Zo’n krukas trekker is heel mooi maar het best voor de lager is om hem eerst op de krukas te zetten en dan in het blok te doen omdat je dan minder stress zet op het lager gewoon een tip ik zeg niet dat je iets compleet verkeerds doet.. mooie video’s !
Joo, had een vraagje. Zag dat je wel goed was met sleutelen. Vandaar even me vraag haha. Weet niet of je heel veel van krukassen weet. Maar ik ben bezig om een motorblok te fixen. Maar ik zat te kijken wat voor een krukas ik had, beetje zoeken online aangezien brommer winkels gesloten zijn. Maar kan ik je toevallig een foto sturen ergens? en dat je me misschien kunt zeggen wat voor één jij denkt dat het is? Mits je het wil en denkt te weten hoor haha. Was zelf fanatiek op me 16e enz met minareli blokken en alles. Maar dit is een adly, blok. (Komt onder een kinder quad vandaan)Lijkt wel een beetje op minarelli blok. Maar twijfel een beetje. Op de krukas staat. M2 7w 4cu en aan de andere kant staat G2 2ac 4cu . Haha nou hoor t wel als jij toevallig iets weet. Dankjewel alvast man.
@@WBTUNING oke ja het lijkt gigantisch op minarelli, er zit ook een malossi cilinder op, en ik hoorde dat het het zelfde blok was als onder een aerox, maar dat betwijfel ik. Aangezien er ook weer imitaties zijn. Maar ga wel beetje rond vragen, bedankt voor je reactie iig man! Rustugggg
Waar kan je die crank puller halen? En welke precies want ik vind alleenmaar van die pullers die kracht zetten in het midden van de ding ipv er omheen en dan zal een krukas erin trekken moeilijk gaan
Moet een 125cc skr krukas ook op deze manier ronddraaien? Zo soepel bedoel ik.. want bij mij maakte het blok een raar geluid heb alles gedemonteert en krukas draait onzettend stroef.
Wat is nu eigenlijk de logica achter een moer op de krukas draaien als je hem toch gaat centreren met een kunststof hamer? De kunststof hamer kan de krukas, zonder moer erop, toch helemaal niet kapot slaan? Of zie ik dat verkeerd? Mooi filmpje en goede uitleg verder. Ik ga ook deze tool halen
@@rtoebak76 ik heb laatst een krukas vervangen met deze tool. En ik heb gewoon de tool gebruikt om de krukas te centreren. Helemaal geen hamer nodig gehad 🙂
Papieren en originele zijn beter als die origineel met het blok komen.. Bij piaggio en minarelli niet het geval.. Dan moet er wat vloeibare pakking tussen.
Mijn krukas zit in me Carters maar ik krijg deze niet naar het midden en die zit helemaal vast ,waneer ik boutjes los doe loopt weer soepel ik heb al op uiteinde geslaan maar 0,0 beweging dus Keb geen idee wat te doen nu
Dan komt de krukas trekker goed van pas. Jouw probleem had ik ook telkens namelijk. Als die vast zit kun je hem met de trekker de goede richting op krijgen en zou ie soepel moeten draaien
Dit stukje gereedschap trekt je krukas onder stress je lagers in.. niet ideaal wel heel slim ontworpen echter je lagers onder stress brengen op deze manier verkort de levensduur van zo gezegd je krukas lagers.
Centreren ben ik niet met je eens zo raak je ook al is het maar miniem je schroefdraad, je hebt je tool om de krukas erin te trekken gebruik gewoon die. Verder is het wel een oké video en mischien handig voor de beginnende klusser 😁 heb wel al leuke dingen gezien van je
Zo’n krukas trekker is heel mooi maar het best voor de lager is om hem eerst op de krukas te zetten en dan in het blok te doen omdat je dan minder stress zet op het lager gewoon een tip ik zeg niet dat je iets compleet verkeerds doet.. mooie video’s !
