@@gabrieloliveira-ln2okLiteralmente não foi citado up!, o camarada fez um textão falando do subcompacto e ainda botou Polo na jogada kkkk Nem um vendedor de VW teria tamanha ousadia e sagacidade! 😂😂😂
@@fernandofbfbmas ele nem falou do Up. Deixa de ser doido. Fora que nem o Polo GTS é um esportivo de verdade como vc fala. É um esportivo "leve" digamos. Tem só um motor mais forte e um ligeiro acerto de suspensão
@@GustavovonSSrealmente um custo muito elevado, mas pra quem tem esses 80k é um investimento bem gasto. Pq infelizmente vc encontrar SI em boas condições é mais de 70k e olha lá pq dono de SI anda rasgando aquele K20 e ta mais que certo. Comprar outro K20 além de ser raridade, vão te cobrar alto. RS um bom substituto pro SI.
@@fguimara claro que é muita grana. Inclusive eu não tenho isso para empatar em um carro pra diversão nesse momento. Quis chamar atenção para o quanto ficou bom. Tem gente que com 120k monta um carro que quebra toda hora, demora pra encher turbina e quando despeja potência só rabisca o chão sem sair do lugar, não tem freio e por aí vai. Muito simples 80k compra um UP desse por 60, gasta 15 de preparação igual esse e com os 5 de troco compra um câmbio de Fox 2015 de 6 marchas (minha esposa tem um) e resolve a principal queixa do Rubinho que foi o escalonamento. O trambulador mantém o original do carro pq esse daí o dono mexeu e piorou. 80k é grana sim, mas não tira o mérito do RS que por sinal já é um carrinho bem nascido.
TB assisto todos, muitas vezes contexto a tocada do nosso mestre, não conheço essa pista, mas.a curva 3 contorna a 57 km/h eu viro a esquina a 45 ....e olha muitos carros absurdos o contorno fica sempre nessa....posso estar viajando,mas acho muitas vezes poderia ser mais audacioso.está aí pra isso.
Esse RS apareceu no canal Flatout, do Juliano Barata, em um comparativo com um R.S turbo. O Sandero turbo teve metade do investimento financeiro desse do vídeo, e ficou com 350whp. Aos que tao falando que 80.000 foi muito caro, a proposta dessa carro não é ganhar potência, mas ganhar experiência!
Essa pista ai oque importa nao é potencia e sim se o carro faz curva e a relação de marcha, acho que depois dos 200cv a meio que tanto faz ter 250 ou 900 oq vai definir é as curvas, nao atoa um Porsche é o melhor carro até agora o melhor carro.
O UP virou 1,5s (edit) mais rápido que o Sandero RS..... Original 😉 O Rubinho já andou de tudo e, mesmo assim, ficou entusiasmado com o RS. Carro bem nascido de fabrica muito bem feito pelo proprietário. Notem que pra desempenho em pista, rodinha aro 15 deita e rola. VT sensacional. Que ronco lindo desse Sandero. Saúde e paz🕊️🇧🇷
@@carlosrotta4505 Preparação aspirada? Mais surpreendente e mosntro ainda ! Mas agora entendi os 80k de upgrade ... kkk --- preparação aspirada vai grana ....
Olha o acerto desse sandero RS está em 35° entre os mais rápidos, acima dele está um Toyota supra de 720cv 34°, e abaixo dele está o gol turbo de 360cv 36° ou seja o Sandero conseguiu andar junto com carros de bem mais potência, isso sim é uma preparação bem acertada, só socar cavalos para dentro so motor nem sempre resolve.
São preparações diferentes, um com muito mais investimento que o outro. Mas pra quem gosta de comparar, teve um UP que correu as 1000 milhas de interlagos e foi o primeiro carro 1.0 turbo a concluir a prova. E Detalhe: ficou em segundo numa categoria q tinha motores maiores sobrealimentados.
1.0 turbo e preparado, 2.0 aspirado e preparado, A brincadeira foi boa pra caramba, Agora o 208 original cm 130cv no álcool, q venha o projeto dele e vai ficar divertido. Obs( o foda de gostar de carro e gostar de acelerar um pouquinho é o preço do combustível).😊
Deu pra ver direitinho o que é "esportivo". Gastar não só em potência, mas com upgrades que fazem o carro deixar toda a potência na mão do motorista, que vira piloto aí. Show demais.
@@prando12 que escroto seu comentário mano, na moral. Quem disse que o conhecimento dele se resume a isso? Ele só elogiou a tocada do Rubinho, o que uma coisa tem a ver com a outra?
O Sandero me surpreendeu muito, andou com peixe grande! O Upzinho que me decepcionou um pouco, pela potência eu esperava mais, andou junto com pulse abarth.
