KLX230SM徹底インプレ！モタードマニアがガチインプレ！パワー不足って本当…？
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- Опубліковано 23 бер 2023
- 全国のバイク屋さん、せっかく57万円で出たのでプレミア価格で売るのやめてください…(懇願)
いやーマジで良いバイクですよコレ。初めてのモタードには最高じゃないですかね。
【もくじ】
0:20 オープニング
1:00 装備品チェック
3:44 乗ってみた感想(良い点)
5:14 乗ってみた感想(悪い点)
6:47 まとめ
【静止画の解説記事】
motozip.jp/
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以前にDトラッカーχに乗っておりました。
モタードは本当に絶滅危惧種なので出してくれたカワサキさんには感謝ですね😄
Dトラに比べて排気量は小さくなりましたがより軽量になって元気な走り。
興味津々です。個人的にはタコメーターは欲しかったですね（Dトラはありました）。
（ジムニーシエラ、SV＆KTMロード乗り）
本当にカワサキに感謝です…。
DトラはDOHC4バルブですし本当に闘えるスペックでしたね！本心を言えばDトラ復活してほしいです！
ただ、このバイクのメインマーケットが東南アジアなのでDトラだと価格面で厳しいのかと思いました😂😂
感激するくらい素晴らしいインプレです！！
ぜひテクニクスカスタムのCRF250Lモタードのインプレもしてほしいです！！
テ、テクニクスさんから車両借りられれば…！笑
そんなコネクションはないです😂
2024モデル出してくれてありがとうカワサキ
中免で乗れるバイクの中でデザインに惚れたから欲しい
そんだけリアサス沈むって事はプリロード調整してる車両だと思います。私は購入しましたが高回転域がダメ過ぎて手放しました。
小排気量だとDOHCじゃないとキツいですね。
リアサス硬過ぎて調整したら地上高が低くなりステップ擦るようになり、もぅどうしょうも無かったです。
KLX230SM買って動画に出てきた桶スポも走ってみましたが、ほぼ同じ感想です。
街乗り最高。
コースで走る時は練習と割り切って他車との比較をしなければ何とか・・・それにしてもパワーもなければ高回転ダメ過ぎですが。
(練習と割り切れば)桶スポみたいなテクニカルなコースは楽しそうですよね！
SOHC 2バルブなのでスペックの時点で高回転がダメなのは分かってても…ガッカリする人は多いみたいですね😇
@@ken-motard DトラッカーやWR250Xを期待するとそうでしょうね・・・XT250Xと同種と思えば、理想の町乗りバイクだと思います。私は気に入ってます。
欲しい！
見なきゃよかった😢
乗り換えたくなった。
正直で素晴らしいインプレです。
本当にリヤブレーキの効きの悪さは、壊れてるのかと思うレベル。
なんか、改善策はないのでしょうか。
あと、バックミラーが狭すぎて全く見えません。
これは交換ですね。
コメントありがとうございます！
リアブレーキは何が悪いんでしょうね…一番簡単なのはブレーキパッドをシンタードに変えるとかでしょうか。。(たぶん純正はセミメタル…)
モタード用ホイールもほしいなぁ
車体が多く売れればゲイルやマルケから17インチ社外ホイールが出ると思うので願いましょう😂
上着カッコいいですね！
どの商品か教えてくれませんか？
ラフアンドロード WSプリマロフト ウォームパーカーです！安くて高機能でオススメです😊
昔ヤマハから出てたXT250Xみたいなもんですかね
仰る通り、コンセプトや乗り味はかなり近いと思います！
元自衛官でこのバイクに乗る職種だった従兄弟が｢トルクも馬力もいらないけど、軽くてサスが良く動く方がありがたい」って言ってました。
バイクを横倒しにして盾の代わりにして銃を構えた後に立ち上がらせて、また走行する。丸太や大きな石を越えながら走行する。
なので、このバイクが使いやすいと言っていました。
CL250と迷ってますけど更に迷いましたw
甲乙つけ難いですね😂😂
用途によりますが、街乗り重視ならKLX、ツーリング重視ならCLですかね🤔…どっち買っても後悔しないと思うので、直感で見た目が好きな方が買ったら良いと思います！笑
その時間がなんやかんや1番楽しいw
倒立になったし顔もカッコ良くなったよね
ですね！これに味を覚えて新型Dトラが出ることを祈ります🙄
新型230モタードでないかなぁ？
WR230かセロー230かの噂出てますね！SOHC2バルブ空冷ならWRを名乗ってほしくない感はありますが😂期待です！
後輪のタイヤサイズが微妙で、ドンピシャで履けるタイヤがない
rx02もrx01もTT 900もgt601もラインアップにない
なんでこんな設定に