Na początku przygody z kolarstwem, faktycznie było jakieś takie parcie na ulepszenia, zmiany, kombinowanie itd. Z czasem mi to przeszło. Teraz po prostu chce jeździć i dobrze się bawić na rowerze😉Zamiast wydawać pieniądze na jakieś zbędne ulepszenia, lepiej zatankować auto i pojechać z rowerem w jakieś fajne miejsce😎👍🏻
Tyle tylko że jest z tyłu głowy powoli drążący skałę czynnik wagi - to coś co wpływa właśnie na dobra zabawę poprzez dobre samopoczucie bo wiesz ze już cię nic nie ogranicza ;), I na tym polu odbywa się walka z samym sobą, wielu ja przegrywa... tylko czy to przegrana ?
@@jakubsikorski4508 Pewnie jak ktoś przesiada się z roweru, który ważył 12 kg na rower o wadze 8 kg, to czuć różnicę. W przypadku różnicy rzędu 100-500 gram, to nie wiem czy to jest aż tak zauważalne. Zwłaszcza jak ktoś jeździ hobbystycznie😉Ale wiadomo, wszystko jest dla ludzi. Grunt to czerpać z tego frajdę😉
@@MKus94 Prawda ;) w odniesieniu proponuje eksperyment i jak są takie warunki to zrzucić te 500gr z tylnego koła najpierw - a najlepiej z samej obręczy ;)
Przez większość Twoich doświadczeń sam przechodziłem i mam konkluzje podobne do Twoich. Nie skusiłem się chyba tylko na koła bezdętkowe i jak dotąd nie kusi mnie. Po 15 latach jeżdżenia rowerem (zaczynałem od roweru touringowego) i ponad 100 tkm uważam, że najlepsza inwestycja, to pieniądze wydane na siebie - to znaczy na program treningowy, dobry trenażer na okres zimowy, karnet na siłownię. To daje lepszy zwrot, niż pieniądze wydane na na gadżety, przeważnie bardzo drogie.
Q&A Robisz jakieś ćwiczenia antagonistyczne? Szczególnie zimą, kiedy pogoda nie sprzyja. Trenażera nie popierasz, ale może wioślarz albo orbitrek? Dzięki za wszystko!
Q&A Siemano 😃 1. Jakie buty SPD polecasz na początek przygody z wpinanymi butami? Przeznaczenie to turystyka rowerowa. Może jakieś opinie o butach spd five ten i leatt? 2. Jeśli zamawiasz części/gadżety rowerowe z chińskich platform to pochwal się z czego jesteś zadowolony i stosunek ceny do jakości jest spoko 😃
Ad 1 na początek to weź takie, w których Ci będzie wygodnie (pamiętaj, żeby wkładka była odpowiednio większa, bo stopa pracuje i puchnie w trakcie jazdy), jak masz z 5 stów to na pewno fajnie jeśli jest BOA. ad 2 czasami fajne szmaty na rower są na różnych majfrendach, poszukaj marki RION, ludzie sobie chwalą
Ja mam na razie pełną fabrykę w swoim gravelu i nie mam zamiaru niczego zmieniać. A nie pierwsze co zrobiłem to zmieniłem pedały z Ori na Shimano SPD-M520 i na wiosnę wlatują koszyki na bidony pod kolor roweru Elite Vico Carbon Czarno-Złote. A tak na marginesie to FAJNY odcinek.
Swietnie ! I bardzo cenne, ze zwrociles uwage na kierwonice z wewnterznym prowadzeniem, ze jednak wiekszosc jest pod Di2. Zupelnie o tym nie pomyslalem ! No i wracaj do zdrowia !
Jest sobie na YT Pan Krzysztof - prowadzący kanał "Reduktor Szumu", szczególnie lubiany za swoją wiedzę i sposób jej przekazywania w świecie fanów audio-elektroniki. W kilku swoich felietonach przedstawiając sprzęt HIFI z górnej półki, omówił jeden z najistotniejszych parametrów, który powinien taki sprzęt posiadać i czym powinien potencjalny audiofil kierować się przy jego zakupie. Ten parametr to "WAŻ" - Współczynnik Akceptacji Żony 🙂
Zaktualizowałem ostatnio clarisa tego z wąsami do tiagry 4700 z grx na tyle w rowerze, w którego kompletnie nie warto inwestować. Powiem tak, jestem w szoku, ze tak precyzyjnie i przyjemnie to wszystko działa. No i manetki, zupełnie inny rower , uważam że było warto . Trafi się okazja na frameset to graty przełożę, :)
Upgrade: Cube Aim SL. Nowy - Wszystko strzelało, strzykało, łańcuch ciągle spadał, wkońcu pękł. Zmienili mi korbę, bo twardych przełożeń brakowało. Pękło. Za dużo wattów. Teraz mam trekkingową korbę Shimano Alivio z przodu duży blat aż 54T. Jest różnica. Jedzie się dużo szybciej i przyśpiesza wspaniale
Tez miałem zabawkę na carbon upgrade kiery bo w wyższy ch modelach tak można spotkać... ale jak się okazało do MTB nie ma to sensu jak ktoś rogi montuje. Juz znam takiego co przygodę z rowerem skończył na zawsze przez carbonowy widelec skoszony gałęzią podczas szybkiej jazdy...i już przestało mi się cargo marzyć. Rower też powinien być w miarę bezpieczny. Mikro drgania i waga to nie wszystko. Ale rozumiem pęd do zmian więc nie potępiam ,nie odradzam ;)
Wesołych Świąt Zielony. Smacznego sernika i powrotu do zdrowia 💪🏻👊🏻 a co do zmian to u mnie duzą roznice zrobila wymiana kół aluminiowych na aluminiowe dt swiss , piasty i tyrkanie oraz mleko robia robote. 2000zł za 250g
Halo halo, jak się nie chciało jechać Rapha 500 w tym roku, to wystarczyło nam powiedzieć. Kto to widział, jakieś wywrotki robić żeby mieć wymówkę ;) Wesołych Świąt Zielony!
