Да,душевный ролик. Бывший владелец трех поколений Ауди, 83г 100ка 2.2 44 кузов, 90г.сотка 2.3 45кузов, 2001г. А6 Кватро. Каждая была любимой, куча эмоций. Ауди это образ жизни!
Здорово Леха! Эту ауди я нашел под Ростовом ,пригнал в Воронеж,а ты у меня её купил,после осмотра в "Электроне". Благодарю за видео о ней и воспоминания.Сергей
Классный аппарат! В 2000-х работал на служебной 100-ке 1983 года выпуска с пятицилиндровым карбюраторным мотором объемом 2,3 литра: рабочая лошадка служила верой и правдой. Действительно народный автомобиль. Добрых дорог!
У меня двухсотка уже лет 15, и менять не хочу,не смотря на разговоры знакомых. При любой погоде она себя показывает прекрасно,а запчасти не дороже новых иномарок. На ходовку,на двигатель,на кузов есть все. Ещё и разборок,(б/у) много.
Не надо никого слушать, сам на виста ардео больше 10лет, друг тоже подбивал-мол меняй, типо стареет(чо-то душа не лежала менять)-сменил друга-вернее избавился(гнилой оказался)
Наконец-то узнал судьбу Крокодила. Вера в человечество потихоньку восстанавливается. От сердца отлегло. Машина в надежных руках. Годный контент, так держать!👍
Мужики, давайте вперёд. Мы Ваш канал любим. Приятно было увидеть кадры из старых видео. Как же давно это уже было. Подписан на Ваш канал с первого года существования канала. Для старожил канала, надеюсь будут подарки.🙂 Так же почему подписался на Ваш канал, это потому что Вы единственный канал, который в своем видео доказал, что 31 Нива прёт не хуже обычной Нивы. У меня у самого 31 Нива.
A100/200 C3 один из моих любимых авто. В 1999 году окончил школу, успешно поступил, хорошо отучился год, летом немного подзаработал, и отправились мы с маман на авторынок. Условия были примерно такие: вскладчину покупаем ей авто, а свой Опель она отдаёт мне. Но выбирал я, понятное дело, как для себя)). Хотелось что-то большое и мощное, комфортное и с опциями. Но был сильно ограничен бюджет, в него не попадали W124 и Е34. Благо, живём на границе, и был обширный авторынок на любой вкус и кошелёк. Маман засматривалась на "свежие" малолитражки, а я выискивал полноразмерный седан. Оставалось вписать его в бюджет. В итоге нашёл что искал: А200 TQ, седан, дорест, '87. Полный э/пакет, стёкла, круиз, сидухи с памятью. Чёрная на чёрной коже. Состояние кузова огонёк, вся механика и электрика рабочие. Три дня из Германии, что видно по брифу и декларации. Сделка состоялась. Откатали пару лет, никаких ремонтов, только обслуживание и заправка. Увы, пришлось продать, чтобы добавить на покупку недвиги. Про ходовые качества нет смысла в миллионный раз говорить, все знают, что такое Quattro. Я бы и в 2022 взял такую, но не могу найти в достойном состоянии...
Только благодаря вашему каналу купил себе ауди 80 б3, а потом поменял на ауди а6с4. Обслуживать теперь либо сам либо в сервисе Алексея, но ни как не в Липецке. Механики Алексея 👍
Всем, привет 🙋 у нас тут тоже один пенсионер 👨🦳 дед старый на такой же до сих пор катается она уже сыпется от кароззи, крыло так вообще всё в дырках, ну всё равно на ходу
Всем привет, Я живу в Германии, сам с Омская, владею уди а6 4ф так сказать тоже фэн ауди, Запчасти на такую старушку даже у на очень сложно найти, но есть фанаты которые ещё езддиют на таких легендах.!!! Спасибо за видос парни.
