Это в Германии они могли себе такое позволять по 20 тыс масло не менять, у нас качество масла хуже еще и двигателя с пробегом. Я на своем AYM каждые 7-8 тыс меняю
А потом им моторы не ок. Не ио что хуже масло. Да и 20 тыков рпзница большая, надо считать по мото часам. Даже ваг ответ давал если качество топлива не ок то ресурс масла можно резать на 2.и того получаем 10+-тыков.а учитывая что городскоц цикл то все 7-8
Олег Добрый день. Точно такой же мотор с точно такой же проблемой в кулачках, поменял на полые распредвалы. Все 4 распредвала. всему вина несвоевременная замена масла и поддержка уровня. Скорее всего на второй голове будет такая же проблема с треснутыми кулачками, поэтому бессмысленно такую проблему решать только на одной голове. Скоро приедет, будете вскрывать другую)
Здравствуйте !!! На моём моторе в серии я поменял пустотелые на литые !!!езжу уже пятый год!!! Ток есть маленький минус потеря мощности но не много и шум работы дизеля чуть громче!
Причина ломанных валов в уставших гидриках, рокеры слетают когда гидрики начинают шуметь, если с этим делом затягивать то результат будет очевиден. А тут ещё китайские запчасти воткнули, видимо клиента более низкой ценой взяли. Новы рокера идут только с защелками, после замены всех гидриков и рокеров ничего не слетает и валы уже не ломает. Литые валы так-же разломает или с постели вырвет если оставить старые рокеры с гидриками. Пройденный этап уже около 10 лет обратно.
Как всегда,отличное и полезное видео! 👍 Можно увидеть вашу конструкцию датчика детонации,как это все крепится на трубке высокого давления,от чего датчик? Очень актуально и нужно для меня!!!!!
Именно А серия спасли мой мотор от полного краша. Механики на плохом сто не заменили ремень навесного оборудования и он порвался и залез под ТНВД. Погнуло только клапаны и сломало рокера а в остальном ок было
Мне думается развесовка разная голов получилась...это не есть гут,обязательно нужно все 4 одинаковые ставить я бы так делал...,а так очень познавательное видео лайк однозначно ,головы на разборе 150...200 $ две c хорошими распредвалами...
Вопрос таков: 1. Имею мотор АКЕ с АКЕ бошками. 2. Компрессия норма, пробег 325к. 3. Валы уже подожрало, крышки не снимал. 4. Теперь по факту, эти валы на какой мотор идут? 5. Какие бошки надёжнее взять, желательно с такими валами, либо откапиталить свои????
Дешевле свои головы сделать. Новые валы, коромысла, гидрики и пятки. И потом каждые 150-200 тыс. Км менять гидрики. Если В серию ставить то тоже, плюс сами головы и их ещё снять и поставить. В общем смысл тот же. Главное гидрики вовремя менять
День Добрый ! Суть вопроса такова , имеется Ауди А4 2004 года с 2,5 тди буквенное обозначение BDH , присутствует на двигателе вибрация немаленькая, форсунки ремонтировались , диагностика видит 5 из 6-ти , были выпавшие два рокера на 3 и 5-ом цилиндрах , на этих же цилиндрах при откручивании трубок на форсунках звук работы мотора не меняется , в одном из СТО сказали что в этих цилиндрах загнуты клапана ,поэтому рокера и выбило с мест , так вот : могут ли на этих моторах рокера сами от износа вылетать или при не правильной замене ремня ГРМ их выбило и загнуло клапана , и почему не видно 6-ой форсунки диагностикой ?!
При проверке форсунок в 13 и 14 группах форсунка номер 2 берется за точку отсчета для остальных, поэтому ее не видно. Рокера на BDH тоже могут вылетать из-за мертвых гидрокомпенсаторов.
Проблема этих машин как и всех авто это бедные владельцы,не способные содержать эти авто. Даже масло заменить не могут,и эти выражения я каждый день слышу: ну будуд деньги потом сделаю😂... даже масло не поменяли после такого ремонта😂😂 А они не дешовые в обслуге
Дорого времени суток. Хочу купить а6с5 AKE. Порван ремень.но хочу сделать хорошо. В 2010 году покупал такие с упавшими ракерами, и делал сам(но не моторист). Вопрос в чем, гнет ли клапана, когда рвется ремень, но всё равно буду проверять. Что нужно чтобы поставить литые распредвалы и ракера с подшипниками в AKE?
