You all prolly dont care at all but does any of you know a tool to log back into an Instagram account?? I was dumb lost my password. I would appreciate any help you can offer me
@Dominick Reginald I really appreciate your reply. I found the site thru google and Im in the hacking process atm. Seems to take a while so I will reply here later when my account password hopefully is recovered.
Приятно смотреть когда всё чисто и окуратно,Сам занимаюсь ремонтом разной техникой и уважаю других мастеров у которых правильные руки и голова мыслит на все 100
Благодарен одному мастеру - научил посадить подшипники сначала на коленвал, я тоже ложил его в морозилку а подшипники слегка грел..а потом уже эту конструкцию укладываю в картера так же с нагревом посадочных мест начиная с большой половины - это и проще и минимальное воздействие на подшипники
The best way is to press the bearings on the crankshaft with hydraulic press, with a tube that fits on the inner ring of the bearing. And then the same method as you described, heating the crankcases and placing the crankshaft and the bearings inside. Preferably with a crankshaft pulling tool. But i understand not everyone has acces to a hydraulic press or these tools That way you don’t need to freeze or heat the bearings or crankshaft (both are not good) That’s how it’s described in the official manual. You can search for it on google: minarelli workshop manual
Греть картера открытым огнем плохо! Первым делом , садятся подшипники на коленвал , чуть нагрев их на листе в духовке или феном. Потом коленвал вставляется в одну ( нагретую ) половинку картера. Плоскость картера смазывается герметиком ( в это время греется в духовке ) вторая половина картера и после нагрева , одевается на подшипник с коленвалом и стягивается винтами!
Самодел), коленвал должен крутиться очень легко, и делать так называемую качельку, должно быть одинаковое расстояние между щеками коленвала и половинок картера. У тебя он не достаточно легко крутится напряжение с подшипниках надо снять. И сальник со стороны вариатора должен садится чучуть дальше паза стопорного кольца.🙂 А так уважуха🤙
Игорь Шевченко, тем что на подшипниках он может хорошо крутится, а вот шатун туго крутится, поэтому останавливает лёгкое вращение коленвала в подшипниках
Игорь Шевченко, тоже не спорю) Зазор между щеками и картерами должен быть одинаковым) Но бывает что и на невыставленных зазорах коленвал свободно вращается)
Есть способ сделать хорошую прокладку из герметика...все тоже но без каленвала собираем, через сутки разединяем половинки, а герметик уже высох и остался на двигателе, и можно в разобрано виде хорошо почистить от лишнего герметика на внутренних сторонах..... После этого можно собирать с валом.....и охлаждать можно хладагентом, например очистителем от монтажной пены, удачи!!!))))
коленвал с подшіпниками и без заморозки можно устанавливать в двигатель, иней и влагу надо обязательно удалить , особенно из нижней головки шатуна лайк
Подскажите пожалуйста что делать если скутер Yamaha jog sa16j глохнет на холодний мотор не держит обороты, а на гарячую все работает прекрасно, поршень поменяли
Олег,всё замечательно! Но один вопрос,когда разбираешь,молотком не колотишь,съёмниками работаешь! А когда собираешь,забиваешь! Я ничего не имею против,но сам пользуюсь исключительно прессом,даже сальники через оправки задавливаю! Просто бывало,что при забивании,соскакивала пружинка! А так всё гут!!! )))
Да вопрос редуктор слышно при езде масло поменял километров 200тишина потом обратно шум редуктора.Масло когда меняю оно типа с антифризом пена какая то а не масло.Там же антифриз в масло не может попадать???Ну я подразумеваю масло редуктора...Масло лью трансмиссионное 80W90.
I have a jog xc 100 which is 100cc. Can I but a gy6 engine on my bike? If not where can I get get a conversion engine so I can but abig bore kits on my bike ?
@@efimnikonov2076 никогда такой хернёй не страдал, всё садится на сухую, хорошо прогреть картер, тогда полностю посадится, и можно ещё покрутить до зажатия.
www.scooter-boom.com.ua/ Сайт с самым большим выбором скутер-тюнинга в Украине!