Gast je kwaliteit van de video’s (microfoon, verschillende camera punten) is echt omhoog gegaan! Topper
Thanks man! Ben idd druk bezig om betere kwaliteit te maken 🙏🏽
Top uitleg en goede kwaliteit beelden !!! Top bezig man ✌🏾
Thanks voor de support🙏🏽
Lekker man, precies het filmpje wat ik nodig heb deze week. Mijn typhoon 2t blokje gaat vandaag ook uit elkaar
Hopelijk heb je er wat aan 🤙🏻
En gelukt?
Dit gereedschap heb ik echt wel nodig👍
Top uitleg , ik heb de puller ook gekocht , alleen wist niet hoe het moest, bedankt !
Kan je misschien een filmpje maken, van alle onderdelen stap per stap.. Van wat wat is, een soort lesje.
Joo, had een vraagje. Zag dat je wel goed was met sleutelen. Vandaar even me vraag haha. Weet niet of je heel veel van krukassen weet. Maar ik ben bezig om een motorblok te fixen. Maar ik zat te kijken wat voor een krukas ik had, beetje zoeken online aangezien brommer winkels gesloten zijn. Maar kan ik je toevallig een foto sturen ergens? en dat je me misschien kunt zeggen wat voor één jij denkt dat het is? Mits je het wil en denkt te weten hoor haha. Was zelf fanatiek op me 16e enz met minareli blokken en alles. Maar dit is een adly, blok. (Komt onder een kinder quad vandaan)Lijkt wel een beetje op minarelli blok. Maar twijfel een beetje. Op de krukas staat. M2 7w 4cu en aan de andere kant staat G2 2ac 4cu . Haha nou hoor t wel als jij toevallig iets weet. Dankjewel alvast man.
Ik weet dat toevallig helaas niet man... ik heb totaal geen ervaring met de adly blokken... sorry
@@WBTUNING oke ja het lijkt gigantisch op minarelli, er zit ook een malossi cilinder op, en ik hoorde dat het het zelfde blok was als onder een aerox, maar dat betwijfel ik. Aangezien er ook weer imitaties zijn. Maar ga wel beetje rond vragen, bedankt voor je reactie iig man! Rustugggg
scooterforum punt net misschien een idee.
Hoe zie/ voel je dat je krukas gecentreerd is??
Waarom altijd insmeren met 2T olie? Kan dat ook met olie voor 4T ?
Hoi, waar heb je die brander vandaan? Welk merk is het?
wie gebruikt nu doppler brol? die krukassen zijn geen goede kwaliteit vergeleken met polini for race of de betaalbare most krukas van 180€
Waar kan je die crank puller halen? En welke precies want ik vind alleenmaar van die pullers die kracht zetten in het midden van de ding ipv er omheen en dan zal een krukas erin trekken moeilijk gaan
Kiesler heeft er ook een.. Dat is de gene die ik gebruik. krukas plaatsen fluitje van een cent.
Moet een 125cc skr krukas ook op deze manier ronddraaien? Zo soepel bedoel ik.. want bij mij maakte het blok een raar geluid heb alles gedemonteert en krukas draait onzettend stroef.
Dan zijn je lagers gaar of je krukas is niet gecentreerd...
Kan je dit stukje gereedschap ook op 125cc blokken etc gebruiken
Ja is universeel op veel blokken toepasbaar
tnx man wil binnenkort krukas van me peugeot fox gaan doen is dat denkje een beetje vergelijkbaar?
Ja man is te vergelijken....
Kan jij mijn krukas vervangen toevallig van een sym 4takt tegen een vergoeding?
Ik werk niet aan 4-takts man! Enkel 2-takt :)
Mooie video weer , 👍
Thanks man 🤟
Wat is nu eigenlijk de logica achter een moer op de krukas draaien als je hem toch gaat centreren met een kunststof hamer? De kunststof hamer kan de krukas, zonder moer erop, toch helemaal niet kapot slaan? Of zie ik dat verkeerd?