Я не знаю, как так получается что 20К масло не меняют, моя каждые 10К сама пишет что пора менять, когда наваливаю то один раз было через 6К... и это машина 2001 АКЕ серия. Говорят главное родной long life не лить :)
Можно, если осторожно. Опасность, кроме очевидного перескока ремня, в том что возникнет разность натяжения между участками ремня, а это может повлиять на его ресурс.
Олег, спасибо большое Вам за видео о данной модели авто. Подскажите пожалуйста, владею подобный авто с двигателем BFC. На нем распредвалы и рокера (на одном из B серии), если меня не подводит память, как на A серии. Есть ли возможность установки на эти распредвалы рокеров на подшипниках? На распредвалах уже есть чуток выработка, заменил недавно все гидрики и рокера, пока все на месте но хотелось бы перестраховаться.
Я вот купил сейчас все 4 распредвала литых этой фирмы. На родных появились трещины на кольцах кулачков. Но вот литьё мне не нравится. На шейках и кулачках не сполированы кромки. Не будут ли при работе кромки откалываться и вместе с маслом убивать мотор? Ещё к вам вопрос как к специалисту. Как определить состояние гидрокомпенсаторов? Есть ли у вас контакт в Вайбере или Ватсапп, спросить пару мелочей?
Олег, проскочила информация... что в головки А серии, можно всунуть валы от Б серии, но с заменной гидриков и коромысел. На сколько это правда, не подскажите?
Скажите пожалуйста, насколько надежный двигатель BGD и какие там стоят валы? нужно ли их менятьи в целом хороший ли это двигатель на шкоде 2.5tdi ??ПОЖАЛУЙСТА СРОЧНО
Двигатель В серии, с пустотелыми распредвалами, чуть сильнее задушен экологией чем BAU. В целом хороший мотор, замену гидриков через 150-200 тыс никто не отменял
Снять клапанные крышки, поднимать кулачки распредвалов по очереди вверх и нажимать на гидрокомпенсаторы, если мягкие- пол замену. Зазор должен быть не более 0.2
Как сомкнуть зубья распредвалов? Почему ни слова о самом сложном. Про все что снял есть сотня видеоматериала. Покажи мастер как установить новенькие распредвала. Так нет. Одну и ту же хрень снимают по 100 раз. Не вздумайте ничего сами разбирать и ставить на B моторах. Там еще проблем куча про что мастера не говорят. Они думают что все прекрасно. Поебуться и к нам приедут на ремонт
Олег как те идея прижимных пружин рокера - компенсатора на А серию, ета пружина не даст зазора между рокером и компенсаторам, не даст слететь рокеру, соотведцтвенно масло будет постоянно проливатся через отверствие рокера на роспредвал. Хотел бы тебя попросить розсмотреть такой вариант, протестировать, зделать выводы, может подберьош какието другие фиксаторы www.drive2.ru/l/557291592780613722/
Не буду утверждать на 100 %, но слышал от людей, занимающихся запчастями именно на 2.5, что такие валы штатно стоят на моторах шкоды суперб с 2003-2004 годов.
Олег, про те гидрики, которые без имени, они и есть от В серии, почитай литературу! А те, что там стоят с надписью JNA это от а серии, хотя во всех магазинах у них бьются как от В серии. Я с этим сталкивался, ни по одной фирме ты не найдешь как кроме колбешмидт...закажи например на В серию колбешмидт и они придут такие как ты называешь "не понятные", а эти то что ты поставил, они чуть позже развалят рокера с роликами, он даже по размеру не такой!
Причем тут старое масло? А еще можно менять масло каждую тысячу... Дело не в этом и это поймет мало-мальски понимающий человек. Ну не должен распредвал ломаться вот и все тут... В целом в audi просчитались... или сэкономили на этом двигателе. Хотя.... у них у всех уже пробеги под 300-400-грех жаловаться на такие поломки по современным меркам....
Моя тема. Сейчас беру головы от BAU и скорее всего литые распредвалы. Видео вовремя зашло. Лайк
как полёт?!!