Вы маньяк, в хорошем смысле этого слова. 20-ть лет ездил на Аудиках этой серии. Только хорошие воспоминания. Но обслуживание в последние годы,выливалось в копеечку. Однако мои жизненные приоритеты изменились, долго выбирал себе бус. В результате пересел на американцев. Но это уже совсем другая история :)
Вот и у меня так-же мечта Ауди А6 в с5 кузове. Многие мне говорят, что лучше взять свежую машину, но простую. Мечта появилась когда я проехался на абсолютно непривлекательной С5, с гнилыми крыльями и кривыми документами. А до этого видел как дядя на своей Ауди а4 б5 на 1.8т обгоняет нас как стоячих. Да мне тяжело накопить до восемнадцатилетняя ту самую заветную сумму, но думаю что когда-нибудь ко второму курсу я куплю её и восстановлю. И та самая машина будет меня радовать, а не просто возить.
Было три сотки, седан и два универсала, именно с3. Самые тёплые воспоминания. Лучшая машина, что у меня была. Сравнивать с современными ауди не корректно, но всё же никогда не забуду невероятную устойчивость и плавность хода, отличную тягу с низов 5ц мотора, и очень качественный и удобный салон. Продал потому что начались проблемы с запчастями. Китайские заменители, увы не того качества, а оем взлетели в цене. Да и на ке jetronic просто уже ничего не найти, как и на оригинальную тормозную систему с гидроусилением и гидроаккумулятором. Пытался колхозить, поставил эл,впрыск, но мотор потерял в эластичности, а расход вырос. После установки вакуумника потерялась чёткая связь с тормозами. В общем потеряла сотка с этими переделками свою индивидуальность.
История реально окунула в слёзы , так как я сам владелец ауди 100с4 2.3 и реально даже на более молодой кузов всё сложнее и сложнее что то найти особенно сейчас , просят за детали просто боснасловные деньги и ты всёравно ужимаешся копиш и идёш покупать что то колхозить приходится так как какие-то вещи уже не реально вообще найти , или находиш но в цену жили на ходу , начиная с мелочей сальники подшипник резиночки и асякая мелочь , если нет на кармане 5к то можно забыть , пластик бампера и любая другая внешка если нет на кармане 35к можно даже не думать опятже очень много кидалрюова , салон вообще лучше не обсуждать , это начиная от 55к- 450к ну и опяже начиная с живого рабочего велюра и заканчивая рекаро кожа , а последний раз видел все седушки рекаро кожа аж за 789к бля пару месяцев работы и в салоне новая обсолютно новая машина
Как раз в то время активно смотрел этот канал, помню бэху и мустанг, и помню как канал хотели украсть редиски какие-то. Было интересно, особенно небольшой подъём, на котором тестировались все автомобили на канале. Эхх...давно это было уже
Езжу на Ауди 80 б3 1.8 RU карб 1998год выпуска, в владении 5 месяцев, с учыетом покупки вложено 350-450 тысяч, диски эксайп востановленные до идеала в окраске под BBS золото\хром. До этого Ауди А6с5 кваттро 3.0 ASN 2002г, с учетом покупки и вложений около 500 тысяч, в владении была 2-2.5 лет. Лучше ауди может быть только ауди. Так же строю корч из заз 968-м. Ну и для семьи ещё охота рамный внедорожник=) Желаю успехов, крокодил просто бомба!!!! Подписка, лайк, колокольчик!!!=)
душевно. спасибо, ребята. ламповій ролик про ламповые автомобили. Завладел двумя соточками С2. Надеюсь удастся их привести в чувства. есть на кого равняться
Ролик сентиментальный, но есть и моменты по делу. За второй год владения 100/44 в неё уже заканчивает влезать вторая цена, а суммарный пробег за время владения исчисляется всего ~30км. И может быть имело смысл вкладывать свои 45к во что-то другое, но глядя на того-же крокодила понимаешь, что легко отделался, и она обязательно поедет. Главное приложить руки...
Здравствуйте, классная серия, просто нечего добавить или точнее комментировать! Да, я давно заметил, Александр, что у тебя качествынные видео получаются, как у профессионалов, автожурналистов 👍
У самого Audi 100 C4 Q,это не машина,это танк неубиваемый,скоро будет полное востановление,денег будет вложено куча,но я даже не жалею что потрачу их. Берегите эти машины,особенно Quattro.
