Cara, parabéns pelo canal e pelos vídeos, vc tirou todas as minhas dívidas. Carrinho Top, vou comprar um pra dar aquele talento marôto rsrsr....grande abraço. Ganhou Like e mais um inscrito!
Tenho um Up tsi Speed 2016. O melhor carro que eu já tive. Ótimo espaço interno! Porta malas que suporta bagagem para 7 dias de viagem minha e da minha família, muito econômico! Já postei foto do painel dele mostrando o consumo em viagem de 17,3 km/l no álcool. Extremamente confiável para se fazer ultrapassagens! Vc vem de 5ª marcha e atola o pé até no assoalho, ele corta carreta igual a uma bala! A VW acertou de mais nesse carrinho que pesa menos de 1000 kg, tem uns 17kgf de torque e de 112 a 118 cavalos de força. Parabéns!!! Gostei de stage 2, mas acredito que teria que colocar freio a disco nas rodas traseiras tbm, pois pra parar esse bichinho tem que reforçar a capacidade de frenagem. Viajei 800 km com ele e gastei um tanque e meio de álcool, pisando daquele jeito! Cheguei a colocar 180 km/h. Só não coloquei mais pq a patroa estava do meu lado falando na minha cabeça. É uma diversão especial viajar com esse carro, para quem gosta de dirigir com um pouco de emoção. Estabilidade nem se fala! Muito seguro para curvar! Que carro!!! Que carro!!!
4 роки тому+9
Pelo jeito, o pequeno VW só traz alegria pro dono e pra família, André!!! Que demais, baita relato bacana sobre o Up! TSI! 17km/l no álcool é o sonho do proprietário de qualquer carro!!! Para acompanhar mais vídeos como esse, inscreva-se em nosso canal e ative o sininho de notificação. Abraço!
É isso ai adquiri o meu 2019 tinha um focus achava q eu abafava com o carro agora que peguei o up tsi estou me sentindo um piloto kkk de verdade so quem dirige um up sabe a sensação. Deixei de comprar um fusion por essa caixinha de sorvete eu nao me arrependo nem um pouco o meu faz 17.5 tbm .. so alegria o focus fazia 7.5
Vi esse vídeo na primeira semana que foi postado.. não sei como consegui, mas hj estou com meu Up tsi vermelho 15/16, sempre acredite que seus sonhos se realizaram!
O UP é um carro sensacional. Comprei ele pela necessidade de economia e como eu tinha um 2.0, eu não queria “perder motor”. Então dei uma chance para o UP. Meus amigos, que carro…. Peguei em 2019 um modelo 2017 com 20 mil km. Hoje em 2022 com 46 mil km, o único problema que tive foi um rolamento na roda que precisei trocar o cubo. Fora isso, só óleo, filtros, Correia dentada, fluidos e freios. Carro top. Me arrependo só de não ter comprado antes.
Pra esse carro não dar problema e ser sempre durável é simples: deixar o up sempre original e sempre usar gasolina, assim não da problema em bicos e bomba nunca!! Aí só manutenção básica mesmo!!!
Que vídeo maravilhoso!! Sou fã do Up TSI. Tenho um 2018 na versão Move. Já tive também o Take Up. Aprendi muito mais sobre a minha paixão, quero dizer, sobre o Up TSI. Agora entendo o comportamento dele devido aos seus mapas. Compreendi porque ele muda de acordo com a minha condução. Sei que não é o melhor carro do mundo, mas é exatamente o que eu queria. Obrigado pelo excelente vídeo.
5 років тому+2
Obrigado Manoel pelos elogios. Para acompanhar mais vídeos como esse inscreva-se em nosso canal e ative o sininho de notificação. Abraço!
Manoel Silva Martins Acabei de assistir o vídeo e acabei de tirar muitas dúvidas, As vezes eu andando normal ele atinge 60km a 6 mil giros, quando eu dou uns 2 3 toques no acelerador ele fica mais BRUTO aí a 6 mil giros consigo atingir uns 80 km. Isso é as questões do mapa. E eu limpando o carro e o vídeo começou a passar foi interessante... eu tenho um 18/19 Move... Queria só tirar o DELEY DO PEDAL QUE É HORRÍVEL, E alongar o CONTROLE DE TRAÇÃO.
@@arthuralbuquerque7163 é verdade. O Delay e o controle de tração limitam muito esse carro. Isso é mais seguro também, mas sem esses dois itens ele deve ficar muito mais divertido. Abraços.
@@MarcossInacio ola amigo, cada preparador tem um valor, mas gira em torno de 3 mil algo básico por aqui, eu uso piggback torkone e filtro inbox e uso mapa 6 o tempo todo..... gastei 2600 no piggback e 160 no filtro e o carro realmente fica outro!
@@rosimeiretavares4644 sempre calcular consumo depois que o motor estiver aquecido ou aproximadamente 10km rodados, sempre se atentar as revisões , manter os pneus calibrados é muito importante. Tenho casos de pessoas que moram 5km do emprego e sai de casa direto pro trabalho onde nesse percurso o motor não atinge a temperatura de funcionamento causando consumo elevado. Espero ter ajudado !
Tenho um Tsi Cross 2018, e só coloquei o intake de inox feito para ele e com filtro K&N cônico, não piorou, está andando mais, e ficou mais econômico. Gostei bastante, além de espirrar e o ronco ficar um pouco mais grave.
Amo meu up tsi connect, fiz stg 3, esta com 184hp no motor, anda só no alcool e andando na minha tocada que nao é leve, ta fazendo 10.5 km/l. O carro é sensacional
Meu pai tem um tsi 2018 com 120 mil rodados , foi trocar a correria dentada agora e ainda rodava mais 80 mil sem trocar a correria ... Carro muito bom, resistente , econômico e anda muito .. melhor carro que a vw fez até hoje ..
Excelente vídeos meu Amigo 🤔. A volkswagen deveria contratar você para palestra de Marketing e pagar um excelente salário. Melhor explicação que vi sobre Up , Acho que vou comprar um carro pra mim. 👏👏👏👏
4 роки тому
Muito obrigado pelo seu comentário, Wellington! Para acompanhar mais vídeos como esse, inscreva-se em nosso canal e ative o sininho de notificação. Abraço!
Robson, queria te dizer que você é muito bom. Conhecedor, sabe o que está falando e não tem medo de recomendar o que é certo. Parabéns. Continue sendo o profissional aplicado que é. Abraços.
