Alguns Ups TSI para manutenção.
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- Опубліковано 17 вер 2020
- Existe uma HIGH TORQUE pertinho de você! Leve seu carro e se surpreenda!
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![ОРБАН приехал к ПУТИНУ и "отчитался" о поездке в Киев 😁 [Пародия]](http://i.ytimg.com/vi/_0ukDovOWq8/mqdefault.jpg)
Estava pensando no NIVUS, mas não achei brincadeira não. É informação importante pra nós brasileiros que sofremos demais pra conquistar as coisas nesse país. Desisti da linha TSi
Tenho um iveco a diesel,e a conclusão que cheguei é que esse sistema de injeção direta é infernal!
Peças caríssimas e problemáticas!
High torque não é uma oficina é uma escola parabéns ADG.
Vw é mato na oficina , 3 ups ,1 gol ,1 uno e um Jetta . Vejo muitos vídeos do Adg e quase não vejo ford e Honda na oficina.
Quando fui comprar meu UP usado, queria muito encontrar um TSI, mas estavam muito caros, então peguei um MPI mesmo. E hoje vejo que foi um livramento kkk.
Hoje são os UPs aí, afinal foram os primeiros 1.0 TSI, amanhã serão Polo, Virtus, T-Cross e Nivus
Isso mesmo ADG, o problema aqui no Brasil são os preços dessas peças. Quanto mais eletrônica e tecnologia mais cara serão as peças
Tudo que vc economiza com combustível você multiplica por 10 e gasta com bico, bomba de combustível, e outros BOs. Bombinha 🧨
O povo que ama VW $cia fala mal de carros Toyota e Honda,mais os japas são carros de verdade mesmo! Não são essas coisas cheias de defeitos.
Assumo o risco e vivo feliz com meu TSI "no pelo". Se explodir a biribinha a HT conserta. kkkkkkk
Grande abraço para a equipe HT Vinhedo. Fui muito bem atendido pelo Gideone e o Japa!
Trás uma High Torque pra Goiânia Goiás precisamos de um profissional assim
Por isso que prefiro pegar carro com tanquinho partida a frio e injeção indireta, se der pau, com certeza vai custar menos...
Bom día , saudos desde Uruguay 🇺🇾🇺🇾🇺🇾🚗💪🏽💪🏽💪🏽
19:40 ... Uns dos momentos mais sensatos do ADG .. hahaha... Volks é foda .... Muda o PN mas não abre recall nem a pau ...
Eu ia comprar um desses amanhã , valeu CG, consegui fugir a tempo!
Esse motor do UP não é o mesmo do t-cros, virtus, polo? se for imagina a quantidade de B.O.S daqui um tempo com problemas de peças caras.
Eu comprei um Corolla Bradd Pitty 2007/2008 de uma loja, eu pastei muito com a loja pra poder baixar o preço do carro, porque estava todo ferrado e queriam vender por 25 mil, até que um dia fui com avaliador e mecânico, tinha borra no motor com 98 mil km, vazamento no carter e tampa de válvulas, motor vibrava muito por causa dos coxins, amortecedor banhado a óleo todos estourados, os 4 pneus fim de vida, a lata do carro com muitas avarias, carro de fumante, o teto preto de nicotina, o cambio automático estava travado em 3 marcha, e o problema nem era sensor porque o mecânico tinha um em mãos, ou seja, ja teria que sair de la guinchado, no final o mecânico passou a relação de peças e orçamento, só o cambio automático pra refazer era 6 mil, fora as outras manutenções ja iria chegar na casa dos 10 mil facil, peguei o carro por 12 mil.
Boa ADG, cada vídeo que eu vejo seu, mais difícil de eu vender meu lancer aspirado e com câmbio manual..... Abraços
20:15 Que merda é essa ADG dono de oficina pedindo recall do up !! Inacreditável 👏👏👏👏
Qualidade nos serviços é outra coisa 👍👏👏💯.