220cv e 85k investidos, fez maos que obrigacao . Up tsi 175 cv e 15k investidos, fez sua obrigacao , andou junto pulse abarth que tem 185 cv. Nao vejo demerito no up tsi.
So pelo ronco do motor ja da pra perceber esse motor renault e muito bom mesmo Pelo som vc percebe esta bem acertado ad marchads rapidas ajuda manter giro onvio que o mestre ai !!! !!! !!!
Sandero sensacional. Temporal! 220 hp em um 2.0 aspro... caracas! O tempo do Up também não foi ruim, mas na comparação com o Sandero ficou complicado. O Sandero é tão fora da curva que fica difícil avaliar o Up.
Esses números são extremamente tendenciosos esse Sandero não tem 220cv digo nas rodas os números não batem 220cv e só 20kg só. Acredito vendo no dinamômetro, eu acompanho mundo de preparação de motores e digo só pela tocada do carro ele não tem 220cv
As x não é nem pelo conjunto! Rs pode sim ser considerado um esportivo e um up não, porém o tsi investindo da pra ser feliz e ter consumo de 1.0 pra o dia a dia
Cara bota 80 mil de investimento nesse UP que ele tira esse tempo do rs facilmente, o investimento do Sandero foi 80k e o do UP 15k.... O Sandero é realmente melhor, mas o cara gastando a mesma coisa daria coro facilmente, o bom do UP é que ele sai barato pra fuçar.
Tenho um Sandero RS 2016 com cerca de 165cv, sem ser fanboy, gosto do Up também e teria um, mas em questão de desempenho por conta do câmbio extremamente curto o Sandero RS leva, conforto interno também por conta do banco estilo concha e mais conforto e equipamentos de série, é um carro de categoria superior e realmente é pensado na esportividade. Mas por um outro lado o Up! leva a melhor no consumo urbano principalmente, e no custo de manutenção (RS é muito robusto e não tem muitos crônicos, mas algumas peças principalmente na suspensão e freios tem um custo muito elevado). E também por que com muito pouco investimento vem potência muito fácil, não dá pra desmerecer. Tenho um Sandero RS e não troco fácil, só vou trocar quando tiver condições de comprar e manter uma BMW 328i ou 125i F30.
Mas ai tem q investir a mesma quantia nos dois pra decidir direitinho, um tem 80.000 de investimento o outro tem 15.000 só, tem apenas esse pequeno detalhe de diferença...
Galera tentando justificar o 208 na pauta foi engraçado. 😂 Era só ter dito, estamos aproveitando a diária do autódromo. 🤪🤪 Show de bola! Up e 208 mexem com o meu coração
Voltei o vídeo umas três vezes só pra ver e ouvir a volta rápido do RS e muito monstro. Vou falar que foi uma dos vídeos maís emocionante do acelerados
Tenho um Megane com o mesmo motor do Sandero, o meu motor já tem um belo ronco, agora esse preparado está monstruoso, que delícia de volta, Rubinho foi no limite.
Em retas é relativo, reta seria pegar os 2 e acelerar em uma linha reta somente, neste caso de circuito, é meio lógico, quem entra melhor e sai melhor de uma curva, e o Sandero está totalmente preparado e voltado para isto, se dará melhor na reta seguinte a curva, mas não necessariamente que seja melhor na reta.
@@leandroluis7372 mas fizeram a comparação na reta ambos saindo parados lado a lado, ali já deu pra ver a diferença. Se não meu comentário realmente não faria nenhum sentido
@@juans.santos5529 Parabéns pelos R$ 80K investidos no "esportivo" na comparação contra um carro de ir no mercado com 15K investidos, deve ser por este motivo que você ficou apenas com o ovo esquerdo.
Faltou pneu para esse up, mas o Pandero tá muito bem acertado. O escalonamento de marchas do pote de sorvete foi feito para turbina pequena sem preparação e o torque vir em baixa empurrando um cambio de relações longas, com a turbina enchendo "lá em cima" pouco se pode aproveitar nas curvas mais fechadas
Tenho um UP TSi de 179cv. Anda demais! MAS essa questão do delay do turbo e do trambulador é notório. Nesse sentido, um aspiradão mexido na pista como o Sandero, engole o UP fácil. Esse Sandero mexido com alivio de peso e pedal no cabo, vish é o capeta em pista!
Up, parece que sai da 2° para a 4°, aqui eu vendo em vídeo, agora SS marchas do RS, slk, o giro entra correto sem deixar uma lacuna entre uma e outra, muito top o vídeo! Eu pejoseiro, quero ver mais vídeos com os pelejos na pista, queremos ver a primeira marca a colocar as rodas no BR em ação nos fuçados! Abcs .