5 років тому
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Só tenho que dizer uma coisa. Atualmente vi um video de vocês em um outro canal falando da saveiro em Trabalhar a serie do motor aspirada pra depois a turbinada. E vejo esse video hoje e digo... Cara... Ha inteligencia e lógica de vcs é incrivel... Parabêns ao canal e a oficina.
5 років тому+2
Olá Felipe, muito obrigado. Para acompanhar mais vídeos como esse inscreva-se em nosso canal e ative o sininho de notificação. Abraço!
O design do Volkswagen Up tem origens no DNA de um brasileiro, veja: "É isso aqui que eu quero”, afirmou o chefe de design do grupo Volkswagen, o italiano Walter de Silva, um dos mais premiados designers de automóveis da indústria automobilística mundial. Ele apontava para um desenho feito numa folha A3, colada na parede ao lado de mais de 20 figuras, algumas em tamanho bem maior e riscos mais sofisticados. Era 2007 e Silva participava, na sede da Volkswagen em Wolfsburg da seleção do desenho de um conceito de carro compacto a ser apresentado no Salão do Automóvel de Frankfurt. O desenho escolhido era do brasileiro Marco Antonio Pavone, que estava na Alemanha há dois anos, depois de trabalhar por seis anos no centro de design da companhia no Brasil.
4 роки тому
Para acompanhar mais vídeos como esse, inscreva-se em nosso canal e ative o sininho de notificação. Abraço!
Quero ver um vídeo como esse, nesse mesmo estilo, com o Ônix Turbo manual, pois ele hoje é a sensação do momento tanto em desempenho quanto em consumo.
Meus sinceros parabéns ao canal. Oratória do protagonista do vídeo em questão é bem dinâmica e favorável aos leigos. Informação técnica de qualidade, precisa e simples, sem mais nem menos. Inscrito no canal, valeu !
5 років тому+1
Obrigado Rodrigo. Em breve, novidades no canal. Abraço!
Este carro é um ícone da indústria automobilística. Caso saia de linha, será daqueles casos que quem tiver o seu na garagem, será como ter um cheque em branco de tanta valorização. Aguardem e verão.
Eu tenho um UP TSI e estou muito feliz. Na cidade andando com pé pesado no acelerador faço em média 15 Km/L (gasolina). Fácil de manobrar com espaço interno supreendentemente bom para um carro tão pequeno externamente. Na estrada é muito fácil ultrapassar outros carros.
MELHOR EXPLICAÇÃO SOBRE O UP . DEU ATÉ VONTADE DE TER UM . POIS , PARA MUITOS , É UM ET !!!. COISA DE OUTRO MUNDO !!! IGUAL , QUANDO SAÍRAM AQUELES CARROS " TECNOLÓGICOS DOS ANOS 90 " , E OS " MEXÂNICOS " , DESTRUÍRAM A " REPUTAÇÃO " DOS TAIS CARROS ... A TECNOLOGIA DESTE CARRINHO , É MUITA AVANÇADA , OU FOI , QUANDO SAIU . AGORA , ESTÁ MAIS FÁCIL . MAS , NA MINHA REGIÃO , NÃO TEM UM ESPECIALISTA , COMO ESTE DO VÍDEO . VALEU !!!!!.
Muito bom o vídeo , curti mesmo Quem sabe faço um stage 1,5.kkkksem o.dowpipe , so filtro inbox, kit de pressurização e válvula de alívio e um remapeamento ou chip potência
@@ThiagoCBarna tô pensando seriamente em comprar um devido andar média de 120 km só de BR todo dia pro trabalho,porém ficava na dúvida se realmente era econômico.
Q vídeo foda, muito técnico, objetivo e sem lenga lenga, perfeito.
5 років тому
Olá, Rodrigo! Muito obrigado pelo comentário. Para acompanhar mais vídeos como esse, inscreva-se em nosso canal e ative o sininho de notificação. Abraço!
A Melhor explicação em um vídeo com riqueza em detalhes e tudo que é mais importante é dito de forma bem segura e bem entendida.
4 роки тому
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Você mencionou algo interessante, comprei um zero km em 2015, modelo 2016 tsi, rodei 70mil km com ele e em 2019 comprei um 2017/2018 com 40 mil km rodados de segunda mão de uma mulher. Notei que o desempenho do meu anterior era perceptivelmente melhor e quando rodava em 110km/h, o antigo estava em menos 2000rpm e o mais novo 2200rpm, resumindo o antigo, era mais economico e eu sentia mais potente. Após vender o antigo o qual eu utilizo geralmente para o uso urbano, sugeri a pessoa que comprou uma troca, ele me voltou uma grana e eu voltei para meu 2015/2016. Unico problema relatado no UP tsi 2015/2016 foi a necessidade da troca da bomba de combustivel, a qual estava baixando um pouco a agua do radiador,( 600 reais completa) , no mais só alegria, possuo uma Hilux srx 2018 mas 80% do uso no dia a dia é no Up, um carro excelente dependendo da aplicação que deseja, no meu caso ao invés de correr riscos no dia a dia de moto, optei por ele que tem o custo geral muito proximo a uma moto de 500 ou 600 cc e nao pega sol nem chuva. media 15km/l no uso urbano
Eu tenho um CROSS UP 2019, top de linha , com piloto automático e tudo . O carro é top, anda muito e bebe pouco. O carro mais divertido até R$ 100.000. Deixem o carro todo original e o carro não dará problema.
Pra quem gosta de acelerar e gastar pouco não tem nada igual no mercado. Final de semana andei quase 1700km com o meu, pouquíssimos carros me passaram nas estradas pois andei sempre em alta (um accord v6, fusion ecoboost e uma 328i que estavam voando), o carro fez 15.2km/l na ponta do lápis. E digo como dono: na hora de ultrapassar é um espetáculo, se alguém entrar na sua frente (1.8 e 2.0) voce tem que ficar segurando pros caras passarem. Pretendo casar com o meu e quando for necessário vou comprar um outro carro maior e manter o UP.
Simplismente o Melhor vídeo que já vi sobre o assunto....
5 років тому
Obrigado Johne. Em breve, novidades no canal. Para acompanhar mais vídeos como esse inscreva-se em nosso canal e ative o sininho de notificação. Abraço!
Excelente explicação. Esclareceu muito para quem não tem familiaridade com esse mundo. Misturando com o meu gosto, não faria o espirro, o catch back (parte final do escapamento, mantendo o abafador original) - apenas o down pipe, manter o "charismo" (pé casquinha de ovo), e não faria o pipoco do escapamento. Gostei da opção do filtro na caixa original. Gostei da retirada da suavização do delay. É possível fazer dessa forma? E se fizer, precisa mexer em rodas e suspensão? No up! Move tsi Já alcancei 26km/l (com frequência) no computador de bordo. Mas no cálculo, na caneta, não chega a 19km/l (verificar o volume abastecido e a autonomia anotada).