Привет из Доминиканской Республики, Я ХОЧУ ЗНАТЬ, ГДЕ ВЫ КУПИЛИ ВСЕ ЭТО И КАКОЙ КОЛЕНВАЛ ВЫ КУПИЛИ?
You all prolly dont care at all but does any of you know a tool to log back into an Instagram account??
I was dumb lost my password. I would appreciate any help you can offer me
@Grayson Canaan Instablaster :)
@Dominick Reginald I really appreciate your reply. I found the site thru google and Im in the hacking process atm.
Seems to take a while so I will reply here later when my account password hopefully is recovered.
@Dominick Reginald it worked and I finally got access to my account again. I'm so happy!
Thanks so much, you saved my ass!
Приятно смотреть когда всё чисто и окуратно,Сам занимаюсь ремонтом разной техникой и уважаю других мастеров у которых правильные руки и голова мыслит на все 100
Здравствуйте, вопрос такой есть, что делать если при сборке двух половин клиники коленвал?
@@shrek3398центровать
Здоровья вам и вашему народу! Привет из Молдавии
Спасибо, взаимно 🤝
Лучшее видео,всё видно,всё понятно,спасибо!
В 12 лет сам перебрал мотор спасибі удачи!!!
Благодарен одному мастеру - научил посадить подшипники сначала на коленвал, я тоже ложил его в морозилку а подшипники слегка грел..а потом уже эту конструкцию укладываю в картера так же с нагревом посадочных мест начиная с большой половины - это и проще и минимальное воздействие на подшипники
неправильно
The best way is to press the bearings on the crankshaft with hydraulic press, with a tube that fits on the inner ring of the bearing. And then the same method as you described, heating the crankcases and placing the crankshaft and the bearings inside. Preferably with a crankshaft pulling tool. But i understand not everyone has acces to a hydraulic press or these tools
That way you don’t need to freeze or heat the bearings or crankshaft (both are not good)
That’s how it’s described in the official manual. You can search for it on google: minarelli workshop manual
Для умелых рукожопов 😂👍
Греть картера открытым огнем плохо! Первым делом , садятся подшипники на коленвал , чуть нагрев их на листе в духовке или феном. Потом коленвал вставляется в одну ( нагретую ) половинку картера. Плоскость картера смазывается герметиком ( в это время греется в духовке ) вторая половина картера и после нагрева , одевается на подшипник с коленвалом и стягивается винтами!
А как по твоему их установить? Знаток...
Просто молодець цей хлопчак знає що робить просто супер
Самодел), коленвал должен крутиться очень легко, и делать так называемую качельку, должно быть одинаковое расстояние между щеками коленвала и половинок картера. У тебя он не достаточно легко крутится напряжение с подшипниках надо снять. И сальник со стороны вариатора должен садится чучуть дальше паза стопорного кольца.🙂
А так уважуха🤙
У него там коленвал такого качества, что у него шатун зажат (нет ни малейшего зазора), он в видосе показывал распаковку этого коленвала)
@@ПавелЛяшенко-е8р при чём здесь шатун, если коленвал на самих подшипниках туго крутится. Напряжение всегда снимать надо
Игорь Шевченко, тем что на подшипниках он может хорошо крутится, а вот шатун туго крутится, поэтому останавливает лёгкое вращение коленвала в подшипниках
@@ПавелЛяшенко-е8р возможно, не спорю) но расстояние между щеками и половинок это обязательно
Игорь Шевченко, тоже не спорю)
Зазор между щеками и картерами должен быть одинаковым)
Но бывает что и на невыставленных зазорах коленвал свободно вращается)
Есть способ сделать хорошую прокладку из герметика...все тоже но без каленвала собираем, через сутки разединяем половинки, а герметик уже высох и остался на двигателе, и можно в разобрано виде хорошо почистить от лишнего герметика на внутренних сторонах..... После этого можно собирать с валом.....и охлаждать можно хладагентом, например очистителем от монтажной пены, удачи!!!))))