Não dá pô, são a relação das marchas que estão impedindo um bom desempenho do motor, ele é bem agressivo, veja ele distracionando em 2° mas qnd joga a 3° e como se estivesse pulado de 2 para a 4, pode montar o que for no motor, se o câmbio não ajudar, não vai, muito deferente do câmbio do RS, esquece o 2.0, foca no câmbio, o que o Rubinho falou é um fato em relação a um game, vc tem créditos, faz muita diferença.
Que tesão esse Sandero, poxa vida!! O som que ele emite, uma marcha em cima da outra. Cara, o fez um tempo quase igual a do Civic SI de trackday? Se forçasse um pouquinho mais empatava?
Sandero e top demais. Barata podia levar o dele original com umas calibragens que ele faz no pneu , Rubinho ia curtir muito. Queria ouvir mais a Leticia falar, sou muito fã do trabalho dela , Gerson podia dar oportunidade pra ela, nem o Rubinho conseguiu completar direito a fala dele. Que tal um Peugeot Abarth , alguem ja fez swap? Voces poderiam explicar melhor as partes tecnicas de motor e suspensao do carro .
A diferença de um esportivo de verdade preparado e um carro comum preparado... o câmbio do RS, como sobe o giro nos punta tacco, como traciona na saída da curva, é MUITO superior.
Tô pra ver carrinho mas maneiro que o Sandero RS ainda pqp tive a oportunidade de comprar um ano passado vermelho 2021com 4000 km e não aproveitei, se arrependimento matasse estava morto uma pena que tiraram ele de linha um dos últimos esportivos raiz se despediu das pistas em 2022!!!!😢😢😢
Era um GLI de Track day todo aliviado e preparado para isto ou um original para ir no mercado, viajar com a família com porta mala lotado de malas, e de quebra, ainda dar uma boa acelerada na pista?
O 1.6 THP não cabe do cofre desse 208. Se a Peugeot fizer realmente o 208 GT ele virá com o T270 da Fiat de 185cv. Seria um sonho vim com câmbio manual, mas pelo andar da carruagem virá com automático Aisin 6 marchas igual do Pulse e Fastaback
Ah nãoooooo, up não é esportivooooo, o RENALT SPORT é raiz, por isso se chama de RS, 2.0 ASPIRADO MANUAL DE 6M e não um carro voltado a economia que é no caso do UP !!!
@acelerados Rubinho não dá para fazer um punta-taco no Up, nem na maioria dos injetados de hj em dia! Neles (pé no freio)=(corte na aceleração) pela injeção. Acelerar com pé direito e freiar com esquerdo, tb não dá!
Para uso em autódromo, o Sandero (mexido) tem excelente dinâmica. Original, tem a mesma potência específica que um Vectra GSi tinha em 1994, logo, ORIGINAL, falta motor no original. A GM foi muito mais competente no motor C20XE Na rua, o câmbio excessivamente curto, voltado para competição, deixa o carro muito chato de dirigir. Provavelmente, eu ficaria com um UP! Mais barato de ter e manter , e com o que foi gasto no Sandero , você faz o UP! Um recordista do Velocittá. Para MEU USO, com certeza , o UP!. Excelente custo/benefício. E não uso só em pista, que fique claro.
Cara olha o som do Sandero. Outro patamar. Top demais sempre queria ver um RS preparado na volta rápida e o Rubinho largou com tudo.
@@fernandofbfbe o kiko, o cara so falou que i carro tem um som top😂😂😂
@@gabrieloliveira-ln2okLiteralmente não foi citado up!, o camarada fez um textão falando do subcompacto e ainda botou Polo na jogada kkkk Nem um vendedor de VW teria tamanha ousadia e sagacidade! 😂😂😂
@@fernandofbfbmas ele nem falou do Up. Deixa de ser doido.
Fora que nem o Polo GTS é um esportivo de verdade como vc fala. É um esportivo "leve" digamos. Tem só um motor mais forte e um ligeiro acerto de suspensão
@@fernandofbfb eu juro que não entendo. O cara não tocou em nenhum momento no up. E o maluco vem se doendo aqui. Jesus
Sandero tá top demais mesmo, ronca lindamente!
Quem preparou esse RS tá de parabéns!
Amanhã a fipe do RS sobe. Kkk
Galera da Home Garage pegou a mão desses RS como ninguém (no mundo)
80k de gasto
Dava pra comprar um Si e ficar com o RS! hahahhahaha@@andrerachid445
@@GustavovonSSrealmente um custo muito elevado, mas pra quem tem esses 80k é um investimento bem gasto. Pq infelizmente vc encontrar SI em boas condições é mais de 70k e olha lá pq dono de SI anda rasgando aquele K20 e ta mais que certo. Comprar outro K20 além de ser raridade, vão te cobrar alto. RS um bom substituto pro SI.