Да как, что сделал, распиши, какие валы поставил, какие головы и т.д.
@@V1tamin1486 головы bau мотора а вот каки валы человек воткнул цельные я хз на этих моторах(bau) они пустотелые
Ведущий просто красавчик (владелец AKN)
Это в Германии они могли себе такое позволять по 20 тыс масло не менять, у нас качество масла хуже еще и двигателя с пробегом. Я на своем AYM каждые 7-8 тыс меняю
А потом им моторы не ок. Не ио что хуже масло.
Да и 20 тыков рпзница большая, надо считать по мото часам. Даже ваг ответ давал если качество топлива не ок то ресурс масла можно резать на 2.и того получаем 10+-тыков.а учитывая что городскоц цикл то все 7-8
@@ivanpiroh5891 полностью солидарен с вами коллега
@@afhhfdcdbgdvh2345 извиняюсь за описки. Писал быстро, непопадал нормально на телефоне=)
Привет,,, и у меня тоже двигатель AYM ,,, че за мотор че то мало информации об этом моторе,,, спасибо
Очень понятные и полезные видосы делаешь для владельцев таких авто.
Олег Добрый день. Точно такой же мотор с точно такой же проблемой в кулачках, поменял на полые распредвалы. Все 4 распредвала. всему вина несвоевременная замена масла и поддержка уровня.
Скорее всего на второй голове будет такая же проблема с треснутыми кулачками, поэтому бессмысленно такую проблему решать только на одной голове. Скоро приедет, будете вскрывать другую)
Здравствуйте !!! На моём моторе в серии я поменял пустотелые на литые !!!езжу уже пятый год!!! Ток есть маленький минус потеря мощности но не много и шум работы дизеля чуть громче!
Скоріш всього проблема в якості распредвалів. Є класний відос на цю тему на каналі сто ковш.
Причина ломанных валов в уставших гидриках, рокеры слетают когда гидрики начинают шуметь, если с этим делом затягивать то результат будет очевиден.
А тут ещё китайские запчасти воткнули, видимо клиента более низкой ценой взяли.
Новы рокера идут только с защелками, после замены всех гидриков и рокеров ничего не слетает и валы уже не ломает. Литые валы так-же разломает или с постели вырвет если оставить старые рокеры с гидриками. Пройденный этап уже около 10 лет обратно.
Как всегда,отличное и полезное видео! 👍
Можно увидеть вашу конструкцию датчика детонации,как это все крепится на трубке высокого давления,от чего датчик?
Очень актуально и нужно для меня!!!!!
Именно А серия спасли мой мотор от полного краша. Механики на плохом сто не заменили ремень навесного оборудования и он порвался и залез под ТНВД. Погнуло только клапаны и сломало рокера а в остальном ок было
18тыков не менять масло.... М-да.... Потому что масло часто менчет от этого и такая проблема
Как вариант,момент впрыска,метки.зажигание..выставляли,с первого раза не попали и лупануло слеганцушки..,потом дошол сам..
Мне думается развесовка разная голов получилась...это не есть гут,обязательно нужно все 4 одинаковые ставить я бы так делал...,а так очень познавательное видео лайк однозначно ,головы на разборе 150...200 $ две c хорошими распредвалами...
Za 200 baksov ja tebe celyj mator otdam prijezaj zaberaj das 250 zaberaj celuju masinu
Вопрос таков:
1. Имею мотор АКЕ с АКЕ бошками.
2. Компрессия норма, пробег 325к.
3. Валы уже подожрало, крышки не снимал.
4. Теперь по факту, эти валы на какой мотор идут?
5. Какие бошки надёжнее взять, желательно с такими валами, либо откапиталить свои????
Дешевле свои головы сделать. Новые валы, коромысла, гидрики и пятки. И потом каждые 150-200 тыс. Км менять гидрики.
Если В серию ставить то тоже, плюс сами головы и их ещё снять и поставить.
В общем смысл тот же.
Главное гидрики вовремя менять
Говорят что на литых распредвалах мотор работает громче а надёжность не на много лучше
Последствия еще хуже чем на А серии с рокерами, лучше гидрики на А серии менять каждые 90 тыс и горя не знать
А почему так,масло немяняли?