Biorąc pod wzgląd wartość merytoryczną materiału - duży plus i łapa w górę👍 (do tego ta muzyczka w tle - petarda😄). Pomijając jednak merytorykę, ogląda się ten film jak Pacześ Show, a za to kolejna łapa w górę👍. Czekam na kolejne filmy🙂
Co do kierownicy to w MTB widzę sporą różnicę carbon/amelinium do tego stopnia ze zamierzam wybulić te cebuliony zeby mniej drgało. W siodłach się już przekonałem że pupcia nieprzekupna jest.
tylko fidlock... mam troche rowerów mtb full i xc... fidlock robi mega robote mozna latać. Parę lat temu kupiłem jeden na próbe po wakacjach syn mi podwędził...kupiłem sobie drugiego...żona zakosiła...kupiłem znowu...kolejny syn zajumał prosto z paczki do swojego...kupiłem następnie 3...wytargałem jeden do siebie💪
Super odcinek..4 rowerki i w kazdym Bondrager Verse Comp .Przyzwyczajony i zadowolony.Wesolych ,spokojnych Świąt.Wracaj do zdrówka i na rower .Pozdrowerek 👋🤓🚲😎
Co do kontuzji, mogę się podzielić własnym doświadczeniem 2 lata temu przeleciałem nad kierownicą z lądowaniem na asfalcie RTG tez nic nie wykazało. Przesympatyczny Pan doktor powiedział ze czy pęknięte, złamane, obite żebra bolą około 9 tygodni i to trzeba przeczekać. Trzy tygodnie temu powtórzyłem "ładny" upadek na asfalt i teraz czekam aż przestanie boleć :). Szczęście w nieszczęściu że zima a nie początek sezonu, także że ten tego łączę się w bólu i byle do wiosny.
Zmienilem pedały na xtr, są bardziej ergonomiczne bo są cieńsze- bardziej płaskie, stopa jest blizej osi obrotu pedała. Ja lepiej czuję rower przynajmniej w terenie
Ja to potrzebuję natchnienia aby skrócić czas pakowania się na rower. W domu jakoś się nie dłuży ale na wyprawie aby to wszystko złożyć i wcisnąć- bite 2 godziny. No dobra z kawą i śniadanie.
Jako underbiker, wypowiem się. 1. Nie warto wymieniać suportu na kwadrat, jeśli masz zabytkowy suport z korbą na klin. Wymieniam co roku łożyska za 2 zł i nie mogę tego zajechać, mimo że użytkuję rower w sportowy sposób po ok. 5 tys. kilometrów rocznie. 2. Nie warto wymieniać opon na droższe i teoretycznie lepsze. Często są opisywane jako antyprzebiciowe, natomiast są jednak lżejsze. Zwykła opona CST za 30 zł jest bardziej wytrzymała. Przez 5 lat złapalem jedną gumę, natomiast kumpel cuduje z oponami po 200 zł, robi jakieś czary z mlekiem i łapie co miesiąc. Są stare systemy, które warto wymienić na nowsze, np. wolnobieg na kasetę, szczęki na v-brake, przerzutka z wyższej grupy, ale są też takie stare systemy, które górują nad nowszymi topornością, przez co są wytrzymalsze.
Bałem się zmieniać siodło na coś lżejszego bardziej fit właśnie ze względów na ból dupy. Ale tak mi to utkwiło w tym moim pustym łbie, że mówię zaryzykuję 🙄 Na moje szczęście trafiłem idealnie, ba nawet jest lepiej. Polecam siodło WTB gravelier.
Ja już nie ulepszam rowerów pod względem estetyki, czy osiągów, ALE ma być komfortowo i wygodnie oraz niezawodnie, czyli fiting, mleko, karbon pod pupę i w dłonie oraz elektronika od SRAM do zmiany biegów (bo zamontowałem 1.5 roku temu i praktycznie nic przy tym nie robiłem i działa). Marzy mi się rower na pasku, wtedy będzie jeszcze bardziej niezawodnie i nie będę musiał nic smarować i zmywać smaru z ramy oraz z tarczy.
Co do kierownicy - ja też zmieniłem, ale z alu na alu, celem była zmiana szerokości, wartości reach i drop. Po zmianie kierownicy podczas pierwszej jazdy miałem wrażenie, że jadę na niższym ciśnieniu. Zatrzymałem się nawet, żeby zmierzyć, czy czasem nie uciekło powietrze (zawsze wożę ze sobą cyfrowy manometr Topeak). No i zaskoczenie - ciśnienie bez zmian, a telepie naprawdę mniej. Wcześniej zupełnie nie analizowałem jak zmiana kierownicy wpłynie na przenoszenie drgań (bo nie taki był cel), ale po tej obserwacji zacząłem się zastanawiać, z czego to może wynikać. Stara kierownica ma widocznie grubsze ścianki i ma okrągły przekrój, podczas gdy ta nowa ma cieńsze ścianki i jest lekko spłaszczona. Może gdybyś spróbował ze spłaszczoną kierownicą, to odczucia byłyby lepsze? Karbon by mógł tu jeszcze dodatkowo pomóc.
Jeżdżę na mtb przystosowanym do okolicznej włóczęgi po szutrach i lasach. Najlepsza modyfikacja to koła DT z szutrowymi oponami. Mega różnica w jeździe. Później kierownica z backsweepem i rogi sqlab (prosta kiera do takiej jazdy to koszmar). Trzecia rzecz-hamulce deore.
Super odcinek i fajne podejście do sprawy. A tak w sprawie kontuzji - Zielony, ja też kiedyś zaliczyłem glebę z obiciem żeber i to tak jest, że nic nie złamane, ale żebra bolą. Tydzień-dwa to potrwa i przejdzie. Żebra są akurat takim charakterystycznym elementem szkieletu, który przy zbiciu cholernie pobolewa.
Drugi tydzień to już właśnie jest w połowie a jakoś nie widać poprawy. Mam maść dla starych ludzi, która nic nie daje ale smaruje i trzymam się dzielnie 😄
@@ZielonyF16Ze smarowideł polecam mobilat, ma bardzo dobrą wchłanialność substancji czynnych. Informacja z pierwszej ręki, od ratownika na szkoleniu z pierwszej pomocy przedmedycznej. Zdrówka
To dla przykładu - zglebiłem w tym roku 8 czerwca niby w ściółkę, prześwietleń nie robiłem, ale wylizałem się około sierpnia, wstawać z łóżka nie mogłem, ale szczyt sezonu, roweru nie odpuściłem, 2 gleba na żebra 15 września (aż posprawdzałem na stravie) i poczułem tą kontuzję z czerwca, na szczęście po 2 tygodniach przeszło. Następnym razem choć na przód polecam Schwalbe Winter z kolcami - dają radę, gryzą lód aż miło. Ta inwestycja jest na lata i jak pomyślę, że ratują mnie przed takimi glebami to nie szkoda ani jednego złocisza wydanego ;) Pozdro i życzę zdrówka.