Toda a explicação q precisa, o cara tem total conhecimento no q fala. Muito bom.
4 роки тому
Muito obrigado pelo seu comentário, Willison! Para acompanhar mais vídeos como esse, inscreva-se em nosso canal e ative o sininho de notificação. Abraço!
um dos melhores vídeos de manutenção do UP que eu já vi na internet. Parabéns pelo vídeo e pelo canal....
4 роки тому
Fala, Diego! Muito obrigado pelo seu comentário! Esse é o nosso objetivo! Para acompanhar mais vídeos como esse, inscreva-se em nosso canal e ative o sininho de notificação. Abraço!
To namorando o UP TSI desde 2015. Assim que eu me formar vou pegar um. Apaixonado por esse carro
4 роки тому
Boa sorte, Douglas! Que seu UP venha o quanto antes!!! Para acompanhar mais vídeos como esse, inscreva-se em nosso canal e ative o sininho de notificação. Abraço!
Eu sou uns destes clientes garoto> fui 3 vezes de Criciúma á Uruguai. Uma vez de Criciúma á Foz do Iguacú e uma vez de Criciúma para Goiáis, la na serra dos viadeiros. viajando sempre com ar ligado. E fiz uma média de 26 quilometros na gasolina comum.
comprou qual? Rapaz eu tava quase fechando com um UP Move, depois que vi um vídeo do Canal High Torque, até desisti, algumas pessoas custam até 10 mil pila, dou conta não
@@felipeguandelini3353 foi uma peça que quebrou, custou 10 mim reais, mas depois ele disse que é um caso raro, depois da a olhada o vídeo é do ADG do canal HightTork, bem famoso
Muito top, eu sou um pouco mais raiz tenho uma Parati gls 94 turbo. Confesso que meu conceito mudou um pouco sobre esse carrinho, mas ainda sim penso que não se compara com um carro antigo preparado. Essa é só a minha opinião, um abraço.
5 років тому+1
Obrigado Rayan. Para acompanhar mais vídeos como esse inscreva-se em nosso canal e ative o sininho de notificação. Abraço!
Como ei queria ser de São Paulo seria muito bom trabalhar com essa base mecanica vcs tem muita estrutura a base e o interesse do mecânico que faz toda a diferença.
Conhecimentos técnicos numa linguagem bem fácil de entender. Bela explicação .
5 років тому
Olá, Francisco! Muito obrigado pelo seu comentário, esse é o nosso objetivo! Para acompanhar mais vídeos como esse, inscreva-se em nosso canal e ative o sininho de notificação. Abraço!
Injeção direta não é uma tecnologia nova. Foi usada pela primeira vez em 1907 e os motores dos caças alemães da segunda guerra já usavam essa tecnologia. De resto ótimo vídeo, parabéns!
o video é muito bom so não condiz com o titulo, não fala nada sobre PROBLEMAS CRÔNICOS DO UP, fala sobre preparação e ponto. o camarada mostrou que entende do que esta falando, já valew o video.
Temos 4 Ups na família, um MPi 2018 e 3 TSi, um 2016, um 2017 e um 2019, o único problema foi a troca dos bicos do 2016 em garantia, de resto só manutenção normal.
Excelente vídeo amigo. No entanto " minha opinião para deixar claro sem ofender ninguém" o Up TSI original é um bom carro entretanto com todas essas modificações para stage 2 ou 3 sem a devida preparação do motor a longo prazo pode custar caro. Visto que peguei um Jetta 2.0 TSI stage 2 aqui na oficina por falta de pressão de óleo,motor condenado e retifica em torno de 20 mil à 30 mil reais. ótimo vídeo muito bem resumido.
Sobre o problema de bico, parece que a culpa é o uso de álcool. No meu antigo up Tsi 2015/2016 andei 42.000 km e sempre usei gasolina aditivada e o carro nunca teve problema em fazer pegar ou algo parecido. Estava mais redondo do que quando peguei zero ele.
Resolvi o problema do meu abastecendo com Podium (2-3 tanques) e limpa bico/intake da Koube....os problemas pararam e passei a abstecer com alcool....tb sem problema
Boa Noite , gostei do vídeo pois as explicações são técnicas porem bem didáticas e mostra o conhecimento do palestrante e sem ser pedante , trata-se de profissional da área muito gabaritado e respeita as normas do fabricante Grato pelas explicações e continuem o bom trabalho
2021 aqui estamos graças a Deus... Fui olhar um move tsi o carro canta de 3 tu e doido .. Pensado em trocar meu Grand Siena 19/20 Locura mas a parcela e - 500 no meu orçamento mensal
Parabéns pelo vídeo é sempre bom aprender, com quem realmente conhece show, esse UP TSI tem muito tecnologia é eficiente por ser 1.0 motor com muita tecnologia, sensacional.
Melhor vídeo! Rapaz manja muito e sabe explicar muito bem!! Temos um Tsi 2016 e é só alegria, e esse vídeo foi um dos fatores que me fez adquirir. 👏👏👏
4 роки тому+1
Muito obrigado pelos elogios ao nosso trabalho, Douglas! Para acompanhar mais vídeos como esse, inscreva-se em nosso canal e ative o sininho de notificação. Abraço!
Gostei muito do vídeo, da sua clareza e explicações. acredito que o UP TSI será meu próximo carro e quero fazer as modificações iguais a essa que você apresentou.
Este vídeo conseguiu mudar minha visão sobre o UP! Apesar de ainda não me conformar com a aparência do carro e estar ciente do bagageiro limitado do mesmo... Se o veículo tivesse um preço razoável certamente iria adquirir um pois ele agrega o que busco.
5 років тому+1
Puxa! Que bacana, Léo. Obrigado pelo seu comentário. Para acompanhar mais vídeos como esse, inscreva-se em nosso canal e ative o sininho de notificação. Abraço!
O carro realmente eu não acho bonito, mas eu acho animal a potência dele, hoje tenho um cruze turbo mas eu teria um fácil pra meter um estage 3 pra diversão
Léo,tenho um e acho muito bonito !!! Varias pessoas,chegam a falar comigo, quando estou com o carro,dizendo que acharam o carro muito bonito.Pepper,2019
Uma bobina por cilindro não é novidade e nem característica diferenciada do Up!. Hoje a maioria dos carros novos são assim. Não falou sobre o problema de carbonização desses motores de apenas injeção direta. Principalmente carbonização nas válvulas de admissão que não tem contato com combustível. A troca de óleo não impede esse problema.