А всему виной краилово на замене масла и "новых" гидриках
100% гидрики левые стали причиной.
Добрый день!
Хочу купить Audi a6c5 2,5.
Есть 4 серии А, и 3 серии В.
Подскажите пожалуйста какой двигатель лучше из этих 7?
поменял акн на бдг так еще и распредвалы менять...но я ее не брошу потому что он хороший!!!
День Добрый ! Суть вопроса такова , имеется Ауди А4 2004 года с 2,5 тди буквенное обозначение BDH , присутствует на двигателе вибрация немаленькая, форсунки ремонтировались , диагностика видит 5 из 6-ти , были выпавшие два рокера на 3 и 5-ом цилиндрах , на этих же цилиндрах при откручивании трубок на форсунках звук работы мотора не меняется , в одном из СТО сказали что в этих цилиндрах загнуты клапана ,поэтому рокера и выбило с мест , так вот : могут ли на этих моторах рокера сами от износа вылетать или при не правильной замене ремня ГРМ их выбило и загнуло клапана , и почему не видно 6-ой форсунки диагностикой ?!
При проверке форсунок в 13 и 14 группах форсунка номер 2 берется за точку отсчета для остальных, поэтому ее не видно. Рокера на BDH тоже могут вылетать из-за мертвых гидрокомпенсаторов.
🌟 спасибо за хороший видос 🌟 лайк 👍
Проблема этих машин как и всех авто это бедные владельцы,не способные содержать эти авто. Даже масло заменить не могут,и эти выражения я каждый день слышу: ну будуд деньги потом сделаю😂... даже масло не поменяли после такого ремонта😂😂
А они не дешовые в обслуге
Эканамисты масла-их не победить.
Олег как всегда доходчиво! На АКЕ только замена от BAU голову целую? Почему нельзя обойтись коромыслами и толкателями ? Можете объяснить. Спасибо.
Да. Подскажите пожалуйста
А масло хоть поменяли?
Дорого времени суток. Хочу купить а6с5 AKE. Порван ремень.но хочу сделать хорошо. В 2010 году покупал такие с упавшими ракерами, и делал сам(но не моторист). Вопрос в чем, гнет ли клапана, когда рвется ремень, но всё равно буду проверять. Что нужно чтобы поставить литые распредвалы и ракера с подшипниками в AKE?
Познавательно.я думаю все произошло из-за уровня масла и его свойств поле 18 тыс.пробега
Я не знаю, как так получается что 20К масло не меняют, моя каждые 10К сама пишет что пора менять, когда наваливаю то один раз было через 6К... и это машина 2001 АКЕ серия. Говорят главное родной long life не лить :)
А с А_серии не подходят распреды?? нужно спец под эти головы?
Во первых на А косые зубья на этом можно закончить.
не в масло каличистве проблема, а 18к км без замены его. я меняю масло каждый 8к км.
Скажите пожалуйста, можно ли заменить распредвал без снятия ремня ГРМ? Лопнул кулачок, мотор 2.5 тди, BDG.
Можно, если осторожно. Опасность, кроме очевидного перескока ремня, в том что возникнет разность натяжения между участками ремня, а это может повлиять на его ресурс.
Олег, спасибо большое Вам за видео о данной модели авто. Подскажите пожалуйста, владею подобный авто с двигателем BFC. На нем распредвалы и рокера (на одном из B серии), если меня не подводит память, как на A серии. Есть ли возможность установки на эти распредвалы рокеров на подшипниках? На распредвалах уже есть чуток выработка, заменил недавно все гидрики и рокера, пока все на месте но хотелось бы перестраховаться.
Нет. Только замена головок от В серии. Типа BAU BDG
@@olegschaman Спасибо за ответ.
Я вот купил сейчас все 4 распредвала литых этой фирмы. На родных появились трещины на кольцах кулачков. Но вот литьё мне не нравится. На шейках и кулачках не сполированы кромки. Не будут ли при работе кромки откалываться и вместе с маслом убивать мотор? Ещё к вам вопрос как к специалисту. Как определить состояние гидрокомпенсаторов? Есть ли у вас контакт в Вайбере или Ватсапп, спросить пару мелочей?