Ja wróciłem do aluminiowej kiery. Karbon nie toleruje wylajtowanych wsporników kierownicy. Wszystko trzeszczy a po zdemontowaniu są wgniecenia.A jaka sztywna była. Jak kowadło. Nic nie tłumiła. Jak wróciłem do alu to od razu ulga dla dłoni. Sztyca ok. Koła.zkarbonu bardzo ok
Łańcuchachy 6-7-8 rzędowe Shimano, jeszcze jakie 15 lat temu, były ze dwa razy trwalsze w niż dzisiaj. Naprawdę dobre były tamte łańcuchy, więc pewnie i za dobre. Jako, że jazda się bardzo spopularyzowała, młodsi rowerzyści nie mają porównania. Więc S.R.A.M. zdecydowanie ponad łańcuchy Shimano.
Smalec wygrał 😂 Zielony na te nadchodzące Święta wszystkiego co najlepsze dla Ciebie i całej Twojej rodziny dużo zdrowia, pomyślności i optymizmu. Q&A - Jak dobrać wygodne siodełko rowerowe. Czy d**a musi swoje wycierpieć, wyboleć by się przyzwyczaiła i było komfortowo ?
Świetny odcinek😅 Wesołych Świąt. Pozdrawiam. Dla mnie najlepsze ulepszenia po których odczułem różni e to koła i to kosmos bo oryginały ważyły 2200g a teraz 1500 to jest naprawdę różnica a drugie najlepsze to siodło z innych oprócz wizualnych aspektów nic nie zauważyłem😊. Pozdrawiam
Jak chodzi o kwestie bidonów, ja używam systemu fidlocka. Co prawda butelki kosztują ładne pieniądze ale jestem mega zadowolony z tego. Jak chodzi o kontuzję to dużo zdrowia ale masz szczęście w nieszczęściu, że Ciebie dotknęło to zimą. Ja dopiero teraz doszedłem do siebie po zerwanych więzadłach obojczykowo barkowych z lipca :( Zdrówka!
Ponadwymiarowe pręty karbonowe siodełka wymagają specjalnego jarzemka tylko w przypadku mocowania na 1 śrubę. Zamiast szukać dedykowanego jarzma lepiej było przy okazji zmienić sztycę na lżejszą z innym mocowaniem urywając kolejne 100g :) Te amortyzowane karbonowe pręty w siodełkach Bontragera same w sobie są fajnym patentem, bo mocno pracują zwiększając komfort, ale niestety w komplecie mamy praktycznie brak wyściółki. Gram do grama i urwiesz pół kilograma :)
Wszystko się zgadza, oprócz teorii na temat zużycia łańcuchów (bo faktycznie, od lepszego łańcucha nie będziesz szybszy, płynniej się nie zmieniają biegi, wszystko chodzi tak samo :) przerobiłem shimano, których zużycie jest stosunkowo szybkie. Przerobiłem tańsze i droższe Sram'y... i tutaj niekwestionowanym liderem jest XX1. Zużycie kilkukrotnie wolniejsze od GX i shimano. Do tego Sramowskie łańcuchy startują z zupełnie innego poziomu. Przy XX1 po dwóch tysiącach kilometrów nie da się wsadzić przymiaru Parktoola ustawionego na zero. Nowe są po prostu ciaśniejsze od shimano. Na XX1 mam przebiegi dochodzące do 8tys. km w terenie, nie mają lekko i zaczynają dopiero przekraczać 0,5. Teraz zimowy łańcuch w naprawdę gnoju ujeżdżany ma już ponad 10tysi i dopiero co przekroczył 1.0. Zostawiam go już do końca zimy i na sezon wjedzie nowa kaseta i blat.
U mnie gleba sromotna zaliczona w sierpniu. Nic nie złamane szlachetne szutrowe szlify po tłuczniu na drodze od łydki po bark goiły się z miesiąc 🥲 Do dzisiaj jeszcze krechy widać trochę no ale było minęło. Tylko żebra z 5-6 tygodni nawalały szczególnie z początku po glebie przy jakimś gwałtownym ruchu i co gorsze podczas kaszlu to nie było najprzyjemniejsze doświadczenie. To już wolę miękkie gleby w piasku. Jedziesz w lesie, trafiasz na piaskownicę, naturalnie zwalniasz i gleba na bok przy prędkości 0 km/h bo już nie można ukręcić nic 🤣
Akurat mam porównanie do spd m520 i deore xt. Powiem tak, deore xt są dużo lepsze bo są większe. U mnie były na początku w rowerze enduro, zastąpiły je cranki, i deore xt poszły do gravela. Imo przez to że są większe są dużo lepsze. Też jak się ustawi siłę wypięcia to wypinają się dużo ciężej niż m520, co jak dla mnie jest plusem - pewnie nie każdy to lubi.
Jest różnica w kulturze pracy między łańcuchem Dura-Ace, a niższymi grupami. Miedzy Ultegra, a 105 nie ma. Słychać i czuć jakoś pracy na Dura-Ace vs niższa grupa. Cenowo mało się opłaca dla takiej różnicy, ale jakość jest wyraźnie zauważalna.