Ah está é?!! com 80k de gasto, gastou mais que o próprio carro!
Esquece os 80k de preparação e pensa que o Rubinho que já andou de tudo que tem roda rasgou de elogios. O carrinho ficou muuuuito acertado!
Esquece nada! 80k é MUITA grana! A FIPE dele não passa de 70k.
@@fguimara claro que é muita grana. Inclusive eu não tenho isso para empatar em um carro pra diversão nesse momento. Quis chamar atenção para o quanto ficou bom. Tem gente que com 120k monta um carro que quebra toda hora, demora pra encher turbina e quando despeja potência só rabisca o chão sem sair do lugar, não tem freio e por aí vai. Muito simples 80k compra um UP desse por 60, gasta 15 de preparação igual esse e com os 5 de troco compra um câmbio de Fox 2015 de 6 marchas (minha esposa tem um) e resolve a principal queixa do Rubinho que foi o escalonamento. O trambulador mantém o original do carro pq esse daí o dono mexeu e piorou. 80k é grana sim, mas não tira o mérito do RS que por sinal já é um carrinho bem nascido.
80 mil ,só louco mesmo,um Civic si vem muito mais, com esse dinheiro
@@brasjdm7762😂😂😂 torque de liquidificador
@@brasjdm7762 Carro de track day, acredito que ele seja melhor que o SI de curva
Eu já assisti, literalmente, TODOS os "Volta Rápida" - e comprovo isso. A tocada do Sandero RS foi a melhor que já vi aqui. A melhor!
Eu tenho um RS, e acredite é um dos carros mais divertidos de dirigir do Brasil!!!
Concordo e só elogios pros RS
TB assisto todos, muitas vezes contexto a tocada do nosso mestre, não conheço essa pista, mas.a curva 3 contorna a 57 km/h eu viro a esquina a 45 ....e olha muitos carros absurdos o contorno fica sempre nessa....posso estar viajando,mas acho muitas vezes poderia ser mais audacioso.está aí pra isso.
Mano teve um SI preparado, um vídeo antigo um aspiradão foi lindo
@@renatooliveira2484 Mas você não precisou gastar 115% do valor do carro em preparação, precisou?
O bom é o Gerson falando ... "Faz mais curva"... Tinha que ter posto o meme do Péle falando "não".
UP e legal, mas falar que faz mais curva que rs foi forçado o
Pensei a mesma coisa, esse cara é um
Boçal
Ficaria melhor o meme do Tk 😂😂😂
Vai ter que segurar o pé em Interlagos 😂
Devia ter colocado o trecho que o UP quase capotou com o Rubinho
Esse RS apareceu no canal Flatout, do Juliano Barata, em um comparativo com um R.S turbo. O Sandero turbo teve metade do investimento financeiro desse do vídeo, e ficou com 350whp. Aos que tao falando que 80.000 foi muito caro, a proposta dessa carro não é ganhar potência, mas ganhar experiência!
Sandero fazendo pouco mais de 3 décimo de um carro de 750cv, dono do projeto deve ta orgulhoso
Tá loco. 8 seg mais lento q um 911 mais lento .
Pra tirar mais um segundo mais 100 mil reais
@oalho2973 tava falando do supra po ahuhauha é 720 escrevi errado
Aquele supra não tava acertado não, Rubito fez milagre pra segurar
Essa pista ai oque importa nao é potencia e sim se o carro faz curva e a relação de marcha, acho que depois dos 200cv a meio que tanto faz ter 250 ou 900 oq vai definir é as curvas, nao atoa um Porsche é o melhor carro até agora o melhor carro.
Olha os papo 😂😂 para né 😂😂
O UP virou 1,5s (edit) mais rápido que o Sandero RS..... Original 😉
O Rubinho já andou de tudo e, mesmo assim, ficou entusiasmado com o RS.
Carro bem nascido de fabrica muito bem feito pelo proprietário. Notem que pra desempenho em pista, rodinha aro 15 deita e rola.
VT sensacional.
Que ronco lindo desse Sandero.
Saúde e paz🕊️🇧🇷
Up STG 3 virou 1,5 segundos a menos, na verdade - 1:10,1 .... Sandero RS original virou 1:11,8 ... Mas esse RS Preparado está sensacional !
Este Sandero RS é aspirado e não Turbo
@@carlosrotta4505 Preparação aspirada? Mais surpreendente e mosntro ainda ! Mas agora entendi os 80k de upgrade ... kkk --- preparação aspirada vai grana ....