Já carboniza bastante rodando muito imagina pra quem usa o carro pra ir na esquina apenas pouco tempo falência dos retentores e pistão totalmente carbonizado
Parabéns pelo vídeo explicativo, ganhou um inscrito , gostaria de fazer modificações no meu UP TSI em sua oficina, não tenho confiança em fazer em meu estado ,
5 років тому
Olá Rodrigo. O contado da oficina Made For Street, está na descrição do vídeo. Qualquer dúvida, ficamos à disposição.
Só faltou falar que para inserir essa potência adicional do stage-2, é necessário se redimensionar os freios, não se mexe em potência sem se pensar em frear o carro. O carro de fábrica possui discos dianteiros de 200mm se aumentar a potência é preciso se pensar o que se fazer com os freios proporcionalmente.
Pessoal, deixem aquele LIKE e COMPARTILHEM com aquele amigo que gosta do UP TSI! Não deixem de se inscrever no CANAL da PEÇA :)
Cara, parabéns pelo canal e pelos vídeos, vc tirou todas as minhas dívidas. Carrinho Top, vou comprar um pra dar aquele talento marôto rsrsr....grande abraço. Ganhou Like e mais um inscrito!
Posso colocar a válvula de espirro só pra fazer brincar sem perder a garantia? Quanto custaria?
QUAL O VALOR PARA FAZER ISSO NO CARRO...E DEIXAR COM 135 CAVALOS..?OTIMO VIDEO
Qts custa o stg2?
Tenho um Up tsi Speed 2016. O melhor carro que eu já tive. Ótimo espaço interno! Porta malas que suporta bagagem para 7 dias de viagem minha e da minha família, muito econômico! Já postei foto do painel dele mostrando o consumo em viagem de 17,3 km/l no álcool. Extremamente confiável para se fazer ultrapassagens! Vc vem de 5ª marcha e atola o pé até no assoalho, ele corta carreta igual a uma bala! A VW acertou de mais nesse carrinho que pesa menos de 1000 kg, tem uns 17kgf de torque e de 112 a 118 cavalos de força. Parabéns!!! Gostei de stage 2, mas acredito que teria que colocar freio a disco nas rodas traseiras tbm, pois pra parar esse bichinho tem que reforçar a capacidade de frenagem. Viajei 800 km com ele e gastei um tanque e meio de álcool, pisando daquele jeito! Cheguei a colocar 180 km/h. Só não coloquei mais pq a patroa estava do meu lado falando na minha cabeça. É uma diversão especial viajar com esse carro, para quem gosta de dirigir com um pouco de emoção. Estabilidade nem se fala! Muito seguro para curvar! Que carro!!! Que carro!!!
Pelo jeito, o pequeno VW só traz alegria pro dono e pra família, André!!! Que demais, baita relato bacana sobre o Up! TSI! 17km/l no álcool é o sonho do proprietário de qualquer carro!!! Para acompanhar mais vídeos como esse, inscreva-se em nosso canal e ative o sininho de notificação. Abraço!
Você acha melhor abastecer ele com etanol?
@@SoniaMaria-qw4jq Sim. Atinge mais cavalos e é mais econômico.
@@sgtarmpmmg Massa. Comprei o meu recentemente, irei fazer o teste nele. Valeu!
É isso ai adquiri o meu 2019 tinha um focus achava q eu abafava com o carro agora que peguei o up tsi estou me sentindo um piloto kkk de verdade so quem dirige um up sabe a sensação. Deixei de comprar um fusion por essa caixinha de sorvete eu nao me arrependo nem um pouco o meu faz 17.5 tbm .. so alegria o focus fazia 7.5
Estou com um up TSI quase tres anos e o unico probema que tive foi o furo de um peneu.
*pneu
Nelson isso nem é problema
Qual ano?
Kkkkkkkkkkk
Já rodou quantos km ?
Vi esse vídeo na primeira semana que foi postado.. não sei como consegui, mas hj estou com meu Up tsi vermelho 15/16, sempre acredite que seus sonhos se realizaram!
Todos os donos de Up Tsi deveria ver esse vídeo.
O UP é um carro sensacional. Comprei ele pela necessidade de economia e como eu tinha um 2.0, eu não queria “perder motor”. Então dei uma chance para o UP. Meus amigos, que carro….
Peguei em 2019 um modelo 2017 com 20 mil km.
Hoje em 2022 com 46 mil km, o único problema que tive foi um rolamento na roda que precisei trocar o cubo. Fora isso, só óleo, filtros, Correia dentada, fluidos e freios. Carro top. Me arrependo só de não ter comprado antes.
Que saudades do meu Up! TSI 2018 Laranja. Carro fantástico. Foram quase 3 anos sem nenhum defeito. Econômico até quando andava pisando fundo.
Vim ver quais os problemas do UP tsi e saí com uma aula gratuita de mecânica avançada!!!👏👏👏👏👏
Pra esse carro não dar problema e ser sempre durável é simples: deixar o up sempre original e sempre usar gasolina, assim não da problema em bicos e bomba nunca!! Aí só manutenção básica mesmo!!!
Verdade se obedecer estes quisitos é só alegria ,twnho um Speed Up Tsi 2017 esta com 65.000km super conservado e o motor maravilhiso !!
VW exwlente !!
Mas na tua opinião o que se pode dá uma melhorada na questão som do motor ? O espirro na tua opinião faz mal pro motor ?
Kkkkkk
@@jorgeluisrenocampos2826 o meu já tá com 192 mil km filé só botei scap
O meu tem 7 anos e tá suave, assim como vc disse, gasolina e todo original.
Gostei da sua explicação irmão , mostra claramente, confiança no conhecimento. A melhor explicação que se pode achar ate agora sobre UP TSI
Obrigado Felipe. Para acompanhar mais vídeos como esse inscreva-se em nosso canal e ative o sininho de notificação. Abraço!
Fez o comentário que ia fazer. Arrasou
Exatamente isso já assisti 5 vezes kkk
Que vídeo maravilhoso!! Sou fã do Up TSI. Tenho um 2018 na versão Move. Já tive também o Take Up. Aprendi muito mais sobre a minha paixão, quero dizer, sobre o Up TSI. Agora entendo o comportamento dele devido aos seus mapas. Compreendi porque ele muda de acordo com a minha condução. Sei que não é o melhor carro do mundo, mas é exatamente o que eu queria. Obrigado pelo excelente vídeo.