Super odcinek i jak zawsze cenne uwagi👍 Co do nazwy tego czegoś, to chyba najczęściej SPD-eki lub ugniatacze mocy 😉 Co do Q&A, to chciałbym się zapytać o opony do gravela TR o szerokości 40 jakie wybrać? 70% asfalt, 30% drogi utwardzone a czasem nawet 80/20. Ważne by w miarę lekkie były i odporne na przebicia 😉 Pozdrawiam Serdecznie i powrotu do zdrowia oraz Zdrowych, Rodzinnych i Spokojnych Świąt 🎄🥟🎁
Dużo zdrowia 😀. Wesołych Świąt😀. Ze zmian najlepsze były koła DT Swiss, mimo że nadal z amelinium zrobiły robot,ę trochę już przeżyły, na razie zero luzu, pisków, trzasków 🙂. Wjechała też cienka owijka na kierownicę, przy tych niby grubszych bardziej komfortowych za słabo czułem kierownicę 🙂. Do Q&A : W 2024 planujesz bardziej jeździć na zawody czy kolarstwo romantyczne uprawiać?
brawo.. ja zaliczyłem urwanie filmu na drzewie co się skończyło zerwaniem stawu barkowo-obojcz. Dajcie spokój... sport to zdrowie mówią.. płakać się chce
zdrowiej szybko biedaku!!! Q&A w jaki sposób krzywdę sobie zrobiłeś. I dlaczego nie jesz mięsa. Są jakieś różnice w gravelu i szosie poza lepszą oponą w gravelu? Gravelom bliżej do mtb czy szosy? Dlaczego nie lubisz biegać?! DLACZEGO?! Czy można się dobrze bawić na tanim rowerze i dlaczego rowery są takie drogie? Przecież w cenie nowego średniego roweru można kupić samochód, a jak chce się kupić porządny rower z najwyższej półki to już w ogóle są niezłe opcje w samochodach.
Q&A Jak tam wyglądają plany na nowy rok co do startów w "imprezach" rowerowych ? Ja się nie mogę zebrać do Poznania po sprawdzenia siodła z polecenia i śmigałem też na tym standardzie Bontrager, ale tyłek błagał o pomoc :) Wesych i spokojnych. Zdrowia 👊
Zdrowia i zasięgów! A co do ulepszeń, to ja jestem z innego bieguna rowerowego i jako jeżdżący na jednym rowerze przez cały rok w mieście i na dłuższe wycieczki (1kkm), to polecam piastę z prądnicą. Mega wygoda i bezpieczeństwo. Już są gravele wyprawowego z taką opcją. A następnym krokiem to ewidentnie będzie pasek, tylko rower muszę zmienić... Ostatnio był taki rower prezentowany z loca i daje do myślenia.
W mojej szosie duża zmiana to zintegrowana kierownica deda alanera jest dużo sztywniejsza od dedy aluminiowej czuć to wyraźnie przy sprintach więc. Tak samo jak stożki i dobre opony +/- 2km/h do średniej.
Na początku przygody z kolarstwem, faktycznie było jakieś takie parcie na ulepszenia, zmiany, kombinowanie itd. Z czasem mi to przeszło. Teraz po prostu chce jeździć i dobrze się bawić na rowerze😉Zamiast wydawać pieniądze na jakieś zbędne ulepszenia, lepiej zatankować auto i pojechać z rowerem w jakieś fajne miejsce😎👍🏻
Mam tak samo. Zdrowe podejście i radość z jazdy.
Tyle tylko że jest z tyłu głowy powoli drążący skałę czynnik wagi - to coś co wpływa właśnie na dobra zabawę poprzez dobre samopoczucie bo wiesz ze już cię nic nie ogranicza ;), I na tym polu odbywa się walka z samym sobą, wielu ja przegrywa... tylko czy to przegrana ?
@@jakubsikorski4508 Pewnie jak ktoś przesiada się z roweru, który ważył 12 kg na rower o wadze 8 kg, to czuć różnicę. W przypadku różnicy rzędu 100-500 gram, to nie wiem czy to jest aż tak zauważalne. Zwłaszcza jak ktoś jeździ hobbystycznie😉Ale wiadomo, wszystko jest dla ludzi. Grunt to czerpać z tego frajdę😉
@@MKus94 Prawda ;) w odniesieniu proponuje eksperyment i jak są takie warunki to zrzucić te 500gr z tylnego koła najpierw - a najlepiej z samej obręczy ;)
@@jakubsikorski4508 Pożyjemy zobaczymy😎Aktualnie jestem na etapie przygotowywania roweru na kolejny sezon, także może coś się pomyśli.
Zachodziłem w głowę co na drugi dzień świąt na obiad i mnie natchnąłeś. Żeberka :)))
Wracaj do zdrowia, śnieg się skończył, można jeździć.
Przez większość Twoich doświadczeń sam przechodziłem i mam konkluzje podobne do Twoich. Nie skusiłem się chyba tylko na koła bezdętkowe i jak dotąd nie kusi mnie. Po 15 latach jeżdżenia rowerem (zaczynałem od roweru touringowego) i ponad 100 tkm uważam, że najlepsza inwestycja, to pieniądze wydane na siebie - to znaczy na program treningowy, dobry trenażer na okres zimowy, karnet na siłownię. To daje lepszy zwrot, niż pieniądze wydane na na gadżety, przeważnie bardzo drogie.
uwielbiam sposob wypowiedzi i przekazywania emocji 😆
Sporo ulepszeń przyniosło mi dodatkowy karton w piwnicy na te ulepszenia :)
Panie toż to UGNIATACZE MOCY Sprint Rowery mają nawet kompatybilne z tym ustrojstwem skarpety z logo UGNIATACZE MOCY 🤗 Pozdrawiam Robert
Super odcinek. Dzięki za dobry humor 😊
Piękna mimika. Uśmiałem się kilkakrotnie. Na serio Super odcinek. Dzięki. Kamil & nieKamil mówią ugniatacze mocy.
Z tymi siodełkami to już tak jest. Ja się powstrzymałem i za tę samą kwotę kupiłem sofę w IKEI. Cięższa, ale wygodniejsza od siodełka. Dobrych Świąt!
Q&A Robisz jakieś ćwiczenia antagonistyczne? Szczególnie zimą, kiedy pogoda nie sprzyja. Trenażera nie popierasz, ale może wioślarz albo orbitrek? Dzięki za wszystko!
Q&A
Siemano 😃
1. Jakie buty SPD polecasz na początek przygody z wpinanymi butami? Przeznaczenie to turystyka rowerowa. Może jakieś opinie o butach spd five ten i leatt?
2. Jeśli zamawiasz części/gadżety rowerowe z chińskich platform to pochwal się z czego jesteś zadowolony i stosunek ceny do jakości jest spoko 😃
Ad 1 na początek to weź takie, w których Ci będzie wygodnie (pamiętaj, żeby wkładka była odpowiednio większa, bo stopa pracuje i puchnie w trakcie jazdy), jak masz z 5 stów to na pewno fajnie jeśli jest BOA.
ad 2 czasami fajne szmaty na rower są na różnych majfrendach, poszukaj marki RION, ludzie sobie chwalą
Filigranowy mówi na to UGNIATACZE MOCY😂
To podoba się dla mnie
Ja mam na razie pełną fabrykę w swoim gravelu i nie mam zamiaru niczego zmieniać. A nie pierwsze co zrobiłem to zmieniłem pedały z Ori na Shimano SPD-M520 i na wiosnę wlatują koszyki na bidony pod kolor roweru Elite Vico Carbon Czarno-Złote. A tak na marginesie to FAJNY odcinek.