Mooi filmpje en goede uitleg verder. Ik ga ook deze tool halen
Zodat je de hamer niet sloopt op de scherpe rand, de moer geeft oppervlakte. Die tool heb ik ook👌
@@rtoebak76 ik heb laatst een krukas vervangen met deze tool. En ik heb gewoon de tool gebruikt om de krukas te centreren. Helemaal geen hamer nodig gehad 🙂
Superr video man!
Thanks!
@@WBTUNING hoelang moet de lager in de vriezer?
mijn krukas draait bijna niet, wat kan ik hier tegen doen?
I’m looking for a variator settings for this crankshaft with 70cc cast iron bore
Is dit 180cc? Daar horen NTN lagers in!!! Geen SKF troep.
Dit is een 50cc blokje.
@@WBTUNING Ah die heeft wel SKF C3 inderdaad.
wat SKF troep ?
@@frankrommerts5358 gast als je er geen verstand van hebt , moet je niet net doen alsof.
Wat gebeurd er met de vloeibare pakking die binnen in het blok terrecht komt?
Dat word opgegeten
Daarom gebruik ik curil blijft vloeibaar hard nooit uit curil T2
Wanneer runner project filmpies?
Komt volgende week vrijdag 20:00 meer nieuws over 😜👌🏻
Je bent een held
Jij ook Cor!
@@WBTUNING weet ik
Bahco??? Dat is natuurlijk iets minder professioneel. Maar verder: geweldig !!!
Je raad dus eerder siliconenkit aan voor Carter/ etc dichtingen dan een papieren of originele pakkingen?
Papieren en originele zijn beter als die origineel met het blok komen.. Bij piaggio en minarelli niet het geval.. Dan moet er wat vloeibare pakking tussen.
alleen jammer dat zo'n buzetti gereedschap erg duur is.ieder geval veel beter dan lopen klote met hamer en heatgun.
Het is zelfs sneller.. Scooters opvoeren die ECU hebben kosten ook een hoop geld. Dan is ongeveer 100 euro voor zo`n tooltje nog helemaal niks.
Mijn krukas zit in me Carters maar ik krijg deze niet naar het midden en die zit helemaal vast ,waneer ik boutjes los doe loopt weer soepel ik heb al op uiteinde geslaan maar 0,0 beweging dus Keb geen idee wat te doen nu
Dan komt de krukas trekker goed van pas. Jouw probleem had ik ook telkens namelijk. Als die vast zit kun je hem met de trekker de goede richting op krijgen en zou ie soepel moeten draaien
@@TimBeta36 idd heb toen nieuwe krukas gekocht +lagers voor de zekerheid en krukastrekker aangekocht ging in 1 keer bedankt voor u antwoord
Maakt het nog uit welke deel het eerst doen om de krukas te monteren
Kan je het voor me skipper doen en wat gast het kosten
Is mogelijk hoor. Stuur me even privé bericht op instagram
Dit stukje gereedschap trekt je krukas onder stress je lagers in.. niet ideaal wel heel slim ontworpen echter je lagers onder stress brengen op deze manier verkort de levensduur van zo gezegd je krukas lagers.
maak er 1 voor 4takt.....2takjes bestaan amper nog
Laat je ons niet zien hoe keering erin moet ? Wauww
Yooo kan jij mij krukas veranderen
Het is een draadeind niet een tapeind😂
ja verspreek me vaak met dat soort dingen 😂
Centreren ben ik niet met je eens zo raak je ook al is het maar miniem je schroefdraad, je hebt je tool om de krukas erin te trekken gebruik gewoon die.
Verder is het wel een oké video en mischien handig voor de beginnende klusser 😁 heb wel al leuke dingen gezien van je
Is er een e-mail of contact gegevens waar ik contact met je kan zoeken voor diverse vragen over mijn skipper 150cc ik hoor graag van je
info@wbtuning.nl