коленвал с подшіпниками и без заморозки можно устанавливать в двигатель, иней и влагу надо обязательно удалить , особенно из нижней головки шатуна
лайк
Спасибо, буду иметь ввиду
Как опирацыю далаеш, все стерильно и четко! Молодец.
Спасибо
вообще красота, пойду попробую повторить
Dokładnie tak samo robię 😁😁 tylko bez wody gdy łożysko się już nie rusza to wtedy wiem ze się nagrzalo i podkladam szczelinomierz pod przeciwwagi 😀
@Tymon Maciejewski do 0.05 to jest ok
@Tymon Maciejewski w serwosowce ci pisze limit service
Hi , did you sandblast the crankcase ?
какие болты соеденияют половины картера???? калёные или обычные? если калёные болты то где их можно заказать?
Благодарю за видос. Респект тебе и уважуха!
По хорошему надуть мотор надо и посмотреть на герметизацию , держит или нет так можно получить максимальный результат компрессии и силы!
Как его надуть?
@@noconnection7277
ротиком..... фффф.... фффф.....🤷♂️
Очень наглядно. Спасибо. Пойду собирать.
I love your videos
ممتاز جدا جدا بالتوفيق يا رب نظافة ودقه بالتركيب ❤
Perfect scooter repair Samodel friend!! 👌👍🛵
а сколько времени вы держали коленвал с подшипниками в маразилке?
ОООО ДАААА
Лайк авансом)
Радует глаз
Классно делаешь подписка лайк
Прямо идеальненько 👌🤗
все понятно, спасибо большое!
Super tare . Mulțumesc ! Urmează să refac și eu din nou ce am stricat , datorită clipului tău sper să reușesc.🎉
Подскажите пожалуйста что делать если скутер Yamaha jog sa16j глохнет на холодний мотор не держит обороты, а на гарячую все работает прекрасно, поршень поменяли
In my opinion - if you tune your engine, you should use C4 bearings.
depands on setup, C4 is only for high rev fast cilinders like the aluminium ones.
Normal setup or even faster cast iron cilinders require C3!
Отличная работа брат)
Автор, для чего вы мажете маслом наружную часть подшипника и сальника?
Здравствуйте, посадил сальник глубже на jog, не опасно?
?
Вопрос такой:что за трубка резиновая выходит из трансмиссии? для чего она?
Молодец 👍👍👍
Я тоже ухаживаю за ударнай отвёрткой
Олег,всё замечательно! Но один вопрос,когда разбираешь,молотком не колотишь,съёмниками работаешь! А когда собираешь,забиваешь! Я ничего не имею против,но сам пользуюсь исключительно прессом,даже сальники через оправки задавливаю! Просто бывало,что при забивании,соскакивала пружинка! А так всё гут!!! )))
Что-то не подумал об этом, спасибо, буду иметь ввиду.
@@Samodel 👍😊
Приятно посмотреть
Я ставив 204підшипники Тайванські SEE добре ходять!
Se puede usar un soplete portátil para dilatar el rodamiento ya q no poseo pistola de calor?
Good job brother 👍👍👍
Thanks
I very like your videos , i following you from Iraq
أنا هم أحبك 🤣🤣
Hi where are you from..and how can i get these parts from you to dominica
Самодел привет, скажи пожайлуста размеры сальников за ранее спасибо)
Why do you drop water before adding the bearings??
Да вопрос редуктор слышно при езде масло поменял километров 200тишина потом обратно шум редуктора.Масло когда меняю оно типа с антифризом пена какая то а не масло.Там же антифриз в масло не может попадать???Ну я подразумеваю масло редуктора...Масло лью трансмиссионное 80W90.
Действительно круто. Что за процесс начинается на первой минуте видео с 0,36?
super job well done Samoled
Подскажите пожалуйста чем отмывали до такого состояния картера??
Класс коленвал японский
Нет, это Stayer
Приветствую самодел подскажи пожалуйста где ты купил этот Коленвал
Чем так можно отчистить картер ?
clean and nice work 👍👍
Здравствуйте, где вы такой коленвал купили, подскажите пожалуйста.
А как коленвал устанавливать можно же подшипники горелкой греть или только феном?
