Ява 634.7 из Ленинграда, реставрация.
Вставка
- Опубліковано 26 чер 2023
- В этом ролике мы рассказываем о проделанной работе нашей мастерской по реставрации наиболее-любимого и самого популярного в Советском Союзе мотоцикла Ява, комплектацию моделей 634.7 и т.д.
А также затрагиваем исторические факты предприятия Ява.
Все аудио, видео и фотоматериалы взяты из открытых источников.
Ссылка на видеоролик "Восход 2 из Ленинграда" • Восход 2 из Ленинграда... - Авто та транспорт
Лучше новой с завода ЧССР получилась!!! Спасибо, за НОСТАЛЬГИЮ ИЗ СССР!!! СЕРДЦЕ АЖ ЗАБИЛОСЬ УЧАЩЁННО!!!! ПРОСТО ШЕДЕВР!!!👍👏🤝🙏💯% БРАВО!!!👏👏👏👏👏
Спасибо, за отзыв!
Молодец не только чехи умеют делать конфетки классная ява
ЯВА это машина времени...крутнул ручку газа на себя, и ты опять молод!!!😊🚩👍
У меня был 1982 г выпуска. Это была моя первая Ява. В 1987 купил 638 ,12вольт,вообще огонь . Обе покупал новые. Ностальгия. ❤ Спасибо за тёплые воспоминания.
Ява ! Это просто предел совершенства!!!❤ Всегда мечтал иметь такой мото . Но... Не случилось . Что же , а любовь к нему - навсегда .!
Вы хоть признаетесь, что мечтали, но не было, а многие врут, говорят что у явы 5 скоростей итд.... Конечно таких исполнителей сразу видно.....
Такая же история. Мечтал, но увы..... Было два Восхода, оба очч любил, но всегда мечтал о Яве. Чиза тоже класс, но Ява, это мечта!
Покупал новенькую в 1979 ...долго служила
Шурша по асфальту мелькает резина и пыхая выхлопом сизым бензина , поёт свою песню надёжный мотор , а ты озираешь глазами простор ! И ,, ЯВА ,, стальная прекрасная птица , навстречу свободе и ветру стремится , а ты от восторга почти не дыша , летишь на ней вдаль , никуда не спеша ! ))) 🏍👍👍👍👍👍
Супер! Это чьи стихи?
@@zedmyzikant8596 Большое спасибо , очень рад что понравились ! А стихи мои , я автор .
@@garmonistyura, а их можно скопировать и и в Вк выложить? Если напишите фамилию и имя - то, разумеется, авторство Ваше укажу.
@@zedmyzikant8596 Мои ответы походу к ВАМ не доходят .
@@zedmyzikant8596 Надо нам как то с ВАМИ по другому связаться , ютуб блокирует .
Здорово! Прямо пахнуло тем временем,-советским! Спасибо.
Спасибо, за отзыв!
Это моя Ява 634.7 ...
Точно такая у меня была с 84 по 87гг, ушел в армию, а ее из гаража спиз"или... Хоть и нашли кто, но она уже была распродана по запчастям. Но воспоминания самые лучшие❤
Да они такие ,даже с конвеера не сходили, это про полированные крышки мотора. Сколько ж сил и средств вкинуто.. Респект и уважуха мастерам. Ну и автору за экскурс.
У самого семерка 83 года.
Спасибо, за отзыв!
Krásné dílo..Děkuji..za nádhernou renovaci...
Спасибо, за доброе слово!
Была такая ласточка. Покупал в 1983 году в магазине Харькова. Воспоминания молодости.
Вы просто волшебники, мужики
Спасибо!
Самый лучший для молодых людей в то время😢😢
Просто прелесть моя юнашесткая мечта .
Серёжа, спасибо за воспоминания! Цокаюций звук выхлопа - волшебен..! ( но мне почему-то нравился выхлоп ЧЕЗЕТА) В магазине Ява стоила 1100р и очередь на год, а ЧЕЗЕТ продавался свободно и стоил 950р , правда потом и его сделали по записи.....Но можно было купить ИЖ- ПЛАНЕТА СПОРТ без всякой очереди, пришёл и купил за 970р.........
