Успехов тебе! Добрый человек!!! Не надо стеснятся. Это полезная информация вполне возможно что кто то ищет совет или информацию по ремонту а тут твоё видео как раз в самый раз!!!!! Снимай не стесняйся👍👍👍👍👍👏👏👏👏👏🤝🤝🤝🤝🤝
Привет у меня ховик я тоже так давно переделал ходит уже года три без проблем но я все таки решил залить масло для того что бы если вдруг что случится масло сразу вытекать начнёт и будет понятно что нужно смотреть
Залейте осевую смазку для ж.д.колесных пар желательно нагреть для текучести а сварку обработайте шлеф машинкой что бы не жрало листы.Молодцы получилось мощно.
Молодец мужик, здорлвья тебе,про государство наше правду сказал. У меня оси балансиров стерла снизу,купил уже такую машину не следили напрочь убито все было .Поставил пласмасовые вставки из буровой толстой трубы пвх.гильзовал ось,и саму ступицу . Хуйня уже люфт 3мм проехал 4месяца. Твой способ лутьше .
Была такая беда,поставил прямые подшипники и проточил посадочное под наружный подшипник чтобы он глубже сел на вал и не нагружал болты,распорную втулку надо укарачивать ,вымерять на сколько и на прижимной крышке тоже надо отрезать торец,тоже замеряя.4 год полёт нормально,забыли про срезание болтов.
Чтобы не ломало внутренние кольцо подшипника нужно диаметр прижимной шайбы увеличить. Заказывали у токаря кольцо и приварили к родной шайбе. И правильно говорите не должно быть зазора между шайбой и осью. Мы ложили пластилин и зажимали шайбу так чтобы букса крутилась но небыло люфта. Потом меряли пластилин и снимали с прижимной шайбы вымеренный размер. Уже года три ходит.
Отлично показывает себя, я ездию на рудовозе, в 25 тоннике возим 35 - 40 тонн,. Главное следить и не допускать люфта большого, если люфт есть убираем шайбу. И масло тад17 заливать , ни в коем случае не солидол литол и поочее
Главное следить пишут! )))) ты работать будешь или следить? Каждый день их подтягивать ? "Хороший" автомобиль🤣 подшипник в балансиры?? Нагрузка на нижнюю часть вся, на долго хватит?
@@ВикторДанилин-т7в Виктор,а если на подшипнике скольжения или на втулке… ,нагрузка куда денется? Или вы думаете,что законы физики втулкой поменяете)))
Приветсвую! Ну как ходят подшипники? Так все грамотно сделано! Все верно сказали зазоров не должно быть между прижимной шайбой и осью балансира, иначе вся нагрузка сразу ложиться на эти 6 болтов. Я лично проточил у токаря прижимную шайбу.
Шпильки отрывает когда прижимная шайба не прижата к оси балансира и когда запредельный износ подшипника а прямые не работают они оси просто смерть делают проверенно
Ну 50 это много полюбому, мы в четырёх осник 2000-ник грузим 33 максимум 35 и ходит не ломается. Ну каму как, камуто выгодно объём вывести, нам главное чтобы простоев небыло.
Приветствую, вопрос не по теме, но может знаете. В общем, на wp-10 моторе поднялось давление масла до 4 килограм на горячую. Есть ли какие-нибудь варианты с забиванием маслоканалов? Насосы, редукционные клапана, фильтра, теплообменник меняли в поисках затыка. Не имею опыта разборки именно 10-го мотора.
На Кразах и на Камазах стояли гайки большие на балансирах, как на ступицах только большие, со ст опорными шайбами. Всё давно придумано, просрали российский автопром теперь маемся на китайцах. А по делу всё правильно только подшипники не рассчитаны на такую работу. Посмотрим на практике.
Скажите пожалуйста проставку поставили между подшипниками как должно быть или без них? В таком случае как звезду зажимать и при этом регулировку соблюсти не много не понятно!!!