ADG. Sua apresentação e dedicação aos carros estimula muito quem gosta de mexer nos carros, com conhecimento. Qdo eu crescer quero trabalhar assim. Com alegria, profissionalismo e conhecimento. Parabéns!
Amigão
Adorei o vídeo
Sou extremamente leigo no assunto.
Porque favor, me explica se esses B.O.s são problemas somente nos UP TSI ou em toda a gama dos motores TSI com os outros modelos de VW?
Ihh rapaiz, será que o Up TSi no futuro vai tirar o posto dos Peugeot dos elevadores de mecânica? 🤔
Por não entender de carros que vejo seus vídeos. Parabéns 👍👏👏👏
Fiquei curioso para saber se o dono do UP de 200 mil km usa alcool ou gasolina???
Ferramentas certas com operadores capacitados, aí sim resolve...desse jeito da gosto ter um carro.....novo ou velho.... parabéns p equipe high Tork
Existe algum TSI que não quebre o proprietário? Tenso🤑
QUAL A PRÓXIMA BOMBA? SERÁ O T-CROSS?
Parabéns, pelo trabalho.
Momentos muitos bons seus vídeos
Volkswagen deixando a high torque cada dia mais rico
Gostei do especial bombinhas kkkkkkk ,"biribinha" brincadeira 🤣🤣🤣🤣
Esses carros turbos na terra "Brazilis" já sabemos o resultado a longo prazo. Ex donos relaxados e sem dinheiro, e mecânicos fundo de quintal. Junção perfeita para resultado Marea no futuro!
Ganhou um inscrito. Que oficina show de bola, parabéns pelo trabalho.
Você e um exemplo de profissional e pessoa franca e sincera
Fala Adg, como sempre grandes conteúdos
Os up tsi estão começando a abrir o bico por aí. Estamos vendo vários relatos
Lamartine Goiânia Goiás acredito em todas as recomendações que você da
Manutenção bomba esse UP.
Eu tenho um Speed Up TSI, já fazem três anos. Só abasteço álcool. Com 15k os bicos já foram. O ADG tem razão, sempre vão estragar. Troquei na garantia. O disco empenou, mas só troquei as pastilhas. Faço manutenção na concessionárias da marca. A recomendação é trocar as velas com 20 ou 30k, já troquei, porque com álcool elas podem “colar” no motor e o prejuízo é enorme. A recomendação é um tanque de gasolina para 4 de álcool. Optei por trocar as velas.
vw deixando os donos de oficinas ricos! kkkk
Como já comentei em outro vídeo, eu já tive um Up! TSI por 3 anos, e conheço estes problemas. Mas de fato é um carro muito legal.
O Up! TSI foi lançado na metade de 2015, e já começamos a ver estes problemas com mais frequência. Enquanto isso, os Polo e Virtus 1.0 TSI foi lançado no final de 2017.
Fico pensando se é questão de tempo pra eles começarem a ocorrer nestes carros também (que venderam muito mais que o Up) ou se eles já foram corrigidos (lembrando que é praticamente o mesmo motor, mais há algumas diferenças, inclusive na potência que subiu pra 128cv).
Obs.: Observo também como a VW vêm tirando acabamento do Up! com os anos, dá pra notar bem inclusive pela falta da manta acústica nos modelos mais novos aí no vídeo hehe.
Vídeo Excelente,quero levar meu Ford ka 1.0 Baratinha para fazer uma revisão aí na oficina ADG
Até q em fim o youtube mandou a notificação assim q saiu o video primeiro á visualizar o video kkkkk like na certa ,,👍🏼👍🏼👍🏼
Aqui em BH, mesmo o carro estando um lixo, o dono quer vender a preço de tabela. Até vendedor de carro de leilão quer tabela...e tem gente que compra kkkk
Já chego de voadora no like que o conteúdo é bruto
ADG gostei do vídeo kkkk meu Fiat Siena tem 321280 roda etanol e GNV e os bicos nunca deram problema kkkkkkk abraço kkkk
Mais um aprendizado!!
Essa oficina parece uma UTI....he he... cheia de monitores e aparelhos de diagnósticos.