Зазор между гидиком и распредвалом если кулачек вверх 0.2 мм . Если мягкий - значит не рабочий. Но они могут еще и клинить и это не проверить
Олег, проскочила информация... что в головки А серии, можно всунуть валы от Б серии, но с заменной гидриков и коромысел. На сколько это правда, не подскажите?
Не проверял
Олег на А серию можно на родные распредвалы ставить рокера от В серии и в чем там подвох в распредволах если головы одинаковые.
Головы разные, клапана разные, гидрики разные, пружины под клапана другие. Только в сборе с ГБЦ.
Нужен совет периодически пропадает тяга дмрв менял
У меня ауди 2005г. Двигатель BDH. Там с завода такие валы
Клапана гне?
Олег на комментарии отвечать будете или на почту написать?
Здравствуйте
Скорее всего просел гидрик и выскочил рокер,он попал под распредвал и вуаля с такой то заменой масла.
Скажите пожалуйста, насколько надежный двигатель BGD и какие там стоят валы? нужно ли их менятьи в целом хороший ли это двигатель на шкоде 2.5tdi ??ПОЖАЛУЙСТА СРОЧНО
Двигатель В серии, с пустотелыми распредвалами, чуть сильнее задушен экологией чем BAU. В целом хороший мотор, замену гидриков через 150-200 тыс никто не отменял
@@olegschaman ну а распредвалы тоже слабые получаются? Или надежные?
Олег добрый день! Нужна ваша консультация. Как с вами связаться?
Здравствуйте. Пишите на почту Alehaudi7@gmail.com
Загорелась ошибка свечей накала двигатель не крутится больше 2800 подскажите что может быть
если горит спираль накала на приборке - значит есть ошибка по системе управления двигателя. Надо ошибки прочитать.
такой вопрос с BAU гидрокомпенсаторы и коромысла с подшибниками на АКЕ подойдёт?
Нет, только головку в сборе от BAU можно поставить на АКЕ
Добрый день!!!
Подскажите как при покупке отличить голову А серии от В серии ???
Заранее благодарю за ответ !!!
У Б серии шестерни валов прямые,у А серии косые.
Здравствуйте !
Это валы китайские?
Просто давно слышал что можно поставить в Б серию литые но кто-то говорил что только китайцы их делают
Нет, это ещё оригинал.
@@olegschaman привет! если не ошибаюсь то оригинальные только кольбен шмидт делает.?
У меня тоже двигатель BCZ (без датчика форсунки). Конечно же загадка - каким образом ТНВД видит угол впрыска?
Я пока так и не понял
Датчик угла стоит.
никак и не видит.
Как на этом моторе можно проконтролировать гидрокомпенсаторы? Только с полной разборкой?
Снять клапанные крышки, поднимать кулачки распредвалов по очереди вверх и нажимать на гидрокомпенсаторы, если мягкие- пол замену. Зазор должен быть не более 0.2
@@olegschaman никогда не делал подобного. Насколько "мягким" НЕ должно быть? Сколько килограмм усилия примерно?
@@alxk86 немного, 1 кг , если мягкие - то сразу увидишь что при нажатии он вдавливается примерно на 2-3 мм.
по виду валы такие как в а серии, может есть возможность поставить на головки а серии клапана,пружины,тарелки и коромысла и будет б серия??
Нет, не такие головки
Номер рокеров есть?
Приветствую Олег! Можно ли поставить рокера от В сарии на А? Спасибо
Нет, только в сборе головки можно поменять.
@@olegschaman спасибо
Как сомкнуть зубья распредвалов? Почему ни слова о самом сложном. Про все что снял есть сотня видеоматериала. Покажи мастер как установить новенькие распредвала. Так нет. Одну и ту же хрень снимают по 100 раз. Не вздумайте ничего сами разбирать и ставить на B моторах. Там еще проблем куча про что мастера не говорят. Они думают что все прекрасно. Поебуться и к нам приедут на ремонт
Авто за резинки белые под форсунки на клапанной крышке ? От кондиционера ?
От Камаза
вот видео
ua-cam.com/video/oGFObkZpOlc/v-deo.html
Может машина больше стоит и при пробеге 18 тысяч без замены это 3 года.
Добрый день! Не подскажете номер форсунок BCZ мотора?