Да, у Чезета свой неповторимый звук. Знаю, что модель 638 стоила 1100р. А разве 634 тоже 1100р стоила?
@@zedmyzikant8596 Если не изменяет память предыдущая 634 ( с большими накладками на баке стоила 1050р) а эта подорожала на 50р. Но на 100% не уверен.....Может ошибся.
@@user-wr7it5br6u, мне вот тоже казалось, что эта модель 1050р стоила.
1000 рублей я отдавал за ИЖ-ПС в марте 1982 года. В Москве был магазин в Лианозово - деревянный домик такой с открытой стоянкой-складом. Без записи, очередь была кажется живая, но немного народа.
У Чезета другие глушители + приёмные трубы... Сам Чезет сделан как бы попроще ( одинарная рама) , с коляской уже не поездить. На предельных скоростях на пологих поворотах заметно было ухудшение управления по сравнению с Явой.
Любимка 7
Шедевр неменьше, Лайк!!!
Спасибо!
Социализм - самая передовая формация на планете Земля!🚩
Ето дебилизм😁😁😁😁😁😁😁
Здорово, молодцы.
Замечательный проект.
Вызывает уважение то, как ответственно подошли к восстановлению мотоцикла. К внешнему виду не придраться (в отличие от огромного количества ютюбных "реставраторов", которые лепят детали от 638-ой модели на 634-ые). У отца была 634.7 1982 года выпуска, и все отличия, которые вы называли, подтверждаю. Спасибо, посмотрел видео с удовольствием!
Спасибо, за отзыв!
Реставрация супер!!! У самого ява 638 5 с коляской прослужила 30лет, каждую деталюшку помню где стоит, жалко что это уже в прошлом. В гараже осталось много новых запчастей и в очень приличном состоянии прицеп Велорекс 562
Здравствуйте! Мы, возможно, могли бы приобрести запчасти. Напишите мне на почту, пожалуйста, если желаете продать детали: sgasparini@yandex.ru
Обалденно!!!
Самый красивый мотоцикл в мире у него есть душа не то что нынешние безликие холодные трансформеры 😊
Великолепно !👍
Рестайлинг 1981 года. У меня дорестайл был, " 8-" ка 1979 с желудями - поворотниками , без таха и со щеками хром на баке! Сидушка без рисунка...пульты управления в хроме
Класс !
17 октября 1981 я купил свою 7.00 в в Мотояве в Москве. Зеркала были круглые черные....и провода тож обычные.Мот кстати жив до сих пор.Пробежал более ста ткм.Стоит под реставрацию.....
Может, всё-таки, Вы купили 17 октября 1983г, раз зеркала круглые?
У меня была такая же Ява 1982 года выпуска, в 1982 году только 350 на бардачках были такие с 83 года они стали никелированные,,, это были первые Явы со стахометром
От себя добавлю - первые с тахометрами, которые к нам поставлялись. А так, ещё раньше, с тахометром, была выпущена моделька 634.5. Но на сколько мне известно, к нам её не поставляли.
Превосходно!!!
Всегда смотрю ваши ролики, даже по несколько раз! Интересно увидеть мотоцикл еще в процессе реставрации.
Спасибо, огромное, за проявленный интерес! Да, нам бы тоже хотелось снимать подобные видеоролики процесса работы над мотоциклами. Но пока, к сожалению, нет физической возможности, т.к. съёмки и монтаж занимают очень много времени, а его у нас очень мало. Но, возможно, в будущем мы придём к этому.
Ещё раз, спасибо Вам!
@@zedmyzikant8596
Здравствуйте!
Вы занимаетесь восстановлением мопедов на заказ?
Есть Рига-5, 1970 года выпуска.
Состояние не особое, хотелось бы "оживить".
Ес
@@user-zf2uy2hn5c, здравствуйте! Мы занимаемся реставрацией. Но это не совсем подходит под понятие "оживить". Соответственно, и стоимость реставраврации будет достаточно высокой.
Достойно!