Tenho um up move,me atende muito bem pra o que eu preciso. Até o momento não tive nada de imprevistos,mas olhando seu vídeos já fico pensativo e louco pra trocar de carro😁. Tive 3 fiestas e um New fiesta motor Sigma,e só abastecia e trocava óleo e filtros,nunca me preocupei com eles🤗
Tem fila de Up na porta da High Torque hahaha
Como sempre os vídeos são uma verdadeira AULA! 👏👏👏
Meu Uno vivace 2013, 180 mil km, toda pau todo os dias (e final de semana 300 km para praia), nunca quebrou , é uma tralha de respeito, ja esses carros nutella, vai virar sucata muito rápido!
E aí Volks???!!! Recall hein. Mas é mto bom ver essas análises. Eu estou estudando a compra de um q3 Flex 1.4 tsi. Diante disso Tvz a melhor escolha seria uma tiguan 1.4 a gasolina.
gosto muito das suas explicações ....Com quantos KMS o UP começa a dar esses problemas ,tenho um UP e um Onix... Você e queria eu ter uma oficina dessa aqui em Goiânia seria excelente
Top chefe.
Excelente vídeo como sempre! Muita informação! Uma verdadeira aula!
Caramba, que show foi esse vídeo! Baita aula de mecânica! 👏👏👏👏👏👨✈️👨✈️
Uma oficina tecnologicamente aparelhada e outro nível parabéns adg abraço
Ótimo vídeo, Parabéns! Esperando a choradeira dos fanboy da VW aparecerem para criticar kkkk
Tenho um Onix 2015 1.4, motor super antigo mais confiável, sou muito mais um carro confortável como o Onix mais antigo do que esses novos turbo, o carro e legal e tudo, mais se pesquisarem no UA-cam sobre esses novos Onix, UP TSI, vocês vão ver como dao problema, até pq não tenho carro pra correr, mais sim pra me locomover!
Um abraço high torque, sou fã do seu canal!
Tenho um jetta tsi 2012 2012. Peguei com o motor feito daquele jeito...do jeito certo agora ficou 10 mil (mão de obra, retifica, peças). Tive jetta comfortline e não tive problemas.. com o tsi tive..mas não pode generalizar..eu já peguei a bomba pra estourar. Se o carro tem dono, a chance de dar b.o na mão do próximo é menor.
Boa cheffe espetou o calo da Volkswagen aí sim kkkkkkkk, mas mesmo assim ainda eu fico com o velho e glorioso AP, é oq cabe no bolso do nós meros brasileiros grande abraço!
Essas bombinhas são boas !!! Kkkk eu era louco pra pegar um, mas...
Aqui em casa pegamos zero um UP tsi em abril/2016 e nunca tivemos os problemas citados. O carro funciona redondinho até hoje. Mas quero DESTACAR UM SEGREDINHO com vocês : Só usamos gasolina Shell ou Petrobras ADITIVADA. De cada CINCO abastecimentos, QUATRO ADITIVADA E UM COMUM.
É meu amigo ADG, essas caixas de leite a e são tudo bomba.
Excelente vídeo.
Como eh satisfatório ser "bom " no que faz!!!! Até da pra questionar e pedir esclarecimentos das montadoras.Parabéns pelo vídeo e obrigado, pois eh até utilidade pública para nos consumidores.
Ótimo vídeo. Se liga VW.
UP preto é o mesmo do video do canal MACCHINA essa semana GKC5139
E a Volkswagen .... não toma atitude em corrigir defeito de fabricação
Rapaz e hj eu quase fechando com um cara a compra de um UP Move 2015. Desisti. Minha dúvida era do UP ou Fox, agora eu não quero comprar nenhum dos 2 mais.
Muito bom Adg! Carro com motor tsi é coisa fina!!!
Você é melhor que muito apresentador de TV. Top
ADG além de ser fera com o UP é fera também na paródia... 👏👏👏👏
Sempre informações tooop Chefe
Vou levar meu 307 aí DG. Grava ele!!