Если вы богатый коллекционер, то я вам даже могу чего то посоветовать, поскольку в девяностые этих машин через мой гараж прошло много. Причем я не касался только кузова, остальное было мне под силу. Я работал официально. Ауди мне в целом не нравятся, впрочем как и форды. Много плохих инженерных решений, не ремонтоудобность ... Я Люблю Опели тех лет, ни одного лишнего болта, в движках всего два вала, минимум регулировок... А сотки в 45 кузове на скользкой дороге это корова на льду. Пассажиров спасал только прочный кузов. Я сочувствую владельцам, хотя всяк кулик своё болото хвалит. У меня в девяностых была возможность сравнивать и Ауди не выигрывали. Уважаю по сей день Пассат В4. На нем с дороги улететь нужно постараться, хотя родственник. Да и бочка на дороге лучше стояла, чем сотка. Вот и слушайте диванных экспертов. Я уже стар и ремонтом не занимаюсь, но передал свои знания сыну. Он инженер строитель, но в машинах и мотоциклах дока. Гомов поделиться знаниями.
Эх сейчас такой же авант ,ещё один квант на разборе и на этой неделе покупаю кватровый седан.Менять машину не хочу ,планы даже установить круиз контроль который снял с донора.
Да действительно эти старые машины радуют своих хозяев. Простота, надёжность, комфорт и это всё за небольшие деньги. Запчасти в продаже есть, цены как и на Приору+,-. Сам владелец Ауди Б4.
Развивайтесь, ребята! Запускайте проекты. Людям интересно наблюдать за соревнованиями. Типа, раздаем трем людям по 100к рублей и смотрим, кто что купит и куда это доедет (привет, топ-гир).
Впрыск не проблемный, а просто замечательный, проблема в людях, которые не знают что это такое. Покатайся на исправном КЕ, выкинешь сразу инвент/лискар и прочую х.йню
Там у него не КЕ - джетроник А, К - джентроник с чугунной бошкой руд блоке и да в хороших руках она легко лечится и диафрагма металичесская почти вечная.
P.s.сейчас немцы не торт от слова совсем,люблю старых джапов.владею honda accord 2002г.3.0l брала жена с нуля,сразу я неоценил но после 20 лет....это классная лайва - ничего не менял,только расходники
У меня такая была! Сигара переходная, 89й год, 2.2.с 2007го по 2010й 200 тыщь. 470 тышь на спидометре при дтп! Без капиталки! За кузов я вообще молчу!!! Машине больше 20ки,а ржавчина за отливом заднего брызговика и то не криттчьная!!! Сейчас таких машин не делают!!! После нее взял на время 4ку лет пяти. Это просто консервная банка с болтами!!! Ржавчина тупо посреди двери вылезла и на стойках возле лобового.. Лучшая машина среди немцев ауди!! Среди японцев-тойота. Остальное-....
Да,душевный ролик. Бывший владелец трех поколений Ауди, 83г 100ка 2.2 44 кузов, 90г.сотка 2.3 45кузов, 2001г. А6 Кватро. Каждая была любимой, куча эмоций. Ауди это образ жизни!
Здорово Леха! Эту ауди я нашел под Ростовом ,пригнал в Воронеж,а ты у меня её купил,после осмотра в "Электроне".
Благодарю за видео о ней и воспоминания.Сергей
Классный аппарат! В 2000-х работал на служебной 100-ке 1983 года выпуска с пятицилиндровым карбюраторным мотором объемом 2,3 литра: рабочая лошадка служила верой и правдой. Действительно народный автомобиль. Добрых дорог!
Ауди Алексея совершенно в фантастическом состоянии! Даже эксплуатировать жалко!
это уже почти колекционая машина лет 10-15 проидет точно будет
@@nik-ig1tt uze tiper clasika
Я в молодости тоже с удовольствием ковырялся в машинах. Сейчас, с возрастом, нет ни сил ни желания уже. Парни молодцы!
У меня двухсотка уже лет 15, и менять не хочу,не смотря на разговоры знакомых. При любой погоде она себя показывает прекрасно,а запчасти не дороже новых иномарок. На ходовку,на двигатель,на кузов есть все. Ещё и разборок,(б/у) много.