Ява мотоцикл Русского Богатыря мужики!
Спасибо!!!!!
шикарная работа !
Спасибо, за отзыв! Старались)
Великолепно☝️👍🤝
У меня такая же Ява была 1980 года выпуска и две книги с ней были так же 1980 год
Состояние лучше заводского!!!
Gorgeous sound.
Даааа.. была у меня такая в 82году, с Москвы пригонял своим ходом на Урал, в г. Пермь, потом ещё три модели, но эта была любимая. Реставрация выполнена на высочайшем уровне, за зеркала отдельный респект-как раз родные (правды в стоке было одно) но в магазинах МОТО ЯВА можно было купить отдельно-что я сделал, а передние катафоты у меня стояли на перьях вилки, и правая крышка ступицы рифлёная. Спасибо за возврат в юность. Успехов!
Спасибо, за отзыв! И вам, удачи!
Она даже лучше чем новая
К сожалению, да. Всегда ручная работа отличается от серийного производства.
@@zedmyzikant8596 и сколько стоит такая ява у вас?
У меня была такая 82г брали в Нарве
Мое восхищение мотоциклу ЯВА , в один день хороший он мне жизнь спас что не заглох , пескаструй все утончает пример ослабит спицы !
Спасибо! Спицы не пескоструим. Коррозия утончает всё, даже может растворить железо совсем).
Поэтому, очень важно её максимально удалить.
@@zedmyzikant8596 👍👍
В тканевой обмотке броне проводов не помню PAL в средине белое и тонкая сверху черная у меня была Ява 634 7 и большое вам спасибо это первое видео где она на себя похоже крылья ставят красные а ведь серые были супер молодцы
Спасибо, за отзыв! Белая тканевая оплётка очень быстро превращалась в тёмно-серую. У меня много осталось таких старых оригинальных проводов. Но прекрасно помню, какие они были белоснежные, упакованные в коробку с ЗИПом нового мотоцикла. Но, допускаю, что могли быть на некоторых мотоциклах и без тканевой оплётки, но в основном эта модель попадалась с проводами именно в тканевой оплётке.
Покупал такую в магазине в 1983 стояли два зеркала и такие же, а не круглые.
Допускаю, что было так. А может, поставка, изначально, не для СССР предназначалась.
А Вы не помните, в каком месяце покупали мотоцикл? Хочу установить, примерно, когда был переход на круглые зеркала. Знаю, что мотоциклы 1983 года встречаются с рулями, отверстия под зеркала которых 8мм и 10мм. Т.е. переход был именно в 1983 году, но какой это был месяц - я не знаю.
@@zedmyzikant8596 В июне.
@@user-nz6xg1up9i, спасибо! Значит выпуск, скорее всего был майский.
@@zedmyzikant8596 Я не знаю, но для истинного любителя ЯВ сообщу, что до сей поры помню на память номер двигателя 019660. Может это даст вам еще одну зацепку по дате производства.
В 83 году было одно зеркало на мотоцикле. Именно такое не круглое. 1080 рублей как сейчас помню. 37ткм поменял только лягушку стоп сигнала, свечи и воздушный фильтр. До сих пор снится иногда мне этот мотоцикл.
В 1983 году начали устанавливать круглые зеркала, но с какого именно месяца - предстоит выяснить. Спасибо!
Такая же фигня была Ява с двумя круглыми зеркалами продал потом снилась,дурень был.
@@zedmyzikant8596 в октябре 83 года купили с угловатым зеркалом оно было одно не два.
Любимая Ява 1981 года) наверное самая сложная в реставрации из 634-х моделей
А почему самая сложная из 634-х?
@@zedmyzikant8596 один год всего выпускалась модификация. И если мотоцикл некомплектный, то есть некоторые проблемы с поиском запчастей именно этого года. Например попробуй найди держатели катафотов. Поворотников таких тоже не так много есть. Если модель совсем ранняя, то проблема есть с косыми пятаками, а также с резинками ручек руля. Картера тоже редкость.
А у меня любимая Ява-634-8-00 , которую отец купил в начале 1978 г.