Obrigado Manoel pelos elogios. Para acompanhar mais vídeos como esse inscreva-se em nosso canal e ative o sininho de notificação. Abraço!
Eu também gostei muito do vídeo eu tenho um Vectra GT 09 eu tô pensando em breve pegar um desse
@@3000oliveira você não vai se arrepender, garanto. Abraços.
Manoel Silva Martins Acabei de assistir o vídeo e acabei de tirar muitas dúvidas, As vezes eu andando normal ele atinge 60km a 6 mil giros, quando eu dou uns 2 3 toques no acelerador ele fica mais BRUTO aí a 6 mil giros consigo atingir uns 80 km. Isso é as questões do mapa. E eu limpando o carro e o vídeo começou a passar foi interessante... eu tenho um 18/19 Move... Queria só tirar o DELEY DO PEDAL QUE É HORRÍVEL, E alongar o CONTROLE DE TRAÇÃO.
@@arthuralbuquerque7163 é verdade. O Delay e o controle de tração limitam muito esse carro. Isso é mais seguro também, mas sem esses dois itens ele deve ficar muito mais divertido. Abraços.
O meu Tsi é so alegrias!! Sempre mexido e muito forte no etanol, zero problema e faz 12km/l cidade de boa., so trocaria por um novo.
Não sei o que esta acontecendo com o meu não está fazendo nem 10 kilomentro por litro de gasolina. 😭
Você sabe o valor dos stages? 1,2,3
@@MarcossInacio ola amigo, cada preparador tem um valor, mas gira em torno de 3 mil algo básico por aqui, eu uso piggback torkone e filtro inbox e uso mapa 6 o tempo todo..... gastei 2600 no piggback e 160 no filtro e o carro realmente fica outro!
Cara, tudo bem ? To pensnado em comprar um qual o processo que você fez no seu ?
@@rosimeiretavares4644 sempre calcular consumo depois que o motor estiver aquecido ou aproximadamente 10km rodados, sempre se atentar as revisões , manter os pneus calibrados é muito importante.
Tenho casos de pessoas que moram 5km do emprego e sai de casa direto pro trabalho onde nesse percurso o motor não atinge a temperatura de funcionamento causando consumo elevado. Espero ter ajudado !
Tenho um Tsi Cross 2018, e só coloquei o intake de inox feito para ele e com filtro K&N cônico, não piorou, está andando mais, e ficou mais econômico. Gostei bastante, além de espirrar e o ronco ficar um pouco mais grave.
Amo meu up tsi connect, fiz stg 3, esta com 184hp no motor, anda só no alcool e andando na minha tocada que nao é leve, ta fazendo 10.5 km/l. O carro é sensacional
fala mano, gastou quanto p fazer stg3?
E na gasolina já fez alguma média ?
Meu pai tem um tsi 2018 com 120 mil rodados , foi trocar a correria dentada agora e ainda rodava mais 80 mil sem trocar a correria ... Carro muito bom, resistente , econômico e anda muito .. melhor carro que a vw fez até hoje ..
A indicação do manual é trocar com 120 mil km mesmo, de forma preventiva
O meu tá com 119.000 km vou trocar a correia com 120.000 tbm
Percebi a direção meio pesada é normal ? O meu é o Up Cross TSI 2016
Excelente vídeos meu Amigo 🤔.
A volkswagen deveria contratar você para palestra de Marketing e pagar um excelente salário.
Melhor explicação que vi sobre Up , Acho que vou comprar um carro pra mim.
👏👏👏👏
Muito obrigado pelo seu comentário, Wellington! Para acompanhar mais vídeos como esse, inscreva-se em nosso canal e ative o sininho de notificação. Abraço!
O meu teve problemas com partida. Achei realmente que fossem os bicos, mas eram as velas que já estavam condenadas. Problema resolvido com sucesso.
Robson, queria te dizer que você é muito bom. Conhecedor, sabe o que está falando e não tem medo de recomendar o que é certo. Parabéns.
Continue sendo o profissional aplicado que é. Abraços.
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Só tenho que dizer uma coisa. Atualmente vi um video de vocês em um outro canal falando da saveiro em Trabalhar a serie do motor aspirada pra depois a turbinada. E vejo esse video hoje e digo... Cara... Ha inteligencia e lógica de vcs é incrivel... Parabêns ao canal e a oficina.
Olá Felipe, muito obrigado. Para acompanhar mais vídeos como esse inscreva-se em nosso canal e ative o sininho de notificação. Abraço!
A mesma coisa aconteceu comigo, vi o video todo da saveiro e agora o do up, que é o meu carro, MUITO conhecimento!
Isso e incrível
O design do Volkswagen Up tem origens no DNA de um brasileiro, veja:
"É isso aqui que eu quero”, afirmou o chefe de design do grupo Volkswagen, o italiano Walter de Silva, um dos mais premiados designers de automóveis da indústria automobilística mundial. Ele apontava para um desenho feito numa folha A3, colada na parede ao lado de mais de 20 figuras, algumas em tamanho bem maior e riscos mais sofisticados.
Era 2007 e Silva participava, na sede da Volkswagen em Wolfsburg da seleção do desenho de um conceito de carro compacto a ser apresentado no Salão do Automóvel de Frankfurt. O desenho escolhido era do brasileiro Marco Antonio Pavone, que estava na Alemanha há dois anos, depois de trabalhar por seis anos no centro de design da companhia no Brasil.
Para acompanhar mais vídeos como esse, inscreva-se em nosso canal e ative o sininho de notificação. Abraço!
Parabéns narrador do Canal da Peça. Você é "fera". Explica nos mínimos detalhes tudo o que é de motor, Nota 10.
Quero ver um vídeo como esse, nesse mesmo estilo, com o Ônix Turbo manual, pois ele hoje é a sensação do momento tanto em desempenho quanto em consumo.
Tô trocando o meu num Polo Highline, motor 1.0 TSI é vida.
Velho,o cara fala com uma tranquilidade imensa,conhece muito
Para acompanhar mais vídeos como esse inscreva-se em nosso canal e ative o sininho de notificação. Abraço!
Por ser 1.0 o UP TSI ele tem uma excelente tecnologia, empregada em seu motor com muita eficiência, desempenho e economia parabéns pela explicação.
Meus sinceros parabéns ao canal. Oratória do protagonista do vídeo em questão é bem dinâmica e favorável aos leigos.
