MZ TS 250/1 - Warum ich noch immer mit einer MZ fahre! Miért járok még mindig MZ-vel!
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- Опубліковано 26 сер 2024
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Köszönettel AXA és MZ BELA
Liebe MZ und Simson Fans!
Ich heiße Csaba Béla Gábor und lebe in Ungarn, Szombathely. Ich wurde in Mittweida, in der DDR geboren, daher kommt die Liebe zur MZ und Simson. Ich mache Videos von meiner Sammlung, welche hoffentlich immer weiter wachsen wird.
Weiterhin mache Filme über die berühmten Orte, die ich besuche, in Ungarn und in der ehemaligen DDR! Ich wünsche euch viel Spaß beim Schauen!
Wenn es euch gefällt abonniert bitte meinen Kanal!
Csaba Béla Gábor vagyok Szombathelyről. Mittweidában az NDK-ban születtem, innen az MZ és a Simson szeretet. Videókat készítek a gyűjteményemről, ami lehetőleg a jövőben mindig gyarapodni fog. Továbbá filmeket készítek Magyarország és az egykori NDK híres helyeiről, ahova látogatok! Jó szórakozást!
Ha tetszett a csatorna kérlek iratkozz fel!
Lg
MZ BELA
#MZ #TS250 #DDR #Zschopha
![АЛАУДИНОВ у Скабеевой: эти их ВСУ нас НЕ ДОГОНЯТ 😁 [Пародия]](http://i.ytimg.com/vi/an0anqU4WGQ/mqdefault.jpg)
Weil es ein elegantes und ehrliches Motorrad ist. Wie eine Frau die auch ohne Schminke hübsch ist.
Du liegst absolut richtig! 😉🍺
Deine Kommentare waren so herzerfrischend. Ich kann das gut nachvollziehen und stimme Dir zu. Weiterhin viel Spaß mit Deiner MZ.
Dankeschön 🍺
Ich hoffe es waren nicht zu viele Rechtschreibfehler. 😄😄😄
Alles okay Ich würde doch als Deutscher in Ungarn keinem Rechtschreibfehler vorwerfen ,mir wirft doch hier auch keiner meine nicht so optimale Aussprache in ungarisch vor.Wir sind doch alle Menschen und eine Fremdsprache ist für jeden immer eine Herausforderung.Weiter so‼️
Vielen Dank, dass sich so viele Leute dieses Video angesehen haben! Man sieht sich im Himmel! ☺
Danke für das schöne Video! Ich fahre meine MZ auch weiter und gebe sie nie wieder freiwillig her! Viele Grüße nach Ungarn
Dankeschön 💪😉 LG AXA und MZ BELA
Na wenn das keine echte MZ Liebe ist, dann weiß ich es auch nicht! Große Klasse! 😎
Liebe, die ewig hält! 😉 Lg Béci
Pure Leidenschaft. Das is es was uns Liebhaber von MZ und Simson dazu bewegt diese tollen Fahrzeuge am Leben zu erhalten. Tolles Video!!!!
Super Dankeschön! LG MZ BELA 🍺
A hetvenes években, és a nyolcvanas évek elején is ilyen motorral jártam. Magam tartottam karban, bejártam vele fél Európát mindenféle műszaki probléma nélkül. Többször voltam vele szülőhazájában az NDK-ban is. Egy alkalommal felkerestem Zschoppaut is, ahol a gyár van. Be tudtam menni gyárlátogatásra is, mikor mondtam, Magyarországról jöttem, és itt pöfög alattam az általuk gyártott motor. Mai napig nosztalgiám van iránta, pedig a nyolcvanas évek végétől Japán nagyvasra váltottam. Jelenleg hetven évesen egy FJR 1300-as Yamaha nyergében szelem az utakat, és szeretném hinni, hogy még van pár jó évem amit motor nyergében tölthetek. Gratulálok a kliphez, és a szemmel láthatóan gyönyörűen karban tartott motorhoz. Sok-sok balesetmentes kilométert kívánok. A linken az én egykori motorom látható az előtérben, OV rendszámmal. A padon a feleségem, épp terhes volt a fiunkkal, aki azóta elmúlt negyven éves. www.photo4u.hu/Motorok/Mz_01.jpg A másik linken a négysebességes TS motorom látható a brnoi kempingben. A gyorsasági motoros VB nézőjeként voltam ott: www.photo4u.hu/Motorok/Brno-2.jpg
Majd reagálok, de most Németországban vagyok. Üdv Béla
Ich wünsche Dir noch viele schöne Kilometer! Hatte selbst eine 4 Gang TS, jetzt unter anderen die 5 Gang! Eine Liebe die nie vergeht.....❤Grüße aus Leipzig
Dankeschön LG Beci 🍺😉
Was für eine wunderbare Beschreibung! Ich hatte so eine MZ 1973! Die war etwas ganz besonderes! Ich habe bei diesem Beitrag Gänsehaut bekommen! 😊
Dankeschön 🍺
Perfekt beschrieben, MZ fahren ist Gänsehaut pur.💪😍
Super! Dankeschön! 🍺🍺🍺
Ich verstehe das vollkommen!