Трубу проставочную вообще ненадо ставить, регулировочные кольца ставить состороны прижимной шайбы чтобы подшибник отрегулировать. Но если без колец подшибник зажимает значит звезду надо толще делать, чтобы между шайбой и внутренней обоймой подшибника можно было поставить регулировочные кольца. Рад помоч, удачи
Добрый день всем,Рустам плохая затея если будите грузить больше положенного ,то придет криндей ,в лучшем случае паломает рисоры а в худшем вырвит балонсир
Поставил тоже роликовые подшипники , с задней стороны на ось подложил шайбы 2 мм так как щечки не давали стать рессорам ! Снаружи у меня получилось что подшипник торчит относительно оси на 14 мм , думаю не сильно ли это!!! Опорную шайбу с дырками решили выточить цельную , общей толщиной 28 мм !!!боюсь чтоб на болты нагрузки не было , подшипник сильно торчит относительно оси
Возможно высота подшибника больше чем надо, такое может быть. Хотя если так ,то корпус балансира сразу селбы на ось без шайб. Возможно ресоры немного перекошены, можно их подтачить болгаркой. Возможно уже меняли ось балансира и у неё проточки под подшибник чуть меньше или саласки под ресоры проточены ближе к раме. Это возможно у китайцев ,так как запчасти похоже друг на друга, а запчасть идёт на хову, или на ф 2000, ф3000. Поповоду выступа мне кажется многовато, темболее внутреняя часть подшибника идёт на утоншение т.е.на конус.у меня на видео выступ 7 мм. Возможно как нибудь получится сократить выступ. Удачи.
Купил подшипники как на видео у них ширина 38 мм , а у прямых подшипников креатек ширина 40 мм !! Поэтому мы 2 мм и поставили !!! Так что думаю будет работать , темболее у внутренней обоймы боковая стенка 10 мм , то есть ролики выглядывают относительно оси на 4 мм не думаю что критично
Здравствуйте, всё классно! Спасибо дастаточно понятно всё. Патшипники не слабовато ли для таких нагрузок, у меня скальзящий то лопнул, хотя он очень толстый
День добрый. Ядумаю что не слабо ,во первых эти подшибники стоят на самосвалах иномарках. Во вторых вкоментариях писали что на новых китайцах стят такиеже. В третьих я в данный момент разобрал для профилактики балонсир и никаких дефектов и люфтов не обнаружил. Подшибники бывают разных типов ,есть где ролики прилегают друг к другу, есть где ролики стоят с большим промежутком соответственно нагруска на ролики увеличивается, я к тому чтобы при установке неперепутать. У меня год проходили без изменений, без люфтов. Я грузил в четырёхосник тридцать четыре тонны максимум.кстати продаю его,сейчас капиталю. Всего доброго.
Утро доброе.неделю назад разбирал полностью для ревизий, всё идиально. После переделки он много не работал, вернее тяжесть не возил. Но в коментах ребята пишут что после трёх лет работы всё было отлично . Если надумаете делать то под внутреннею обойму скорее всего надо проставить шайбу 5 или 6мм. Так как балансир не вставится в ресору, возможно и обойдётся, я уже писал об этом что запчасти подходят от многих китайцев друг к другу за исключением вот таких милиметров, иногда и сантиметров. Я сейчас шакман продаю , он стоит на авито. Цена 1950т.р.если интересует скину на новые колёса пару сотен. Удачи.
Брат ассалам алейкум, поставил все как сказано. Вроде букса ближе к рамме стала!? В чем причина может быть? У меня между блином и валом где то 7 мм получается, ничего не пойму.
Уалейкум ассалам, корпус балансира может быть разных проточек ,например которые идут в запчасти или от других похожих моделей. Надо будет шайбу выточить и поставить между обоймой подшибника и корпусом балансира или между подшибником и осью балансира но в этом случае я точно не помню . У меня с одной стороны новый балансир точно также приблизился к раме и ресоры не садились в проточку. Удачи.
@@master_Arman посадку в буксе под обойму просаживает и из-за этого букса глубже садится, и уже рессоры незасунуть, я за упорную шайбу(на чем сальник ходит) ставил рег шайбы, тот же диаметр-1-2мм, в зависимости от износа, и болты башмачные
@@master_Arman регулировочные шайбы ставятся между промежуточной втулкой и подшипниками,и зажимаеш шайбой через болты.. Если правильно отрегулировать.. Нечего не оторвет... Обойма подшипника зажата к другой обойме, и они не провернутся... А в вашем случае большая вероятность проворачивания обойм на оси балансира.... Пи@да вашим валам... Будет
Ассалаумағалайкум. Правильно говорит между внутренними обоймами надо втулка и шайбу регулировочную. Толщину регулировочной шайбы можно узнать с помощью свинцового оттиска и плюс несколько соток зазора.