@@user-dh4ex6pm7p, а у меня они все любимые)
@@zedmyzikant8596 Все они хороши по своему. Но та , отцовская по ночам снилась , её угнали через 3 года... Мне сын недавно на 60-летие 634-ю Яву подарил . Не 634-8-00 и не в таком состоянии как на видео ,но я всё равно очень рад этому подарку.
Песня! Просто песня!
Была такая. Но два минуса. Слабый генератор, и жиденький шток с вилочками в коробке. А так, только самые теплые воспоминания.
Була в мене 1978 года випуска ява 350/634 циклоп
Душевный обзор ,душевная музыка.Молоцы.Всякие зажравшиеся мастерские,Ретроциклы и т.д. вам в подметки не годятся.
Спасибо, за отзыв!
Зря завод не пошёл по пути 4 тактной техники,,, у меня такая Ява 1984 года
Добрый вечер! У меня мопед Дельта 2008 года 72 кубика. За 1,5 км родные задние амартизаторы пришли в негодность. Племянник подарил мне амартизаторы от явы. Неделю назад я решил их сделать по жоще. на одном амартизаторе легулировочная шайба переставилась легко, а на втором закисла и я стукнул по ней молотком, от чего шайба лопнула. Вот теперь думаю что делать. Многие не берутся её сваривать. Я уж купил похожие амартизаторы с размерами, но хочется отремонтировать и этот. Думаю если не найду родную шайбу, то подберу гайки с внутренним диаметром 32мм и плоскую шайбу.
Супер! Классно! Обзор шикарный!Эта модель больше всех других нравится! Расскажите,когда были крылья красными и хромированными!Спасибо!👏🤝🇰🇬
Спасибо, за отзыв!
Мотоциклы с красными крыльями, на сколько мне известно, к нам не поставлялись. Разве что мотоциклы Ява 634.01 до 1977г.в., но они вместе с крыльями были скорее вишнёвыми. Мотоциклы с хромированными крыльями к нам тоже, офицмально не поставлялись. Но такие крылья можно было заказать через базу Посылторг. Но чаще, крылья хромировались умельцами на многочисленных, в то время, заводах и предприятиях
Отрывок из старого советского фильма с Шуриком и Явой в квартире. Это просто топ. Кстати как фильм называется. Захотелось посмотреть
к/ф "Взрослые дети"
Никогда не понимал, почему контрольные лампы поворотников зелёные, а нейтраль оранжевая. Я глазки местами поменял в свое время, как в принципе и все мои знакомые Явоводы...
На любой технике мира контрольная лампа поворотов всегда зелионая...
а у меня старуха была, 1961 года, с коляской, в идеале!!!
Ещё, наверное, Ява 350/354 у Вас была.
Шикарный аппарат! Красавица ЯВА. А не подскажите номер цвета красного и серого? Приобрёл себе такую же яву, но она перекрашена в вишнёвый цвет. Хочется сделать в оригинале.
Да нет у этих красок номеров. Попросите или приобретите детальку какую-нибудь в родном окрасе, и подберите по ней краску в лаборатории по цветоподбору.
Ява 83 года, слева триугольное зеркало. А справа фиксатор переднего тормоза.
У Вас, наверное, колясочный вариант мотоцикла.
@@zedmyzikant8596 Да. Люлька была
Супер, нет слов!!!! 👏 👍 Скажите, а можно увидеть все аутентичные фото, которые вы делали, разбирая мотоцикл, чтобы потом всё собрать, как и было??? Можно выложить куда-нибудь? Очень уж хотелось, думаю, это многие хотели бы увидеть, кто реставрирует и восстанавливает к оригиналу!
Здравствуйте! Спасибо! Фотки на рабочем компе и на флешке.
Но, кстати, достаточно информативен оригинальный каталог запчастей.
@@zedmyzikant8596 да, согласен, но, всё же, очень хотелось бы увидеть именно фотографии)) 👍
@@user-mk8cx8vi8w в описании номер ВатсАпп - скиньте эл.почту - попробую что-нибудь придумать, каким образом переслать фотки.