Informação técnica de qualidade, precisa e simples, sem mais nem menos.
Inscrito no canal, valeu !
Obrigado Rodrigo. Em breve, novidades no canal. Abraço!
De fato, show de bola o vídeo
Este carro é um ícone da indústria automobilística. Caso saia de linha, será daqueles casos que quem tiver o seu na garagem, será como ter um cheque em branco de tanta valorização. Aguardem e verão.
Kkkkkkkkk
O carro é excepcional, mas não caiu no gosto do brasileiro. Não vende agora, e quando sair de linha vai amargar nas vendas
Eu tenho um UP TSI e estou muito feliz. Na cidade andando com pé pesado no acelerador faço em média 15 Km/L (gasolina). Fácil de manobrar com espaço interno supreendentemente bom para um carro tão pequeno externamente. Na estrada é muito fácil ultrapassar outros carros.
MELHOR EXPLICAÇÃO SOBRE O UP . DEU ATÉ VONTADE DE TER UM . POIS , PARA MUITOS , É UM ET !!!. COISA DE OUTRO MUNDO !!! IGUAL , QUANDO SAÍRAM AQUELES CARROS " TECNOLÓGICOS DOS ANOS 90 " , E OS " MEXÂNICOS " , DESTRUÍRAM A " REPUTAÇÃO " DOS TAIS CARROS ...
A TECNOLOGIA DESTE CARRINHO , É MUITA AVANÇADA , OU FOI , QUANDO SAIU . AGORA , ESTÁ MAIS FÁCIL . MAS , NA MINHA REGIÃO , NÃO TEM UM ESPECIALISTA , COMO ESTE DO VÍDEO .
VALEU !!!!!.
Cara um video melhor q o outro. Mto tecnico e mto beim esplicado. Retirando tds as duvidas dos proprietarios. Vlw
Muito bom
Muito tecnico o cara..
A gente achava que o ADG sabia algima coisa.
Isso e conhecimento..
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totalmente diferente o tipo de conhecimento, vc não pode comparar o ADG com esse cara ai, cada um sabe mais em sua especialidade
@@stud4rt249 concordo com você. Essa parafernaria toda, pra ganhar 30 - 40 kms de velocidade final.
Essa dinâmica dada acima foi a melhor, bem detalhada, técnica e de fácil compreensão 👍
E eu esperando os problemas crônicos que diz na descrição do vídeo, só tem o bico do 2015 pra baixo como ele diz, de restante top explicação
Tenho o up 2019 TSI e o controle de tração está atuando menos ... Canta pneus até em 2 marcha
Cola no.banco mesmo ...mesmo original
Muito bom o vídeo , curti mesmo
Quem sabe faço um stage 1,5.kkkksem o.dowpipe , so filtro inbox, kit de pressurização e válvula de alívio e um remapeamento ou chip potência
verdade. notei isso também
Na BR qual a média que o seu faz? Pensando seriamente em comprar um
@@RamonnOliveira andando de boa a 100km.h em 5 marcha 21km.l
Mesmo OEM top speed de 210km.h em descida leve
@@ThiagoCBarna tô pensando seriamente em comprar um devido andar média de 120 km só de BR todo dia pro trabalho,porém ficava na dúvida se realmente era econômico.
Cara, esse canal tem tudo para crescer, as matérias são excelentes, a parte técnica eh impecável! Vcs estão de parabéns!!!
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Quando tem Robinho explicando, tudo fica mais fácil de entender! 👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻
Q vídeo foda, muito técnico, objetivo e sem lenga lenga, perfeito.
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A MELHOR parceria do canal da peça, sem dúvida!!!!!!!!
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A Melhor explicação em um vídeo com riqueza em detalhes e tudo que é mais importante é dito de forma bem segura e bem entendida.
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Você mencionou algo interessante, comprei um zero km em 2015, modelo 2016 tsi, rodei 70mil km com ele e em 2019 comprei um 2017/2018 com 40 mil km rodados de segunda mão de uma mulher. Notei que o desempenho do meu anterior era perceptivelmente melhor e quando rodava em 110km/h, o antigo estava em menos 2000rpm e o mais novo 2200rpm, resumindo o antigo, era mais economico e eu sentia mais potente. Após vender o antigo o qual eu utilizo geralmente para o uso urbano, sugeri a pessoa que comprou uma troca, ele me voltou uma grana e eu voltei para meu 2015/2016. Unico problema relatado no UP tsi 2015/2016 foi a necessidade da troca da bomba de combustivel, a qual estava baixando um pouco a agua do radiador,( 600 reais completa) , no mais só alegria, possuo uma Hilux srx 2018 mas 80% do uso no dia a dia é no Up, um carro excelente dependendo da aplicação que deseja, no meu caso ao invés de correr riscos no dia a dia de moto, optei por ele que tem o custo geral muito proximo a uma moto de 500 ou 600 cc e nao pega sol nem chuva.
media 15km/l no uso urbano
valeu pelo depoimento, qual o preço desse 15/16?
Eu tenho um CROSS UP 2019, top de linha , com piloto automático e tudo . O carro é top, anda muito e bebe pouco. O carro mais divertido até R$ 100.000. Deixem o carro todo original e o carro não dará problema.
Pra quem gosta de acelerar e gastar pouco não tem nada igual no mercado. Final de semana andei quase 1700km com o meu, pouquíssimos carros me passaram nas estradas pois andei sempre em alta (um accord v6, fusion ecoboost e uma 328i que estavam voando), o carro fez 15.2km/l na ponta do lápis. E digo como dono: na hora de ultrapassar é um espetáculo, se alguém entrar na sua frente (1.8 e 2.0) voce tem que ficar segurando pros caras passarem. Pretendo casar com o meu e quando for necessário vou comprar um outro carro maior e manter o UP.
Pelo visto gostou mesmo do up
Também tenho um carro com motor tsi e o próximo carro vai ter que ser turbo também
O carrinho é surpreendente!
Nesse motor não aceita gasolina comum né?
É um carro fantástico. Vendi o meu ontem com muita pena, foi meu primeiro carro.
@@interbairros1 aceita gasolina comum sim.
Simplismente o Melhor vídeo que já vi sobre o assunto....
Obrigado Johne. Em breve, novidades no canal. Para acompanhar mais vídeos como esse inscreva-se em nosso canal e ative o sininho de notificação. Abraço!
Excelente explicação. Esclareceu muito para quem não tem familiaridade com esse mundo.