Успехов тебе! Добрый человек!!! Не надо стеснятся. Это полезная информация вполне возможно что кто то ищет совет или информацию по ремонту а тут твоё видео как раз в самый раз!!!!! Снимай не стесняйся👍👍👍👍👍👏👏👏👏👏🤝🤝🤝🤝🤝
Спасибо, добрый человек!
Полезный, совет,спасибо, удачи, в, работе, и дороги
Блин дядя,ВАМ большого здоровья и удачи!!!!ВИДЕО ОГОНЬ!!!
Привет у меня ховик я тоже так давно переделал ходит уже года три без проблем но я все таки решил залить масло для того что бы если вдруг что случится масло сразу вытекать начнёт и будет понятно что нужно смотреть
Дружище спасибо! Всё грамотно, чётко, доходчиво
Здравствуй дядя.Прошел год как я установил подшипники по твоему видео.Сегодня разобрал для ревизии- ПОЛЕТ НОРМАЛЬНЫЙ💥💥💥💥Всем рекомендую!!!!!
Залейте осевую смазку для ж.д.колесных пар желательно нагреть для текучести а сварку обработайте шлеф машинкой что бы не жрало листы.Молодцы получилось мощно.
Очень полезно, спасибо вам!!!!
Благодарю Вас брат
Да вознаградит Вас Всевышний Аллаh ☝️ благом 🤲
Аминь.
О супер, также переделаю, молодец, благодарю
Молодец правильное направление выбрал ,я ставил премые подшипники скальзуны разбивает корпус .
Во во и я о том же.
Дядька спасибо!! Ух ты помог!!
Работаю на камазе. Китаец для меня это что-то новое и интересное. 👍👍👍👍👍👍
Огромное вам спасибо завтра будем разбирать.
Полезная информация, спасибо 👍
Зачёт,за труды спасибо.
Снимай больше .за китайцев инфы путней очень мало.а так 👍👍👍👍👍
Молодец мужик, здорлвья тебе,про государство наше правду сказал.
У меня оси балансиров стерла снизу,купил уже такую машину не следили напрочь убито все было .Поставил пласмасовые вставки из буровой толстой трубы пвх.гильзовал ось,и саму ступицу . Хуйня уже люфт 3мм проехал 4месяца. Твой способ лутьше .
Молодец, дай бог здоровья! 🙋✊
Год уже езжу с такими подшипниками, полет нормальный! Больше 30 тонн не вожу, правда!
30 32 тонны это нормально я думаю
Тоже так сделаю Владимир из Хабаровска
Спасибо дядь. Очень полезно.
Была такая беда,поставил прямые подшипники и проточил посадочное под наружный подшипник чтобы он глубже сел на вал и не нагружал болты,распорную втулку надо укарачивать ,вымерять на сколько и на прижимной крышке тоже надо отрезать торец,тоже замеряя.4 год полёт нормально,забыли про срезание болтов.
Хороший ты человек отдуши.
Чтобы не ломало внутренние кольцо подшипника нужно диаметр прижимной шайбы увеличить. Заказывали у токаря кольцо и приварили к родной шайбе. И правильно говорите не должно быть зазора между шайбой и осью. Мы ложили пластилин и зажимали шайбу так чтобы букса крутилась но небыло люфта. Потом меряли пластилин и снимали с прижимной шайбы вымеренный размер. Уже года три ходит.
Надо чаще зазор на конусах проверять и ничего не вырвет и будет работать. Не лениться и следить за люфтом буксы
Спасибо Брат за совет, будем пробовать✊👍
Мужик так держать!!! Все отдуши....
Я на ховике уже пару лет так езжу только я нигрол залил и норм
Хороший дядька, по голосу слышно!
Старикам разбойникам не верь .... Те еще пираты😅
Молодец мужик!
Ждем следующей серии про балансир, как себя он показал
Отлично показывает себя, я ездию на рудовозе, в 25 тоннике возим 35 - 40 тонн,. Главное следить и не допускать люфта большого, если люфт есть убираем шайбу. И масло тад17 заливать , ни в коем случае не солидол литол и поочее
Главное следить пишут! )))) ты работать будешь или следить? Каждый день их подтягивать ? "Хороший" автомобиль🤣 подшипник в балансиры?? Нагрузка на нижнюю часть вся, на долго хватит?