Здравствуйте.
Великолепно выполненная работа ! Супер !
( Подскажите пожалуйста, какой краской красились картер и головки цилиндров ?)
Здравствуйте! Спасибо, за отзыв. Мы красим картер обычной автомобильной базой с добавлением 10% 2К-отвердителя. Но предварительно наносим подслой эпоксидного грунта.
@@zedmyzikant8596
Спасибо !
Спасибо за обзор красавицы! Я не понял одного-если продаете , то по какой стоимости ?
Здравствуйте! Под роликом номер ВатсАпп - все вопросы по стоимости там обсуждаем.
Здравствуйте, у меня была такая бак крепился пружиной это для того чтобы можно было целиндры снять не снимая бак, и шильдики 350 были не хромированные, у приятеля была уже с другим креплением на кольцах резиновых, и хромированные накладки 350.И еще у меня на картере было 7 ребер охлаждения у него 4 ребра !
У Вас вероятно ранняя 634.7 была 1981г.в.?!
@@zedmyzikant8596 1982 года была и еще ручки тормоза и сцепления тоже отличались формой у приятеля была 83 года, классный мот все в нем нравилось кроме света, то есть он горел хорошо но ночью на малых генератора не хватало, а после пошли чезеты 12 вольтовые на этом эпоха 634 закончилось пошли погремушки 638 но это уже на любителя
@@Legion1988, очень, очень странно. На Вашем мотоцикле накладка бака была широкая? Или полоска, как на представленном здесь экземпляре?
@@zedmyzikant8596как у вас узкая накладка, и на бардачке шильдик 350 был без хрома у вас тоже не хромированный, широкая и с резинкой были до и у них тахометра не было, вот на такой были скошенные колпаки с глушителей !
@@Legion1988, с широкой накладкой не скошенные пятаки глушителей, а немного на конус. Просто странно, что у Вашей 1982г.в. рычаги тормоза и сцепления другие. Никогда на 634.7 не видел других рычагов. Какая-то комплектация Вам особенная попалась!
Где? на какой улице в Ленинграде выпускали ЯВУ? эта круче чем с завода, ВОЛШЕБНИКИ.
Нет, конечно, в Ленинграде их не выпускали))) Но реставрируют😉
Очень жаль что не выпускают, наладьте выпуск и автоваз с москвичом будут нервно курить а с ними наши братья Китайцы.
Скажите,а в какой именно период выпускались Явы со скошенными пятаками и скошенными стаканами приборов?Я такого не припомню
Не могу точно сказать. Примерно первые два-три месяца выпуска данной модели. Их очень мало.
👍
Великолепно и познавательно. С душой. Ява. Su. На авито продаёте за 550т р верно?
Да, верно.
@@zedmyzikant8596 хорошо. Добавил в избранное. Коплю деньги.
Очень классная работа!!! как с вами связаться??? нет контактов в описании
sgasparini@yandex.ru
Поёт Карел Готт?
Синекрыл, был такой
Где-то моя Ява ездит
даже прикопаться не к чему ! тщательная работа. )) А тарелка на переднем колесе ещё не рифлёная тогда была разве ?
Спасибо, за отзыв! В ролике мы про колпак ступицы рассказывали, что колпак с рефлением стали устанавливать в 1982 году.
@@zedmyzikant8596 Не знал... Век живи, век учись.. Спасибо ))
@@jawanord , да было бы за что!))
@@zedmyzikant8596 а зажигание vape установлено 12В или оригинал оставили как и было?? хороший обзор и отличная работа во всем
@@user-dx4bm7ug7s, зажигание осталось оригинальное 6В. Была задача максимально в родне исполнить этот проект.
добрый вечер всем, у меня небольшая проблема с моим 634 1980 года. Когда я еду на мотоцикле и включаю свет, он останавливается, двигатель останавливается. Можете ли вы сказать мне, почему возникает эта проблема?? Огромное спасибо!!
Добрый вечер! Проверьте, какая мощность лампы головного света. Аккумулятор хороший стоит?