Не надо никого слушать, сам на виста ардео больше 10лет, друг тоже подбивал-мол меняй, типо стареет(чо-то душа не лежала менять)-сменил друга-вернее избавился(гнилой оказался)
Наконец-то узнал судьбу Крокодила. Вера в человечество потихоньку восстанавливается. От сердца отлегло. Машина в надежных руках. Годный контент, так держать!👍
Спасибо))) так и держим
13:06
Мужики, давайте вперёд. Мы Ваш канал любим.
Приятно было увидеть кадры из старых видео. Как же давно это уже было. Подписан на Ваш канал с первого года существования канала.
Для старожил канала, надеюсь будут подарки.🙂
Так же почему подписался на Ваш канал, это потому что Вы единственный канал, который в своем видео доказал, что 31 Нива прёт не хуже обычной Нивы.
У меня у самого 31 Нива.
Шикарный авто сам катаюсь на пассат б3 1988год в хорошем состоянии без колхоза
Ну наконец то крокодил можно будет видеть на улицах нашего города. Красивый авто.
Эх... Первые машины... Ностальгия... ))) Правда, у меня был гольф 2, купе, 1.6, МКПП, карб 2ЕЕ. )))
A100/200 C3 один из моих любимых авто. В 1999 году окончил школу, успешно поступил, хорошо отучился год, летом немного подзаработал, и отправились мы с маман на авторынок. Условия были примерно такие: вскладчину покупаем ей авто, а свой Опель она отдаёт мне. Но выбирал я, понятное дело, как для себя)). Хотелось что-то большое и мощное, комфортное и с опциями. Но был сильно ограничен бюджет, в него не попадали W124 и Е34. Благо, живём на границе, и был обширный авторынок на любой вкус и кошелёк. Маман засматривалась на "свежие" малолитражки, а я выискивал полноразмерный седан. Оставалось вписать его в бюджет. В итоге нашёл что искал: А200 TQ, седан, дорест, '87. Полный э/пакет, стёкла, круиз, сидухи с памятью. Чёрная на чёрной коже. Состояние кузова огонёк, вся механика и электрика рабочие. Три дня из Германии, что видно по брифу и декларации. Сделка состоялась. Откатали пару лет, никаких ремонтов, только обслуживание и заправка. Увы, пришлось продать, чтобы добавить на покупку недвиги. Про ходовые качества нет смысла в миллионный раз говорить, все знают, что такое Quattro. Я бы и в 2022 взял такую, но не могу найти в достойном состоянии...
Да, увы, в хорошем состоянии их осталось очень мало) Но кто ищет, тот всегда найдет! Успехов в поиске)))
Огонь. Давай ещё старый ваг! Вагодроч поднимет канал. Нас очень много.
Только благодаря вашему каналу купил себе ауди 80 б3, а потом поменял на ауди а6с4. Обслуживать теперь либо сам либо в сервисе Алексея, но ни как не в Липецке. Механики Алексея 👍
Спасибо, очень приятно!)
Спасибо,что вы её собрали.Молодцы
Очень душевный ролик 💥А с каким трепетом Алексей рассказывает о ней 😀👍
Всем, привет 🙋 у нас тут тоже один пенсионер 👨🦳 дед старый на такой же до сих пор катается она уже сыпется от кароззи, крыло так вообще всё в дырках, ну всё равно на ходу
Всем привет, Я живу в Германии, сам с Омская, владею уди а6 4ф так сказать тоже фэн ауди,
Запчасти на такую старушку даже у на очень сложно найти, но есть фанаты которые ещё езддиют на таких легендах.!!!
Спасибо за видос парни.
Вы маньяк, в хорошем смысле этого слова. 20-ть лет ездил на Аудиках этой серии. Только хорошие воспоминания. Но обслуживание в последние годы,выливалось в копеечку. Однако мои жизненные приоритеты изменились, долго выбирал себе бус. В результате пересел на американцев. Но это уже совсем другая история :)
Вот и у меня так-же мечта Ауди А6 в с5 кузове. Многие мне говорят, что лучше взять свежую машину, но простую. Мечта появилась когда я проехался на абсолютно непривлекательной С5, с гнилыми крыльями и кривыми документами. А до этого видел как дядя на своей Ауди а4 б5 на 1.8т обгоняет нас как стоячих. Да мне тяжело накопить до восемнадцатилетняя ту самую заветную сумму, но думаю что когда-нибудь ко второму курсу я куплю её и восстановлю. И та самая машина будет меня радовать, а не просто возить.