@@ВикторДанилин-т7в Виктор,а если на подшипнике скольжения или на втулке… ,нагрузка куда денется? Или вы думаете,что законы физики втулкой поменяете)))
Спасибо за видео молодец 👍
Про государство в точку!!!
Поставил 4 года ходит отлично
Вааааще красавцы! Я когда буду восстанавливать шакман, именно так и сделаю!!!
Уважуха Вам .
Юбку подшибника может порвать как фальгу под большем грузом ,но идея конечно неплохая ,удачи и всех благ
На других марках стоит и всё норм👍
170*110*38мм ступицы МАЗ пер/моста внутренний.
КрАЗ 255 уже давно неактуален.
Аналог SKF 32022X
На Икарусах такие стоят.
На мазе можно так сделать?идея очень хорошая.
@@nur5801 на Мазе по-моему вечные балансиры
На исузуи ман стоят тонки шайбы регулеровочные, тонкие плостины с отверстиями можно заказать на лазерной резке
Спасибо большое я подписался однозначно,
Приветсвую! Ну как ходят подшипники? Так все грамотно сделано! Все верно сказали зазоров не должно быть между прижимной шайбой и осью балансира, иначе вся нагрузка сразу ложиться на эти 6 болтов. Я лично проточил у токаря прижимную шайбу.
День добрый. Крышку не снимали , просто вывесили ресоры и монташкой от рамы отталкивали . Люфты нет. Всего доброго.
Я тоже так делал, но только с прямыми подшипниками
Здравствуйте, Евгений. Ну как, прямые подшипники ходят еще? Болты не рвут? Я вот думаю кразовский подшипник ставить или прямые подшипники ставить.
Понравился мне может тот толстый крышку с 5 дырочкой дать токорьу чтобы уменьшить толщину на 5мм а не ставить звёздочки это просто совет 👍👍👍👍
Буртик шайбы станет тоньше и обойма подшибника может развальцевать его.
Очень полезно!! Рахмет от души!! Есть кто в астане такое может сделать??
Шанхай базар жакка барып корш жасау керек
Спасибо вам!!!
Молодец я давно искал это видео
Привет всем я тк зделал залил масло все четко зимой 2021 года ща осень все четко
Спасибо за видео.
Неплохо бы сделать видео полной работы , короткое с нарезками ,для совсем новичков. Таких как я.
2015году меняли телегу только с одной большой гайкой и там были подшипник родные ролики Казахстан
У тебя какая машина была Норт бенз?
Прижимной блин можно у токаря протачить и все без проставок
Молодец хороший обзор
Болты вырывает . Потому что конус стремится вытащить буксу. Поэтому прямые подшибники лучше она не будет нагрузки на болты
Шпильки отрывает когда прижимная шайба не прижата к оси балансира и когда запредельный износ подшипника а прямые не работают они оси просто смерть делают проверенно
ставил десят лет назат результатом даволен
красавчик
Классно!!!
Офигенно, главное тяги нормальные надо чтоб мост держали. Да у нас по 50 грузят, и дороги они ломают
Ну 50 это много полюбому, мы в четырёх осник 2000-ник грузим 33 максимум 35 и ходит не ломается. Ну каму как, камуто выгодно объём вывести, нам главное чтобы простоев небыло.
👍👍👍
Shacman super camion
Мы ставили конический подшипники, долго не ходят, пустая затея.
tak tojna
Керемет
бля вот ты дядя крассава стану на ремонт и зделаю также снимай весь ремонт даже мелкий пригодится
Лучше камаза👍
Конечно, просто не сравнимо
👍
Приветствую, вопрос не по теме, но может знаете. В общем, на wp-10 моторе поднялось давление масла до 4 килограм на горячую. Есть ли какие-нибудь варианты с забиванием маслоканалов? Насосы, редукционные клапана, фильтра, теплообменник меняли в поисках затыка. Не имею опыта разборки именно 10-го мотора.
Затрудняюсь помочь, я думаю если затык, то ближе к масленному датчику.
И ещё упорные щёки на раме,либо менять либо надо наплавлять.