Boa tarde Alexandre, sou do Paraná, queria saber de sua opinião o creta 1.6 2019
A VW devia ter vergonha desses valores, pqp!!!
Topppp chefe
Tome like men
Top o vídeo Adg, me tira una duvida....eu tenho o Up básico aspirado, ele tbm da esse problema nos injetores? Ou é só os TSI que estão apresentando esse problema?
Desde já agradeço Adg 👍👍👍
Imaginem o custo da manutenção de um VW Up com mais de 10 anos de uso. Vão virar sucata, porque o custo será maior do que o valor do veículo.Isso se aplica a todos os veículos equipados com essa motorização.
E os up mpi? Nenhum grande problema ainda ?
Up tsi é uma mini bomba hehe.... fui de civic 2014 pela confiabilidade
Boa adg pela aula de alta e baixa pressão. Show tbm com o professor gida fica fácil. Vlw abraço
Tive o mesmo problema na minha spacecross quando fui ver direitinho era os cabos de vela !
No scanner dava o mesmo problema desse UP
Sera q esses probelmas todos nn sao so pelo uso do etanol?tenho um up tsi com 80mil km,so usei gasolina,e nunca deu b.o de bicos ou essa bomba de alta..minha irma igualmente.o up dela tem 50mil km e 0 problemas ate hj.
Eu assistir DG ou vídeo desse carro verdade vc mostrou um monte de peças Ruim teus vídeos são muito bons de assistir para bens pôr os vídeos 👍🏼👍🏼👍🏼👍🏼👍🏼🇧🇷
Toda vez que vejo um video desse agradeço a Deus por ter meu city 2013 automático com atuais 70 mil rodados. Não é super moderno, super conectado, mas não me da dor de cabeça nenhuma super confiável, só me da manutenção preventiva.
Esse foi o melhor vídeo dos últimos tempos, DEU AULA.
Por isso , Corolla! Tive um problema em um golf tsi 2014/15 comprado zero ! Após 1 ano o câmbio deu problema e começou vazamentos , vendi não perdendo tanto , pois ainda não estava tão público os problema do DSG e vazamentos e problema na bomba de pressão etcetera... Tsi , NUNNNCA mais!
Show de bola seu canal...
O problema q brasileiro aceita tudo temos um combustível não de boa qualidade temos mas hj a qualidade das peças q oferecem, não vamos falar de marca troquei um radiador de um cliente durou 7 meses fomos atrás da garantia 3 meses ligamos no SAC do fornecedor 6 meses daí tive q soltar os cachorros não tem lógica a cada 7 meses o cliente ter q trocar radiador mas é isso enquanto o consumidor não começar exigir e disso pra pior
ADC boa tarde, sempre acompanho seu trabalho do dia a dia da oficina, estou com uma duvida aqui, todos os mecânicos da minha região falam que o fluído da transmissão automática não pode ser trocado todo de uma só vez, que precisa ser trocado aos poucos, pelo menos em 3 trocas, gostaria de ouvir sua opinião sobre o assunto. abraço...
Tenho um up tsi, comprei depois de uma boa experiência com o mpi. Minha dúvida é se ia problemas que você descreve não seriam principalmente causados por uso de pé fundo, como esses playboys que compram o carro pra estragar?
Enfim, estou estudando voltar ao mpi, pois ê um carro muito confiável e rende bem na mão de motorista cuidadoso. Abraços
Trás muita confiança
ADG, tudo bem? Você saberia dizer se em outras regiões que etanol não vale a pena, tem esse mesmo nível de BO ou não?
Abraço.
ADG, quanto fica um diagnostico como esse do up? saber se a bomba está ok, se os bicos estão ok etc?
ADG, sobre a regulagem de válvulas. Tenho um civic 2014 2.0 com 96000km. Esse modelo também precisa dessa realizar essa regulagem? Se sim, como sei se já está na hora de fazer?
O que faz um defeito nesse no módulo? O que pode ter acontecido?