Itb
Como todo VW, tem mais fama que qualidade. Sempre tomam pau
Olha o acerto desse sandero RS está em 35° entre os mais rápidos, acima dele está um Toyota supra de 720cv 34°, e abaixo dele está o gol turbo de 360cv 36° ou seja o Sandero conseguiu andar junto com carros de bem mais potência, isso sim é uma preparação bem acertada, só socar cavalos para dentro so motor nem sempre resolve.
O tempo do RS foi excelente, mas impressionante mesmo foi o tempo do civic si trackday
@@leandrofelipqual é esse vídeo? Procurei e tem mais de 3 vídeos, não sei qual deles é
@@geovanelemos9417 O título do vídeo está "audi rs 6 vs civic si vs ducati"
Esse Sandero tem um review feito pelo Flatout. Esse ronco é sensacional.❤
O bom é o Gerson falando ... "Faz mais curva" e a frente espalhando kskskks
Lembrei do vídeo que o UP saiu às duas rodas do chão quando o Rubinho foi fazer curva.
Gérson calado é um poeta 😂
Vi umas 4.vezes a volta do Sandero!!!! Muito bom ver p Rubinho se divertindo com ele.. que show
São preparações diferentes, um com muito mais investimento que o outro. Mas pra quem gosta de comparar, teve um UP que correu as 1000 milhas de interlagos e foi o primeiro carro 1.0 turbo a concluir a prova. E Detalhe: ficou em segundo numa categoria q tinha motores maiores sobrealimentados.
1.0 turbo e preparado,
2.0 aspirado e preparado,
A brincadeira foi boa pra caramba,
Agora o 208 original cm 130cv no álcool, q venha o projeto dele e vai ficar divertido.
Obs( o foda de gostar de carro e gostar de acelerar um pouquinho é o preço do combustível).😊
O Sandero RS sem preparação já é bem divertido, com 80 k de investimento ficou top demais!
Deu pra ver direitinho o que é "esportivo". Gastar não só em potência, mas com upgrades que fazem o carro deixar toda a potência na mão do motorista, que vira piloto aí. Show demais.
Caraca, é impressionante o trabalho dos pés do Rubinho na guiada. Q SHOW!!! Cada vez mais fã!
@@Tigo33 Se seu conhecimento sobre automobilismo se resume a isso, só lamento!
@@prando12 que escroto seu comentário mano, na moral. Quem disse que o conhecimento dele se resume a isso? Ele só elogiou a tocada do Rubinho, o que uma coisa tem a ver com a outra?
Tenho um Up Tsi pro dia a dia no meu uso é sensacional mas esse RS tá fenomenal andando demais 👏🏼👏🏼
Duas voltas e encosta, kkkkkkkkkk
@@bitcoinourodigital kkkkkkkkk
O Sandero me surpreendeu muito, andou com peixe grande! O Upzinho que me decepcionou um pouco, pela potência eu esperava mais, andou junto com pulse abarth.
220cv e 85k investidos, fez maos que obrigacao . Up tsi 175 cv e 15k investidos, fez sua obrigacao , andou junto pulse abarth que tem 185 cv. Nao vejo demerito no up tsi.
Mto top ficou esse RS, e olha q sou fã de VW. Apesar de ter tido muito mais investimento q o UP! o sandero faz muito mais curva
So pelo ronco do motor ja da pra perceber esse motor renault e muito bom mesmo
Pelo som vc percebe esta bem acertado ad marchads rapidas ajuda manter giro onvio que o mestre ai !!! !!! !!!
Aplausos à câmera dos pedais!!! Me lembra os tempos áureos do canal
Essa "volta rápida" com os carros que a gente consegue imaginar na nossa garagem são sempre as melhores. Sandeiro rs bemmm esperto! 👏👏👏👏
Sandero sensacional. Temporal! 220 hp em um 2.0 aspro... caracas!
O tempo do Up também não foi ruim, mas na comparação com o Sandero ficou complicado. O Sandero é tão fora da curva que fica difícil avaliar o Up.
Esses números são extremamente tendenciosos esse Sandero não tem 220cv digo nas rodas os números não batem 220cv e só 20kg só. Acredito vendo no dinamômetro, eu acompanho mundo de preparação de motores e digo só pela tocada do carro ele não tem 220cv
O cara que falar que prefere um Up ao invés desse RS, é maluco
As x não é nem pelo conjunto! Rs pode sim ser considerado um esportivo e um up não, porém o tsi investindo da pra ser feliz e ter consumo de 1.0 pra o dia a dia
Com a gasolina q sobrou no up dá para trabalhar o resto da semana toda. Mas de fato o sandero é bem mais equilibrado.