Swietnie ! I bardzo cenne, ze zwrociles uwage na kierwonice z wewnterznym prowadzeniem, ze jednak wiekszosc jest pod Di2. Zupelnie o tym nie pomyslalem ! No i wracaj do zdrowia !
Każdy upgrade ma sens, jeżeli jesteś w stanie wydatek na niego wytłumaczyć skutecznie żonie :)
Jest sobie na YT Pan Krzysztof - prowadzący kanał "Reduktor Szumu", szczególnie lubiany za swoją wiedzę i sposób jej przekazywania w świecie fanów audio-elektroniki. W kilku swoich felietonach przedstawiając sprzęt HIFI z górnej półki, omówił jeden z najistotniejszych parametrów, który powinien taki sprzęt posiadać i czym powinien potencjalny audiofil kierować się przy jego zakupie. Ten parametr to "WAŻ" - Współczynnik Akceptacji Żony 🙂
Zaktualizowałem ostatnio clarisa tego z wąsami do tiagry 4700 z grx na tyle w rowerze, w którego kompletnie nie warto inwestować. Powiem tak, jestem w szoku, ze tak precyzyjnie i przyjemnie to wszystko działa. No i manetki, zupełnie inny rower , uważam że było warto . Trafi się okazja na frameset to graty przełożę, :)
Z obcięciem paznokci po zimie mnie przekonałeś. Warto to zrobić przed rozpoczęciem sezonu 😉
Na ogoleniu nóg i klatki tez da się zgubić z 8 gram
Udało mi się dokonać modyfikacji i znacznie ograniczyć wagę roweru - schudłem 10 kg 😊. Mam zamiar w dalszym ciągu modyfikować...
Przede mną ta sama modyfikacja. Tyle, że bym musiał z 20 kg zrzucić. Ale jak będzie 5 w dół, to już będę szczęśliwy ;)
Upgrade:
Cube Aim SL.
Nowy - Wszystko strzelało, strzykało, łańcuch ciągle spadał, wkońcu pękł. Zmienili mi korbę, bo twardych przełożeń brakowało. Pękło. Za dużo wattów.
Teraz mam trekkingową korbę Shimano Alivio z przodu duży blat aż 54T. Jest różnica. Jedzie się dużo szybciej i przyśpiesza wspaniale
Tez miałem zabawkę na carbon upgrade kiery bo w wyższy ch modelach tak można spotkać... ale jak się okazało do MTB nie ma to sensu jak ktoś rogi montuje. Juz znam takiego co przygodę z rowerem skończył na zawsze przez carbonowy widelec skoszony gałęzią podczas szybkiej jazdy...i już przestało mi się cargo marzyć. Rower też powinien być w miarę bezpieczny. Mikro drgania i waga to nie wszystko. Ale rozumiem pęd do zmian więc nie potępiam ,nie odradzam ;)
Wesołych Świąt Zielony. Smacznego sernika i powrotu do zdrowia 💪🏻👊🏻 a co do zmian to u mnie duzą roznice zrobila wymiana kół aluminiowych na aluminiowe dt swiss , piasty i tyrkanie oraz mleko robia robote. 2000zł za 250g
mi przy wymianie kół, opon i tarcz wyszło -1,2kg, więc było warto
Halo halo, jak się nie chciało jechać Rapha 500 w tym roku, to wystarczyło nam powiedzieć. Kto to widział, jakieś wywrotki robić żeby mieć wymówkę ;)
Wesołych Świąt Zielony!
Duzo zdrowka moj idolu rowerowy🙂 i zdrowych radosnych swiat Bozego Narodzenia🎅🎅
Biorąc pod wzgląd wartość merytoryczną materiału - duży plus i łapa w górę👍 (do tego ta muzyczka w tle - petarda😄). Pomijając jednak merytorykę, ogląda się ten film jak Pacześ Show, a za to kolejna łapa w górę👍. Czekam na kolejne filmy🙂
Uwielbiam sposób w jaki opowiadasz 😎
Co do obitych żeber, też tak miałem. Bolało przez 2 miesiące. Prześwietlenie nic nie pokazało a lekarz powiedział że silny ból to norma. Zdrówka!
Jak patrzę na te upgrade'y pod kątem masy, to chyba najwięcej zaoszczędzisz "dwójką" przed wyjazdem. 😅
To jest myśl!
Moje doświadczenie z łańcuchem NX Eagle jest bardzo pozytywne. Bardo trwały.
Co do kierownicy to w MTB widzę sporą różnicę carbon/amelinium do tego stopnia ze zamierzam wybulić te cebuliony zeby mniej drgało. W siodłach się już przekonałem że pupcia nieprzekupna jest.
Kiera w MTB jest znacznie dłuższa wiec na pewno będzie bardziej pracować niż wąska kiera w gravelu i to jeszcze z barankiem
tylko fidlock... mam troche rowerów mtb full i xc... fidlock robi mega robote mozna latać. Parę lat temu kupiłem jeden na próbe po wakacjach syn mi podwędził...kupiłem sobie drugiego...żona zakosiła...kupiłem znowu...kolejny syn zajumał prosto z paczki do swojego...kupiłem następnie 3...wytargałem jeden do siebie💪
Wszystkiego dobrego z okazji Świąt Bożego Narodzenia Bartek, przede wszystkim szybkiego powrotu do zdrowia i na rower, pozdrawiam 👍
Super odcinek..4 rowerki i w kazdym Bondrager Verse Comp .Przyzwyczajony i zadowolony.Wesolych ,spokojnych Świąt.Wracaj do zdrówka i na rower .Pozdrowerek 👋🤓🚲😎
Zdrowych, wesołych... Zabawny filmik. P.S. Karbonowa deska z Ali to dla mnie najwygodniejsze siodełko, jakiego kiedykolwiek używałem...