059130201F
@@olegschaman спасибо
14:20 на правой голове стоят "ina". На левой "china" чего непонятого то? 😅😅😅
Олег как те идея прижимных пружин рокера - компенсатора на А серию, ета пружина не даст зазора между рокером и компенсаторам, не даст слететь рокеру, соотведцтвенно масло будет постоянно проливатся через отверствие рокера на роспредвал. Хотел бы тебя попросить розсмотреть такой вариант, протестировать, зделать выводы, может подберьош какието другие фиксаторы
www.drive2.ru/l/557291592780613722/
А можно рокера поставить на а серии? Спасибо
Рокера от В серии можно поставить на мотор А серии.... Но только в сборе с головкой В серии.
лайкос от души!!))))
а есть видео про то как развоздушить
ua-cam.com/video/ZXJkFJcPpMA/v-deo.html
А голова шлифовона?
Да, поверка и шлифовка
Надо заливать масло pumpe duse оригинал.иначе разпредвалам пиз..ец😁
Сам лю такое
Hello
How is Inject nozzle Cylinder Number 3 produced ?
ненужно било менять гидрики 10лет назад поменял выбросил мотор
Мало масла было и могло на холодную или перегрев
Да. Для б еще больше капризы к маслу чем у а
Не буду утверждать на 100 %, но слышал от людей, занимающихся запчастями именно на 2.5, что такие валы штатно стоят на моторах шкоды суперб с 2003-2004 годов.
Олег, про те гидрики, которые без имени, они и есть от В серии, почитай литературу! А те, что там стоят с надписью JNA это от а серии, хотя во всех магазинах у них бьются как от В серии. Я с этим сталкивался, ни по одной фирме ты не найдешь как кроме колбешмидт...закажи например на В серию колбешмидт и они придут такие как ты называешь "не понятные", а эти то что ты поставил, они чуть позже развалят рокера с роликами, он даже по размеру не такой!
От В серии гидрики короче по высоте и отверстие для масла больше чем в гидриках А серии. Номера А и В серии РАЗНЫЕ
Как с тобой связаться, мы подискусируем
Причем тут старое масло? А еще можно менять масло каждую тысячу... Дело не в этом и это поймет мало-мальски понимающий человек. Ну не должен распредвал ломаться вот и все тут... В целом в audi просчитались... или сэкономили на этом двигателе. Хотя.... у них у всех уже пробеги под 300-400-грех жаловаться на такие поломки по современным меркам....
Что-то по номеру нигде не могу такие найти?
Я на Армтек смотрю, это заменители оригиналу, просто оригиналы пустотелые
Я нашёл на дроме
Если использовать густое масло, например 10w40 при запуске в мороз могло ломануть...
Да конечно, именно так обычно и ломает
Это густое масло??
инженеры ауди видимо далеки от совершенства что А серии и В серия это дерьмо с болтами, не умеют дизеля делать.
У мотора большей пробег!вот и все!
А все кричат вечные бау бошки)
лейте синтетику или полу и будет порядок
Замена масла через 18000, при самом максимальном интервале в 5000😭😭😭😭😭😭😠😠😠😠😠
Какие 5тыс? Обычный интервал 7тыс, вплоть до 10тыс на хорошем масле.
Это не 1.9 тебе. Сам меняю 5-6 тысяч
Если только город - тогда пожалуйста хоть раз в 5тыс, а если город-трасса, то и 7тыс норм. Это я говорю о качественном масле именитых брендов.
@@ЮрийБегемотов liqui moly хорошое?
@@uninstallLight Только такое и заливаю) Отличное!
Не знаю как вам но меня сильно нервирует вечно текущие клапанные крышки. За 5 лет не встречал не один чистый мотор.
Я это победил.
ua-cam.com/video/oGFObkZpOlc/v-deo.html
Эй любители менять масло раз в 15000 км.
Don't under stand t Langue
дааа... говномоторы 2.5 v6....
Моторы хорошие, только обслуживать надо вовремя. У самого 2.5 уже 5 лет.
Масляное голодание..качество..менять 8 000км.
У меня 420
так с утра там будет сверх норма тоже не очень хорошо
Уровень меряется после 5-10 мин после того как заглушил. А с утра мы видим уровень со стёкшим маслом из турбины и фильтра.
Хооошее видео