Cara bota 80 mil de investimento nesse UP que ele tira esse tempo do rs facilmente, o investimento do Sandero foi 80k e o do UP 15k.... O Sandero é realmente melhor, mas o cara gastando a mesma coisa daria coro facilmente, o bom do UP é que ele sai barato pra fuçar.
Tenho um Sandero RS 2016 com cerca de 165cv, sem ser fanboy, gosto do Up também e teria um, mas em questão de desempenho por conta do câmbio extremamente curto o Sandero RS leva, conforto interno também por conta do banco estilo concha e mais conforto e equipamentos de série, é um carro de categoria superior e realmente é pensado na esportividade.
Mas por um outro lado o Up! leva a melhor no consumo urbano principalmente, e no custo de manutenção (RS é muito robusto e não tem muitos crônicos, mas algumas peças principalmente na suspensão e freios tem um custo muito elevado). E também por que com muito pouco investimento vem potência muito fácil, não dá pra desmerecer.
Tenho um Sandero RS e não troco fácil, só vou trocar quando tiver condições de comprar e manter uma BMW 328i ou 125i F30.
Mas ai tem q investir a mesma quantia nos dois pra decidir direitinho, um tem 80.000 de investimento o outro tem 15.000 só, tem apenas esse pequeno detalhe de diferença...
Sandero mandou bem! Os amigos da home garage mandam bem demais nesses projetinhos… 😜👍
Vlw Mestre Guh
@@danielhomegarage falei bem agora faz o meu pix ai kkkkkkkkkkk
Galera tentando justificar o 208 na pauta foi engraçado. 😂
Era só ter dito, estamos aproveitando a diária do autódromo. 🤪🤪
Show de bola! Up e 208 mexem com o meu coração
Esse Sandero tá mto F.🔥
Esse é o tipo de video que gosto no acelerados !
Cara, o sandero surpreendeu demais. Mto boa essa preparação. Parabéns aos preparadores.
10:44 “comi vc vivo”
Barrichello
😂😂😂
La ele.
Fiquei o resto do vídeo rindo disso bicho haushauahhahahaga
Kkkkkkkkkkkkkkkkkk
😂😂😂😂😂
Sabia que alguém ia comentar isso 😂😂
09:46 quase a moça perde o emprego kkkkkkkk
Com a playboy que ela foi capa, nunca cairá!
sinceramente, ate hj n entendi mt a contratacao dela para o canal.... 🤌
@@bcerjtambém não....
@@bcerjtinha uns Zé ruela que falava que faltava mulher
@@gabrielsouza4455eu não sabia que ela tinha playboy, obrigado amigo, você é um amigo. Agora me deem licença… 🍆🫣
Que absurdo esse Sandero. Até o Rubito adorou. Quero um igual
Voltei o vídeo umas três vezes só pra ver e ouvir a volta rápido do RS e muito monstro. Vou falar que foi uma dos vídeos maís emocionante do acelerados
sandero tá perfeito pra esse circuito. Um verdadeiro Gran Turismo Amador kkkk. Até 250 cv o rei do Track Day.
Tenho um Megane com o mesmo motor do Sandero, o meu motor já tem um belo ronco, agora esse preparado está monstruoso, que delícia de volta, Rubinho foi no limite.
Top D+ 🔥🚘🔥 não tem como o sandero rs não tirar um sorriso né Rubinho 😊 faz uma curva maravilhosa
Dá uma satisfação enorme ver o aspirado batendo em turbo na reta e nas curvas 😂
Amo carro aspirado pq eles ainda podem ser turbinados e melhorar
Em retas é relativo, reta seria pegar os 2 e acelerar em uma linha reta somente, neste caso de circuito, é meio lógico, quem entra melhor e sai melhor de uma curva, e o Sandero está totalmente preparado e voltado para isto, se dará melhor na reta seguinte a curva, mas não necessariamente que seja melhor na reta.
@@leandroluis7372 mas fizeram a comparação na reta ambos saindo parados lado a lado, ali já deu pra ver a diferença. Se não meu comentário realmente não faria nenhum sentido
@@leandroluis7372 relativo meu ovo esquerdo, RS superior em tudo, curva e reta
@@juans.santos5529 Parabéns pelos R$ 80K investidos no "esportivo" na comparação contra um carro de ir no mercado com 15K investidos, deve ser por este motivo que você ficou apenas com o ovo esquerdo.
Pra mim que tive um Renault Sandero Dinamique 2015 1.6 (que se arraaaassta), esse Renault realmente É INSANO!