Co do kontuzji, mogę się podzielić własnym doświadczeniem 2 lata temu przeleciałem nad kierownicą z lądowaniem na asfalcie RTG tez nic nie wykazało. Przesympatyczny Pan doktor powiedział ze czy pęknięte, złamane, obite żebra bolą około 9 tygodni i to trzeba przeczekać. Trzy tygodnie temu powtórzyłem "ładny" upadek na asfalt i teraz czekam aż przestanie boleć :). Szczęście w nieszczęściu że zima a nie początek sezonu, także że ten tego łączę się w bólu i byle do wiosny.
Skąd tyle wywrotek? :o ktoś zajechał drogę czy dziury?
Zbyt blisko krawędzi asfaltu a uskok był z 8cm, przednie koło spadło i .....
Dzięki za ciekawy materiał, dużo zdrowia oraz spokojnych świąt.
1. Dzięki za kolejny świetny materiał.
2. Zaczłapy.
3. Wesołych Świąt.
Od siebie polecam stery z łożyskami maszynowymi. Pracują znacznie łagodniej niż zwykłe kulkowe. Wsadziłem do swojego MTB i jest legancko.
Wybór siodełka to sport ekstremalny, zazwyczaj przekładam jedno i to samo z roweru na rower 😅
dobry wygląda kół karbonowych w szosowym rowerze to ich główna i najważniejsza funkcja
Mnie też wszystko boli ale zawsze mija jaka zaczyna się sezon 😀. Zdrowia
Zmienilem pedały na xtr, są bardziej ergonomiczne bo są cieńsze- bardziej płaskie, stopa jest blizej osi obrotu pedała. Ja lepiej czuję rower przynajmniej w terenie
Doszedłem do tych samych wniosków. Też potrzebowałem na to parę lat.
Z tymi paznokciami to mnie rozpierdoliło :)
Dziękuję że rozwiałeś moje obawy co do siodełka. Zostaje te co mam.
Ja to potrzebuję natchnienia aby skrócić czas pakowania się na rower. W domu jakoś się nie dłuży ale na wyprawie aby to wszystko złożyć i wcisnąć- bite 2 godziny. No dobra z kawą i śniadanie.
Jako underbiker, wypowiem się.
1. Nie warto wymieniać suportu na kwadrat, jeśli masz zabytkowy suport z korbą na klin. Wymieniam co roku łożyska za 2 zł i nie mogę tego zajechać, mimo że użytkuję rower w sportowy sposób po ok. 5 tys. kilometrów rocznie.
2. Nie warto wymieniać opon na droższe i teoretycznie lepsze. Często są opisywane jako antyprzebiciowe, natomiast są jednak lżejsze. Zwykła opona CST za 30 zł jest bardziej wytrzymała. Przez 5 lat złapalem jedną gumę, natomiast kumpel cuduje z oponami po 200 zł, robi jakieś czary z mlekiem i łapie co miesiąc.
Są stare systemy, które warto wymienić na nowsze, np. wolnobieg na kasetę, szczęki na v-brake, przerzutka z wyższej grupy, ale są też takie stare systemy, które górują nad nowszymi topornością, przez co są wytrzymalsze.
Życzę szybkiego powrotu do zdrowia i na rower. Pozdrawiam
Szybkiego powrotu do zdrowia życzę!!!
Bałem się zmieniać siodło na coś lżejszego bardziej fit właśnie ze względów na ból dupy. Ale tak mi to utkwiło w tym moim pustym łbie, że mówię zaryzykuję 🙄 Na moje szczęście trafiłem idealnie, ba nawet jest lepiej. Polecam siodło WTB gravelier.
Ja już nie ulepszam rowerów pod względem estetyki, czy osiągów, ALE ma być komfortowo i wygodnie oraz niezawodnie, czyli fiting, mleko, karbon pod pupę i w dłonie oraz elektronika od SRAM do zmiany biegów (bo zamontowałem 1.5 roku temu i praktycznie nic przy tym nie robiłem i działa).
Marzy mi się rower na pasku, wtedy będzie jeszcze bardziej niezawodnie i nie będę musiał nic smarować i zmywać smaru z ramy oraz z tarczy.
Wzajemnie zdrowych i wesołych Świąt!
Haha. Zrobiłem dokładnie to samo. To siodełko w wersji Comp jest mega wygodne. Elite już nie. Moja dupa to potwierdza 😁
Co do kierownicy - ja też zmieniłem, ale z alu na alu, celem była zmiana szerokości, wartości reach i drop. Po zmianie kierownicy podczas pierwszej jazdy miałem wrażenie, że jadę na niższym ciśnieniu. Zatrzymałem się nawet, żeby zmierzyć, czy czasem nie uciekło powietrze (zawsze wożę ze sobą cyfrowy manometr Topeak). No i zaskoczenie - ciśnienie bez zmian, a telepie naprawdę mniej. Wcześniej zupełnie nie analizowałem jak zmiana kierownicy wpłynie na przenoszenie drgań (bo nie taki był cel), ale po tej obserwacji zacząłem się zastanawiać, z czego to może wynikać. Stara kierownica ma widocznie grubsze ścianki i ma okrągły przekrój, podczas gdy ta nowa ma cieńsze ścianki i jest lekko spłaszczona. Może gdybyś spróbował ze spłaszczoną kierownicą, to odczucia byłyby lepsze? Karbon by mógł tu jeszcze dodatkowo pomóc.
Jaka zamontowales kierownice?
Kierownica spłaszczona zdecydowanie jest bardziej komfortowa, nawet alu. Ten temat to akurat przerabiałem w Orbei.
@@adrian22jg PRO Discover 20 (PRHA0453) - według mnie bardzo fajna jeśli chodzi o ergonomię - mały drop i reach, z lekkim backsweepem i sporą flarą.
Bolesławiec jest 😃👌
Życzę Ci zdrowych i spokojny Świąt. Niech moc będzie z Tobą
Jeżdżę na mtb przystosowanym do okolicznej włóczęgi po szutrach i lasach. Najlepsza modyfikacja to koła DT z szutrowymi oponami. Mega różnica w jeździe. Później kierownica z backsweepem i rogi sqlab (prosta kiera do takiej jazdy to koszmar). Trzecia rzecz-hamulce deore.
Zdrowia Bartek!!! mega współczuję kontuzji. Btw. Jak zwykle super odcinek. Dzięki.