Misturando com o meu gosto, não faria o espirro, o catch back (parte final do escapamento, mantendo o abafador original) - apenas o down pipe, manter o "charismo" (pé casquinha de ovo), e não faria o pipoco do escapamento. Gostei da opção do filtro na caixa original.
Gostei da retirada da suavização do delay.
É possível fazer dessa forma?
E se fizer, precisa mexer em rodas e suspensão?
No up! Move tsi Já alcancei 26km/l (com frequência) no computador de bordo. Mas no cálculo, na caneta, não chega a 19km/l (verificar o volume abastecido e a autonomia anotada).
Toda a explicação q precisa, o cara tem total conhecimento no q fala. Muito bom.
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Números assustadores
25KM/L!!!!
3300 mapas de injeção!!!
Motor realmente muito avançado
Injeção*
@@gatoterapia404 valeu
Concordo
Muito avançado e tbm problemático
Onde eu acho bronzes de mancal?
um dos melhores vídeos de manutenção do UP que eu já vi na internet. Parabéns pelo vídeo e pelo canal....
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To namorando o UP TSI desde 2015. Assim que eu me formar vou pegar um. Apaixonado por esse carro
Boa sorte, Douglas! Que seu UP venha o quanto antes!!! Para acompanhar mais vídeos como esse, inscreva-se em nosso canal e ative o sininho de notificação. Abraço!
Eu sou uns destes clientes garoto> fui 3 vezes de Criciúma á Uruguai. Uma vez de Criciúma á Foz do Iguacú e uma vez de Criciúma para Goiáis, la na serra dos viadeiros. viajando sempre com ar ligado. E fiz uma média de 26 quilometros na gasolina comum.
Eu ia comprar um up 2015, mas agora graças ao vídeo vou pesquisar um pouco à mais.
comprou qual? Rapaz eu tava quase fechando com um UP Move, depois que vi um vídeo do Canal High Torque, até desisti, algumas pessoas custam até 10 mil pila, dou conta não
@@ivanribeiro6251
10 mil de manutenção ?
@@felipeguandelini3353 foi uma peça que quebrou, custou 10 mim reais, mas depois ele disse que é um caso raro, depois da a olhada o vídeo é do ADG do canal HightTork, bem famoso
@@ivanribeiro6251
Eu vi esse vídeo dele.
Quanto ao up mpi , será mesmos preços de manter , peças do tsi ?
@@felipeguandelini3353 a mecânico do UP MPI é tranquilo, o TSI aspirado que todos dizem ser as bombas do futuro quando começar a darem problema.
Muito top, eu sou um pouco mais raiz tenho uma Parati gls 94 turbo. Confesso que meu conceito mudou um pouco sobre esse carrinho, mas ainda sim penso que não se compara com um carro antigo preparado.
Essa é só a minha opinião, um abraço.
Obrigado Rayan. Para acompanhar mais vídeos como esse inscreva-se em nosso canal e ative o sininho de notificação. Abraço!
Esse rapaz é muito inteligente esse vídeo foi o mais explicado que encontrei tirou todas as minhas dúvidas melhor vídeo a respeito do up tsi
Cara vc e muito bom eu tinha tomado raiva de mecánica com mais de 20 anos de profissão agora estou gostando de novo por causa de seus vídeos.
Muito obrigado pelo seu comentário, David! Para acompanhar mais vídeos como esse, inscreva-se em nosso canal e ative o sininho de notificação. Abraço!
o meu tem feito 19,6 km-L na gasolina Pepper 2019
Melhor video sobre o up tsi que eu vi .
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Como ei queria ser de São Paulo seria muito bom trabalhar com essa base mecanica vcs tem muita estrutura a base e o interesse do mecânico que faz toda a diferença.
Conhecimentos técnicos numa linguagem bem fácil de entender. Bela explicação .
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Injeção direta não é uma tecnologia nova. Foi usada pela primeira vez em 1907 e os motores dos caças alemães da segunda guerra já usavam essa tecnologia. De resto ótimo vídeo, parabéns!
boa nando, todo dia vejo os caças aqui que andam na rua de sp falando sobre a eficiência de injeção direta...
@@91Ctv analfabetismo funcional é uma coisa muito triste.
o video é muito bom so não condiz com o titulo, não fala nada sobre PROBLEMAS CRÔNICOS DO UP, fala sobre preparação e ponto. o camarada mostrou que entende do que esta falando, já valew o video.
Temos 4 Ups na família, um MPi 2018 e 3 TSi, um 2016, um 2017 e um 2019, o único problema foi a troca dos bicos do 2016 em garantia, de resto só manutenção normal.
o Meu deu tanta carbonização deu problema nas válvulas, ainda em garantia. e problemas na bomba dgua.
O cara tem inteligência artificial, programação é tudo!!
Quem pensa ganha mais!!
Excelente vídeo amigo. No entanto " minha opinião para deixar claro sem ofender ninguém" o Up TSI original é um bom carro entretanto com todas essas modificações para stage 2 ou 3 sem a devida preparação do motor a longo prazo pode custar caro. Visto que peguei um Jetta 2.0 TSI stage 2 aqui na oficina por falta de pressão de óleo,motor condenado e retifica em torno de 20 mil à 30 mil reais. ótimo vídeo muito bem resumido.
Sobre o problema de bico, parece que a culpa é o uso de álcool. No meu antigo up Tsi 2015/2016 andei 42.000 km e sempre usei gasolina aditivada e o carro nunca teve problema em fazer pegar ou algo parecido. Estava mais redondo do que quando peguei zero ele.
Sim, os bicos eram mais sensíveis a combustíveis de má qualidade, os novos já não sofrem tanto
Resolvi o problema do meu abastecendo com Podium (2-3 tanques) e limpa bico/intake da Koube....os problemas pararam e passei a abstecer com alcool....tb sem problema
Ótimo vídeo! Muito bem explicado!! Parabéns!! Façam um vídeo sobre as modificações entre o motor do UP TSI e o Polo TSI feiras pela VW!
Obrigado Marcos.Sugestão anotada 😉. Para acompanhar mais vídeos como esse inscreva-se em nosso canal e ative o sininho de notificação. Abraço!
eu já consegui fazer uma viagem de 120 km e o consumo foi 19,5 no etanol, claro, foi com a tocada mais economica que eu consegui
@Warrior Angel xtreme 2020 originalzinho,
O cara é muito bom, excelente didática e bom linguajar técnico!!! Parabéns!!!
Uma verdadeira aula mesmo,canal excelente, parabéns !