Было три сотки, седан и два универсала, именно с3. Самые тёплые воспоминания. Лучшая машина, что у меня была. Сравнивать с современными ауди не корректно, но всё же никогда не забуду невероятную устойчивость и плавность хода, отличную тягу с низов 5ц мотора, и очень качественный и удобный салон. Продал потому что начались проблемы с запчастями. Китайские заменители, увы не того качества, а оем взлетели в цене. Да и на ке jetronic просто уже ничего не найти, как и на оригинальную тормозную систему с гидроусилением и гидроаккумулятором. Пытался колхозить, поставил эл,впрыск, но мотор потерял в эластичности, а расход вырос. После установки вакуумника потерялась чёткая связь с тормозами. В общем потеряла сотка с этими переделками свою индивидуальность.
История реально окунула в слёзы , так как я сам владелец ауди 100с4 2.3 и реально даже на более молодой кузов всё сложнее и сложнее что то найти особенно сейчас , просят за детали просто боснасловные деньги и ты всёравно ужимаешся копиш и идёш покупать что то колхозить приходится так как какие-то вещи уже не реально вообще найти , или находиш но в цену жили на ходу , начиная с мелочей сальники подшипник резиночки и асякая мелочь , если нет на кармане 5к то можно забыть , пластик бампера и любая другая внешка если нет на кармане 35к можно даже не думать опятже очень много кидалрюова , салон вообще лучше не обсуждать , это начиная от 55к- 450к ну и опяже начиная с живого рабочего велюра и заканчивая рекаро кожа , а последний раз видел все седушки рекаро кожа аж за 789к бля пару месяцев работы и в салоне новая обсолютно новая машина
Как раз в то время активно смотрел этот канал, помню бэху и мустанг, и помню как канал хотели украсть редиски какие-то. Было интересно, особенно небольшой подъём, на котором тестировались все автомобили на канале. Эхх...давно это было уже
Вау,случайно попало в рекомендации а тут вы,давным давно смотрел первые ролики и тут продолжение))спасибо удивили
Езжу на Ауди 80 б3 1.8 RU карб 1998год выпуска, в владении 5 месяцев, с учыетом покупки вложено 350-450 тысяч, диски эксайп востановленные до идеала в окраске под BBS золото\хром. До этого Ауди А6с5 кваттро 3.0 ASN 2002г, с учетом покупки и вложений около 500 тысяч, в владении была 2-2.5 лет. Лучше ауди может быть только ауди. Так же строю корч из заз 968-м. Ну и для семьи ещё охота рамный внедорожник=) Желаю успехов, крокодил просто бомба!!!! Подписка, лайк, колокольчик!!!=)
душевно. спасибо, ребята. ламповій ролик про ламповые автомобили. Завладел двумя соточками С2. Надеюсь удастся их привести в чувства. есть на кого равняться
Отличный ролик, прекрасный автомобиль! У меня сотка с4 91года.такого качества больше нет к сожалению. А вам спасибо за видео! Удачи!
Спасибо))
О, согласен, C4 это просто ТАНК! Легенда МИРОВОГО автопрома 💪🏻💪🏻💪🏻💪🏻
Двухсотка-красотка ❤️❤️❤️❤️ Молодцы, держите эту легенду!
Приятно посмотреть на такую тачку в таком состоянии. 👍
У моего друга была седан серебристый мы свои молодости катались и я с слезами споменаю это машины были когда то авторитет среди люксевых машин.
Ролик сентиментальный, но есть и моменты по делу. За второй год владения 100/44 в неё уже заканчивает влезать вторая цена, а суммарный пробег за время владения исчисляется всего ~30км. И может быть имело смысл вкладывать свои 45к во что-то другое, но глядя на того-же крокодила понимаешь, что легко отделался, и она обязательно поедет. Главное приложить руки...
Лёха, Саня и Крокодил. Отличная серия. Большое спасибо!
А насчет скидок, для подписчиков канала, это вы хорошо придумали!!!