Super odcinek i fajne podejście do sprawy. A tak w sprawie kontuzji - Zielony, ja też kiedyś zaliczyłem glebę z obiciem żeber i to tak jest, że nic nie złamane, ale żebra bolą. Tydzień-dwa to potrwa i przejdzie. Żebra są akurat takim charakterystycznym elementem szkieletu, który przy zbiciu cholernie pobolewa.
Drugi tydzień to już właśnie jest w połowie a jakoś nie widać poprawy. Mam maść dla starych ludzi, która nic nie daje ale smaruje i trzymam się dzielnie 😄
@@ZielonyF16 no to zdrówka życzę i niech tam te wszystkie badania pokażą co złego padło na Zielonego 😉
@@ZielonyF16Ze smarowideł polecam mobilat, ma bardzo dobrą wchłanialność substancji czynnych. Informacja z pierwszej ręki, od ratownika na szkoleniu z pierwszej pomocy przedmedycznej. Zdrówka
To dla przykładu - zglebiłem w tym roku 8 czerwca niby w ściółkę, prześwietleń nie robiłem, ale wylizałem się około sierpnia, wstawać z łóżka nie mogłem, ale szczyt sezonu, roweru nie odpuściłem, 2 gleba na żebra 15 września (aż posprawdzałem na stravie) i poczułem tą kontuzję z czerwca, na szczęście po 2 tygodniach przeszło. Następnym razem choć na przód polecam Schwalbe Winter z kolcami - dają radę, gryzą lód aż miło. Ta inwestycja jest na lata i jak pomyślę, że ratują mnie przed takimi glebami to nie szkoda ani jednego złocisza wydanego ;) Pozdro i życzę zdrówka.
@@ZielonyF16to jeszcze potrwa, ja kiedyś jak przeleciałam z rowerem w powietrzu i potłuklam zebra to dwa miesiące bolały 🤦🤣
Wesołych Świąt Zielony. Kuruj się tam. Na nowy rok już powinno się zagoić. Pozdrawiam
Super film. Przydatny i zabawny.
Ja wróciłem do aluminiowej kiery. Karbon nie toleruje wylajtowanych wsporników kierownicy. Wszystko trzeszczy a po zdemontowaniu są wgniecenia.A jaka sztywna była. Jak kowadło. Nic nie tłumiła. Jak wróciłem do alu to od razu ulga dla dłoni. Sztyca ok. Koła.zkarbonu bardzo ok
Ja mam siodło Speca z systemem Blendr. Jak się potrafi kombinować to wszystko można 🙂
Zdrówka Zielony 👍
Łańcuchachy 6-7-8 rzędowe Shimano, jeszcze jakie 15 lat temu, były ze dwa razy trwalsze w niż dzisiaj. Naprawdę dobre były tamte łańcuchy, więc pewnie i za dobre. Jako, że jazda się bardzo spopularyzowała, młodsi rowerzyści nie mają porównania. Więc S.R.A.M. zdecydowanie ponad łańcuchy Shimano.
Smalec wygrał 😂 Zielony na te nadchodzące Święta wszystkiego co najlepsze dla Ciebie i całej Twojej rodziny dużo zdrowia, pomyślności i optymizmu.
Q&A - Jak dobrać wygodne siodełko rowerowe. Czy d**a musi swoje wycierpieć, wyboleć by się przyzwyczaiła i było komfortowo ?
Uwielbiam Twój humor :)
Stłukłem sobie żebro na Gothice, prześwietlenie też nic nie wykazało. 5 tygodni pauzy od roweru... co najmniej. Dużo zdrowia i Wesolych Świąt życzę :)
Świetny odcinek😅 Wesołych Świąt. Pozdrawiam. Dla mnie najlepsze ulepszenia po których odczułem różni e to koła i to kosmos bo oryginały ważyły 2200g a teraz 1500 to jest naprawdę różnica a drugie najlepsze to siodło z innych oprócz wizualnych aspektów nic nie zauważyłem😊. Pozdrawiam
Bardzo fajny odcinek. Zdrowia życzę i Wesołych Świąt
Wesolych Swiat
Zostawiam komentarz dla algorytmu, żeby film dotarł do jak największej ilości odbiorców. Pozdrawiam serdecznie!
Jak chodzi o kwestie bidonów, ja używam systemu fidlocka. Co prawda butelki kosztują ładne pieniądze ale jestem mega zadowolony z tego. Jak chodzi o kontuzję to dużo zdrowia ale masz szczęście w nieszczęściu, że Ciebie dotknęło to zimą. Ja dopiero teraz doszedłem do siebie po zerwanych więzadłach obojczykowo barkowych z lipca :( Zdrówka!
Ponadwymiarowe pręty karbonowe siodełka wymagają specjalnego jarzemka tylko w przypadku mocowania na 1 śrubę. Zamiast szukać dedykowanego jarzma lepiej było przy okazji zmienić sztycę na lżejszą z innym mocowaniem urywając kolejne 100g :) Te amortyzowane karbonowe pręty w siodełkach Bontragera same w sobie są fajnym patentem, bo mocno pracują zwiększając komfort, ale niestety w komplecie mamy praktycznie brak wyściółki. Gram do grama i urwiesz pół kilograma :)
Szybko wracaj do zdrowia bo za wygodnie na kanapie.😅 Humor to podstawa 👍 wesołych świąt 🎉
Zdrowka i Radosnych ;)
Komentarz dla zasięgu, jest relatywnie długi, ale przynajmniej nic nie wnosi
Wszystko się zgadza, oprócz teorii na temat zużycia łańcuchów (bo faktycznie, od lepszego łańcucha nie będziesz szybszy, płynniej się nie zmieniają biegi, wszystko chodzi tak samo :) przerobiłem shimano, których zużycie jest stosunkowo szybkie. Przerobiłem tańsze i droższe Sram'y... i tutaj niekwestionowanym liderem jest XX1. Zużycie kilkukrotnie wolniejsze od GX i shimano. Do tego Sramowskie łańcuchy startują z zupełnie innego poziomu. Przy XX1 po dwóch tysiącach kilometrów nie da się wsadzić przymiaru Parktoola ustawionego na zero. Nowe są po prostu ciaśniejsze od shimano. Na XX1 mam przebiegi dochodzące do 8tys. km w terenie, nie mają lekko i zaczynają dopiero przekraczać 0,5. Teraz zimowy łańcuch w naprawdę gnoju ujeżdżany ma już ponad 10tysi i dopiero co przekroczył 1.0. Zostawiam go już do końca zimy i na sezon wjedzie nowa kaseta i blat.