Rapaz... Sandero 0-100 em 5,9s... tá monstrinho.... e o ronco do motor? Espetacular...
Cara eu pausei o video e deu 6.1 seg...
Mas msm assim não deixa de ser espertacular
Queremos ver o Peugeot 208 turbo x polo, onix, hb20 no arrancadão 🎯
Slk esse Sandero RS até arrepiou nos punta tacos, ronco foda demaisss
Faltou pneu para esse up, mas o Pandero tá muito bem acertado. O escalonamento de marchas do pote de sorvete foi feito para turbina pequena sem preparação e o torque vir em baixa empurrando um cambio de relações longas, com a turbina enchendo "lá em cima" pouco se pode aproveitar nas curvas mais fechadas
Rpz, 80 conto no RS gastos. Rubinho ficou maluco com o carro. Parabéns aos preparadores.
Esse sandero rs tá um absurdo! Que volta! Só quem tem , sabe o tesão de carro!
Sandero RS foi monstro! Que preparação bem feita.
Como é lindo ver o punta-taco que o Rubinho faz... pura nostalgia!!!!
Nossa, esse Sandero endemoniado ficou lindo de ver, o som do motor ficou perfeito. É um investimento alto mas bem gasto 👏🏻
Tenho um UP TSi de 179cv. Anda demais! MAS essa questão do delay do turbo e do trambulador é notório. Nesse sentido, um aspiradão mexido na pista como o Sandero, engole o UP fácil. Esse Sandero mexido com alivio de peso e pedal no cabo, vish é o capeta em pista!
Up, parece que sai da 2° para a 4°, aqui eu vendo em vídeo, agora SS marchas do RS, slk, o giro entra correto sem deixar uma lacuna entre uma e outra, muito top o vídeo!
Eu pejoseiro, quero ver mais vídeos com os pelejos na pista, queremos ver a primeira marca a colocar as rodas no BR em ação nos fuçados!
Abcs .
Pois é, da 2a para a 3a caí muito o desempenho, tlvz o acerto é para alta...
Não dá pô, são a relação das marchas que estão impedindo um bom desempenho do motor, ele é bem agressivo, veja ele distracionando em 2° mas qnd joga a 3° e como se estivesse pulado de 2 para a 4, pode montar o que for no motor, se o câmbio não ajudar, não vai, muito deferente do câmbio do RS, esquece o 2.0, foca no câmbio, o que o Rubinho falou é um fato em relação a um game, vc tem créditos, faz muita diferença.
O câmbio desse Sandero ta absurdo, muito forte.
Letícia narrando o resultado deu o famoso style no vídeo
Rapaz, quando tava começando o vídeo e do nada tava aparecendo o 208, eu tava achando que tava ficando doidoooo, eu amo essse carrooooo ❤😢
Esse Sandero é incrível, é topp de beleza e motor, é um carro pra casar 🔥😍
E o ronco desse sandero ? Meu jesus q daora
É sempre bom ver essas maquinas lindas, obrigado Acelerados por contratar essa beleza!
Preparações em níveis diferentes, o RS está mais preparado, com peso aliviado, etc....o UP só foi feito o stage3...mas ambos são belos projetos.
Sandero acertado pelo Delillo já vi de perto
Barrica das antigas enchendo o motor de giro no punta taco, sabe tudo ... Quem fazia isso? Ele mesmo, Senna, como ninguém... Parabéns Rubens
PQP Q SANDERO DIVERTIDO!! Fez temporal!! 👏🏼👏🏼👏🏼👏🏼
Cara, esse Sandero sim representa o que um verdadeiro entusiasta espera, nada supera o ronco do aspirado
Que estabilidade miserável do Sandero(Sandrão)!!!
Que tesão esse Sandero, poxa vida!! O som que ele emite, uma marcha em cima da outra. Cara, o fez um tempo quase igual a do Civic SI de trackday? Se forçasse um pouquinho mais empatava?
exatamente... ainda o civic tinha mais potencia ainda esse RS é um carro muito bem montado
@@carreras7524 Civic de trackday tava com 220cv tmb
@@thiagowak não é do track day é um rev ti up tem uns 300 ou mais
Saudade do meu RS...
Sandero e top demais. Barata podia levar o dele original com umas calibragens que ele faz no pneu , Rubinho ia curtir muito. Queria ouvir mais a Leticia falar, sou muito fã do trabalho dela , Gerson podia dar oportunidade pra ela, nem o Rubinho conseguiu completar direito a fala dele. Que tal um Peugeot Abarth , alguem ja fez swap? Voces poderiam explicar melhor as partes tecnicas de motor e suspensao do carro .