Здравствуйте, классная серия, просто нечего добавить или точнее комментировать! Да, я давно заметил, Александр, что у тебя качествынные видео получаются, как у профессионалов, автожурналистов 👍
Спасибо, очень приятно)))
Спасибо нам и вам и им!) Удачи Друзья!
шикарный аппарат, моя мечта😍
С конца всплакнул😢 Так не хочется терять свою Соточку❤️
Будем держаться до последнего!!!! 🤗
@@AVTOTUT Обязательно будем!!! 💪🏻💪🏻💪🏻💪🏻
Душевно, спасибо!
Интересный рассказ и история. Автору спасибо!)
да парни без слов,,,,только уважение
У самого Audi 100 C4 Q,это не машина,это танк неубиваемый,скоро будет полное востановление,денег будет вложено куча,но я даже не жалею что потрачу их.
Берегите эти машины,особенно Quattro.
Согласен, C4 это просто нереальная ЛЕГЕНДА 💪🏻💪🏻💪🏻💪🏻!
Молодцы Мужики душевное видео! Сам на с4 давно завис, нравится и все)
Если вы богатый коллекционер, то я вам даже могу чего то посоветовать, поскольку в девяностые этих машин через мой гараж прошло много. Причем я не касался только кузова, остальное было мне под силу. Я работал официально. Ауди мне в целом не нравятся, впрочем как и форды. Много плохих инженерных решений, не ремонтоудобность ... Я Люблю Опели тех лет, ни одного лишнего болта, в движках всего два вала, минимум регулировок... А сотки в 45 кузове на скользкой дороге это корова на льду. Пассажиров спасал только прочный кузов. Я сочувствую владельцам, хотя всяк кулик своё болото хвалит. У меня в девяностых была возможность сравнивать и Ауди не выигрывали. Уважаю по сей день Пассат В4. На нем с дороги улететь нужно постараться, хотя родственник. Да и бочка на дороге лучше стояла, чем сотка. Вот и слушайте диванных экспертов. Я уже стар и ремонтом не занимаюсь, но передал свои знания сыну. Он инженер строитель, но в машинах и мотоциклах дока. Гомов поделиться знаниями.
у нас в калининградской 39 обл досех пор гоняют ауди 100
Старые авто душевны, это произведение искусства.
Офигенная тачка, возможно в скором времени её куплю
Как только подешевеет , так сразу
@@kotek77simpa Именно😄
есть с3 44 кузов 1.8 седан
Скоро ишак будет стоить как машина) Так что, ауди тебе не видать))
@@Busovod61_t333 Да, да, да 😁
Спасибо. Ждём ролики чаще
Сам уже несколько лет владею современными автоштамповками, а тянет на ауди с4, с5
Владел ауди 90 б2 кваттро классный авто
C4 бери без раздумия
Горжусь, вы лучшие!!!!!!!!
Ролик Супер!!!!! Машинка 🔥,сам владею такой же.
Спасибо)
Это всё не зря!👍🏾👍🏾👍🏾
Всем привет. Серия огонь. Давно не смотрел. Что с вашем Доджем Караван?. Обещали историю рассказать!
молодцы ребята, с меня лайк👍
*Да, фары от 200-ки тоже найти ещё надо. Шикарная сотка...😉💪💯*
Классный видос!!!!
Эх сейчас такой же авант ,ещё один квант на разборе и на этой неделе покупаю кватровый седан.Менять машину не хочу ,планы даже установить круиз контроль который снял с донора.
Спасибо.
Я тоже самое собирал 100 с3, и у меня три года ушло на это, но ещё осталось покрась, а так ауди 100 с3 это надёжная машина
Отлично 👍🏻
Здравствуй.Вопрос-На -уя валить по чернозему?Авто для дороги.Рассуждаю имея MB124 , Mazda Xedos 9 и УАЗик SANTA FE 1.
Очень люблю эту машину просто красавица всю жизнь О такой мечтал
Мечты сбываются! Дерзай!
Вложил душу!
У меня Ауди -100 86 года выпуска до переходки
Да действительно эти старые машины радуют своих хозяев. Простота, надёжность, комфорт и это всё за небольшие деньги. Запчасти в продаже есть, цены как и на Приору+,-. Сам владелец Ауди Б4.
