил включая все новинки. По мне так самый обычный автомобиль с двумя мониторами,пневмой и подсветкой салона светодиодной. Не более того. Для молодых людей от 25 до 30. Ну а те кто более взрослые и с деньгами это покупать точно не будут.
На 200TLC есть все внедорожные настройки в отличие Туарега за те же деньги.Делайте выводы...
Крузер - это просто телега по сравнению с немчурой.
Выводы давно сделаны.
Почему мне всё это не интересно? А понял. Цены улетели в космос а зп осталась на земле.