O kassio vendo o Gerson falar que o up faz mais curva, é um brincante😂😂😂
A diferença de um esportivo de verdade preparado e um carro comum preparado... o câmbio do RS, como sobe o giro nos punta tacco, como traciona na saída da curva, é MUITO superior.
Esse Sandero tá um capricho! Temporal
Sandero receita de sucesso câmbio curto e suspensão trato fino divertido no track day
Tô pra ver carrinho mas maneiro que o Sandero RS ainda pqp tive a oportunidade de comprar um ano passado vermelho 2021com 4000 km e não aproveitei, se arrependimento matasse estava morto uma pena que tiraram ele de linha um dos últimos esportivos raiz se despediu das pistas em 2022!!!!😢😢😢
nao sou muito fã de carro francês, mas o som que esse sandero ta produzindo está do caralho, pqp o som mais bonito de todos.
ta doido, o Sanderinho fez quase o tempo de GR Yaris...
Com 130 cavalos a menos!
Nessa pista
Tentem um UP! GTI (são 6 marchas)... Esse câmbio é muito longo!
Sandero brabo! Top!
Exatamente
Traz o Celta 2.2 "Celtanás" da PROTUNE!!
Esse RS tá perfeito
A volta do RS foi BRUTAL!!!!
Caraca que vídeo top !!
Sempre tive vontade de ter um Sandero RS, é um carrinho muuito loko !! 👏🏾🔥🔥
Esse controle nos pedais é top demais. Rubito é um monstro mesmo👏
Que ronco lindo do Sandero RS
Esse Sandero Rs é top, ainda compro 1 vermelho.
Que Sandero top!, bom demais
de ver e ouvir!
Parabéns ao dono desse Sandero!!!
O ronco do Sandero está perfeito
7:14 eu amo quando o rubinho faz punta taco, quero tanto aprender isso 😅
Sandero RS virando mais rápido que Jetta GLI, que lindo ver isso
Jettta carro de noia de quebrada
Era um GLI de Track day todo aliviado e preparado para isto ou um original para ir no mercado, viajar com a família com porta mala lotado de malas, e de quebra, ainda dar uma boa acelerada na pista?
O tempo do sandero 😮, que carro foda
A Peugeot vacilou quando não trouxe uma versão gr desse 208, o 1.6 thp com o câmbio manual de 6 marchas nessa carroceria ia vender muito
O 1.6 THP não cabe do cofre desse 208. Se a Peugeot fizer realmente o 208 GT ele virá com o T270 da Fiat de 185cv. Seria um sonho vim com câmbio manual, mas pelo andar da carruagem virá com automático Aisin 6 marchas igual do Pulse e Fastaback
Sandero teve 65 mil a mais de investimento no projeto, justo andar mais.
Não gosto do Up, mas com 15k, rendeu dms o pote de sorvete
A câmera nos pedais 😍👏
Finalmente, carros esportivos de verdade 👏🏻👏🏻👏🏻
Ah nãoooooo, up não é esportivooooo, o RENALT SPORT é raiz, por isso se chama de RS, 2.0 ASPIRADO MANUAL DE 6M e não um carro voltado a economia que é no caso do UP !!!
Muito mais bonito ver o Rubinho trabalhando com o RS do que com o UP. Parece que foi bem mais prazeroso
@acelerados Rubinho não dá para fazer um punta-taco no Up, nem na maioria dos injetados de hj em dia! Neles (pé no freio)=(corte na aceleração) pela injeção. Acelerar com pé direito e freiar com esquerdo, tb não dá!
Muito da hora! Chique demais! Lembro muito do motor Renault na F1.
Para uso em autódromo, o Sandero (mexido) tem excelente dinâmica. Original, tem a mesma potência específica que um Vectra GSi tinha em 1994, logo, ORIGINAL, falta motor no original. A GM foi muito mais competente no motor C20XE
Na rua, o câmbio excessivamente curto, voltado para competição, deixa o carro muito chato de dirigir. Provavelmente, eu ficaria com um UP! Mais barato de ter e manter , e com o que foi gasto no Sandero , você faz o UP! Um recordista do Velocittá. Para MEU USO, com certeza , o UP!. Excelente custo/benefício. E não uso só em pista, que fique claro.
É linda vê o punta-taco no Sandero 😍
Lembro das avaliações do RS. Todos elogiaram a suspensão e agora com o projeto, ficou o demo😂
Que Sandero é esse? Meu Deus que volta linda parabéns pelo projeto ficou muuuuuuito fod.....
UAU! Sanderinho arrepiou!
Renault Sport né meu querido 💪🏼🏁 sei bem o que é isso 😊
Que tocada é essa do Sandero pqp.
O warmup foi massa demais!
Largada sensacional do Rubito no RS.