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なぜか有名撮影ポイントなのに特定の列車の写真が出ないっていう理由は被りポイントだと言うことがあります。
それ、あるかもしれませんねw
中百舌鳥以北は列車密度高くて被られやすいからやめた方がいい。各停や区間急行で駅停車中を狙うなら狭山駅がオススメ。殆どが2分の差で上下列車の通過・発着時刻がズレているので被られにくい。
確かに、なかもずより北の駅は本数が多いですね。大勢の鉄オタがいるからといって、被られない保証はないですもんね。
狭山駅以外で保証があるとしたら、泉北高速鉄道の深井~和泉中央までの各駅ですね、深井~和泉中央は区間急行も各駅に止まりますしね。
あ”~~~って声が出る
天下茶屋で泉北高速鉄道の鉄道むすめラッピング撮ろうとしたらやられました!
冒頭でチラリと映っている通りこの列車は「各停・三日市町行き」。「※私はこれで、会社を辞めました。」ならぬ「私はこの動画で、大当たり(当たりくじ)を引きました。」※1984年に放送された「禁煙パイポ」のCMが元ネタです。
後10年したら、被りの戦犯5000系がレア車になってたり。
それ、あり得ますよねw
もうなんならいっその事開き直って、振り返ってのシーンはおっさんの頭にズームアップして笑いを撮りに行っても良かったですね☺
肖像権…😂
泉北高速鉄道の標識板もお忘れなく。
Japanese trains are so beautiful, thank you for sharing like 🔔💯🤝OK my friend
少しのタイミングで、被っちゃいますよね‥
そうなんですよ。でも今回のは定時やから、予想できたことですね。
2002年夏、深夜の岡山駅で583系リバイバル「月光」を撮りに行き、待ち構えていたら「ムーンライト八重垣」に被られて遠征が無駄になった時の事を思い出しました。闇夜の静寂の中に、多くの鉄道ファンの悲鳴が上がってました。
コメントありがとうございます。夜行列車が夜行列車に被られるなんて、今では考えられませんね。深夜何時頃なのかは分かりませんが、当時はムーンライトなんて撮りたいと思う人はいなかったのかもしれませんね。
堺東はいいですね。各停なら住吉東も推奨します。
まあ、そういうこともあるよね(^◇^)
ありがとうございます。まあ、そうですよね。
撮り鉄対策としてダイヤをズラしたな南海ッ!図ったな南海ッ!
そうですねー、見事に仕組まれたダイヤですw
発車なら見れる!
@@user-HaruyamaLine まあ、そうですねw
なかもず駅とか堺東駅一番撮りやすいよ😆僕なかもず駅で無塗装撮ったので
そうですね、なかもず駅でもよく撮りましたが、あちらも被りには要注意⚠️ですねw
@@user-pe8qw2dr8y さん天下茶屋もそうですね。橋本方面を撮ろうとしたらなんば方面が入ってくることもあるので要注意だなあってわかりましたね。天空を撮影した帰りに天下茶屋で泉北高速鉄道の鉄道むすめ撮ろうとしたらなんばゆきが入ってきた経験があります。あれは痛かったです。撮りやすさは堺東しかないですね…。
逆に「見事な被り」だったんで、ネタとして「あー」とか「オイ!」とか声を出しても良かったんちゃいます?😅
いやぁ、まあ、そういう感情は外では出さないようにしてるんで…これがサロンカーなにわやったら声が出てたかもw
@@user-pe8qw2dr8y およっ、バズってるじゃないですか!おめでとうございます👏👏👏もっとバズれー!バズれー!🙌😁
@@fukuro296fukuro さん、それ、僕も最近気づきました。これだけ、1万回再生を突破するとは😱
😄グッド😄GOOD😄👍
撮り鉄しててあるあるですね苦笑
そうですねーw
失敗は成功の基。ドンマイ。
反対側のホームから撮ればよかったのに
対岸のホームから撮った方が最後尾まで映るし床下も撮れるので、こっちの方が好まれてるんですよ。
なんで塗装剥がしたんだよ〜😱
それがまた味が出ていいんだよ
@@kira_yoshikage1.30 確かに、アメリカっぽさが出て良いね!
