終電 ～小田急5268F＋5065F～ 'The Last Train' OER 5000 series
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- Опубліковано 21 січ 2011
- 5000形重連による10両編成が消滅するということで
子供の頃によく見た光景を記録しておこうと思い立ちました。
もっとも、江ノ島線ユーザーである自分にとって5000重連はまったく馴染みがなく
1800形や2300形など、2～3両編成車から構成されるものでした...
厚木～本厚木にて
Canon EOS 7D + Tamron 10-24mm - Авто та транспорт
コメントありがとうございます。本厚木で泊まった甲斐がありました。（笑）
いつかまた、小田急顔が復活することを願っています！
ありがとう、5000形！
小田急顔よ、永遠なれ！
この視点の動画は初めて見ました！
素晴らしいですね～。
連結面から撮る動画って斬新ですね。5200がたくさんいたあの時代に戻りたいです。
中学生頃に乗った時は、急行・箱根湯本/片瀬江の島行きがまだ存在していて、町田から乗ると放送がこの車は前6両箱根湯本です次は相模大野に止まります、の後に放送が切り替わってこの車両は後ろ4両片瀬江の島行きです。って放送が入るのが好きでした。
very good!
この光景はすごい好きです。幼い頃、新宿から急行に乗車した際に必ず、この位置に付いて2編成の走行している動きを見ているのが好きでしたね。その中でも5000形と5200形の組み合わせが良かったです。
5000形の廃車が出てなかった頃は5000形と5200形を組んで、急行や快速急行(前身の湘南急行も含む)の優等運用に入っていました。
@morisyoumorikao ご視聴ありがとうございました。今でも２行書き（箱根湯本｜江ノ島）みたいなの残ってるんですかね？
いまは残っていないようです
小田急顔
なんか分割作業がなくなった後にこれ見ると、煽り運転の画像にみえた。世も末だなあ…