А где найти от краза то
День добрый все класно но надо ресоры чистиь
А скажите пожалуйста какой у вас расход топлива
Сейчас не вспомню , ездил водитель. У меня евро три был,.
Добрый день как работают подшибники сколько проехал уже?
Вечер добрый, этот сезон проездил нормально,один раз смотрели было всё отлично . Но думаю ходить будет , так делают на иномарках с завода . Удачи.
На Кразах и на Камазах стояли гайки большие на балансирах, как на ступицах только большие, со ст опорными шайбами. Всё давно придумано, просрали российский автопром теперь маемся на китайцах. А по делу всё правильно только подшипники не рассчитаны на такую работу. Посмотрим на практике.
Через год одну сторону смотрел всё как новое но возили всего 32 тоны. Так и продал.
Скажите пожалуйста проставку поставили между подшипниками как должно быть или без них? В таком случае как звезду зажимать и при этом регулировку соблюсти не много не понятно!!!
Трубу проставочную вообще ненадо ставить, регулировочные кольца ставить состороны прижимной шайбы чтобы подшибник отрегулировать. Но если без колец подшибник зажимает значит звезду надо толще делать, чтобы между шайбой и внутренней обоймой подшибника можно было поставить регулировочные кольца. Рад помоч, удачи
Спасибо большое!!!
Вы помогаете многим не только по балансирам я давно смотрю ваши видео спасибо ещё раз снимайте больше видео !!!
Скажите а болты до какой силы затягивать ? До усирачки?😂
Добрый день всем,Рустам плохая затея если будите грузить больше положенного ,то придет криндей ,в лучшем случае паломает рисоры а в худшем вырвит балонсир
Здравствуйте прямые тоже не на долго у нас есть такие ставили
Спасибо от души все четко и понятно с меня лайк и подписка извини все что могу большего если прочитал дай ответ буду рад пообщаться
Поставил тоже роликовые подшипники , с задней стороны на ось подложил шайбы 2 мм так как щечки не давали стать рессорам ! Снаружи у меня получилось что подшипник торчит относительно оси на 14 мм , думаю не сильно ли это!!! Опорную шайбу с дырками решили выточить цельную , общей толщиной 28 мм !!!боюсь чтоб на болты нагрузки не было , подшипник сильно торчит относительно оси
Возможно высота подшибника больше чем надо, такое может быть. Хотя если так ,то корпус балансира сразу селбы на ось без шайб. Возможно ресоры немного перекошены, можно их подтачить болгаркой. Возможно уже меняли ось балансира и у неё проточки под подшибник чуть меньше или саласки под ресоры проточены ближе к раме. Это возможно у китайцев ,так как запчасти похоже друг на друга, а запчасть идёт на хову, или на ф 2000, ф3000. Поповоду выступа мне кажется многовато, темболее внутреняя часть подшибника идёт на утоншение т.е.на конус.у меня на видео выступ 7 мм. Возможно как нибудь получится сократить выступ. Удачи.
Купил подшипники как на видео у них ширина 38 мм , а у прямых подшипников креатек ширина 40 мм !! Поэтому мы 2 мм и поставили !!! Так что думаю будет работать , темболее у внутренней обоймы боковая стенка 10 мм , то есть ролики выглядывают относительно оси на 4 мм не думаю что критично
Добрый день, а сальник и кольцо сальника и промежуточная втулка остаются родные?
День добрый,промежуточную втулку ставить ненадо . Сальник с кольцом ставить как положено, остальное как на видео. Удачи.
@@master_Arman спасибо,и вам удачи.
Всем добрый день, вечер и т.д., хочу поинтересоваться, а на камаз 6520, никто так ещё не замудрил, я уже замучился с этими втулками и гайками.
Здравствуйте, всё классно! Спасибо дастаточно понятно всё. Патшипники не слабовато ли для таких нагрузок, у меня скальзящий то лопнул, хотя он очень толстый
День добрый. Ядумаю что не слабо ,во первых эти подшибники стоят на самосвалах иномарках. Во вторых вкоментариях писали что на новых китайцах стят такиеже. В третьих я в данный момент разобрал для профилактики балонсир и никаких дефектов и люфтов не обнаружил. Подшибники бывают разных типов ,есть где ролики прилегают друг к другу, есть где ролики стоят с большим промежутком соответственно нагруска на ролики увеличивается, я к тому чтобы при установке неперепутать. У меня год проходили без изменений, без люфтов. Я грузил в четырёхосник тридцать четыре тонны максимум.кстати продаю его,сейчас капиталю. Всего доброго.
