Схема ЭПТ пассажитского поезда Торможение

Поділитися
Вставка
  • Опубліковано 23 гру 2024

КОМЕНТАРІ •

  • @t.t.a.t.8160
    @t.t.a.t.8160 6 років тому

    Сейчас на локомотивы устанавливают СПН ЭПТ М (Стабилизированный преобразователь напряжения электропневматического тормоза модернизированный )

  • @КиевскийЖелезнодорожник

    Про пневматические тормоза расскажи.

  • @Ruslan_14_87
    @Ruslan_14_87 Рік тому

    Я так понимаю это работа эпт при дублированном питание?

  • @АкакийАкакьевич-и1ю
    @АкакийАкакьевич-и1ю 6 років тому +1

    Пожалуйста перекрышу

  • @kkkmiha123
    @kkkmiha123 4 роки тому

    Здравствуйте, объясните пожайлусто от чего зависит давление в тц пассажирского вагона

    • @Pro-lo7gm
      @Pro-lo7gm  4 роки тому +1

      Давление в ТЦ пассажирского вагона зависит:
      1) при использовании ЭПТ, т.е. 305 ВР от 2-х факторов:
      а) от времени выдержки ручки крана машиниста в тормозном положении. давление в рабочей камере повышается с 0 до 3,5 Атм за 3-3,5 сек. (одна секунда - одна атмосфера)
      б) от зарядного давления( в меньшей степени )
      2)при использовании автоматического тормоза, есть видео ua-cam.com/video/fCOg7LJbIkI/v-deo.html , а конкретней на 3.30 минуте

  • @ЕвгенийГлухов-й8у
    @ЕвгенийГлухов-й8у 5 років тому

    Можно перекрышу!!

  • @АндрейСидченко-ц3б
    @АндрейСидченко-ц3б 5 років тому

    А в 5э когда РКМ ставиш ТМ розряжается?

    • @vkomissarov9723
      @vkomissarov9723 5 років тому

      Нее

    • @АзаматРахимжанов-д9л
      @АзаматРахимжанов-д9л 5 років тому

      Андрей когда ставят 5э положение разрядки не будет по этому это положение называют служебные торможение без разрядки т.м а 5 пол это пол с разрядкой

    • @АндрейСидченко-ц3б
      @АндрейСидченко-ц3б 5 років тому

      @@АзаматРахимжанов-д9л ну розрядка есть не значительная но она есть