Возможно и генератор,проверить надо.У брата 634 7-1, 2 генератора меняли,т.е.ротор пробивало.эта модель с коляской шла.без дуг и звездочка меньше,зубья не помню.
Отлично! У меня есть точно такая Ява, хочу отдать ее после сезона на рестоврацию! Посоветуйте кому?
Здравствуйте! Даже не знаю, кого посоветовать. Посоветовал бы нашу мастерскую - но мы загружены ближайшие полгода точно.
@@zedmyzikant8596 а в каком вы городе?
@@Mordukhy_fm, Санкт-Петербург.
Здравствуйте, продан 634?
Здравствуйте! Да.
Ступицы колёс из силумина???
Да, конечно!
Говорят, что Явы были не только чешские а собирались в Ленинграде и Риге. Так ли это?
Легенды, не подтверждённые документально.
Добрый день....можно ли заказать ресставрацию ??
Здравствуйте! Знаете, в ближайший год мы планировали ничего не брать больше со стороны в работу, а сосредоточиться на своих проектах, т.к. таких у нас накопилось много.
@@zedmyzikant8596 понял.... Жаль.... Если передумаете то я на связи
@@user-pe6oo5vo7p, договорились.
А сам на нём в мото путешествие съездить? Спасибо
На этом экземпляре нет. А, вообще, на Яве - нет проблем, когда-нибудь съезжу.
@@zedmyzikant8596 лето в самом разгаре, можно и этим летом)типа-на море)
@@user-zd7xx1lv9t этим летом не на чем ехать, к сожалению.
@@zedmyzikant8596 жаль, но на следующее лето надеюсь съездите
хочу....
А чего как дёшево продаёшь то?, ей цена лямов 5 😂
Жир👍
Всё хорошо но шайбы под дуги задние надо поставить
Спасибо, за отзыв! На Яве 634, шайб в месте крепления дуг на внешней стороне - нет. Можете проверить эту информацию по оригинальному каталогу.
Кто мне ответит, почему эта модель у меня была без тахометра, с одним спидометром по середине, покупал с рук в середине 80х
Видимо, не эта модель была, а 634.8. Либо были какие-то манипуляции прежним владельцем.
Сначала 634 шла без тахометра.
Вилочку удлинить, руль козëл, парус с христом , хром крыльев, бардачков,зеркала хром, как это было, крышечки с велосипедного звонка на глушители,дуги тоже хром, этажерочка(багажник) шкура барана, и 🔥🔥🔥🔥козлить чтоб трубы в искрах
А за сколько он продается .
В описании к ролику номер ВатсАпп - вопросы можно задать там.
Стесняюсь спросить,а где ватцап?!😕
А внизу, в описании к ролику смотрите.
Сколько стоит
В описании к ролику оставлен номер ВатсАпп - все вопросы туда, пожалуйста.
Бухать с повторителей само то😂
Точно такая же была покупал в 85 ,ностальгия аж скулы сводит,где такую купить?
Добра Всем ! Вишневка со спидометром стаканом , что за модель ?
Скорее всего ранняя 634.8 - примерно 1977г.в.
Просто как-то спорили , один товарищ , доказывал что у вишневок не было такой . Отлично помню , как раз где-то в 1977 , сосед по улице купил такую с коляской, здесь в Минске. У меня 1978 г Ява сейчас , но уже серокрылка , правда переднее в хроме заводском .
@@user-fs2bp2yx9l, мне встречались такие 1977г.в., и даже, вроде, видел 1978г.в.. У меня есть ещё одна 634 1977г.в., но она имеет цвет сигнально-красный, с серыми крыльями. Видимо, какое-то время, параллельно выпускали минимум две вариации раскраски таких мотоциклов.
@@user-fs2bp2yx9l, а откуда знаете, что хром переднего крыла именно оригинальный с завода? Тогда можно было перехромировать на каком-нибудь предприятии или заказать такое через посылторг.
...так ето вражеская техника.....непатриотично а как жэ скрепы😁😁😁😁
Главные наши враги живут в голове, и место изготовления техники здесь не причём.