Fajny film .Spokojnych Świąt 🚴
U mnie gleba sromotna zaliczona w sierpniu. Nic nie złamane szlachetne szutrowe szlify po tłuczniu na drodze od łydki po bark goiły się z miesiąc 🥲 Do dzisiaj jeszcze krechy widać trochę no ale było minęło. Tylko żebra z 5-6 tygodni nawalały szczególnie z początku po glebie przy jakimś gwałtownym ruchu i co gorsze podczas kaszlu to nie było najprzyjemniejsze doświadczenie. To już wolę miękkie gleby w piasku. Jedziesz w lesie, trafiasz na piaskownicę, naturalnie zwalniasz i gleba na bok przy prędkości 0 km/h bo już nie można ukręcić nic 🤣
Ceramika Boleslawecka , i to ja szanuje .
Od lat jeżdżę na łańcuch Sram PC 1110 za 50pln na napędzie GRX 600 i wszystko działa i wytrzymuje tyle co droższe Shimano za 150-200pln
Akurat mam porównanie do spd m520 i deore xt. Powiem tak, deore xt są dużo lepsze bo są większe. U mnie były na początku w rowerze enduro, zastąpiły je cranki, i deore xt poszły do gravela. Imo przez to że są większe są dużo lepsze. Też jak się ustawi siłę wypięcia to wypinają się dużo ciężej niż m520, co jak dla mnie jest plusem - pewnie nie każdy to lubi.
Jeżdżę na tym siodełku kilka lat. Jakoś daję radę. 😉
Jest różnica w kulturze pracy między łańcuchem Dura-Ace, a niższymi grupami. Miedzy Ultegra, a 105 nie ma. Słychać i czuć jakoś pracy na Dura-Ace vs niższa grupa. Cenowo mało się opłaca dla takiej różnicy, ale jakość jest wyraźnie zauważalna.
Super odcinek i jak zawsze cenne uwagi👍
Co do nazwy tego czegoś, to chyba najczęściej SPD-eki lub ugniatacze mocy 😉
Co do Q&A, to chciałbym się zapytać o opony do gravela TR o szerokości 40 jakie wybrać? 70% asfalt, 30% drogi utwardzone a czasem nawet 80/20. Ważne by w miarę lekkie były i odporne na przebicia 😉
Pozdrawiam Serdecznie i powrotu do zdrowia oraz Zdrowych, Rodzinnych i Spokojnych Świąt 🎄🥟🎁
humor lepszy niż rejent !
Dużo zdrowia 😀. Wesołych Świąt😀. Ze zmian najlepsze były koła DT Swiss, mimo że nadal z amelinium zrobiły robot,ę trochę już przeżyły, na razie zero luzu, pisków, trzasków 🙂. Wjechała też cienka owijka na kierownicę, przy tych niby grubszych bardziej komfortowych za słabo czułem kierownicę 🙂.
Do Q&A : W 2024 planujesz bardziej jeździć na zawody czy kolarstwo romantyczne uprawiać?
U mnie to samo. Nowe koła plus Gravelkingi do mtb-ka i całkiem inny rower.
Genialny materiał
Siodło przede wszystkim ma być wygodne :) zawsze. 100g na siodełku, 100g na kierownicy, na pedałach 60g i jest schabowy ;P
brawo.. ja zaliczyłem urwanie filmu na drzewie co się skończyło zerwaniem stawu barkowo-obojcz. Dajcie spokój... sport to zdrowie mówią.. płakać się chce
Racja! co do bloków XT 12:00 , bo się sam kiedyś skusiłem, to weź to dziadostwo odkręć jak się zapiecze, życzę szczęścia i powodzenia ! ;)
Pasta do gwintów. Już nigdy o niej nie zapominam, jak kilka godzin przed wylotem nie mogłem spakować roweru do walizki przez zapieczony gwint
zdrowiej szybko biedaku!!!
Q&A w jaki sposób krzywdę sobie zrobiłeś. I dlaczego nie jesz mięsa.
Są jakieś różnice w gravelu i szosie poza lepszą oponą w gravelu? Gravelom bliżej do mtb czy szosy?
Dlaczego nie lubisz biegać?! DLACZEGO?!
Czy można się dobrze bawić na tanim rowerze i dlaczego rowery są takie drogie? Przecież w cenie nowego średniego roweru można kupić samochód, a jak chce się kupić porządny rower z najwyższej półki to już w ogóle są niezłe opcje w samochodach.
Fidlock💪i już😉
Dlatego kupiłem Triban RC100 i już. Nie interesują mnie trendy. Chce jeździć. A za pozytywny przekaz masz suba 😊
8:00 wspomniałeś że znalazłeś jeszcze wygodniejsze siodełko niż Bonstrager verse comp, jaki to model ?
Łańcuchy Connex rekomenduję, przy używaniu wosku wystarczają na bardzo długo.
Q&A Jak tam wyglądają plany na nowy rok co do startów w "imprezach" rowerowych ? Ja się nie mogę zebrać do Poznania po sprawdzenia siodła z polecenia i śmigałem też na tym standardzie Bontrager, ale tyłek błagał o pomoc :) Wesych i spokojnych. Zdrowia 👊
Łańcuchy Shimano są cichsze bo zrobione z plasteliny. Od kilku sezonów najlepiej sprawdzają mi się KMC.
Zdrowia i zasięgów!
A co do ulepszeń, to ja jestem z innego bieguna rowerowego i jako jeżdżący na jednym rowerze przez cały rok w mieście i na dłuższe wycieczki (1kkm), to polecam piastę z prądnicą. Mega wygoda i bezpieczeństwo. Już są gravele wyprawowego z taką opcją.
A następnym krokiem to ewidentnie będzie pasek, tylko rower muszę zmienić...
Ostatnio był taki rower prezentowany z loca i daje do myślenia.
W mojej szosie duża zmiana to zintegrowana kierownica deda alanera jest dużo sztywniejsza od dedy aluminiowej czuć to wyraźnie przy sprintach więc. Tak samo jak stożki i dobre opony +/- 2km/h do średniej.