@@ssgensan登場時はこの姿だったので、引退に合わせて元の姿に戻したんですよ。
なぜか有名撮影ポイントなのに特定の列車の写真が出ないっていう理由は被りポイントだと言うことがあります。
それ、あるかもしれませんねw
中百舌鳥以北は列車密度高くて被られやすいからやめた方がいい。
各停や区間急行で駅停車中を狙うなら狭山駅がオススメ。殆どが2分の差で上下列車の通過・発着時刻がズレているので被られにくい。
確かに、なかもずより北の駅は本数が多いですね。大勢の鉄オタがいるからといって、被られない保証はないですもんね。
狭山駅以外で保証があるとしたら、泉北高速鉄道の深井~和泉中央までの各駅ですね、深井~和泉中央は区間急行も各駅に止まりますしね。
あ”~~~って声が出る
天下茶屋で泉北高速鉄道の鉄道むすめラッピング撮ろうとしたらやられました!
冒頭でチラリと映っている通りこの列車は「各停・三日市町行き」。
「※私はこれで、会社を辞めました。」ならぬ「私はこの動画で、大当たり(当たりくじ)を引きました。」
※1984年に放送された「禁煙パイポ」のCMが元ネタです。
後10年したら、被りの戦犯5000系がレア車になってたり。
それ、あり得ますよねw
もうなんならいっその事開き直って、
振り返ってのシーンはおっさんの頭にズームアップして笑いを撮りに行っても良かったですね☺
肖像権…😂
泉北高速鉄道の標識板もお忘れなく。
Japanese trains are so beautiful, thank you for sharing like 🔔💯🤝OK my friend
少しのタイミングで、被っちゃいますよね‥
そうなんですよ。でも今回のは定時やから、予想できたことですね。
2002年夏、深夜の岡山駅で583系リバイバル「月光」を撮りに行き、待ち構えていたら「ムーンライト八重垣」に被られて遠征が無駄になった時の事を思い出しました。
闇夜の静寂の中に、多くの鉄道ファンの悲鳴が上がってました。
コメントありがとうございます。夜行列車が夜行列車に被られるなんて、今では考えられませんね。深夜何時頃なのかは分かりませんが、当時はムーンライトなんて撮りたいと思う人はいなかったのかもしれませんね。
堺東はいいですね。各停なら住吉東も推奨します。
まあ、そういうこともあるよね(^◇^)
ありがとうございます。まあ、そうですよね。
撮り鉄対策としてダイヤをズラしたな
南海ッ!図ったな南海ッ!
そうですねー、見事に仕組まれたダイヤですw
発車なら見れる!
@@user-HaruyamaLine まあ、そうですねw
なかもず駅とか堺東駅一番撮りやすいよ😆僕なかもず駅で無塗装撮ったので
そうですね、なかもず駅でもよく撮りましたが、あちらも被りには要注意⚠️ですねw
@@user-pe8qw2dr8y さん
天下茶屋もそうですね。橋本方面を撮ろうとしたらなんば方面が入ってくることもあるので要注意だなあってわかりましたね。天空を撮影した帰りに天下茶屋で泉北高速鉄道の鉄道むすめ撮ろうとしたらなんばゆきが入ってきた経験があります。あれは痛かったです。撮りやすさは堺東しかないですね…。
逆に「見事な被り」だったんで、ネタとして「あー」とか「オイ!」とか声を出しても良かったんちゃいます?😅
いやぁ、まあ、そういう感情は外では出さないようにしてるんで…これがサロンカーなにわやったら声が出てたかもw
@@user-pe8qw2dr8y
およっ、バズってるじゃないですか!
おめでとうございます👏👏👏
もっとバズれー!バズれー!🙌😁
@@fukuro296fukuro さん、それ、僕も最近気づきました。これだけ、1万回再生を突破するとは😱
😄グッド😄GOOD😄👍
撮り鉄しててあるあるですね苦笑
そうですねーw
失敗は成功の基。ドンマイ。
反対側のホームから撮ればよかったのに
対岸のホームから撮った方が最後尾まで映るし床下も撮れるので、こっちの方が好まれてるんですよ。
なんで塗装剥がしたんだよ〜😱
それがまた味が出ていいんだよ
@@kira_yoshikage1.30
確かに、アメリカっぽさが出て良いね!
@@ssgensan
登場時はこの姿だったので、引退に合わせて元の姿に戻したんですよ。