Danke für den Kommentar! Welche MZ hast du? Grüße aus Ungarn
@@MZBELA Ich hatte eine TS 250, dann eine TS 250/1, später eine ETZ 251. Dann keine mehr. Aber eine TS 250/1 oder auch eine ETZ 250 (nicht 251) würde ich sofort wieder fahren wollen. Den "Zündschlüssel" (der Knochen) hätte ich noch....
Ein tolles Video-kann Dir nach über 100000 Kilometern auf der TS250-1nur zustimmen. Ich würde meine nie hergeben.Das ist Technik vom Feinsten und wenn man damit umgehen kann und sie vernünftig bewegt,hat man jederzeit viel"Freude am Fahren".Allzeit gute Fahrt.
Klassz videó!
Volt sok MZ a családban és mikor lett egy GSF1200-am 21 évesen, én akkor is arról álmodtam hogy MZ vel csapatok a Mátrában.
Szerintem ebben jó az MZ:
-Gépészkedni kell rajta, nem hagyja unatkozni a motorost!
-A népnek készült, hogy egyszerű megoldásokkal szolgálja tulaját.
- Könnyű és kezes motorok. Akár boltba akár bárhová is el lehet vele indulni.
-jó hang, jó dinamika, retró érzés!
-Hétköznapi józan igényeknek bőven elég, nem túlzó! 19 ló van, de itt vágtázik mind a 19, nem pihen egy sem! :)
Nemrégen mentem egy HD 883 assal, az majdnem ilyen jó volt, de az MZ az örök!
Szia Viktor! Szerintem eltaláltad a lényeget! További jó motorozást! Üdvözlettel MZ BELA
Mz fahren ist und bleibt KULT, meine Traum MZ ist ne gelbe MZ Ts250, ich hatte eine ETZ250 7Jahre tolle Maschine nie Ärger!!!
Perfekt!!! Ich fahre Simson, Baujahr 1983…. Mein Trabant ist Baujahr 1985. Ich bin Baujahr 1972❤
Ich Bin auch Baujahr 1972 LG Beci 🍺
Herzlichen Glückwunsch zu den Oldtimer-Fahrzeugen! 😉👍
Mir geht es ganz genauso... Nur, dass die alte Lady bei mir auch öfter mal volle Leistung abliefern muss und möchte😊
Klasse gemacht, da werden Erinnerungen wach. Das Unerklärliche hängt vielleicht auch mit der Geschichte zusammen...
Lieber Gruß
Jan
Ja, genau ich glaube es auch. LG Beci 🍺
einfach das schönste Motorrad der Welt 😉
Hallo Bela, es ist genau so, wie Du es beschreibst, dieses außergwöhnliche Gefühl. Ich fahre selbst ein TS 250/1 Baujahr 1979. Noch fast im original Zustand. Diese habe ich mir zu meinem 18. Geburtstag selbst "geschenkt". Diesen Monat werde ich 62 und fahre sie (leider zu wenig) immer noch. Ist halt robuste zuverlässige DDR Technik (nicht abwertend gemeint), an der man auch selbst noch etwas reparieren kann! Würde meine auch NIE verkaufen, solange ich sie gesundheitlich noch fahren kann. Ich wünsche dir weiterhin viel Spaß mit deiner TS. Hoffentlich wird bald schönes Wetter, das wir unsere TS wieder "ausführen" können. Viele Grüße nach Ungarn aus Thüringen.