@Владимир Владимирович конечно.
Огонь 🔥🔥🔥🤗.
самый лучший ролик😪
Спасибо!
@@AVTOTUT очень хотелось бы видеть такие душевные истории про душевные авто почаще!
Красавчики!
Кватро ауди, это лучшие авто в мире!!!!
Здравствуйте класная машина, из моего детства, всё ещё моя мечта, и по моему мнению всё ещё лучшая в своём классе
Где сейчас реально купить ауди 100 или а6с4 универсалы?
Сашко хде ты дел Иж комби? Вот это был зверь!
Развивайтесь, ребята! Запускайте проекты. Людям интересно наблюдать за соревнованиями. Типа, раздаем трем людям по 100к рублей и смотрим, кто что купит и куда это доедет (привет, топ-гир).
У нас это было, называлось Аверс Реверс)
@@AVTOTUT я следил, конечно же. Не хватает роликов с духом авантюризма.
Впрыск не проблемный, а просто замечательный, проблема в людях, которые не знают что это такое. Покатайся на исправном КЕ, выкинешь сразу инвент/лискар и прочую х.йню
Там у него не КЕ - джетроник А, К - джентроник с чугунной бошкой руд блоке и да в хороших руках она легко лечится и диафрагма металичесская почти вечная.
Правильно настроенный электронный впрыск ничуть не хуже этого вашего исправного КЕ.
@@woronesch для кого то электронный впрыск обычное дело,но до наших краёв ещё это новинка массово не дошло хотя таких машин и любителей очень много .
Братан в Калининграде легче все это найти запчастей хватает можно с нуля собрать хоть v8
Я моторист с опытом работы 15 лет. Сделал клиенту мотор ауди с нуля я был в шоке машина 89 года мотор заработал как часики .
Клиент остался довольным.
Есть видео от Евгения Иримия ,где он рассказывает об.опыте восстановления Ауди 100с3 авант
🔥🔥🔥
Где такой купить такую
О да ауди 100 легенда, она же сигара селёдка, поездил я на них но время берёт своё 😄😄😄👍
Сигара,баржа....хорошая машинка своего времени....у отца была в1995,хорошо бегала
P.s.сейчас немцы не торт от слова совсем,люблю старых джапов.владею honda accord 2002г.3.0l брала жена с нуля,сразу я неоценил но после 20 лет....это классная лайва - ничего не менял,только расходники
Тачка супер, подскажите что за цвет?
В Казакстан и в Кыргызтан поедете там полно таких катаются
Круто. Очень круто) если есть желание то все можно сделать.
Ауди 100 - машина на все времена.
Был ауди с 3 универсал авант только хорошее впетчление была бы возможность такую же свежую взял бы не задумываясь
У меня такая была! Сигара переходная, 89й год, 2.2.с 2007го по 2010й 200 тыщь. 470 тышь на спидометре при дтп! Без капиталки! За кузов я вообще молчу!!! Машине больше 20ки,а ржавчина за отливом заднего брызговика и то не криттчьная!!! Сейчас таких машин не делают!!! После нее взял на время 4ку лет пяти. Это просто консервная банка с болтами!!! Ржавчина тупо посреди двери вылезла и на стойках возле лобового.. Лучшая машина среди немцев ауди!! Среди японцев-тойота. Остальное-....
Красотка!
На аванте стоят задние фонари хелла блек стар, они с завода чёрные, у меня есть.
Молодцы, класс!
Блин емае. Найдется ли на свете человек, который наладит 3D печать или отливку молдингов от 3В бамперов?
Красавец
Академик,нервно курит в сторонке со своей S4 по сравнению с этой ауди!☝️😉👍
Это разное.
2,5 тди - огонь
Всё ждал переднего ракурса, посмотреть на новые фары, так и не дождался
шикарная !!!!!!!!!
Тяжко найти но можно есть закрытые группы есть фары делают за ново и запчасти )
Хорошее видео
-Сажи, доча, а твой жених, как папа все умеет починить?
-Да, мама.
- Вот, так и будет у вас одно старье...
Нормальная тачка!)))
Про мот снимите)
не крокодил . А сигара!!!