@@СтепанГущин-ъ4п извиняюсь, не всегда есть время ответить. От 1300000 до 1600000 взависимости от установки новых колёс , а старые многие под замену.
@@master_Arman можешь фото скинуть? Присматриваю 4х осника
Здравствуйте, ну как ходят такие подшипники?
Утро доброе.неделю назад разбирал полностью для ревизий, всё идиально. После переделки он много не работал, вернее тяжесть не возил. Но в коментах ребята пишут что после трёх лет работы всё было отлично . Если надумаете делать то под внутреннею обойму скорее всего надо проставить шайбу 5 или 6мм. Так как балансир не вставится в ресору, возможно и обойдётся, я уже писал об этом что запчасти подходят от многих китайцев друг к другу за исключением вот таких милиметров, иногда и сантиметров. Я сейчас шакман продаю , он стоит на авито. Цена 1950т.р.если интересует скину на новые колёса пару сотен. Удачи.
Спасибо
С Краза 255 лаптежник внутренний подшипник
С внутренней стороны сальник стоит???
Да обязательно.
Брат ассалам алейкум, поставил все как сказано. Вроде букса ближе к рамме стала!? В чем причина может быть? У меня между блином и валом где то 7 мм получается, ничего не пойму.
Уалейкум ассалам, корпус балансира может быть разных проточек ,например которые идут в запчасти или от других похожих моделей. Надо будет шайбу выточить и поставить между обоймой подшибника и корпусом балансира или между подшибником и осью балансира но в этом случае я точно не помню . У меня с одной стороны новый балансир точно также приблизился к раме и ресоры не садились в проточку. Удачи.
@@master_Arman Рахмет, у меня роликовые подшипники 38 мм ширина. Стандартный скользун сколько мм ширина не в курсе?
@@master_Arman посадку в буксе под обойму просаживает и из-за этого букса глубже садится, и уже рессоры незасунуть, я за упорную шайбу(на чем сальник ходит) ставил рег шайбы, тот же диаметр-1-2мм, в зависимости от износа, и болты башмачные
Подскажи дружище подшипники ещё ходят?
Ходили два года отлично, потом я продал шакмана.
СПАСИБО ЗА ИНФУ!!!
Здравствуйте как балансир работает?
День добрый.работает хорошо , мы грузим 34 тоны, не больше. За это время показал себя без износа ,осенью всё разберали для ревизий. Удачи.
При повороте на эти болты очень большая нагрузка...
Креатек подшивник можно было поставить конусовую и нигрол лить напором
А смысол конус на конус менять да ещё и опора вся на 3 - 4 ролека выдавит тагже. Примые поставить 🤷♂️
По моему эти подшипники стоят на ино марочных прицепах на ступицах...
Один минус не учили регулировочные шайбы надо ставить между внутренней втулки и подшипником .. а так все отлично
Этот вариант идёт без внутренней втулки, регулировочные шайбы ставятся с наружной стороны если вних есть необходимость.
@@master_Arman регулировочные шайбы ставятся между промежуточной втулкой и подшипниками,и зажимаеш шайбой через болты..
Если правильно отрегулировать.. Нечего не оторвет...
Обойма подшипника зажата к другой обойме, и они не провернутся...
А в вашем случае большая вероятность проворачивания обойм на оси балансира....
Пи@да вашим валам... Будет
Ассалаумағалайкум. Правильно говорит между внутренними обоймами надо втулка и шайбу регулировочную. Толщину регулировочной шайбы можно узнать с помощью свинцового оттиска и плюс несколько соток зазора.
Прямые подшипники ходят без проблем
На норд бенсе Ани с завода на падчибниках
Передние ступицы просто смазываешь и всё ходит...
Спасибо! На совках слабое место.
Так зделал и забыл
Людоет это
Подскажите сколько проходили они у вас ?
Пол года . Средней эксплуатаций,35 тон. Скоро будем делать профилактику .
@@master_Arman Думаю при загрузке 30тонн. Норм будет
@@imrankartoev у меня четырёх осник,ф2000.
З
30 диаметр