Saludos, cuantos cc produce ese cigüeñal y que marca es samodel, un fiel seguidor desde República Dominicana🇩🇴.
Well done man
I have a question
Are there risks of using the freezing and hot method on things?
No have risk to do freezing and hot method on installing bearing
На герметик можно собрать картер, если нет прокладок?
А как поставить туда прокладку вместо гермета?
Добрый день скажите пожалуйста где запчасти заказывали?
Для чего нужно ложить в морозилку? И каким маслом смаз?
При нагреве метал расширяется. При охлаждении, соответственно, уменьшается.
Samodel поцему когда я закруцеваю все винти коленвал крутится с трудом?
can you find a final drive gear upgrade for this engine
I have a jog xc 100 which is 100cc. Can I but a gy6 engine on my bike? If not where can I get get a conversion engine so I can but abig bore kits on my bike ?
Что делать если при сборке двух половин заклинило коленвал? Половину снимаю- все крутится, прекручиваю- еле-еле с хрустом
эти синие сальники афины хороши ??
Отлично 😃
I never thought to heat the carters with map gas, is it safe for aluminium?
Super pokazane .
Хадом не помажеш, долго не поездеш😁
Почему картер не покрасил сразу, фаршмачиться будет,и трудно отмываться
Какой ремень ставить на скутер 50 кубовый вайпер ф 50 я поставил 729 греется вариатор
Buen trabajo eres muy asiado
I love this!
всем привет!Подскажите у ямахи джог 3kj есть отсечка в комуте а именно в артистике?
Первый
Однозначно палец 👍👏
Good job 👍
this is why i love russians !!! by the way, are thoae original stock parts from yamaha !!?
The crank is not stock, it’s reinforced
Какое масло использовали для смазки?
Очень прошу ответить этот каленвал без сепаратора на шатуне 14 мм а с сепаратором 10 и идёт ли такой каленвал на длиную минарелли пожалусто ответте )
Ну да
@@Samodel spasibo ))) yasoberaius menyat kolenval sam po tvoim video )
Crank made in ?
لماذا وضعت البولبرنات والعمود المرفقي في الفريز
Привет из Доминиканской Республики, Я ХОЧУ ЗНАТЬ, ГДЕ ВЫ КУПИЛИ ВСЕ ЭТО И КАКОЙ КОЛЕНВАЛ ВЫ КУПИЛИ?
Hello
We sell these parts in Ukraine by ad
Crankshaft Chubby Stayer
@@Samodel
How much money would a kit of that cost me for a scooter 50?
I need talk to whit you
@@Samodel please tell me ?
What ?
@@Samodel I told you that I need to buy a crankshaft kit and you all told me that you sell it
Nice série man, i like !
Esta,bueno este tutorial amigo
надо головкой на 19 неправильно ставите сальники
а что делать если сальник посадил глубже
Greetings from Germany Samodel :-)
Reinzonsil is one of the Best German Seal Paste and you will not be dissapointed, trust me.
👍
lovely work! just subbed
You should change your screw with alen ones its easier to remove
Para que pone el cigüeñal en el congelador?
Faltou um lugar ai na.carcaça.sem cola
11:08
Real man working without shirt😎
Saluti da Reggio Calabria, Italy
Perfekti 👍👍👍👍👍👍
зачем смазывать подшипники и коленвал по посадке? там же не должно быть масла.
Какой акум будеш ставить на джог я надеюсь не оранжевий
Там не будет акб наверное
@@Samodel а стартер ти тоже ставить не будеш?
@@Samodel поставь стартер акб штоб було комфортно запустать
what crank is that where can i buy it?
one more question i have tmmp crankshaft on my minarelli horizontal and what rpm can i turn it to be safe?
Stayer
А зачем вы смазываете подшипники по окружности?
Чтобы легче зашло, л-логика
@@efimnikonov2076 Чтобы легче зашло нужно хорошо разогреть картер.
@@project9327 это тоже
@@efimnikonov2076 никогда такой хернёй не страдал, всё садится на сухую, хорошо прогреть картер, тогда полностю посадится, и можно ещё покрутить до зажатия.