Ich wünsche dir, dass du dieses Jahr so viel wie möglich im TS-Sattel sitzt. Ich habe das selber vor. Mehr fahren und weniger arbeiten. LG Beci 🍺
Fantastisch
Danke! 🍺🍺🍺
Schön beschrieben! Mz habe ich keine aber 9 Simson`s eine Suzuki GT 380 (1978) und eine Kawa Z1000 (1979) ich mag auch die Klassichen Moped`s und Motorräder. Meine Schwalbe (1981) bringt mich seit 25 Jahren zur Arbeit und zurück.
Vielen Dank und auch für den Kommentar! Einen schönen Tag noch! MZ BECI
Stell Videos auf UA-cam ein von Mopeds! Ich habe Dich abonniert!
Hallo Bela
Habe das Video erst heute gefunden.Ist wohl irgendwie an mir vorbei gegangen.Muss Dir mit jedem Wort zustimmen.Genauso hätte ich es auch erklärt.Mit einem Unterschied.Die MZ TS 250 , ETS 250 ,das waren die Harley Davidsons des Ostens.Krasser Vergleich ,nein.Beide waren zum fahren zum Basteln und immer wieder aufbauen.Sie hielten uns jung und bringen uns heute einen Teil unserer Jugend zurück.Nostalgie oder,,,,Ostalgie,,,,pur nenn es wie Du möchtest.😂🤣
Hallo Bela
Du sprichst mir mit dem Video so aus dem Herzen wenn auch gleich Du meine Hoffnung zerstörst das Du sie verkaufen möchtest. Als alter Thüringer 60 Jahre alt mit genau diesem Motorrad aufgewachsen, ich hatte eine ETS 250 Trophy Sport und eine TS 250/1 möchte ich Dir trotzdem einen Rat geben. Reiße bitte die Gänge nicht so rein die 250er möchte langsam geschalten werden. Beim runterschalten speziell in den ersten Gang mußt Du sie extrem abturen lassen fast bis zum Stillstand das vermeidet das Zähneknirschen. Trotzdem weiterhin gute Fahrt und wenn Du diese Geschwindigkeiten so beibehälst wirst Du noch lange Freude an ihr haben. Übrigens wenn Du beim Überholen kurzfristig mal durchbeschleunigst schadet ihr das nicht nur lange extreme Vollgasfahrten sind nicht zu empfehlen. Einmal MZ immer MZ. Denk bitte daran wenn Du sie verkaufen möchtest ich habe wirklich ernsthaftes Interesse.
Glück Auf Andre
Da habe ich mich schlecht ausgedrückt. Ich habe nicht die Absicht, es zu verkaufen. Dankeschön für dein Komment. LG Beci 🍺🍺🍺🍺
Das habe ich mir schon gedacht als Du gesagt hast das Dein Fahrzeugpark zu groß ist. Das Du dich eventuell von etwas trennen musst. Ganz ehrlich ich würde nicht eins von Deinen Fahrzeugen verkaufen. Es ist nicht nur die Historie des DDR Zweiradbaus sondern mittlerweile eine gute Gelda9nlage in diesen Zeiten. Ich glaube auch nicht das originale Fahrzeuge an Wert verlieren werden es wird eher teurer. ‼️
@@andred.1816 Okay Danke 🤗
Top Video Gruss aus Koblenz ☕🍺 Top der Sound kenne das von meiner Rs 💯 Vamaha bj 77 Hammer du 🍺☕💯
De imádom én is...🤗
Akkor már ketten vagyunk? 🤣🍺
Tacskó korom óta a legkedvesebb motorom a TS 250/1. A hangja stb... mindent leírtál! Felidéz egy korszakot és időutazás az, amit e technika okoz!
Legalább nem vagyok egyedül ezzel. 🍺😉 Üdv Béla
Sehr schönes Video!
Dankeschön 🍺
Aus Überzeugung! ❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤Genau das ist es.✌️❤️🤘
@@stefanniebler7154❤️ Dankeschön ❤️ LG Beci 🍺
250!ccm Hubraum MZ original 17 PS ? Oder ☕
Hallo Helmut! Original 19PS Lg Beci 🍺🍺🍺
@@MZBELA gut geschätzt. Alles Lange her war am Samstag Rs 💯 Vamaha gefahren einer nur geil Runde Eifel ( wenn es zeitlich passt fahre ich Abschalten Fahr Spass. 🍺🍺🍺☕☕ LG Helmut aus Koblenz halt euch. Augen auf beim Fahren. Gesund bleiben
The music ruined the video.
This is my Video, not yours! I decide how it will be, not you!
👍😊👍