Obrigado Vinicius. Para acompanhar mais vídeos como esse inscreva-se em nosso canal e ative o sininho de notificação. Abraço!
gostei, cara simpático e bem técnico, demonstrou sinceridade e confiança com simplicidade
Boa Noite , gostei do vídeo pois as explicações são técnicas porem bem didáticas e mostra o conhecimento do palestrante e sem ser pedante , trata-se de profissional da área muito gabaritado e respeita as normas do fabricante
Grato pelas explicações e continuem o bom trabalho
Tenho um Pepper 2019, e este carrinho é show, especialmente para uso urbano. Não tem igual.
Foguete 🚀🚀🚀
Qt km/litro faz na Br ?
Nunca o levei para a estrada, mas projeto um consumo ao redor de 20 km/l
Parabéns, cara! Conhecimento tem vc... Valeu!
Obrigado João. Para acompanhar mais vídeos como esse inscreva-se em nosso canal e ative o sininho de notificação. Abraço!
2021 aqui estamos graças a Deus...
Fui olhar um move tsi o carro canta de 3 tu e doido ..
Pensado em trocar meu Grand Siena 19/20 Locura mas a parcela e - 500 no meu orçamento mensal
É O TERCEIRO UP Q TENHO...AMO
Em uma estrada com pouca subida e descida, eu fazia 24 km/l sem problemas.
👏👏👏
Muito conhecimento e segurança no que atesta.
Qual o endereço da sua oficina?
Que fofo o potinho de sorvete dando espirrinho no começo do vídeo. Lembrei do Shih-tzu da minha namorada em tempo de chuva.
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Parabéns pelo vídeo é sempre bom aprender, com quem realmente conhece show, esse UP TSI tem muito tecnologia é eficiente por ser 1.0 motor com muita tecnologia, sensacional.
Melhor vídeo sobre Up que já assisti. Parabéns! Ganhou mais um inscrito.
Obrigado Marcio. Em breve, novidades no canal.
No Brasil, a injeção direta chegou na década de 60 nos caminhões FNM os alfa Romeo, que também possuía bloco e cabeçote em alumínio
Excelente aula de Up....não sabia que se podia fazer tanta coisa nele!
Essa explicação foi melhor do que uma aula no Senai
Muito bom, estou querendo adquirir meu primeiro up, mas tive informações de que vai deixar de ser fabricado né? 😔
Compra logo pq depois que anunciaram que não vai ser fabricado só está subindo de preço
Cara parabéns vc explica muito bem. Mais um inscrito
Obrigado Rodrigo. Em breve, novidades no canal. Abraço!
Melhor vídeo! Rapaz manja muito e sabe explicar muito bem!! Temos um Tsi 2016 e é só alegria, e esse vídeo foi um dos fatores que me fez adquirir. 👏👏👏
Muito obrigado pelos elogios ao nosso trabalho, Douglas! Para acompanhar mais vídeos como esse, inscreva-se em nosso canal e ative o sininho de notificação. Abraço!
Gostei muito do vídeo, da sua clareza e explicações. acredito que o UP TSI será meu próximo carro e quero fazer as modificações iguais a essa que você apresentou.
Excelente vídeo Robson! Você saberia nos dizer os números de 0-100 km/h para stage 1 e 2? Grande abraço
Ótimo vídeo. Deveria ser entregue em dvd junto ao manual do carro kkk
Este vídeo conseguiu mudar minha visão sobre o UP! Apesar de ainda não me conformar com a aparência do carro e estar ciente do bagageiro limitado do mesmo... Se o veículo tivesse um preço razoável certamente iria adquirir um pois ele agrega o que busco.
Puxa! Que bacana, Léo. Obrigado pelo seu comentário. Para acompanhar mais vídeos como esse, inscreva-se em nosso canal e ative o sininho de notificação. Abraço!
O carro realmente eu não acho bonito, mas eu acho animal a potência dele, hoje tenho um cruze turbo mas eu teria um fácil pra meter um estage 3 pra diversão
@ Já me inscrevi!
Léo,tenho um e acho muito bonito !!! Varias pessoas,chegam a falar comigo, quando estou com o carro,dizendo que acharam o carro muito bonito.Pepper,2019
Tenho um UP TSI! , maravilhoso, canhão põe muito carro poderoso no bolso.
Uma bobina por cilindro não é novidade e nem característica diferenciada do Up!. Hoje a maioria dos carros novos são assim. Não falou sobre o problema de carbonização desses motores de apenas injeção direta. Principalmente carbonização nas válvulas de admissão que não tem contato com combustível. A troca de óleo não impede esse problema.
O DKW era 1.0 tricilindrico com uma bobina por cilindro tambem, poren 2 tempos.
@@jorgeoliveira5355 grande motor
Já carboniza bastante rodando muito imagina pra quem usa o carro pra ir na esquina apenas pouco tempo falência dos retentores e pistão totalmente carbonizado
Parabéns pelo vídeo explicativo, ganhou um inscrito , gostaria de fazer modificações no meu UP TSI em sua oficina, não tenho confiança em fazer em meu estado ,
Olá Rodrigo. O contado da oficina Made For Street, está na descrição do vídeo. Qualquer dúvida, ficamos à disposição.
Sabe muito, hein, mano. Bem que podia montar uma escola para engenheiros recém-formados em mecânica. Parabéns!
Gosto demais do Up TSI meu próximo carro... tenho um Voyage. ..
Olá, Clécio! Para acompanhar mais vídeos como esse, inscreva-se em nosso canal e ative o sininho de notificação. Boa sorte com o UP! Abraço!
Parabéns pela explicação
Obrigado Isabella pelo elogio. Para acompanhar mais vídeos como esse inscreva-se em nosso canal e ative o sininho de notificação. Abraço!
Só faltou falar que para inserir essa potência adicional do stage-2, é necessário se redimensionar os freios, não se mexe em potência sem se pensar em frear o carro. O carro de fábrica possui discos dianteiros de 200mm se aumentar a potência é preciso se pensar o que se fazer com os freios proporcionalmente.
4 anos depois do video comprei meu primeiro carro um up tsi 2018, esperar uns meses para começar a fazer algo...
Pretendo adquirir um up esse ano vejo falar bem dele. Procuro potência e economia.
Bom vídeo, parabéns!!!! Faz um sobre o Polo!
Olá Ricardo. Em breve, Polo no canal. Abraço!
muito bom o video, bastante informações. uma duvida: sobre os filtros inbox qual os maleficios a longo prazo? obg
Nenhum
Os caras da made for street entende do negócio! Parabéns
Parabéns pelo profissionalismo
Você conhece do que fala meu brother ❤🎉